Peugeot Partner 2008 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Page 41 of 148

43
Betjening ved rattet
ERGONOMI og KOMFORT
3
2 Hurtig visk (kraftig regn).
1 Normal visk (moderat regn).
I Intervallvisk.
0 Av.
â Enkeltvisk
(trykk nedover).
I posisjon Intervallvisk, vil viskehastig-
heten tilpasses bilens hastighet.
Denne betjeningen må reaktiveres hver
gang tenningen har vært av i over ett
BETJENING AV VINDUSVISKEREN
Manuell vindusvisker på frontrutenminutt dersom vindusviskeren har stått i
posisjon 2, 1 eller I:
- skyv hendelen til en hvilken som helst posisjon,
- og før den deretter tilbake til ønsket posisjon.
Påse at ingenting dekker til
regnsensoren som er plassert
midt på frontruten, bak speilet. Aktivering
Trykk viskerhendelen ned. Når den
automatiske vindusviskerfunksjonen
aktiveres, vil det gis en melding i
displayet.
Desaktivering - Nøytralisering
Sett viskerhendelen i posisjon
I,
1 eller 2. Når den automatiske
vindusviskerfunksjonen nøytraliseres,
vil det gis en melding i displayet.
Dersom det oppstår funksjonsfeil på
den automatiske viskerfunksjonen
vil vindusviskeren fungere med
intervallvisk.
Ta kontakt med et PEUGEOT-verksted
for å få systemet kontrollert.
Vindusviskeren fungerer automatisk
når den er i
AUTO-modus. Den vil da
tilpasse viskehastigheten avhengig av
hvor kraftig det regner.
Når vindusviskeren ikke er i AUTO-
modus, brukes de andre posisjonene
på samme måte som for en manuell
vindusvisker foran.
Hver gang tenningen har vært
skrudd av i over ett minutt, må
den automatiske viskerfunksjonen
reaktiveres. Dette gjøres ved å skyve
hendelen nedover.
Når du foretar automatvask på
bilen, påse at tenningen er skrudd
av for å unngå at vindusviskeren
aktiveres.
Om vinteren bør du vente til frontruta
er helt aviset før du setter i gang den
automatiske vindusviskeren.
Automatisk vindusvisker

Page 42 of 148

44
Betjening ved rattet
Vindusspyler og lyktespyler
Trekk hendelen mot deg, når
vindusspyleren aktiveres, vil
automatisk vindusviskeren viske over
ruten et par ganger.
Lyktespyleren er kombinert med
vindusspyleren. Den aktiveres dersom
nærlysene tennes.Drei hylsen over det første
hakket. Vindusspyleren og
vindusviskeren vil da virke i
en viss tid.
Om vinteren kan det legge seg
mye snø og is på ruten. Aktiver
avisingsfunksjonen for bakruten.
Når avisingen er over, fjern snøen
eller isen som har samlet seg på
vindusviskerbladet bak. Du kan
deretter bruke vindusviskeren bak.
For etterfylling av væske, se
avsnitt 7 under "Nivåer".
Spesiell posisjon for
vindusviskere foran
Dersom man bruker vindusviskerbryteren
innen ett minutt etter at tenningen er slått
av, vil vindusviskerne automatisk plassere
seg langs stolpene på frontruten.
Denne posisjonen brukes når bilen
parkeres om vinteren, når bilen skal
rengjøres eller vindusviskerbladene
skal skiftes ut.
Se rubrikk 8 under avsnittet "Skifte
vindusviskerblader".
For å sette vindusviskerarmene tilbake
til normal posisjon, skru på tenningen
og skyv på bryterarmen. Drei hylsen til første hakk.
Vindusspyler bak
Vindusviskere bak

Page 43 of 148

45
Betjening ved rattet
ERGONOMI og KOMFORT
3
HASTIGHETSREGULATOR "CRUISECONTROL"
For at en hastighet skal kunne
programmeres eller aktiveres, må den
være over ca. 40 km/t, og bilen må
minst være i 4. gir.Hastighetsregulatoren viser valgt
funksjon og programmert hastighet i
kontrollenheten:
Funksjon valgt,
symbolet for
"Hastighetsregulator"
vises.
Funksjon nøytralisert,
OFF (eksempel ved
107 km/t).
Funksjon aktivert
(eksempel ved
107 km/t).
Bilens hastighet
er over den
programmerte
(f. eks. 118 km/t),
den programmerte
hastigheten blinker.
Funksjonsfeil
detektert,
OFF - segmentene
blinker.
"Det er hastigheten som føreren
ønsker å holde".
Denne kjøreassistansen gjør det mulig
å holde en konstant hastighet (som
føreren har programmert) i lytende
traikk, bortsett fra i bratte bakker.

Page 44 of 148

46
Betjening ved rattet
Valg av funksjon
- Plasser bryterringen i posisjon CRUISE . Regulatoren er valgt, men
den er fortsatt ikke aktivert og ingen
hastighet er programmert.
Første aktivering/
programmering av
hastighet
- Trå på gasspedalen til du oppnår ønsket
hastighet.
-
Trykk på tast SET - eller SET + .
Den ønskede hastigheten
programmeres/aktiveres, og bilen vil
holde denne hastigheten.
Midlertidig overstiging av
hastigheten
Du kan akselerere og kjøre en kort
tid i en hastighet over den som er
programmert. Den hastigheten som er
programmert, blinker.
Når du slipper gasspedalen, går
bilen tilbake til den programmerte
hastigheten.
Nøytralisering (off)
- Trykk på denne tasten eller trå på
bremsepedalen eller
clutchen.
Ny aktivering
- Når hastighetsregulatoren har vært nøytralisert, trykk på denne tasten.
Bilen går da tilbake til den
programmerte hastigheten.
Du kan også gå frem som for en
"første aktivering".

Page 45 of 148

47
Betjening ved rattet
ERGONOMI og KOMFORT
3
Endring av den
programmerte
hastigheten
For å lagre en hastighet
som er høyere enn
den forrige, har du to
muligheter:
Stoppe funksjonen
Funksjonsfeil
Den programmerte hastigheten
slettes og det vises tre streker i
stedet. Ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernettet for å få systemet
sjekket.
Annulering av den
programmerte hastigheten
Når bilen stopper og tenningen skrus
av, vil ingen hastighet lenger være
programmert.
Uten å bruke gasspedalen:
- trykk på tast
Set +.
Et kort trykk øker hastigheten med
1 km/t.
Et langt trykk øker hastigheten med
5 km/t.
Med bruk av gasspedalen:
- trå inn gasspedalen til bilen kommer opp i den ønskede
hastigheten,
- trykk på tast Set + eller Set -.
For å lagre en hastighet som er lavere
enn den forrige:
- trykk på tast Set -,
Et kort trykk reduserer hastigheten
med 1 km/t.
Et langt trykk reduserer hastigheten
med 5 km/t. - Plasser bryterringen på posisjon
0
eller skru av tenningen for å skru av
hele systemet.
Riktig bruk
Ved endring av den programmerte
hastigheten (ved å holde tasten trykket
inn), må man være meget forsiktig da
bilens hastighet kan øke eller senkes
meget raskt.
Bruk ikke hastighetsregulatoren på
glatte veier eller i tett traikk.
I bratte nedoverbakker, kan det skje at
hastighetsregulatoren ikke kan hindre
bilen i å overstige den programmerte
hastigheten.
Hastighetsregulatoren kan under
ingen omstendigheter erstatte førerens
ansvar og årvåkenhet eller hans
overholdelse av fartsgrensen.
For å unngå at noe kommer i veien for
pedalene:
- påse at den ekstra matten ligger riktig og at festene er riktig plassert,
- legg aldri lere matter oppå hverandre.

Page 46 of 148

48
Betjening ved rattet
Dersom gasspedalen trås inn,
FORBI dette harde punktet, vil den
programmerte hastigheten overstiges.
For at hastighetsbegrenseren igjen
skal tre i funksjon, må føreren gradvis
slippe trykket fra gasspedalen til
bilens hastighet faller under den
programmerte.
Alle betjeninger kan gjøres mens
bilen står stille og motoren går, eller
mens bilen kjører.I kontrollenheten vil
hastighetsbegrenseren vise valg
av funksjon og den programmerte
hastigheten:
HASTIGHETSBEGRENSER "LIMIT"
Funksjon valgt,
symbolet for
"Hastighetsbegrenser"
vises.
Funksjon nøytralisert,
siste programmerte
hastighet - OFF
(eksempel med
107 km/t).
Funksjon aktivert
(eksempel med
107 km/t).
Bilens hastighet
er over den
programmerte
(eksempel med 118 km/t),den programmerte
hastigheten blinker.
Funksjonsfeil
detektert,
OFF
- segmentene
blinker.
"Det er hastigheten som føreren velger,
og som han ikke ønsker å overstige".
Valg av hastighet legges inn mens
motoren går eller når bilen kjører.
Hastigheten som programmeres må
være minst 30 km/t.
Bilens hastighet er avhengig av
førerens bruk av gasspedalen, helt til
gasspedalen når et hardt punkt. Når
dette harde punktet nås, betyr det
at den programmerte hastigheten er
nådd.

Page 47 of 148

49
Betjening ved rattet
ERGONOMI og KOMFORT
3
Valg av funksjon
- Sett justeringsknappen på posisjon LIMIT . Begrenseren er valgt, men
enda ikke aktivert. Displayet viser
siste programmerte hastighet.
Programmering av en hastighet
Denne programmeringen kan gjøres
uten av det er nødvendig å aktivere
hastighetsbegrenseren, men motoren
må gå.
For å lagre en hastighet som er høyere
enn den forrige:
- trykk på tasten Set +.
Et kort trykk øker verdien med 1 km/t.
Et langt trykk øker verdien med 5 km/t.
For å lagre en hastighet som er lavere
enn den forrige:
- trykk på tasten Set -.
Et kort trykk reduserer verdien med
1 km/t.
Et langt trykk reduserer verdien med
5 km/t.
Aktivering/nøytralisering (off)
Med et første trykk på denne tasten
aktivere begrenseren. Ved nok et trykk
vil den nøytraliseres (OFF).

Page 48 of 148

50
Betjening ved rattet
Overskridelse av den
programmerte hastigheten
Dersom du ønsker å overstige den
programmerte hastigheten, er det ikke
nok å trå vanlig på gasspedalen. Du
må trå meget hardt på pedalen og
trykke den helt inn ( forbi det harde
punktet ) for at dette skal være mulig.
Begrenseren nøytraliseres da for
en kort stund og den programmerte
hastigheten blinker.
For å reaktivere hastighetsbegrenseren,
sett hastigheten til under den
programmerte hastigheten.
Skru av funksjonen
- Plasser justeringknappen på posisjon 0 eller skru av tenningen
for å skru av systemet.
Siste programmerte hastighet forblir i
minnet.
Funksjonsfeil
Den programmerte hastigheten slettes,
og i stedet vises streker.
Ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernettet for å få systemet
kontrollert.
Riktig bruk
Hastigheten blinker
Hastigheten blinker:
- etter at føreren har trykket inn gasspedalen forbi det harde
punktet,
- dersom hastighetsbegrenseren ikke kan forhindre at bilen overstiger
den programmerte hastigheten,
enten på grunn av veiens proil eller
fordi bilen beinner seg i en bratt
nedoverkjøring,
- ved kraftige akselerasjoner. Hastighetsbegrenseren kan under
ingen omstendigheter erstatte førerens
ansvar og årvåkenhet eller hans
overholdelse av fartsgrensen.
Vær til enhver tid oppmerksom
på veiforholdene og eventuelle
akselerasjoner.
For å unngå at noe kommer i veien
under pedalene:
- påse at alle ekstra matter og
festene er riktig plassert,
- legg ikke lere matter oppå hverandre.

Page 49 of 148

51
ERGONOMI og KOMFORT
33
Ventilasjon
VENTILASJON
sidedysene og de midtre
dysene,
Luftmengde
føttene,
frontruten og føttene,
frontruten.
Luftfordelingen kan
moduleres ved å
plassere betjeningen på
midtposisjonene, merket "

Page 50 of 148

52
Ventilasjon
Luftinntak utenfra
Resirkulering av luft i kupeenKlimaanlegg A/C
Lysdioden på tasten er
av. Denne posisjonen skal
privilegeres.
Med et trykk på denne tasten
aktiveres klimaanlegget.
Dioden vil da lyse. Et nytt
trykk på den samme tasten
fører til at dioden slukker og
funksjonen nøytraliseres.
Klimaanlegget fungerer ikke dersom
luftmengden er stilt inn på 0.
Klimaanlegget vil kun være
operasjonelt når motoren går.
Lysdioden på tasten lyser.
Resirkuleringen brukes til å
stenge vonde lukter og røyk
ute fra kupeen.
Når denne funksjonen
brukes sammen med regulering av
luftmengden (mellom 1 og 4), gjør
resirkuleringen det mulig å nå ønsket
luftkomfort og innstilling av varme/
kulde raskere.
Denne posisjonen skal kun brukes
midlertidig. Når ønsket luftkomfort
er nådd, still på nytt inn på luftinntak
utenfra slik at luften fornyes i kupeen
og man unngår dugg på rutene. Det er
denne funksjonen som vanligvis skal
brukes.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 150 next >