PEUGEOT EXPERT 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Page 221 of 324
219
Häiriön sattuessa
8Vie käytetyt paristot ja akut niille varattuun
keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
estetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Sähkömoottori
Apuakku on tyhjä
Moottorin käynnistäminen tai ajoakuston
lataaminen ei ole mahdollista.
Varotoimenpiteet ennen apuakkua
koskevia toimia
Valitse tila P, sammuta sytytysvirta, tarkista,
että mittaristo on sammunut ja auto ei ole
kiinni virtalähteessä.
Toisen auton käynnistäminen
Älä käytä lisäakkua toisen ajoneuvon
käynnistämiseen tai toisen akun lataamiseen.
Vaihda akku aina samanlaisin
ominaisuuksin varustettuun akkuun.
Akun esille ottaminen
Akku sijaitsee moottoritilassa.► avaa konepelti sisäpuolella olevan vivun avulla, sitten ulkopuolen vivulla► kiinnitä konepellin tukitanko
► Poista (+)-navan peittävä muovisuojus, jos se on varusteena.
Akun miinusnapaan (-) ei pääse käsiksi.
Maadoituspiste on auton etuosassa.
Katso lisätietoja konepellistä ja
moottorista asiaa käsittelevistä
kohdista.
Käynnistys vara-akulla
Jos auton akku on tyhjä, moottori voidaan
käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta
autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä laturi akkuun.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin tai
sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti
on vähintään sama kuin tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähelläkään moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.
► Nosta pois plusnavan (+) muovisuojus, jos se
kuuluu varustukseen.► Kytke punainen kaapeli tyhjentyneen akun A
plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan tasolle)
Page 222 of 324
220
Häiriön sattuessa
ja sen jälkeen vara-akun B tai apukäynnistimen
plusnapaan (+).
► Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää vara-akun B tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
► Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää maadoituspisteeseen C.► Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä muutamia minuutteja.► Käynnistä apua tarvitsevan auton moottori käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
► Odota, että moottori käy joutokäyntiä.► Irrota käynnistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä .
► Laita plusnavan (+) muovisuojus takaisin paikalleen, jos se on varusteena.► Anna moottorin käydä vähintään 30 minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi. Voit
käyttää moottoria seisottamalla autoa paikallaan.
Ajaminen välittömästi saavuttamatta
riittävää lataustasoa voi vaikuttaa auton
tiettyihin toimintoihin.
Irrota kytkentä päinvastaisessa
järjestyksessä.
Automaattivaihteisto
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
työntämällä ajoneuvoa.
Akun lataaminen akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
– Jos autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla.– Jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon.
Jos lataat akun itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
► Katkaise sytytysvirta.► Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet (audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).
► Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
► Varmista, että laturin kaapelit ovat kunnossa.► Nosta pois plusnavan (+) muovisuojus, jos se kuuluu varustukseen.► Kytke laturin B kaapelit seuraavasti:• punainen pluskaapeli (+) akun A plusnapaan
(+)
• musta miinuskaapeli (–) auton maadoituspisteeseen C.► Kun lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.
Mikäli autossa on tämä tarra, on
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot kytkettyihin sähkölaitteisiin.
24V
12V
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua – räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa,
jossa varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Akun irrottaminen
Jotta moottorin käynnistykseen vaadittava akun
varaustaso olisi riittävä, suosittelemme akun
irrottamista, jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään
aikaan.
Ennen kuin irrotat akun:
► Sulje kaikki ovet ja luukut (ovet, takaluukku, ikkunat).► Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet (audiojärjestelmä, tuulilasinpyyhkimet, ajovalot
jne.).
► Katkaise sytytysvirta ja odota 4 minuuttia.Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan
(+).
Page 223 of 324
221
Häiriön sattuessa
8estetään peruuttamattomat vahingot
kytkettyihin sähkölaitteisiin.
24V
12V
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa,
jossa varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Akun irrottaminen
Jotta moottorin käynnistykseen vaadittava akun
varaustaso olisi riittävä, suosittelemme akun
irrottamista, jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään
aikaan.
Ennen kuin irrotat akun:
► Sulje kaikki ovet ja luukut (ovet, takaluukku, ikkunat).► Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet (audiojärjestelmä, tuulilasinpyyhkimet, ajovalot
jne.).
► Katkaise sytytysvirta ja odota 4 minuuttia.Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan
(+).
Pika-akkukenkä
Plus-navan (+) irrottaminen
► Nosta plus-navan (+) muovisuojus,
varustetason mukaan.
► Nosta vipu A kokonaan kengän B
vapauttamiseksi.
► Irrota kenkä B nostamalla se irti.
Plus-navan (+) kytkeminen
► Nosta vipu A kokonaan.
► Aseta avattu kenkä B uudelleen (+)-napaan.► Paina kenkä B kokonaan alas.► Käännä vipu A alas kengän B lukitsemiseksi.► Käännä alas plus-navan (+) muovisuojus,
varustetason mukaan.
Älä työnnä vipua väkisin, koska se ei
lukkiudu paikalleen, jos kenkä ei ole
oikein paikoillaan; aloita toimenpide uudelleen.
Jälleenkytkennän jälkeen
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä
häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.
Alusta tietyt laitteet uudelleen katsomalla ohjeet
niitä koskevasta osasta:
– Kaukosäädin tai elektroninen avain (mallin mukaan).
– Sähköiset lasinnostimet.– Päivämäärä ja aika.– Esiasetetut radioasemat.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu ulkopuolen lämpötilasta
Page 224 of 324
222
Häiriön sattuessa
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Auton hinaaminen
Autoa voidaan hinauttaa tai autolla voidaan hinata toista ajoneuvoa irrotettavalla
mekaanisella laitteella.
Yleisohjeita
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa
ajat.
Varmista, että hinaavan auton paino on
suurempi kuin hinattavan auton.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton ratissa
ja hänellä on oltava voimassa oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki pyörät
ovat maassa, on aina käytettävä hyväksyttyä
hinaustankoa. Hihnojen ja köysien käyttö on
tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori sammutettuna,
jarru- ja ohjaustehostimet eivät toimi.
Ammattimaiseen hinauspalveluun on
soitettava:
– kun auto rikkoutuu moottoritiellä tai ohituskaistalla– kun vaihdetta ei pysty asettamaan vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua tai
seisontajarrua ei saa vapautettua lukituksesta
– jos automaattivaihteistolla varustettua autoa ei voida hinata moottorin käydessä– jos hinataan niin, että vain kaksi pyörää on maassa– jos kyseessä on nelivetoauto– jos hyväksyttyä hinauspuomia tms. ei ole.
Ennen kuin autoa hinataan vaihteisto on
asetettava vapaalle.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Sähkömoottori
Sähköautolla ei voida missään
tapauksessa hinata toista autoa.
Sitä voidaan kuitenkin käyttää esimerkiksi
pääsemiseksi pois urasta.
Manuaalivaihteistolla siirrä
vaihteenvalitsin vapaalle.
Jos autossa on automaattivaihteisto, siirrä
aluevalitsin N-asentoon.
Tämän ohjeen laiminlyönti voi johtaa joidenkin
jarrujärjestelmän osien vaurioitumiseen ja
jarrutehostimen toiminnan puuttumiseen, kun
moottori käynnistetään seuraavan kerran.
Hinausrajoitukset
Autotyyppi
(moottori/vaihteisto) Etupyörät maassa
Takapyörät maassa KuljetusalustaNeljä pyörää maassa
vetotangolla
Polttomoottori / käsivalintainen
Polttomoottori / automaattinen
Sähkötoiminen
Pääsy hinausrenkaaseen
Hinausrengas on
työkalulaatikossa.
Katso lisätietoja työkalulaatikosta
asianomaisesta kohdasta.
Oman auton hinaaminen
► Irrota etupuskurissa oleva peitelevy liu'uttamalla sitä sormella levyn keskeltä
yläreunaa kohti (edellä kuvatulla tavalla).
► Kierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen saakka.► Kiinnitä hinauspuomi paikalleen.► Kytke hinattavan auton hätävilkut päälle.► Lähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella nopeudella vain lyhyt matka.
Page 225 of 324
223
Häiriön sattuessa
8Akun tai sähkökäyttöisen seisontajarrun toimintahäiriö\
n tapahtuessa on välttämätöntä soittaa ammattilaiselle, joka käyttää\
lavettikuljetusta (lukuun ottamatta käsivalintainen vaihteisto).
Pääsy hinausrenkaaseen
Hinausrengas on työkalulaatikossa.
Katso lisätietoja työkalulaatikosta
asianomaisesta kohdasta.
Oman auton hinaaminen
► Irrota etupuskurissa oleva peitelevy liu'uttamalla sitä sormella levyn keskeltä
yläreunaa kohti (edellä kuvatulla tavalla).
► Kierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen saakka.► Kiinnitä hinauspuomi paikalleen.► Kytke hinattavan auton hätävilkut päälle.► Lähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella nopeudella vain lyhyt matka.
Toisen auton hinaaminen
► Vapauta takapuskurissa oleva suojus painamalla sitä (edellä kuvatulla tavalla).► Kierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen saakka.► Kiinnitä hinauspuomi paikalleen.► Kytke hinattavan auton hätävilkut päälle.► Lähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella nopeudella vain lyhyt matka.
Page 226 of 324
224
Tekniset tiedot
Moottoreiden
tekniset tiedot ja
perävaunukuormat
Moottorit
Autosi moottorin tekniset tiedot on merkitty
rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Taulukossa luetellut tiedot ovat vain
julkaisuajankohtana saatavissa olevia tietoja.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon puuttuvien arvojen
hankkimiseksi.
Suurin teho vastaa moottorin
testipenkissä saatua virallista
mittaustulosta (eurooppalainen direktiivi
1999/99/EY).
Lisätietoja antaa PEUGEOT-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Massat ja
perävaunukuormat
Auton massat ja perävaunukuormat on
merkitty rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Tarkat arvot on merkitty myös valmistajan
kilpeen tai tarraan.
Lisätietoja antaa PEUGEOT-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Ilmoitetut suurimmat sallitut kokonaismassat ja
perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan
1 000 metrin korkeudessa. Suurin sallittu
perävaunukuorma tulee laskea siten, että
suositellusta kuorman painosta vähennetään 10
prosenttia jokaista 1 000 metrin nousua kohti.Suurin sallittu vetoaisan kuormitus vastaa
vetokoukun suurinta sallittua massaa.
Kuumalla säällä auton suorituskyky
saattaa heikentyä moottorin
suojaamiseksi. Kun ulkolämpötila on yli 37 °C, vähennä perävaunukuormaa.
Hinaaminen kevyestikin kuormatulla
hinausajoneuvolla saattaa vaikuttaa
ajoneuvon pitoon tiellä.
Perävaunun vetäminen pidentää
jarrutusmatkoja.
Älä koskaan ylitä nopeutta 100 km/h, kun
vedät perävaunua (noudata sovellettavaa
lainsäädäntöä).
Moottorit ja perävaunukuormat – Diesel EURO 4/5
* suurempi kantavuus
Page 227 of 324
225
Tekniset tiedot
9Moottorit ja perävaunukuormat – Diesel EURO 4/5
* suurempi kantavuus
Moottorit HDi 150 BVM6HDi 150 EAT6/EAT8 BlueHDi 150 BVM6BlueHDi 150 EAT6/
EAT8
Vaihteistot 6-vaihteinen
käsivalintainen 6-/8-vaihteinen
automaattinen 6-vaihteinen
käsivalintainen 6-/8-vaihteinen
automaattinen
Koodi DW10FDW10FD
Sylinteritilavuus (cm3)
1 9971 997
Suurin teho: EU-normiston mukainen
(kW) 11 0
11 0
Polttoaine DieselDiesel
Pituus Compact,
Vakio, Long
(L1/L2/L3) Vakio*,
Long*
(L2/L3)* Compact,
Vakio, Long
(L1/L2/L3) Vakio*,
Long*
(L2/L3)* Compact,
Vakio, Long
(L1/L2/L3) Vakio*,
Long*
(L2/L3)* Compact,
Vakio, Long
(L1/L2/L3) Vakio*,
Long*
(L2/L3)*
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan
rajoissa) (kg)
kaltevuus 10 % tai 12 %
6, 7, 8, 9 paikkaa1 1008001 100800
Jarruton perävaunu (kg) 750750750750
Suurin sallittu aisapaino
(kg) 44
324432
Page 228 of 324
226
Tekniset tiedot
Moottorit ja perävaunukuormat – Diesel EURO 6.2
MoottoritBlueHDi 100 S&S BVM6BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S EAT8
Vaihteistot 6-vaihteinen
käsivalintainen 6-vaihteinen
käsivalintainen 8-vaihteinen automaatti
Koodi DV5RUCd – ML6 – STTDV5RUC – ML6 – STTDW10FEU – AMN8 – STT
Sylinteritilavuus (cm3)
1 4991 4991 997
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 758888
Polttoaine DieselDieselDiesel
Pituus Compact/
Vakio/Long (L1/L2/L3) Vakio*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Vakio/Long (L1/L2/L3) Vakio*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Vakio/Long (L1/L2/L3) Vakio*/
Long*
(L2/L3)*
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa)
(kg)
kaltevuus 10 % tai 12 %
6, 7, 8, 9 paikkaa1 8002 0001 8002 000 2 3002 500
Jarruton perävaunu (kg) 750750750750750750
Suurin sallittu aisapaino
(kg) 72
80728092100
* suurempi kantavu us
Page 229 of 324
227
Tekniset tiedot
9MoottoritBlueHDi 150 S&S BVM6BlueHDi 180 S&S EAT8
Vaihteistot 6-vaihteinen automaatti8-vaihteinen automaatti
Koodi DW10FD – ML6 – STTDW10FDCU – AMN8 – STT
Sylinteritilavuus (cm3)
1 9971 499
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 11 0130
Polttoaine DieselDiesel
Pituus Compact/Vakio/
Long
(L1/L2/L3) Vakio*/Long*
(L2/L3)* Compact/Vakio/
Long
(L1/L2/L3) Vakio*/Long*
(L2/L3)*
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa)
(kg)
kaltevuus 10 % tai 12 %
6, 7, 8, 9 paikkaa2 300 2 5002 3002 500
Jarruton perävaunu (kg) 750750750750
Suurin sallittu aisapaino
(kg) 92
100 92100
Page 230 of 324
228
Tekniset tiedot
Moottorit ja perävaunukuormat – Diesel EURO 6.3
MoottoritBlueHDi 100 S&S BVM6BlueHDi 120 S&S BVM6BlueHDi 140 S&S BVM6
Vaihteistot 6-vaihteinen
käsivalintainen 6-vaihteinen
käsivalintainen 6-vaihteinen käsivalintainen
Koodi DV5RUCd – ML6 – STTDV5RUC – ML6 – STTDW10FDDU – ML6 – STT
Sylinteritilavuus (cm3)
1 4991 4991 997
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 7588103
Polttoaine DieselDieselDiesel
Pituus Compact/
Vakio/Long (L1/L2/L3) Vakio*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Vakio/Long (L1/L2/L3) Vakio*/
Long*
(L2/L3)* Compact/
Vakio/Long (L1/L2/L3) Vakio*/
Long*
(L2/L3)*
Jarrullinen perävaunu
(ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa)
(kg)
kaltevuus 10 % tai 12 %
6, 7, 8, 9 paikkaa1 400 1 4001 9001 800
Jarruton perävaunu (kg) 750750750750
Suurin sallittu aisapaino
(kg) 84
848484
* suurempi kantavu us