Peugeot Boxer 2020 Vodič za korisnike (in Croatian)

59
Sigurnost
5upotpunjuju djelovanje sigurnosnih pojasa s
graničnicima djelovanja sila.
U slučaju sudara elektronički detektori otkrivaju i
analiziraju naglo usporavanje vozila:
– U slučaju silovitog udarca, zračni se jastuci odmah aktiviraju i pomažu u boljoj zaštiti putnika
u vozilu; odmah nakon udarca, zračni jastuci
brzo se ispuhuju kako ne bi ometali vidljivost i
izlazak putnika iz vozila.
– U slučaju slabijeg sudara, udarca u stražnji kraj vozila i u nekim uvjetima prevrtanja vozila,
zračni jastuci možda se neće napuhati jer je
djelovanje sigurnosnih pojasa dovoljno za zaštitu
u takvim situacijama.
Zračni jastuci ne mogu se aktivirati
ako motor ne radi.
Zračni jastuci mogu se napuhati samo
jednom. U slučaju novog udarca (u istoj ili
nekoj drugoj prometnoj nesreći), zračni jastuci
neće se ponovno napuhati.
Pri aktiviranju jednog ili više zračnih
jastuka dolazi do blagog ispuštanja plina
i čuje se prasak, koje uzrokuje okidanje
pirotehničkog punjenja ugrađenog u sustav.
Iako je taj plin neškodljiv, on može zasmetati
osjetljivim osobama.
Prasak detonacije može izazvati lagane i
kratkotrajne slušne smetnje.
Prednji zračni jastuci
U slučaju snažnog frontalnog sudara ovaj sustav
štiti glavu i grudni koš vozača i suvozača.
Zračni jastuk vozača ugrađen je u sredinu
obruča upravljača, a onaj suvozača u armaturnu
ploču iznad pretinca za rukavice.
Bočni zračni jastuci i zračne
zavjese
Ako je vaše vozilo njima opremljeno, bočni
zračni jastuci ugrađeni su u naslone prednjih
sjedala, na strani vrata.
Zračne zavjese su ugrađene u stupove i u gornji
dio kabine, u stropu iznad prednjih sjedala.
Napuhuju se između putnika i ostakljene
površine.
Napuhuju se na samo jednoj strani, tj. na strani
sudara.
Neispravnost
Ako se upali ova žaruljica, obratite se mreži PEUGEOT radi provjere sustava.
Savjeti
Potpunu učinkovitost zračnih jastuka
postižete pridržavanjem sigurnosnih
preporuka u nastavku.
Zauzmite normalan uspravan položaj na
sjedalu.
Zakopčajte sigurnosni pojas pazeći da je
ispravno postavljen i podešen.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru
između putnika i zračnog jastuka (dijete,
životinja, neki predmet itd.), te ništa ne
smijete pričvrstiti ni zalijepiti u blizini ili u
smjeru aktiviranja zračnih jastuka jer bi to
moglo uzrokovati ozljede prilikom njihova
napuhavanja.
Nemojte raditi nikakve preinake u originalnoj
definiciji vozila, osobito ne u izravnoj okolini
zračnih jastuka.
Nakon sudara ili nakon pronalaženja
ukradenog vozila dajte provjeriti sustav
zračnih jastuka.
Svaki zahvat na sustavima zračnih jastuka
mora se obaviti isključivo u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera
opreza, ne može se isključiti mogućnost
ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili
ruku do kojih bi moglo doći pri napuhavanju
zračnih jastuka. Zračni jastuk napuhuje se
gotovo trenutačno (u nekoliko milisekundi) i
zatim se isto tako brzo ispuhuje, uz ispuštanje
vrućih plinova kroz tome namijenjene otvore.
Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu obruča upravljača.
Suvozač ne smije stavljati noge na armaturnu
ploču.
Ne pušite, jer pri napuhavanju zračnih jastuka
može doći do opeklina ili do ozljeda cigaretom
ili lulom.

60
Sigurnost
Koristite povišeno sjedalo (booster) s naslonom opremljenim vodilicom pojasa u
visini ramena.
Dodatne mjere opreza
Da biste spriječili slučajno otvaranje vrata
i stražnjih stakala, uključite sustav sigurnosne
brave za djecu.
Stražnja stakla ne otvarajte za više od jedne
trećine.
Zaštitite djecu od sunčevih zraka zavjesama
na stražnjim staklima.
Radi sigurnosti:
– djecu u vozilu ne ostavljajte samu bez nadzora– dijete ili životinju ne ostavljajte u vozilu koje stoji na suncu uz zatvorene prozore,– ključeve ne ostavljajte u vozilu na dohvatu djece.
Dječja sjedalica na
stražnjem sjedalu


2EUX

61
Sigurnost
5Koristite povišeno sjedalo (booster) s
naslonom opremljenim vodilicom pojasa u
visini ramena.
Dodatne mjere opreza
Da biste spriječili slučajno otvaranje vrata
i stražnjih stakala, uključite sustav sigurnosne
brave za djecu.
Stražnja stakla ne otvarajte za više od jedne
trećine.
Zaštitite djecu od sunčevih zraka zavjesama
na stražnjim staklima.
Radi sigurnosti:
– djecu u vozilu ne ostavljajte samu bez nadzora– dijete ili životinju ne ostavljajte u vozilu koje stoji na suncu uz zatvorene prozore,– ključeve ne ostavljajte u vozilu na dohvatu djece.
Dječja sjedalica na
stražnjem sjedalu


"Licem u smjeru vožnje" ili "Leđima u
smjeru vožnje"




► Pomaknite prednje sjedalo prema naprijed i uspravite naslon tako da noge djeteta u dječjoj
sjedalici okrenutom licem u smjeru vožnje ili
leđima u smjeru vožnje ne dodiruju prednje
sjedalo.
► Provjerite je li naslon dječje sjedalice okrenute licem u smjeru vožnje što bliže naslonu
stražnjeg sjedala vozila ili po mogućnosti u
dodiru s njim.
Postavljanje dječje sjedalice
na prednje sjedalo


► Podesite sjedalo suvozača u najviši i
središnji uzdužni položaj s uspravljenim
naslonom.
„Licem u smjeru vožnje“
Ostavite aktiviran zračni jastuk suvozača.
"Leđima u smjeru vožnje"
Obavezno isključite zračni jastuk
suvozača prije postavljanja dječje
sjedalice okrenute leđima u smjeru vožnje. U
protivnom, dijete bi pri napuhavanju
jastuka moglo zadobiti teške, čak smrtne
ozljede.


Natpis s upozorenjem – zračni jastuk
suvozača
Morate se pridržavati sljedećih uputa koje su
navedene i na naljepnici na obje strane zaslona
za sunce na strani suvozača:
NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno
UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM
JASTUKOM. To bi moglo uzrokovati SMRT ili
TEŠKU OZLJEDU djeteta.

62
Sigurnost
Priključci "ISOFIX"

Ako je vozilo opremljeno propisanim priključcima
ISOFIX, oni su označeni naljepnicama.
Priključci imaju tri prstena po sjedalu:

Isključivanje zračnog
jastuka suvozača


Isključen zračni jastuk suvozača (OFF)
Radi sigurnosti djeteta zračni se jastuk
suvozača mora deaktivirati kada na to
mjesto postavljate dječju sjedalicu "okrenutu
leđima" prema smjeru vožnje. U protivnom,
dijete bi pri aktiviranju jastuka moglo zadobiti
teške, čak smrtne ozljede.
Vozila koja nisu opremljena sredstvom
za deaktivaciju
Postavljanje dječje sjedalice „okrenute
leđima“ na suvozačko mjesto prema smjeru
vožnje ili na klupu izričito se zabranjuje! Time
možete izvrgnuti dijete opasnosti od teške
ili čak smrtne ozljede u slučaju aktiviranja
zračnog jastuka.
Isključivanje/ponovno uključivanje
zračnog jastuka suvozača
► Pritisnite tu tipku i zatim u izborniku "Passenger airbag" (Zračni jastuk
suvozača) za isključivanje zračnog jastuka
odaberite "OFF".
► Za ponovno uključivanje odaberite “ON”.Nakon uključivanja kontakta, pali se ova
žaruljica uz poruku na ekranu koja
označava isključivanje.
Više informacija o konfiguraciji vozila
(MODE) potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Ovisno o izvedbi, uključivanje i isključivanje
možete izvršiti i putem audiosustava i telematike
na taktilnom ekranu.
Mjesta za postavljanje dječjih sjedalica koje se pričvršćuju sigurnosnim pojasom
U skladu s europskim propisima, ova tablica označava mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica osiguranih sigurnosnim pojasom i univerzalno odobrenih s
obzirom na težinu djeteta i sjedišno mjesto u vozilu.

63
Sigurnost
5SjedaloTežina djeteta i približna dob
Do 13 kg
(grupe 0 (a) i 0+)
Do otprilike 1
godineOd 9 do 18 kg
(grupa 1)
Približno od 1 do 3
godine Od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Približno od 3 do 6
godineOd 22 do 36 kg
(grupa 3)
Približno od 6 do 10
godine
Sjedalo suvozača (b) U
Prednja klupa za suvozača sa središnjim i bočnim
sjedalima (b)

Središnja i bočna sjedala u 2. i 3. redu
(a) Grupa 0: od rođenja do 10 kg.
(b) Prije postavljanja djeteta na to mjesto, upoznajte se s važećim propisima.
U Sjedalo pogodno za postavljanje dječje sjedalice osigurane sigurnosnim pojasom i s univerzalnim odobrenjem, "licem prema natrag" i/ili "licem prema
naprijed".
Priključci "ISOFIX"

Ako je vozilo opremljeno propisanim priključcima
ISOFIX, oni su označeni naljepnicama.
Priključci imaju tri prstena po sjedalu:

– dva prednja prstena, postavljena između naslona i sjedišta.

– jedan stražnji prsten, za pričvršćivanje gornjeg remena koji se još naziva i TOP TETHER.

64
Sigurnost
Sigurnosna brava za
djecu

Sprječava otvaranje kliznih vrata iznutra.
6XVWDY]DSUL\

65
Sigurnost
5Do 10 kg
(grupa 0)
Do otprilike 6 mjeseciDo 10 kg
(grupa 0) Do 13 kg
(grupa 0+)
Do otprilike 1 godine Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Približno od 1 do 3 godine starosti
Vrsta dječje
sjedalice ISOFIX Nosiljka
"leđima u smjeru vožnje" "licem u smjeru vožnje"
Kategorija veličine
sjedalice ISOFIX F
G CD EC DA B1
Stražnja bočna
sjedala u 2. redu s
klupom s 2 sjedala
u 1. redu


IUF XIUF X IUF
IUF Sjedalo pogodno za postavljanje univerzalne dječje sjedalice ISOFIX. Dječje sjedalice ISOFIX postavljene licem prema naprijed opremljene su
gornjim remenom koji je postavljen na gornji prsten sjedalica ISOFIX u vozilu.
X Sjedalo nije prikladno za postavljanje dječje sjedalice ISOFIX za navedenu kategoriju veličine.
Sigurnosna brava za
djecu


Sprječava otvaranje kliznih vrata iznutra.

► Pritisnite prekidač na rubu bočnih vrata.

66
Vožnja
Savjeti za vožnju
► Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa na cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
► Pratite svoje okruženje i držite ruke na obruču upravljača da biste u svakom trenutku bili
spremni reagirati.
► Vozite lagano, kočite na vrijeme i održavajte veći sigurnosni razmak, osobito po lošem
vremenu.
► Zaustavite vozilo kad obavljate radnje koje zahtijevaju veću pažnju (na primjer,
podešavanja).
► Tijekom dužih putovanja napravite pauzu svaka dva sata.
Važno!
Nikad nemojte ostaviti upaljen motor
u zatvorenom prostoru bez dovoljnog
prozračivanja. Motori s unutarnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne plinove
poput ugljikova monoksida. Opasnost od
trovanja i smrti!
U teškim zimskim uvjetima (temperatura niža od -23 °C) neka motor četiri minute radi u praznom hodu radi osiguravanja
ispravnog rada i dugotrajnosti mehaničkih
dijelova vozila (motora i mjenjača).
Nikad ne vozite s pritegnutom
parkirnom kočnicom. Opasnost od
pregrijavanja i oštećenja sustava kočnica!
Ne parkirajte vozilo i ne ostavljajte
upaljen motor na zapaljivoj površini
(suha trava, suho lišće, papir...) Ispušni
sustav vozila veoma je vruć, čak i nekoliko
minuta nakon zaustavljanja motora. Opasnost
od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora kad je motor pokrenut . Ako
morate izaći iz vozila, pritegnite ručnu kočnicu
i postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj ili u položaj N ili P (ovisno o vrsti
mjenjača).
Nikada ne ostavljajte djecu bez
nadzora u vozilu .
Za osiguravanje trajnosti vozila i radi vaše
sigurnosti, u vožnji su potrebne određene mjere
opreza:
Oprezno manevrirajte, malom brzinom
Dimenzije vašeg vozila su vrlo različite od nekog
lakog vozila, po širini, visini i dužini, a neke
prepreke se teško otkrivaju.
Lagano manevrirajte.
Prije okretanja, provjerite da nema prepreke na
pola visine u bočnom dijelu. Prije vožnje natrag, provjerite da nema prepreke,
naročito u stražnjem gornjem dijelu.
Pazite na vanjske dimenzije ako su ugrađene
ljestve.
Utovar tereta u vozilo
Prilikom utovara tereta u vozilo potrebno
je poštivati najveću ukupnu masu vozila s
prikolicom.
Kako se ne bi poremetila ravnoteža vozila, teret
mora biti centriran, a najteži dio mora biti na
podnici ispred stražnjih kotača.
Nikako se ne preporučuje postavljanje teških
predmeta na vanjsku galeriju.
Utovar podrazumijeva pridržavanje maksimalnog
opterećenja na sidrištima krovnog nosača.
Pridržavajte se najveće dopuštene mase koju
možete saznati u mreži PEUGEOT.
Teret mora biti dobro pričvršćen.
Teret koji nije dobro pričvršćen u vozilu može
utjecati na ponašanje vozila i uzrokovati
opasnost od nesreće.
Ako je vozilo opremljeno sandukom, visina
i širina tereta mora biti u skladu s ukupnim
dimenzijama vozila.
Vozite oprezno i ispravno
Blago ulazite u zavoje.
Na vrijeme kočite, jer je zaustavni put povećan,
naročito na mokrim i zaleđenim cestama.
Pazite na bočni vjetar.
Ako se pridržavate pravila ekovožnje, uštedjet
ćete mnogo goriva. Postupno ubrzavajte, na
vrijeme predviđajte usporavanja i prilagodite brzinu situaciji na cesti.
Dovoljno unaprijed uključujte pokazivače smjera,
kako bi vas ostali sudionici u prometu na vrijeme
uočili.
Brinite se za vozilo
Tlak u gumama mora biti barem jednak tlaku
navedenom na naljepnici, čak i nešto veći za 0,2
do 0,3 bara na dugim putovanjima.
Na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila.


Ako baš morate voziti poplavljenom cestom:►
provjerite da voda nije dublja od 15 cm, vodeći računa o valovima koje mogu stvoriti
drugi sudionici u prometu,
► isključite funkciju Stop & Start,► vozite što sporije, pazeći da se motor sam ne
ugasi. Nikako ne vozite brže od 10 km/h,► ne zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.

67
Vožnja
6vrijeme predviđajte usporavanja i prilagodite
brzinu situaciji na cesti.
Dovoljno unaprijed uključujte pokazivače smjera,
kako bi vas ostali sudionici u prometu na vrijeme
uočili.
Brinite se za vozilo
Tlak u gumama mora biti barem jednak tlaku
navedenom na naljepnici, čak i nešto veći za 0,2
do 0,3 bara na dugim putovanjima.
Na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila.


Ako baš morate voziti poplavljenom cestom:► provjerite da voda nije dublja od 15 cm, vodeći računa o valovima koje mogu stvoriti
drugi sudionici u prometu,
► isključite funkciju Stop & Start,► vozite što sporije, pazeći da se motor sam ne
ugasi. Nikako ne vozite brže od 10 km/h,► ne zaustavljajte vozilo i ne gasite motor .
Nakon izlaska s poplavljene ceste, čim to
dopuste uvjeti, lagano više puta zakočite kako bi
se osušili diskovi i pločice kočnica.
Ako imate nekih sumnji u vezi sa stanjem vozila,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju vuče
Vozilo koje vuče prikolicu izloženo je
većim naprezanjima, a od vozača
zahtijeva posebnu pažnju.
Držite se upute o maksimalnom vučnom
opterećenju.
Na velikoj visini: smanjite maksimalno vučno
opterećenje za 10 % na svakih 1.000 metara visine; gustoća zraka smanjuje se s visinom
pa slabi rad motora.
Novo vozilo: ne obavljajte vuču prije
nego što ste vozilom prešli najmanje
1000 km.
Pri visokoj vanjskoj temperaturi ostavite
motor da radi 1 do 2 minute nakon
zaustavljanja vozila kako bi se omogućilo
hlađenje motora.
Prije polaska
Opterećenje na kuki
► Teret u prikolici razmjestite tako da najteži predmeti budu što bliže osovini i da okomito
opterećenje na kuki (u točki gdje se spaja s
vozilom) bude blizu dopuštenog maksimuma,
koji se ne smije prekoračiti.
Gume
► Provjerite tlak u gumama, na vozilu i prikolici, pridržavajući se preporučenih vrijednosti.
Svjetla
► Provjerite električnu signalizaciju na prikolici i visinu svjetlosnog snopa glavnih svjetala na
vozilu.
Ako koristite originalnu kuku za vuču PEUGEOT, pomoć pri parkiranju na
stražnjoj strani automatski se isključuje kako
se ne bi čuo zvučni signal.
U vožnji
Hlađenje
Vučom prikolice na uzbrdici povećava se
temperatura rashladne tekućine motora. Najveće
dopušteno vučno opterećenje ovisi o nagibu
i vanjskoj temperaturi. Kapacitet hlađenja
ventilatora ne ovisi o brzini vrtnje motora
► Smanjite brzinu vožnje i brzinu vrtnje motora radi smanjenja zagrijavanja.

68
Vožnja
U svakom slučaju, pazite na temperaturu
rashladne tekućine.
Ako se upali ova žaruljica i žaruljica STOP, što prije zaustavite vozilo i ugasite
motor.
Kočnice
Ako je na vozilo priključena prikolica, povećava
se put kočenja. Radi manjeg zagrijavanja
kočnica preporučuje se kočenje motorom.
Bočni vjetar
Imajte na umu povećanu osjetljivost na vjetar
kojem će vozilo biti izloženo.
Zaštita od krađe
Elektroničko kodirano
pokretanje
Svi ključevi imaju uređaj za elektroničko kodirano
pokretanje.
Taj uređaj blokira sustav napajanja motora. On
se automatski uključuje nakon vađenja ključa iz
kontakt brave.
Nakon uključivanja kontakta uspostavlja se
dijalog između ključa i sustava elektroničkog
pokretanje motora.
Ova žaruljica gasi se nakon uključivanja
kontakta, što znači da je sustav
prepoznao ključ i motor se može pokrenuti.
Ako ključ nije prepoznat, motor se ne može pokrenuti. Pokušajte drugim
ključem, a neispravan ključ dajte provjeriti u
mreži PEUGEOT .
Pažljivo zabilježite broj ključeva. U
slučaju gubitka, intervencija zastupnika
PEUGEOT bit će učinkovitija i brža ako im
kažete taj broj i date kodnu karticu.
Nisu dopuštene nikakve preinake u
sustavu elektroničkog kodiranog
pokretanja.
Daljinskim upravljačem, čak i kada vam je u
džepu, možete nenamjerno otključati vozilo.
Istovremena upotreba drugih uređaja visoke
frekvencije (mobiteli, kućni alarmi…) može
izazvati trenutne smetnje u radu daljinskog
upravljača.
Osim za reinicijalizaciju, daljinski upravljač
ne može djelovati kad je ključ u kontakt bravi,
čak ni ako je kontakt prekinut.
Ako vozite sa zaključanim vratima, to može otežati pristup kabini službi hitne
pomoći u slučaju nesreće.
Radi sigurnosti (ako su u vozilu djeca),
izvadite ključ iz kontakt-brave kad izlazite iz
vozila, čak i nakratko.
Kad kupujete rabljeno vozilo– provjerite jeste li dobili kodnu karticu,– za memoriranje ključeva obratite se mreži PEUGEOT, kako biste bili sigurni da se
vozilo može pokrenuti samo ključevima koje
posjedujete.
Kodna kartica

Dobili ste je pri isporuci vozila zajedno s
duplikatom ključeva.
Na njoj je zapisan identifikacijski kôd koji je mreži
PEUGEOT potreban za svaki zahvat na sustavu
elektroničkog kodiranog pokretanja. Taj kôd je
prekriven folijom koja se skida samo u slučaju
potrebe.
Čuvajte je na sigurnom mjestu, nikada u vozilu.
Ako putujete negdje daleko, ponesite je i držite
uz ostale osobne dokumente.
Pokretanje - gašenje
motora
Kontakt-brava

STOP položaj: sustav protiv krađe.
Kontakt je prekinut.
Položaj MAR: uključivanje kontakta.
Neka oprema može raditi.
Položaj AV V (Avviemento): elektropokretač.
Uključivanje elektropokretača.
Nemojte na daljinski upravljač ili ključ
pričvršćivati teške predmete jer bi to
moglo prouzročiti kvar.