Peugeot iOn 2011 Vodič za korisnike (in Croatian)

3
i
ii
Komfor
49
Klima uređaj


Klima uređaj može se koristiti odmah nakon paljenja žaruljice "Ready".
1. Podešavanje temperature
)Te m p e r a t u r a s e p o v ećava
okretanjem sklopke udesno,
a smanjuje se okretanjem sklopke ulijevo.
2. Podešavanje brzine ventilatora
) Brzina ventilatora povećava se
okretanjem sklopke udesno,
a smanjuje se okretanjem sklopke ulijevo.

3. Podešavanje usmjeravanja zraka
Zrak se usmjerava postavljanjem sklopke u željeni položaj:
kroz sredn
je i bočne otvore za
prozračivan
je.
kroz sredn
je i bočne otvore za
prozračivanje i prema nogama,

prema nogama,
prema v
jetrobranu, bočnim staklima
i nogama,
Sustav omo
gućuje ručna ili automatska podešavanja. 1.
Podešavanje temperature 2.Podešavanje protoka zraka 3.Podešavanje usmjeravanja zraka 4.
Dovod vanjskog zraka/strujanje unutrašnjeg
zraka5. Uključivanje/isključivanje klima uređaja
6
.Tipka "Max"
Ako je sklopka postavljena na "●", temperatura zraka u kabini bit ćejednaka okolnoj temperaturi. Ako sklopku postavite na "●" za vrijemekorištenja funkcija grijanja ili klimauređaja, one će se odmah isključiti.
Kad je sklopka u polo

Komfor
50
4. Dovod vanjskog/strujanje unutrašnjeg zraka





5. Uključivanje/isključivanjeklima uređaja

Ukl
jučivanje
)
Pritisnite tipku "A/C"
. Žaruljica se pali. Klima uređaj ne može raditi ako je ventilator u kabini isključen.


Isključivanje
)
Ponovo pritisnite tipku "A/C"
. Žaruljica se gasi.
Isključivanje može imati neugodne posljedice (vlaga, magljenje).


6. Tipka "MAX"
Dovodom vanjskog zraka sprečava se magljenje vjetrobrana i bočnih stakala. Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina je
izolirana od vanjskih neugodnih mirisa i dima.
Što pri
je ponovo uključite dovod vanjskog
zraka, kako ne bi došlo do pogoršanja kvalitete
zraka u kabini i do magljenja stakala.
) Pritiskom na ovu tipku uključujese strujanje unutra

3
i
Komfor
51
) Grijače stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora isključite čim vam vi

i
!
Vožnja
52










Pokretanje - zaustavljanje vozila
- Položaj 1: LOCK
Upravljač je blokiran.
- Položaj 2: ACC
Pomoćni agregati (autoradio, utičnica
12 V...) mogu se koristiti.
- Položaj 3: ONUključivanje kontakta.
- Položaj 4: STARTPaljenje žaruljice "Ready".
Uključivanje motora.
Kontakt brava
)
Umetnite ključ u kontakt bravu.
)
Okrenite ključ u položaj 4 (START).

Pokretanje
Zaustavljanje
)Zakočite vozilo.
)Postavite ručicu mjenjača u položaj P.P)Okrenite ključ u položaj 1 (LOCK).)Izvadite ključ iz kontakt brave.)Držite ga u tom položaju do
paljenja žaruljice "READY"iemitiranja zvučnog signala.
) Pustite ključ.
Kontakt ključ automatski se postavlja u
položaj 3 (ON).
Neizvađen ključ iz kontakt brave
Ako ključ ostavite u kontakt bravi, na to će vas
upozoriti zvučni signal nakon otvaranja vrata
vozača.
Nemojte za ključ objesiti neki te

4
!
Vožnja
53





Ručna parkirna kočnica


Pritezanje
)Zakočite vozilo povlačenjem ručice ručne
kočnice do kraja.

Prilikom parkiranja na nagibu, okrenitekotače prema pločniku, pritegnite ručnu kočnicu, postavite ručicu mjenjača u položaj Pi prekinite kontakt.

Otpuštanje
)
Malo povucite ručicu ručne kočnice,
pritisnite tipku za oslobađanje i do krajaspustite ručicu.
U vo
žnji, ako je ručna kočnica
ostala pritegnuta ili ako nije potpuno
otpu

Vožnja
54
P. Parking (parkiranje).
U tom položaju motor se može pokrenuti.
Za premještanje ručice iz položaja Ppotrebno je pritisnuti papučicu kočnice. R.Reverse (vožnja natrag).N.
Neutral (neutralan položaj). D.
Drive (vožnja naprijed).












Ručica mjenjača
Položaji ručice

Nakon pomicanja ručice na re

4
!
Vožnja
55

Prilikom vuče vašeg vozila, ručica mjenjača mora biti u položaju N.Pogledajte poglavlje "Praktične informacije".



Zaustavljanje vozila

Prije gašenja motora potrebno je uključiti položaj P
. P Obavezno morate zakočiti vozilo pritezanjem
ručne kočnice.
Za vađenje ključa iz kontakt brave, ručicamjenjača mora biti u položaju P.P

Vidljivost
56





Sklopka svjetala
Glavna svjetla
Pojedina prednja i stražnja svjetla na vozilu
omogućuju postupno prilagođavanje rasvjete
ovisno o vanjskim uvjetima i osiguravaju
vozaču bolju vidljivost:
- s upaljenim pozicijskim svjetlima vozilo je uočljivije,
- s upaljenim kratkim svjetlima vozač bolje
vidi cestu, ne zasljepljujući druge sudionikeu prometu,
- duga svjetla, za bolju vidljivost na praznoj cesti.

Dodatna svjetla
Dodatna svjetla koriste se u posebnim uvjetima
vožnje:
- s upaljenim stražnjim svjetlom zamaglu vaše je vozilo uočljivo i na velikoj udaljenosti,
- s upaljenim prednjim svjetlima za maglu
vozač po magli bolje vidi cestu,
- s upaljenim dnevnim svjetlima vozilo je
danju uočljivije.




Prsten za izbor rada glavnih
svjetala
Okrenite prsten i postavite željeni simbol
nasuprot oznaci.


Automatsko paljenje svjetala.
Pozicijska svjetla.

Kratka ili du
ga svjetla.


Ručica za prebacivanje svjetala

Povucite ručicu za prebacivanje s kratkogsvjetla na dugo i obratno.

Kad su sv
jetla uga

5
i !
Vidljivost
57





Prednja i stražnja svjetla za
maglu
Prsten za paljenje svjetala za maglu.
Ta svjetla mogu se uključiti ako su upaljena pozicijska, kratka i duga svjetla. Predn
ja svjetla za maglu i stra

i
i
i
Vidljivost
58
Dnevna svjetla
To je posebna dnevna rasvjeta kako bi vozilo
danju bilo uočljivije.Dnevna svjetla automatski se pale nakon pokretanja motora, ako nikakva druga svjetla nisu upaljena. Ona se ne mogu isključiti. Kad
je prsten glavnih svjetala u položaju AUTO,pozicijska i kratka svjetla automatski se pale, bez naloga vozača, u slučaju otkrivanja slabog
vanjskog svjetla.
Svjetla se automatski gase čim vanjsko svjetlo
postane dovoljno.
Dava
č vanjskog svjetla smje