Peugeot Partner 2010 Manual do proprietário (in Portuguese)

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PRONTO a PARTIR
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Acessos
CHAVE
Permite trancar e destrancar as
fechaduras do veículo e colocar o
motor em funcionamento.
ABERTURAS
Utilização em segurança
TELECOMANDO
Destrancamento Destrancamento do espaço de
carga Fecho centralizado
Premir este comando permite
para trancar a totalidade do
veículo.
As luzes de mudança de direcção
piscam uma vez.
Se uma das portas estiver aberta
(transporte de cargas longas) ou mal
fechada, o fecho centralizado não se
efectua.
Supertrancamento

Uma segunda pressão no cadeado
fechado do telecomando nos cinco
segundos após a trancamento, muda
este para o supertrancamento.
É assinalado pelo acendimento fi xo
das luzes de mudança de direcção
durante cerca de dois segundos.
O supertrancamento torna inoperativas
as pegas de abertura exteriores e
interiores das portas: não deixar
ninguém no interior do veículo quando
este estiver supertrancado.
Se o supertrancamento for accionado
a partir do interior do veículo com
o telecomando, este passará para
trancamento simples aquando do
arranque do veículo.
Para destrancar apenas a zona de
carga:
Premir este comando para
destrancar a zona de carga,
apenas as portas dianteiras
permanecem trancadas.
Premir este comando para
trancar a totalidade do
veículo.
Premir uma vez este
comando para destrancar
todas as portas traseiras.
Uma primeira pressão neste
comando permite destrancar
as portas dianteiras.
Uma segunda pressão neste
comando permite destrancar
a totalidade do seu veículo.
As luzes de mudança de direcção
piscam 2 vezes.

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Acessos
Utilização correcta
Não colocar o telecomando em
contacto com massa lubrifi cante, pó,
chuva ou num ambiente húmido.
Um objecto pesado preso à chave
(porta-chaves, ...), que pese no eixo da
chave na ignição, pode provocar uma
avaria.
TELECOMANDO
Reinicialização do telecomando
Depois de uma substituição da pilha
ou do desligar da bateria, deve
reinicializar o telecomando.
Esperar pelo menos um minuto antes
de utilizar o telecomando.
Introduzir a chave no contactor com
os botões (cadeados) do telecomando
virados para si.
Ligar a ignição.
Nos dez segundos seguintes, premir
num dos dois aloquetes durante, pelo
menos, cinco segundos.
Desligar a ignição.
Esperar pelo menos durante um
minuto antes de utilizar o telecomando.
O telecomando fi ca novamente
operacional.
Apenas utilizar pilhas idênticas ou do
tipo equivalente às recomendadas pela
rede PEUGEOT .
Não deitar fora as pilhas do
telecomando, elas contêm materiais
nocivos para o meio ambiente.
Entregá-las à rede PEUGEOT ,
ou a todo outro ponto de colecta
homologado.
Dobrar/desdobrar a secção
metálica da chave
Substituição da pilha
(ref.: CR1620/3 volts)
A informação "pilha gasta" é dada por
um sinal sonoro acompanhado por
uma mensagem no ecrã.
Para substituir a pilha, abrir a caixa
com uma moeda ao nível do anel.
Se depois da substituição da pilha o
telecomando não funcionar, proceder a
uma reinicialização.
Existe o risco de danos se a pilha de
substituição não for compatível. Premir este botão para
retirar a chave do respectivo
alojamento. Para dobrar a
chave, premir este botão
cromado e colocar a chave
no respectivo alojamento. Se não
premir o botão, poderá danifi car o
mecanismo.

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PRONTO a PARTIR
2
Acessos

Aquando da compra de um veículo

de
ocasião:
- efectue a memorização das chaves na rede PEUGEOT, de modo a
ter a certeza de que as chaves
em sua posse são as únicas que
permitem colocar o veículo em
funcionamento.
Utilização correcta
Não efectue qualquer modifi cação no
imobilizador electrónico.
Uma manipulação do telecomando,
mesmo no bolso, pode provocar o
destrancamento involuntário das
portas.
A utilização simultânea de outros
aparelhos de alta frequência
(telemóveis, alarmes domésticos...)
pode perturbar momentaneamente o
funcionamento do telecomando.
IMOBILIZADOR
ELECTRÓNICO
Todas as chaves contêm um
dispositivo antiarranque electrónico.
Este dispositivo tranca o sistema
de alimentação do motor. Activa-se
automaticamente quando a chave é
retirada da ignição.
Após ligar a ignição, é estabelecido um
diálogo entre a chave e o imobilizador
electrónico.
A parte metálica da chave deve ser
correctamente aberta para um diálogo
correcto.
Em caso de perda das chaves
Dirija-se à Rede PEUGEOT com o
certifi cado de matrícula e o seu bilhete
de identidade.
A rede PEUGEOT poderá recuperar
o código da chave e o código
transponder para encomendar uma
nova chave. O telecomando não pode funcionar
enquanto a chave estiver na ignição,
mesmo que esteja desligada.
Como medida de segurança (crianças
a bordo), retirar a chave do dispositivo
anti-roubo ao abandonar o veículo,
mesmo que seja por pouco tempo.

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Acessos
PORTAS DIANTEIRAS
A partir do interior
Utilizar o comando de abertura da
porta para destrancar e abrir a porta
em questão.
A partir do exterior
Utilizar o telecomando para trancar/
destrancar o veículo.
Inserir a parte metálica da chave na
fechadura do lado do condutor, se o
telecomando estiver inactivo.

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PRONTO a PARTIR
2
Acessos
A partir do interior
Destrancar através da pega e abrir
a porta lateral acompanhando o
deslizamento para trás até ao ponto
de resistência. Passar este ponto para
manter a porta aberta. Utilização correcta
Deve prestar-se atenção para não tapar
o espaço da guia do piso, para permitir
um deslizamento correcto da porta.
Se o veículo se encontrar numa
inclinação, acompanhar o
deslizamento da porta lateral. Na
realidade, a porta pode abrir ou
fechar mais rapidamente em função
da inclinação do terreno, podendo
provocar ferimentos.
Por razões de segurança e
funcionamento, não conduzir com a
porta lateral deslizante aberta.
PORTA LATERAL DESLIZANTE
A partir do exterior
Puxar a pega na sua direcção e, de
seguida, para trás, abrir a porta lateral
acompanhando o deslizamento para
trás até passar o ponto de resistência
para a manter aberta.
Intervenção em caso de avaria
da bateria
Portas dos passageiros dianteiros e
laterais
Em caso de avaria da bateria ou do
trancamento centralizado, utilize o
fecho para trancar mecanicamente as
portas.

 Para abrir a porta e sair do veículo,
puxar o comando interior.

 Para trancar a porta, insira a chave
no orifício situado na porta, rodá-
la em seguida de um oitavo de
volta .
Porta do condutor

 Insira a chave na fechadura, rodá-
la em seguida para a direita para
trancar ou para a esquerda para
destrancar.

Acessos Prática
É possível circular com a porta direita
aberta, no sentido de facilitar o
transporte de cargas longas. A porta é
mantida fechada pelo fecho "amarelo",
posicionado na base da porta. Esta
porta fechada não deve servir para
sustentar a carga.
É tolerável circular com a porta do lado
direito aberta. Respeitar os códigos de
segurança de utilização, para chamar
a atenção dos outros condutores.
PORTAS TRASEIRAS COM DOBRADIÇAS
A partir do exterior Puxar a alavanca para abrir a porta do
lado direito.
Para fechar, começar pela porta direita
e, de seguida, fechar a porta esquerda.
Para abrir, puxar a pega na sua
direcção.
As portas com dobradiças traseiras
são assimétricas (2/3 - 1/3), com o
lado mais estreito à direita.
Estas portas estão equipadas com um
fecho central.
Com a porta da mala traseira,
o pára-choques traseiro foi
reforçado para servir de degrau,
aquando do acesso ao veículo.

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PRONTO a PARTIR
2
Acessos
A partir do interior
Puxar a pega para si para abrir a porta
do lado esquerdo.
Abertura a cerca de 180°
Um sistema de tirante permite abrir a
porta a cerca de 90° a 180°.
Puxar o comando amarelo quando a
porta estiver aberta.
O tirante será automaticamente
engatado aquando do fecho.

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Acessos
TECTO DE ABRIR
Este tecto de abrir específi co no
tejadilho apenas é compatível com as
portas com dobradiças.
Para abrir o compartimento:
- levantar a paleta preta da junta articulada,
- aliviar a junta articulada ao premir o tecto de abrir (para baixo) e depois
desengatar o gancho,
- levantar o tecto de abrir,
- ultrapassar o ponto de resistência para fi xar o tecto de abrir com as
hastes de sustentação. Barra de apoio
Dispõe de uma barra de apoio para
transportar cargas compridas, através
da abertura do tecto de abrir.
Reclinar a barra de apoio levantando a
alavanca.
Acompanhá-la até ao montante da
porta.
Segurar as cargas compridas a
transportar, elevar e reposicionar a
barra de apoio com uma mão.
Confi rmar a boa fi xação ao pressionar
a pega para baixo até passar o ponto
duro e ligar correctamente as cargas. O pára-choques traseiro foi
reforçado para servir de estribo
para acesso ao veículo.
Nunca circular sem a barra de
apoio devidamente colocada.
As portas traseiras só fi cam trancadas
com a barra de apoio instalada.
Quando o tecto de abrir do espaço de
carga do tejadilho for aberto, prestar
atenção nas passagens com altura
limitada.
Nunca colocar cargas directamente
sobre as portas traseiras.
Respeitar os códigos de utilização
para chamar a atenção dos outros
condutores.
Os suportes laterais ser utilizados
como pontos de fi xação.
- baixe a paleta preta para trancar o
tecto de abrir.

O trancamento do tecto de abrir permite um
bom revestimento na junta e garante uma
estanqueidade com uma ausência de ruído.
Para fechar o compartimento:
- confi rmar que a barra de apoio fi ca bem trancada,
- baixar o tecto de abrir,
- ao premir o tecto de abrir (para baixo), pegue nas duas fi velas
da mola e de seguida coloque o
gancho no seu alojamento,

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PRONTO a PARTIR
2
Acessos
PORTA DA MALA TRASEIRA
A partir do exterior
O trancamento/destrancamento
efectua-se com o telecomando.
Para abrir, accionar o comando sob o
tampão e elevar a porta da mala.
Está disponível uma correia para
fechar a porta na posição alta.
Acompanhar o fecho da porta da
mala até ao ponto de equilíbrio do
respectivo percurso e aplicar uma
última impulsão na porta da mala para
se fechar completamente. A partir do interior
Comando de emergência
Em caso de um incidente de
funcionamento do destrancamento
centralizado, permite abrir a porta da
mala traseira a partir do interior.
Introduzir uma pequena chave de
fendas no orifício, entre a porta e o
piso. Para destrancar a fechadura,
deslocar o fecho para a esquerda e
empurrar a porta.
Vidro da porta da mala
O vidro de abertura permite aceder
directamente à traseira do veículo,
sem ter de se abrir a porta.
Abertura
Após destrancar o veículo através do
telecomando ou da chave, premir o
comando e puxar o vidro traseiro para
o abrir.
Fecho
Fechar o vidro traseiro premindo
o centro do vidro até fechar
completamente.
A porta da mala traseira e o respectivo
vidro não podem ser abertos
simultaneamente para evitar danifi car
o vidro de um modo geral.

Acessos LED de comando:
- pisca quando os fechos são trancados aquando da paragem e
com o motor parado,
- acende-se quando os fechos são trancados e quando se liga a ignição.
TRANCAMENTO CENTRALIZADO
Cabina e zona de carga
Zona de carga Trancamento em circulação
Aquando do arranque do veículo,
quando se atinge aproximadamente
10 km/h, o sistema tranca as portas.
Ouve-se um ruído característico de
trancamento centralizado. O LED do
comando no painel central do painel
de bordo acende-se.
Durante o percurso, a abertura de uma
porta causa o destrancamento total do
veículo.
Em caso de colisão violenta, os fechos
são automaticamente destrancados
para permitir o acesso de emergência.
Segurança antiagressão
Uma primeira pressão
permite o trancamento
centralizado das portas
dianteiras e traseiras, ao
fechar as mesmas.
Uma segunda pressão permite o
destrancamento centralizado do
veículo.
O comando encontra-se inactivo
quando o veículo tiver sido trancado
através do telecomando ou da chave a
partir do exterior. Activar/desactivar a função
Com a ignição ligada, premir
continuamente este botão
para activar ou neutralizar a
função.

Luz avisadora de abertura
Se esta luz avisadora se
acender, verifi car se todos os
fechos do veículo trancam
correctamente.
Uma pressão permite o
trancamento/destrancamento
das portas traseiras,
independentemente do estado
de trancamento da cabina.
A abertura das portas é sempre
possível a partir do interior.