Peugeot Partner 2009 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Page 41 of 177

52
Ventilasjon
Luftinntak utenfra
Resirkulering av luft i kupeen Airconditioning A/C
Lysdioden på tasten er
slukket. Denne posisjonen
skal privilegeres. Med et trykk på denne tasten
aktiveres aircondtioning
anlegget, dioden lyser. Et nytt
trykk stanser funksjonen og
dioden slukker.
Aircondiotningen fungerer ikke når
luftmengden er stilt inn på 0.
Aircondtioningen virker bare når
motoren går.
Lysdioden på tasten lyser.
Resirkuleringen brukes til
å stenge midlertidig vonde
lukter og røyk ute fra kupeen.
Når denne funksjonen brukes
sammen med regulering av styrken
på luftmengden (mellom 1 og 4), gjør
resirkuleringen det mulig å nå ønsket
luftkomfort raskere, både når det
gjelder varm og kald innstilling.
Denne posisjonen skal kun brukes
midlertidig. Når ønsket luftkomfort er
nådd, gå tilbake til posisjon luftinntak
utenfra slik at luften fornyes i kupeen
og man unngår dugg på rutene.
Det er denne funksjonen som skal
foretrekkes.

Page 42 of 177

55
ERGONOMI og KOMFORT
33
Ventilasjon
AVISING OG AVDUGGING
Manuell modus Plasser betjeningen på denne
reguleringen av temperatur.
Øk luftmengden, Trykk på klimaanlegget.
Ved å sette betjeningen
tilbake i posisjon for åpent
luftinntak vil luften i kupeen bli
fornyet (dioden slukker).
Plasser betjeningen på denne
reguleringen av luftfordeling.
Avising av bakrute og/eller speil
Med ett trykk på denne tasten
vil du oppnå hurtig avising-
avdugging av bakruten og/
eller speilene med elektrisk
betjening.
Denne funksjonen nøytraliseres:
- når du trykker på tasten,
- når motoren skrus av.
- automatiskfor å unngå et for stort strømforbruk.

Page 43 of 177

53
ERGONOMI og KOMFORT
33
Ventilasjon
Riktig bruk
For å oppnå maksimal forfriskning
eller oppvarming av kupeen, kan man
overstige verdien 15 ved å dreie på
bryteren til displayet viser LO, eller
verdien 27 til displayet viser HI.
Når man setter seg inn i bilen kan det
hende at temperaturen i kupeen er
mye kaldere (eller mye varmere) enn
komforttemperaturen. Det er da ikke
nødvendig å endre den verdien som
vises i displayet for å oppnå hurtig
ønsket komfort. Systemet vil benytte
seg av sine maksimale ytelser for å nå
oppgitt komfortverdi så fort som mulig.
Automatisk funksjon
Komfortprogram AUTO
Det er klimaanleggets normale
bruksfunksjon. Komfortverdi på fører- og
passasjersiden
Verdien som vises i displayet
tilsvarer en komfortverdi, og er altså
ikke temperaturen i Celsius eller
Fahrenheit.
Drei denne bryteren til venstre
eller til høyre for å senke eller
øke verdien. En regulering
rundt 21 gir optimal komfort.
Men avhengig av dine behov,
er det vanligst med en regulering
mellom 18 og 24.
Påse at ingenting dekker til
lyssensoren som er plassert på
dashbordet.
Trykk på denne tasten,
symbolet AUTO vises.
Avhengig av den
komfortverdien som er
valgt, vil systemet styre
luftfordelingen, luftmengden og
luftinntaket for å garantere tilstrekkelig
komfort og luftsirkulasjon i kupeen.
Du trenger da ikke foreta ytterligere
reguleringer. Når motoren er kald, for å unngå for
kraftig spredning av kald luft i kupeen,
vil klimaanlegget nå sitt optimale
funksjonsnivå progressivt.
For din komfort mellom to oppstart av
bilen, vil de reguleringene du har foretatt
bevares i systemet.
Den automatiske funksjonen blir ikke
vedholdt dersom du foretar en regulering
manuelt (AUTO vises ikke lenger i display).
FOR FØRER OG PASSASJER

Page 44 of 177

54
Ventilasjon
Manuell funksjon
Du kan også, ved å endre
reguleringen, foreta et annet valg
enn det som foreslås av systemet.
De andre funksjonene vil alltid styres
automatisk. Et trykk på tasten AUTO
gjør det mulig å komme tilbake til
helautomatisk funksjon.
Luftfordeling
Ved fl ere trykk på
denne tasten orienteres
luftstrømmen mot:
- frontruten
- frontruten og føttene,
- føttene
- sidedysene, de midtre dysene og føttene,
- sidedysene og de midtre dysene. Luftmengde
Trykk på tasten med
det lille
viftesymbolet for å redusere
mengden, eller på tasten med

det store viftesymbolet for å
øke luftmengden.
På displayet vil viftebladene fylles opp
med farge når luftmengden øker.
Klimaanlegg På/Av
Trykk på denne tasten,
symbolet A/C vises og
klimaanlegget aktiveres.
Nøytralisering av systemet
Trykk på tasten med det

lille viftesymbolet for
luftmengden til viftesymbolet
forsvinner fra displayet.
Alle funksjonene i systemet vil da
nøytraliseres, bortsett fra resirkuleringen
av luft og avisingen av bakruten
(dersom bilen er utstyrt med det).
Komfortreguleringen er da ikke lenger
garantert, og funksjonen opphører.
Av komforthensyn bør du unngå å
forbli i nøytraliseringsposisjonen. Luftinntak utenfra/
Resirkulering av luft innvendig
Trykk på denne tasten for
å få luften til å resirkulere
i kupeen. Symbolet for
resirkulering vises.
En nytt trykk på tasten med

stort viftesymbol eller på
tasten AUTO reaktiverer
systemet med de samme
verdiene som de som ble
brukt før nøytraliseringen. Resirkuleringen isolerer kupeen fra
vond lukt og røyk utenfra. Unngå å
la resirkuleringsprogrammet fungere
lenge (risiko for dugg, vond lukt og
fuktighet).
Med et nytt trykk på denne tasten
aktiveres luftinntaket utenfra.
Med et nytt trykk på denne tasten
stoppes klimaanlegget.
Ventilasjonsdysen, som er plassert
i hanskerommet, sender ut frisk
luft (dersom klimaanlegget er
aktivert) uansett temperaturen som
er innstilt for kupeen, og uansett den
utvendige temperaturen.

Page 45 of 177

56
Ventilasjon
RIKTIG BRUK
Luftdyser

"La dem være åpne"
For å oppnå optimal fordeling av
kald og varm luft i kupeen, har du
til din disposisjon: 4 midtre luftdyser
og sidedyser som kan vippes ut og
reguleres sideveis (venstre eller høyre)
eller loddrett (oppover eller nedover).
For komfort under kjøring, hold
dysene åpne og rett luftstrømmen mot
vinduene.
Luftdyser ved føttene og mot frontruten
kompletterer utstyret.
Påse at ingenting tetter for dysene
ved frontruten og luftuttaket i
bagasjerommet.
Støvfilter/luktfilter
(aktivt kullfilter)
Dette fi lteret stanser visse støv og
begrenser lukter.
Påse at fi lteret er i god stand, og få
fi lterelementene skiftet ut regelmessig.
Rubrikk 6, under "Kontroller". Aircondtioning
For at airconditioningen skal være
effektivt, skal den utelukkende brukes
med lukkede vinduer, uansett årstid.
Dersom temperaturen i kupeen er
veldig høy, for eksempel etter at bilen
har stått parkert lenge i solen, nøl ikke
med å lufte kupeen en stund.
Bruk AUTO-funksjonen så mye som
mulig, det er dennne funksjonen
som garanterer optimal styring
av alle funksjoner: luftmengde,
komforttemperatur i kupeen,
luftfordeling, luftinntak og resirkulering.
For å sikre effektiv funksjon, la
airconditioningsystemet gå i 5 til
10 minutter, én til to ganger i måneden.
Airconditioningen danner kondens som
kan føre til at det renner vann ut under
bilen når den står stille. Det er helt
normalt.
Hvis systemet ikke avgir kaldluft,
ikke bruk det, og ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett.
Automatisk funksjon: siktprogram
For å oppnå hurtig avdugging eller
avising av vinduene (fuktighet, mange
passasjerer i bilen, frost), kan det
hende at komfortprogrammet (AUTO)
ikke er tilstrekkelig.
Velg da siktprogrammet.
Kontrollampen for siktprogrammet
tennes.
I dette programmet vil klimaanlegget,
luftmengden aktiveres samtidig som
luftventilasjonen fordeles optimalt mot
frontruten og sidevinduene.
Resirkulasjonsfunksjonen vil
automatisk nøytraliseres.

Page 46 of 177

57
ERGONOMI og KOMFORT
33
Seter
FORSETER
Avhengig av bilens versjon og
konfi gurasjon, kan den ha forskjellige
forseteløsninger, for eksempel:
- et førersete og et passasjersete,
- et individuelt førersete og et modulerbart benkesete.
Avhengig av modellene, kan du foreta
følgende reguleringer: 1 - Justering frem og tilbake
Løft i stangen og skyv setet til ønsket
posisjon.
3 - Regulering av førersetets høyde
For å regulere setet oppover, trekk
hendelen oppover og løft deg fra setet.
For å regulere setet nedover, trekk
hendelen oppover og skyv på setet.
2 - Regulering av seteryggens helning
Støtt ryggen mot seteryggen, skyv
hendelen fremover og reguler til ønsket
helning.

Page 47 of 177

58
Seter Du må aldri kjøre med demonterte
hodestøtter. De skal alltid være på
plass og riktig justert.
Armlene
For å sette armlenet i loddrett posisjon,
løft armlenet opp til det går i lås.
Før armlenet ned for å sette det tilbake
i bruksposisjon.
For å demontere armlenet, trykk på
låseknappen når armlenet er i loddrett
posisjon, og fjern det. Betjening av varmesetene foran
Hvert individuelle forsete kan ha en
betjening på siden av seteputen.
Med benkesete 2+1, vil man ved
betjening av førersete også aktivere
eller nøytralisere varmefunksjonen for
sideplassen på benkesetet.
Med ett trykk aktiveres
varmefunksjonen.
Med et nytt trykk nøytraliseres
funksjonen.
PASSASJERSETE
Seteryggen til det individuelle
passasjersetet kan foldes sammen slik
at det utgjør et lite bord.
Denne posisjonen kan også brukes for
transport av lange gjenstander.
Høydejustering av nakkestøtten.

For å justere hodestøtten høyere, skyv den
loddrett oppover.
For å justere hodestøtten lavere, trykk på
knappen og skyv hodestøtten loddrett nedover.
Reguleringen er korrekt når den øvre kant av
hodestøtten befi nner seg på høyde med den
øverste del av hodet.
For å fjerne hodestøtten, trykk på knappen og
trekk hodestøtten opp.
Den tilbakemonteres ved at stengene
plasseres i hullene på seteryggen. Påse
at stangen blir riktig anbrakt i forhold til
seteryggen.
Folde sammen seteryggen
Trekk hendelen fremover og før
seteryggen ned mot setet.
Sette seteryggen tilbake på
plass
Trekk hendelen fremover og løft
seteryggen opp til den går i lås.
For å sette armlenet tilbake på plass,
klips det fast i loddrett posisjon.
Dersom bilen har ekstra konsoll og
armlene, må konsollen eller armlenet
demonteres for at passasjersetet skal
kunne settes i bordposisjon.

Page 48 of 177

58
Seter Du må aldri kjøre med demonterte
hodestøtter. De skal alltid være på
plass og riktig justert.
Armlene
For å sette armlenet i loddrett posisjon,
løft armlenet opp til det går i lås.
Før armlenet ned for å sette det tilbake
i bruksposisjon.
For å demontere armlenet, trykk på
låseknappen når armlenet er i loddrett
posisjon, og fjern det. Betjening av varmesetene foran
Hvert individuelle forsete kan ha en
betjening på siden av seteputen.
Med benkesete 2+1, vil man ved
betjening av førersete også aktivere
eller nøytralisere varmefunksjonen for
sideplassen på benkesetet.
Med ett trykk aktiveres
varmefunksjonen.
Med et nytt trykk nøytraliseres
funksjonen.
PASSASJERSETE
Seteryggen til det individuelle
passasjersetet kan foldes sammen slik
at det utgjør et lite bord.
Denne posisjonen kan også brukes for
transport av lange gjenstander.
Høydejustering av nakkestøtten.

For å justere hodestøtten høyere, skyv den
loddrett oppover.
For å justere hodestøtten lavere, trykk på
knappen og skyv hodestøtten loddrett nedover.
Reguleringen er korrekt når den øvre kant av
hodestøtten befi nner seg på høyde med den
øverste del av hodet.
For å fjerne hodestøtten, trykk på knappen og
trekk hodestøtten opp.
Den tilbakemonteres ved at stengene
plasseres i hullene på seteryggen. Påse
at stangen blir riktig anbrakt i forhold til
seteryggen.
Folde sammen seteryggen
Trekk hendelen fremover og før
seteryggen ned mot setet.
Sette seteryggen tilbake på
plass
Trekk hendelen fremover og løft
seteryggen opp til den går i lås.
For å sette armlenet tilbake på plass,
klips det fast i loddrett posisjon.
Dersom bilen har ekstra konsoll og
armlene, må konsollen eller armlenet
demonteres for at passasjersetet skal
kunne settes i bordposisjon.

Page 49 of 177

59
ERGONOMI og KOMFORT
33
Seter
Mobil kontorbordposisjon Oppbevaringsrom under setet
Løft opp den midtre seteputen for å få
tilgang til oppbevaringsrommet. Dette
rommet kan sikres med en hengelås
(som ikke følger med).
Multi-Flex sete
Midtre sete
Dette setet er utstyrt med et trepunkts
sikkerhetsbelte med belteretur festet til
lastestoppstigen bak føreren. Trekk i tungestykket i nedre del av
setet for å felle ned seteryggen som er
utstyrt med et skrivebord og en stropp.
For å reise opp seteryggen igjen, trekk
i tungestykket og følg seteryggens
bevegelse til den går i lås.
Ved håndtering av setet, påse at
tungestykket ikke kommer i klem under
seteputen.
Hver gang setet låses i sittestilling,
påse at endestykkene til beltene
er synlige, og at beltene er
tilgjengelige for passasjerene.

Page 50 of 177

60
Seter
Klappseteposisjon
Løft i den gule hendelen nederst
på setet for å frigjøre setet og for
å løfte det opp i klappseteposisjon
(med seteputen foldet sammen mot
seteryggen) til det går i lås.
Denne posisjonen brukes til å
transportere høye gjenstander i
førerhuset.
For å sette setet tilbake på plass, skyv
på den gule hendelen under seteputen
og før hele setet tilbake til normal
sitteposisjon.
Sidesete
Seteryggen til sidesetet er utstyrt med
et metalldeksel.
Sammenfoldet posisjon
Trekk i tungestykket plassert på øvre
del av setet, ved hodestøtten, for å
vippe setet og føre det ned.
Setet legger seg ned i gulvet foran i
bilen og danner dermed et helt fl att
kontinuerlig gulv, fra lasterommet.
Denne posisjonen gjør det mulig med
transport av lange gjenstander inne
i bilen, opp til 3 m (3,25 m på lange
versjoner) med dørene lukket.
I sammenfoldet posisjon tåler
seteryggen en maksimumsvekt på
50 kg.
For å sette seteputen tilbake på plass,
reis seteryggen til setet låses i normal
sitteposisjon.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 180 next >