Peugeot Expert VU 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
Expert_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Belső kialakítás 119 -122
- p ohár-/doboztartó
-

k
iegészítő padlószőnyeg
-
nap

fényvédő
-
ke

sztyűtar tó
-


rakodórekesz
-

f
első rakodórekesz
-

t
artozékcsatlakozók, USB-/JACK
aljzat
Szerszámos doboz

2
87-289
Gyermekülések

1
74-181, 184-185
ISOFIX rögzítések

1
86 -187, 190 -192
Hátsó oldalablakok

1
24, 195
Rögzített osztatlan üléspad

1
10 -112
Rögzített hátsó ülés és üléspad 113 -115
Ülésmatricák 1 16
2 személyes első üléspad

1
04-105
Fűthető üléspad

1
05
Hátsó fűtés/légkondicionálás
1
37
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
2
87-289, 290 -295
Pótkerék, emelő, kerékcsere

2

87-289, 296 -302
Ülőhelyek kialakítása

1

23 -124
-
t
eherrögzítő háló magas
rakományhoz
-
h
átsó ablakok
Tartozékok
2

71-272
Hátsó plafonvilágítás

1

42
Plafonvilágítás izzóinak cseréje
3

12 Belső visszapillantó tükör

1

45
Első plafonvilágítás

1

42
Plafonvilágítás izzóinak cseréje
3

12
Front- és oldallégzsákok

1
70 -173
Utasoldali frontlégzsák semlegesítése

1
72, 177
12 voltos tartozékcsatlakozók

1
21
uS

B-aljzat

122
JACK aljzat

1
22
Első ülések

9

9 -103
-

m

anuális beállítások
-
el

ektromos beállítások
-

a

sztalka helyzet
-
f

ejtámla
-

f

űthető ülések
Biztonsági övek

1

66 -168
Rögzített osztatlan üléspad

1

10 -112
Rögzített hátsó ülés és üléspad

1

13 -115
Ülésmatricák
1

16
Belül
.
Áttekintés

10
Expert_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Karbantartás - műszaki jellemzők
Méretek 328-331
A gépjármű azonosító elemei 3 37
Kifogyott üzemanyag (légtelenítő
szivattyú)
3

27
Folyadékszintek ellenőrzése
2

78-280
-


olaj
-
f

ékfolyadék
-
k

ormányszervo-folyadék
-
h

űtőfolyadék
-

a

blak- és fényszórómosó folyadék
-

a

dalék (dízel részecskeszűrővel)
Egyéb ellenőrzések

2

81-282
-


akkumulátor
-

l

égszűrő/utastéri szűrő
-
o

lajszűrő
-

r

észecskeszűrő (dízel)
-
f

ékbetétek/féktárcsák
Izzócsere
3

03-315
-


elöl
-

hátul
Padlólemezes alváz-kabin
Hátsó izzók cseréje 3
15
Méretek 3 31 12 voltos akkumulátor

3
21-325
Motorháztető nyitása
2
76
Motortér 2 77
Motorok 33 2-336
AdBlue® 28 3-286Tömegadatok
3
32-336
Tehermentesítés, energiatakarékos üzemmód 270
Motortéri biztosítékok

3

16 -317, 320
Áttekintés

11
92109
177
11 6 194 186
140 323 276
11 6
107
107
Expert_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Címkék
.
Áttekintés

12
Expert_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
A gazdaságos vagy ökovezetés olyan
mindennapos szokásokat foglal magában,
melyek segítségével az autóvezető
optimalizálhatja gépjárműve üzemanyag-
fogyasztását és CO
2-kibocsátását.
Ökovezetés
A sebességváltó optimális
használata
Mechanikus sebességváltó esetén lassan
induljon, majd haladéktalanul kapcsoljon
magasabb fokozatba. Gyorsításkor kellő időben
váltson.
Automata vagy elektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén lehetőleg az automata
üzemmódot válassza, és a gázpedált soha ne
nyomja le erőteljesen vagy hirtelen.
A sebességváltás-jelző mindig a
legmegfelelőbb sebességi fokozatot javasolja:
a javaslat megjelenésekor azonnal vegye azt
figyelembe.
Elektronikusan vezérelt vagy automata
sebességváltóval szerelt gépjárművek esetén
a berendezés csak manuális üzemmódban
működik.
Kiegyensúlyozott vezetési
stílus
Tartsa be a követési távolságot, a fékpedál
helyett használja a motor féket, és fokozatosan
adagolja a gázt. Ezáltal csökkentheti az
üzemanyag-fogyasztást és a CO
2-kibocsátást,
valamint mérsékelheti a zajszintet.
Ha folyamatos a forgalom és gépjárműve
rendelkezik a kormánynál elhelyezett „Cruise”
kapcsolóval, 40 km/h sebesség felett használja
a sebességszabályozót.
Az elektromos berendezések
takarékos használata
Ha vezérlésük nem automatikus, kapcsolja ki a
jég- és páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést.
Ne közlekedjen bekapcsolt ködfényszórókkal
vagy ködlámpával, ha megfelelőek a látási
viszonyok.
Ne járassa a motort az első fokozat kapcsolása
előtt (főleg télen); gépjárműve menet közben
gyorsabban bemelegszik.
Utasként ne vigye túlzásba a multimédiás
készülékek használatát (film, zene, videojáték
stb.), így csökkentheti az áramfelhasználást és
ezáltal az üzemanyag-fogyasztást.
Kiszállás előtt húzza ki a hordozható
készülékeket.
Ha induláskor túl meleg van az utastérben,
szellőztessen, mielőtt bekapcsolná a
légkondicionálót: húzza le az ablakokat és nyissa ki a
szellőzőnyílásokat.
50 km/h feletti sebességnél húzza fel az ablakokat, és
hagyja nyitva a szellőzőnyílásokat.
Használja az utastér túlzott felmelegedését
akadályozó felszereléseket (sötétítő, napellenzők stb.).
Kapcsolja ki a légkondicionálót - kivéve automata
szabályozás esetén -, amint a hőmérséklet elérte a
kívánt komfortszintet.
Ökovezetés

13
Expert_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
A túlzott fogyasztás okainak
megszüntetése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el;
a nehéz csomagokat a csomagtartó mélyén,
a lehető legközelebb helyezze el a hátsó
ülésekhez.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és
csökkentse minimálisra a légellenállást
(tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó,
kerékpártartó, utánfutó stb.). Lehetőség szerint
használjon tetőboxot.
Használatot követően szerelje le a
tetőcsomagtartó rudakat, ill. a tetőcsomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat
cserélje le nyáriakra.
A karbantartási előírások
betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hidegen) a
gumiabroncsok nyomását. Lásd a vezetőoldali
ajtónyílásban található címkén szereplő
adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
-
h
osszú utazás előtt,
-
é

vszakváltáskor,
-

t
artós leállítást követően.
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az
utánfutó vagy lakókocsi gumiabroncsairól se.
Tartsa karban rendszeresen gépjárművét
(olajcsere, olajszűrő, légszűrő, utastéri szűrő
stb.), és kövesse a gyártó karbantartási
tervében előírt lépéseket.
BlueHDi dízelmotornál az SCR rendszer
meghibásodása esetén a gépjármű
szennyezheti a környezetet. Haladéktalanul
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez a nitrogén-oxid-kibocsátási
szint előírásszerű beállítása érdekében. Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly
3. leállását követően, nehogy az üzemanyag
túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás
várhatóan csak az első 3000 kilométer után
lesz egyenletes.
.
Ökovezetés

14
LCD-kijelzős műszercsoport
1. Analóg sebességmérő (km/h vagy mph)
2. Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző
3.
S

ebességszabályozó vagy -korlátozó
beállításai
4.
D

igitális sebességmérő (km/h vagy mph)
5.
Se

bességváltás-jelző
F

okozat automata vagy elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén A. Á
ltalános világításszabályozó
B. K arbantartásjelző nullázása
N

api kilométer-számláló nullázása
(felszereltségtől függően)
D

átum és pontos idő beállítása
P

illanatnyi információk:
-
ka

rbantartás
-

h
atótávolság AdBlue
® folyadékkal
6.
Ü

zemanyagszint-mérő
7.
M

otorolajszint-jelző
8.
K

arbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mér föld)
A

z adatok a gyújtás ráadását követően
egymás után jelennek meg.
9.
N

api kilométer-számláló (km vagy mér föld)
10. F
ordulatszámmérő (x 1000 ford./
perc

vagy

rpm)
Műszerek és kijelzők Vezérlőgombok
Fedélzeti műszerek

15
Expert_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
1. Analóg sebességmérő (km/h vagy mph)
2. Üzemanyagszint-mérő
3.
H

űtőfolyadékhőmérséklet-jelző
4.
S

ebességszabályozó vagy -korlátozó
beállításai
5.
D

igitális sebességmérő (km/h vagy mph) A. K
arbantartásjelző nullázása P
illanatnyi információk:
-
ka

rbantartás
-

h
atótávolság AdBlue
® folyadékkal.
B. Á
ltalános világításszabályozó
C.
N

api kilométer-számláló és útvonal
nullázása
6.
Se

bességváltás-jelző
F

okozat automata vagy elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén
7. K
arbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mér föld), napi
kilométer-számláló (km vagy mér föld),
üzenetek kijelzése stb.
8.
F

ordulatszámmérő (x 1000 ford./
perc

vagy

rpm)
Műszerek és kijelzők Vezérlőgombok
Szöveges LCD-kijelzős műszercsoport
1
Fedélzeti műszerek

16
Mátrixkijelzős műszercsoport
1. Analóg sebességmérő (km/h vagy mph)
2. Üzemanyagszint-mérő
3.
H

űtőfolyadékhőmérséklet-jelző
4.
S

ebességszabályozó vagy -korlátozó
beállításai
5.
Se

bességváltás-jelző
F

okozat automata vagy elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén A. K
arbantartásjelző nullázása V
észjelzések eseménynaplójának kijelzése
P

illanatnyi információk:
-
ka

rbantartás
-

h
atótávolság AdBlue
® folyadékkal
B. Á
ltalános világításszabályozó
C.
N

api kilométer-számláló nullázása
6.
K

ijelzőzóna: figyelmeztető vagy
funkcióállapotra vonatkozó üzenetek,
fedélzeti számítógép, digitális
sebességmérő (km/h vagy mph) stb.
7. K
arbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mér föld)
A

z adatok a gyújtás ráadását követően
egymás után jelennek meg.
8.
N

api kilométer-számláló (km vagy mér föld)
9.
F

ordulatszámmérő (x 1000 ford./perc
vagy

rpm)
Műszerek és kijelzők Vezérlőgombok
Fedélzeti műszerek

17
Expert_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Visszajelző lámpák
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják
egy adott rendszer bekapcsolásáról (működési
visszajelzések), illetve rendellenességéről
(figyelmeztető visszajelzések).
A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak.
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt tájékozódjon
az adott figyelmeztető visszajelzésről.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelzések kétféle módon
működhetnek: folyamatos fénnyel világítanak
vagy villognak.
Az, hogy normális jelenségről vagy
rendellenességről van-e szó, kizárólag akkor
dönthető el, ha tudja, hogy az adott működési
mód a gépjármű milyen működési állapotával
áll összefüggésben. Rendellenesség esetén a
visszajelzés kigyulladását hangjelzés és/vagy
üzenet is kísérheti.
Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál az alábbi visszajelzések
valamelyikének kigyulladása olyan
rendellenességet jelez, amely a vezető
beavatkozását teszi szükségessé.
Minden olyan rendellenesség esetén, amely
figyelmeztető visszajelzés kigyulladását
okozza, a diagnosztika kiegészítéseként el kell
olvasni a kapcsolódó üzenetet.
Probléma esetén forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása a
műszercsoporton és/vagy a műszer fali kijelzőn
az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének
kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos
kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és
üzenet megjelenése kísérheti.
1
Fedélzeti műszerek

18
Visszajelzés Visszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
STOP folyamatos, egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódik,
hangjelzés és üzenet
kíséri A visszajelzés kigyulladása a motort,
a fékrendszert, a kormányszervót stb.
érintő súlyos rendellenességgel vagy
valamilyen komolyabb elektromos
meghibásodással kapcsolatos.
Amint lehet, egy biztonságos helyen álljon meg.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Rögzítófék folyamatos A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Fékrendszer folyamatos A fékkörben a fékfolyadék szintje
jelentős mértékben csökkent. Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Végezze el a feltöltést a PEUGEOT által rendszeresített
folyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse a fékkört
a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
+ folyamatos, az ABS
rendszer visszajelző
lámpájával együtt
világítAz elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Fedélzeti műszerek