ESP Peugeot iOn 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

30
Recomandări pentru ventilație și climatizare
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente
pe deplin, respectați următoarele reguli de
utilizare și întreținere:
F
D
acă, după o staționare îndelungată la
soare, temperatura interioară este foarte
ridicată, întâi deschideți geamurile și
aerisiți habitaclul câteva momente.
Reglați comanda debitului de aer la un
nivel suficient de înalt, pentru a asigura o
bună aerisire a habitaclului.
F

C
ondensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă sub
vehicul. Acest lucru este normal.
F

Pe
ntru a vă asigura că aerul este distribuit
uniform, nu blocați grilele de admisie a
aerului din exterior, situate în partea de jos
a parbrizului, duzele, aeratoarele, gurile
de aer, precum și evacuarea aerului din
portbagaj.
F

E
ste recomandat să folosiți preponderent
intrarea aerului din exterior deoarece o
utilizare prelungită a recirculării aerului
riscă să provoace aburirea parbrizului și a
geamurilor laterale.
F

P
orniți sistemul de aer condiționat timp de
5 și 10
minute, o dată sau de două ori pe
lună, pentru a-l păstra în stare per fectă de
funcționare. Sistemele de încălzire și de aer
condiționat se alimentează de la
bateria principală. Utilizarea acestora
crește consumul de energie electrică al
vehiculului și îi reduce autonomia.
Nu uitați să opriți comenzile de încălzire
și aer condiționat imediat ce considerați
că este cazul.
Ventilația, încălzirea și aerul condiționat
se pot activa în timpul încărcării normale
a vehiculului, dacă contactorul este în
poziția ACC .
În timpul încărcării rapide a vehiculului,
ventilația, încălzirea și aerul condiționat
nu funcționează.
F
A veți grijă ca filtrul de habitaclu să fie în
stare bună și înlocuiți periodic elementele
filtrante.
F

Pe
ntru a asigura funcționarea aerului
condiționat, vă recomandăm să îl
verificați în mod regulat.
F

D
acă sistemul nu produce aer rece, nu îl
utilizați și contactați un dealer PEUGEOT
sau un ser vice autorizat.
Ergonomie şi confort

32
F Apăsaţi pe acest buton pentru a recircula aerul interior. Martorul
se aprinde pentru a confirma
acest lucru.
F

A
păsaţi din nou butonul pentru
a permite intrarea aerului din
exterior. Martorul se stinge
pentru a confirma acest lucru.
Buton „MAX”
Acest buton permite încălzirea sau răcirea
rapidă a habitaclului. Acesta funcționează
numai când comanda pentru debitul de aer nu
se află în poziția „OFF”.
Apăsați pe acest buton. Martorul
corespunzător se aprinde.
Apoi setați comanda de reglare a temperaturii
în poziția dorită:
-

în „
●” pentru ventilație maximă,
-

în
tre „●” și „H” pentru încălzire maximă,
-

Î
ntre „C” și „●” pentru aer condiționat la
maxim.
Aer condiționat
Setările se pot realiza manual sau automat.
1. Reglarea temperaturii
2. Reglarea debitului de aer
3. Reglarea repartiției aerului
4. Admisia aerului exterior/Recircularea
aerului interior
5. Buton „Max”
6. Pornire/oprire aer condiționat
Reglarea temperaturii
F Rotiți cadranul spre dreapta
pentru a crește temperatura și
spre stânga pentru a diminua
valoarea acesteia.
Când cadranul se află în poziția „●”, aerul
ventilat va fi la temperatura exterioară.
Dacă mutați cadranul în poziția „●” în timp
ce utilizați încălzirea sau aerul condiționat,
acestea se vor opri imediat.
Reglare debit de aer
F Rotiți cadranul spre dreapta pentru a crește debitul de
aer și spre stânga pentru a-l
reduce.
Reglare repartiție aer
Treceți cadranul în poziția dorită
pentru a distribui aerul către:
Recircularea aerului din interior permite
izolarea habitaclului de mirosurile și fumul din
exterior.
De îndată ce este posibil, reveniți la admisia de
aer din exterior, pentru a preveni degradarea
calității aerului din habitaclu și formarea de
condens.
Cu cadranul în poziția „AUTO”, debitul
de aer este reglat automat, în funcție de
temperatura interioară.
(UJRQRPLH

33
aeratoarele centrale și laterale,
aeratoarele centrale, laterale și din
spațiul pentru picioare,
spațiile pentru picioare,
parbriz, geamurile laterale şi spațiile
pentru picioare,
parbriz și geamurile laterale.
Repartiția aerului poate fi modificată așezând
cadranul într-o poziție intermediară. Cu cadranul în poziția „ AUTO”, repartiția
aerului este reglată automat, în funcție de
temperatura selectată.
Admisie de aer/recircularea
aerului
Admisia aerului din exterior permite evitarea
apariției condensului pe parbriz și pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului din interior permite
izolarea habitaclului de mirosurile și fumul din
exterior. F

A
păsaţi pe acest buton pentru a
recircula aerul interior. Martorul
se aprinde pentru a confirma
acest lucru.
F
A
păsaţi din nou butonul pentru
a permite intrarea aerului din
exterior. Martorul se stinge
pentru a confirma acest lucru.
Buton „MAX”
Acest buton permite încălzirea sau răcirea
rapidă a habitaclului. Acesta funcționează
numai când comanda pentru debitul de aer nu
se află în poziția „OFF”.
Apăsați pe acest buton. Martorul
corespunzător se aprinde.
Apoi setați comanda de reglare a temperaturii
în poziția dorită:
-

în „
●” pentru ventilație maximă,
-

în
tre „●” și „H” pentru încălzire maximă,
-

Î
ntre „C” și „●” pentru aer condiționat la
maxim.
Pornire/oprire aer
condiționat
Aerul condiționat este prevăzut
să funcționeze eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
De îndată ce este posibil, reveniți la admisia de
aer din exterior, pentru a preveni degradarea
calității aerului din habitaclu și formarea de
condens.
Vă permite:
-

v

ara, să reduceți temperatura,
-

i

arna, când temperatura este mai mare de
3°

C, să sporiți eficiența dezaburirii.
Pornire
F Apăsați butonul A /C. Martorul acestuia se va aprinde.
Aerul condiționat nu funcționează când
reglajul debitului de aer este oprit.
Pentru a obține mai repede aer rece,
puteți utiliza recircularea aerului din
interior pentru câteva momente. Apoi,
reveniți la admisia aerului din exterior.
Oprire
F La o apăsare ulterioară a butonului A /C, martorul asociat se stinge.
Oprirea acestuia poate genera disconfort
(umiditate, condens).
3
Ergonomie şi confort

36
Dacă pornirea încărcării este fixată fără
programarea timpului de încărcare,
bateria se va încărca complet.
Programarea timpului de
încărcare
Această funcție este utilizată pentru a
configura timpul de încărcare al vehiculului.
Porniți telecomanda.
Apăsați pe butonul MODE pentru a selecta
programarea duratei de încărcare.Această pictogramă este
afișată pe ecran.
Utilizați săgețile pentru a regla timpul de
încărcare: la fiecare apăsare se reglează ora în
inter vale de jumătate de oră.
Apăsați scurt pe butonul de pornire/oprire
pentru a transmite datele către vehicul.
Durata de încărcare poate fi programată
între 0,5 și 19,5 ore. Totuși, de asemenea,
puteți selecta durata „-h”: în acest caz,
încărcarea se va opri în momentul
încărcării complete a bateriei. Această
durată reprezintă valoarea introdusă
implicit. Dacă durata de încărcare este fixată fără
programarea orei de pornire, bateria se
va încărca imediat, pentru o perioadă
corespunzătoare celei programate.
Anularea programărilor
Folosind telecomanda
Apăsați imediat pe butonul de
încărcare, apoi apăsați scurt pe
butonul de pornire/oprire pentru a
transmite datele către vehicul.
Folosind comutatorul
Rotiți contactorul vehiculului în poziția ON
, apoi
rotiți-l în poziția LOCK .
Toate programările efectuate cu
telecomanda sunt anulate automat la
fiecare pornire a vehiculului.
Programarea confortului
termic
Această funcție este utilizată pentru a
programa punerea în funcțiune a funcțiilor de:
-
în
călzire,
-

a
er condiționat,
-
d

ezaburire.
Pentru a programa funcțiile de încălzire,
aer condiționat sau dezaburire, trebuie
îndeplinite următoarele condiții.
-

V
erificați dacă selectorul de mod de
deplasare se află în poziția P .
-

C
ontactorul se află în poziția LOCK .
-

V
ehiculul este conectat cu cablul de
reîncărcare normală.
-

T
oate ușile sunt închise corect.
-

B
ateria este încărcată suficient (cel
puțin o bară).
Pentru a obține o eficiență maximă a
programării confortului termic, asigurați-
vă că sunt închise toate geamurile
vehiculului.
Ergonomie şi confort

37
Una dintre aceste pictograme este afișată
pe ecran. Aceasta vă indică starea actuală a
confortului termic.
Utilizați săgețile pentru a selecta funcția dorită.
Apăsați scurt pe butonul de pornire/oprire
pentru a transmite datele către vehicul.
Funcții disponibile Activarea funcţiei
Porniți telecomanda.
Apăsați pe butonul MODE pentru a selecta
programarea confortului termic.Răcire: funcționarea aerului
condiționat și a ventilației în
habitaclu folosind aeratoarele
centrale de aer.
Încălzire: funcționarea încălzirii și
a ventilației în habitaclu folosind
aeratoarele interioare. Încălzirea
scaunului șoferului va fi, de
asemenea, activată dacă a fost
activată funcția corespunzătoare. Dezaburire: funcționarea
aparatelor de dejivrare a
parbrizului, retrovizoarelor
ușilor (în funcție de versiune),
a ventilației și a încălzirii în
habitaclu folosind aeratoarele
laterale și încălzirea scaunului
șoferului, dacă a fost activată
funcția.
Dezactivarea funcției de
programare a confortului termic
și anularea programării.
Indicator de încărcare a
bateriei
Puteți utiliza telecomanda pentru a verifica
starea de încărcare a bateriei principale.
Baterie încărcată complet.
Baterie încărcată pe jumătate.
Baterie puțin încărcată.
Baterie descărcată.
Înlocuirea bateriilor
Tip baterie: CR2032
Desfaceți carcasa și schimbați cele două
baterii.Nu aruncați la gunoi bateriile epuizate,
predați-le la un punct de colectare
autorizat.
3
Ergonomie şi confort

40
Maneta de comandă a luminilor
Iluminat principal
Diferitele lumini din fața și din spatele
vehiculului sunt concepute pentru a adapta
progresiv iluminarea la condițiile climatice și
pentru a oferi astfel șoferului o vizibilitate mai
bună:
-
l
umini de poziție, pentru a fi văzut,
-

l
umini de întâlnire pentru a vedea, fără a-i
orbi pe ceilalți șoferi,
-

l
umini de drum, pentru a vedea bine în cazul
în care drumul este liber.
Iluminat suplimentar
Pentru a corespunde condițiilor speciale de
mers sunt instalate și alte tipuri de lumini:
-

l
umini anticeață spate pentru vizibilitate pe
distanță mare,
-

l
umini anticeață față pentru vizibilitate și mai
bună,
-

l
umini de zi pentru a fi văzut pe timpul zilei.
Inel de selectare a modului
de iluminat principal
Rotiți-l pentru a aduce simbolul dorit în dreptul
reperului. Lumini de întâlnire sau lumini de
drum.
Lumini de poziție.
Aprindere automată a luminilor.
Lumini stinse.
Manetă de comutare a luminilor
Trageți de aceasta pentru a comuta între
luminile de drum și cele de întâlnire.
În modul de funcționare cu lumini stinse
și lumini de poziție, șoferul poate aprinde
temporar faza lungă („semnalizare din faruri”),
ținând maneta trasă.
Afișaje
Aprinderea martorului corespunzător pe tabloul
de bord confirmă punerea în funcțiune a tipului
de iluminat selectat.
Iluminat si vizibilitate

45
Recomandări generale de
siguranță
Etichetele sunt atașate în diferite locuri
de pe vehicul. Ele includ avertismente
de siguranță precum și informații de
identificare a vehiculului dumneavoastră.
Nu le îndepărtați: ele fac parte integrantă
din vehicul.
Pentru orice inter venție asupra
vehiculului, adresați-vă unui atelier
calificat ce dispune de informații tehnice,
competență și echipament tehnic adecvat,
ceea ce un dealer PEUGEOT este în
măsură să vă ofere.Vă atragem atenția asupra
următoarelor aspecte:
-

M
ontarea unui echipament sau a
unui accesoriu electric neavând
reper PEUGEOT poate provoca un
supraconsum, defecte și defecțiuni
la nivelul sistemelor electrice ale
vehiculului. Apelați la un dealer
PEUGEOT pentru informații despre
accesoriile recomandate.
-

D
in motive de siguranță, priza de
diagnosticare, asociată cu sistemele
electronice ale vehiculului, poate fi
accesată doar de un dealer PEUGEOT
sau un ser vice autorizat, care dispune
de sculele adecvate (risc de defecțiuni
la sistemele electronice ale vehiculului,
ce ar putea genera pene sau accidente
grave). Producătorul nu răspunde în
cazul nerespectării acestei indicații.
-

O
rice modificare sau adaptare,
neprevăzută sau neautorizată de
PEUGEOT, sau realizată fără a
respecta indicațiile tehnice ale
producătorului, duce la anularea
garanției legale și contractuale. Instalarea accesoriilor emițătoare de
radiocomunicații
Înainte de a instala un emițător de
radiocomunicații, trebuie să consultați
un dealer PEUGEOT, care vă va informa
asupra caracteristicilor emițătoarelor
(bandă de frecvență, putere maximă,
poziția antenei, condiții specifice
de instalare) ce pot fi montate,
conform Directivei de Compatibilitate
Electromagnetică a Automobilului
(2004/104/CE).
În funcție de reglementările naționale,
unele echipamente de siguranță pot
fi obligatorii: vestele de siguranță
reflectorizante, triunghiurile de
semnalizare, etilotestele, becurile de
rezer vă, siguranțele fuzibile, extinctoarele,
trusele de prim ajutor, bavetele de
protecție la roțile din spate etc.
5
Siguranţă

49
La pornire (poziția ON), martorul de
avertizare se aprinde pentru câteva
secunde. Dacă acesta nu pornește
sau nu se aprinde, contactați un dealer
PEUGEOT sau un ser vice autorizat.
Vehicul care se deplasează Aprinderea continuă a acestui
martor de avertizare indică
o defecțiune a sistemului de
antiblocare roți care poate provoca
pierderea controlului asupra
vehiculului în timpul frânării.
Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în
condiții de siguranță.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat.
Aprinderea ambilor martori de
avertizare indică o defecțiune a
repartitorului electronic de frânare
care poate provoca pierderea
controlului asupra vehiculului în
timpul frânării.
Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în
condiții de siguranță.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat.
În cazul înlocuirii roţilor (pneuri şi jante),
asiguraţi-vă că acestea sunt conforme cu
recomandările producătorului.Asistare la frânarea de urgență
Acest sistem permite, în caz de urgență,
atingerea mai rapidă a presiunii optime de
frânare, reduce deci distanța de oprire.
Activare
Se declanșează în funcție de viteza de apăsare
a pedalei de frână.
Acest lucru se traduce printr-o diminuare a
rezistenței pedalei și o mărire a eficienței
frânării.
În cazul unei frânări de urgență, apăsați
foarte puternic pedala de frână, fără a
slăbi apăsarea.
Sisteme de control al
traiectoriei
Antipatinare roți (ASR)
și control dinamic al
stabilității (CDS)
Sistemul de antipatinare a roților optimizează
motricitatea, acționând asupra frânelor roților
motrice și asupra motorului.
Controlul dinamic al stabilității acționează
asupra frânelor uneia sau mai multor roți,
pentru a înscrie vehiculul pe traiectoria dorită
de șofer, în limitele legilor fizicii.
Activare
Aceste sisteme sunt activate automat la fiecare
pornire a vehiculului.
Dacă apar probleme de aderență sau de
traiectorie, sistemele intră în funcțiune. Acest lucru se semnalizează prin
aprinderea intermitentă a acestui
martor de avertizare în tabloul de
bord.
Dezactivare
În condiții excepționale (pornirea vehiculului
împotmolit, imobilizat în zăpadă, pe sol instabil
etc.), poate fi utilă dezactivarea sistemelor ASR
și ESP, astfel încât roțile să poată recâștiga
aderența.
F Apăsați acest buton până când pe afișajul tabloului de bord apare simbolul corespunzător.
Afișarea acestui simbol indică faptul
că sistemele ASR și ESP sunt
dezactivate.
5
Siguranţă

50
Patinarea excesivă a roților poate
deteriora diferențialul vehiculului.
Reactivare
Aceste sisteme nu sunt reactivate automat.
F A păsați din nou pe buton pentru reactivarea
manuală a acestora.
Stingerea simbolului pe tabloul de bord indică
reactivarea sistemelor ASR și ESP.
Defecțiune
Aprinderea acestor martori de
avertizare în tabloul de bord indică o
defecțiune în aceste sisteme.
Consultați un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat pentru verificarea sistemelor ASR /
E S P. Sistemele ASR /ESP oferă un surplus
de siguranță la deplasarea normală, dar
nu trebuie să incite șoferul să-și asume
riscuri inutile sau să ruleze cu viteză
foarte mare.
Condițiile de aderență redusă (ploaie,
zăpadă, polei) cresc riscul de derapare.
De aceea, pentru siguranța dvs., este
important să păstrați aceste sisteme
activate în permanență, în special în
condiții dificile.
Funcționarea sistemelor depinde de
respectarea indicațiilor producătorului
referitoare la roți (pneuri și jante), la
elementele sistemului de frânare,
la elementele electronice, cât și de
procedurile de montare și de inter venție
ale rețelei de dealeri PEUGEOT.
După un impact, efectuați o verificare a
acestor sisteme la un dealer PEUGEOT
sau la un ser vice autorizat.
Indicator de reducere a
frânei de motor
Vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu
un sistem de recuperare a energiei în timpul
decelerării, care utilizează frâna de motor.
Acesta recuperează în bateria de tracțiune o
parte din energia generată în timpul încetinirii
vehiculului (de exemplu: la o coborâre lungă)
pentru a îmbunătăți randamentul bateriei și,
astfel, a distanței care poate fi parcursă între
încărcări.
În momentul în care bateria de tracțiune a fost
complet încărcată și pentru primii kilometri
de utilizare ai vehiculului, frâna de motor are
temporar un efect redus.
Martorul luminează intermitent pe
tabloul de bord, invitându-vă să vă
adaptați modul de conducere în mod
corespunzător.
De aceea, vă recomandăm să anticipați cât mai
mult posibil situațiile în care trebuie să frânați:
utilizați pedala de frână pentru a încetini sau a
opri vehiculul.
Siguranţă

53
Recomandări
Șoferul trebuie să se asigure că pasagerii
utilizează centurile de siguranță în mod
corect și că toate centurile sunt corect cuplate
înainte de a porni.
Indiferent unde stați în mașină, puneți-vă
întotdeauna centura de siguranță, chiar pe
distanțe scurte.
Nu inversați punctele de prindere ale
centurilor, pentru că acestea nu își vor mai
îndeplini corect rolul.
Centurile de siguranță sunt prevăzute cu
retractoare care adaptează automat lungimea
centurii la corpul dvs. Atunci când nu este
utilizată, centura de siguranță se retrage
automat în locaș.
Înainte și după utilizare, asigurați-vă că
centura este rulată corect.
Partea inferioară a centurii trebuie poziționată
cât mai jos posibil, deasupra bazinului.
Partea superioară trebuie așezată în
adâncitura umărului.
Retractoarele sunt echipate cu un sistem
de blocare ce se declanșează automat în
caz de coliziune, de frânare de urgență sau
de răsturnare a vehiculului. Puteți debloca
mecanismul trăgând ferm de centură și
eliberând-o pentru a se retrage ușor.Pentru a fi eficientă, centura de siguranță:
-
t rebuie să fie întinsă, cât mai aproape de
corp,
-

t
rebuie trasă prin fața dvs. cu o mișcare
lină, fără răsuciri,
-

t
rebuie utilizată pentru asigurarea unei
singure persoane,
-

n
u trebuie să prezinte semne de uzură sau
rupturi,
-

n
u trebuie să fie modificată, pentru a nu-i
afecta performanțele.
În conformitate cu actualele reglementări de
siguranță, pentru orice inter venție la centurile
de siguranță ale vehiculului, adresați-vă
unui furnizor de ser vice autorizat care are
calificarea și materialele adecvate, ceea ce
rețeaua PEUGEOT este în măsură să ofere.
Verificați periodic centurile în rețeaua
PEUGEOT sau la un ser vice autorizat și, în
special, verificați dacă acestea prezintă urme
de deteriorare.
Curățați chingile centurilor de siguranță cu
apă și săpun sau un produs de curățare
pentru materiale textile, comercializat de
dealerii PEUGEOT.
După rabatarea sau deplasarea unui scaun
sau a banchetei spate, asigurați-vă că
centura de siguranță este poziționată și rulată
corect. Instrucțiuniprivind copiii
Folosiți scaune pentru copii adecvate,
dacă pasagerul are mai puțin de 12
ani sau
măsoară mai puțin de 1,50
m.
Nu folosiți niciodată aceeași centură de
siguranță pentru mai multe persoane.
Nu călătoriți niciodată cu un copil în brațe.
Pentru mai multe informații privind Scaunele
pentru copii , consultați secțiunea
corespunzătoare.
În caz de impact
În funcție de natura și de intensitatea
impactului , dispozitivul pirotehnic poate
să se declanșeze înainte de airbaguri și
independent de acestea. Declanșarea
dispozitivelor de pretensionare este însoțită
de o ușoară degajare de fum inofensiv și
de un zgomot datorat activării cartușului
pirotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situație, martorul de airbaguri se
aprinde.
Dacă vehiculul a suferit un impact, adresați-
vă rețelei PEUGEOT sau unui ser vice
autorizat pentru a verifica și, dacă este cazul,
a înlocui sistemul de centuri.
5
Siguranţă