Peugeot iOn 2012 Ägarmanual (in Swedish)

7
Säkerhet
79

Bortkoppling

Endast främre passagerarens krockkudde kan
kopplas bor t: )med tändningen frånslagen
sticker du
in nyckeln i reglaget för bortkoppling avpassagerarens krockkudde A,)vrid den till läget "OFF" ,)dra ut nyckeln. Denna kontrollam
pa tänds på mittkonsolen då
tändningen är påslagen och lyser under hela
tiden bor tkopplin
gen varar.
Med tanke på barnets säkerhet måstepassagerarens krockkudde ovillkorligen kopplas bort då en bilbarnstol monterasi bakåtvänt läge på frampassagerarens stol. Annars riskerar barnet att skadas allvarligt då krockkudden aktiveras.

Återaktivering

Så for t du tar bor t bilbarnstolen bör du
vrida reglaget A till läget "ON"
för att
aktivera krockkudden på nytt och skyddaframpassageraren i händelse av krock.
Tillhörande kontrollampa släcks.


Funk tionsstörning
Om denna kontrollampa tänds i
instrumenttavlan bör du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för kontroll av
systemet. Krockkuddarna kanske inte aktiveras vid häftig krock.

Säkerhet
80
Sidokrockkuddar
Aktivering
Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen som utsätts för en kraftig sidokollision mot hela eller en del av sidokrockzonen B(rätvinkligtmot bilens längdaxel i det horisontella planet
och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln på personen i framsätet framför
motsvarande dörrpanel.
Skyddar föraren och frampassageraren ihändelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen,mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad i ryggstödets stomme, på dörrsidan.

Zoner för kollisionsavkänning
A.
Frontalkrock.
B. Sidokrock.
Krockgardiner
System som skyddar föraren och passagerarna
i händelse av sidokrock, för att begränsa riskerna för huvudskador.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.
Vid en mindre häftig krock från sidan eller om bilen välter, kan det hända att krockgardinen inte aktiveras.
Vid krock bakifrån eller viden frontalkrock aktiveras intekrockgardinen.


Aktivering

Varje krockgardin aktiveras samtidigt sommotsvarande sidokrockkudde i händelse av en sidokrock mot hela eller en del av sidokrockzonen B. Krockgardinen är placerad mellan personen ifram- eller baksätet och bilrutorna.
Om denna kontrollampa tänds på
in
strumenttavlan bör du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för kontroll av
systemet. Krockkuddarna kanske inte löser ut vid en kraftig kollision.



Funk tionsstörning

7
Säkerhet
81
Ställ in sätet i normalt och upprätt läge. Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det rätt. Ingenting får befinna sig mellan framsätenaoch krockkuddarna (djur, föremål ...). Det kan skada föraren eller passageraren eller hindrakrockkudden från att aktiveras på rätt sätt.
Efter en olycka eller om bilen har stulits skakrockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart utföras på en PEUGEOT-verkstad eller enannan kvalificerad verkstad. Även om alla dessa försiktighetsåtgärder vidtas går det inte att utesluta en risk för skador eller lättare brännsår på huvud,överkropp eller armar när en krockkuddelöser ut. Krockkudden blåses i själva verket upp nästan momentant (inom några
millisekunder) och töms sedan samtidigt somden evakuerar varm gas genom hål som är avsedda för detta.
Sidokrockkuddar

Använd endast godkända sätesöverdrag som är kompatibla med sidokrockkuddarnas funktion. Vänd dig till din PEUGEOT-handlare för en presentation av serien medgodkända överdrag till din bil (se kapitlet "Praktisk information - Tillbehör").Fäst ingenting och limma ingenting påsätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.),detta kan förorsaka skador i bröstkorgen eller armen då sidokrockkudden aktiveras.Sitt inte så att överkroppen befinner sig närmare dörren än nödvändigt.


Krockkuddar fram

Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg intehänderna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan,på passagerarens sida.
Undvik i möjligaste mån att röka eftersomkrockkuddarna kan orsaka brännskador eller skaderisker på grund av cigarretten eller pipan.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket, detta skulle kunna förorsaka skador i huvudet då krockgardinen aktiveras.Om din bil är försedda med kur vhandtag i taket får de inte demonteras. De bidrar till att hålla fast krockgardinerna.
För att krockkuddarna ska vara maximalt effektiva bör följande säkerhetsregler iakttas:

Praktisk information
82








Laddning av huvudbatteri
)Dra i reglage 1som sitter nedtill på
instrumentbrädan på förarsidan, för att
öppna luckan framför normalladdnin
gens
uttag (höger sida av bilen).

Normal laddning


Före all inkoppling måste du kontrollera att den elektriska installationen som du vill använda uppfyller kraven *
och att det är kompatibelt med denströmstyrka som anges på styrboxen påladdningskabeln.Vi rekommenderar i samtliga fallatt man låter en fackman utförakontroller, dels i för väg och därefter regelbundet, av installationen.
Du kan välja mellan två typer av laddning:normal och snabb.
Normal laddning är att
föredra och görs i ett
vanligt eluttag.
Snabbladdning görs i en kompatibel snabbladdningsstolpe.
)
Dra åt parkeringsbromsen och ställ
växelspaken i läge P . P) Stäng av strömförbrukarna och vrid
tändningsnyckeln till läget "LOCK".
Använd ovillkorligen en originalladdningskabel från PEUGEOT.
Om det är kallare än -25° C ute kan detvara omöjligt att ladda batteriet.
*

(Exempel, Frankrike: standarden NF C 15 -10 0).

8
Praktisk information
83

Rör varken vid normalladdningsuttagets eller laddningskabelns ändstycke av metall.Det finns risk för livsfarliga elstötar och/eller funktionsstörningar.
)
Tryck på spärren 2
för att öppna locket över uttaget.
)
Kontrollera att det inte finns några
främmande föremål i bilens uttag. ) Ta b o r t s kyddslocket på laddningskabeln.)
För in laddningskontakten i uttaget utan att
trycka på knappen, tills det hörs ett klick.
)Ta fram laddningskabeln ur väskan som medföljer bilen för detta ändamål. Denna
kabel är försedd med en styrbox. )Anslut laddningskabeln till ett kompatibelt eluttag som uppfyller gällande bestämmelser. Den gröna kontrollampan på styrboxen tänds.



Använd den medföljande snodden för att hänga upp styrboxen så att den intebelastar uttaget.

Använd varkenförlängningssladd, grenuttag,adapter eller timer.

Praktisk information
84
Styrbox
)Kontrollera att laddningslampan i instrumenttavlan och den orange
kontrollampan på styrboxen
t
änds med fast sken.


När laddningen star tar kan det hörasett ventilationsljud. Detta ljud är heltnormalt.


Laddningen kan när som helst avbrytasgenom att dra ut laddningskontakten.
-Charge
: orange sken.
Indikerar att laddningen pågår. Kontrollera att anslutningarna är korrekt gjorda
om lampan inte tänds. Ta kontakt med en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om problemet
kv
arstår.
-
Fault
: rött sken.
Indikerar att en funktionsstörning har
uppstått. Kontrollera att anslutningarna är
korrekt gjorda. Vänd dig till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad om denna lampa inte släcks.


Denna är försedd med en dekal somanger strömstyrkan som eluttaget i dinbostad måste kunna avge (8 A, 10 A eller 16 A beroende på land).
Den är också försedd med tre kontrollampor:
-Ready
: grönt sken.
Indikerar att den elektriska anslutningen är OK. Kontrollera att anslutningarna är korrekt
gjorda om lampan inte t
änds. Ta kontakt
med en PEUGEOT-ve r kst a d e ll e r en annan kvalificerad verkstad om problemet kvarstår. Om så inte är fallet har laddnin
gen intepåbörjats. Gör om proceduren och kontrollera att alla anslutningar är korrekta.

8
Praktisk information
85

Av säkerhetsskäl går det inte att star ta
motorn när laddningskabeln är ansluten till bilens uttag. Dessutom kommer alla startförsökunder laddningen att avbryta proceduren. Du måste i så fall koppla ur och sedan koppla in laddningskontaktenigen för att laddningen ska fortsätta.
Kontrollera efter laddningen att locket på bilens uttag och lucka är stängda.Var noggrann med att undvika vattenoch damm i uttaget, under locket eller i laddningskontakten. Risk för brand eller livsfarlig elstöt. Lämna inte kabeln ansluten i eluttaget efter laddningen. Risk för kor tslutningeller livsfarliga elstötar om den kommer i kontakt med eller täcks av vatten.
Låt batteriet ladda fullt
varannan vecka för att optimera huvudbatteriets livslängd.
För full laddning, följ proceduren för normal laddning (vanligt eluttag i bostaden) och avbryt inte förrän den stängs av automatiskt (laddningslampansläcks i instrumenttavlan).

N
är laddningslampan släcks i instrumenttavlan
indikerar det att laddningen är slutförd. )Tryck på knappen för att dra ut
laddningskontakten från bilens uttag. )Sätt tillbaka skyddslocket påladdningskabeln. )Stäng locket över bilens uttaget och sedan
luckan.)Koppla ur laddningskabeln från bostadenseluttag.)Lägg tillbaka laddningskabeln i väskan sommedföljer bilen för detta ändamål.

Om bilen inte användsunder lång tid

Om bilen står oanvänd under lång tid ska huvudbatteriet laddas fullt var tredjemånad (följ proceduren för normalladdning).
Kontrollera att tillbehörsbatteriet varkenär urkopplat eller urladdat innan denna laddning genomförs. Se avsnittet "tillbehörsbatteri" för återanslutning eller laddning, om så är fallet.

Praktisk information
86

Kontrollera att laddningsstationen ochdess kabel passar till din bil.
)
Tryck på spärren 4för att öppna locket över uttaget. )
Kontrollera att det inte finns några främmande föremål i bilens uttag.

Snabbladdning
*
)Dra åt parkeringsbromsen och ställ
växelspaken i läge P.P)Stäng av strömförbrukarna och vrid
tändningsnyckeln till läget "LOCK".)Dra i reglage 3som sitter under förarsätet på dörrsidan, för att öppna luckan framför
snabbladdningsuttaget (vänster sida av
bilen).

Rör varken vid snabbladdningsuttagets eller laddningskabelns ändstycke avmetall. Det finns risk för livsfarliga elstötar och/eller funktionsstörningar.
)Anslut laddningsstationens kabel till bilens
uttag genom att följa instruktionerna somär angivna på stationen.

*
Beroende på utrustning.

8i
Praktisk information
87
)Kontrollera att laddningslampan i instrumenttavlan tänds och lyser med fast sken.
Snabbladdningen avbryts automatiskt när huvudbatteriet är laddat till ca 80 %. Det går att nå en laddningsnivå på 100 % genom att göra om proceduren från början. Tiden som krävs för den här kompletterande
laddningen är emellertid relativt lång,eftersom laddningen går långsammare.


Under snabbladdningen kan bilens luftkonditionering vid behov star ta automatiskt för att kyla huvudbatteriet. Det är alltså helt normalt om det frånutsidan hörs ett ventilationsljud i bilenoch om det uppstår en vattenpöl under bilen.


Av säkerhetsskäl går det inte att star tamotorn när laddningskabeln är ansluten till bilens uttag. Dessutom kommer alla startförsök under laddningen att avbryta proceduren. Du måste i så fall koppla ur och koppla in laddningskabeln igen i bilens uttag ochsedan starta om laddningen genom attfölja instruktionerna som är angivna påstationen.

Om utetemperaturen understiger 0 °C kan laddningstiden bli längre. Om utetemperaturen understiger -25 °C kan det hända att laddningen inte går att genomföra. Om så inte är fallet har laddnin
gen inte
påbörjats. Kontrollera anvisningarna som finns
angivna på stationen.N
är laddningslampan släcks i instrumenttavlan indikerar det att laddningen är slutförd. ) Koppla ur laddningskabeln i enlighet med
instruktionerna som anges på stationen.) Stäng locket över bilens uttag och sedanluckan.

Kontrollera efter laddningen att locket på bilens uttag och lucka är stängda.Var noggrann med att undvika vattenoch damm i uttaget, under locket eller i laddningskontakten. Det finns risk för brand eller livsfarliga elstötar.


Om bilen inte användsunder lång tid

Om bilen står oanvänd under lång tid ska huvudbatteriet laddas fullt var tredjemånad (följ proceduren för normalladdning).
Kontrollera att tillbehörsbatteriet varkenär urkopplat eller urladdat innan denna laddning genomförs. Se avsnittet "tillbehörsbatteri" för återanslutning eller laddning, om så är fallet.

Praktisk information
88





Tillbehörsbatteri
undantag för elmotorn, värmeaggregatet och
luftkonditioneringen) får sin strömförsörjning
fr
ån detta tillbehörsbatteri.
Det sitter under framhuven och laddas av huvudbatteriet under driftfaserna(kontrollampan "Ready" tänds i
instrumenttavlan
) och vid laddning.
Om tillbehörsbatteriet laddas ur kanmotorfunktionen inte längre tillgodosesoch någon laddning av huvudbatteriet går inte längre att genomföra.
)Öppna framhuven, först med det invändiga
och sedan det utvändiga reglaget. )Sätt fast huvstöttan.)Lossa muttern 1.)Ta b o r t s kyddslocket på batteriet för att
komma åt de båda polerna.



Komma åt batteriet
Vi avråder från att koppla ur batteriet. Om bilen inte används på över en månad på vintern kan det emellertid vara nödvändigt att koppla ur batteriet och för vara det, för att undvika att batterivätskan fryser.
Om batteriet har varit urkopplatunder lång tid måste du vända dig till en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för attominitialisera bilens motorstyrbox.