PEUGEOT EXPERT 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Page 91 of 324
89
Lys og sikt
4Slå på lyktene etter at tenningen er
slått av
Aktiver lysbetjeningen igjen ved å dreie ringen
til 0-posisjonen – lykter av, og deretter til
ønsket posisjon.
Hvis førerdøren åpnes, varsler et kontinuerlig
hørbart signal føreren om at lyktene er tent.
De slås automatisk av etter en stund, tiden
avhenger av batteriets ladenivå (går inn i
energisparemodus).
Slå av lampene med tenningen slått av
Når tenningen slås av, slukker alle
lys øyeblikkelig, unntatt nærlysene hvis
automatisk følgelys er aktivert.
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at
det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Kjøring i utlandet
For bruk i et land hvor man kjører på
motsatt side av veien, må man tilpasse
reguleringen av nærlysene for ikke å blende
bilførere i motgående trafikk. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Blinklys
â–º Venstre eller høyre: hev eller senk lysbryteren
forbi motstandspunktet.
Hvis du glemmer å slå av blinklyset i mer
enn 20 sekunder, vil lydsignalet øke i
styrke når bilen kjører i en hastighet på over
80 km/t.
Tre blink
â–º Trykk kort oppover eller nedover uten
å passere punktet som yter motstand:
Retningslyset vil blinke tre ganger.
Kjørelys/parklys
Hvis bilen er utstyrt med kjørelys, tennes
disse automatisk ved oppstart av motoren, når
lysbetjeningen er i posisjon " 0" eller "AUTO"
Automatisk
hovedlykttenning
Ved hjelp av lysstyrkeføleren, hvis det detekteres
dårlig utvendig lysforhold, vil skiltlysene,
parklysene og nærlysene tennes automatisk
uten inngrep fra føreren. Lyktene kan også
tennes hvis det regner, samtidig med den
automatiske viskingen til vindusviskerne foran.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige gode eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.
Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonssvikt med regn-/
solskinnsensoren, tennes kjøretøyets lykter, og
Page 92 of 324
90
Lys og sikt
denne varsellampen vises på instrumentpanelet,
ledsaget av et hørbart signal og/eller visning av
en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Ikke tildekk regn-/solskinnsensoren, som
er forbundet med regnsensoren, bak
speilet midt på frontruten øverst. De
tilknyttede funksjonene vil ikke lenger
reguleres.
I tåke eller snøvær kan det hende at
regn-/solskinnssensoren ikke registrerer
tilstrekkelig lys. I så fall vil ikke lyktene tennes
automatisk.
Frontrutens indre overflate kan bli tåket
og påvirke riktig funksjon av regn-/
solskinnsensoren.
I fuktig eller kaldt vær må frontruten avdugges
regelmessig.
Følge- og velkomstlys
Følgelys
Manuell
Slå på/av
â–º Med tenningen av blinker du med frontlysene
ved hjelp av lyshendelen for å slå funksjonen
på/av
.
Manuelt følgelys slukker automatisk på slutten
av en bestemt tidsperiode.
Automatisk
Med funksjonen «Automatisk tenning av lykter»
aktivert (lysbryter i stillingen « AUTO») og i dårlig
lys tennes nærlyset automatisk når tenningen
slås av.
Med ringen i « AUTO»-stilling og i dårlig lys
tennes nærlyset automatisk når tenningen slås
a v.
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Aktivering og deaktivering, samt varigheten av følgelyset, kan angis
på bilens konfigurasjonsmeny.
Utvendig velkomstlys
Fjernkontroll av lysene gjør det enklere å
nærme seg bilen når lysforholdene er dårlige.
De aktiveres når lysbetjeningen er på posisjon
AUTO og når lysstyrken som detekteres av
lysføleren er svak.
Slå på
Trykk på denne knappen på fjernkontrollen eller på et av
frontdørhåndtakene med «Keyless Entry and
Starting»-systemet.
Nærlysene og parklysene tennes. Bilens dører
låses opp.
Slå av
Det utvendige velkomstlyset slås automatisk av
etter en viss tid, når tenningen slås på eller bilen
låses.
Programmering
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Aktivering eller deaktivering samt varigheten av velkomstlyset kan
stilles inn på bilens konfigurasjonsmeny.
Statisk svingelys
Systemet utnytter lysstrålen til tåkelykten
foran for å lyse opp innsiden av en sving når
hovedlysene eller nærlys er på, og når bilens
hastighet er under 40 km/t (kjøring i by, svingete
veier, veikryss, parkeringsmanøvrer).
Med/uten kurvekjøringslys
Slå av/på
Denne funksjonen utløses:
– ved aktivering av det tilsvarende blinklyset.
eller
– ved et visst rattutslag.
Den blir inaktiv:
– under en gitt rotasjonsvinkel av rattet.
– hastighet over 40 km/t.
– ved innkobling av revers.
Programmering
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Systemets innstillinger justeres via
kjøretøyets konfigurasjonsmeny.
Automatisk nedblending
av fjernlys.
Når ringen er i AUTO-posisjon, skifter dette
systemet automatisk mellom fjernlys og nærlys
Page 93 of 324
91
Lys og sikt
4hastighet er under 40 km/t (kjøring i by, svingete
veier, veikryss, parkeringsmanøvrer).
Med/uten kurvekjøringslys
Slå av/på
Denne funksjonen utløses:
– ved aktivering av det tilsvarende blinklyset.
eller
–
ved et visst rattutslag.
Den blir inaktiv:
–
under en gitt rotasjonsvinkel av rattet.
–
hastighet over 40 km/t.
–
ved innkobling av revers.
Programmering
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Systemets innstillinger justeres via
kjøretøyets konfigurasjonsmeny.
Automatisk nedblending av fjernlys.
Når ringen er i AUTO-posisjon, skifter dette
systemet automatisk mellom fjernlys og nærlys
i henhold til lys- og trafikkforhold ved hjelp av et
kamera som sitter øverst på frontruten.
Dette systemet er en
kjøreassistansefunksjon.
Føreren er alene ansvarlig for lyset på bilen,
dets tilpassing til lysforholdene, sikten og
trafikken og overholdelse av trafikkreglene.
Systemet blir virksomt når
kjørehastigheten overstiger 25 km/t.
Når hastigheten faller under 15 km/t, virker
ikke funksjonen lenger.
Aktivering/deaktivering
Med/uten lydsystem
â–º Trykk på denne knappen for å aktivere eller
deaktivere systemet.
Indikatorlampen i knappen er på når funksjonen
er aktivert .
Med berøringsskjerm
Innstillingene justeres via kjøretøyets
konfigurasjonsmeny.
â–º
Plasser ringen til lysbetjeningen på posisjon
"AUT
O" eller "Nærlys / Fjernlys".
Pause
Hvis situasjonen krever skifte av hovedlyktstråle,
kan føreren gripe inn når som helst.
â–º Et lyshornblink setter funksjonen på
pause og lyssystemet bytter til modusen
«automatisk tenning av lykter»:
–
Hvis indikatorlampene «AUT
O» og «Nærlys»
er på, endrer systemet til fjernlys.
–
Hvis indikatorlampene «AUT
O» og «Fjernlys»
er på, endrer systemet til nærlys.
Page 94 of 324
92
Lys og sikt
â–º For å aktivere funksjonen på nytt bytter du
lyktene igjen manuelt mellom nærlys og fjernlys.
Systemet blir ikke deaktivert ved bruk av
varselblinket.
Systemets status lagres når tenningen slås
a v.
Systemet kan bli avbrutt eller ikke virke
som det skal, i følgende tilfeller:
–
Når det er dårlig sikt (snø, mye regn o.l.).
–
Hvis frontruten foran kameraet er skitten,
neddugget eller tildekket (for eksempel av et
klistremerke).
–
Hvis bilen befinner seg foran sterkt
reflekterende skilt.
Når systemet oppdager tykk tåke, deaktiverer
det funksjonen midlertidig.
Systemet kan ikke registrere:
–
T
rafikanter som ikke har eget lys, f.eks.
fotgjengere.
–
Biler med tildekket belysning (for eksempel
biler som kjører bak en veiskiller på motorvei).
–
Biler som befinner seg på toppen eller i
bunnen av en bratt bakke, på svingete veier
eller i gatekryss.
Frontruten foran kameraet må rengjøres
regelmessig, og da spesielt sonen foran
kameraet.
Frontruten kan også dugge på innsiden
rundt kameraet. I fuktig eller kaldt vær må
frontruten avdugges regelmessig.
Påse at det ikke samles opp snø på panseret
eller på bilens tak, da det kan dekke til
kameraet.
Høydejustering av
frontlysene
For å unngå ubehag for sjåfører i møtende
trafikk, må høyden på halogenlykter justeres
etter lasten i kjøretøyet.
0 Tom (første innstilling)
1 Delvis lastet
2 Middels lastet
3 Maksimal tillatt last
4 5 6 Ikke i bruk
01 eller 2 personer i forsetene (første
innstilling)
1 5 personer
2 6 til 9 personer
3 Fører + maksimalt tillatt last
4 5 6 Ikke i bruk
Interiørbelysning
Den nedtonede belysningen i passasjerrommet
forbedrer synligheten i kjøretøyet når lyset er
dårlig.
Slå på
Om natten vil taklyset og lyset i panoramataket
(hvis bilen har det) tennes automatisk så snart
parklysene tennes.
Den dempede belysningen slås automatisk av
når parklysene slås av.
Programmering
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Aktivering eller deaktivering samt
varigheten av velkomstlyset kan
stilles inn på bilens konfigurasjonsmeny.
Vindusviskerhendel
Før du bruker vindusviskerne om
vinteren, må du fjerne snø, is eller frost
fra frontruten og rundt viskerarmene og
-bladene.
Ikke bruk vindusviskerne på tørr
frontrute. Når det er veldig kaldt eller
varmt, må du kontrollere at viskerbladene ikke
sitter fast i frontruten før aktivering av
vindusviskerne.
Etter at du har brukt en automatisk
bilvaskemaskin, kan du oppleve
unormale lyder og dårligere viskerytelse
midlertidig. Du trenger ikke å bytte
viskerbladene.
Uten AUTO-funksjon
Page 95 of 324
93
Lys og sikt
4Vindusviskerhendel
Før du bruker vindusviskerne om
vinteren, må du fjerne snø, is eller frost
fra frontruten og rundt viskerarmene og
-bladene.
Ikke bruk vindusviskerne på tørr
frontrute. Når det er veldig kaldt eller
varmt, må du kontrollere at viskerbladene ikke
sitter fast i frontruten før aktivering av
vindusviskerne.
Etter at du har brukt en automatisk
bilvaskemaskin, kan du oppleve
unormale lyder og dårligere viskerytelse
midlertidig.
Du trenger ikke å bytte
viskerbladene.
Uten AUTO-funksjon
Med AUTO-funksjon
Vindusviskere
â–º Kontrollspak for viskerhastighet: skyv
hendelen opp eller ned til ønsket posisjon.
Hurtig (kraftig regn)
Normal (moderat regn)
Visk med intervall (tilpasses bilens
hastighet)
Av
Enkeltvisk (trykk nedover og slipp).
eller
Automatisk visk
Se avsnittet om dette.
Etter at tenningen slås av kan det hende
at det oppstår en liten bevegelse av
vindusviskerne på frontruten som legger dem
til oppbevaring under panseret.
Hvis tenningen hadde blitt slått av med
vindusviskeren aktiv, er det nødvendig å
betjene kontrollen for å reaktivere
vindusviskeren når tenningen slås på (med
mindre tenningen er av i mindre enn 1
minutt).
Vindusspyler foran
â–º Trekk vindusviskerhendelen mot deg.
Vindusspyleren og frontruteviskeren virker i en
forhåndsbestemt periode.
På biler med automatisk klimaanlegg vil
enhver aktivering av vindusspyleren føre
til at luftinntaket stenges. Dette gjøres for å
unngå lukt inne i kupeen.
For ikke å skade vindusviskerbladene må
vindusspyleren aldri aktiveres hvis
spylervæskebeholderen er tom.
Vindusspyleren må bare aktiveres hvis det
ikke er fare for at væsken fryser på frontruta
og forhindrer sikten. Om vinteren bruker du
produkter registrert for "veldig kaldt klima”.
Etterfyll aldri med vann.
Lavt vindusspylevæskenivå
Når det lave nivået i reservoaret er nådd,
lyser denne varsellampen på
instrumentpanelet, ledsaget av et hørbart signal
og en melding.
Den vises hver gang tenningen slås på og
hver gang betjeningen for vindusspylerne/
Page 96 of 324
94
Lys og sikt
lyktespylerne betjenes hvis det ikke har blitt
etterfylt.
Fyll på vindusspylevæskereservoaret (eller få det
påfylt) neste gang du stopper.
Automatiske vindusviskere
I AUTO-modus fungerer vindusviskerne
automatisk og tilpasser seg regnets intensitet.
Funksjonen for regnregistrering bruker en regn-/
solsensor som er plassert øverst i midten av
frontruten, bak bakspeilet.
Slå på
â–º Gi et kort støt nedover på kontrollen.
En viskeromgang bekrefter forespørselen.
Denne indikatorlampen lyser på
instrumentpanelet, ledsaget av en
melding.
Slå av
â–º Gi kontrollstangen et nytt dytt nedover eller
sett den i en annen posisjon ( Int
, 1 eller 2).
Denne indikatorlampen slukkes på
instrumentpanelet og en melding vises.
Hvis tenningen har vært av i mer enn ett
minutt, må de automatiske
vindusviskerne aktiveres igjen ved å skyve
kontrollstangen nedover.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en feil ved de automatiske
vindusviskerne, vil vindusviskerne virke i middels
modus.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Unngå tildekning av
regn/-solskinnsensoren.
Når du bruker en automatisk vaskehall, må
du slå av de automatiske vindusviskerne og
tenningen.
Om vinteren anbefales det å vente til
frontruten er helt aviset før de automatiske
regnsensitive vindusviskerne aktiveres.
Vindusvisker bak
Av
Intervall
Bruk av vindusspyler (bestemt varighet).
Revers
Hvis vindusviskeren på frontruten er i funksjon
når bilen settes i revers, vil vindusviskeren på
bakruten aktiveres automatisk.
Aktivering/deaktivering
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Systemets innstillinger justeres via
kjøretøyets konfigurasjonsmeny.
Denne funksjonen er aktivert som
standardinnstilling.
I tilfelle det samles snø eller hard frost,
eller hvis en sykkelholder er montert på
bakluken, må du deaktivere den automatiske
viskeren bak via bilens konfigurasjonsmeny.
Vindusspyler bak
â–º Drei ringen mot dashbordet, og hold den.
V indusspyleren og viskeren går så lenge ringen
holdes.
Vindusviskeren går en ekstra gang når
vindusspyleren avsluttes.
Spesial plassering av
frontrutevindusviskerne
Denne vedlikeholdsposisjonen brukes når
viskerbladene rengjøres eller byttes. Den kan
også være nyttig om vinteren (is, snø) for å løfte
vindusviskerne opp fra frontruten.
Page 97 of 324
95
Lys og sikt
4For å bevare optimal effekt på
vindusviskerne anbefaler vi:
–
at de håndteres med stor forsiktighet.
–
at de rengjøres regelmessig med
såpevann.
–
ikke bruker dem til å presse en papplate
mot frontruten.
–
at de skiftes ut med en gang de viser tegn
til slitasje.
Før demontering av et vindusviskerblad
på frontruten
â–º Hvis du betjener viskerhendelen innen ett
minutt etter at tenningen er slått av , plasseres
vindusviskerbladene i en vertikal posisjon.
â–º
Fortsett med ønsket håndtering eller skift ut
viskerbladene.
Etter montering av et vindusviskerblad på
frontruten
â–º Hvis du vil sette vindusviskerbladene i
opprinnelig posisjon igjen, slår du på tenningen
og betjener viskerhendelen.
Skifte vindusviskerblader
Fjerning / ny montering i fronten
â–º Utfør disse utskiftingsoperasjonene på
viskerbladet fra førersiden.
â–º
Start med viskerbladet som er lengst fra deg,
hold den faste delen av hver arm og løft så langt
som mulig.
Vær forsiktig så du ikke holder i armene
på dysestedene.
Unngå å berøre viskerbladene. Risiko for
uopprettelig deformasjon.
Ikke slipp dem mens de beveges. Fare for å
skade frontruta!
â–º Rengjør frontruten med spylevæske.
Ikke bruk vannavvisende produkter av
typen "Rain X".
â–º
Hekt av det slitte viskerbladet nærmest deg
og fjern det.
â–º
Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
â–º
Gjenta prosedyren for det andre viskerbladet.
â–º
Start med viskerbladet som er nærmest deg,
hold nok engang den faste
delen av hver arm, og
før den deretter den forsiktig over på frontruten.
Demontering / montering bak
â–º Hold den faste delen av armen og løft den til
stopp-posisjonen.
â–º
Rengjør bakruten med spylevæske.
â–º
Hekt av det slitte viskerbladet og fjern det.
â–º
Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
â–º
Hold nok engang den faste delen av armen
og fell den forsiktig inn mot bakruten.
Page 98 of 324
96
Sikkerhet
Generelle
sikkerhetsanbefalinger
Ikke fjern etiketter som er festet på
forskjellige steder på bilen. De inkluderer
sikkerhetsadvarsler og identifiserende
informasjon for bilen.
Ved ethvert arbeid som skal utføres på
bilen, kontakter du et kvalifisert verksted
som har teknisk informasjon, kompetanse og
egnet utstyr. Alt dette kan en PEUGEOT-
forhandler tilby deg.
Avhengig av nasjonale bestemmer bestemmelser kan det være obligatorisk
med visse typer sikkerhetsutstyr: refleksvest,
varseltrekant, alkotest, ekstra pærer,
sikringer, brannslokkingsapparat,
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på bilen
osv.
Montering av elektrisk tilbehør:
– Montering av elektrisk utstyr eller
tilbehør som ikke er godkjent av PEUGEOT
,
kan medføre økt strømforbruk og driftsstans
for de elektriske systemene i bilen din.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler for å gjøre
deg kjent med utvalget av utstyr og tilbehør.
–
A
v sikkerhetsårsaker er tilgangen til
diagnoseuttaket, som er forbundet med de
elektroniske systemene som er integrert
i bilen, strengt forbeholdt PEUGEOT-
forhandlere eller et kvalifisert verksted, da
disse har tilpasset verktøy for formålet (risiko
for funksjonsfeil på elektroniske systemer
som er integrert i bilen kan føre til problemer
eller alvorlige ulykker). Fabrikanten kan ikke
holdes ansvarlig hvis denne forholdsregelen
ikke respekteres.
–
Enhver endring eller tilpasning som ikke
er planlagt eller autorisert av PEUGEOT
,
eller som utføres uten overholdelse av
de tekniske forskriftene som er angitt av
produsenten, vil føre til at fabrikkgarantien og
forbruksgarantien bortfaller.
Installering av sendere for
radiokommunikasjon (tilbehør)
Før du installerer en
radiokommunikasjonsender med utvendig
antenne, må du umiddelbart kontakte
en PEUGEOT-forhandler, som gir deg
informasjon om spesifikasjoner om
senderne som kan monteres (frekvensbånd,
maks. effekt, antenneposisjon, spesielle
monteringskrav), i samsvar med EU-direktivet
for elektromagnetisk kompatibilitet for biler
(2004/104/EC).
Samsvarserklæringer for radioutstyr
De relevante sertifikatene er tilgjengelig
på nettstedet http://public.servicebox.peugeot.
com/APddb/.
Nødlys
â–º Når denne røde knappen trykkes inn blinker
alle blinklysene.
Nødlyset kan også fungere når tenningen er
slått av
.
Automatisk tenning av nødlys
Ved nødbremsing, avhengig av fartsreduksjonen
som registreres, tennes nødblinklysene
automatisk. De slukker deretter automatisk ved
neste akselerasjon.
De kan slås av ved å trykke på knappen en gang
til.
Nød- eller
assistanseanrop
Peugeot Connect SOS
(PE112)
â–º I en nødsituasjon trykker du på knappen 1 i
mer enn 2 sekunder.
Tenning av indikatorlampen og en talemelding
bekrefter at det er foretatt et anrop til
nødtjenestene.*.
Peugeot Connect SOS lokaliserer umiddelbart
bilen og setter deg i kontakt med aktuelle
nødtjenester**.
â–º Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten
annullerer anmodningen.
Indikatorlampen blinker når bildata sendes, og
fortsetter å lyse når kommunikasjon etableres.
* I henhold til generelle betingelser for bruk av tjenesten, tilgjengelig fra forhandlere og \
gjenstand for teknologiske og tekniske begrensninger.
** I områder dekket av Peugeot Connect SOS og Peugeot Connect Assistance.
Listen over land som dekkes, samt telematikktjenester som leveres, få\
s hos forhandlerne eller på nettstedet for landet du bor i.
Page 99 of 324
97
Sikkerhet
5Nød- eller
assistanseanrop
Peugeot Connect SOS
(PE112)
â–º I en nødsituasjon trykker du på knappen 1 i
mer enn 2 sekunder.
Tenning av indikatorlampen og en talemelding
bekrefter at det er foretatt et anrop til
nødtjenestene.*.
Peugeot Connect SOS lokaliserer umiddelbart
bilen og setter deg i kontakt med aktuelle
nødtjenester**.
â–º
Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten
annullerer anmodningen.
Indikatorlampen blinker når bildata sendes, og
fortsetter å lyse når kommunikasjon etableres.
* I henhold til generelle betingelser for bruk av tjenesten, tilgjengelig fra forhandlere og \
gjenstand for teknologiske og tekniske begrensninger.
** I områder dekket av Peugeot Connect SOS og Peugeot Connect Assistance.
Listen over land som dekkes, samt telematikktjenester som leveres, få\
s hos forhandlerne eller på nettstedet for landet du bor i.
Hvis et sammenstøt registreres av
styringsenheten for
kollisjonsputesystemet, gjøres det et
nødanrop automatisk og uavhengig av om
kollisjonsputer er blitt utløst.
Peugeot Connect SOS er en tjeneste
som kan brukes kostnadsfritt.
Systemdrift
– Hvis indikatorlampen lyser rødt, så grønt og så
slukkes når tenningen slås på: Systemet virker
som det skal.
–
Hvis indikatorlampen lyser kontinuerlig rødt:
Funksjonsfeil i systemet.
–
Hvis indikatorlampen blinker rødt: Bytt ut
reservebatteriet.
I de siste to tilfellene er det fare for at nød- og
assistanseanrop ikke vil virke.
Kontakt en forhandler eller et kvalifisert verksted
så snart som mulig.
Bilen kan kjøres selv om systemet ikke
fungerer.
Databehandling
All behandling av personlig informasjon
av Peugeot Connect SOS-systemet
(PE112) er i samsvar med rammeverket for
beskyttelse av personlig informasjon etablert
i forskrift 2016/679 (GDPR) og direktiv
2002/58/EF fra Europa-parlamentet og Det
europeiske råd, og har spesielt som formål å
beskytte de vitale interessene til datasubjektet
i henhold til artikkel 6.1, avsnitt
d) i forskrift
2016/679.
Behandling av personlig informasjon er
strengt begrenset til administrasjon av
Peugeot Connect SOS-systemet brukt med
det europeiske nødnummeret 112.
Peugeot Connect SOS-systemet kan bare
samle inn og behandle følgende data
relatert til kjøretøyet: understellsnummer,
type (personbil eller lett nyttekjøretøy),
drivstofftype eller kraftkilde, nyligste tre steder
og kjøreretning samt en tidsstemplet loggfil
som registrerer den automatiske aktiveringen
av systemet.
Mottakerne av de behandlede dataene er
samtaleavviklingstjenester utpekt av relevante
nasjonale myndigheter i området der de er
lokalisert, som muliggjør prioritert mottak og
håndtering av anrop til nødnummeret 112.
Datalagring
Data i systemets minne er ikke
tilgjengelig utenfor systemet før det foretas
Page 100 of 324
98
Sikkerhet
et anrop. Systemet kan ikke spores,
og overvåkes ikke kontinuerlig i normal
driftsmodus.
Dataene i systemets interne minne slettes
automatisk og kontinuerlig. Bare bilens tre
siste steder lagres.
Når et nødanrop utløses, lagres dataloggen i
maksimum 13 timer.
Tilgang til data
Du har rett til å få tilgang til dataene og
om nødvendig sende en forespørsel om å
rette, slette eller begrense behandlingen av
personlig informasjon som ikke behandles
i samsvar med bestemmelsene i forskrift
2016/679 (GDPR). Tredjeparter som har
fått tilsendt data skal varsles om eventuelle
rettelser, slettinger eller begrensninger
utført i henhold til det forannevnte direktivet,
med mindre dette ikke er mulig eller krever
uforholdsmessig innsats.
Du har også rett til å fremfør en klage til
relevant databeskyttelsesmyndighet.
* I henhold til den geografiske dekningen av Peugeot Connect SOS, Peugeot Connect Assistance og det offisielle språket valgt av eieren av bilen.
Listen over land som dekkes, samt telematikktjenester som leveres, få\
s hos forhandlerne eller på nettstedet for landet du bor i.
Peugeot Connect
Assistance
â–º Hvis bilen havarerer , kan du trykke og holde
inne knappen 2 i minst to sekunder for å be om
assistanse (bekreftes av en talemelding*).
â–º
Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten
annullerer anmodningen.
Personvernmodus lar deg administrere
delingsnivået (data og/eller lokasjon)
mellom kjøretøyet ditt og PEUGEOT.
Dette kan konfigureres på menyen for
Innstillinger på berøringsskjermen.
Avhengig av utstyr kan du som standard
deaktivere/gjenaktivere geoplassering
ved å trykke på de to knappene samtidig,
og deretter trykke påPeugeot Connect
Assistance-knappen for å bekrefte.
Hvis du har kjøpt bilen din utenfor
PEUGEOT-forhandlernettet, kan du få
kontrollert konfigurasjonen av disse
tjenestene, og du kan be om å få foretatt
modifiseringen. I et flerspråklig land er
konfigurasjon mulig på det offisielle
nasjonalspråket du velger.
Av tekniske årsaker, bl.a. for at kunden skal kunne oppnå en bedre
kvalitetsmessig ytelse fra telematikksystemet,
forbeholder bilprodusenten seg retten til å
foreta oppdateringer av telematikksystemet i
bilen når som helst.
Hvis du nyter godt av tilbudet Peugeot
Connect Packs med SOS-pakke og
assistanse inkludert, finner du tilleggstjenester
i ditt personlige område på hjemmesidene i
landet hvor du bor.
Hvis du vil ha informasjon om SOS-pakke og
assistanse, se de generelle betingelsene for
disse tjenestene.
Lydvarsel
â–º Trykk midt på rattet.
Fotgjengervarsling
(elektrisk)
Dette systemet varsler fotgjengere om at
kjøretøyet nærmer seg.
Fotgjengervarslingen er i drift når kjøretøyet
beveger seg i hastigheter på opptil 30 km/t,
fremover eller bakover.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes denne
varsellampen på instrumentpanelet.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består av
følgende systemer:
– Blokkeringsfrie bremser (ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling (EBFD).
– Assistanse ved nødbremsing (EBA).
– Antispinn (ASR)-regulering.
– Dynamisk stabilitetskontroll (DSC).
– Intelligent antispinn.
– Tilhengerstabilisator (TSA).