Peugeot Partner 2008 Instruktionsbog (in Danish)

Page 111 of 148

106
Tilkobling af en anhænger
Korrekt anvendelse
Under særligt krævende
anvendelsesforhold, f.eks. ved
trækning af maksimal last på en
stejl skråning i meget varmt vejr,
begrænses motorens ydeevne
automatisk. I dette tilfælde kan
en automatisk afbrydelse af
klimaanlægget sikre fuld motorydelse.Dæk: Kontroller dæktrykket
på bilen (se afsnit 9 under
identiikationsenheder) og
på anhængeren, og overhold de
anbefalede dæktryk. Punkt 7 i afsnittet "Væskestande".
Hvis kontrollampen for
kølervæsketemperatur
begynder at lyse, skal du
standse og slukke motoren
snarest muligt.
Bremser
Kørsel med anhænger øger
bremselængden. Kør med begrænset
hastighed, gear ned, når det er
nødvendigt, og brems langsomt.
Tilkobling af en anhænger
Vi anbefaler, at du vælger PEUGEOT's
originale anhængertræk og
ledningsnet, der er testet og godkendt
af PEUGEOT, og at monteringen af
anhængertrækket foretages på et
PEUGEOT værksted.
Hvis monteringen foretages af andre
end PEUGEOT skal den foretages
ved hjælp af de elektriske anordninger
bagerst i bilen samt overholde
fabrikantens anvisninger.
I overensstemmelse med de generelle
anvisninger, som er anført herover,
henleder vi opmærksomheden
på risikoen ved montering af et
anhængertræk eller et elektrisk
tilbehør, som ikke sælges af
PEUGEOT. Det kan medføre en fejl
i bilens elektroniske system. Kontakt
et PEUGEOT værksted, før der
installeres elektriske systemer i bilen.
ANDET TILBEHØR
Tilbehøret og delene er blevet testet
og godkendt med hensyn til kvalitet
og sikkerhed og er alle egnet til
installation i din Peugeot. PEUGEOT's
forhandlere tilbyder et bredt sortiment
af originale tilbehørsdele, der sælges
i vores butikker, Boutique PEUGEOT,
via postordre, internettet eller på et
PEUGEOT værksted.
Udstyrsserie til professionelle
Reservedelsafdelingen udgiver et
tilbehørskatalog med diverse udstyr og
indretninger, såsom:
Laststop paneler (alle typer).
Rulle til last.
Anhængertræk, ledningsnet til
anhængertræk: tilkobling af anhænger,
som kræver montering på et
PEUGEOT værksted.
Skillevægge og gitre, glat
beskyttelsesbund i træ og skridsikker
bund.
Beskyttelsesgitre.
Sidevind
Bilen bliver mere sidevindsfølsom. Kør
forsigtigt og med moderat hastighed. ABS/ESP
Systemet styrer kun bilen og ikke
anhængeren. ABS- eller ESP-
systemerne styrer kun bilen og ikke
anhængeren eller campingvognen.
Parkeringshjælp bag

Hjælpesystemet virker ikke, når bilen
har en anhænger tilkoblet.
PEUGEOT BOUTIQUE
En anden serie indes i PEUGEOT
Boutique og er opdelt i følgende fem
produktgrupper:

Page 112 of 148

107
TILBEHØR
66
Udstyr
Beskyttelse: Tyverialarm
kabine, indgravering af
ruder, nødhjælpskasse,
sikkerhedsvest, parkeringsradar
bag, advarselstrekant mv.
Komfort: Skånebetræk til
forsæder (passer til airbags),
bænksæde, gummimåtte,
måtter, snekæder, rullegardin,
cykelholder på bagklap osv.
Lydudstyr: Radioer, håndfrit
sæt, højttalere, CD-changer,
navigationssystem mv.
For at undgå problemer med pedalerne
skal du:
- Altid sørge for at måtterne ligger
rigtigt og er godt fastspændt
- Aldrig lægge lere måtter oven på hinanden.
De tekniske krav til montering
af alt lyd- og telematikudstyr
forudsætter, at der tages højde
for materiellets speciikationer og
deres tilpasningsevne til bilens
standardudstyrs kapacitet. Kontakt et
PEUGEOT værksted før montering. Maks. vægt på tagbøjler
- Tagbagagebærer: 120 kg.
- Tværgående bøjler på taget:

100 kg.
- Tværgående bøjler på langsgående bøjler: 75 kg.
Montering af kommunikationsudstyr
Vi anbefaler, at du tager kontakt med
en PEUGEOT forhandler inden der
eftermonteres kommunikationsudstyr
med udvendig antenne.
PEUGEOT forhandleren kan oplyse
speciikationerne for udstyret (frekvens,
maksimal udgangseffekt, antennens
placering og særlige betingelser
for montering), der kan monteres i
overensstemmelse med EU-direktivet
for elektromagnetisk kompatibilitet i
biler (2004/104/EU). Hvis der monteres elektrisk
udstyr eller tilbehør i bilen, som
ikke anbefales af Automobiles
PEUGEOT, kan det medføre
driftsforstyrrelser i bilens elektroniske
system. Bemærk venligst denne
forholdsregel. Vi anbefaler, at du
kontakter en PEUGEOT repræsentant
for at se hele sortimentet af udvalgt
tilbehør og udstyr.
Afhængigt af land kan det være
obligatorisk at have sikkerhedsvest,
advarselstrekanter og de ekstra pærer
liggende i bilen.
Design: Stænkklapper foran,
stænkklapper bag, 15/17’’
aluminiumsfælge, beklædning
af hjulkasser, læderrat mv.
Teknik: Ruderens, rengørings-
og plejemidler til kabine og
karrosseri, ekstra pærer osv. Telematikboks
Telematikboksen, som er tilsluttet
direkte til bilens Full CAN multiplexnet,
kan med "nøglen i hånden" sende
følgende informationer i real time:
- antal kørte kilometer
- antal kilometer til næste
serviceeftersyn
- advarsler og fejl (olieniveau, vandniveau, olietemperatur,
vandtemperatur, etc...).
De ansvarlige for bilparkerne kan
hermed bedre følge op på og
administrere deres biler.
Kontakt et PEUGEOT værksted
afhængigt af landet for at få yderligere
information.

Page 113 of 148

109
Åbning af motorhjelmen
7
ÅBNING AF MOTORHJELMEN
Holdestang for motorhjelm
Fastgør holdestangen i hullet, som
er angivet med et klistermærke på
pladen i venstre side, for at holde
motorhjelmen åben.
Inden motorhjelmen lukkes, skal
holdestangen sættes på plads igen i
låseclipsen.
Udefra
Løft motorhjelmen lidt og før en lad
hånd med håndladen nedad ind under
motorhjelmen for at få adgang til palen.
Skub palen med hånden mod venstre.
Løft motorhjelmen.
Indefra
Træk håndtaget under
instrumentpanelet mod dig selv.
Motorhjelmen oplåses.
Lukning
Sænk motorhjelmen, og lad den falde
frit det sidste stykke. Kontroller, at
låsen går rigtigt i indgreb.
Åbn ikke motorhjelmen i hård vind.
EFTERSYN

Page 114 of 148

110
Motorrummet
BENZINMOTOR
4. Bremsevæskebeholder for bremser
og kobling
5. Luftilter
6. Oliepind 7.
Påfyldning af motorolie
8. Servovæskebeholder
1.
Sprinklervæskebeholder til forrude
2. Sikringsboks
3. Kølevæskebeholder
Batteriforbindelser:
+ Plus metalpunkt.
- Minus metalpunkt (stel).

Page 115 of 148

111
7
Motorrummet
EFTERSYN
DIESELMOTOR
4. Bremsevæskebeholder for bremser
og kobling
5. Luftilter
6. Oliepind 7.
Påfyldning af motorolie
8. Servovæskebeholder
9. Håndpumpe
1.
Sprinklervæskebeholder til forrude
2. Sikringsboks
3. Kølevæskebeholder
Batteriforbindelser:
+ Plus metalpunkt.
- Minus metalpunkt (stel).
EFTERSYN

Page 116 of 148

112
Væskestande
VÆSKESTANDE
Olieskift
Det skal altid udføres ifølge de anførte
intervaller, og den valgte olieviskositet
skal opfylde kravene i henhold til
fabrikantens vedligeholdelsesplan.
Få anvisningerne på et PEUGEOT
værksted.
Tag oliepinden ud, før du fylder op.
Kontroller oliestanden efter påfyldning
(overskrid aldrig maksimum).
Skru dækslet på igen, før
motorhjelmen lukkes.
Bremsevæskestand
Det er påbudt at udskifte væsken i
henhold til de intervaller, der er angivet
i servicehæftet.
Brug kun væsker, der anbefales af
Peugeot, og som overholder DOT4
normen.
Bremsevæskestanden skal ligge
mellem beholderens MINI og MAXI
afmærkninger.
Hvis det ofte er nødvendigt at fylde
efter med bremsevæske, er det tegn
på en fejl. Få systemet efterset på et
PEUGEOT værksted.
Kontrollamper
Hvis du skal af- eller påmontere
dækslet over motoren, skal du
gøre det forsigtigt for ikke at
ødelægge clipsene.
Oliestand
Kontroller jævnligt oliestanden, og
efterfyld mellem to olieskift (maks.
forbrug pr. 1.000 km er 0,5 l).
Oliestanden skal kontrolleres på en
vandret stående bil med kold motor.
Brug oliepinden.
Oliepind
Der er 2 mærker på
oliepinden:
A = maks.
kontakt et PEUGEOT
værksted hvis dette
mærke overskrides.
B = min.
Oliestanden må aldrig
være lavere end dette
mærke.
Der bør ikke anvendes
additiver i motorolien
af hensyn til motorens
driftssikkerhed og anti-
forureningssystemet. Valg af viskositetsgrad
Den valgte olie skal under alle
omstændigheder opfylde Peugeots
krav.
Disse handlinger hører til
almindelig vedligeholdelse, som
skal udføres for at sikre, at bilen
fungerer korrekt. Få anvisningerne hos
en PEUGEOT forhandler eller se dem
i servicehæftet, der følger med bilens
papirer.
Eftersynet med kontrollamperne
på kombiinstrumentet er beskrevet
under punkt 2, se afsnittet
"Førerpladsen".

Page 117 of 148

113
77
Væskestande
EFTERSYN
Kølervæskestand
Brug kun en kølervæske, som
anbefales af fabrikanten.
Ellers kan motoren blive alvorligt
beskadiget.
Når motoren er varm, reguleres
kølervæskens temperatur af
motorblæseren. Den kan være i drift,
selv om tændingen er slået fra. Vent
mindst en time, efter at motoren er
slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsen, da den er under tryk.
For at undgå enhver risiko for
skoldning skal dækslet først løsnes
1/4 omgang, så trykket i kølekredsen
kan falde. Når trykket er faldet, tages
dækslet af. Efterfyld med kølervæske.
Hvis det ofte er nødvendigt at fylde
efter med kølervæske, er det tegn
på en fejl. Få systemet efterset på et
PEUGEOT værksted.
Servovæskestand
Bilen skal holde vandret, og motoren
skal være kold. Skru dækslet
med målepinden af, og kontroller
væskestanden, der skal ligge mellem
afmærkningerne MINI og MAXI.For at regenerere ilteret anbefales
det at køre med en hastighed over
60 km/t, så snart det er muligt, og når
traikforholdene tillader det, i mindst
fem minutter (indtil meddelelsen ikke
længere vises, og servicelampen
slukker).
Ved regenerering af partikelilteret
kan der opstå støj fra relæet under
instrumentpanelet.
kontakt et PEUGEOT værksted,
hvis meddelelsen fortsat vises, og
servicelampen bliver ved med at lyse.
Efterfyldning
Væskestanden skal ligge mellem
afmærkningerne MINI og MAXI på
ekspansionsbeholderen. Hvis der
skal fyldes mere end 1 liter på, skal
systemet efterses på et PEUGEOT
værksted.
Sprinklervæskestand
til vinduesvasker- og
lygtevaskeranlæg
For at opnå optimal rengøring og af
hensyn til din sikkerhed anbefales
det kun at benytte produkter fra
PEUGEOT.
Sprinklervæskekapacitet: ca. 4,5 liter.
Hvis bilen er udstyret med et
lygtevaskeranlæg, er kapaciteten 7,5 liter.
Dieseladditivniveau
(diesel med partikelfilter)
Min. niveau for dette additiv
angives ved, at servicelampen
tænder, der høres et lydsignal, og en
meddelelse vises på skærmen.
Når det sker, mens motoren kører,
skyldes det, at partikelilteret begynder
at blive mættet (kørsel under
bymæssige forhold i meget lang tid,
dvs. med lav hastighed, i lange køer
osv.). Efterfyldning
Dette additiv skal hurtigt efterfyldes på
et PEUGEOT værksted.
Spildolie
Undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
Bremsevæske er sundhedsfarlig og
stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølervæske i kloakken eller
ud på jorden, men i de reserverede
beholdere hos PEUGEOT.

Page 118 of 148

114
Eftersyn
EFTERSYN
Kulfilter og kabinefilter
Udskift iltrene ved at åbne klappen
under handskerummet.
Kulilteret iltrerer permanent og
effektivt støvpartikler.
Hvis kabineilteret er tilsmudset, kan
det forringe airconditionanlæggets
ydelse og medføre ubehagelige lugte.
Vi anbefaler at benytte et kombineret
kabineilter. Ved hjælp af det andet
speciikke aktive ilter renses luften,
som bilens fører og passagerer
indånder, og kabinen forbliver ren
(færre symptomer på allergi, dårlig lugt
og alejring af fedtstoffer).
Partikelfilter (Diesel)
Vedligeholdelse af partikelilter må ikke
udføres af andre end et PEUGEOT
værksted.
Efter at bilen har kørt i lang tid ved
meget lav hastighed eller i tomgang,
kan man undtagelsesvist under
acceleration konstatere, at der udledes
vanddamp, når der accelereres igen.
Denne vanddamp har ingen indvirkning
på bilen eller dens omgivelser.
Batteri
Før vinteren bør du lade et PEUGEOT
værksted kontrollere batteriet.
Bremseklodser
Nedslidningen af bremseklodser
afhænger meget af kørestilen, eller om
man kører meget bykørsel og korte
ture. Det kan være nødvendigt at få
kontrolleret bremserne mellem bilens
serviceeftersyn.
Hvis der ikke er en lækage i systemet,
er en lavere bremsevæskestand tegn
på, at bremseklodserne er slidte.
Slitage af bremseklodser/
bremsetromler
kontakt et PEUGEOT værksted
for at få information om eftersyn
af bremsesklodsernes og
bremsetromlernes slitage.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsen bliver "løs"
eller mindre effektiv, skal den justeres
mellem to serviceeftersyn.
Få systemet efterset på et PEUGEOT
værksted.
Oliefilter
Udskift ilteret med jævne mellemrum
i henhold til det anbefalede
serviceinterval.
Intervallerne for udskiftning af disse
elementer er anført i service hæftet.
Afhængigt af miljøet (støvede
omgivelser) og bilens anvendelse
(bykørsel) skal de om nødvendigt
udskiftes dobbelt så ofte.

Page 119 of 148

115
77
Eftersyn
EFTERSYN
De sider, som beskriver bilens
motortype i servicehæftet,
indeholder oplysninger om
eftersyn af væskestande og bestemte
elementer i henhold til fabrikantens
vedligeholdelsesplan.
Udtømning af vand i dieselfilter Manuel gearkasse
Få niveauet kontrolleret i henhold til
fabrikantens serviceplan.
Brug kun de produkter, der
anbefales af PEUGEOT eller
produkter af tilsvarende kvalitet
med tilsvarende speciikationer.
For at optimere de vigtige
komponenters funktion, f.eks.
bremsesystemet, udvælger og tilbyder
PEUGEOT specielle produkter.
Det er strengt forbudt at vaske
motorrummet med en højtryksrenser,
da det kan ødelægge de elektriske
komponenter.
Hvis denne kontrollampe
lyser, skal ilteret renses.
Ellers skal det renses, hver
gang der skiftes motorolie.
Vandet tømmes ud ved at
løsne udluftningsskruen på ilteret.
Vent, til alt vandet er løbet ud gennem
den gennemsigtige slange. Skru
udluftningsskruen til igen.
HDi motorer anvender en avanceret
teknologi. Dette arbejde kræver
særlige kvaliikationer, som kan
udføres på et PEUGEOT værksted.
Afhængigt af destinationsland.

Page 120 of 148

116
Brændstof
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
Minimum brændstofniveau
Påfyldning af brændstof må kun
foretages med slukket motor.
- Åbn tankklappen.
- Sæt nøglen i, og drej den en kvart omgang.
- Tag dækslet af, og sæt det fast på indersiden af klappen.
En mærkat på indersiden af klappen
viser, hvilken type brændstof der skal
anvendes.
Hvis du fylder tanken helt op, skal
du ikke fylde mere på efter 3. gang
pistolen klikker. Det kan medføre
funktionsproblemer.
Tankkapaciteten er ca. 60 liter.
- Når tanken er fyldt op, skrues dækslet på igen, og klappen
lukkes.AFBRUDT BRÆNDSTOFKREDS
I tilfælde af et kraftig kollision afbrydes
motorens brændstoftilførsel automatisk.
Når denne kontrollampe blinker, vises
en meddelelse på skærmen.
Kontroller, at der ikke lugter
af brændstof, og at der ikke
løber brændstof ud fra bilen.
Genopret derefter brændstoftilførslen igen.
Sådan genoprettes brændstoftilførslen:
- Afbryd tændingen (position STOP)
- Tag tændingsnøglen ud af tændingen
- Sæt tændingsnøglen i tændingen igen
- Tilslut tændingen, og start bilen.
DIESELHÅNDPUMPE
Hvis bilen løber tør for brændstof, skal
forsyningskredsen fyldes op:
- fyld mindst fem liter brændstof på tanken
- aktiver håndpumpen, der sidder under beskyttelsesdækslet i
motorrummet
- aktiver startmotoren, indtil motoren starter.
Der henvises til punkt 7 i afsnittet
"Motorrummet".
Sørg for at ingen prøver at åbne
sideskydedøren under påfyldning
af brændstof, når tankklappen er
åben.
Når tankens minimumniveau
er nået, tænder denne
kontrollampe.
Bilen har endnu
ca. 8
liter tilbage . Fyld hurtigt
brændstof på for at undgå at løbe tør.

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 150 next >