ESP Peugeot Boxer 2012 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 5 of 164

3
İÇøNDEKİLER


İçindekiler
5. GÜVENLİK 93-1116. AKSESUARLAR112-115
7. KONTROLLER116-123
8. HIZLI YARDIM124-140
9. TEKNİKÖZELLİKLER 141-154R
Park freni 93Flaşör 93Korna 94ABS 94A FA 94ASR ve ESP 95Sabit hız sınırlayıcı 97Emniyet kemerleri 98Airbag'ler 101Yolcu tarafı Airbag'inin devre dışı bırakılması 102Çocuk koltukları 104ISOFIX koltuklar 106
Römork bağlanması 112Tavan bagajı 114Diğer aksesuarlar 114

Motor kaputunun
a

Page 19 of 164

4321
ELE ALI
Ş
17


Ele alış


Hız sabitleyici
Hız sabitleyici, devir saatinin içinde bulunan
bir gösterge lambası tarafından gösterge
tablosunda görünür.

46

Yokuşta kalkış yardımı
ESP'ye bağlı olan bu işlev, yokuşta kalkmayı
kolaylaştırır ve aşağıdaki koşullarda devreye
girer :


- motor çalışır durumda olmalı ve araç
durmalıdır,

- yokuşun eğimi % 5'ten fazla olmalıdır.

40

Havalı süspansiyon
Bu donanım, aracın yüklenmesini veya
boşaltılması
nı kolaylaştırmak için arka
eşiğin yüksekliğini değişmeyi sağlar.
Kumandaya bir kez basınız, hareketi
durdurmak için düğmeyi bırakınız. Her basış
bir seviye yükseltir : +1'den +3'e kadar.
Kumandaya bir kez basınız, hareketi
durdurmak için düğmeyi bırakınız. Her basış
bir seviyeden azaltır : -1'den -3'e kadar.
Eşik yüksekliği çok fazla yüksekken veya
çok fazla alçakken aracınızı sürmek, aracın
altındaki teknik elemanlara zarar verme riski
yaratır.

81

İşlev devre dışı. İşlev seçili.

İDEAL SÜRÜŞ

Page 34 of 164



Sürücü mahalli
32


Uyarı lambası
durum
anlam
Çözüm - eylem
ESP yanıp söner. devreye girdi.
yanar. arızalı veya yokuşta kalkma
yardımında bir arıza.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
5. başlık, "Sürüş esnasında güvenlik" bölümü.
Akıllı Çekiş Kontrolünde bir
arıza.
Çevre kirliliğini
azaltma yanar. Partikül filtresinin normale
dönüşü. Normale dönme işleminin gerçekleşmesi için uyarı
lambası sönene kadar motoru çalışır durumda
bırakmanız önerilir. 7. başl
ık, "Kontroller" bölümü.
Hava kirliliğini
önleme sistemi yanar. sistemde bir arıza. En kısa zamanda PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.
Ön yolcu
Airbag'inin devre
dışı bırakılması yanar. sırtı yola dönük olarak bir çocuk
koltuğu yerleştirdiğinde bu
Airbag'in isteyerek devre dışı
bırakılması. Yol bilgisayarının MODE menüsünü kullanarak
biçimlendiriniz. 4. başlık, "Mod" bölümü.
Elektronik marş
önleyici yanar. kullanılan kontak anahtarı
tanımlanmadı.
Motoru çalıştırmak imkansızdır.
Anahtarı değiştiriniz ve arızalı anahtarı PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz. 2. başlık, "Açılışlar"
bölümü.
Ön fren
balataları yanar. fren balatalarının aşınması. Balataları bir PEUGEOT servis ağı tarafından
değiştirtiniz.

Page 42 of 164


Çalıştırma ve stop etme

40
YOKUŞTA KALKIŞ YARDIMI

ESP'ye bağlı olan bu işlev, yokuşta kalkmayı
kolaylaştırır ve aşağıdaki koşullarda devreye
girer :


- motor çalışır durumda, ayağınız frende
ve araç duruyor olmalıdır,

- yokuşun eğilimi % 5'ten fazla olmalıdır,

- yokuş yukarı, vites boşta veya geri
vitesten başka bir vitese takılı olmalıdır,

- yokuş aşağı, geri vites takılı olmalıdır.
HHC (Hill Holder Control) veya Yokuşta
kalkış yard
ımı işlevi sürüş konforu arttıran
bir seçenektir. Ne bir otomatik park tertibatı
ne de bir otomatik park freni değildir.
İşleyiş

Fren pedalı ve debriyaj pedalı basılıyken,
fren pedalını bıraktığınız andan itibaren,
kaymadan ve park freni kullanmadan
hareket emek için 2 saniyeye sahipsiniz.
Hareket etme aşamasında, işlev fren
basıncını kademe kademe azaltarak
otomatik olarak devreden çıkar. Bu
aşamada, aracın pek yakında harekete
geçeceğini belli eden tipik bir frenlerin
mekanik olarak açılma sesini duymak
mümkündür.

Anormallik

Sistemin çalışmasında bir sorun
meydana geldiğinde, ekranda bunu
teyit eden bir mesaj ve sesli bir ikaz
ile birlikte lamba yanar. Sistemi
kontrol ettirmek için bir kalifi ye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz. Yokuşta kalkış yardımı aşağıdaki koşullarda
devreden çıkar :


- debriyaj pedalı bırakıldığında,

- park freni çekildiğinde,

- motor stop edildiğinde,

- motor stop ettiğinde.

Page 49 of 164

47
3
ERGONOMİ
ve
KONFO
R
Direksiyondaki kumandalar
İşlevin seçilmesi - ON


ON
seçilmesi işlevi
devre sokar.
Eğer bu ekran
aracınızda mevcutsa, bir
mesaj işlemi teyit eder.
Bir hızın programlanması

Araç 4. veya 5. viteste iken, gaz pedalına
basarak arzu ettiğiniz hıza ulaşınız.
Hızın hafızaya alınması için yaklaşık
1 saniye boyunca kumandayı yukarıya (+)
doğru hareket ettiriniz.
Ayağınızı gaz pedalından kaldırınız, araç bu
hızı sabit tutacaktır.
İşlevin durdurulması / devredençıkarılması

Fren ya da debriyaj pedalına basınız veya
topuzu OFF
konumuna getiriniz, gösterge
lambası söner.
ESP veya ASR sistemlerinden biri devreye
girdiğinde, hız sabitleyici işlevi geçici olarak
devreden çıkar.


- Hızı, kısa basışlarla kademeli olarak,
veya kumandayı yukarıya (+ işareti)
doğru tutarak devamlı şekilde
yükseltebilirsiniz,

Geçici olarak süratin aşılması

Sabitleme esnasında, gaz pedalına basarak
programlanan hızı aşmak (örneğin başka bir
araç sollarken) her zaman mümkündür.

- hızı, kumandayı aşağıya (- işareti) doğru
tutarak, devamlı şekilde azaltabilirsiniz.



Tekrar devreye sokma -
RES
Aracınız programlanan hızına
dönmek için (örneğin fren ya da
debriyaj pedalına bastıktan sonra) seçilen
sürate geri geliniz ve RES
'e basınız.
Gösterge lambası yanar, hız sabitleyici işlevi
yeniden devrededir.


Sabitleme esnasında programlanan
hızın değiştirilmesi

Page 97 of 164

95
5
Sürüş esnasında güvenlik
GÜVENLİK
TEKERLEK PATİNAJ ÖNLEYİCİ (ASR)VE DİNAMİK DENGE KONTROLÜ (ESP)()(

Bu sistemler birlikte çalışırlar ve ABS
sisteminin tamamlayıcısıdırlar.
ASR, motor gücünü en iyi şekilde kullanmak
ve ivmelenme esnasında aracın kontrolünün
kaybını önlemek için çok faydalı bir
tertibattır.
Sistem, tekerleklerin patinaj çekmesini
önlemek amacıyla, motora ve çekici
tekerleklerin frenlerine müdahale ederek
motor gücünün en iyi şekilde kullanımını
sağlar. Aynı zamanda, aracın ivmelenmesi
esnasında sürüş dengesinin iyileşmesine de
olanak tanır.
ESP sistemiyle, kontra direksiyon
denemeden doğrultunuzu koruyunuz. Aracın, sürücünün arzu ettiği doğrultudan
önemli bir sapma yapması halinde, ESP
sistemi otomatik olarak motora ve bir ya da
birkaç lastiğin frenlerine müdahale ederek
arzu edilen doğrultuya geri dönmesini sağlar.
ASR SISTEMININ DEVRE DIŞI BIRAKILMASI

Bazı olağan dışı durumlarda (çamura
batmış, karda hareketsiz kalmış ya da
yumuşak zemindeki bir aracın hareket
ettirilmesi...), lastiklere patinaj çektirtmek ve
yeniden yeri tutmasını sağlamak için, ASR
sistemini devre dışı bırakmak yararlı olabilir.


ASR ve ESP sistemlerinin çalışması

ASR veya ESP sistemlerinin biri
devreye girdiğinde, düğmenin
ışığı yanıp söner. Bu düğmeye basınız.
Düğmenin lambası yanar : ASR sistemi
motorun çalışmasına müdahale etmeyi keser
ama frenlerde aktif olmayı sürdürür.
Anormallik

Eğer ASR sisteminin
çalışmasında bir sorun meydana
gelirse, ekranda bunu teyit eden
bir mesaj ve sesli bir ikaz ile
birlikte lamba yanar.

Page 98 of 164

96


Sürüş esnasında güvenlik

Eğer ESP sisteminin
çalışmasında bir sorun meydana
gelirse, ekranda bunu teyit eden
bir mesaj ve sesli bir ikaz ile
birlikte lamba yanar.
Sistemi kontrol ettirmek için bir PEUGEOT
Yetkili Servisine başvurunuz.


Doğru kullanım

ASR/ESP sistemleri normal kullanımda
güvenliği arttırır, ama sürücüyü çok yüksek
süratlerde ya da gereksiz riskler alarak
kullanmaya teşvik etmemelidir.
Bu sistemlerin güvenli çalışmaları ancak,
üreticinin tekerlekler (jantlar ve lastikler),
fren bileşenleri, elektronik bileşenler,
montaj yöntemleri ve PEUGEOT ağının
müdahaleleri konularındaki öğütlerine
uyulduğu sürece sağlanır.
Bir kaza sonrasında sistemleri bir PEUGEOT
Yetkili Servisine kontrol ettiriniz. Akıllõ çekiş kontrol

Page 108 of 164

"ISOFIX" BAĞLANTILAR

Aracınız, yeni ISOFIX mevzuatına
uygun olarak onaylanmıştır. Her oturma yeri için üç halkadan oluşur :


- araç koltuğunun sırtlığı ile minderi
arasına yerleştirilmiş ve bir etiket
tarafından işaretlenen iki adet ön halka,

- TOP TETHER diye adlandırılan yüksek
kayışın bağlanması için başka bir etiket
tarafından işaretlenen bir arka halka.
Bu ISOFIX bağlantı sistemi, çocuk
koltuğunun aracınıza hızlı, emin ve sağlam
bir şekilde montajını sağlar.
ISOFIX çocuk koltukları iki adet ön halkaya
kolayca sabitlenen 2 kilitle donatılmış
tır.
Bazılarında ayrıca arka halkaya bağlanan bir
yüksek kayış bulunur.
Bu kayışı bağlamak için, araç koltuğunun
başlığını kaldırınız, daha sonra kancayı iki
çubuğun arasından geçiriniz. Daha sonra
kancayı arka halkanın üzerine sabitleyiniz,
ardından yüksek kayışı sıkınız.
Çocuk koltuğunun bir araca kötü kurulumu,
kaza anında çocuğunuzun güvenliğini
tehlikeye düşürür.
Aracınıza takılabilen ISOFIX çocuk
koltuklarını öğrenmek için, ISOFIX çocuk
koltuklarının tak
ılması için özet tabloya
bakınız. Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
nizami ISOFIX tespit kancaların yerleri
etiketler tarafından gösterilir.
106106
Araçta çocuklar

Page 138 of 164



Sigorta değiştirme
136

SÜRÜCÜ TARAFI KUMANDA PANELİ SİGORTALARI

- Vidaları çıkarınız ve sigortalara ulaşmak için kutuyu yatırınız.


Sigortalar


A (amper)


İşlev



12


7,5
Sağ kısa far


13


7,5
Sol kısa far


31


5
Röle beslemesi


32


7,5
Tavan aydınlatması


33


20
Akü algılayıcı


34


20
Minibüs iç aydınlatma - Flaşör


36


10

Oto radyo - Diyagnostik prizi - Alarm sireni - Programlanabilir ek ısıtma kumandaları - Klima kumandaları -
Takograf - Akü


37


7,5
Stop lambaları müşiri - 3. stop lambası - Gösterge tablosu


38


20
Merkezi kilit kumandası


42


5
ABS beyni ve algılayıcı - ASR algılayıcı - ESP algılayıcı - Stop lambaları müşiri


43


20
Ön cam sileceği motoru


47


20
Sürücü tarafı elektrikli cam motoru


48


20
Yolcu tarafı elektrikli cam motoru


49


5
Oto radyo - Sürücü mahalli kumandaları


50


7,5
Airbag kutusu ve piroteknik ön gericiler


51


5
Takograf - Hız sabitleyici - Klima kumandaları - Geri vites lambaları - Mazotta su varlığı sondası


53


7,5
Gösterge tablosu


89


-
Kullanılmıyor


90


7,5
Sol uzun far


91


7,5
Sağ uzun far


92


7,5
Sol sis lambası


93


7,5
Sağ sis lambası

Page 157 of 164

155


Dış bölüm
10
NE NERED
E
DIŞ

Arka ışıklar, sinyaller,
3. stop lambası,
sis lambaları 34, 42, 131, 134 Sol taraf :
kapak, yakıt deposu 123
Ya kıt bitmesi 123
Yükleme alanı 70-71
Arka kapılar 26
Plaka lambası 134
Park yardımı 78
Stepne, kriko, lastik değiştirme,
aletler, lastik tamir kiti 126-130
Şişirme, basınç 154
Çektirme, kaldırma 140
Çekme, çekme topuzu 112-113 Boyutlar 142-148
Aksesuarlar 114-115
Tavan bagajı 114
Frenler, balatalar 118, 120
ABS, EFD 94
AFU 94
ASR, ESP 95-96
Lastik, basınç 154
Havalı süspansiyon 81 Anahtar, uzaktan kumanda, pil 20-22
Çalıştırma 39-40
Merkezi kilitleme 27
Aracın şifre kartı 23
Alarm 24
Cam sileceği süpürgesi 139
Dış dikiz aynası 72
Yan sinyal 133
Ön farlar, sis farları, sinyaller 131-133
Far hüzmesinin yükseklik ayarı 44
Far yıkayıcı 45
Ampul değiştirme 131-133
Kapıların açılması/kapatılması 25-27
Anahtar 22
Kaputun açılması, tutma çubuğu 116
Mod - autoclose 76

Page:   1-10 11-20 next >