Peugeot Boxer 2008.5 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 131 of 167

130
Palivo
Minimálna hladina paliva
Ak je dosiahnutá hladina E
(Empty) palivovej nádrže,
rozsvieti sa táto kontrolka. V
tomto okamihu vám ostáva

približne 50 km autonómie , v závislosti
od jazdných podmienok, motora a profilu
vozovky. Aby ste sa vyhli poruche v
dôsledku úplného vyčerpania paliva,
urýchlene dopl3te hladinu paliva. Čerpanie pohonných látok sa vykonáva pri

vypnutom motore.
- Otvorte kryt palivovej nádrže.
- Jednou rukou podržte uzáver.
- Druhou rukou vsu3te k-úč a následne ním otočte v smere hodinových ručičiek.
- Odstrá3te uzáver palivovej nádrže a zaveste ho na úchytku nachádzajúcu sa
na vnútornej strane krytu.
Na vnútornej strane krytu je nalepená
etiketa, na ktorej je uvedený vhodný typ
paliva pre vaše vozidlo.
Po kompletnom doplnení nádrže ukončite
čerpanie paliva po 3. vypnutí pištole.
#alšie násilné čerpanie by mohlo spôsobi?
neželané poruchy.
Objem palivovej nádrže je približne 90 litrov.
- Po doplnení hladiny paliva uzamknite uzáver a zatvorte kryt nádrže.
NEUTRALIZÁCIA PALIVOVÉHO
OKRUHU
V prípade prudkého nárazu sa automaticky
preruší prívod pohonných látok do motora a
elektrické napájanie vozidla.
ČERPANIE POHONNÝCH
LÁTOK
V predaji sú palivové nádrže s rôznymi
objemami, 60 a 125 litrov. Skontrolujte, či v okolí vozidla nie je cíti?
pach paliva alebo či palivo neuniká.
Prívod paliva obnovíte, ak zatlačíte na:
- prvé tlačidlo, ktoré sa nachádza pod
príručnou skrinkou.
- druhé tlačidlo, ktoré sa nachádza v priestore batérie pod podlahou na strane
vodiča.
Pri nízkych teplotách
V horských a/alebo chladných oblastiach
sa odporúča používa? palivo typu "zimné
obdobie", ktoré je prispôsobené nízkym
teplotám prípadne teplotám pod bodom
mrazu.

Page 132 of 167

131
RÝCHLA POMOC
8

A. Kladný kovový pól vášho vozidla

B. Rezervná batéria

C. Kostra vášho vozidla
Nabíjanie batérie pomocou nabíjačky
- odpojte batériu, nachádzajúcu sa v -avej
prednej časti podlahy,
- dodržujte pokyny výrobcu nabíjačky,
- batériu po nabití pripojte najskôr (-) pólom,
- skontrolujte čistotu svoriek a pólov. V prípade, že sú zasulfátované (pokryté
bielym alebo zeleným povlakom), svorky
odmontujte a póly i svorky vyčistite. Z dôvodu obmedzenia rizika explózie alebo
požiaru sa dobíjanie batérie musí vykonáva?
vo vetranom prostredí a aleko od vo-ných
plame3ov alebo prípadných zdrojov
spôsobujúcich iskrenie.
Nepokúšajte sa dobíja? zamrznutú batériu:
aby ste sa vyhli riziku explózie, je potrebné
ju najskôr rozmrazi?. Ak batéria zamrzla,
je vhodné, skôr ako ju dobijete, ju necha?
skontrolova? odborníkovi. Ten posúdi, či
neboli poškodené jej vnútorné zložky a
popraskaný obal, čo by mohlo spôsobi?
vytekanie toxickej a korozívnej kyseliny.
BATÉRIA
Štartovanie za pomoci inej batérie
- pripojte červený kábel ku kovovému
bodu A a následne na pól (+) rezervnej
batérie B ,
- pripojte jeden koniec zeleného alebo čierneho kábla k pólu (-) rezervnej
batérie B ,
- pripojte druhý koniec zeleného alebo čierneho kábla na kostru C vášho
vozidla,
- uvete do činnosti štartér, po naštartovaní nechajte motor v činnosti
určitú dobu,
- počkajte, až otáčky poklesnú na vo-nobežné a odpojte štartovacie káble.
Batéria

Page 133 of 167

132
Batérie obsahujú škodlivé látky, ako
sú kyselina sírová a olovo. Musia
by? odstránené pod-a predpisov a nesmú
by? v žiadnom prípade zahodené spolu s
domovým odpadom.
Odovzdajte použité baterky a batérie na
zberné miesto. Odporúčame vám počas dlhšieho
odstavenia vozidla ako jeden mesiac
odpoji? svorku (-) batérie.
Skôr než batériu odpojíte, vypnite motor a
počkajte 2 minúty.
Neodpájajte svorky, pokia- je motor v chode.
Nenabíjajte batériu bez odpojenia svoriek z
pólov.
Skôr než batériu odpojíte, zavrite okná a
dvere.
Po každom opätovnom pripojení batérie
zapnite zapa-ovanie, počkajte 1 minútu a
až potom naštartujte motor. Tým sa umožní
inicializácia elektronických systémov. Avšak,
ak po takejto manipulácii pretrvávajú i
naalej -ahké poruchy, obrá?te sa na sie?
PEUGEOT. Po dlhodobom odpojení batérie sa môže
sta?, že bude potrebné reinicializova?
nasledovné funkcie:
- parametre displeja (dátum, čas, jazyk,
jednotky vzdialenosti a teplotu),
- stanice autorádia,
- centrálne uzamykanie.
Niektoré nastavenia sú vynulované, je
potrebné ich opä? vykona?, obrá?te sa na
sie? PEUGEOT.
V prípade, ak je vaše vozidlo vybavené
chronotachografom alebo alarmom a
je odstavené po dobu viac ako 5 dní,
sa odporúča odpoji? svorku (-) batérie
(nachádzajúcu sa pod podlahou v kabíne na
-avej strane).

Page 134 of 167

133
RÝCHLA POMOC
8
1. PARKOVANIE VOZIDLA
V rámci možností zaparkujte vozidlo na
vodorovnom, pevnom a nešmyk-avom
povrchu.
Zatiahnite parkovaciu brzdu, vypnite
zapa-ovanie a zarate prvý prevodový stupe3.
Oblečte si bezpečnostnú vestu a označte
miesto výstražným trojuholníkom.
Ak je to možné, založte klin pod koleso
nachádzajúce sa diagonálne oproti
vymie3anému kolesu. 2. NÁRADIE
Je umiestnené pod sedadlom predného
spolujazdca.
- Otočte tlačidlom o štvr? otáčky a potom skrinku vytiahnite.
- Po použití tlačidlo zatlačte a otočte o štvr? otáčky, čím skrinku zablokujete.
A. Nástavec.

B. K-úč so západkou.

C. Zdvihák.

D. >ažné oko.

E. K-úč na demontáž kolesa.

F. Skrutkovač.
VÝMENA KOLESA Bezpodmienečne sa presvedčite, či všetci
spolucestujúci opustili vozidlo a zdržujú sa v
bezpečnej zóne.
Výmena kolesa

Page 135 of 167

Výmena kolesa
4. PRACOVNÝ POSTUP
- Odstrá3te okrasný kryt vytvorením hybnej páky pomocou skrutkovača F .
- Odistite skrutky pomocou k-úča na demontáž kolesa E . - Umiestnite zdvihák
C na jedno zo
štyroch miest nachádzajúcich sa na
spodnej časti karosérie v blízkosti kolies.
3. REZERVNÉ KOLESO
Upev3ovacia skrutka rezervného kolesa sa
nachádza na pravej zadnej strane.
- Otočte skrutku pomocou nástavca A
a k-úča so západkou B , čím koleso
uvo-níte.
- Otáčajte až po bod zablokovania, ktorý je signalizovaný zvýšeným odporom pri
manipulácii. - Pomocou k-úča vyberte rezervné koleso.
- Odskrutkujte rukovä?
G a odstrá3te
suport H .
- Uvo-nite rezervné koleso a umiestnite ho čo najbližšie k vymie3anému kolesu. Ak máte k dispozícii skladací stupienok,
musí by? zdvihák nastavený na 45°.
- Rozvi3te zdvihák pomocou k-úča so
západkou B , aby sa koleso nachádzalo
nieko-ko centimetrov nad zemou.
- Úplne odskrutkujte skrutky a koleso vyme3te.

Page 136 of 167

135
RÝCHLA POMOC
8
Výmena kolesa
6. SPÄTNÁ MONTÁŽ OPRAVENÉHO KOLESA
Pri spätnej montáži kolesa postupujte
rovnakým spôsobom ako v etape 5, pričom
nezabudnite na založenie okrasného krytu. Rubrika 9, čas? "Identifikačné prvky"
pre lokalizáciu štítku pneumatík.
Rezervné koleso nie je vhodné pre jazdu
na dlhé vzdialenosti, urýchlene si nechajte
skontrolova? dotiahnutie skrutiek a tlak
rezervného kolesa v sieti PEUGEOT.
Taktiež si v sieti PEUGEOT nechajte čo
najskôr opravi? a namontova? pôvodné
koleso.
5. MONTÁŽ REZERVNÉHO KOLESA
- Založte koleso na príslušný náboj kolesa a ručne zaskrutkujte skrutky.
- Predbežne zatiahnite skrutky pomocou k-úča na demontáž kolesa E .
- Zvinutím zdviháku ponechajte vozidlo úplne poklesnú? na zem a následne
zdvihák odstrá3te.
- Opä? zatiahnite skrutky k-účom E ,
zablokujte ich bez násilia.
- Umiestnite poškodené koleso do zadnej časti vozidla. - Zaveste suport
H a zaskrutkujte rukovä? G .
- Vložte nástavec A do otvoru a následne
zaskrutkujte skrutku pomocou k-úča so
západkou B , koleso sa nadvihne.
- Odložte nástroje a okrasný kryt.
Nikdy si nelíhajte pod vozidlo
nadvihnuté pomocou zdviháku (použite
stojan).
Zdvihák a súbor náradia sú špecifické
pre vaše vozidlo. Nepoužívajte ich na
iné účely.

Page 137 of 167

136
Výmena kolesa
SADA NA OPRAVU
POŠKODENEJ PNEUMATIKY
Táto sada na dočasnú opravu poškodenej
pneumatiky sa nachádza v prednej časti
interiéru.
Jej súčas?ou je:
- nápl3 A , obsahujúca plniacu kvapalinu,
vybavenú:


Page 138 of 167

137
RÝCHLA POMOC
8
Výmena kolesa
- Pokia- nie je dosiahnutý tlak minimálne
3 bary v priebehu 5 minút, odpojte
kompresor od ventilu a od elektrickej
zásuvky, prejdite s vozidlom približne
10 metrov, aby došlo k rozloženiu
kvapaliny vo vnútri pneumatiky.
- Následne zopakujte postup hustenia: 

Page 139 of 167

138 TYPY ŽIAROVIEK ALEBO SVETIEL
Na vašom vozidle sú nainštalované rôzne
typy žiaroviek. Odstránite ich nasledovne:
VÝMENA ŽIAROVKY

Typ A Žiarovka celá zo skla: jemne
ju potiahnite, pretože je
namontovaná tlakom.

Typ B Žiarovka s bajonetovou
objímkou: zatlačte na žiarovku a
následne ju otočte proti smeru
hodinových ručičiek.

Typ C Valcovitá žiarovka: roztiahnite
kontakty.

Typ D - E Halogénová žiarovka:
odstrá3te zais"ovaciu pružinu
z pôvodného miesta.
PREDNÉ SVETLÁ
Otvorte kapotu motora. Prístup k žiarovkám
a svetlám získate tak, že vsuniete ruku za
optický blok.
Pri spätnom zakladaní žiarovky alebo svetla
vykonajte operácie v opačnom slede.
Výmena žiarovky

Page 140 of 167

139
RÝCHLA POMOC
8
1 - Stretávacie svetlo

Typ D , H7 - 55W
- Odstrá3te kryt jeho pootočením proti smeru hodinových ručičiek.
- Odpojte elektrický konektor.
- Odstrá3te zais?ovaciu pružinu zatlačením na obe spony.
- Vyme3te žiarovku, pričom dbajte na jej správne založenie, kovová čas? musí by?
spojená s existujúcimi drážkami na svetle. 3 - Dia-kové svetlo

Typ E , H1 - 55W
- Odstrá3te kryt jeho pootočením proti smeru hodinových ručičiek.
- Odpojte elektrický konektor.
- Odstrá3te zais?ovaciu pružinu zatlačením na obe spony.
- Vyme3te žiarovku, pričom dbajte na jej správne založenie, kovová čas? musí by?
spojená s existujúcimi drážkami na svetle.
2 - Parkovacie svetlo

Typ A , W5W - 5W
- Odstrá3te kryt jeho pootočením proti smeru hodinových ručičiek.
- Vyberte suport žiarovky, namontovaný tlakom.
- Vyme3te žiarovku. 4 - Ukazovatele smeru

Typ B , PY21W - 21W
- Otočte suport žiarovky o štvr? otáčky proti smeru hodinových ručičiek. - Odstrá3te žiarovku jej miernym
zatlačením a pootočením proti smeru
hodinových ručičiek.
- Vyme3te žiarovku.
5 - Hmlové svetlomety

Typ D , H1 - 55W
- Otočte volantom úplne do-ava.
- Odskrutkujte skrutku, nachádzajúcu sa v podbehu kolesa a následne otvorte uzáver.
- Odstrá3te kryt.
- Odpojte elektrický konektor.
- Odstrá3te zais?ovaciu pružinu zatlačením na obe spony.
- Vyme3te žiarovku, pričom dbajte na jej správne založenie, kovová čas? musí
by? spojená s existujúcimi drážkami na
svetle.
Výmena halogénových žiaroviek
sa musí vykonáva? následne na
nieko-kominútové vypnutie svetlometov
(vážne riziko popálenia). Nedotýkajte sa
žiarovky holými rukami, použite utierku z
nevlasovej tkaniny.
Po ukončení operácie skontrolujte správnu
činnos? svetiel.
Počas umývania pretrvávajúcich nečistôt
prúdom vody pod vysokým tlakom sa vyhnite
nadmernému umývaniu svetlometov a ich
okrajov, aby nedošlo k poškodeniu ich laku a
tesnosti spojov.

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 170 next >