Peugeot iOn 2017 Návod k obsluze (in Czech)

139
Ion_cs_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Odtažení vozidlaPostup pro odtažení vozidla prostřednictvím pevně zabudovaného oka.
Odtažení vašeho vozidla
Oko pro tažení je přivařeno pod předním
nárazníkem vozidla.
F
U
pevněte tažnou tyč.
F

Z
apěte zapalování vašeho vozidla
(rozsvícená kontrolka „Ready“).
F

P
řesuňte volič do polohy N .
F

U
volněte parkovací brzdu.
F

Z
apněte výstražná světla vašeho vozidla.
F

V
ozidlo táhněte na maximální vzdálenost
30
km a nepřekračujte r ychlost 30 km/h. Při tažení se čtyřmi koly na vozovce
používejte vždy tažnou tyč.
Při tažení se dvěma koly na vozovce
vždy používejte profesionální zvedací
zařízení.
Nedodržení těchto pokynů může
poškodit brzdový systém vozidla nebo
elektrický motor.
Tažení jiného vozidla
Vaše vozidlo nesmí být nikdy použito
k
tažení jiného vozidla.
8
Porucha na cestě

140
Ion_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motor a hlavní akumulátor
Typ, varianta, verze:1 N ZK Y Z
Elektrický motor Y51
Technologie Synchronní s neodymovými magnety
Největší výkon podle normy EHS (kW) 49
Otáčky největšího výkonu (ot /min) 4 000 až 8 800
Největší točivý moment podle normy EHS (Nm) 19 6
Otáčky největšího točivého momentu (ot /min) 0 až 300
Hlavní akumulátor Lithium-Ion
Kapacita v novém stavu (kWh) 14,5
Normální nabíjení
Napětí (V) AC 230
Doba nabíjení
(*) (**):
-
1
6 A
-

1

4 A
-

1

0 A
-

8 A P

řibližně 6 hodin
6 hodin
8 hodin
11 hodin
Rychlé nabíjení
Napětí (V) DC 300
Doba nabíjení (80 % nabití)** 30 minut
Dojezdová vzdálenost je ovlivňována vnějšími meteorologickými podmínkami, stylem jízdy, využíváním elektrických spotřebičů, frekvencí normálního
a rychlého nabíjení a stárnutím hlavního akumulátoru. * Podle elektrické sítě v dané zemi.
** Doba měřená za vnější teploty 20 až 25 °C. V závislosti na používání prvků výbavy, jako jsou rádio a/nebo klimatizace, může být doba nabíjení delší.
Technick

141
Ion_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Elektrický motorY51
Hlavní akumulátor Lithium-Ion
Typ, varianta, verze: 1
N ZK Y Z
Pohotovostní hmotnost 1
065
Provozní hmotnost 1
140
Největší povolená hmotnost vozidla 1
450
Největší povolená hmotnost jízdní soupravy 1
450
Maximální zatížení střechy (včetně nosičů) 43
Vaše vozidlo nemůže být vybaveno závěsným zařízením. Nemůže táhnout přívěs.
Hmotnost vozidla (kg)
9
T

142
Ion_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Rozměry (v mm)
T

143
Ion_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Identifikační prvkyRůzná viditelná označení pro možnost identifikace a nalezení vozidla.
A.
I
dentifikační štítek pro ser visní služby
a náhradní díly.
Tento štítek je přinýtován na spodní straně
k a p ot y. Vozidlo může být vybaveno z výroby
pneumatikami s indexem zatížení
a
rychlostním symbolem vyššími, než je
uvedeno na štítku, to však nemá vliv na
tlak huštění.
B. Identifikační štítek pneumatik.
Tento štítek je přilepený na středovém sloupku
na straně řidiče.
Obsahuje následující informace:
-

t
laky huštění pneumatik (v barech),
-

c
harakteristiky pneumatik,
-

t
yp pneumatik.C. Štítek výrobce vozidla.
Tento štítek je přinýtovaný na středovém
sloupku na levé straně.
D. Sériové výrobní číslo vozidla (VIN).
Toto číslo je vyryto na drážce podběhu kola, na
pravé straně zavazadlového prostoru.
Více informací o možnosti použití řetězů
Vám poskytnou pracovníci servisní sítě
PEUGEOT nebo odborného servisu.
Jsou na něm uvedeny zejména následující
informace:
-

m
odel vozidla,
-

k
ód laku,
-

t
yp, varianta, verze.
9
T

144
Ion_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Nedostatečné nahuštění pneumatik
způsobuje zvýšení spotřeby elektrické
energie, a tedy i snížení dojezdové
vzdálenosti.
Kontrola tlaku
Kontrola tlaku nahuštění musí být prováděna
na studených pneumatikách alespoň jedenkrát
měsíčně.
Tlaky huštění uvedené na štítcích jsou platné
pro studené pneumatiky. Jestliže jste jeli
s

vozidlem déle než 10 minut nebo jste ujeli
více než 10 km rychlostí vyšší než 50 km/h,
budou pneumatiky zahřáté; k hodnotám tlaku
huštění pneumatik uvedených na štítku bude
proto nutno přidat 0,3 baru (30 kPa).
Nikdy nesnižujte tlak v zahřátých
pneumatikách.
T

145
Ion_cs_Chap10a_RDE2_ed01-2016
Autorádio/Bluetooth®
Obsah
První kroky
1 46
Rádio
14

7
Média (Zdroje zvuku)

1
49
Telefon
1

52
Nastavení audio

1
55
Nastavení
15

6
Schéma(ta) zobrazování

1
57
Časté otázky

1
58
Z bezpečnostních důvodů musí řidič povinně provádět úkony,
které vyžadují zvýšenou pozornost, v zastaveném vozidle.
Po zastavení motoru dojde po určité době k aktivaci úsporného
režimu, při kterém se systém vypne, aby nedošlo k vybití
autobaterie vozidla.
Po odpojení akumulátoru je pro zprovoznění autorádia
zadat

kód.
Na zadání kódu máte pět pokusů. U posledních dvou zadání je
třeba vyčkat 15

minut.
Štítek s kódem naleznete na konci tohoto dokumentu:
.
Audio a Telematika

146
Ion_cs_Chap10a_RDE2_ed01-2016
První kroky
Zapínání/vypínání, nastavování
hlasitosti.
Volba zdroje:
Rádio (FM1, FM2), CD, USB, AUX,
Streaming.
Telefon: přijmutí příchozího hovoru.
Telefon, přidržení: ukončení
probíhajícího hovoru, vstup do výpisu
volání připojeného telefonu.Zobrazení seznamu zachycovaných
stanic, skladeb nebo adresářů na
CD/USB.
Přidržení: aktualizace seznamu
zachycovaných stanic. Automatické naladění rozhlasové
stanice s nižší frekvencí.
Volba předcházející skladby na CD
nebo USB.
Procházení seznamem.
Přidržení: rychlý posun směrem
dozadu.Automatické naladění rozhlasové stanice
s vyšší frekvencí.
Volba následující skladby na CD nebo
USB.
Procházení seznamem.
Přidržení: rychlý posun směrem dopředu.
Nastavování voleb audiosystému:
ekvalizér, výšky, hloubky, loudness,
prostorové rozdělení zvuku, vyvážení
zvuku vlevo/vpravo, vyvážení zvuku
vpředu/vzadu, regulace hlasitosti
v
závislosti na rychlosti vozidla. Zrušení probíhající operace.
Posun o úroveň výš ve stromové
struktuře (nabídka nebo adresář). Naladění jedné z předvolených
rozhlasových stanic.
Rádio, přidržení: předvolení
rozhlasové stanice.
Mimo rádio: viz příslušné kapitoly.
Vysunutí CD. Zobrazení hlavní nabídky.
A

147
Ion_cs_Chap10a_RDE2_ed01-2016
Rádio
Uložení rozhlasové stanice
Zvolení předvolené rozhlasové stanice
Správa seznamu stanicZadání frekvence
Opakovanými stisky tlačítka SRC/
TEL zvolte vlnový rozsah FM1 nebo
FM2.
Přidržte jedno z tlačítek pro uložení
právě naladěné rozhlasové stanice.
Zobrazí se název stanice a zvukový
signál potvrdí její uložení do paměti.
Pro poslech uložené stanice
stiskněte jedno z tlačítek. Zvolte „Radio“
(rádio).
Zvolte „Write freq.“ (zadat
frekvenci) .
Stiskněte symbol +
nebo stiskněte symbol - pro zadání
požadované frekvence.
Krátké stisknutí jednoho z tlačítek
umožní přejít na následující nebo
předcházející písmeno.
Přidržte tlačítko LIST
(Seznam) pro
vytvoření nebo aktualizaci seznamu
stanic, zvuk se na chvíli přeruší. Stiskněte tlačítko LIST (Seznam) pro
zobrazení seznamu zachycovaných
stanic v abecedním pořadí.
Zvolte požadovanou rozhlasovou
stanici stisknutím jednoho z tlačítek.
Potvrďte stisknutím „OK“ .
Potvrďte stisknutím „OK“.
Okolní podmínky (údolí, budova, tunel,
parkoviště, podzemí, ...) mohou přerušit
příjem i v případě, že je aktivována
funkce sledování RDS. Tento jev je
při šíření vln normální a nemůže být
v

žádném případě považován za
poruchu autorádia. Stiskněte tlačítko MENU
.
.
Audio a Telematika

148
Ion_cs_Chap10a_RDE2_ed01-2016
Zvolte „Radio“. Zvolte „Radio“
.
Zvolte „Radio“ .
Označte nebo odznačte RDS pro
aktivování nebo dezaktivování RDS.
Označte nebo odznačte „T X T “
pro aktivování nebo dezaktivování
zobrazování textových informací „TEXT“.
Označte nebo odznačte „TA“ pro
aktivování nebo dezaktivování
poslechu dopravních informací.
Potvrďte stisknutím „OK“ pro uložení
vo l by. Potvrďte stisknutím „OK“
pro uložení
vo l by.
Potvrďte stisknutím „OK“ pro uložení
vo l by.
Poslech dopravních informací (TA)RDSZobrazování textových informací „TEXT“
Funkce TA (Trafic Announcement) zajišťuje
přednostní poslech výstražných hlášení
o
dopravní situaci TA. Pro činnost této
funkce je nutný dobrý příjem rozhlasové
stanice, která vysílá tento typ hlášení.
Jakmile je zahájeno vysílání dopravního
hlášení, právě poslouchaný zdroj
(rozhlasová stanice, CD, ...) je automaticky
přerušen pro odvysílání hlášení TA.
Normální poslech původního zdroje se
obnoví ihned po skončení hlášení.Pokud je aktivována funkce RDS, je
možno pokračovat v poslechu stále
stejné stanice díky systému přelaďování
frekvencí. Nicméně za určitých podmínek
nemůže být funkce RDS zajištěna po
celém území státu, neboť rozhlasové
stanice nepokrývají 100 % jeho území.
Tím je vysvětlena ztráta příjmu určité
stanice při delší cestě. Textové informace „TEXT“ jsou
informace vysílané rozhlasovými
stanicemi, které souvisejí s právě
vysílaným pořadem nebo skladbou.
Při naladěném vlnovém rozsahu FM1
nebo FM2 stiskněte tlačítko MENU . Když je na obrazovce zobrazeno jako
zdroj rádio, stiskněte tlačítko MENU
.
Stiskněte tlačítko MENU .
Audio a Telematika