ESP Peugeot iOn 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

85
F Verificați nivelul lichidului de răcire și completați, dacă este necesar.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați rubrica
corespunzătoare.
În timpul efectuării unor operațiuni în
acest compartiment, trebuie să respectați
instrucțiunile de siguranță de pe etichete.
Verificare niveluri
Verificați toate aceste niveluri la inter vale
regulate, conform planului de întreținere al
constructorului. Faceți completări dacă este
necesar, cu excepția cazurilor când există
indicații contrare.
Înainte de completare, asigurați-vă că uleiul
este conform cu recomandările producătorului. Nu lucrați niciodată în compartimente
dacă martorul „Ready” (Gata) este aprins.
Dacă lucrați în compartimentele față și
spate, aveți grijă: unele zone pot fi foarte
fierbinți (pericol de arsuri!). Dacă trebuie
să lucrați în zonele respective, așteptați
cel puțin o oră după oprirea vehiculului
sau terminarea procesului de încărcare.
Produse uzate
Evitați orice contact prelungit al lichidelor
uzate cu pielea.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate sau foarte corozive.
Nu deversați lichidele uzate în sistemul
de canalizare sau pe pământ.
Duceți lichidele uzate la un dealer
PEUGEOT sau la un ser vice autorizat
și eliminați-le în containerele puse la
dispoziție în acest scop.
Compartiment față
Nivelul lichidului de frână
Nivelul lichidului de frână trebuie
să se situeze între reperele „MIN”
și „MA X”. În caz contrar, verificați
uzura plăcuțelor de frână.
Nivelul lichidului în circuitul de
încălzire
Nivelul acestui lichid trebuie să se situeze între
marcajele „L” (MIN) și „F” (MA X).
Înlocuirea lichidului de frână
Lichidul de răcire nu trebuie schimbat la
inter vențiile de ser vice de rutină.
Nivelul lichidului de spălare geamuri
Completați nivelul atunci când este
necesar.
În cazul unor pierderi importante de lichid,
apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
ser vice autorizat, pentru verificarea sistemului
corespunzător.
Caracteristicile lichidului
Pentru a asigura o curățare optimă și pentru a
evita înghețarea, completarea până la nivelul
maxim sau înlocuirea acestui lichid nu trebuie
făcută cu apă.
7
,QIRUPD
LLSUDFWLFH

86
Compartiment spate
Nivelul lichidului de răcire
Nivelul acestui lichid trebuie să
fie între marcajele „L” (MIN) și „F”
(MA X).
Întrucât circuitul de răcire este sub presiune,
așteptați cel puțin o oră după decuplarea
contactului pentru a inter veni.
Pentru a evita orice risc de arsuri, deșurubați
bușonul cu două ture pentru a reduce
presiunea. Când presiunea a scăzut, scoateți
bușonul și completați nivelul.
Înlocuirea lichidului de frână
Lichidul de răcire nu trebuie schimbat la
inter vențiile de ser vice de rutină.
Verificări
Filtru de habitaclu
În funcție de mediu (de exemplu:
atmosferă cu praf etc.) și de
utilizarea vehiculului (de exemplu:
conducere în mediu urban),
schimbați-l, dacă este necesar,
de două ori mai des .
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate deteriora
per formanțele sistemului de aer condiționat și
poate genera mirosuri neplăcute.
Plăcuțe de frână
Uzura frânelor depinde de stilul de
condus, mai ales pentru vehiculele
folosite în orașe, pe distanțe scurte.
Verificarea stării frânelor se poate
impune chiar și între revizii.
Nivelul de electrolit în bateria de
accesorii
Pentru a verifica nivelul, trebuie să îndepărtați
capacul bateriei.
Pentru mai multe informații despre bateria
de accesorii , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Nivelul acestui lichid trebuie să fie între
marcajele „LOWER LEVEL” (MIN) și „UPPER
LEVEL” (MA X).
Dacă este cazul, completați cu apă distilată:
scoateți dopurile din compartimentele
corespunzătoare ale bateriei.
Verificați nivelul de electrolit cel puțin o
dată pe lună. Dacă nu există indicații contrare, verificați
aceste componente conform indicațiilor
din documentul plan de întreținere al
constructorului.
În caz contrar, apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un ser vice autorizat, pentru verificare. Dacă nu există scurgeri, scăderea nivelului
lichidului de frână indică o uzură a plăcuțelor
de frână.
Uzura discului/tamburului
de frână
Pentru orice informație referitoare
la verificarea uzurii discurilor/
tamburului de frână, contactați un
dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat.
Informaţii practice

87
Frână de parcare
Dacă obser vați că frâna de
staționare are cursa prea lungă sau
a pierdut din eficacitate, se impune o
verificare, chiar și între două revizii.
Acest sistem trebuie verificat de un dealer
PEUGEOT sau un ser vice autorizat.
Nu utilizați decât produse recomandate
de PEUGEOT sau produse de calitate și
caracteristici echivalente.
În scopul optimizării funcționării
componentelor la fel de importante
ca sistemul de frânare, PEUGEOT
selectează și propune produse cu totul
specifice.
După spălarea vehiculului, când
umiditatea este crescută, sau în condiții
de iarnă, se poată forma gheață pe
discurile și plăcuțele de frână; eficacitatea
sistemului de frânare poate fi redusă.
Efectuați ușoare manevre de frânare,
pentru a usca sau a dezgheța frânele.
Înlocuirea unei lamele de
ştergător
Îndepărtarea ștergătoarelor
de parbriz sau de lunetă
F Ridicați brațul ștergătorului corespunzător.
F G lisați ștergătorul spre exterior pentru a-l
îndepărta.
Montarea ștergătoarelor de
parbriz sau de lunetă
F Montați noua lamă de ştergător și fixaţi-o.
F C oborâți cu atenție brațul ștergătorului.
Măsuri de precauţie la spălare
Nu spălați vehiculul în timpul încărcării
bateriei.
Înainte de orice spălare a vehiculului,
verificați dacă trapele de acces și capacul
fiecărei prize de încărcare (normală și
rapidă) sunt închise în mod corespunzător.
Pentru a evita deteriorarea subansamblurilor
electrice, spălarea vehiculului cu apă la
înaltă presiune este strict interzisă:
-

s
ub capota motorului,
-

s
ub șasiu.
La spălarea caroseriei, nu utilizați un jet
de înaltă presiune care depășește 80 bari.
7
Informaţii practice

88
Baterie pentru accesorii
Toate componente electrice ale vehiculului
(cu excepția motorului electric, a sistemului de
încălzire și de aer condiționat) sunt alimentate
de la bateria pentru accesorii.
Aceasta este amplasată în compartimentul din
față, sub capotă și este încărcată de bateria
principală în timpul fazelor de funcționare
(martorul luminos „Ready” este aprins pe
tabloul de bord) și de încărcare.Dacă bateria pentru accesorii este
descărcată, motorul electric nu mai poate
fi pornit și bateria principală nu mai poate
fi încărcată.
Nu se recomandă deconectarea bateriei.
Totuși, pentru perioade prelungite mai
mari de o lună fără să folosiți vehiculul,
poate fi necesar, cel puțin în timpul iernii,
să deconectați bateria și să o depozitați,
pentru a preveni înghețarea electrolitului.
După deconectarea prelungită a bateriei,
trebuie să contactați un dealer PEUGEOT
sau un ser vice autorizat pentru a reseta
calculatorul electronic.
Acces la baterie
F Deschideți capota folosind maneta interioară, iar apoi maneta exterioară de
siguranță.
F

F
ixați tija de susținere a capotei.
F

S
lăbiți piulița 1 .
F

S
coateți capacul de protecție al bateriei,
pentru a avea acces la cele două borne.
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Aveți grijă ca electrolitul să nu fie înghețat.
Verificați nivelul apei distilate și
completați, dacă este necesar.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați
secțiunea corespunzătoare.
Asigurați-vă că bateria de rezer vă este
de 12
V.
F

S
coateți capacul de protecție a bornei (+).
In caz de pana

89
F Conectați un capăt al cablului roșu la borna (+ ) a bateriei descărcate A , apoi celălalt
capăt la borna ( +) a bateriei externe B .
F

C
onectați un capăt al cablului verde sau
negru la borna ( -) a bateriei de rezer vă B .
F

C
onectați celălalt capăt al cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pană. F

P
orniți motorul vehiculului de depanare,
apoi lăsați-l să meargă câteva minute.
F
A
tunci când martorul „Ready” (Pregătit)
se aprinde în vehiculul dvs., acționați
contactorul.
F
D
econectați cablurile în ordine inversă.
F
R
emontați capacul de protecție al bateriei și
strângeți piulița de fixare.
Dacă martorul de avertizare „Ready” (Pregătit)
nu se aprinde, procedați după cum urmează:
F
l
ăsați cablurile conectate,
F
t
receți contactorul vehiculului dvs. în poziția
„ LOCK ”,
F
în
cărcați bateria principală conform
proceduri normale,
F
c
ând martorul de încărcare se aprinde și
luminează continuu pe tabloul de bord,
deconectați cablurile.
F
L
ăsați bateria să se încarce timp de cel
puțin o oră.
F A tunci când martorul „Ready” (Pregătit)
se aprinde în vehiculul dvs., acționați
contactorul.
Dacă problema persistă, contactați un dealer
PEUGEOT sau un ser vice autorizat.
Încărcarea bateriei cu un
redresor
F Îndepărtați capacul de protecție al bateriei.
Aveți grijă ca electrolitul să nu fie înghețat.
Verificați nivelul apei distilate și
completați, dacă este necesar.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați
secțiunea corespunzătoare.
F

D
eșurubați piulița 1 și scoateți clema de
fixare.
8
In caz de pana

90
F Deconectați cablul de la borna (-).
F S coateți capacul de protecție al bornei (+) 2 .
F

S
lăbiți piulița 3 .
F

D
econectați cablul de la borna (+).
F

S
coateți bateria.
F

Î
ncărcați bateria, respectând instrucțiunile
de utilizare furnizate de producătorul
încărcătorului.
F

R
econectați bateria, începând cu cablul
bornei (+).
Verificați starea de curățenie a bornelor
și a conexiunilor. Dacă sunt acoperite cu
sulfat (depunere de culoare albicioasă sau
verzuie), demontați-le și curățați-le. Nu reîncărcați bateria înainte de a
deconecta bornele și de a o scoate din
compartimentul din față.
Nu deconectați bornele dacă acest
indicator de avertizare este aprins, sau
dacă vehiculul este la încărcat.
Înainte de deconectare
După decuplarea contactului, așteptați
2
minute, apoi debranșați bateria.
Înainte de deconectare
După reconectarea bateriei, cuplați
contactul și așteptați 1 minut înainte de
a porni, pentru a permite inițializarea
tuturor sistemelor electronice. Dacă după
această operație persistă unele perturbări
ușoare, consultați un dealer PEUGEOT
sau un ser vice autorizat.
Nu uitați să reinițializați personal
presetările radioului.
Bateriile conțin substanțe nocive, cum
ar fi acidul sulfuric și plumbul. Acestea
trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale locale. Nu se aruncă
în niciun caz la gunoiul menajer.
Predați bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Kit de depanare provizorie
pneu
Scanați codul QR de la pagina 3 pentru a
viziona înregistrările video explicative.
Compus dintr-un compresor și un recipient
cu material de etanșare, acesta permite o
depanare temporară a pneului, pentru a putea
ajunge la cel mai apropiat atelier auto.
Kitul este conceput pentru a repara majoritatea
fisurilor din banda de rulare sau din talonul
pneului.
Accesul la kit
Acest kit se păstrează în caseta de depozitare
de sub scaunul din dreapta, spate.
Drept urmare, pentru a ajunge la kit, trebuie să
scoateți scaunul din spate.
In caz de pana

93
Atenție, acest produs este nociv în caz de
ingerare și irită ochii.
Nu lăsați acest produs la îndemâna
copiilor.
Data limită de utilizare a produsului este
înscrisă pe recipient.
După utilizare, nu aruncați recipientul în
mediul înconjurător. Predați-l unui dealer
PEUGEOT sau unei organizații care se
ocupă cu recuperarea acestor recipiente.
Nu uitați să cumpărați un nou recipient
de la un dealer PEUGEOT sau de la un
ser vice autorizat.
Umflarea
F Asigurați-vă că întrerupătorul A al compresorului este în poziția „ OFF” (oprit).
F

D
erulați complet tubul de compresor B .
F

R
acordați tubul la ventilul roții.
F

C
onectați fișa compresorului la priza de
12
V a vehiculului (contactor în poziția „ON”
sau „ ACC”).
F

P
orniți compresorul: treceți întrerupătorul A
în poziția „ ON”.
F

A
justați presiunea cu ajutorul
compresorului, conform indicațiilor de pe
eticheta cu presiunile din pneuri, situată în
cadrul ușii șoferului.
O pierdere ulterioară considerabilă de
presiune indică faptul că fisura din pneu
nu a fost complet etanșată, consultați un
dealer PEUGEOT sau un ser vice autorizat
pentru reparații.
F

Î
ndepărtați compresorul, apoi depozitați
kitul complet.
F

R
ulați cu viteză redusă (maximum 80 km/h),
pe o distanță de cel mult 200
km.
Dacă după aproximativ cinci până la șapte
minute presiunea nu atinge valoarea
necesară, pneul nu mai poate fi reparat;
consultați un dealer PEUGEOT sau un
ser vice autorizat pentru asistență.
F
Î
ndepărtați furtunul de injectare.
F
M
ontați la loc miezul de valvă, cu ajutorul
instrumentului. Contactați cât mai curând un dealer
PEUGEOT sau un ser vice autorizat.
Este imperativ să informați tehnicianul
despre utilizarea kitului. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit.
Roată de rezervă
Scanați codul QR de la pagina 3 pentru a
vizualiza înregistrările video explicative.
Parcarea vehiculului
Opriți într-un loc în care nu deranjați
circulația: terenul trebuie să fie orizontal,
stabil și nealunecos.
Acționați frâna de staționare, decuplați
contactul și treceți selectorul de viteze în
poziția P pentru a bloca roțile.
Blocați roata diametral opusă cu cea pe
care doriți să o înlocuiți, cu o cală.
Asigurați-vă că toți pasagerii au părăsit
vehiculul și așteaptă într-o zonă sigură.
Nu vă așezați niciodată sub un vehicul
ridicat numai pe cric. Utilizați un suport
fix, rigid.
8
In caz de pana

101
Înlocuirea unei siguranțe
Acces la instrumente
Pensetele de extracție sunt fixate pe spatele
capacului casetei cu siguranțe din planșa de
bord.
Pentru a avea acces la acestea:
F
D
esprindeți capacul tabloului de siguranțe
trăgându-l spre dvs.
F

S
coateți penseta.
Înlocuirea unei siguranțe
Funcțională Defectă
Pensetă
Înainte de a înlocui o siguranță, trebuie să aflați
ce defect a dus la arderea acesteia.
F

A

sigurați-vă că cheia de contact este în
poziția „ LOCK”.
F

I

dentificați siguranța defectă verificând
starea filamentului.
F

U

tilizați penseta specială pentru a extrage
siguranța din locașul său.
F

Î

nlocuiți întotdeauna siguranța defectă cu
alta având același amperaj.
F

V

erificați dacă numărul marcat pe caseta cu
siguranțe și amperajul marcat pe siguranță
corespund celor din tabelele de mai jos. Sistemul electric al vehiculului este
conceput pentru a funcționa cu
echipamente standard sau opționale.
Înainte de a instala alte echipamente sau
accesorii electrice pe vehicul, contactați
un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat.
PEUGEOT își declină orice
responsabilitate privind cheltuielile
ocazionate de aducerea în stare de
funcționare a vehiculului sau de remediere
a defecțiunilor rezultate din instalarea
accesoriilor nefurnizate, nerecomandate
de PEUGEOT și neinstalate conform
specificațiilor, mai ales atunci când
consumul tuturor aparatelor suplimentare
conectate este mai mare de 10
miliamperi.
F

R

otiți suportul becului și scoateți-l.
F

S

coateți becul și înlocuiți-l.
Pentru remontare, executați aceste operații în
ordine inversă.
8
In caz de pana

102
Siguranțe în planșa de bord
Tabloul de siguranțe se află în partea de jos a
tabloului de bord.
Accesul la siguranțele fuzibile
F
D
esprindeți capacul tabloului de siguranțe
trăgându-l spre dvs. Nr. siguranță
Valoare
nominală Funcții
1 7,5 ALumini de poziție față și spate stânga.
2 15 APriză auxiliară.
3 -Neutilizată.
4 7,5 ADemaror.
5 20 ASistem audio.
6 -Neutilizată.
7 7,5 AEchipamente de bord, lumini de poziție față și spate dreapta.
8 7,5 ARetrovizoare exterioare electrice.
9 7,5 ASupervizor.
10 7,5 AAer condiționat.
11 10 ALumini de ceață spate.
12 15 ABlocare uși.
13 10 APlafonieră.
In caz de pana

104
Acces la siguranțele fuzibile
F Deschideți capota motorului.
F D esprindeți capacul tabloului de siguranțe
trăgându-l spre dvs.
F

Î
nlocuiți siguranța.
F

D
upă inter venție, închideți cu grijă capacul,
pentru a asigura etanșeitatea tabloului de
siguranțe. Nr. siguranță
Valoare
nominală Funcții
1 -
Neutilizată.
2 30 A
Siguranță internă.
3 40 A
Motor electric.
4 40 A
Ventilator de radiator.
5 40 A
Acționare geamuri.
6 30 A
Pompă de vid.
7 15 A
Calculator de baterie principală.
8 15 A
Al treilea stop.
9 15 A
Lumini anticeață față.
10 15 A
Pompă de apă.
11 10 A
Încărcător îmbarcat.
12 10 A
Lumini semnalizatoare de direcție.
13 10 A
Claxon.
14 10 A
Lumini de zi.
15 15 A
Ventilator de baterie.
16 10 A
Compresor de climatizare.
17 20 A
Lumină de întâlnire dreapta.
18 20 A
Lumină de întâlnire stânga, reglarea proiectoarelor pe verticală.
19 10 ALumină de drum dreapta.
20 10 ALumină de drum stânga.
In caz de pana