Peugeot Boxer 2008.5 Užívateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008.5, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2008.5Pages: 167, veľkosť PDF: 4.28 MB
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9
TECHNICKÉ PARAMETRE
M o t o r y D i e s e l
S p o t r e b y
K a r o s é r i a M T A C M o t o r M e s t s k ý o k r u h M i m o m e s t s k ý o k r u h Z m i e š a n ý o k r u h E m i s i e C O
2 ( g / k m )
F u r g o n L 3 H 2
3 3 3 a 3 3 5
H D i 1 0 0
9,4 7,7 8 , 3 220
H D i 1 2 0 10,9 8 , 3 9 , 3 246
H D i 1 6 0 10,8 8,1 9,1 241
4 3 5 H D i 1 2 0
10,8 8,4 9 , 3 246
H D i 1 6 0 11 8 , 3 9 , 3 246
440 H D i 1 2 0
10,8 8,4 9 , 3 246
H D i 1 6 0 11 8 , 3 9 , 3 246
L 3 H 3 3 3 3 a 3 3 5
H D i 1 0 0
9,4 7,7 8 , 3 220
H D i 1 2 0 10,9 8 , 3 9 , 3 246
H D i 1 6 0 10,8 8,1 9,1 241
4 3 5 H D i 1 2 0
10,8 8,4 9 , 3 246
H D i 1 6 0 11 8 , 3 9 , 3 246
440 H D i 1 2 0
10,8 8,4 9 , 3 246
H D i 1 6 0 11 8 , 3 9 , 3 246
L 4 H 2 4 3 5
H D i 1 2 0
10,8 8,4 9 , 3 246
H D i 1 6 0 11 8 , 3 9 , 3 246
440 H D i 1 2 0
10,8 8,4 9 , 3 246
H D i 1 6 0 11 8 , 3 9 , 3 246
L 4 H 3 4 3 5
H D i 1 2 0
10,8 8,4 9 , 3 246
H D i 1 6 0 11 8 , 3 9 , 3 246
440 H D i 1 2 0
10,8 8,4 9 , 3 246
H D i 1 6 0 11 8 , 3 9 , 3 246
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M o t o r y D i e s e l
S p o t r e b y
K a r o s é r i a M T A C M o t o r M e s t s k ý o k r u h M i m o m e s t s k ý o k r u h Z m i e š a n ý o k r u h E m i s i e C O
2 ( g / k m )
K o m b i
ú r o v n e 1 s 6 / 9
m i e s t a m i L 1 H 1 3 3 0 a 3 3 3
H D i 1 0 0
8,2 6,8 7 , 3 1 9 3
H D i 1 2 0 10,1 7 , 3 8 , 3 219
H D i 1 6 0 9,4 6,9 7,8 207
L 2 H 2 3 3 3 H D i 1 0 0
8,5 7 7,6 200
H D i 1 2 0 10,2 7,5 8,5 224
H D i 1 6 0 9,9 7,2 8,2 216
K o m b i
ú r o v n e 2 s 8 / 9
m i e s t a m i L 1 H 1 3 3 0 a 3 3 3
H D i 1 0 0
8,9 7 , 3 7,9 208
H D i 1 2 0 10,9 7,7 8,9 2 3 5
H D i 1 6 0 10,2 7,6 8,6 226
L 2 H 2 3 3 3 H D i 1 0 0
8,9 7 , 3 7,9 208
H D i 1 2 0 10,9 7,7 8,9 2 3 5
H D i 1 6 0 10,2 7,6 8,6 226
K o m b i
ú r o v n e 1 ( e x p o r t ) L 2 H 2 4 3 5 H D i 1 2 0
10,8 8,1 9,1 240
H D i 1 6 0 10,2 7,6 8,6 226
K v a l i t a p a l i v a p o u ž i t é h o p r e m o t o r y D i e s e l
M o t o r y D i e s e l s ú k o m p a t i b i l n é s b i o p a l i v a m i z o d p o v e d a j ú c i m i s ú č a s n ý m a p r i p r a v o v a n ý m e u r ó p s k y m n o r m á m ( n a f t a v y h o v u j ú c a n o r m e
E N 5 9 0 v z m e s i s b i o p a l i v o m v y h o v u j ú c i m n o r m e E N 1 4 2 1 4 ) , k t o r é m ô ž u b y? d i s t r i b u o v a n é n a č e r p a c í c h s t a n i c i a c h ( s m o ž n o s? o u p r í m e s i
0 a ž 7 % m e t y l e s t e r u m a s t n ý c h k y s e l í n ) .
P o u ž i t i e a k é h o k o- v e k i n é h o t y p u ( b i o ) p a l i v a ( r a s t l i n n é a ž i v o č í š n e o l e j e , v ý h r e v n ý o l e j . . . ) j e p r í s n e z a k á z a n é ( r i z i k o p o š k o d e n i a m o t o r a a
p a l i v o v é h o o k r u h u ) .
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1 6 3
9
TECHNICKÉ PARAMETRE
H m o t n o s t i
H M O T N O S T I
R o z m e r y O b c h o d n é o z n a č e n i e M T A C v k g
L 1 H 1 3 3 0
3 0 0 0
3 3 3 3 3 0 0
L 2 H 1 3 3 3
3 3 0 0
3 3 5 3 5 0 0
L 2 H 2 3 3 0
3 0 0 0
3 3 3 3 3 0 0
3 3 5 3 5 0 0
L 3 H 2 3 3 0
3 0 0 0
3 3 5 3 5 0 0
4 3 5 3 5 0 0
440 4 000
L 3 H 3 3 3 0
3 0 0 0
3 3 5 3 5 0 0
4 3 5 3 5 0 0
440 4 000
L 4 H 2 3 3 5 3 5 0 0
L 4 H 3 4 3 5 3 5 0 0
B l i ž š i e i n f o r m á c i e n á j d e t e v t e c h n i c k o m p r e u k a z e .
V k a ž d e j k r a j i n e j e b e z p o d m i e n e č n e n u t n é d o d r ž i a v a
? p o v o l e n é v l e č n é z a? a ž e n i a , k t o r é s t a n o v u j e m i e s t n a l e g i s l a t í v a . A k s i ž e l á t e z í s k a?
d o p l3 u j ú c e i n f o r m á c i e o v l e č n ý c h m o ž n o s t i a c h v á š h o v o z i d l a a o m a x i m á l n e j h m o t n o s t i j a z d n e j s ú p r a v y , o b r á? t e s a n a s i e? P E U G E O T .
V p r í p a d e ? a h a j ú c e h o v o z i d l a j e z a k á z a n é p r e k r o č i? r ý c h l o s? 1 0 0 k m / h ( d o d r ž i a v a j t e l e g i s l a t í v u p l a t n ú v o v a š e j k r a j i n e ) .
P r í l i š v y s o k é v o n k a j š i e t e p l o t y m ô ž u m a? z a n á s l e d o k p o k l e s v ý k o n u v o z i d l a , z d ô v o d u o c h r a n y m o t o r a . A k j e v o n k a j š i a t e p l o t a v y š š i a
a k o 3 7 ° C , o b m e d z t e v l e č n ý n á k l a d .
T á t o t a b u- k a v á m u d á v a m a x i m á l n u p o v o l e n ú h m o t n o s? v o z i d l a p r i z a ? a ž e n í ( M T A C ) , v z á v i s l o s t i o d r o z m e r o v a o b c h o d n é h o o z n a č e n i a v o z i d l a .
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164
H m o t n o s t i
* 1 5 p a l c o v é k o l e s o .
* * 1 6 p a l c o v é k o l e s o .
P r e n e s e n i e z a" a ž e n i a
V p r í p a d e , a k ? a h a j ú c e v o z i d l o n e d o s i a h l o m a x i m á l n
u h o d n o t u M T A C , j e m o ž n é o t e n t o r o z d i e l z v ý š i? z a? a ž e n i e p r í v e s u .
V ž i a d n o m p r í p a d e n e p r e k r a č u j t e u v e d e n ú m a x i m á l n u h m o t n o s? p r í v e s u a M T R A .
D o d r ž i a v a j t e v l e č n é k a p a c i t y v á š h o v o z i d l a .
V L E Č N É Z A! A Ž E N I A
K a r o s é r i a M o t o r S b r z d e n ý m p r í v e s o m
F u r g o n 3 3 0
H D i 1 0 0
2 000
H D i 1 2 0 2 500
H D i 1 6 0 2 500
3 3 3 H D i 1 0 0
2 000
H D i 1 2 0 2 500
H D i 1 6 0 2 500
3 3 5 H D i 1 0 0
2 000
H D i 1 2 0 2 500 *
3 0 0 0 * *
H D i 1 6 0 2 500 *
3 0 0 0 * *
4 3 5 / 4 4 0 H D i 1 2 0
2 500
H D i 1 6 0 2 500
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TECHNICKÉ PARAMETRE
H m o t n o s t i
V L E Č N É Z A! A Ž E N I A
K a r o s é r i a M o t o r S b r z d e n ý m p r í v e s o m
P l o š i n a / P o d v o z o k 3 3 0
H D i 1 0 0
2 000
H D i 1 2 0 2 500
H D i 1 6 0 2 500
3 3 3 H D i 1 0 0
2 000
H D i 1 2 0 2 500
H D i 1 6 0 2 500
3 3 5 H D i 1 0 0
2 000
H D i 1 2 0 2 500 *
3 0 0 0 * *
H D i 1 6 0 2 500 *
3 0 0 0 * *
4 3 5 / 4 4 0 H D i 1 2 0
2 500
H D i 1 6 0 2500
* 1 5 p a l c o v é k o l e s o .
* * 1 6 p a l c o v é k o l e s o .
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H m o t n o s t i
V L E Č N É Z A! A Ž E N I A
K a r o s é r i a M o t o r S b r z d e n ý m p r í v e s o m
K o m b i 3 3 0
H D i 1 0 0
2 000
H D i 1 2 0 2 500
H D i 1 6 0 2 500
3 3 3 H D i 1 0 0
2 000
H D i 1 2 0 2 500
H D i 1 6 0 2 500
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TECHNICKÉ PARAMETRE
I d e n t i f i k a č n é p r v k y
I D E N T I F I K A Č N É P R V K Y
A . V ý r o b n ý š t í t o k
1 - V F Č í s l o v s é r i i t y p u v o z i d l a .
2 - C e l k o v á p o v o l e n á h m o t n o s? v o z i d l a p r i
z a? a ž e n í ( M T A C ) .
3 - C e l k o v á h m o t n o s? j a z d n e j s ú p r a v y
( M T R A ) .
4.1 - M a x i m á l n e z a? a ž e n i e n a p r e d n e j
n á p r a v e .
4.2 - M a x i m á l n e z a? a ž e n i e n a z a d n e j
n á p r a v e . k a r o s é r i i D . R e f e r e n č n é č í s l o l a k u
C . P n e u m a t i k y
V i n e t a C , n a l e p e n á n a s t+ p i k u f u r g o n u n a
s t r a n e p r a v ý c h d v e r í , u d á v a :
- r o z m e r y d i s k o v a p n e u m a t í k ,
- t l a k y h u s t e n i a p n e u m a t í k ( k o n t r o l a
t l a k u h u s t e n i a p n e u m a t í k s a m u s í
v y k o n á v a" v s t u d e n o m s t a v e ,
m i n i m á l n e r a z z a m e s i a c ) .
E . S é r i o v é č í s l o n a k a r o s é r i i
Č í s l o j e u m i e s t e n n é p o d p l a s t o v ý m k r y t o m
n a ú r o v n i s t u p i e n k a p r a v ý c h d v e r í .