Peugeot Boxer 2018 Manual do proprietário (in Portuguese)

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O parafuso de fixação da roda sobresselente encontra-
se sob o para-choques traseiro, do lado direito.Com jantes de aço :
Com jantes de liga leve :
F
I

nstale o

casquilho alongado A , a chave de
desmontagem de rodas D e a

barra B no
parafuso de fixação.
F
R

ode o

conjunto no sentido contrário aos
ponteiros do relógio para descer a

roda.
F
R

ode até ao ponto de bloqueio, assinalado pelo
aumento da dificuldade da manobra.
F
D

epois de ter desenrolado completamente
o

cabo, retire a

roda sobresselente. F
D

esaperte o manípulo H.
F
R

etire o suporte I da parte externa da jante de
aço. F
R

etire a roda sobresselente e coloque-a perto
da roda a
substituir.
F
S

e possível, coloque um calço sob a roda
diagonalmente oposta àquela que se vai
substituir.
3 - Posicionar o m acaco
Certifique-se de que o macaco está estável.
S e o solo for escorregadio ou solto, o
macaco corre o
risco de colapsar – Risco de
ferimentos!
F
D

esaperte os três parafusos de fixação K
.
F
D
esaperte o manípulo H
.
F
R
etire o suporte J
do suporte I .
8
Em caso de avaria

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140
Tenha atenção para colocar o macaco apenas
nas posições 1 ou 2 sob o veículo, garantindo
que a
cabeça do macaco se encontra
centrada sob a
zona de apoio do veículo.
Caso contrário, o veículo corre o
risco de ficar
danificado e/ou o
macaco de colapsar.
Certifique-se de que os passageiros estão
seguros (fora e afastados do veículo). Nunca coloque as mãos ou a
cabeça na cava
da roda.
Nunca permaneça por baixo de um veículo
elevado apenas por um macaco. Utilize uma
preguiça.
Não utilizar:
-

o m
acaco para outro fim que não levantar
o


veículo,
-

o
utro macaco que não seja o fornecido
pelo fabricante. O macaco deve ser utilizado apenas para
substituir um pneu danificado ou furado.
O macaco não necessita de qualquer
manutenção.
O macaco cumpre a
regulamentação
europeia, conforme definido pela Diretiva de
Máquinas 2006/42/CE.
Algumas peças do macaco como a
rosca do
parafuso ou as articulações podem provocar
lesões: evite tocar nelas.
Retire com cuidado todos os vestígios de
massa lubrificante.
Na dianteira
F Posicione o macaco C na posição 1 por baixo
do chassis, perto da roda dianteira.
Na parte traseira
O macaco situa-se a 60 cm do bordo da roda
t raseira.
F
P

osicione o macaco C na posição 2


no orifício
existente para o
efeito.
Em caso de avaria

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Função especial com estribo lateral
4 - Desmontar a roda
a reparar
F Retire o tampão da roda (conforme a versão)
fazendo um movimento de alavanca com
a
chave de fendas E . Para mais informações sobre Como
posicionar o


macaco
, consulte a secção
correspondente.
F
C
ertifique-se de que o macaco está estável e
bem assente na base.
Se o veículo estiver assim equipado, certifique-se
de que posiciona o macaco a 45°
, de modo a não
inter ferir com o estribo. F
D
esbloqueie as porcas com a ajuda da chave
de desmontagem de rodas D e a barra B
.
F
A
bra o macaco com a ajuda da chave de
desmontagem de rodas D e a
barra B até que
a
roda esteja a alguns centímetros do solo para
se poder retirar. Para retirar a
roda, é necessário um espaço
de cerca de 2

a 3 cm entre o solo e o pneu.
se a roda estiver furada ou vazia, aumente
o espaço, mas sem acionar o macaco até à
sua máxima extensão.
Não aplique massa lubrificante nos parafusos
antes de os colocar: podem desapertar
espontaneamente.
F D
esaperte totalmente as porcas e retire a roda
a


reparar.
F
C

ertifique-se de que as super fícies de contacto
na roda sobresselente, parafusos e orifícios dos
parafusos estão limpas e sem corpos estranhos
que possam soltar os parafusos de fixação.
8
Em caso de avaria

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142
Aperte os parafusos por esta ordem.
F
C
oloque a roda sobresselente no respetivo
sítio, fazendo as 2 aberturas M
coincidir com as
2 linhas N
correspondentes.
F
C
omece a

apertar os parafusos manualmente.
F
E
fetue um primeiro aperto com a chave de
desmontagem de rodas D e a barra B
.
F
B
aixe o veículo com a ajuda da chave de
desmontagem de rodas D e a barra B,
e retire
o

macaco.
F
A
perte novamente os parafusos com a ajuda da
chave de desmontagem de rodas D e a
barra B. Se o
veículo estiver equipado com uma
deteção de pressão baixa dos pneus, controle
a pressão dos pneus e reinicialize o sistema.
5 - Arrumar a roda a reparar
Deverá colocar obrigatoriamente a roda a reparar
o u a roda sobresselente sob o veículo para
bloquear o
sistema de guincho.
Verifique se está devidamente presa no
compartimento sob o


piso.
Se a
roda não estiver bem posicionada, isso
pode ser perigoso.
F
S

ubstitua a roda na parte traseira do veículo.
Solicite rapidamente a
verificação do
aperto dos parafusos e a pressão da roda
sobresselente por um membro da rede de
revendedores ou por uma oficina qualificada.
Solicite rapidamente a

reparação do pneu
furado e substitua-o no veículo assim que
possível.
Em caso de avaria

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Com jantes de aço :
Com jantes de liga leve :
Para mais informações sobre os Elementos
de identificação, nomeadamente a
etiqueta
de pressão dos pneus, consulte a
secção
correspondente.
F
P

renda o suporte I da parte externa.
F
A

perte o manípulo H para unir o
suporte e
a
jante de aço.
F
P

osicione o suporte J no suporte I.
F
A

perte o manípulo H.
F
A

perte os três parafusos K do suporte I na jante
de liga. F
I

nstale o casquilho alongado A, a chave de
desmontagem de rodas D e a
barra B no
parafuso de fixação.
F
R

ode o conjunto no sentido contrário aos
ponteiros do relógio para enrolar completamento
o
cabo e colocar a roda por baixo do veículo.
F
V

erifique se a roda está bem encostada
horizontalmente contra o
piso do veículo e se
o
entalhe do sistema de guincho está visível.
F
G

uarde as ferramentas e o

tampão (conforme
a


ve r s ã o).Substituir uma lâmpada
As luzes encontram-se equipadas com vidro
em policarbonato, revestido por um verniz
protetor:
F
n
ão os limpe com um pano seco ou
abrasivo, nem com um detergente ou
solvente,
F
u

tilize uma esponja e água com sabão ou
um produto com um pH neutro,
F
a

o utilizar lavagem de alta pressão em
sujidade persistente, não aponte a


lança
de maneira persistente para as luzes
nem para os seus rebordos, para evitar
deteriorar o
respetivo verniz e a junta de
estanqueidade.
A substituição de uma lâmpada deve ser
efetuada depois de a
luz estar apagada há
vários minutos – Risco de queimadura grave!
F
N

ão toque diretamente na lâmpada com
os dedos: utilize um pano sem pelos.
É essencial utilizar apenas lâmpadas do tipo
antiultravioletas (UV), para não danificar as
luzes.
Substitua sempre uma lâmpada com defeito
por uma lâmpada nova com as mesmas
referências e caraterísticas.
8
Em caso de avaria

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Em determinadas condições climáticas (baixa
temperatura, humidade) o embaciamento
da super fície interna do vidro das luzes
dianteiras e traseiras é normal; este
embaciamento desaparece alguns minutos
após o acendimento das luzes.
Tipos de lâmpadas
Estão instalados diferentes tipos de lâmpadas no
seu veículo. Para as retirar:
Tipo A
Tipo B
Lâmpada totalmente em vidro: puxe suavemente
uma vez que está montada sob pressão.
Tipo C
Tipo D
Lâmpada baioneta: pressione a lâmpada e rode-a
no sentido inverso ao dos ponteiros do relógio. Lâmpada cilíndrica: afastar os contactos.
Lâmpada de halogéneo: desencaixe a
mola de
bloqueio do respetivo alojamento.
Luzes dianteiras
1. Luzes de estrada.
2. Luzes de cruzamento.
3. Luzes de mudança de direção.
4. Luzes de presença/diurnas
Em caso de avaria

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145
Caso seja necessário, pode desmontar o bloco
ó tico:
F
C

onforme o país de comercialização, remover
a
espuma protetora contra o frio fazendo-a
deslizar lateralmente para o


exterior.
F
D

esligar o conetor elétrico retirando o seu anel
de travamento.
F
R

etirar os dois parafusos de fixação do bloco
ótico.
F
M

over o bloco ótico para o centro do veículo
para o
retirar das suas calhas. Lado esquerdo,
ter atenção à vareta de suporte do capot.
Luzes de estrada (máximos)
Tipo D , H7-55 W
F R etirar a tampa puxando a lingueta em
borracha.
F
D

esligar o conetor elétrico.
F
D

esengatar a

mola de bloqueio premindo
a


pinça central.
F
S

ubstituir a

lâmpada, fazendo corresponder
a
parte metálica com as ranhuras presentes no
farol.
Luzes de cruzamento
Tipo D , H7-55 W
F R etirar a tampa puxando a lingueta em
borracha.
F
D

esligar o conetor elétrico.
F
D

esengatar a

mola de bloqueio premindo
a


pinça central.
F
S

ubstituir a

lâmpada, fazendo corresponder
a
parte metálica com as ranhuras presentes no
farol.
Luzes indicadoras de mudança
de direção
Tipo A, W Y21W – 21W
F R etirar a tampa puxando a lingueta em
borracha.
F
R

odar o porta-lâmpadas um quarto de volta, no
sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
F
S

ubstituir a

lâmpada.
F
A

bra o

capot do motor e encaixe o

equilibrador
do capot.
F
P

ara aceder às lâmpadas, passar a

mão por
trás do bloco ótico. Tipo A
, W21/5 W – 21W e 5 W
F
R
etirar a tampa puxando a lingueta em
borracha.
F
R
odar o porta-lâmpadas um quarto de volta, no
sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
F
S
ubstituir a

lâmpada.
Luzes de presença/diurnas
Luzes diurnas de LED
Estes díodos eletroluminescentes (LED) têm
a função de luzes diurnas e de luzes de presença.
Caso o
seu veículo esteja equipado com luzes
diurnas de LED, consulte a
rede PEUGEOT.
8
Em caso de avaria

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146
Luzes laterais de mudança
de direção
Tipo A, W16WF – 16W
F
R
etirar o espelho do retrovisor para aceder aos
parafusos.
F
R

etirar os dois parafusos de fixação.
F
R

etirar o

porta-lâmpadas para o

desengatar das
fixações.
F
P

uxar a

lâmpada, e depois substituí-la.
Faróis de nevoeiro
Tipo D, H11-55W
F V irar a roda completamente para o interior.
A substituição das lâmpadas de halogéneo
deve fazer-se com a
luz desligada após
alguns minutos (risco de queimadura grave).
Não toque diretamente na lâmpada com os
dedos: utilize um pano sem pelos.
No fim de cada operação, verifique
o
funcionamento correto das luzes.
F
R

etirar o

parafuso, situado na cava da roda.
F
R

etirar a alheta de proteção. F
R

etirar o grampo de fixação e desligar
o


conector elétrico.
F
R

odar e retirar o suporte de lâmpada.
F
S

ubstituir a

lâmpada, fazendo corresponder
a
parte metálica com as ranhuras presentes no
farol.
Em caso de avaria

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147
Tipo C, 12 V10W – 10W
Luzes de posição laterais
Tipo A, W5W – 5W
Luzes de teto
F Se o veículo estiver equipado com estas luzes
(dimensão L4), retirar os dois parafusos de
fixação.
F
R

etirar o

porta-lâmpadas para o

desengatar das
fixações.
F
P

uxar a

lâmpada, e depois substituí-la. Dianteiras/Traseiras
F P remir os pontos indicados pelas setas, e retirar
as luzes do teto.
F
A

brir a alheta de proteção.
F
S

ubstituir a

lâmpada afastando os dois
contactos.
F
V

erificar que as lâmpadas novas estão
corretamente bloqueadas entre os dois
contactos.
F
F

echar a

tampa de proteção.
F
F

ixar as luzes do teto no respetivo alojamento e
certificar-se de que estão bem fixas.
Luzes traseiras
1. Luzes de travagem
Tipo B, P21W – 21W
2. Luzes de travagem/de presença
Tipo B, P21/5W – 21W e 5W
3. Luzes de mudança de direção
Tipo B, PY21W – 21W
4. Luzes de marcha-atrás
Tipo A, W16W – 16W
5. Luz de nevoeiro
Tipo A, W16W – 16W
Para mais informações sobre os Tipos
de lâmpadas , consulte a
secção
correspondente.
8
Em caso de avaria

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148
Luzes da placa de matrícula
Tipo C, C5W – 5W
F
P
remir o ponto, indicado pela seta, e retirar
o


plástico transparente.
F
R

etirar a

lâmpada avariada afastando os dois
contactos.
F
U

ma vez substituída a lâmpada, certifique-se de
que a
lâmpada nova está bem fixa entre os dois
contactos.
F
S

ubstituir o

plástico transparente e premir em
cima para o


bloquear.
F
I

dentifique a

lâmpada avariada e, em seguida,
abra as portas traseiras.
F
R

ealize as operações em sentido inverso
para a


substituição de cada lâmpada.
F
R

emover a

tampa de acesso correspondente
retirando os seus sete parafusos de fixação
(f ur g ã o)
ou
r

emover a

tampa de acesso correspondente
puxando pela pega para a

soltar (furgão).
F
D

esligar o

conetor elétrico premindo a

sua
lingueta central.
F
R

etirar as duas porcas de fixação do bloco
transparente.
F
A

partir do exterior, puxar o


bloco transparente. F
R

etirar os seis parafusos de fixação do porta-
lâmpadas.
F
A

fastar as três linguetas de suporte e retirar
o


porta-lâmpadas do seu alojamento.
F
S

ubstituir a


lâmpada.
Em caso de avaria

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