Peugeot Boxer 2008.5 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 41 of 167

43
3
ERGONÓMIA A KOMFORT
OVLÁDAČ STIERAČOV SKLA Pomalé neprerušované stieranie: 2. poloha
smerom dole. Snímač daža, ktorý sa nachádza v
strednej hornej časti čelného skla,
ničím nezakrývajte.
Počas umývania vozidla vypnite zapa-ovanie
a neutralizujte automatické stieranie.

Ostrekovač skla a ostrekovač svetlometov
Zatlačte ovládač smerom k vám, ostrekovač
skla je sprevádzaný súčasným časovaným
pohybom stieračov.
Ostrekovač svetlometov je združený s
ostrekovačom skla. Do činnosti sa uvedie,
ak sú stretávacie svetlá rozsvietené.
Predný stierač skla
Stieranie je aktívne len vtedy, ak je k-úč v
spínacej skrinke v polohe "MAR" .
Ovládač môže ma? pä? rôznych polôh:
Vypnutý stierač skla.
Prerušované stieranie:
1. poloha smerom dole.
Otočením prstenca v tejto polohe je možné
si zvoli? štyri rôzne rýchlosti: - ve-mi pomalé prerušované stieranie,
- pomalé prerušované stieranie,
- prerušované stieranie,
- rýchle prerušované stieranie.
Automatické stieranie so snímačom daža
Ak je ním vaše vozidlo vybavené, rýchlos?
stierania sa automaticky prispôsobí intenzite
zrážok.
Automatické stieranie: 1. poloha smerom
dole. Je potvrdené jedným pohybom
stieračov. Aktivuje sa po každom vypnutí
zapa-ovania.
Otočením prstenca v tejto polohe je možné
zvýši? citlivos? snímača daža.
Správne použitie
Pri mrazivom počasí skontrolujte, či nič
nebráni činnosti predných stieračov.
Kontrolu a odstránenie prípadnej námrazy
a nahromadeného snehu na spodnej
úrovni čelného skla a na stieračoch vám
zjednoduší stupienok, nachádzajúci sa na
plášti predného nárazníka.
V prípade potreby výmeny ramienok
stieračov si zvo-te rubriku 8 v časti
"Výmena ramienka stierača skla".
Viac informácií o doplnení hladín
nájdete v rubrike 7 v časti "Hladiny".
Rýchle neprerušované stieranie: 3. poloha
smerom dole.
Stieranie v jednotlivých cykloch, potiahnite
ovládač smerom k volantu.
Ovládania pri volante

Page 42 of 167

Ovládania pri volante
REGULÁTOR RÝCHLOSTI
"Je to rýchlos?, ktorou si vodič želá vies?
vozidlo".
Táto pomoc vodiča pri jazde v plynulej
cestnej premávke umož3uje udržiava? stále
rovnakú rýchlos? vozidla naprogramovanú
vodičom, s výnimkou prudkých klesaní a
nadmerného za?aženia.
Aby mohla by? rýchlos? naprogramovaná
alebo aktivovaná, musí dosahova? vozidlo
rýchlos? vyššiu ako 40 km/h, s minimálne
4. zaradeným prevodovým stup3om.
Zvolená funkcia.
Neutralizovaná funkcia.
Ak je vaše vozidlo vybavené touto funkciou,
regulátor je vizualizovaný na združenom
prístroji prostredníctvom kontrolky,
situovanej v otáčkomere.

Page 43 of 167

45
3
ERGONÓMIA A KOMFORT
Vo-ba funkcie - ON
Vo-ba ON funkciu zapne.
Ak je vaše vozidlo
vybavené týmto
displejom, úkon je
potvrdený správou.
Naprogramovanie rýchlosti
Dosiahnite požadovanú rýchlos?
akceleráciou, 4. alebo 5. zaradený
prevodový stupe3.
Rýchlos? naprogramujete umiestnením
ovládača smerom hore (+) po dobu približne
jednej sekundy.
Uvo-nite pedál akcelerátora, vozidlo si bude
udržiava? túto rýchlos?.
Vypnutie / deaktivácia funkcie
Zatlačte na brzdový alebo spojkový pedál
alebo nastavte kruhový ovládač do polohy

OFF , kontrolka zhasne.
V prípade aktivácie jedného zo systémov
ESP alebo ASR je funkcia regulátora
dočasne neutralizovaná.
- postupne zvýši? rýchlos? krátkymi zatlačeniami; alebo plynulým spôsobom
pridržiavajúc tlačidlo v hornej polohe
(znak +),
Dočasné prekročenie rýchlosti
Počas regulácie je v ktoromko-vek okamihu
možné prekroči? naprogramovanú rýchlos?
tak, že zatlačíte na pedál akcelerátora
(napríklad pri predbiehaní iného vozidla).
- zníži? rýchlos? plynulým spôsobom pridržiavajúc tlačidlo v spodnej polohe
(znak -).
Obnovenie - RES
Obnovenie naprogramovanej
rýchlosti (napríklad následne
na zatlačenie brzdového alebo
spojkového pedálu) dosiahnete postupným
upravením rýchlosti vozidla na požadovanú
hodnotu a zatlačením na RES .
Rozsvieti sa kontrolka, funkcia regulátora
rýchlosti je obnovená.
Zmena naprogramovanej rýchlosti v priebehu regulácie
Môžete:
Ovládania pri volante

Page 44 of 167

46
Ovládania pri volante
Správne použitie
Pri zmene naprogramovanej hodnoty
rýchlosti stálym zatlačením bute pozorný,
pretože rýchlos? sa môže rýchlo zvýši? alebo
zníži?.
Nepoužívajte regulátor rýchlosti na klzkej
vozovke alebo v hustej premávke.
V prípade prudkého klesania nemôže
regulátor rýchlosti zabráni? vozidlu prekroči?
naprogramovanú rýchlos?.
Regulátor rýchlosti nemôže v žiadnom
prípade nahradi? dodržiavanie rýchlostných
obmedzení, ani pozornos? a zodpovednos?
vodiča.
Odporúča sa ponecha? nohy v blízkosti
pedálov.
Z dôvodu akéhoko-vek obmedzenia činnosti
pedálov:
- dbajte na správne položenie koberca,
- nikdy nepokladajte viacero kobercov na seba.
Vynulovanie naprogramovanej rýchlosti
Na zastavenom vozidle, po vypnutí
zapa-ovania nie je viac systémom
naprogramovaná žiadna rýchlos?.
Porucha činnosti
V prípade poruchy činnosti sa funkcia vypne
a kontrolka zhasne.
Obrá?te sa na sie? PEUGEOT, kde vám
systém skontrolujú.

Page 45 of 167

47
3
ERGONÓMIA A KOMFORT
Vetranie
VETRANIE
ROZMRAZOVANIE A ODROSOVANIE
Manuálny režim
Nasmerujte ovládač na toto
nastavenie rozloženia vzduchu.
Rozmrazenie a odrosenie
čelného skla bude rýchlejšie a
efektívnejšie ak: Rozmrazovanie zadného okna a spätných
zrkadiel
Môže by? v činnosti len pri
motore v chode, jedno zatlačenie
na toto tlačidlo aktivuje rýchle
odrosovanie-rozmrazovanie
zadného okna a spätných zrkadiel.
Táto funkcia sa z dôvodu obmedzenia
nadmernej spotreby energie sama vypne.
Jej činnos? sa preruší pri vypnutí motora,
ale opä? sa obnoví pri následnom spustení
motora. Jedno zatlačenie na toto tlačidlo
funkciu vypne.
- zvýšite prietok vzduchu,
- dočasne premiestnite ovládač z polohy vstupu vzduchu z
exteriéru do polohy recirkulácie
vzduchu.
Návrat do polohy vstupu vzduchu
z exteriéru umožní obnovenie
vzduchu v interiéri vozidla.
Čelné sklo a bočné okná
Výstupy vzduchu, nachádzajúce sa na
spodnej úrovni čelného skla a bočné
vetracie otvory pre bočné okná umož3ujú
efektívnejšiu činnos? rozmrazovania a
odrosovania. Dbajte na to, aby ste tieto
výstupy vzduchu nezablokovali.
Pe-ový filter umož3uje nepretržité a vysoko
účinné filtrovanie prachu.
Recirkulácia vzduchu (aktivova? ju môže
vodič alebo spolujazdec) umož3uje izolova?
interiér vozidla od vonkajšieho prostredia.
Avšak použitie tejto funkcie musí by?
dočasné a odporúča sa uprednostni? jazdu s
ovládačom nastaveným v polohe otvoreného
vstupu vzduchu z exteriéru.

Page 46 of 167

48
SPRÁVNE POUŽITIE KLIMATIZÁCIE
Aby bola činnos? klimatizácie efektívna,
musí sa používa? len pri zatvorených
oknách. Avšak, ak je po dlhodobom
zastavení vozidla na slnku teplota vo vnútri
príliš vysoká, neváhajte a interiér na okamih
vyvetrajte. Pre dosiahnutie rovnomerného rozloženia
vzduchu dbajte na to, aby ste nezablokovali
mriežku vonkajšieho vstupu vzduchu,
nachádzajúcu sa v spodnej časti čelného
skla, bočné a stredné výstupy vzduchu, ako
aj výstupy vzduchu na podlahe a zadné
vetracie otvory.
Činnos? klimatizácie je účinná nezávisle na
ročné obdobie, pretože odstra3uje rosenie a
vlhkos? vzduchu. Pre zachovanie správnej činnosti
uvete klimatizačný systém do činnosti
po dobu 5 až 10 min, jeden alebo dvakrát za
mesiac.
Nechajte si pravidelne vymie3a? filtračné
prvky (vzduchový filter a interiérový filter).
Ak si to okolité prostredie vyžaduje,
vymie3ajte ho dvakrát častejšie.
Kondenzácia, spôsobená činnos?ou
klimatizačného systému, má za následok
vytekanie vody, ktoré môže spôsobi?
vytvorenie kaluže pod zaparkovaným
vozidlom.
V prípade, ak systém nechladí, nepoužívajte
ho a obrá?te sa na sie? PEUGEOT.
"Ponechajte ich otvorené"
Pre optimálne rozloženie prúdenia teplého
alebo chladného vzduchu v interiéri vozidla
máte k dispozícii: 4 stredné sklopite-né
výstupy vzduchu, z ktorých 2 sú bočne
nastavite-né (vpravo alebo v-avo) smerom k
hornej časti tela a 4 bočné výstupy vzduchu
sklopite-né smerom k cestujúcim. Výstupy
vzduchu, smerujúce k podlahe vozidla,
dopl3ujú výbavu.
VÝSTUPY VZDUCHU
Vetranie

Page 47 of 167

49
3
ERGONÓMIA A KOMFORT
Vetranie
S MANUÁLNYM NASTAVENÍM
Ak je vaše vozidlo vybavené týmito
ovládačmi, nachádzajú sa na prístrojovej
doske na paneli strednej konzoly.
Nastavenie teploty
Ovládač nastavený:
- na modrej farbe aktivuje chladenie,
Prietok vzduchu
Intenzita vzduchu, prúdiaceho
z vetracích otvorov, je
nastavite-ná v rozmedzí od 1 po
4. Nastavením tohto ovládača
získate vami požadovaný
komfort. Umiestnením ovládača do polohy 0
ventilátor vypnete.
Klimatizácia
Režim klimatizácie je funkčný len pri motore
v chode.
Ventilátor musí by? nastavený
minimálne na hodnote 1.
Jedno zatlačenie na toto tlačidlo
uvedie klimatizáciu do činnosti,
kontrolné svetlo je rozsvietené. #alšie
zatlačenie funkciu vypne a zhasne kontrolné
svetlo.
Rozloženie vzduchu
Prúdenie vzduchu nasmerujete otočením
ovládača smerom k:
bočným a stredným výstupom
vzduchu,
bočným a stredným výstupom
vzduchu a tiež nohám,
nohám,
čelnému sklu, nohám a bočným
oknám,
čelnému sklu a bočným oknám.
- na červenej farbe aktivuje
ohrievanie vzduchu v interiéri
vozidla.

Page 48 of 167

50
Vetranie
Vstup vzduchu z exteriéru
Odporúčania pre nastavenia klimatizácie Odporúčania pre nastavenia klimatizácie
Pre správne použitie systému klimatizácie vám odporúčame:
Recirkulácia vzduchu v interiéri
Nastavenie tejto polohy je
dočasné.
Ak sa používa súčasne s
aktivovanou klimatizáciu a
nastavenou intenzitou prúdenia vzduchu
(od 1 po 4), umož3uje recirkulácia vzduchu
dosiahnu? požadovaný komfort rovnaký pri
nastavení tepla ako aj chladu.
Recirkulácia vzduchu dočasne izoluje
interiér vozidla od vonkajších pachov a
dymov. Ak si želám ...
Rozloženie
vzduchu Teplota Prietok
vzduchu Recirkulácia
vzduchu AC
Teplý vzduch
-
Chladný vzduch

Rozmrazovanie
Odrosovanie
Po dosiahnutí požadovaného komfortu sa
vrá?te do polohy vstup vzduchu z exteriéru,
ktorá umožní obnovenie vzduchu v interiéri
vozidla ako aj odrosenie okien. Je to
správne použitie funkcie. Táto poloha je prednostná.

Page 49 of 167

51
3
ERGONÓMIA A KOMFORT
Vetranie
S AUTOMATICKÝM NASTAVENÍM - JEDNA ZÓNA
Ak je vaše vozidlo vybavené týmito
ovládačmi, nachádzajú sa na prístrojovej
doske na paneli strednej konzoly. Je
charakteristická svojím kontrolným
displejom.
Režim AUTO
Uvedenie do režimu FULL AUTO :
jedno zatlačenie na tlačidlo AUTO
uvedie do činnosti funkcie systému,
ktoré sú potvrdené zobrazením

FULL AUTO . Je to štandardný režim použitia
systému automatickej klimatizácie.
Kruhovým ovládačom, ktorý lemuje ovládač
AUTO, nastavte teplotu požadovaného
komfortu pod-a odstup3ovania
nachádzajúceho v rozmedzí:
- HI (Vysoká do
≈ 32) a
- LO (Nízka do
≈ 16).
Systém riadi rozloženie, prietok a vstup
vzduchu tak, aby zabezpečil komfort
zodpovedajúci zobrazenému odstup3ovaniu a dostatočné prúdenie vzduchu v interiéri
vozidla.
Nie je potrebný žiaden zásah z vašej strany.
Kontrolný displej stavu vašej funkcie
automatickej klimatizácie. Pri motore v chode a spustenej
klimatizácii sa zobrazí tento znak a
správa FULL AUTO .
Ostatné komponenty sa zobrazia v závislosti
od zvolených nastavení používate-om.
Individuálne prispôsobite-ný režim AUTO
Pri uvedení do režimu AUTO môžu
by? niektoré nastavenia zmenené:
rozloženie, prietok vzduchu, chladenie
a vstup / recirkulácia vzduchu.
Displej prejde z režimu FULL AUTO do
režimu AUTO .
Ak si želáte návrat k plne automatickému
režimu, opä? zatlačte na toto tlačidlo.
Zobrazenie na ovládacom paneli sa zmení z

AUTO na FULL AUTO .
V prípade, ak systém po manuálnom nastavení
nedokáže udržiava? zvolené odstup3ovanie,
toto odstup3ovanie bliká a AUTO následne
zmizne. Zatlačte na ovládač AUTO , čím sa
vrátite k automatickému nastaveniu.
Vypnutie chladenia
Jedno zatlačenie tohto ovládača
vypne funkcie chladenia.
Snehová vločka zmizne z
displeja.
Úplné vypnutie
Jedno zatlačenie na tento
ovládač systém vypne. Kontrolné
svetlo a displej zhasnú.

Page 50 of 167

52
Vetranie
Prstenec pre nastavenie hodnoty komfortu
Odstup3ovanie je v rozmedzí:
- zvýšenie teploty HI (High/Vysoká), ktoré ohreje vzduch až na maximálnu hodnotu
32,
- zníženie teploty LO (Low/Nízka), ktoré schladí vzduch až na hodnotu 16.
Rozloženie vzduchu
Jedno zatlačenie rozsvieti diódu tlačidiel,
ktoré usmer3ujú prúdenie vzduchu smerom k:
výstupom vzduchu čelného
skla a predných bočných okien
(odrosovanie - rozmrazovanie
skiel),
stredným a bočným výstupom
vzduchu (telo a tvár),
dýzam prednej a zadnej zóny
(nohy).
Kombinácia jednotlivých tlačidiel umož3uje
lepšie rozloženie vzduchu.
Prietok vzduchu
Postupné zatlačenia tohto
tlačidla zvýšia (+) alebo znížia
(-) intenzitu prúdenia vzduchu v
interiéri vozidla.
Vstup vzduchu z exteriéru / recirkulácia vzduchu v interiéri
Rozsvietená dióda, vzduch sa
recirkuluje vo vnútri vozidla a tým izoluje
interiér od vonkajších pachov a dymov. Táto
poloha musí by? používaná len dočasne.
Po dosiahnutí požadovaného komfortu
jedným zatlačením tlačidla zhasne kontrolné
svetlo a opä? otvorí vonkajší vstup vzduchu.
Jedno zatlačenie tlačidla AUTO taktiež
obnoví vstup vzduchu z exteriéru. Návrat
do tejto polohy umožní obnovenie vzduchu
v interiéri vozidla ako aj odrosenie okien.
#alšie zatlačenie tlačidla AUTO obnoví
funkciu FULL AUTO .
rozmrazenie
Jedno zatlačenie na toto tlačidlo
umožní rýchle spreh-adnenie
okien. Dióda sa rozsvieti.
Systém riadi chladenie, prietok a vstup
vzduchu, rozmrazovanie zadného okna a
rozloženie vzduchu optimálnym spôsobom
smerom k čelnému sklu a predným bočným
oknám.
Ak je vaše vozidlo vybavené prídavným
kúrením, je potrebné ho deaktivova?,
aby bolo zabezpečené rýchle a efektívne
odrosovanie a rozmrazovanie.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 170 next >