Peugeot Boxer 2015.5 Ägarmanual (in Swedish)
Page 101 of 276
99
boxer_sv_Chap05_Securite_ed01-2015
SIgnAlHORn
Tryck mitt på ratten.
ABS-bromsar och elektronisk
bromskraftsfördelare
Det här är ett kombinerat system som
ökar bilens stabilitet och manövrerbarhet, i
synnerhet på dåliga eller hala vägar.
Påslagning
ABS-systemet aktiveras automatiskt när det
finns risk för att hjulen ska låsa sig.
Det är normalt att det uppstår lätta
vibrationer i bromspedalen åtföljt av ett ljud
när ABS-systemet reglerar bromsarna.Vid häftig inbromsning ska du trampa
mycket kraftigt och ihållande på
bromspedalen.
Avstängning
De här systemen kan inte kopplas bort av
föraren.
BIlenS OlIKA BROMSS y ST e M
Alla system som hjälper dig att bromsa
optimalt även i nödsituationer:
-
låsningsfria bromsar (ABS),
-
elektronisk bromskraftsfördelare (REF),
-
nödbromshjälp (AFU).
5
Säkerhet vid körning
SÄKERHET
Page 102 of 276
100
boxer_sv_Chap05_Securite_ed01-2015
Korrekt användning
Det låsningsfria bromssystemet ger inte
en kortare bromssträcka. På mycket
hala vägbanor (is, olja etc.) kan ABS till
och med förlänga bromssträckan. Vid en
nödbromsning ska du inte tveka att trampa
hårt och ihållande på bromspedalen,
även på hala vägbanor. Systemet ger dig
möjlighet att manövrera bilen för att undvika
hinder.
Vid byte av hjul (däck och fälgar), bör du
kontrollera att de stämmer överens med
tillverkarens föreskrifter.nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare nå optimalt bromstryck och
därmed förkorta bromssträckan.
Påslagning
Systemet aktiveras när bromspedalen
trampas ner mycket snabbt.
Det indikeras genom en minskning av
motståndet i pedalen och en effektivare
bromsning.
Avstängning
Det här systemet kan inte kopplas bort av
föraren.
Funktionsstörning
Om den här lampan tänds åtföljt
av ett meddelande på displayen i
instrumenttavlan, betyder det att
ett fel uppstått i ABS-systemet.
Det kan leda till att du förlorar kontrollen
över bilen vid bromsning.
För att bromssystemet ska uppnå
maximal bromsverkan krävs en
injusteringsperiod på ca 500
km. Under
denna tid avråder vi från alltför kraftiga,
upprepade och långvariga inbromsningar. Om den här lampan tänds
tillsammans med ABS-lampan,
åtföljt av ett meddelande på
displayen i instrumenttavlan,
betyder det att ett fel uppstått i den
elektroniska bromskraftsfördelningen. Det
kan leda till att du förlorar kontrollen över
bilen vid bromsning. För att systemet ska fungera
måste pedalen hållas mycket hårt
nedtrampad.
Stanna bilen omedelbart på ett så säkert
sätt som möjligt.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
kvalificerad verkstad i båda dessa fall.
Säkerhet vid körning
Page 103 of 276
101
boxer_sv_Chap05_Securite_ed01-2015
STABIlITeTSSySTeM
Avstängning
Det här systemet kan inte kopplas bort av
föraren.
Antisladdreglering (cdS)
Antisladdsystemet styr bromsarna på ett
eller flera hjul och påverkar motorstyrningen,
så att bilen kan behålla den färdriktning som
föraren önskar, inom det möjligas gränser.
CDS-systemet hjälper dig att hålla kursen
utan att behöva parera sladdar.
Påslagning
CDS-systemet aktiveras automatiskt varje
gång bilen startas.Funktionsstörning
När denna kontrollampa och
tänds, åtföljt av en ljudsignal och
bekräftat av ett meddelande på
instrumenttavlan, innebär det att
ett fel har uppstått i CDS-systemet.
Låt PEUGEOT eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll. Påslagning
Systemet aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Systemet griper in när väggreppet försämras
eller när bilens färdriktning behöver
korrigeras.
Avstängning
I speciella förhållanden som t.ex när bilen
sitter fast i snön kan det vara bra att koppla
ifrån ASR-systemet för att låta hjulen rotera
och återfå fästet.
-
T
ryck på den här knappen mitt på
instrumentbrädan för att koppla ifrån
systemet.
Antispinnreglering (ASR)
Antispinnsystemet optimerar drivningen
och förhindrar hjulspinn, genom att påverka
motorn och drivhjulens bromsar.
När indikeringslampan på knappen tänds,
åtföljt av ett meddelande på displayen i
instrumenttavlan indikerar det att ASR-
systemet är urkopplat.
Om väggreppet eller stabiliteten
försämras kopplas systemet in.
Det indikeras genom att den här kontrollampan
blinkar på instrumenttavlan.
5
Säkerhet vid körning
SÄKERHET
Page 104 of 276
102
boxer_sv_Chap05_Securite_ed01-2015
Återaktivering
ASR-systemet återaktiveras automatiskt
efter varje frånslagning av tändningen.
-
T
ryck en gång till på den här knappen
för att återaktivera systemet manuellt.
Funktionsstörning Om denna kontrollampa tänds,
åtföljt av en ljudsignal och
bekräftat av ett meddelande på
displayen i instrumenttavlan,
har en funktionsstörning uppstått i ASR-
systemet.
Låt PEUGEOT eller en kvalificerad verkstad
göra en kontroll. Korrekt användning
CDS- och ASR-systemen erbjuder ytterligare
säkerhet vid normal körning, men innebär
inte att föraren kan ta större risker eller köra
i för höga hastigheter.
Systemens funktion garanteras på villkor
att föraren respekterar tillverkarens
rekommendationer i fråga om hjulen (däck
och fälgar), bromssystemets komponenter,
elektroniska komponenter samt att
monterings- och arbetsmetoder följs.
Efter en krock bör systemen ses över av
en PEUGEOT-verkstad eller en kvalificerad
verkstad.Kontroll av lastens tröghet
Ett nyttofordons faktiska totalvikt kan variera
mycket beroende på lasten. Fordonets
tyngdpunkt kan således förskjutas på
längden och till och med på höjden.
Dessa variationer påverkar bromsförmågan,
drivförmågan, köregenskaper i kurvor och
risken för att fordonet välter.
Med Kontroll av lastens tröghet sker en
uppskattning av fordonets faktiska totalvikt
genom analys av dess köregenskaper under
faserna för acceleration och inbromsning.
Systemet anpassar därefter CDS- och
ASR-systemens funktion till fördelningen av
fordonets last. På så vis kan fordonet följa
sin färdriktning på ett säkrare sätt i kritiska
situationer.
Säkerhet vid körning
Page 105 of 276
103
boxer_sv_Chap05_Securite_ed01-2015
ITc antispinnsystem
Det här är ett system som förbättrar
väggreppet på hala vägbanor (snö, is, lera
etc.).
Systemet gör det möjligt att identifiera
förhållanden då det kan vara besvärligt att
komma igång och ta sig fram med bilen.
I dessa lägen träder ITc antispinnsystem
in i stället för ASR-systemet genom att
överföra vridmomentet till det hjul som har
bäst väggrepp, för att optimera drivkraften
och stabilisera färdriktningen. Påslagning
När bilen startas är systemet urkopplat.
Tryck på den här knappen som sitter mitt på
instrumentbrädan för att aktivera systemet –
indikeringslampan på knappen tänds.
Systemet är aktivt upp till 30
km/tim.
När hastigheten överskrider 30 km/tim
kopplas systemet ur automatiskt, men
indikeringslampan på knappen fortsätter att
lysa.
När hastigheten på nytt underskrider
30
km/tim kopplas systemet in automatiskt
igen. Avstängning
Tryck på den här knappen som sitter mitt på
instrumentbrädan för att koppla ur systemet –
indikeringslampan på knappen släcks och
ASR-systemet aktiveras på nytt.
Funktionsstörning
När en funktionsstörning uppstår
i ITC antispinnsystemet tänds
denna kontrollampa.
Låt PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
5
Säkerhet vid körning
SÄKERHET
Page 106 of 276
104
boxer_sv_Chap05_Securite_ed01-2015
Hjälp i nedförsbacke
Det här är ett system förbättrar väggreppet
i nedförsbacke på hala vägbanor (lera, grus
etc.) eller i en brant backe.
Systemet används för att minska risken
för att bilen slirar eller kör av vägen i
nedförsbacke.
Det ser till att bilen håller en konstant
hastighet i nedförsbacken genom en
oberoende och differentierad inverkan på
bromsarna.Avstängning
Tryck på den här knappen mitt på
instrumentbrädan för att koppla ur systemet.
Kontrollampan på knappen släcks.
I en hastighet över 50
km/h avaktiveras
funktionen helt, kontrollampan på knappen
släcks.
Funktionsstörning
När en funktionsstörning uppstår
i Hjälp i nedförsbacke tänds den
här kontrollmapan.
Låt PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
Påslagning
När bilen startas är systemet avaktiverat.
När du kör i en hastighet under 30
km/h,
trycker du på den här knappen mitt på
instrumentbrädan för att aktivera systemet.
Kontrollampan på knappen tänds.
Så fort bilen börjar åka nedför backen
kan du släppa upp gaspedalen och
bromspedalen, kontrollampan på knappen
blinkar.
Bromsljusen tänds automatiskt när
funktionen är aktiverad.
Om hastigheten överskrider 30
km/tim
avaktiveras systemet automatiskt, men
kontrollampan på knappen fortsätter att lysa.
Systemet aktiveras automatiskt igen när
hastigheten sjunker under 30
km/tim.Lutningen måste vara minst 8
% för att
systemet ska aktiveras.
Använd inte systemet med växellådan i
friläge.
Lägg i en växel som överensstämmer
med hastigheten för att undvika att motorn
tjuvstannar.
Du kan när som helst trampa på
gaspedalen eller bromspedalen igen. Funktionen kan vara spärrad om
bromsarna är överhettade. Vänta några
minuter tills de svalnar innan du försöker
igen.
Säkerhet vid körning
Page 107 of 276
105
boxer_sv_Chap05_Securite_ed01-2015
AVÅKn I ng SVAR n AR e
System som känner av när man oavsiktligt
kör över en vägmarkering (heldragen eller
streckad linje).
En kamera, som är monterad i upptill mitt på
vindrutan, har vägen under uppsikt.
I en hastighet på minst 60
km/h utlöses en
varning om bilen avviker från körfältet.
Användning av detta system är optimal på
motorväg och landsväg.
Avstängning
- Tryck på den här knappen för att koppla bort systemet. Kontrollampan på
knappen tänds.
Systemets status sparas då tändningen slås
a v.
Påslagning
- Tryck på den här knappen för att aktivera systemet igen. Kontrollampan
på knappen släcks.
De två kontrollamporna på instrumenttavlan
lyser med fast sken upp till 60
km/h.
detektering
Om bilen avviker från körfältet blir du varnad
av en kontrollampa på instrumenttavlan och
av en ljudsignal:
Fel
När ett fel uppstår tänds denna
kontrollampa och en ljudsignal
hörs, felet bekräftas av ett
meddelande på displayen.
Låt PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
Systemet kan under inga
omständigheter ersätta förarens
vaksamhet. -
kontrollampan till vänster
blinkar om bilen avviker till
vänster,
Ingen varning ges så länge en
körriktningsvisare är aktiverad och ca
20
sekunder efter att den slutat blinka.
En varning kan ges när man kör över en
riktningsmarkering (pil) eller t.ex graffiti.
Detekteringen kan störas av följande:
-
om vägmarkeringarna är slitna,
-
om kontrasterna är svaga mellan
markeringarna och vägbeläggningen. -
kontrollampan till höger
blinkar om bilen avviker till
höger.
5
Säkerhet vid körning
SÄKERHET
Page 108 of 276
106
boxer_sv_Chap05_Securite_ed01-2015
BIlBÄlTen I H y TT en
Om du eftermonterar en soffa fram
måste den vara försedd med godkända
säkerhetsbälten.
Fastspänning
Dra längs remmen med en jämn rörelse för
att kontrollera att den inte är vriden.
För in låstungan i låset.
Kontrollera att bältet är låst och att
automatspärren fungerar normalt genom att
dra snabbt i remmen.
Upplåsning
Tryck på den röda knappen på låset,
bilbältet rullas upp automatiskt, men vi
rekommenderar att du följer med i rörelsen.
Av säkerhetsskäl bör du inte göra detta
under körning.
Kontrollampa som anger
att förarens bilbälte inte är
fastspänt
Om förarens bälte inte är fastspänt
eller har låsts upp, kan inte läget
START utlösas av funktionen Stop &
Start. Motorn kan bara startas med
tändningsnyckeln. Denna kontrollampa tänds när bilen startar
om föraren inte har spänt fast säkerhetsbältet
och en ljudsignal hörs som blir starkare och
starkare.
Förarplatsen är utrustad med en pyroteknisk
bältessträckare och en kraftbegränsare.
I versioner med passagerarkrockkudde
fram, är även passagerarplatsen utrustad
med pyroteknisk bältessträckare och
kraftbegränsare.
Framsoffan är försedd med två
säkerhetsbälten.
Inställning i höjdled
Tryck ihop reglaget och förflytta enheten på
förarsidan eller motstående ytterplats och
släpp sen upp reglaget för att spärra det.
Bältet till mittplatsen kan inte ställas in i
höjdled.
Säkerhetsbälten
Page 109 of 276
107
boxer_sv_Chap05_Securite_ed01-2015
SÄKeRHeTSBÄlTen I BAKSÄT e T
Baksätena är försedda med trepunktsbälten
och spännrullar.
Mittplatsen har en styrning och en
spännrulle för bältet, som är fast förbundna
med ryggstödet.
Bredvid sidoplatserna finns ett fäste avsett
för bälteslåset när det inte används.
Rätt användning
Föraren bör se till att passagerarna har
spänt fast sina säkerhetsbälten.
Oavsett var du sitter i bilen ska du alltid
använda säkerhetsbältet, även på korta
sträckor.
Säkerhetsbältena är försedda med en
spännrulle som automatisk anpassar bältets
längd kroppen.
Använd inget annat för att justera bältena
(klädnypor, klämmor osv.)
Du lossar bilbältet genom att trycka på den
röda knappen. Följ med i bältets rörelse när
du har lossat det.
Kontrollera att bältet rullas upp korrekt efter
användningen.
När ett säte har varit nedfällt eller
demonterat bör du kontrollera att bältet är
korrekt upprullat. Det pyrotekniska systemet
kan aktiveras före krockkuddarna, beroende
på hur kollisionen ser ut och hur kraftig den
ä r.
Kontrollampan för
krockkuddssystemet tänds också
om bältessträckarna är utlösta.
Kontakta PEUGEOT eller en
annan kvalificerad verkstad.
I händelse av krock
Endast i framsätena, spänner systemet
ögonblickligen åt bältena om passagerarnas
kroppar.
När systemets tändsats aktiveras hörs ett
ljud och en lätt, ofarlig rök utvecklas.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen.
De pyrotekniska bältessträckarna fungerar
enbart med tändningen på och med bilbältet
fastspänt.
Spännrullarna är utrustade med ett system
för automatisk spärrning vid kollision eller
nödbromsning.
Säkerhetsbälten
5
SÄKERHET
Page 110 of 276
108
boxer_sv_Chap05_Securite_ed01-2015
Ett effektivt säkerhetsbälte ska:
-
endast vara spänt runt en person,
-
inte vara vridet, kontrollera genom
att dra det framför kroppen med en
regelbunden rörelse,
-
spännas åt så att det sitter så nära
kroppen som möjligt.
Den övre delen av bältet ska placeras
ovanpå axeln.
Den nedre delen ska placeras så lågt ner på
bäckenet som möjligt.
Kasta inte om bälteslåsen eftersom de i så
fall inte fungerar som de ska. Om sätet har
armstöd ska den nedre delen av bältet alltid
föras under armstödet.
Kontrollera fastspänningen av bältet genom
att dra i det med ett bestämt ryck. Rekommendationer för barn
Använd en lämplig bilbarnstol om
passageraren är under 10
år eller kortare än
1,50
m.
Åk aldrig med ett barn i famnen, även om du
använder säkerhetsbälte.
Ytterligare information om
bilbarnstolarna finns i avsnittet
"Säkerhet - Barn i bilen". På grund av gällande säkerhetsregler bör
du låta en PEUGEOT-verkstad utföra alla
ingrepp och kontroller på bilbältena med
utrustning.
Kontrollera regelbundet bilbältena hos
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad (även efter en mindre
krock). Det får inte finnas några tecken på
slitage, brott eller revor. De får heller inte
modifieras.
Rengör bältena med tvålvatten eller
rengöringsmedel från PEUGEOT.
Säkerhetsbälten