PEUGEOT EXPERT 2022 Manual del propietario (in Spanish)
Page 241 of 324
239
En caso de avería
8â–º Desconecte los cables de arranque de
emergencia en orden inverso
.
â–º
V
uelva a colocar la tapa de plástico del borne
(+) si el vehículo dispone de ella.
â–º
Deje el motor en marcha durante al menos
30
minutos, con el vehículo parado, para que la
batería alcance un nivel de carga adecuado.
Circular inmediatamente, sin haber
alcanzado un nivel de carga suficiente,
puede afectar a algunas funciones del
vehículo (por ejemplo, Stop & Start).
Para la desconexión, efectúe estas
operaciones en el orden inverso.
Caja de cambios automática
Nunca intente arrancar el motor
empujando el vehículo.
Carga de la batería con un
cargador de baterías
Para una vida útil óptima de la batería, es
indispensable mantener la carga a un nivel
adecuado.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
–
Al utilizar el vehículo principalmente en
trayectos cortos.
–
En previsión de una inmovilización prolongada
de varias semanas.
Consulte con un concesionario PEUGEOT o
taller cualificado.
Para cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
compatibles con baterías de plomo con una
tensión nominal de 12
V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la batería.
â–º
Quite el contacto.
â–º
Apague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, luces, limpiaparabrisas, etc.).
â–º Apague el cargador B antes de conectar los
cables a la batería para evitar cualquier chispa
peligrosa.
â–º Compruebe que los cables del cargador
estén en buen estado.
â–º
Levante la tapa de plástico del borne (+) si el
vehículo dispone de ella.
â–º
Conecte los cables del cargador B
de la
siguiente manera: •
El cable rojo positivo (+) al borne (+) de la
batería
A.
•
El cable negro negativo (-) al punto de masa
C
del vehículo.
â–º
Al final de la operación de carga, apague el
cargador B
antes de desconectar los cables de
la batería A.
Si esta etiqueta está presente, utilice
sólo un cargador de 12 V para evitar
daños irreversible de los componentes
eléctricos.
24V
12V
Batería congelada
Jamás intente cargar una batería
congelada, ya que existe riesgo de explosión.
Si la batería se ha congelado, acuda a un
concesionario PEUGEOT o taller cualificado
para su revisión. Allí comprobarán que los
componentes internos no estén dañados y
Page 242 of 324
240
En caso de avería
que la caja no esté fisurada, lo que supondría
un riesgo de fuga de ácido tóxico y corrosivo.
Desconexión o reconexión
de la batería
Con el fin mantener la carga a un nivel
adecuado para arrancar el motor, se recomienda
desconectar la batería si el vehículo no se va a
utilizar durante un período prolongado.
Antes de desconectar la batería:
â–º
Cierre todos los accesos (puertas, portón
trasero y ventanillas).
â–º
Apague todos los dispositivos que consuman
electricidad (sistema de audio, limpiaparabrisas,
luces, etc.).
â–º
Quite el contacto y espere 4 minutos.
Una vez que haya accedido a la batería, basta
con desconectar el borne (+).
Abrazadera de cierre rápido del borne
Desconexión del borne (+)
â–º Según equipamiento, levante la tapa de
plástico del borne (+)
.
â–º
Levante la palanca A
al máximo para soltar
la abrazadera B.
â–º
Retire la abrazadera B
levantándola.
Reconexión del borne (+)
â–º Levante la palanca A al máximo.
â–º Coloque de nuevo la abrazadera B abierta en
el borne (+).
â–º
Presione la abrazadera B
hacia abajo hasta
que haga tope.
â–º
Baje la palanca A
para cerrar la abrazadera
B.
â–º
Según equipamiento, baje la tapa de plástico
del borne (+)
.
No fuerce la palanca al presionarla, ya
que si la abrazadera no está colocada
correctamente no será posible bloquearla.
Inicie de nuevo el procedimiento.
Después de la conexión
Después de reconectar la batería, dé el contacto
y espere un minuto antes de arrancar el motor
para permitir que se inicialicen los sistemas
electrónicos.
No obstante, si después de esta manipulación
persisten algunos problemas menores, póngase
en contacto con un concesionario autorizado
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Consultando los apartados correspondientes,
reinicialice determinados equipamientos:
–
Mando a distancia o la llave electrónica
(según versión).
–
Los elevalunas eléctricos.
–
La fecha y la hora.
–
Las emisoras de radio presintonizadas.
Page 243 of 324
241
En caso de avería
8El sistema Stop & Start podría no estar
operativo durante el trayecto siguiente al
primer arranque del motor.
En ese caso, el sistema no estará de nuevo
disponible hasta que el vehículo se inmovilice
durante un periodo continuado, cuya duración
dependerá de la temperatura exterior y
del estado de carga de la batería (hasta
aproximadamente 8 horas).
Remolcado del vehículo
Procedimiento para el remolcado del vehículo o
para remolcar otro vehículo con un dispositivo
mecánico desmontable.
Recomendaciones generales
Respete la legislación vigente en el país
por el que circula.
Compruebe que el peso del vehículo
remolcador es superior al del remolcado.
El conductor debe permanecer al volante
del vehículo remolcado y debe poseer un
permiso de conducción válido.
Para remolcar un vehículo con las cuatro
ruedas sobre el suelo, utilice siempre una
barra de remolcado homologada. Está
prohibido utilizar cuerdas o correas.
El vehículo tractor debe iniciar la marcha de
manera progresiva.
Si se remolca el vehículo con el motor
apagado, la asistencia al frenado y la
dirección no están operativas.
Llame a un servicio de remolcado
profesional en los siguientes casos:
–
El vehículo se ha averiado en una
autopista o vía principal;
–
No es posible poner la caja de cambios
en punto muerto, desbloquear la dirección o
soltar el freno de estacionamiento;
–
No es posible remolcar un vehículo con
caja de cambios automática con el motor en
marcha;
–
Se remolca con sólo dos ruedas en el
suelo;
–
Es un vehículo de 4 ruedas motrices;
– No hay disponible una barra de remolcado
aprobada.
Antes del remolcado del vehículo, este debe ponerse en modo de "rueda libre".
Para obtener más información sobre
la Rueda libre, consulte el apartado
correspondiente.
Motor eléctrico
Un vehículo eléctrico no se puede utilizar
en ningún caso para remolcar otro vehículo.
Sin embargo, pueden utilizarse, por ejemplo,
para salir de una rodera.
Con caja de cambios manual, sitúe la
palanca de cambios en punto muerto.
Con caja de cambios automática, sitúe el
selector de marchas en la posición N.
No respetar esta particularidad puede
suponer el deterioro de algunos componentes
del sistema de frenos y la ausencia de
asistencia a la frenada al volver a arrancar
el motor.
Page 244 of 324
242
En caso de avería
Limitaciones del remolcado
Tipo de vehículo
(motor/caja de cambios) Ruedas delanteras en
el suelo Ruedas traseras en el
suelo Plataforma 4 ruedas en el suelo con
barra de remolcado
Combustión interna / Manual
Combustión interna / Automática
Eléctrico
En caso de fallo en la batería o en el freno de estacionamiento elé\
ctrico, es esencial llamar a un profesional con una grúa con plataforma (exc\
epto
caja de cambios manual)
Acceso a la argolla de
remolcado
La argolla de remolcado está situada en la caja
de herramientas.
Para obtener más información sobre la
Caja de herramientas , consulte el
apartado correspondiente.
Remolcado del vehículo
Para acceder a la rosca del tornillo delantero:
– Deslice un dedo desde el centro de la tapa
hasta el borde superior (como se muestra más
arriba) para desengancharla.
Para ser remolcado por otro vehículo:
â–º
Enrosque al máximo la argolla de remolcado.
â–º
Instale la barra de remolcado.
â–º
Ponga la caja de cambios en punto muerto.
Si no se respeta esta indicación es
posible que resulten dañados
determinados componente (como frenos,
transmisión, etc.) y que no funcione la
asistencia a la frenada la próxima vez que se
arranque el motor.
Nunca remolque el vehículo con las
ruedas motrices sobre el suelo y el motor
parado.
â–º
Desbloquee la dirección y suelte el freno de
estacionamiento.
â–º
Encienda las luces de emergencia en ambos
vehículos según la legislación en vigor en el país
por el que circula.
Page 245 of 324
243
En caso de avería
8â–º Inicie la marcha con suavidad y recorra sólo
una distancia corta a una velocidad reducida.
Remolcado de otro vehículo
Para acceder a la rosca del tornillo trasero:
– Presione la tapa (como se ilustra arriba) para
desengancharla.
Para remolcar otro vehículo:
â–º
Enrosque al máximo la argolla de remolcado.
â–º
Instale la barra de remolcado.
â–º
Encienda las luces de emergencia de los dos
vehículos.
â–º
Inicie la marcha con suavidad y circule
a velocidad reducida una distancia corta
solamente.
Page 246 of 324
244
Ficha técnica
Características de
motorizaciones y cargas
remolcables
Motorizaciones
Las características de los motores se detallan
en el permiso de circulación del vehículo y en la
documentación de ventas.
En las tablas sólo se presentan los valores
disponibles en el momento de la publicación.
Póngase en contacto con un concesionario
autorizado PEUGEOT o taller cualificado para
obtener los valores restantes.
La potencia máxima corresponde al valor
homologado en un banco de pruebas,
según las condiciones definidas por la
reglamentación europea (Directiva 1999/99/
CE).
Para más información, póngase en contacto con
un concesionario PEUGEOT o taller cualificado.
Masas y cargas remolcables
Las masas y cargas remolcables relacionadas
con el vehículo se indica en el permiso de
circulación y en la documentación de ventas.
Estos valores también se indican en la placa o
en la etiqueta del fabricante.
Para más información, póngase en contacto con
un concesionario PEUGEOT o taller cualificado.
Los valores de MMA (masa máxima autorizada)
del conjunto y de las cargas remolcables
indicados son válidos para una altitud máxima
de 1000 metros. La carga máxima remolcable
debe reducirse un 10% por cada 1000 metros de
altitud adicionales.
El peso sobre la bola de remolque máximo
autorizado corresponde a la masa permitida en
la bola de remolque.
Con temperaturas externas elevadas, el
rendimiento del vehículo puede limitarse
para proteger el motor. Cuando la
temperatura espesor supere los 37°C
reduzca la masa remolcada.
Aunque el vehículo esté poco cargado, el remolque puede afectar negativamente
la adherencia a la carretera.
Al arrastrar un remolque, la distancia de
frenado aumenta.
Cuando lleve remolque, no supere nunca
los 100
km/h (respete la legislación local
vigente).
Page 247 of 324
245
Ficha técnica
9Motorizaciones y cargas remolcables: diésel EURO 4/5
* Carga útil aumentada.
Motorizaciones HDi 150 BVM6 HDi 150 EAT6/EAT8 BlueHDi 150 BVM6 BlueHDi 150 EAT6/
EAT8
Cajas de cambios Manual de 6
velocidades Automática de 6/8
velocidades Manual de 6
velocidades Automática de 6/8
velocidades
Código DW10FDW10FD
Cilindrada (cc) 1.9971.997
Potencia máx.: estándar CE (kW) 11 011 0
Carburante DiéselDiésel
Longitud Compact,
Estándar, Larga
(L1/L2/L3) Estándar*,
Larga*
(L2/L3)* Compact,
Estándar, Larga
(L1/L2/L3) Estándar*,
Larga*
(L2/L3)* Compact,
Estándar, Larga
(L1/L2/L3) Estándar*,
Larga*
(L2/L3)* Compact,
Estándar, Larga
(L1/L2/L3) Estándar*,
Larga*
(L2/L3)*
Page 248 of 324
246
Ficha técnica
MotorizacionesHDi 150 BVM6 HDi 150 EAT6/EAT8 BlueHDi 150 BVM6 BlueHDi 150 EAT6/
EAT8
Cajas de cambios Manual de 6
velocidades Automática de 6/8
velocidades Manual de 6
velocidades Automática de 6/8
velocidades
Código DW10FDW10FD
Remolque con
frenos (en el límite
de la MMA del
conjunto) (kg)
en una pendiente
del 10 % o del
12 % 6-7-8-9 plazas
1.1008001.100 800
Remolque sin
frenos (kg) 750
750750750
Masa máxima
autorizada en la
lanza (kg) 44
324432
Page 249 of 324
247
Ficha técnica
9Motorizaciones y cargas remolcables: diésel EURO 6.2
MotorizacionesBlueHDi 100 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S BVM6 BlueHDi 120 S&S EAT8
Cajas de cambios Manual de 6 velocidades Manual de 6 velocidades Automática de 8
velocidades
Código DV5RUCd - ML6 - STT DV5RUC - ML6 - STT DW10FEU - AMN8 - STT
Cilindrada (cc) 1.4991.4991.997
Potencia máx.: estándar CE (kW) 758888
Carburante DiéselDiéselDiésel
Longitud Compact/
Estándar/
Larga
(L1/L2/L3) Estándar*/
Larga*
(L2/L3)* Compact/
Estándar/
Larga
(L1/L2/L3) Estándar*/
Larga*
(L2/L3)* Compact/
Estándar/
Larga
(L1/L2/L3) Estándar*/
Larga*
(L2/L3)*
Remolque con frenos (en
el límite de la MMA del
conjunto) (kg)
en una pendiente del 10 %
o del 12 % 6-7-8-9 plazas
1.800 2.000 1.800 2.000 2.300 2.500
Remolque sin frenos (kg) 750750750750750750
Masa máxima autorizada
en la lanza (kg) 72
80728092100
* Carga útil aumen tada.
Page 250 of 324
248
Ficha técnica
MotorizacionesBlueHDi 150 S&S BVM6BlueHDi 180 S&S EAT8
Cajas de cambios Automática de 6 velocidadesAutomática de 8 velocidades
Código DW10FD - ML6 - STTDW10FDCU - AMN8 - STT
Cilindrada (cc) 1.9971.997
Potencia máx.: estándar CE (kW) 11 0130
Carburante DiéselDiésel
Longitud Compact/Estándar/
Larga
(L1/L2/L3) Estándar*/Larga*
(L2/L3)* Compact/Estándar/
Larga
(L1/L2/L3) Estándar*/Larga*
(L2/L3)*
Remolque con frenos (en
el límite de la MMA del
conjunto) (kg)
en una pendiente del 10 %
o del 12 % 6-7-8-9 plazas
2.3002.5002.3002.500
Remolque sin frenos (kg) 750750750750
Masa máxima autorizada
en la lanza (kg) 92
100 92100