PEUGEOT EXPERT 2023 Návod na použitie (in Slovakian)

159
Jazda
6úprave tlaku v pneumatikách alebo výmene
kolesa .
Berie do úvahy posledné hodnoty uložené počas
žiadosti o reinicializáciu. Preto je dôležité, aby
bol počas prevádzky v pneumatikách správny
tlak vzduchu. Za toto zodpovedá vodič.
Detekcia podhustenia pneumatík
nemôže v žiadnom prípade nahradiť
pozornosť vodiča.
Tento systém vás nezbavuje povinnosti
pravidelne a
tiež pred každou dlhou cestou
kontrolovať tlak nahustenia pneumatík
(vrátane pneumatiky rezervného kolesa).
Jazda s nedostatočne nahustenými
pneumatikami, a to najmä v náročných
podmienkach (vysoké zaťaženie, vysoké
rýchlosti, dlhé trasy):
–

zhoršuje priľnavosť k jazdnému povrchu.
–


predlžuje brzdnú dráhu vozidla.
–


spôsobuje predčasné opotrebovanie
pneumatík.
–


zvyšuje spotrebu energie.
Predpísané hodnoty tlaku hustenia pre
vozidlo sú definované na štítku s údajmi
o

tlaku v pneumatikách.
Ďalšie informácie o identifikačných prvkoch
sú uvedené v príslušnej kapitole.
Kontrola tlaku v pneumatikách
Kontrola tlaku v pneumatikách sa
musí vykonávať každý mesiac „za studena“
(vozidlo odstavené 1 h alebo pomalou
rýchlosťou prešlo vzdialenosť kratšiu ako
10
km).
V
opačnom prípade pridajte k hodnotám
uvedeným na štítku 0,3
baru.
Snehové reťaze
Systém sa nesmie reinicializovať po
montáži alebo demontáži snehových reťazí.
Rezervné koleso
Rezervné koleso nie je vybavené
snímačom podhustenia pneumatiky.
Výstraha podhustenia
pneumatík
Podhustenie je signalizované
rozsvietením tejto výstražnej kontrolky,
ktoré je sprevádzané zvukovým signálom
a

zobrazením správy (v závislosti od výbavy).
►

Okamžite spomaľte, pričom sa vyhnite
prudkému pohybu volantom a

náhlemu brzdeniu.
►

Zastavte ihneď, ako to bude možné bez
ohrozenia bezpečnosti.
Zistený pokles tlaku nemusí vždy
spôsobiť viditeľnú deformáciu
pneumatiky.
Neuspokojte sa iba s vizuálnou kontrolou.
►

Pomocou kompresora, ako je
napr

.

kompresor súpravy na dočasnú opravu
pneumatiky, skontrolujte za studena tlak vo
všetkých štyroch pneumatikách.
►
Ak nie je možné vykonať túto kontrolu
okamžite, jazdite opatrne zníženou rýchlosťou.
►


V prípade defektu pneumatiky použite
súpravu na dočasnú opravu pneumatiky alebo
rezervné koleso (v

závislosti od výbavy).
Pri príliš pomalej jazde nemusí byť
zaručené optimálne monitorovanie.
Výstraha sa nespustí okamžite v prípade
náhlej straty tlaku alebo vyfučaní pneumatiky.
Je to spôsobené tým, že analýza hodnôt
načítaných snímačmi rýchlosti kolesa môže
trvať niekoľko minút.
Výstraha sa môže aktivovať oneskorene pri
rýchlostiach nižších ako 40
km/h alebo pri
športovom štýle jazdy.
Výstraha bude aktívna, až kým sa
nevykoná reinicializácia systému.
Reinicializácia
Systém sa musí reinicializovať po každej úprave
tlaku jednej alebo viacerých pneumatík, ako aj
po výmene jedného alebo viacerých kolies.
Pred reinicializáciou systému sa uistite,
že je tlak vo všetkých štyroch
pneumatikách vhodný pre dané podmienky
používania vozidla a
zodpovedá hodnotám

160
Jazda
uvedeným na štítku s údajmi o tlaku
pneumatík.
Pred vykonaním reinicializácie skontrolujte
tlak vo všetkých štyroch pneumatikách.
Systém nezobrazí výstrahu, ak je v čase
reinicializácie nesprávne nastavený tlak.
S tlačidlom na prístrojovej doske



► V zastavenom vozidle stlačte toto tlačidlo,
podržte ho 3 až 10 sekúnd a potom ho uvoľnite.
Reinicializácia sa potvrdí zvukovým signálom.
Bez tlačidla na prístrojovej doske
V odstavenom vozidle sa
reinicializácia systému vykoná
pomocou ponuky konfigurácie vozidla.
Porucha
V prípade poruchy sa na
prístrojovom paneli rozsvietia tieto
výstražné kontrolky
.
V tomto prípade sa funkcia detekcie podhustenia
pneumatík už nevykonáva.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Asistenčné systémy riadenia a manévrovania
– všeobecné odporúčania
Asistenčné systémy riadenia a
manévrovania nemôžu za žiadnych
okolností nahradiť pozornosť vodiča.
Vodič musí dodržiavať pravidlá cestnej
premávky, musí mať vozidlo za
všetkých okolností pod kontrolou a byť
schopný kedykoľvek zareagovať. Vodič
musí prispôsobiť svoju jazdu daným
poveternostným podmienkam, premávke a
stavu vozovky.
Vodič musí pred použitím smerovky a
zmeny jazdného pruhu nepretržite sledovať
dopravné podmienky, posudzovať vzdialenosť
a relatívnu rýchlosť iných vozidiel a predvídať
ich manévre.
Tieto systémy neumožňujú prekonať fyzikálne
zákony.
Asistenčné systémy riadenia
Volant musíte držať oboma rukami,
musíte neustále používať vnútorné a
vonkajšie spätné zrkadlá, mať nohy vždy
položené v blízkosti pedálov a každé 2 hodiny
si urobiť prestávku.
Asistenčné systémy manévrovania
Vodič musí neustále sledovať okolie
vozidla pred manévrom aj počas neho, a to
najmä pri používaní spätných zrkadiel.
Radar(y)
Činnosť radarov, ako aj s nimi súvisiacich
funkcií, môže byť negatívne ovplyvnená
usadenými nečistotami (napr.
blato,
námraza), v
nepriaznivých poveternostných
podmienkach (napr.
hustý dážď, sneženie),
pri zakrytí detekčnej zóny nálepkami alebo
inými predmetmi alebo
pri poškodení
nárazníkov.
V prípade potreby prelakovania predného
alebo zadného nárazníka kontaktujte
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis; niektoré typy lakov by
mohli narušiť činnosť radarov.
Dbajte na to, aby sa prostredníctvom nálepiek
alebo iných predmetov neprekryli detekčné
zóny nachádzajúce sa na prednom a zadnom
nárazníku.
Mohla by sa tým narušiť správna
činnosť príslušného systému.

161
Jazda
6Kamera asistenčných systémov
riadenia
Táto kamera a s ňou súvisiace funkcie môžu
byť narušené alebo nemusia fungovať vôbec,
ak je oblasť čelného skla pred kamerou
znečistená, zahmlená, pokrytá námrazou,
snehom, poškodená alebo zakrytá nálepkou.
Vo vlhkom a studenom počasí čelné sklo
pravidelne odhmlievajte.
Zhoršená viditeľnosť (napr.
nedostatočné
pouličné osvetlenie, hustý dážď, hustá
hmla, sneženie), oslnenie (napr.
svetlomety
protiidúceho vozidla, zapadajúce slnko,
odrazy na vlhkej vozovke, výjazd z tunela,
striedanie svetla a tieňa) môžu taktiež narušiť
fungovanie rozpoznávania.
V prípade výmeny čelného skla sa obráťte
na autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis a nechajte znova
kalibrovať kameru. V opačnom prípade
nemusia správne fungovať súvisiace
asistenčné systémy jazdy.
Iné kamery
Zábery z kamery alebo kamier
zobrazované na dotykovom displeji alebo
na prístrojovom paneli môžu byť skreslené
terénom okolo vozidla.
Oblasti v tieni v prípade slnečného žiarenia
alebo nedostatočné svetelné podmienky
môžu stmaviť obraz alebo znížiť jeho
kontrast.
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie, než v
skutočnosti sú.
Snímače
Prevádzka snímačov, ako aj akýchkoľvek
súvisiacich funkcií môže byť nepriaznivo
ovplyvnená rušivým hlukom, ako je zvuk
hlučných vozidiel a
strojov (napr. kamióny,
pneumatické zbíjačky), nahromadeným
snehom alebo opadanými listami na
vozovke alebo pri poškodených nárazníkoch
a

zrkadlách.
Pri zaradení spätného chodu vás zvukový
signál (dlhé pípnutie) upozorní na prípadné
znečistenie snímačov.
Náraz spredu alebo zozadu môže narušiť
nastavenie snímačov, čo systém nemusí vždy
zaznamenať: namerané vzdialenosti môžu
byť nesprávne.
Snímače nedokážu systematicky rozpoznať
prekážky, ktoré sú príliš nízko (chodníky,
výčnelky) alebo príliš úzke (stromy, stĺpiky,
drôtené ploty).
Určité prekážky, ktoré sa nachádzajú v
mŕtvych uhloch snímačov, sa nemusia
rozpoznať alebo ich rozpoznanie môže byť
počas manévru prerušené.
Niektoré materiály (tkaniny) absorbujú
zvukové vlny: chodci sa nemusia rozpoznať.
Údržba
Pravidelne čistite nárazníky a vonkajšie
spätné zrkadlá, ako aj zorné pole kamier.
Pri vysokotlakovom umývaní vozidla
nasmerujte prúd vody zo vzdialenosti aspoň
30

cm od radaru, snímačov a kamier.
Koberce/kryty pedálov
Použitie kobercov alebo krytov pedálov,
ktoré nie sú schválené spoločnosťou
PEUGEOT, môže nepriaznivo ovplyvňovať
činnosť obmedzovača rýchlosti alebo
tempomatu.
Aby ste predišli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
–

Dbajte na správne upevnenie koberca.
–


Nikdy neukladajte viacero kobercov na
seba.
Jednotky rýchlosti
Uistite sa, že jednotky rýchlosti
zobrazené na prístrojovom paneli (km/h alebo
mph) zodpovedajú jednotkám používaným v
krajine, v ktorej práve jazdíte.
V opačnom prípade odstavte vozidlo a
nastavte zobrazenie jednotiek v
súlade
s

platnými miestnymi predpismi.
V prípade pochybností sa obráťte na
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.

162
Jazda
Uloženie rýchlostí do
pamäte
Táto funkcia umožňuje uložiť do pamäte
nastavenia rýchlosti, ktoré potom slúžia na
nastavenie dvoch systémov: obmedzovača
rýchlosti (obmedzuje rýchlosť vozidla) alebo
tempomatu (stabilná rýchlosť jazdy vozidla).
Pre každý z oboch systémov môžete uložiť
6 nastavení rýchlosti.
Programovanie
Medzné hodnoty rýchlosti je možné
nastaviť v ponuke konfigurácie vozidla
pomocou dotykového displeja.
►

V

yberte systém, pre ktorý chcete uložiť nové
nastavenia rýchlosti:
– obmedzov ač rýchlosti
alebo
– tempomat.


► Stlačte tlačidlo zodpovedajúce hodnote
rýchlosti, ktorú si želáte upraviť.
►

Zadajte novú hodnotu pomocou číselnej
klávesnice a potvrďte ju.
►


Potvrdením uložíte zmeny a zatvoríte
ponuku.
Stlačením toho tlačidla znova
vyvoláte rýchlosti uložené v
pamäti.
Rozpoznávanie
dopravných značiek
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov jazdy a riadenia.


Tento systém lokálne zobrazuje maximálnu
povolenú rýchlosť na prístrojovom paneli
pomocou nasledovných údajov:
– Dopravné značky s rýchlostným obmedzením
zaznamenané kamerou.
–

Informácie o rýchlostných obmedzeniach z
kartografických údajov navigačného systému.
Jednotky rýchlostného obmedzenia
(km/h alebo mph) závisia od krajiny, v
ktorej jazdíte.
Toto je potrebné zohľadniť, aby bolo zaručené
dodržiavanie predpísanej rýchlosti.
Na to, aby systém správne fungoval pri
zmene krajiny, musí jednotka ukazovateľa
rýchlosti na prístrojovom paneli zodpovedať
jednotke používanej v štáte, do ktorého ste
prišli.
Automatické čítanie značiek je asistenčným systémom riadenia a nie
vždy zobrazuje správne obmedzenia
rýchlosti.
Dopravné značky s obmedzením rýchlosti,
ktoré sa nachádzajú na ceste, majú vždy
prednosť pred značkami zobrazenými v
systéme.
Systém je navrhnutý tak, aby rozpoznával
značky, ktoré sú v
súlade s Viedenským
dohovorom o
dopravnom značení.
Aktivácia/deaktivácia
Nastavenia sa menia
prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla.

163
Jazda
6Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli




Priehľadový displej
1. Signalizácia obmedzenia rýchlosti
Zobrazenie rýchlosti

Systém je aktívny, ale nezaznamenáva žiadnu
informáciu o rýchlostnom obmedzení.


Po detekcii informácie o rýchlostnom obmedzení
systém zobrazí príslušnú hodnotu.


Ak si to vodič želá môže prispôsobiť
rýchlosť vozidla informáciám, ktoré mu
systém poskytol.
Prevádzkové obmedzenia
Systém nezaznamená zníženie rýchlostných
obmedzení, a to obzvlášť v týchto situáciách:
–

nepriaznivé počasie (dážď, sneh),
–


znečistenie ovzdušia,
–


ťahanie prívesu,
– jazda s dojazdovým rezervným kolesom alebo
so snehovými reťazami,
–

pneumatika bola opravená pomocou súpravy
na dočasnú opravu defektu,
–


neskúsení vodiči.
Môže sa stať, že systém vôbec nezobrazí
rýchlostné obmedzenie v prípade, ak
nezaznamená

značku v dostatočnom predstihu a
v nasledujúcich situáciách:
–

dopravné značenie je zakryté, neštandardné,
poškodené alebo ohnuté,
Uloženie nastavenia
rýchlosti


Okrem funkcie Rozpoznávanie dopravných
značiek môže vodič uložiť zobrazenú rýchlosť
ako nastavenie rýchlosti pre obmedzovač
rýchlosti alebo tempomat, a to pomocou tlačidla
„uloženia rýchlosti do pamäte“ na ovládači
obmedzovača rýchlosti alebo tempomatu.
Ďalšie informácie o obmedzovači
rýchlosti, tempomate alebo
adaptívnom tempomate nájdete v
príslušných kapitolách.

164
Jazda
Ovládacie prvky na volante
1.Voľba režimu obmedzovača rýchlosti/
tempomatu
2. Uloženie nastavenia rýchlosti do
pamäte
Informácie zobrazené na prístrojovom
paneli




Priehľadový displej
3. Signalizácia obmedzenia rýchlosti.
4. Požiadavka na uloženie rýchlosti do pamäte.
5. Aktuálne nastavenie rýchlosti.
Uloženie nastavenia rýchlosti

► Zapnite obmedzovač rýchlosti/tempomat.
Zobrazia sa informácie súvisiace s
obmedzovačom rýchlosti/tempomatom.
Keď systém zaznamená dopravnú značku
upozorňujúcu na nové rýchlostné obmedzenie,
zobrazí príslušnú hodnotu a na niekoľko sekúnd
bude blikať symbol „ MEM
“ (Uložiť), ktorý vás
takto vyzve na uloženie nového nastavenia
rýchlosti.
Ak je rozdiel medzi nastavením rýchlosti a rýchlosťou zobrazenou systémom
Rozpoznávanie dopravných značiek menší
ako 9 km/h, symbol „MEM“ sa nezobrazí.
V závislosti od jazdných podmienok sa môže
zobraziť niekoľko rýchlostí.
►

Jedným stlačením tlačidla
2 uložte
navrhnutú hodnotu rýchlosti.
Zobrazí sa správa potvrdzujúca požiadavku na
uloženie.
►

Opätovným stlačením tlačidla
2 potvrdíte
a

uložíte nové nastavenie rýchlosti.
Na displeji sa následne obnoví predchádzajúce
zobrazenie.
Obmedzovač rýchlosti
Viac informácií nájdete vo všeobecných
odporúčaniach týkajúcich sa použitia
asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .
Tento systém bráni vozidlu prekročiť
rýchlosť naprogramovanú vodičom
(nastavenie rýchlosti).
Obmedzovač rýchlosti sa zapína ručne.
Minimálna hodnota nastavenia rýchlosti je
30

km/h.
Hodnota rýchlosti zostane uložená v
pamäti
systému aj po vypnutí zapaľovania.

165
Jazda
6Ďalšie informácie o tomto tlačidle
a adaptívnom tempomate sú
uvedené v príslušnej kapitole.
Ďalšie informácie o uložení
rýchlostí do pamäte sú uvedené
v príslušnej kapitole.
Ďalšie informácie o rozpoznaní
rýchlostného obmedzenia a najmä o
jeho uložení do pamäte sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Ovládacie prvky na volante



1. ZAP (poloha LIMIT )/VYP (poloha 0)
2. Zníženie nastavenia rýchlosti 3.
Zvýšenie nastavenia rýchlosti
4. Pozastavenie/obnovenie funkcie
obmedzovača rýchlosti s naposledy
uloženým nastavením rýchlosti
5. V závislosti od verzie:
Zobrazenie uložených prahových hodnôt
rýchlosti pomocou funkcie ukladania rýchlosti
alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej funkciou
Rozpoznávanie dopravných značiek
(zobrazenie MEM)
6. Zobrazenie a nastavenie naprogramovanej
vzdialenosti medzi vozidlami
Ďalšie informácie o ukladaní rýchlostí alebo o
funkcii Rozpoznávanie dopravných značiek sú
uvedené v príslušných kapitolách.
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli




Priehľadový displej

7. Ukazovateľ zapnutia/prerušenia
obmedzovača rýchlosti.
8. Ukazovateľ výberu režimu obmedzovača
rýchlosti.
9. Hodnota nastavenia rýchlosti.
Zapnutie/pozastavenie
► Otočením kruhového ovládača 1 do polohy
„LIMIT “ vyberte režim obmedzovača rýchlosti –
funkcia zatiaľ nie je aktivovaná.
►

Ak vám vyhovuje dané nastavenie
rýchlostného obmedzenia (rýchlosť naposledy
naprogramovaná v systéme), stlačením
tlačidla


4-II
zapnite obmedzovač rýchlosti.
►

Opätovným stlačením tlačidla 4-II

dočasne
prerušíte (pozastavíte) činnosť funkcie.

166
Jazda
Nastavenie rýchlostného
limitu
Pre nastavenie rýchlosti nie je potrebné zapnúť
obmedzovač rýchlosti.
Zmena nastavenia rýchlostného limitu podľa
aktuálnej rýchlosti vozidla:
►
Krátkym, opakovaným stláčaním
tlačidla


2-SET
- alebo 3-SET+ upravíte rýchlosť v
krokoch po +/–1
km/h.
►

Ak chcete nastavenie meniť v krokoch po
+/–5

km/h, stlačte a podržte tlačidlo 2-SET-
alebo 3-SET+.
Ak chcete zmeniť nastavenie rýchlostného limitu pomocou rýchlostí uložených v pamäti,
prostredníctvom dotykového displeja:
►

Stlačením tlačidla 5-MEM

zobrazte
nastavenia rýchlosti uložené v pamäti.
►

Stlačením tlačidla na dotykovom displeji
vyberte požadované nastavenie rýchlosti.
Obrazovka s nastaveniami na výber sa po chvíli
zatvorí.
Táto hodnota sa nastaví ako nový rýchlostný
limit.
Úprava nastavenia rýchlostného obmedzenia
podľa rýchlosti odporúčanej funkciou
Rozpoznávanie dopravných značiek zobrazenej
na prístrojovom paneli:
►


Jedenkrát stlačte tlačidlo

5-MEM
– zobrazí
sa správa potvrdzujúca požiadavku na uloženie
do pamäte.
►

Opätovným tlačením tlačidla 5-MEM

sa
navrhovaná rýchlosť uloží do pamäte. Nová hodnota nastavenia rýchlosti sa bude
naďalej zobrazovať na prístrojovom paneli.Dočasné prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
► Ak chcete dočasne prekročiť
naprogramovaný rýchlostný limit, úplne stlačte
pedál akcelerátora.
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne deaktivuje
a zobrazená naprogramovaná rýchlosť bude
blikať.
Ak je prekročená po dlhšiu dobu, aktivuje sa
zvuková výstraha.
Ak chcete znova obnoviť naprogramovanú
rýchlosť, stačí uvoľniť pedál akcelerátora.
V prípade, ak je obmedzenie rýchlosti
prekročené, ale tento stav nie je spôsobený
činnosťou vodiča (napríklad v prípade prudkého
svahu), zvuková výstraha sa aktivuje okamžite.
Keď sa rýchlosť vozidla dostane späť na úroveň
naprogramovanej hodnoty
, obmedzovač rýchlosti
sa znova zapne: naprogramovaná rýchlosť bude
opäť svietiť neprerušovane.
Vypnutie
► Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „0“.
Zobrazenie informácií, týkajúcich sa regulátora
rýchlosti zmizne.
Porucha

V prípade poruchy sa namiesto rýchlosti
zobrazia najskôr blikajúce a potom súvisle
zobrazené čiarky.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Tempomat – špeciálne odporúčania
Funkcia tempomatu nezaručuje
dodržiavanie maximálnej povolenej
rýchlosti a bezpečnej vzdialenosti medzi
vozidlami, za ich dodržiavanie aj naďalej
zodpovedá vodič.
V záujme verejnej bezpečnosti používajte
tempomat, len ak dopravné podmienky
umožňujú vozidlám jazdiť konštantnou
rýchlosťou a udržiavať primeranú bezpečnú
vzdialenosť.
Keď je tempomat aktivovaný, buďte
ostražití. Ak stlačíte a podržíte jedno z
tlačidiel na úpravu nastavenia rýchlosti, vaše
vozidlo môže veľmi rýchlo zmeniť rýchlosť.
V prípade schádzania dolu prudkým
svahom tempomat nedokáže zabrániť
prekročeniu nastavenej rýchlosti. Ak

167
Jazda
6potrebujete mať kontrolu nad rýchlosťou,
pribrzdite.
V prípade prudkého stúpania alebo ťahania
nákladu sa nastavená rýchlosť nemusí
dosiahnuť ani udržať.
Prekročenie naprogramovaného
nastavenia rýchlosti
Môžete dočasne prekročiť dané nastavenie
rýchlosti stlačením pedála akcelerátora
(naprogramovaná rýchlosť bude blikať).
Ak chcete znova prejsť na dané nastavenie
rýchlosti, zložte nohu z pedála akcelerátora
(keď sa znova dosiahne nastavená rýchlosť,
zobrazenie rýchlosti prestane blikať).
Prevádzkové obmedzenia
Systém nikdy nepoužívajte v
nasledujúcich situáciách:
–

v mestských oblastiach s rizikom
prechádzania chodcov cez vozovku,
–


v hustej premávke,
–


na kľukatých alebo kopcovitých cestách,
–


na klzkých alebo zaplavených vozovkách,
–


v zlých poveternostných podmienkach,
–


v prípade obmedzenej viditeľnosti pre
vodiča,
–


pri jazde na rýchlostnom okruhu,
–


pri jazde na dynamometri,
–


pri použití snehových reťazí alebo
protišmykových poťahov pneumatík.
Regulátor rýchlosti
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania a
v
časti Špecifické odporúčania na obsluhu
tempomatu.
Tento systém automaticky udržiava rýchlosť vozidla naprogramovanú
vodičom (nastavenie rýchlosti) bez potreby
používania pedála akcelerátora.
Tempomat sa zapína ručne.
Vyžaduje minimálnu rýchlosť vozidla 40
km/h.
V prípade manuálnej prevodovky musí byť
zaradený minimálne tretí prevodový stupeň
alebo vyšší.
V prípade ovládača radenia musí byť nastavený
režim

D alebo B.
Tempomat zostáva aktívny aj po zmene prevodového stupňa bez ohľadu na typ
prevodovky pri motoroch vybavených
funkciou Stop & Start.
Vypnutím zapaľovania sa zrušia všetky
nastavenia rýchlosti.
Ovládacie prvky na volante

1. ZAP (poloha CRUISE)/VYP (poloha 0)
2. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zníženie nastavenej rýchlosti
3. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zvýšenie nastavenej rýchlosti
4. Pozastavenie/obnovenie funkcie tempomatu
s predošlým uloženým nastavením rýchlosti
5. V závislosti od verzie:
Zobrazenie uložených prahových hodnôt
rýchlosti pomocou funkcie ukladania rýchlosti
alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej funkciou
Rozpoznávanie dopravných značiek
(zobrazenie MEM)
Ďalšie informácie o ukladaní rýchlostí alebo o
funkcii Rozpoznávanie dopravných značiek sú
uvedené v príslušných kapitolách.

168
Jazda
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli




Priehľadový displej

6. Ukazovateľ prerušenia/opätovného zapnutia
tempomatu.
7. Ukazovateľ výberu režimu tempomatu.
8. Hodnota nastavenia rýchlosti.
Zapnutie/pozastavenie
► Otočením kruhového ovládača 1 do polohy
„CRUISE“ vyberte režim tempomatu – funkcia
zatiaľ nie je aktivovaná.
►

Keď vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť,
stlačením tlačidla


2-SET
- alebo 3-SET+
aktivujete tempomat a uložíte dané nastavenie
rýchlosti – aktuálna rýchlosť vozidla sa uloží ako
nastavená rýchlosť.
►

Uvoľnite pedál akcelerátora.
►


Stlačením tlačidla 4-II

dočasne pozastavíte
činnosť funkcie (pozastavenie).
►

Opätovným stlačením tlačidla 4-II

obnovíte
činnosť tempomatu (ON).
Činnosť tempomatu je zároveň možné
dočasne prerušiť:
–

stlačením brzdového pedála,
–


stlačením spojkového pedála na vozidlách
s manuálnou prevodovkou (v závislosti od
namontovaného motora),
–


automaticky
, keď sa aktivuje systém
elektronického riadenia stability (ESC).
Zmena nastavenia rýchlosti
jazdy s tempomatom
Tempomat musí byť aktívny.
Ak chcete zmeniť nastavenie rýchlosti jazdy
s tempomatom na základe aktuálnej rýchlosti
vozidla:
► Krátkym, opakovaným stláčaním
tlačidla 2-SET - alebo 3-SET+ upravíte rýchlosť v
krokoch po +/–1
km/h.
►

Ak chcete nastavenie meniť v krokoch po
+/–5

km/h, stlačte a podržte tlačidlo 2-SET-
alebo 3-SET+.
Dlhším stlačením a podržaním
tlačidla 2-SET - alebo 3-SET+ sa bude
rýchlo meniť rýchlosť vozidla.
V záujme bezpečnosti odporúčame
rýchlosť tempomatu nastaviť na hodnotu
blízku aktuálnej rýchlosti vozidla, aby ste
predišli prudkej akcelerácii alebo spomaleniu
vozidla.
Ak chcete zmeniť nastavenú rýchlosť jazdy pomocou nastavení rýchlosti uložených v pamäti
a prostredníctvom dotykového displeja:
►

Stlačením tlačidla 5-MEM

zobrazte
nastavenia rýchlosti uložené v pamäti.
►

Stlačením tlačidla na dotykovom displeji
vyberte požadované nastavenie rýchlosti.
Obrazovka s nastaveniami na výber sa po chvíli
zatvorí.
T

oto nastavenie sa zvolí ako nová rýchlosť jazdy,
ktorú bude vozidlo udržiavať.
Zmena nastavenia rýchlosti jazdy s tempomatom
podľa rýchlosti odporúčanej funkciou
Rozpoznávanie dopravných značiek zobrazenej
na prístrojovom paneli: