PEUGEOT EXPERT 2018 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Page 291 of 416
289
F Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä hetken aikaa.
F
K
äynnistä apua tarvitsevan auton moottori
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise sytytysvirta
ja odota hetken aikaa, ennen kuin yrität käynnistää
uudelleen. F
O
dota, että moottori käy joutokäyntiä.
F
I
rrota käynnistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä.
F
L
aita plusnavan (+) muovisuojus (jos
varusteena) takaisin paikalleen.
F
A
nna moottorin käydä vähintään 30
minuuttia,
jotta akku latautuu riittävästi. Voit käyttää
moottoria ajamalla tai seisottamalla autoa
paikallaan.
Irrota kytkentä päinvastaisessa järjestyksessä.
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start,
eivät ole käytettävissä niin kauan, kun akun
lataustaso on riittämätön.
Akun lataaminen
akkulaturilla
Akun optimaalisen pitkäikäisyyden varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
-
j
os ajat pääasiassa lyhyitä matkoja
-
j
os tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Jos haluat ladata akkua itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva nimellisjännitteeltään
12
voltin lyijyakkujen kanssa.
F
N
osta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
F
K
ytke punainen kaapeli epäkunnossa olevan
akun A plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan
tasolle) ja sen jälkeen vara-akun B tai
apukäynnistimen plusnapaan (+).
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää
apua tarvitsevan auton maadoituspisteeseen C .
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tar vitse kytkeä irti.
8
Toimintahäiriön sattuessa
Page 292 of 416
290
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua –
räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se PEUGEOT-
verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa,
jossa varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä moottorin
käynnistämiselle, on suositeltavaa irrottaa akku, jos
auto seisoo käyttämättömänä hyvin pitkän ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
F
S
ulje ikkunat ja ovet ennen akun irrottamista.
F
S
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet (radio,
lasinpyyhkimet, valot jne.).
F
K
atkaise sytytysvirta ja odota neljä minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan (+).
F
K
atkaise sytytysvirta.
F
S
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, valot, lasinpyyhkimet jne.).
F
E
nnen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise
laturin B virta vaarallisen kipinöinnin
estämiseksi.
F
V
armista, että laturin kaapelit ovat kunnossa.
F
N
osta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
F
K
ytke laturin B kaapelit seuraavasti:
-
p
unainen pluskaapeli (+) akun A plusnapaan
(+)
-
m
usta miinuskaapeli (-) auton
maadoituspisteeseen C.
F
K
un lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A .Mikäli autossa on tämä tarra, on ehdottomasti
käytettävä ainoastaan 12
V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot Stop &
Start -järjestelmään liittyviin sähkölaitteisiin.
Toimintahäiriön sattuessa
Page 293 of 416
291
Pika-akkukenkä
(+)-navan irrottaminen(+) - navan k y t keminen
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa, sillä jos rengas ei ole kunnolla
paikallaan, lukitus on mahdoton. Suorita
toimenpiteet uudelleen.
Kun akku on kytketty takaisin
Kun akku on kytketty takaisin kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen moottorin
käynnistämistä, jotta elektroniset järjestelmät
saadaan alustettua.
Jos kuitenkin tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy
joitain häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Katso lisätietoja kyseisen otsikon alta, sillä tietyt
järjestelmät on alustettava itse:
-
k
auko-ohjain tai elektroninen avain (mallin
mukaan)
-
s
ähköiset lasinnostimet
-
s
ähköiset ovet
-
pä
ivämäärä ja kellonaika
-
t
allennetut radioasemat.Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu (ympäristön) lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8
tuntia
maksimissaan).
F
N
osta kieleke A kokonaan ylös, jolloin rengas B
aukeaa lukituksesta.
F
N
osta rengas B irti. F
N
osta kieleke A kokonaan ylös.
F
A
seta avoin rengas B (+) -napaan.
F
P
aina rengas B pohjaan asti.
F
L
ukitse rengas B laskemalla alas kieleke A .
8
Toimintahäiriön sattuessa
Page 294 of 416
292
Akun kapasiteetti
Auton pituusVoimakkuus
ampeerituntina (Ah)
Compact 480
Standard 640
Long 720/800
Vaihda akku aina samanlaisin ominaisuuksin
varustettuun akkuun.
Auton hinaaminen
Autoa voidaan hinauttaa tai autolla voidaan
hinata toista ajoneuvoa siirrettävällä mekaanisella
laitteella.
Ty ö k a l u t
Katso lisätietoja työkalulaatikosta
asianomaisesta kohdasta.
Siirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon, jos
autossa on käsivalintainen vaihteisto .
Jos autossa on automaatti- tai automatisoitu
vaihteisto, siirrä valitsin N -asentoon.
Tämän ohjeen laiminlyönti voi johtaa
jarrujärjestelmän osien vaurioitumiseen ja
jarrutehostimen toiminnan puuttumiseen, kun
moottori käynnistetään seuraavan kerran.
Hinausrengas on työkalulaatikossa.
Toimintahäiriön sattuessa
Page 295 of 416
293
Oman auton hinaaminenHinaajana
F Irrota etupuskurissa oleva peitelevy liu'uttamalla
sitä keskisormella yläreunaa kohti (edellä
kuvatulla tavalla).
F
K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F
A
senna hinauspuomi.
F
L
ähde hitaasti liikkeelle, aja hitaasti ja vain
lyhyen matkan. Yleisohjeita
Noudata maassasi voimassa olevaa
lainsäädäntöä.
Varmista, että hinaavan auton paino on
suurempi kuin hinattavan auton.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton ratissa
ja hänellä on oltava voimassa oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki pyörät
ovat maassa, on aina käytettävä hyväksyttyä
hinaustankoa. Hihnojen ja köysien käyttö on
tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori sammutettuna,
jarru- ja ohjaustehostimet eivät toimi.
Seuraavissa tilanteissa hinaaminen on
annettava ammattilaisen tehtäväksi:
-
j os auto hajoaa moottoritiellä tai
ohituskaistalla
-
j
os kysymyksessä on nelivetoauto
-
j
os vaihdetta ei pysty asettamaan
vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua
tai seisontajarrua ei saa vapautettua
lukituksesta
-
j
os hinataan niin, että vain kaksi pyörää on
maassa
-
j
os hyväksyttyä hinaustankoa ei ole.
F V
apauta takapuskurissa oleva suojus
painamalla sitä (alla osoitetulla tavalla).
F
K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F
A
senna hinauspuomi.
F
L
ähde hitaasti liikkeelle, aja hitaasti ja vain
lyhyen matkan.
8
Toimintahäiriön sattuessa
Page 296 of 416
294
Moottoreiden
tekniset tiedot ja
perävaunukuormat
Moottorit
Autosi moottorin tekniset tiedot on merkitty
rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä
saatua virallista mittaustulosta
(Direktiivi 1999/99/EY).
Jos haluat lisätietoja, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Massat ja
perävaunukuormat
Autosi massat ja perävaunukuormat on
merkitty rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Tarkat ar vot on merkitty myös valmistajan kilpeen
tai tarraan.
Lisätietoja antaa PEUGEOT-jälleenmyyjä tai
valtuutettu korjaamo.
Ilmoitetut suurimmat sallitut kokonaismassat ja
perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan
1
000 metrin korkeudessa. Perävaunukuormaa on
vähennettävä 10
% jokaista 1 000 metrin lisäystä
kohti.
Suurin sallittu vetoaisan kuormitus tarkoittaa
kuormitusta (työkaluilla tai ilman työkaluja
irrotettavan) kytkentälaitteen kytkentäpisteessä.
MTRA: Suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän
kokonaismassa. Kuumalla ilmalla auton suorituskyky
saattaa heikentyä moottorin suojaamiseksi.
Kun ulkolämpötila on yli 37
°C, vähennä
perävaunukuormaa.
Perävaunun vetäminen kevyellä vetoautolla voi
heikentää hallittavuutta.
Perävaunun vetäminen pidentää
jarrutusmatkoja.
Älä koskaan ylitä 100
km/h:n nopeutta, kun
vedät perävaunua (noudata sovellettavaa
lainsäädäntöä).
Kun ulkolämpötila on hyvin korkea,
suosittelemme, että annat moottorin
käydä joutokäynnillä 1–2
minuuttia auton
pysäyttämisen jälkeen, niin että moottori
j ä ä ht y y.
Tekniset tiedot
Page 297 of 416
295
Diesel EURO 5 -moottorit ja perävaunukuormat
Moottorit 1.6 HDi 902 l HDi 150
Vaihteisto 5-vaihteinen käsivalintainen
(BVM5) 6-vaihteinen käsivalintainen
(BVM 6) 6-vaihteinen automaatti
( E AT 6)
Koodi DV6DUDW10F
Säädösperusteinen moottorityyppi BHVAHX
Pituus L1 , L 2L1*, L 2 *, L 3 * L1 , L 2L1*, L 2 *, L 3 * L1 , L 2L1*, L 2 *, L 3 *
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 5601 997
Maksimiteho: ETY-standardi (kW) 6611 0
Polttoaine diesel
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa)
12
% :n rinteessä 2
paikkaa 6001
10 0800
3
paikkaa 6001
10 0800
Jarruton perävaunu 2–3
paikkaa 600 750
Suurin sallittu aisapaino (kg)
tai
vetokoukun pystykuorma
(CVA) 2–3
paikkaa 2544 32
*
suu
rempi kantavuus
9
Tekniset tiedot
Page 298 of 416
296
Diesel EURO 6.1 -moottorit ja perävaunukuormat
Moottorit 1,6 l BlueHDi 951,6 l BlueHDi 95 S&S1,6 l BlueHDi
115 S & S
Vaihteisto 5-vaihteinen käsivalintainen (BVM5) 6-vaihteinen automatisoitu (ETG6) 6-vaihteinen
käsivalintainen (BVM 6)
Koodi DV6FDUDV6FDUDV6FCU
Säädösperusteinen moottorityyppi BHVBHSBHX
Pituus L1 , L 2L1*, L 2 *, L 3 * L1 , L 2L1*, L 2 *, L 3 * L1 , L 2
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 560
Maksimiteho: ETY-standardi (kW) 707085
Polttoaine diesel
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa)
12
% :n rinteessä 2
paikkaa 1
8002
0001
8002
0001
800
3
paikkaa 1
8002
0001
8002
0001
800
Jarruton perävaunu 2–3
paikkaa 750
Suurin sallittu aisapaino (kg)
tai
vetokoukun pystykuorma
(CVA) 2–3
paikkaa 7280 7280 72
*
suu
rempi kantavuus
Tekniset tiedot
Page 299 of 416
297
Moottorit2 l BlueHDi
120 2
l BlueHDi
120 S&S2
l BlueHDi 150 S&S2 l BlueHDi 180 S&S
Vaihteisto 6-vaihteinen
käsivalintainen (BVM 6) 6-vaihteinen
käsivalintainen (BVM 6) 6-vaihteinen käsivalintainen
(BVM 6) 6-vaihteinen automaatti
( E AT 6)
Koodi DW10FE DW10FEDW10FDDW10FC
Säädösperusteinen moottorityyppi AHKAHK AHX AHH
Pituus L1*, L 2 *, L 3 * L1*, L 2 *, L 3 *L1 , L 2L1*, L 2 *, L 3 * L1 , L 2L1*, L 2 *, L 3 *
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 997
Maksimiteho: ETY-standardi (kW) 9011 0 13 0
Polttoaine diesel
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa)
12
% :n rinteessä 2
paikkaa 2
500 2 500 2 300 2 5002
0002
200
3
paikkaa 2
500 2 500 2 300 2 5002
0002
200
Jarruton perävaunu 2–3
paikkaa 750
Suurin sallittu aisapaino (kg)
tai
vetokoukun pystykuorma
(CVA) 2–3
paikkaa 10 010 0 9210 0 8088
*
suu
rempi kantavuus
9
Tekniset tiedot
Page 300 of 416
298
Diesel EURO 4- ja 5-moottorit ja perävaunukuormat
Moottorit 1,6 HDi 902 l HDi 1502 l BlueHDi 150
Vaihteisto 5-vaihteinen
käsivalintainen (BVM5) 6-vaihteinen
käsivalintainen (BVM 6) 6-vaihteinen
automaatti
( E AT 6) 6-vaihteinen
käsivalintainen (BVM 6) 6-vaihteinen
automaatti
( E AT 6)
Koodi DV6DUDW10F DW10FD
Säädösperusteinen moottorityyppi 9HHAHX AHX
Pituus L1 , L 2 ,
L3 L 2 *, L 3 * L1 , L 2 ,
L3 L 2 *, L 3 * L1 , L 2 ,
L3 L 2 *, L 3 * L1 , L 2 ,
L3 L 2 *, L 3 * L1 , L 2 ,
L3 L 2 *,
L3*
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 5601 9971 997
Maksimiteho: ETY-standardi (kW) 6611 0 11 0
Polttoaine diesel
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa)
12
% :n rinteessä 8
paikkaa 6001
10 0800 1
10 0800
9
paikkaa 6001
10 0800 1
10 0800
Jarruton perävaunu 8 –9
paikkaa 600 750
Suurin sallittu aisapaino (kg)
tai
vetokoukun pystykuorma
(CVA) 8 –9
paikkaa 2544 3244 32
*
suu
rempi kantavuus
Tekniset tiedot