Peugeot iOn 2011 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 81 of 164

7
!
Güvenlik
79
Normal ve dik bir oturma ÅŸeklinibenimseyiniz.
Emniyet kemeri ile kendinizi koltuÄŸunuza baÄŸlayınız ve emniyet kemerini düzgünkonumlandırınız.
Yolcularla Airbag arasına hiç bir ÅŸeykoymayınız (çocuk, hayvan, eÅŸya...). Bunlar hava yastıklarının çalışmasına engel olabilir veya yolcuların yaralanmasına sebebiyetverebilir.
Bir kazadan sonra veya aracınız bir hırsızlığa maruz kaldığ

Page 82 of 164

!
!
i
Pratik bilgiler
80








Ana akünün ÅŸarj edilmesi
)Normal ÅŸarj prizinin eriÅŸim kapağını (aracın saÄŸ tarafında) açmak için ön konsolun altında, sürücü tarafında bulunan 1nolu
kolu çekiniz.
Normal ÅŸarj

Herhangi bir baÄŸlantıdan önce, kullanmak istediÄŸiniz elektrik prizinin normlara uygun olduÄŸunu ve ÅŸarj kablosunun kontrol kutusunda belirtilenakım ÅŸiddetine uyumlu olduÄŸunu kontrolediniz. Her durumda, tesisatınızın bir profesyonel tarafından kontrol ettirilmesi önerilir.
İki ÅŸekilde ÅŸarj edebilirsiniz : normal veya hızlı.Normal ÅŸarj prosedürü tercih edilmelidir ; ÅŸehrin
elektrik ağı kullanılarak gerçekleÅŸtirilir.
Hızlı şarj, uyumlu bir hızlı şarj noktasında
gerçekleÅŸtirilir.
)
Park frenini çekiniz ve vites kolunu Pkonumuna getiriniz. )
Elektrik tüketen donanımları kapatınız
ve kontak anahtarını "LOCK"
konumuna getiriniz.

Mutlaka orijinal bir PEUGEOT şarjkablosu kullanınız.

Dışarıdaki sıcaklık -25° C'ninaltındaysa, ÅŸarj iÅŸlemi mümkünolmayabilir.

Page 83 of 164

8
!
!
!
Pratik bilgiler
81
Normal ÅŸarj prizinin ve ÅŸarj kablosununmetal uçlarına dokunmayınız.Elektrik çarpma ve/veya bozulma tehlikesi vardır.
)
prizin kapağını açmak için 2nolu kilide basınız. )
Araç prizinin üzerinde hiçbir yabancı cisim
olmadığ

Page 84 of 164

i
i
!
Pratik bilgiler
82
Kontrol kutusu
)Gösterge tablosundaki ÅŸarj gösterge lambasının ve kontrolkutusunun turuncu gösterge lambasının sabit yandıklarınıkontrol ediniz.

Åžarjın baÅŸlangıcına bir hava üfleme sesi eÅŸlik edebilir. Bu ses normaldir.

Herhangi bir anda ÅŸarj tabancasıçõkartılarak ÅŸarj iÅŸlemi durdurulabilir. Araç ÅŸarj olurken elektrik kesintisidurumunda, ÅŸarj iÅŸlemi kesilecektir.Elektrik geri geldiÄŸinde yenidenbaÅŸlamayacaktır.
-Charge
: turuncu yanar.
Åžarj edildiÄŸini gösterir. Yanmıyorsa,baÄŸlantıların düzgün yapıldõÄŸ

Page 85 of 164

8
i
!
i
i
Pratik bilgiler
83
Güvenlik önlemi olarak, ÅŸarj kablosu
aracın prizine bağlı olduğu s

Page 86 of 164

!
!
Pratik bilgiler
84
Şarj noktasının ve şarj kablosunun aracınızla uyumluluğunu kontrol ediniz.
)
Prizin kapağını açmak için 4
nolu kilidebasınız. )
Araç prizinin üzerinde hiç bir yabancı cisimolmadığına emin olunuz.
Hızlı şarj
)Park frenini çekiniz ve vites kolunu Pkonumuna getiriniz.)Elektrik tüketen donanımları kapatınız
ve kontak anahtarını "LOCK"konumuna getiriniz. )Hızlı şarj prizinin erişim kapağını (aracın
sol tarafında) açmak için sürücü koltuÄŸununaltında, kapı tarafında bulunan 3
nolu koluçekiniz.
Hızlı ÅŸarj prizinin ve ÅŸarj kablosunun metal uçlarına dokunmayınız.Elektrik çarpma ve/veya bozulma tehlikesi vardır.
)Şarj istasyonunun kullanım talimatlarına
uyarak istasyonun şarj kablosunu aracınprizine takınız.

Page 87 of 164

8i
ii
i
!
i
Pratik bilgiler
85
)Gösterge tablosundaki ÅŸarj gösterge lambasının sabityandığ

Page 88 of 164

!
i
!
Pratik bilgiler
86





Aksesuar aküsü

Aracınızın tüm elektrikli bileÅŸenleri (elektrikli motor, ısıtma ve klima hariç) bu aksesuar aküsü
tarafından beslenir.
Ön bölmede bulunur ve iÅŸleyiÅŸ ("Ready" uyarı
lambası gösterge tablosunda yanar
) ve ÅŸarj evreleri esnasında ana akü tarafından ÅŸarj edilir.
Aksesuar aküsü boÅŸalmış ise, motoruçalıştırılamaz ve ana akü ÅŸarj edilemez.
)Önce iç sonra dış kol ile ön kaputu açınız.)Kaput sabitleme çubuÄŸunu yerleÅŸtiriniz.)1
nolu somunu sökünüz. )İki kutup başına ulaÅŸmak için akünün koruma kapağını çıkartınız.



Aküye eriÅŸim

Akü baÅŸlarının sökülmesi tavsiyeedilmez. Bununla birlikte, kışın bir aydan uzun bir süre araç kullanılmayacaksa, elektrolitin donmasını engellemek için aküyü sökmek ve saklamak gerekebilir.

Akü uzun bir süre sökülmüÅŸ olarakkaldıysa, elektronik beyni sıfõrlamak amacıyla mutlaka bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına baÅŸvurmalısınız.

Page 89 of 164

8
!!
Pratik bilgiler
87
)(+) ucunun koruma kapağını kaldırınız.
)
Kırmızı kabloyu, A
arızalı aküsünün (+) ucuna ve sonra Byardım aküsünün (+) ucuna baÄŸlayınız.


BaÅŸka bir ak

Page 90 of 164

!
!
Pratik bilgiler
88

Aküyü ÅŸarj aletiyle ÅŸarj
etmek
)Ya r dımcı aracı çalıştırınız ve birkaç dakika bekleyiniz. )"Ready" gösterge lambası yanıncaya kadar aracınızın marşına basınız.
)Kabloları takarken kullandığınız sıranın
tersi sırada sökünüz.)Akünün koruma kapağını yerine
yerleÅŸtiriniz ve sabitleme somununu
vidala
yınız.

"Ready" gösterge lambası yanmazsa, aÅŸağıdaki prosedürü uygulayınız : )Kabloları baÄŸlı bırakınız.)Aracınızın kontak anahtarını " LOCK" konumuna geri getiriniz. )Normal ÅŸarj prosedürünü uygulayarakana aküyü ÅŸarja takınız ("ana akünün ÅŸarj
edilmesi" bölümüne bakınız).)Gösterge tablosundaki ÅŸarj uyarı lambası
sabit yandığ

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 170 next >