Peugeot Partner 2009 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Page 41 of 177
52
Ventilasjon
Luftinntak utenfra
Resirkulering av luft i kupeen Airconditioning A/C
Lysdioden på tasten er
slukket. Denne posisjonen
skal privilegeres. Med et trykk på denne tasten
aktiveres aircondtioning
anlegget, dioden lyser. Et nytt
trykk stanser funksjonen og
dioden slukker.
Aircondiotningen fungerer ikke når
luftmengden er stilt inn på 0.
Aircondtioningen virker bare når
motoren går.
Lysdioden på tasten lyser.
Resirkuleringen brukes til
å stenge midlertidig vonde
lukter og røyk ute fra kupeen.
Når denne funksjonen brukes
sammen med regulering av styrken
på luftmengden (mellom 1 og 4), gjør
resirkuleringen det mulig å nå ønsket
luftkomfort raskere, både når det
gjelder varm og kald innstilling.
Denne posisjonen skal kun brukes
midlertidig. Når ønsket luftkomfort er
nådd, gå tilbake til posisjon luftinntak
utenfra slik at luften fornyes i kupeen
og man unngår dugg på rutene.
Det er denne funksjonen som skal
foretrekkes.
Page 42 of 177
55
ERGONOMI og KOMFORT
33
Ventilasjon
AVISING OG AVDUGGING
Manuell modus Plasser betjeningen på denne
reguleringen av temperatur.
Øk luftmengden, Trykk på klimaanlegget.
Ved å sette betjeningen
tilbake i posisjon for åpent
luftinntak vil luften i kupeen bli
fornyet (dioden slukker).
Plasser betjeningen på denne
reguleringen av luftfordeling.
Avising av bakrute og/eller speil
Med ett trykk på denne tasten
vil du oppnå hurtig avising-
avdugging av bakruten og/
eller speilene med elektrisk
betjening.
Denne funksjonen nøytraliseres:
- når du trykker på tasten,
- når motoren skrus av.
- automatiskfor å unngå et for stort strømforbruk.
Page 43 of 177
53
ERGONOMI og KOMFORT
33
Ventilasjon
Riktig bruk
For å oppnå maksimal forfriskning
eller oppvarming av kupeen, kan man
overstige verdien 15 ved å dreie på
bryteren til displayet viser LO, eller
verdien 27 til displayet viser HI.
Når man setter seg inn i bilen kan det
hende at temperaturen i kupeen er
mye kaldere (eller mye varmere) enn
komforttemperaturen. Det er da ikke
nødvendig å endre den verdien som
vises i displayet for å oppnå hurtig
ønsket komfort. Systemet vil benytte
seg av sine maksimale ytelser for å nå
oppgitt komfortverdi så fort som mulig.
Automatisk funksjon
Komfortprogram AUTO
Det er klimaanleggets normale
bruksfunksjon. Komfortverdi på fører- og
passasjersiden
Verdien som vises i displayet
tilsvarer en komfortverdi, og er altså
ikke temperaturen i Celsius eller
Fahrenheit.
Drei denne bryteren til venstre
eller til høyre for å senke eller
øke verdien. En regulering
rundt 21 gir optimal komfort.
Men avhengig av dine behov,
er det vanligst med en regulering
mellom 18 og 24.
Påse at ingenting dekker til
lyssensoren som er plassert på
dashbordet.
Trykk på denne tasten,
symbolet AUTO vises.
Avhengig av den
komfortverdien som er
valgt, vil systemet styre
luftfordelingen, luftmengden og
luftinntaket for å garantere tilstrekkelig
komfort og luftsirkulasjon i kupeen.
Du trenger da ikke foreta ytterligere
reguleringer. Når motoren er kald, for å unngå for
kraftig spredning av kald luft i kupeen,
vil klimaanlegget nå sitt optimale
funksjonsnivå progressivt.
For din komfort mellom to oppstart av
bilen, vil de reguleringene du har foretatt
bevares i systemet.
Den automatiske funksjonen blir ikke
vedholdt dersom du foretar en regulering
manuelt (AUTO vises ikke lenger i display).
FOR FØRER OG PASSASJER
Page 44 of 177
54
Ventilasjon
Manuell funksjon
Du kan også, ved å endre
reguleringen, foreta et annet valg
enn det som foreslås av systemet.
De andre funksjonene vil alltid styres
automatisk. Et trykk på tasten AUTO
gjør det mulig å komme tilbake til
helautomatisk funksjon.
Luftfordeling
V e d fl e r e t r y k k p å