Peugeot Expert VU 2016 Handleiding (in Dutch)

289
Expert_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Bij auto's met een
bandenreparatieset
1. 12V-compressor. D
e compressor bevat een
afdichtingsproduct voor het tijdelijk
repareren van een band. Bovendien kan
hiermee de bandenspanning worden
geregeld.
2.
S

leepoog.
Bij auto's met een
reservewiel
1. Wielsleutel. H
iermee kunnen de wielbouten worden
ver wijderd en kan de krik worden uit- en
ingedraaid.
2.
Kri

k.
H

iermee kan de auto worden opgekrikt.
3.


g
e
reedschap voor het ver wijderen van
sier-/wieldoppen.
H

iermee kunnen, indien aanwezig, de
sierdoppen van de wielbouten van een
lichtmetalen velg of de wieldop van een
stalen velg worden verwijderd.
4.
D

op voor het verwijderen van slotbouten.
H

iermee kunnen met behulp van de
wielsleutel de speciale slotbouten worden
verwijderd.
5.


Sleepoog. Dit gereedschap is specifiek voor
uw auto en is afhankelijk van de
uitrusting.
g
e
bruik het niet voor andere
doeleinden.
8
Storingen verhelpen

290
Expert_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Deze set bevindt zich in een gereedschapskist. Deze set bestaat uit een compressor en een
flacon met afdichtmiddel.
Hiermee kunt u de band tijdelijk repareren.
u
kunt vervolgens naar de dichtstbijzijnde
garage rijden.
Met deze reparatieset kunnen de meeste lekke
banden worden gerepareerd, als het lek zich in
het loopvlak of de hiel van de band bevindt.
Met de compressor kunt u de bandenspanning
controleren en aanpassen.
Bandenreparatieset
Toegang tot de set
1. 12V-compressor. De compressor bevat een afdichtingsproduct voor het
tijdelijk repareren van een band. Bovendien kan met de
compressor de bandenspanning worden aangepast.
2. Sleepoog.
op deze sticker staat de bandenspanning
aangegeven.
De elektrische installatie van de auto biedt
de mogelijkheid een compressor aan te
sluiten en te gebruiken voor de duur die
nodig is om een gerepareerde lekke band
op spanning te brengen.
Sluit uw compressor uitsluitend aan op één
van de twee 12V-aansluitingen voorin .
Zie de desbetreffende rubriek voor
meer informatie over slepen.
Beschikbaar gereedschap
Dit gereedschap is specifiek bestemd voor uw auto, gebruik
het niet voor andere doeleinden. Afhankelijk van de uitvoering
is uw auto voorzien van het volgende gereedschap.
Raadpleeg de desbetreffende
rubriek voor meer informatie over de
gereedschapskist.
Storingen verhelpen

291
Expert_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A. Schakelaar stand "Reparatie" of "op
spanning brengen".
B.
A

an/uit schakelaar "I/O" .
C.
K

nop voor leeg laten lopen.
D.
M

anometer (bar en psi).
E.


o
p
bergvak met een kabel + adapter voor
een 12V-aansluiting.
Beschrijving van de set
F. Flacon met afdichtmiddel.
G. W itte slang met dop voor de reparatie.
H.
Z

warte slang voor het op spanning
brengen.
I.
S

ticker met snelheidslimiet.De sticker met snelheidslimiet I moet
op het stuur wiel worden geplakt om u
te herinneren aan het feit dat de band
tijdelijk is gerepareerd.
Rijd na het repareren met behulp van
de bandenreparatieset niet sneller dan
80 km/h.
8
Storingen verhelpen

292
Expert_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Reparatiemethode
1. Afdichting van het lek
F Rol de witte slang G volledig uit.
F D raai de dop van de witte slang los.
F

S
luit de witte slang aan op het ventiel van
de lekke band. F
S luit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting in de auto.
F

S
tart de motor en laat deze draaien.
Let op: dit product is schadelijk bij
inname en irriterend voor de ogen.
Houd het middel buiten het bereik van
kinderen.
Ver wijder het voor werp dat de lekkage
heeft veroorzaakt niet uit de band.
Schakel de compressor niet in voordat
de witte slang is aangesloten op het
ventiel van de band: het afdichtmiddel
wordt anders buiten de band gespoten.
F

Z

et het contact af.
F

Ze

t de schakelaar A in de stand
"Reparatie".
F

C

ontroleer of de schakelaar B in de
stand

"O" staat.
Storingen verhelpen

293
Expert_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Als na vijf tot zeven minuten de
gewenste bandenspanning niet is
bereikt, is de band niet te repareren met
de bandenreparatieset; neem contact
op met het PE
u
g
Eo
t
-
netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om u verder
te helpen.
F

A

ctiveer de compressor door de
schakelaar B in de stand "I" te zetten, tot
de bandenspanning 2,0 bar bedraagt.
H

et afdichtmiddel wordt onder druk in
de band gespoten; neem gedurende
deze handeling de slang niet los van de
aansluiting (kans op spatten). F
V
er wijder de set en draai de dop van de
witte slang vast.
Z
org ervoor dat restanten van de vloeistof
niet op of in de auto terecht kunnen komen.
Houd de set binnen handbereik.
2. Op spanning brengen
F Zet de schakelaar A in de stand "Bandenspanning".
F

R

ol de zwarte slang H volledig uit.
F

S

luit de zwarte slang aan op het ventiel van
de gerepareerde band.
F

M

aak direct een rit van ongeveer
vijf kilometer met matige snelheid
(tussen

20

en 60 km/h), zodat het
afdichtmiddel het lek kan dichten.
F

Z

et de auto stil en controleer de reparatie
en de bandenspanning met de set.
8
Storingen verhelpen

294
Expert_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Sluit de stekker van de compressor weer aan op de 12V-aansluiting in de auto.
F

S
tart de motor opnieuw en laat de motor
draaien. F
B reng de band met behulp van de
compressor op de voorgeschreven
spanning (spanning verhogen:
schakelaar B in stand "I" ; spanning
verlagen: schakelaar B in stand "O"
en knop C indrukken), zoals vermeld
op de bandenspanningssticker in de
portieropening aan bestuurderszijde.
A

ls de bandenspanning sterk daalt, is
het lek niet goed gedicht; neem contact
op met het PE
u

g
Eo
t
-
netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om u verder te
helpen.
F

V
er wijder de set en berg deze op.
F

R
ijd niet harder dan 80 km/h en niet verder
dan 200 km.
ga z

o snel mogelijk naar een
servicepunt van het PE
u

g
Eo
t
-
netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats.
Vergeet niet de technicus te vertellen
dat u de set hebt gebruikt. Na nadere
inspectie kan de technicus u vertellen
of de band gerepareerd kan worden of
moet worden vervangen.
Uitnemen van de flacon
F Berg de zwarte slang op.F Neem het gebogen aansluitstuk van de witte slang los.F Houd de compressor rechtop.
Let op dat er geen afdichtmiddel uit de
flacon stroomt.
De uiterste gebruiksdatum staat op de
patroon vermeld.
De patroon met afdichtmiddel kan
slechts één keer gebruikt worden en
moet daarna worden vervangen, ook
als hij niet leeg is.
Werp de patroon na gebruik niet weg,
maar lever deze in bij het PE
u

g
Eo
t
-
n

etwerk of een officieel inzamelpunt.
Vergeet niet om bij het PE
u

g
Eo
t
-
n

etwerk of een gekwalificeerde
werkplaats een nieuwe patroon met
afdichtmiddel te kopen.
F

D

raai de flacon aan de onderzijde los.
Storingen verhelpen

295
Expert_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Controle / aanpassen
bandenspanning
u kunt de compressor, zonder inspuiting
v an het afdichtmiddel, ook gebruiken om uw
bandenspanning te controleren of uw banden
op spanning te brengen.
F

D
raai de schakelaar A in de stand
"
op

spanning brengen". F

S
luit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting van de auto.
F

S
tart de auto en laat de motor draaien.
F

B
reng de band op spanning met behulp
van de compressor (op spanning brengen:
schakelaar B in stand "I" ; leeg laten lopen:
schakelaar B in stand "O" en druk op de
knop C ), zoals staat aangegeven op de
bandenspanningssticker van de auto.
F

V
er wijder de set en berg deze op.Als de spanning van een of meer
banden is aangepast, moet het
bandenspanningscontrolesysteem
worden gereset.
Zie de desbetreffende rubriek
voor meer informatie over het
bandenspanningscontrolesysteem
.
F

R
ol de zwarte slang H volledig uit.
F

S
luit de zwarte slang aan op het ventiel van
de band.
8
Storingen verhelpen

296
Expert_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Wiel verwisselen
Het gereedschap bevindt zich in een
gereedschapskist.
Toegang tot het gereedschap
1. Wielsleutel. Hiermee kunnen de wielbouten worden verwijderd en
kan de krik worden uit- en ingedraaid.
2. Krik. H iermee kan de auto worden opgekrikt.
3. gereedschap voor het verwijderen van sier-/wieldoppen. Hiermee kunnen, indien aanwezig, de sierdoppen van de
wielbouten van een lichtmetalen velg of de wieldop van
een stalen velg worden verwijderd.
4. Dop voor het verwijderen van slotbouten. H iermee kunnen met behulp van de wielsleutel de
speciale slotbouten worden verwijderd.
5. Sleepoog.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek
voor meer informatie over slepen .
De krik mag uitsluitend worden gebruikt
voor het ver wisselen van een wiel met
een beschadigde band.
De krik is onderhoudsvrij.
De krik voldoet aan de Europese
regelgeving zoals deze is vastgelegd in
de Richtlijn 2006/42/E
g

over machines.
Beschikbaar gereedschap
Dit gereedschap is specifiek voor uw auto en kan,
afhankelijk van de uitvoering van uw auto, verschillen.
geb
ruik het niet voor andere doeleinden.
Raadpleeg de desbetreffende
rubriek voor meer informatie over de
gereedschapskist .
Storingen verhelpen

297
Expert_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Het reservewiel is bereikbaar vanaf de achterzijde van de auto.
F
o
p
en de achterdeuren of de achterklep
(volgens uitvoering). F
o
p
en de achterdeuren (of achterklep) om
bij de in de dorpel geplaatste bout van de
reservewielhouder te komen.
F
D
raai de bout los met behulp van de
wielsleutel (ongeveer 14 omwentelingen),
tot de reservewielhouder laag
genoeg hangt om de haak van de
reservewielhouder los te maken.
Toegang tot het reservewiel
F Als uw auto is uitgerust met een trekhaak, krik de auto dan aan de achterzijde op
(uitsluitend bij punt B ) tot er voldoende
ruimte is om het reservewiel te kunnen
verwijderen.
Verwijderen
om te voorkomen dat de elektrisch
bedienbare schuifdeur(en) ongewild
wordt (worden) geopend, moet u
de functie " Handsfree toegang "
uitschakelen via het configuratiemenu
van de auto.
Raadpleeg de desbetreffende
rubriek voor meer informatie over de
schuifdeur met handsfree-functie .
8
Storingen verhelpen

298
Expert_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Haal de reservewielhouder los van de haak en plaats het reservewiel in de nabijheid
van het te vervangen wiel.
Terugplaatsen
F Plaats het wiel voor de reservewielhouder.
F B eweeg het reservewiel geleidelijk in de
reservewielhouder door hem heen en weer
(van links naar rechts) te bewegen tot het
bevestigingsgedeelte van de haak vrij
komt.
F

Be
vestig de reservewielhouder aan de
haak en draai de bout weer vast met de
wielsleutel.
Storingen verhelpen