PEUGEOT EXPERT 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 241 of 416

239
Det går fortfarande att använda en
reser vdunk för att fylla på tanken
långsamt.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reser vdunkens
munstycke utan att trycka det direkt mot
feltankningsskyddets lucka.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd, så
vid utlandsresor rekommenderas du att
kontakta PEUGEOT för att ta reda på om
din bil är anpassad för bränslestationerna
i det land du kör i.
7
Praktisk information

Page 242 of 416

240
Bränslekompatibilitet
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan köpas på
bensinstationer:Vänd dig till en PEUGEOT-åter försäljare eller
en kvalificerad verkstad för mer information.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor etc.) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för skador i
motorn och bränslesystemet).
De enda dieseltillsatser som är godkända
är de som uppfyller standarden B715000.
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin
i s ommardiesel, vilket kan medföra att
bränslekretsen fungerar felaktigt. För att
undvika detta ska du tanka vinterdiesel och
fylla upp mer än hälften av tanken.
Om det ändå är svårt att starta motorn vid
temperaturer under -15
°C ska du låta bilen stå
en stund i ett uppvärmt garage eller verkstad.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn
i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt
att använda en speciell typ av
bränsle (specifikt oktantal, specifik
kommersiell beteckning osv.) för
att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Användning av B20 - eller B30 -
bränsle som uppfyller standarden
EN16709

är möjlig med din
dieselmotor. Även om detta bara
sker undantagsvis, krävs i så fall
särskilda underhållsåtgärder enligt
serviceschemat för "Krävande
kö r ning".
Diesel som uppfyller standarden
EN590

och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214


(inblandning är möjlig från
0

till 7

% fettsyrametylestrar),
Diesel som uppfyller standarden
EN16734

och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214


(inblandning är möjlig från
0

till 10

% fettsyrametylestrar),
Paraffindiesel som uppfyller
standarden EN15940

och som
blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden
EN14214


(inblandning är möjlig från
0

till 7

% fettsyrametylestrar).
Praktisk information

Page 243 of 416

241
Snökedjor
Använd snökedjor vid vinterförhållanden
för bättre väggrepp och styrbarhet vid
inbromsning.Snökedjorna ska enbart monteras på
framhjulen.
Vi ber dig följa de specifika bestämmelser
som gäller i varje land vid användning
av snökedjor och respektera den högsta
tillåtna hastigheten. Använd endast snökedjor som är utformade för
att monteras på den typ av hjul som din bil är
utrustad med:
Du kan också använda snöstrumpor.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
Monteringstips
F Börja köra försiktigt och kör en kort stund,
utan att överskrida 50 km/h.
F

S
tanna fordonet och kontrollera att kedjorna
är korrekt sträckta.
Originaldäckens dimensioner Typ av snökedja
215/65


R16 12

mm länk
215/60


R17 KONIG K-SUMMIT
VA N K8 4
2 2 5 / 5 5


R17
F

O

m du måste montera snökedjorna under
resan ska du stanna bilen på plan mark vid
sidan av vägen.
F

D

ra åt parkeringsbromsen och sätt vid
behov hjulkilar mot hjulen för att förhindra
att fordonet glider.
F

M

ontera kedjorna enligt tillverkarens
instruktioner. Undvik att köra på snöfria vägar med
snökedjor för att inte skada däcken
eller vägbanan. Om fordonet är
utrustat med aluminiumfälgar ska du
kontrollera att ingen del av kedjan eller
fästanordningarna kommer i kontakt med
fälgen.
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
7
Praktisk information

Page 244 of 416

242
Köra med släp
När det gäller dragkrokar och tillhörande
elsatser rekommenderar vi dels att du
använder originaldelar från PEUGEOT,
som har testats och godkänts för just
din bil, dels att du låter en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad utföra monteringen.
Monteras dragkroken av någon annan
än en PEUGEOT-verkstad, måste
monteringen ovillkorligen ske efter
tillverkarens rekommendationer.
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.Respektera maximal släpvagnsvikt som
står på registreringsbeviset eller i din bils
tekniska data.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om råd vid körning
, särskilt
vid körning med släp.
Energisparläge
System som styr driftstiden hos vissa
funktioner för att bibehålla tillräcklig laddning i
batteriet.
När motorn har stängts av kan du fortfarande
använda vissa funktioner som t.ex. ljud- och
multimediasystem, vindrutetorkare, halvljus,
taklampor etc. under en sammanlagd tid av
högst cirka fyrtio minuter.
Övergå till läget
Ett meddelande på skärmen talar om att bilen
ställs i energisparläge. De aktiva funktionerna
ställs i standby-läge.
Om ett telefonsamtal pågår samtidigt
kan det fortsätta i cirka 10
minuter med
handsfreesatsen till bilradion.
Din bil är främst avsedd för transport av
personer och bagage, men kan även användas
för att dra en släpvagn.
Praktisk information

Page 245 of 416

243
Stänga av läget
Funktionerna aktiveras igen automatiskt nästa
gång bilen används.
För att kunna använda funktionerna igen
startar du motorn och låter den vara i gång:
-
m
indre än tio minuter, för att kunna använda
utrustningen i cirka fem minuter,
-

m
er än tio minuter, för att kunna använda
utrustningen i cirka trettio minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt
beskrivningen ovan, för att garantera att
batteriet har tillräcklig laddning.
Du ska inte starta om motorn upprepade
gånger för att ladda batteriet.
Det går inte att starta motorn med ett
urladdat batteri.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12


V-batteriet.
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vid behov vissa
funktioner bort, som t.ex. luftkonditioneringen,
uppvärmningen av bakrutan osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Lastbågar/lasträcken
Rekommendationer
F
F ördela lasten jämnt och undvik
överbelastning på någon av sidorna.
F

L
ägg den tyngsta lasten så nära taket
som möjligt.
F

F
äst lasten ordentligt och märk upp
utskjutande last om det krävs.
F

K
ör mjukt. Känsligheten för sidovindar
ökar (bilens stabilitet kan påverkas).
F

T
a bort lastbågarna om de inte
används.
Om höjden överstiger 40
cm bör bilens
hastighet anpassas till vägens profil för
att inte skada lastbågarna och fästena på
biltaket.
Ta reda på lagstiftningen i landet och
iaktta bestämmelserna om transport av
föremål som är längre än bilen.
7
Praktisk information

Page 246 of 416

244
Av säkerhetsskäl och för att undvika
skador på taket måste du använda
tvärgående lastbågar som är godkända
för din bil.
Följ bruksanvisningen som tillhandahålls
tillsammans med lastbågarna som anger
hur de ska monteras och under vilka
förhållanden de kan användas.
Lastbågar
Använd de gröna positionerna.
Max. tillåten last:
-

P
å 2 lastbågar: 100 kg.
-

P
å 3 lastbågar: 150 kg.När de tvärgående lastbågarna ska monteras
ska de därtill avsedda fästpunkterna användas:
F

ö
ppna fästkåporna på varje båge,
F

s
ätt varje fäste på plats och lås fast dem en
efter en på taket,
F

f
örsäkra dig om att lastbågarna sitter fast
ordentligt (genom att ruska dem),
F

s
täng fästkåporna på varje båge.
Bågarna är utbytbara och anpassningsbara på
varje fästpunktspar.
Praktisk information

Page 247 of 416

245
Byte av torkarblad
Före borttagning av
torkarblad fram
F Inom en minut efter att tändningen slås av ska vindrutetorkarreglaget manövreras så
att torkarbladen förs till mitten av vindrutan
(underhållsläge).
Borttagning
F Lyft upp motsvarande torkararm från vindrutan.
F

L
ossa torkarbladet och ta bort det.
Lasträcken
Max. tillåten last:
-

f

ör Compact: 140

kg.
-

f

ör Standard och Long: 170

kg.
När lasträcket monteras ska de därtill avsedda
fästpunkterna användas:
F

s

ätt räcket på plats mitt för fästpunkterna
och lås fast dem en efter en på taket,
F

k

ontrollera att räcket sitter fast ordentligt
(genom att skaka på det).
Montering
F Sätt dit det nya torkarbladet och knäpp fast det.
F

F
äll försiktigt ner torkararmen.
Efter att torkarbladet är
monterat
F Slå på tändningen.
F M anövrera torkarspaken på nytt för
placering av torkarbladen i viloläge.
7
Praktisk information

Page 248 of 416

246
Motorhuv
Öppna så här
F Dra reglaget nedtill i dörröppningen mot dig.
F
V
ippa reglaget uppåt och lyft sedan
motorhuven. Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Var försiktig när du hanterar det utvändiga
öppningsreglaget och stöttan när motor är
varm (risk för brännskador).
För att inte skada elektriska komponenter
ska du aldrig använda
högtryckstvätt i
motorrummet.
F

T
a loss stödstaget ur sitt fäste och placera
det i stödpunkten så att motorhuven hålls
öppen.
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för att
undvika risker för personskador som
kan uppstå om START-läget aktiveras
automatiskt.
F
Ö
ppna dörren.
Stänga
F Ta ut stöttan ur stödpunkten.
F
T ryck fast stöttan i sitt fäste.
F

S
änk ned motorhuven och släpp den i slutet
av rörelsen.
F

D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt stängd.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
På grund av den elektriska utrustning som
finns i motorrummet rekommenderar vi dig
att i möjligaste mån undvika att utsätta det
för vatten (regn, tvättning etc.).
Praktisk information

Page 249 of 416

247
Motor
Diesel
Eftersom det är mycket högt tryck i
bränslesystemet:
-
G
ör aldrig några ingrepp i systemet.
-

H
Di-motorerna är mycket tekniskt
avancerade.
Alla ingrepp kräver expertkunskaper, vilket
din PEUGEOT-verkstad kan tillhandahålla.
Motorn på bilden är endast ett exempel. Placeringarna av mätstickan, påfyllningslocket och
handpumpen kan variera.
1.
Behållare för spolarvätska.
2. Behållare för kylarvätska.
3. Oljepåfyllningslock.
4. Oljemätsticka.
5. Handpump.
6. Påfyllningslock för bromsvätska.
7. Batteri.
8. Separat jordpunkt (minuspol "-").
9. Säkringsbox. 10.
Behållare för styrservovätska.
11. Luftfilter.
Kontroll av nivåer
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de
stämmer med anvisningarna i biltillverkarens
ser viceschema. Fyll på vid behov om inget
annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och fordonets motor.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara
i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan
eller mycket frätande.
7
Praktisk information

Page 250 of 416

248
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylar vätska i avlopp
eller på marken.
Ta med använd olja till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad och använd behållarna som är
framtagna för det här syftet.
Motoroljenivå
Kontrollen utförs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen medan
tändningen är på (om bilen
är utrustad med en elektrisk
nivågivare) eller med oljemätstickan.
För att säkerställa mätningens precision
ska bilen vara parkerad på plan mark och
motorn ska ha varit avstängd i mer än
30


minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). PEUGEOT
rekommenderar att du kontrollerar nivån och
fyller på vid behov efter var 5
000:e km.
Kontroll med oljemätstickan
Mätstickans placering framgår av bilden på
motsvarande motorrum.
F
T
a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F

T
orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F

S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
A = MA X
B = MIN
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-

O
m nivån MAX överskrids (risk för
motorhaveri) bör du vända dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-

O
m nivån inte når upp till MIN -strecket,
måste du genast fylla på mer motorolja.
Tekniska specifikationer –
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan passar bilens motor
och uppfyller tillverkarens krav.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motsvarande motorrum.
F

S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
minuter efter påfyllning av olja.
Praktisk information

Page:   < prev 1-10 ... 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 ... 420 next >