PEUGEOT EXPERT 2018 Manuel du propriétaire (in French)

269
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne
pas gêner la circulation : le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
Avec une boîte manuelle, engagez la
première vitesse puis coupez le contact
de façon à bloquer les roues.
Avec une boîte de vitesses automatique,
placez le sélecteur de vitesse sur la
position P puis coupez le contact de façon
à bloquer les roues.
Avec une boîte de vitesses pilotée, placez
le sélecteur de vitesse sur la position A
puis coupez le contact de façon à bloquer
les roues.
Serrez le frein de stationnement et vérifiez
l'allumage du témoin au combiné.
Assurez-vous impérativement que les
occupants sont sortis du véhicule et situés
dans une zone garantissant leur sécurité.
Ne vous engagez jamais sous un véhicule
levé par un cric
; utilisez une chandelle. F

P
ositionnez la semelle du cric au sol et
assurez vous que celle-ci soit à l'aplomb
de l'emplacement A ou B prévu sur le
soubassement, le plus proche de la roue à
changer.
N'utilisez pas
:
-

l
e cric pour un autre usage que le
levage du véhicule,
-

u
n autre cric que celui fourni par le
constructeur.
F

S
i votre véhicule est équipé d'une roue tôle,
retirez l'enjoliveur à l'aide de l'outil 3 .
F

S
i votre véhicule est équipé d'une roue
aluminium, retirez le cabochon sur chacune
des vis à l'aide de l'outil 3 .
F

S
i votre véhicule en est équipé, montez la
douille antivol 4 sur la clé démonte-roue 1
pour débloquer la vis antivol.
F

D
ébloquez (sans les retirer) les autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue 1 .
8
En cas de panne

270
F Levez le véhicule, en utilisant la clé démonte-roue 1 , jusqu'à laisser un espace
suffisant entre la roue et le sol, pour mettre
facilement ensuite la roue de secours (non
c r evé e). Veillez à ce que le cric soit bien stable. Si
le sol est glissant ou meuble, le cric risque
de déraper ou de s'affaisser - Risque de
blessure !
Veillez à positionner le cric uniquement
aux emplacements A ou B sous le
véhicule, en vous assurant que la zone
d'appui du véhicule est bien centrée
sur la tête du cric. Sinon, le véhicule
risque d'être endommagé et /ou le cric de
s'affaisser - Risque de blessure !
F
R
etirez les vis et conser vez-les dans un
endroit propre.
F
D
égagez la roue.
Montage de la roue
F Mettez en place la roue sur le moyeu.
F
V issez les vis à la main jusqu'en butée.
F

S
i votre véhicule en est équipé, effectuez
un pré-serrage de la vis antivol avec la
clé démonte-roue 1 équipée de la douille
antivol 4 .
F

E
ffectuez un pré-serrage des autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue 1 .
F

D

éployez le cric 2
, à l'aide de la molette,
jusqu'à ce que sa tête vienne en contact
avec l'emplacement A ou B utilisé

; la
zone d'appui A ou B du véhicule doit bien
s'insérer dans la partie centrale de la tête
du cric.
En cas de panne

271
F Redescendez le véhicule à fond.
F R epliez le cric 2 et dégagez-le.
F

S
i votre véhicule en est équipé, bloquez
la vis antivol avec la clé démonte-roue 1
équipée de la douille antivol 4 .
F

B
loquez les autres vis uniquement avec la
clé démonte-roue 1 .
F

R
angez l'outillage dans la boîte à outils. Détection de sous-gonflage
La roue de secours en tôle ne possède
pas de capteur.
Après un changement de roue
Ranger correctement la roue crevée dans
le panier.
Rendez-vous rapidement dans le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Faites examiner la roue crevée. Après
diagnostic, le technicien vous informera
si le pneumatique peut être réparé ou s'il
doit être remplacé.
Il est recommandé de désactiver certaines
fonctions d'aide à la conduite comme par
exemple l'Active Safety Brake.
Si votre véhicule est équipé d'une
détection de sous-gonflage, contrôlez la
pression des pneumatiques et réinitialiser
le système.
Pour plus d'informations sur la Détection
de sous-gonflage
, reportez-vous à la
rubrique correspondante. Roue avec enjoliveur
Lors du remontage de la roue
, remontez
l'enjoliveur en commençant par placer
son encoche en regard de la valve, et
appuyez sur son pourtour avec la paume
de la main.
Fixation de la roue tôle
Si votre véhicule est équipé de jantes en
aluminium, il est normal de constater, lors
du serrage des vis au remontage, que les
rondelles ne viennent pas en contact avec
la roue de secours. Le maintien de la roue
se fait par l'épaulement conique de chaque
vis.
La pression de gonflage des
pneumatiques est indiquée sur cette
étiquette.
8
En cas de panne

272
Changement d'une lampe
Les projecteurs sont équipés de glaces
en polycarbonate, revêtues d'un vernis
protecteur

:
F

n
e les nettoyez pas avec un chiffon
sec ou abrasif, ni avec un produit
détergent ou solvant,
F

u
tilisez une éponge et de l'eau
savonneuse ou un produit avec pH
neutre,
F

e
n utilisant le lavage haute-pression
sur des salissures persistantes, ne
dirigez pas de manière prolongée la
lance sur les projecteurs, les feux et
leur contour pour éviter de détériorer
leur vernis et leur joint d'étanchéité.
Le changement d'une lampe doit se faire
projecteur éteint depuis plusieurs


minutes
(risque de brûlure grave).
F

N
e touchez pas directement la lampe
avec les doigts
: utilisez des chiffons
non pelucheux.
Il est impératif de n'utiliser que des lampes
de type anti-ultraviolet (UV), afin de ne
pas détériorer le projecteur.
Remplacez toujours une lampe
défectueuse par une lampe neuve ayant
les mêmes références et caractéristiques. Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la sur face interne
de la glace des projecteurs avant et des
feux arrière est normale
; celle-ci disparaît
quelques
minutes après l'allumage des
feux.
Types de lampes
Différents types de lampes sont installés sur
votre véhicule. Pour les retirer :
Ty p e A Ty p e B
Ty p e C
Ty p e D
Lampe totalement en verre
: tirez doucement
car elle est montée par pression. Lampe à baïonnette
: appuyez sur la lampe,
puis tournez-la dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
Lampe halogène : dégagez le ressort de
blocage de son logement.
Lampe halogène
: tournez la lampe dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre.
En cas de panne

273
Le changement des lampes à halogène
doit se faire projecteur éteint depuis
quelques

minutes (risque de brûlure
grave). Ne touchez pas directement la
lampe avec les doigts, utilisez des chiffons
non pelucheux.
Ty p e E
A la fin de chaque opération, vérifiez le
bon fonctionnement des feux.
Feux avant
Feux à halogènes
Lampe au xénon : le remplacement d'une
l ampe au xénon doit être effectué par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié car il y a
un risque d'électrocution. Pour plus d'informations sur le Changement
d'une lampe et notamment les types
de lampes, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Avec les lampes à ergots de type H7...
respectez bien leur positionnement pour
garantir la meilleure qualité d'éclairage.
Feux au xénon
Pour plus d'informations sur le Changement
d'une lampe et notamment les types
de lampes, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
1. Feux de route.
Ty p e C , H1- 55W
2. Feux de croisement.
Ty p e E , D8S 25W
3. Indicateurs de direction.
Ty p e B , PY21W-21W (ambre)
1.
Feux de position.
Ty p e A , W5W-5W
2. Feux de route.
Ty p e C , H1- 55W
3. Feux de croisement.
Ty p e C , H7- 5 5 W
4. Feux diurnes.
Ty p e A , W21W LL-21W
5. Indicateurs de direction.
Ty p e B , PY21W-21W (ambre)
8
En cas de panne

274
Projecteurs antibrouillard
Ty p e D, H11 - 5 5 W
Feux diurnes / de position
Si votre véhicule en est équipé, pour le
remplacement de ce type de lampe à diodes
et guides de lumière, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Le réseau PEUGEOT vous propose un
kit de remplacement pour les diodes
électroluminescentes-LEDs.
Répétiteur latéral d'indicateur de
direction
Ty p e A , W Y5W-5W (ambre)
-
P
oussez le répétiteur vers l'arrière et
dégagez-le.
-

L
ors du remontage, engagez le répétiteur
vers l'avant et ramenez-le vers l'arrière.
Les lampes de couleur ambre (indicateurs de
direction et répétiteurs latéraux), doivent être
remplacées par des lampes de caractéristiques
et de couleur identiques.
Feux de croisement (feux à
halogènes)
Ty p e C , H7- 5 5 W
Lors du remontage du connecteur et de
la lampe dans le feu, bien repositionner
l'ensemble dans le logement jusqu'au
"clic" de verrouillage.
F

A
ppuyez sur le clip supérieur du couvercle
puis basculez-le vers l'arrière pour le retirer.
F

A
ppuyez sur le clip inférieur du connecteur
et retirez l'ensemble connecteur et lampe.
F

R
etirez la lampe en tirant et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
En cas de panne

275
Feux diurnes (feux à halogènes)
Ty p e A, W21W LL-21W
Feux de position (feux à
halogènes)
Ty p e A, W5W
Feux de route (feux à halogènes)
Ty p e C, H1- 55W
F

A

ppuyez sur le clip supérieur du couvercle
puis basculez-le vers l'arrière pour le retirer.
F

A

ppuyez sur les deux clips latéraux du
connecteur et retirez l'ensemble connecteur
et lampe.
F

R

etirez la lampe en tirant et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse. F

A

ppuyez sur le clip supérieur du couvercle
puis basculez-le vers l'arrière pour le retirer.
F

A

ppuyez sur les deux clips latéraux du
connecteur et retirez l'ensemble connecteur
et lampe.
F

R

etirez la lampe en tirant et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse. F

A
ppuyez sur le clip supérieur du couvercle
puis basculez-le vers l'arrière pour le retirer.
F

A
ppuyez sur le clip inférieur du connecteur
et retirez l'ensemble connecteur et lampe.
F

R
etirez la lampe en tirant et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Attention à la zone, située derrière le
feu droit (sens du véhicule), qui est
potentiellement chaude avec un risque de
brûlure (tuyaux de dégazage).
8
En cas de panne

276
Indicateurs de direction (feux à
halogènes)
Ty p e B, PY21W-21W (ambre)
Un clignotement plus rapide du témoin
d'indicateur de direction (droit ou gauche)
indique la défaillance d'une des lampes du
côté correspondant.
Feux de croisement (feux au
xénon)
Ty p e E , D8S 25W
Le remplacement d'une lampe au xénon
D8S doit être effectué par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié car il
y a un risque d'électrocution.
Il est recommandé de changer les lampes
D8S simultanément en cas de défaillance
de l'une d'entre elles.
Feux de route (feux au xénon)
Ty p e C , H1- 55W
Lors du remontage du connecteur et de
la lampe dans le feu, bien repositionner
l'ensemble dans le logement jusqu'au
"clic" de verrouillage.
F

A

ppuyez sur le clip supérieur du couvercle
puis basculez-le vers l'arrière pour le retirer.
F

D

évissez le porte-lampe d'un quart de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
F

R

etirez le porte-lampe.
F

R

emplacez la lampe défectueuse.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse. F

A
ppuyez sur le clip supérieur du couvercle
puis basculez-le vers l'arrière pour le retirer.
F

A
ppuyez sur le clip inférieur du connecteur
et retirez l'ensemble connecteur et lampe.
F

R
etirez la lampe en tirant et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
En cas de panne

277
Indicateurs de direction (feux au
xénon)
Ty p e B, PY21W-21W (ambre)
Un clignotement plus rapide du témoin
d'indicateur de direction (droit ou gauche)
indique la défaillance d'une des lampes du
côté correspondant.
Projecteurs antibrouillard
Ty p e D , H11 - 5 5 W
F
S
ous le pare-chocs avant, dévissez les vis
du déflecteur A .
F

R
etirez le déflecteur A . F

A
ppuyez sur le clip de verrouillage et
débranchez le connecteur.
F

D
évissez le porte-lampe d'un quart de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
F

R
etirez le porte-lampe.
F

R
emplacez la lampe défectueuse.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Pour le remplacement de ces lampes,
vous pouvez aussi consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
F

A

ppuyez sur le clip supérieur du couvercle
puis basculez-le vers l'arrière pour le retirer.
F

D

évissez le porte-lampe d'un quart de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
F

R

emplacez la lampe défectueuse.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
8
En cas de panne

278
Pour plus d'informations sur le Changement
d'une lampe et notamment les types
de lampes, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
1.Feux de stop
/ feux de position.
Ty p e B , P21/5W-21/5W
2. Indicateurs de direction.
Ty p e B , PY21W-21W (ambre)
3. Feux de recul.
Ty p e B , P21W-21W
4. Feux antibrouillard


/ feux de position.
Ty p e B , P21/4W-21/4W
Pour les véhicules avec garniture
intérieure, consulter le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié pour réaliser
l'opération. F

R
epérez la lampe défaillante puis ouvrez les
portes arrière.
F
D
e l'intérieur, si votre véhicule en est
équipé, retirez la grille d'aération.
F

D
e l'extérieur, dévissez les deux vis de
fixation.
F

T
out en maintenant le feu, appuyez sur le
clip situé à l'intérieur puis retirez le feu avec
précaution.
F

D
ébranchez le connecteur électrique.F

E
cartez légèrement les 3 languettes puis
extraire le porte-lampe.
F

R
etirez la lampe défaillante en appuyant
légèrement dessus et en tournant d'un quart
de tour dans le sens des aiguilles d'une
montre.
F

R
emplacez la lampe.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Feux arrière (portes
battantes)
En cas de panne