Peugeot Boxer 2002.5 Návod k obsluze (in Czech)

16-09-2002
Systém ASR optimalizuje přenos
hnací síly, aby nedocházelo k proklu-
zování kol. Působí na brzdy hnacích
kol a motor. Umožňuje rovněž zlepšit
směrovou stabilitu vozidla při akcele-raci.
Funkce systému ASRKdyž je systém v činnosti,
bliká tato kontrolka na
přístrojové desce.
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR)
Tento systém je spojený se systé-
mem ABS, který doplňuje. Neutralizace systému ASR
Ve výjimečných případech (rozjezd
vozidla uvázlého v blátě, sněhu, syp-
kém povrchu…) může být vhodné
neutralizovat systém ASR, aby
mohla kola prokluzovat pro obnovenípřilnavosti.
Stiskněte vypínač Aumístěný na
střední části palubní desky.
Kontrolka na vypínači a kon-
trolka na přístrojové desce
se rozsvítí: systém ASR již
nepůsobí na činnost motoru
a brzd. Opětné zapnutí systému:
automaticky při překročení 30 km/h,
ručně novým stisknutím vypínače.
Kontrola funkce Jestliže dojde k poruše funk-
ce tohoto systému, rozsvítí
se kontrolka na přístrojovédesce.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
provedení kontroly systému.
VÁŠ PEUGEOT BOXER PODROBNĚ 133
Normální funkce antiblokovacího
systému se může za určitých
podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu.
V případě nouzového brzdění
stlačte pedál velmi silně a
nepřerušujte tlak na pedál.
Funkce tohoto systému je
zajištěna za podmínky, že
jsou dodržovány pokyny
výrobce, týkající se kol
(pneumatiky a disky),
součástí brzdového systému,
elektronických součástí a rovněž
předepsané postupy pro montáž a
opravy sítě PEUGEOT.
Po nárazu nechte ověřit systém v
servisu PEUGEOT.
Rozsvícení této kontrolky
signalizuje poruchu funkce
elektronického rozdělení
brzdného účinku, která bymohla vést ke ztrátě kontro-
ly nad vozidlem při brzdění.
Je nutné zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.

16-09-2002
REGULÁTOR RYCHLOSTI
Regulátor rychlosti umožňuje
udržovat stálou rychlost vozidla
naprogramovanou řidičem nezávisle
na profilu vozovky a bez působení
na plynový nebo brzdový pedál.
Aby mohla být požadovaná rychlost
uložena do paměti zařízení, musí být
vyšší než přibližně 40 km/h.
Ovladače regulátoru rychlosti jsou
umístěné na volantu.
Zapnutí regulátoru Stiskněte ovladač A(poloha ON).
Můžete naprogramovat rychlost. Stiskněte ovladač D(do polohy
OFF ) pro vypnutí systému. Programování rychlosti
Jakmile dosáhnete požadovanou
rychlost, stiskněte ovladač
Bnebo
C . Rychlost je uložena do paměti
regulátoru a bude automatickyudržována. Poznámka: je možné dočasně
zrychlit bez neutralizování regulátoru rychlosti.
Neutralizace naprogramované rychlosti
Jestliže si přejete dočasně neutrali-
zovat naprogramovanou rychlost: stiskněte tlačítko Dnebo stlačte
brzdový či spojkový pedál. Zapnutí udržování
naprogramované rychlosti
Po neutralizaci stiskněte tlačítko
E.
Vaše vozidlo pojede rychlostí, která
byla naposledy naprogramována.
Změna naprogramované rychlosti
Pro zvýšení naprogramované rychlosti: stiskněte tlačítko B;
uvolněte jej, jakmile dosáhnete
požadovanou rychlost.
Pro snížení naprogramovanérychlosti: stiskněte tlačítko C;
uvolněte jej, jakmile dosáhnete
požadovanou rychlost.
Zrušení naprogramovanérychlosti Stiskněte ovladač D(poloha
OFF ) nebo vypněte zapalování.
VÁŠ PEUGEOT BOXER PODROBNĚ
134
Nepoužívejte regulátor rychlosti
na kluzké vozovce nebo v
hustém silničním provozu.

16-09-2002
VÁŠ PEUGEOT BOXER PODROBNĚ135
SYSTÉM POMOCI PŘI
PARKOVÁNÍ
Systém se skládá ze snímačů
přiblížení, umístěných v zadním
nárazníku, a speciálního reproduktoru,
namontovaného v palubní desce.
Zaznamená každou překážku
(osoba, vozidlo, strom, závora,
chodník …), která se nachází zavozidlem. Poznámka:
tato funkce bude neutrali-
zována automaticky v případě tažení
přívěsu za vozidlem.
V zimě se přesvědčte, že snímače
nejsou pokryté námrazou nebo sněhem.
Uvedení do činnosti
Systém se uvede do činnosti, jakmile
řidič zařadí zpátečku; zvukový signál
potvrzuje jeho aktivní stav.
Řidič je informován o vzdálenosti
překážky pomocí zvukového signálu.
Čím více se vozidlo přibližuje k
překážce, tím častěji se ozývá zvu-
kový signál.
Když je vzdálenost mezi zadní částí
vozidla a překážkou menší než
přibližně dvacet centimetrů, signál znínepřetržitě.Vypnutí
Po zařazení neutrálu přestane
být systém aktivní.
Detekční zóna
V případě závady funkce se
při zařazení zpátečky ozve
zvukový signál, který se bude
skládat z jednoho krátkého
signálu, po němž bude násle-
dovat jeden dlouhý signál.

16-09-2002
VÁŠ PEUGEOT BOXER PODROBNĚ
136
Systém detekce předjíždějícího
vozidla je určen pro jízdu ve dne i vnoci.
Systém se aktivuje, když rychlost
vozidla překročí přibližně 30 km/h.
Systém detekce je tvořen:
- miniaturní kamerou
Aumístěnou
na zpětném zrcátku,
- světelnou kontrolkou Ba zvu-
kovým signalizačním zařízením,
které se nacházejí na sloupku
dveří řidiče, v úrovni zpětnéhozrcátka. Když miniaturní kamera
Azazna-
mená vozidlo v detekční zóně:
- rozsvítí se kontrolka B,
- a jestliže řidič zapne směrová světla, zazní zvukový signál.
Systém detekce se může
aktivovat při projíždění
zatáček nebo při jízdě ve
třetím levém pruhu nadálnici.
Poznámka: když je rychlost nižší
než 80 km/h, je analýza detekční
zóny přímo úměrná rychlosti vozidla.
Nad 80 km/h je analýza detekční
zóny na maximu.
Při jízdě v noci: rozsvícení
obrysových světel umožňuje optimali-
zovat automatické nasměrování
miniaturní kamery.
SNÍMAČ PŘEDJÍŽDĚJÍCÍHO VOZIDLA

16-09-2002
PRAKTICKÉ INFORMACE
140
1 -
Nádržka posilovače řízení.
2 - Baterie.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Vzduchový filtr.
6 - Nádržka ostřikovače skel a světlometů. 7 -
Pojistková skřínka.
8 - Dolévání motorového oleje.
9 - Měrka motorového oleje.
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY VSTŘIKOVÁNÍ

16-09-2002
PRAKTICKÉ INFORMACE141
1 -
Nádržka posilovače řízení.
2 - Baterie.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Vzduchový filtr.
6 - Nádržka ostřikovače skel a světlometů. 7 -
Pojistková skřínka.
8 - Měrka motorového oleje.
9 - Dolévání motorového oleje.
MOTOR TURBODIESEL 2,0 / 2,2 LITRU HDI

16-09-2002
PRAKTICKÉ INFORMACE
142
1 -
Nádržka posilovače řízení.
2 - Baterie.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Vzduchový filtr.
6 - Nádržka ostřikovače skel a světlometů. 7 -
Pojistková skřínka.
8 - Měrka motorového oleje.
9 - Dolévání motorového oleje.
MOTOR TURBODIESEL 2,8 LITRU HDI/TED

16-09-2002
PRAKTICKÉ INFORMACE143
KONTROLA HLADINY KAPALIN
Hladina motorového oleje
Tuto kontrolu provádějte pravidelně
a mezi dvěma výměnami olej dolé-
vejte (maximální spotřeba je 0,5 l
na 1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, motor studený,
pomocí ruční měrky.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky: A= maximum.
Nikdy nepřelijte nad tuto značku. B = minimum.
Pro zachování spolehli-
vosti motoru a zařízení
omezujícího emise škod-
livin je zakázáno používat
přísady do motorovéhooleje.
Výměna oleje
Podle pokynů uvedených v "PRO-
GRAMECH ÚDRŽBY PEUGEOT" .
POZNÁMKA: zabraňte dlouhodo-
bějšímu styku upotřebeného oleje s pokožkou.
Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpoví-
dat požadavkům výrobce vozidla.
Hladina brzdové kapaliny:
- hladina musí být vždy mezi značkami MINI a MAXI na nádržce,
- v případě velkého ubývání kapaliny se okamžitě obraťte na
servis PEUGEOT.
Výměna:
- výměna musí být prováděna v inter- valech uvedených v plánu údržby
výrobce vozidla,
- používejte kapaliny schválené výrobcem vozidla, které odpovídají
normám DOT4.
POZNÁMKA: brzdová kapalina je
škodlivá a velmi korozivní. Zabraňte
styku kapaliny s pokožkou.
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu schválenou
výrobcem vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována
elektrickým ventilátorem. Protože
ventilátor může být v činnosti i po
vypnutí zapalování a navíc je
chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejméně jednu hodinu
po zastavení motoru. Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky, aby mohl klesnout tlak v
okruhu. Po klesnutí tlaku sejměte
uzávěr a dolijte kapalinu. Poznámka:
chladicí kapalinu není
třeba měnit.
Upotřebené kapaliny
Nevylévejte upotřebený olej, brzdo-
vou kapalinu nebo chladicí kapalinu
do kanalizačního potrubí nebo nazem.
Hladina kapaliny posilovače řízení Otevřete nádržku, když je motor
studený (má teplotu prostředí).
Hladina musí být vždy nad znač-
kou MINI, v blízkosti značkyMAXI.
Hladina kapaliny v nádržce
ostřikovače skel a světlometů
Pro optimální čisticí schopnost a
z důvodu Vaší bezpečnosti Vám
doporučujeme používat přípravky
schválené automobilkou PEUGEOT
(7,5 litru s ostřikovačem světlometů).

16-09-2002
Používejte pouze přípravky
schválené automobilkou
PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých
orgánů, jako je posilovač řízení a brz-
dový okruh, vybrala automobilka
PEUGEOT speciální přípravky, jež
Vám doporučuje používat.
KONTROLY Baterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr a pylový filtr
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky. Jestliže to vyžadují
podmínky životního prostředí,
měňte je dvakrát tak častěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě a na krátké trasy. Může být
nutné nechat zkontrolovat stav brzd i
v období mezi kontrolami vozidla v
rámci programů údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jeho seřízení
i v období mezi dvěma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT. Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby výrobce vozidla.
Automatická převodovka
Výměna oleje se neprovádí: nechte
kontrolovat hladinu v servisu
PEUGEOT podle plánu údržby
výrobce vozidla.
Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby.
Vypnutí přívodu paliva
V případě silného nárazu přeruší
speciální zařízení přívod paliva domotoru.
Pro obnovení přívodu: stiskněte
tlačítko umístěné na rohu uložení
pružicí jednotky vpředu vlevo pod
kapotou motoru.
PRAKTICKÉ INFORMACE
144

16-09-2002
PRAKTICKÉ INFORMACE145
VÝMĚNA KOLA
Umístění vozidla
Znehybněte vozidlo pokud
možno na vodorovném, pevném
a nekluzkém povrchu.
Zatáhněte ruční brzdu, vypněte
zapalování a zařaďte první
převodový stupeň nebo zpátečku(polohu Pu automatické převo-
dovky).
Nářadí, které máte k dispozici
V brašně pod předním sedadlem
spolujezdce se nachází toto nářadí:
1 -Zvedák.
2 - Klíč s ráčnou.
3 - Nástrčkový klíč pro přístup k
držáku náhradního kola.
4 - Klíč na demontáž kola.
5 - Šroubovák (slouží k demontáži
masky chladiče při výměně žárovek).
Přístup k náhradnímu kolu
Náhradní kolo je umístěné v držáku
vzadu pod vozidlem.
V blízkosti vnějšího okraje zadní
podlahy se nacházejí dva šrouby
upevnění držáku.
Odklopte krytky nad šrouby.
Povolte tyto dva šrouby pomocí
klíče s ráčnou 2a nástrčkového
klíče 3.
Nadzvedněte držák pro uvolnění
upevňovacího háčku s pomocí
klíče na demontáž kola 4.