Peugeot Boxer 2010 Ägarmanual (in Swedish)

43
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
Reglage vid ratten
TORKARSPAK Långsam kontinuerlig torkning: 2 steg nedåt Täck inte över regnsensorn, som sitter
i mitten på vindrutans överkant.
Vid automattvätt slår du av tändningen eller
kopplar bort den automatiska torkningen.
Vindrute- och strålkastarspolare
Dra spaken mot dig, efter spolningen sker
aktiveringen av vindrutetorkaren med viss
fördröjning.
Strålkastarspolaren är sammankopplad
med vindrutespolaren och sätts i gång om
halvljusen är tända.
Vindrutetorkare
Torkaren kan endast aktiveras när
tändningsnyckeln är i läge PÅ .
Spaken kan placeras i fem olika lägen:
Vindrutetorkaren avstängd
Intervalltorkning:
1 steg nedåt
I detta läge kan du genom att vrida på
ringen välja mellan fyra hastigheter: - mycket långsam intervalltorkning
- långsam intervalltorkning
- normal intervalltorkning
- snabb intervalltorkning
Automatisk torkning med regnsensor
Om din bil är utrustad med denna anordning
anpassas torkarhastigheten automatiskt till
regnstyrkan.
Automatisk torkning: 1 steg nedåt. Detta
bekräftas med en torkning. Återaktivera
varje gång tändningen varit av.
I detta läge kan du genom att vrida på
ringen öka regnsensorns känslighet.
Rätt användning
Kontrollera att torkarbladen inte har frusit
fast.
Använd fotsteget på främre stötfångare när
du tar bort snön från vindruta och torkare.
Läs mer om byte av torkarblad under
rubriken 8 i avsnittet "Byte av ett
torkarblad".
Anvisningar om påfyllning av
spolarvätska hittar du under rubrik 7 i
avsnittet "Nivåer".
Snabb kontinuerlig torkning: 3 steg nedåt
För enstaka torkning drar du spaken mot
ratten.

Reglage vid ratten
FARTHÅLLARE*
"Det är den fart som föraren vill ha".
Denna hjälpfunktion, som kan användas
om trafiken flyter bra, gör det möjligt att
hålla den körhastighet som föraren har
programmerat, utom i branta nedförsbackar
och om bilen är mycket tungt lastad.
För att kunna programmeras eller aktiveras
måste bilens hastighet vara högre än 40 km/h
och minst 4:an skall vara ilagd. Funktionen är vald.
Funktionen är bortkopplad.
Om din bil är utrustad med farthållare, har denna
en visualisering på instrumenttavlan, i form av en
kontrollampa som fi nns i varvräknaren.
* Beroende på utrustning.

45
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
Reglage vid ratten
Val av funktionen - ON
Om du markerar valet ON
sätts funktionen i gång.
Om din bil är utrustad
med denna display
bekräftas handlingen av ett meddelande.
Programmering av en hastighet
Accelerera tills du når önskad hastighet med
4:an eller 5:an ilagd.
För reglaget uppåt (+) i cirka en sekund för
att lagra hastigheten.
Släpp trycket på gaspedalen, bilen håller nu
denna fart.
Frånkoppling/avaktivering av funktionen
Tryck på broms- eller kopplingspedalen
eller placera tumhjulet i läge OFF , så att
kontrollampan släcks.
Då ett av systemen ESP eller ASR är
inkopplat, kopplas farthållaren tillfälligt bort.
- öka hastigheten antingen stegvis med korta tryckningar eller kontinuerligt genom
att hålla reglaget tryckt uppåt (+ tecken),
Överskrida hastigheten tillfälligt
Medan farthållaren är aktiverad, kan man
alltid överskrida den programmerade
hastigheten (t. ex. vid omkörning) genom att
trycka på gaspedalen.
- minska hastigheten kontinuerligt genom att hålla reglaget tryckt nedåt (- tecken).
Återställa hastigheten - RES
För att återställa den hastighet
som programmerats (t. ex.
efter tryckning på broms- eller
kopplingspedalen) återgår du gradvis till
önskad fart och trycker på RES .
Kontrollampan tänds och farthållaren är åter
i funktion.
Ändring av den programmerade hastigheten med farthållaren inkopplad
Du kan:

46
Reglage vid ratten
Rätt användning
Vid ändring av den programmerade
hastigheten genom att hålla reglaget
intryckt, bör du vara på din vakt, hastigheten
kan öka eller minska snabbt.
Använd inte farthållaren på hal väg eller i tät
trafik.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Farthållaren kan under inga omständigheter
ersätta respekt för hastighetsbegränsningar
eller vaksamhet och ansvar från förarens
sida.
Det är tillrådligt att hålla fötterna i närheten
av pedalerna.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
- se till att skyddsmattan är korrekt placerad,
- inte lägga flera skyddsmattor ovanpå varandra.
Radering av den programmerade hastigheten
Då du stannar bilen efter frånslagning av
tändningen är ingen hastighet längre lagrad
i systemet.
Funktionsstörning
I händelse av funktionsstörning avbryts
funktionen och kontrollampan släcks.
Kontakta PEUGEOT för kontroll av
systemet.

47
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
Ventilera
VENTILATION
AVFROSTNING OCH AVIMNING
Manuell funktion
Rikta in reglaget på denna
inställning av luftfördelningen.
Om du vill få avfrostningen och
avimningen att fungera mer
effektivt och snabbare kan du: Avfrostning av bakrutan och de yttre
backspeglarna
Med motorn i gång kan du med
en tryckning på denna knapp
styra snabb avimning och
avfrostning av bakrutan och de
yttre backspeglarna.
Denna funktion kopplas bort av sig själv,
för att undvika en extrem strömförbrukning.
Den avbryts då motorn stängs av, men
återupptas vid följande start.
Du kan stänga av funktionen genom en ny
tryckning på knappen.
- öka variationen i luftströmmen,
Återgång till läget för
friskluftsintag gör det möjligt att
förnya luften i kupén.
Vindruta och sidorutor
Ventilationsöppningarna som finns längst
ned på vindrutan och luftspridarna på
sidan för sidorutorna gör avfrostningen
och avimningen mer effektiva. Täpp inte till
dessa luftutsläpp.
Pollenfiltret möjliggör en effektiv och
permanent filtrering av damm.
Återcirkulation av kupéluften (som kan
aktiveras av föraren eller passageraren)
ger möjlighet att spärra intag av luft utifrån.
Detta funktionsläge bör ändå användas bara
korta stunder, i vanliga fall bör man köra
med reglaget placerat på friskluftsintag.
- ställa tillfälligt reglaget för
friskluftsintag på återcirkulation
av kupéluft.

48
Ventilera
RÄTT ANVÄNDNING AV LUFTKONDITIONERINGEN
För att vara effektiv skall luftkonditioneringen
endast användas med fönstren stängda.
Om temperaturen inne i bilen är mycket
hög efter att bilen stått en längre tid i solen,
vädra kupén en stund. För att uppnå en jämn luftfördelning bör du
tänka på att inte täppa till luftintagsgallret
som finns längst nere på vindrutan,
ventilationsmunstyckena på sidorna och i
mitten, samt luftkanalerna och luftutsläppen
i fotutrymmena och bak.
Oavsett årstiden är luftkonditioneringen
nyttig, den tar bort imma och motverkar
luftfuktighet.
Starta systemet 5 - 10 min. en eller två
gånger per månad, för att hålla det i
fullgott skick.
Byt filterinsatserna regelbundet (luftfiltret
och kupéfiltret).
Kondensvatten från klimatanläggningen
rinner ut genom en öppning avsedd för
detta. Detta kan bilda en vattenpöl under
bilen då den står stilla.
O m systemet inte producerar kyla får det
inte användas. Kontakta i så fall PEUGEOT .
"Lämna dem öppna"
För en optimal fördelning av den varma
eller kalla luft som sprids i kupén finns:
4 fällbara ventilationsmunstycken i
mitten, varav 2 kan ställas in i sidled
(mot höger eller vänster) mot den övre
delen av kroppen och 4 fällbara yttre
ventilationsmunstycken riktade mot
passagerarna. Ventilationsmunstycken som
sprider luft mot bilgolvet kompletterar denna
utrustning.
VENTILATIONSMUNSTYCKEN

49
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
Ventilera
MED MANUELL INSTÄLLNING
Om din bil är utrustad med dessa
manöverknappar, finns de på
instrumentbrädan på framsidan av
mittkonsolen.
Temperaturinställning
Då reglaget placeras:
- på blå färg sätts kylningen i gång,
Luftström
Fläktens styrka i
ventilationsmunstyckena varierar
från 1 till högst 4. För att uppnå
önskad komfort inne i bilen bör
du tänka på att justera detta reglage. Om du
vill koppla bort fläkten placerar du reglaget
i läge 0.
Luftkonditionering
Luftkonditioneringen kan användas endast
med motorn i gång.
Värmefläkten bör vara inställd på
minst 1.
Då du trycker på knappen
aktiveras luftkonditioneringen och
dioden tänds. En ny tryckning stänger av
funktionen och släcker dioden.
Luftfördelning
Du kan styra fördelningen av luftströmmen
genom att rikta reglaget mot:
ventilationsmunstyckena på
sidornaoch i mitten,
ventilationsmunstyckena på
sidorna, i mitten och mot fötterna,
endast fötterna,
vindrutan, fötterna och
sidorutorna,
vindrutan och sidorutorna.
- på röd färg börjar luften inne i
bilen bli varmare.

50
Ventilera
Friskluftsintag
Råd för inställning av Luftkonditionering Råd för inställning av Luftkonditionering
För en korrekt användning av systemet ger vi följande rekommendationer:
Återcirkulation av kupéluft
Detta funktionsläge skall
användas endast tillfälligt.
Då återcirkulationen används
samtidigt med en aktiverad
luftkonditionering och inställning av fläktens
styrka (från 1 till 4), ger den möjlighet att
uppnå komfort i kupén med antingen värme
eller kyla inställd.
Återcirkulationen cirkulerar endast
kupéluften. Om jag vill
ha... Luftfördelning Temperatur Luftström Återcirkulation
av kupéluft AC
Varmt
-
Kallt

Avfrostning Avimning
Då önskad komfort nåtts i bilen kan du
återgå till läget för friskluftsintag för att
förnya luften i kupén och få bort imma. Det
är detta funktionsläge som bör prioriteras. Detta läge bör prioriteras.

51
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
Ventilera
ENZONS LUFTKONDITIONERING MED AUTOMATISK INSTÄLLNING
Om din bil är utrustad med dessa
manöverknappar, finns de på
instrumentbrädan på framsidan av
mittkonsolen.
Automatiskt läge (AUTO)
Igångsättning av FULL AUTO :
en tryckning på manöverknappen

AUTO sätter i gång systemet,
vilket bekräftas av visningen

FULL AUTO . Detta är det normala
användningsläget för klimatsystemet.
Ställ in den temperatur du vill ha med den
rörliga ringen runt manöverknappen AUTO,
enligt en skala som finns mellan:
- HI (High upp till ≈ 32) och
- LO (Low ned till ≈ 16).
Systemet styr luftfördelningen, luftströmmen
och friskluftsintaget för att säkra komforten som motsvarar den visade graderingen och
tillräcklig återcirkulation i kupén.
Du behöver sedan inte längre ingripa.
Kontrollskärmen visar status för den
automatiska luftkonditioneringen.
Anpassningsbart automatiskt läge (AUTO)
Vid igångsättning av läget AUTO
kan vissa inställningar ändras:
luftfördelning, luftström, kylning
och friskluftsintag/återcirkulation
av kupéluft.
Displayen övergår från FULL AUTO till AUTO .
För att återgå till helautomatisk funktion
trycker du en gång till på denna knapp. På
framsidan övergår visningen från AUTO till

FULL AUTO .
Om systemet inte lyckas hålla det valda
värdet efter manuell inställning, blinkar
knappen och AUTO försvinner. Tryck på
manöverknappen AUTO för att återgå till
automatisk inställning.
Frånslagning av kylningen
Kylfunktionerna stängs av genom en
tryckning på denna manöverknapp.
Symbolen (snöfl inga) försvinner från
displayen.
Fullständig avstängning
Genom en tryckning på denna
knapp stänger du av hela
systemet. Dioden och displayen
slocknar.
Med motorn i gång och
luftkonditioneringen inkopplad visas denna
symbol och meddelandet
FULL AUTO .
De andra komponenterna visas beroende på
de inställningar som valts av användaren.

52
Ventilera
Inställning av komfortvärde
Följande inställningar är möjliga:
- en ökning av kupétemperaturen med HI (Hight), som värmer luften upp till en
maximal gradering på 32,
- en sänkning av kupétemperaturen med LO (Low), som kyler luften ner till en
gradering på 16.
Luftfördelning
Dioden tänds då du trycker på knapparna
som fördelar luftströmmen mot:
ventilationsmunstyckena för
vindrutan och sidorutorna i
framsätet (avimning/avfrostning
av rutorna),
ventilationsmunstyckena i mitten
och på sidorna (överkropp och
ansikte),
luftspridarna fram och bak
(fotutrymmet).
En kombination av de olika knapparna gör
det möjligt att finjustera luftfördelningen.
Luftström
Genom att trycka flera gånger på
denna knapp kan du öka (+) eller
minska (-) fläktens styrka i kupén.
Friskluftsintag/återcirkulation av kupéluft
Då dioden lyser återcirkuleras
luften inne i kupén och spärrar
intagning av illaluktande gaser. Denna
funktion skall användas endast tillfälligt.
Då önskad komfort nåtts kan du genom att
trycka på knappen släcka dioden och öppna
friskluftsintaget på nytt.
Genom att trycka på knappen AUTO
återställer du även friskluftsintaget. En
återgång till detta läge gör det möjligt att
förnya luften i kupén och få bort imma.
Genom en ny tryckning på knappen AUTO
återställer du funktionen FULL AUTO .
Genom att trycka på denna
manöverknapp kan du snabbt få
klara rutor igen. Lysdioden tänds.
Systemet styr luftkonditioneringen,
luftströmmen och luftintaget, avfrostar
bakrutan och fördelar luften optimalt mot
vindrutan och sidorutorna i framsätet.
Om du har extra värme bör du avaktivera
den för att garantera en snabb och effektiv
avimning och avfrostning.