Peugeot iOn 2012 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Page 91 of 168

8
Praktisk informasjon
89
)Løft opp beskyttelsesdekslet til polskoen (+).
) Koble den ene enden av den rødekabelen til pol (+) på utladet batteri A,deretter den andre enden til pol (+) på hjelpebatteriet B.


Oppstart fra et annet
batteri
)
Koble til den ene enden på den grønne eller sorte kabelen til pol (-) påhjelpebatteriet B.)
Koble til den andre enden på den grønne eller sor te kabelen til jordingspunkt C
påbilen med utladet batteri.



Påse at electrolyte-væsken ikke er frosset.
Kontrollere nivået og foreta etterfylling med destillert vann om nødvendig(se "Kontroller av nivåer" i dette
dokumentet).
Kontroller at hjelpebatteriet er et12 V-batteri.

Page 92 of 168

Praktisk informasjon
90

Lade batteriet med en
batterilader
)Start giverbilen og vent i noen minutter.)Vri om tenningsnøkkelen i bilen din, inntil lampen "Ready" tennes.)Koble fra kablene i motsatt rekkefølge.
)Sett på plass beskyttelsesdekslet til
batteriet og trekk til festemutteren.
Hvis lampen "Read
y" ikke tennes, gå frem på
følgende måte: )La kablene være tilkoblet.)Sett tenningen tilbake til "LOCK"
. )Foreta lading av hovebatteriet ved å
følge prosedyrene for normal lading (serubrikken om "lading av hovedbatteriet"). )Når ladelampen lyder vedvarende i instrumentbordet, koble fra kablene.)La ladingen fortsette i minst en time.)Vri om tenningsnøkkelen i bilen din, inntil lampen "Ready" tennes.
Hvis problemet ikke forsvinner, ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernettt eller et kvalifisert
verksted.
) Ta a v b e s kyttelsesdekslet til batteriet.
Påse at electrolyte-væsken ikke er frosset. Kontrollere nivået og foreta etterfyllingmed destillert vann om nødvendig (serubrikken "Kontroller av nivåer").
)Skru løs mutteren 1og løft opp festeklipset.

Page 93 of 168

8
Praktisk informasjon
91
Lad ikke batteriet uten først å ha koblet fra kabelskoene og tatt batteriet ut frarommet foran. Koble ikke fra kabelskoene når lampen "Ready" (klar) er tent, heller ikke når bilen er under lading.
Før frakobling
Før frakobling av batteriet må du vente i2 minutter etter at tenningen er slått av.

Batteriene innholder giftigesubstanser slik som sulfatsyre ogbly. Disse må elimineres i henhold til lovforskrifter og skal ikke under noenomstendighet kastes sammen medhusholdningsavfall.
Levér små batterier og bilbatterier til etoppsamlingssted for spesialavfall.
)Koble fra polskoen (-). )Løft opp beskyttelsesdekslet tilpolskoen (+)2.)Skru løs mutteren3.)Koble fra kabelen til poskoen (+).)Ta ut batteriet.)Lad opp batteriet ved å overholde
brukerveiledningen som er gitt av
fabrikanten for laderen.)Koble til batteriet ved å begynne med
kabelen til pol (+).
Etter tilkobling
Etter enhver tilkobling av batteriet,sett på tenningen og vent i 1 minutt før motoren star tes, slik at de elektroniske systemene reinitialiseres. Hvis detlikevel forekommer små forstyrrelser, ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Husk å foreta reinitialisering av bilradioen ved å konsultere korresponderende kapittel.


Kontroller at poler og kabelsko er rene. Hvis de er dekket av sulfat (hvitaktig eller grønnaktig belegg), demonter ogrengjør.

Page 94 of 168

Praktisk informasjon
92
Dette settet finner du i oppbevaringsesken plassert under benkesetet bak, på høyre side.
Du må der for demontere seteputen bak for å få
t
ilgang til settet.
Dette settet er et komplett system som
består av en kompressor og en flaske medet tetningsprodukt, slik at du kan foreta en midlertidigreparasjon
av dekket for å kunne
kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekkets slitebane eller stamme.

















Sett for midlertidig reparasjon av dekk
Tilgang til settet

Demontering av seteputen bak
)
Trekk betjeningene Aforover for å frigjøre seteputen.


Ta av metalldekslet
)Løsne de fire vingeskruene.)Ta av metalldekslet.
Du har nå tilgang til reparasjonssettet.
)
Løft opp forenden av seteputen og vipp denoppover for å demontere den.

Page 95 of 168

8
Praktisk informasjon
93
1.Kompressor 12 V med integrert trykkmåler
for å måle og regulere dekktrykket.
Settet består av
2.Flaske med tetningsprodukt for enmidlertidig reparasjon av hjulet. 3.Innsprøytningsknapp. 4.Sugeslange for om nødvendig å fjerne
tetningsprodukt.
5.Pose som inneholder en ekstra
ventil, et verktøy til demontering/montering av ventilen og en etikett medhastighetsbegrensning.



Etiketten som viser bilenshastighetsbegrensning skal limes på rattet for å minne om at ett av dekkene kun skal brukes midlertidig.

Bilen må ikke overskride en hastighet på 80 km/t når et dekk er reparer t meddenne typen sett.

Montering av seteputen bak
)Sett på plass metalldekslet. )Skru til de fire vingeskruene. )Før inn metallkrokene i seteryggen til benkesetet.)Vipp seteputen nedover inntil den låses.



Ved tilbakesetting av seteputen, påse at endestykkene til sikkerhetsbeltene ikke kommer i klem.

Page 96 of 168

Praktisk informasjon
94
Fremgangsmåte ved reparasjon
1. Tet ting
)Slå av tenningen.)Kryss av det punkter te hjulet på etiketten
for hastighetsbegrensning, lim etiketten påbilens ratt slik at du husker at et hjul bare
skal brukes midlertidig.)Rist flasken med tetningsprodukt, ta avkorken og skru på innsprøytningsslangen.

)
Ta av korken på ventilen til dekket som skal repareres.)
Skru løs ventilen ved hjelp av verktøyet for
demontering/montering og oppbevar den
på et rent sted.
) Koble den hvite slangen til ventilen på
dekket som skal repareres.

)Trykk på flasken med tetningsprodukt (hodet ned) flere ganger med hånden for åsprøyte alt
produktet inn i dekket.)Fjern innsprøytningsslangen. )Sett på plass ventilen og skru den til vedhjelp av verktøyet.
Vær oppmerksom på at væsken er giftig (eks.: etylen-glykol, kolofonium...) ved svelging og at den er irriterende for øynene. Oppbevares utilgjengelig for barn. Siste forbruksdato for væsken står oppført på flasken.Etter bruk, kast ikke flasken ute i naturen, ta den med til PEUGEOT-forhandlernett eller til en
miljøstasjon.Glem ikke å kjøpe en ny flaske hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifiser tverksted.


Unngå å fjerne fremmedlegemer somhar trengt seg inn i dekket.

Page 97 of 168

8
Praktisk informasjon
95

2. Oppumping
)Kontroller at bryteren A
til kompressorenstår på posisjon "OFF".)Rull slangen B
til kompressoren helt ut.
)
Koble slangen til ventilen på dekket som er
t
ettet. ) Koble den elektriske kontakten til bilens 12V-kontakt (tenningsnøkkel i
posisjon "ON"
eller "ACC" ).)
Star t kompressoren ved å dreie bryteren A
til posisjon "ON" . )
Bruk kompressoren til å regulere trykket i overensstemmelse med etiketten medbilens dekktrykk, plasser t ved førerdøren. Et stor trykktap viser at lekkasjen ikke er
godt tettet, ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verkstedfor å få veihjelp.) Fjern kompressoren og legg settet på
plass.
) Kjør øyeblikkelig avgårde med redusert
hastighet (maks. 80 km/t) og begrenskjøredistansen til ca. 200 km.



Besøk så snart som mulig PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisertverksted. Husk å informere teknikeren om atdu har brukt dette settet. Etter endiagnostisering, vil du få vite om dekketkan repareres eller som det må skiftes.



Hvis du ikke oppnår ønsket trykk etter fem til syv minutter, kan ikke dekkes repareres. Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisertverksted for å få veihjelp.

Page 98 of 168

Praktisk informasjon
96











Skifte et hjul


Nødvendig verktøy



- En jekk: brukes til å løfte opp bilen.

- En h
julnøkkel: brukes til å demontere hjulboltene.

- En sveiv: brukes til å folde ut jekken.
Disse verktøyene leveres ikke sammen med bilen.

Parkering av bilen

Stans bilen på et sted der den ikkeforstyrrer trafikken: i den grad det lar seggjøre, skal bilen settes på et vannrett, stabilt underlag der den ikke glir.
Trekk til parkeringsbremsen, slå av
tenningen og plasser velgerspaken påposisjon P
slik at hjulene blokkeres.
Plasser eventuelt en støttekloss under det hjulet som sitter skrått over det hjulet som skal skiftes.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen, og at de befinner seg på et sikkertsted.
Du må aldri legge deg under en bil som er løftet opp med en jekk; bruk engarasjejekk.

Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet
, fjern først hjulkapselen ved hjelp av hjulnøkkelenved å trekke ut ved ventilen.Ved tilbakemontering av hjulet,tilbakemonter hjulkapselen ved først
å plassere innhakket over for ventilen, og deretter trykke rundt det hele medhånden.

Page 99 of 168

8
Praktisk informasjon
97
)Frigjør boltene med hjulnøkkelen.)Plasser jekken i en av de to jekkfestene A(foran) eller B(bak) under bilen, så nær som mulig hjulet som skal skiftes.

Demontering av hjulet
)
Fold ut jekken med sveiven til sålenkommer i kontakt med bakken. Påse atsålen på jekken er loddrett i forhold til
festet Aeller Bsom brukes. ) Løft opp bilen til det er tilstrekkelig plass
mellom hjulet og bakken.

)
Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et
rent sted.) Frigjør hjulet.

Page 100 of 168

Praktisk informasjon
98
Montering av hjulet
)Plasser hjulet på navet. )Stram til boltene for hånd.)Foreta en forhåndstiltrekking av boltene
ved hjelp av hjulnøkkelen.
) Senk bilen helt ned.)
Fold sammen jekken og fjern den.)Trekk til boltene ved hjelp av hjulnøkkelen.


Etter skifte av hjul

Få tilstrammingen av boltene ogtrykket i det nye hjulet kontrollert hosPEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 170 next >