Peugeot Partner 2010 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Posto de condução
PRONTO a PARTIR
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POSTO DE CONDUÇÃO
QUADRO DE BORDO
Ecrãs

1. Conta-quilómetros/milhas.

2. Ecrã.

3. Nível de combustível, temperatura
do líquido de refrigeração.

4. Conta-rotações.

5. Reiniciação do conta-quilómetros
diário/do indicador de revisão.

6. Reóstato de iluminação do quadro
de bordo. Visores
- Limitador/regulador de velocidade.
- Quilómetros/Milhas percorridos.
- Indicador de revisão, indicador do
nível de óleo do motor, quilómetros/
milhas totais.
- Presença de água no fi ltro de gasóleo.
- Pré-aquecimento diesel. Ecrãs
As informações são apresentadas
a bordo do veículo sob formas de
apresentação diferentes de acordo
com o equipamento do veículo.

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Posto de condução
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Consola central com ecrã

Quadro de bordo sem ecrã
- rode para a direita para aumentar as horas (mantenha o botão para a
direita para percorrer rapidamente),
- rode para a esquerda: é apresentado o formato 24 H ou
12 H,
- rode para a direita para seleccionar 24 H ou 12 H,
- rode para a esquerda para terminar de acertar a hora.
Após cerca de 30 segundos sem
acção, o ecrã regressa à apresentação
actual.
Para acertar a hora e a data
apresentadas no ecrã, consulte a
rubrica 9, secção "Acertar a data
e a hora".
Consola central sem ecrã
Para acertar a hora do
relógio, utilizar o botão
esquerdo do quadro de bordo
para efectuar as operações
pela seguinte ordem:
- rode para a esquerda: os minutos acendem-se de forma intermitente,
- rode para a direita para aumentar os minutos (mantenha o botão
para a direita para percorrer
rapidamente),
- rode para a esquerda: as horas acendem-se de forma intermitente, Sequência de apresentação -
a hora é ligada consoante o
modelo (versão). O acesso
ao acerto da "Data" apenas
está activo quando a versão
do modelo propõe uma data
com todas as letras.

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Posto de condução
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PRONTO a PARTIR
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LUZES AVISADORAS
Em cada arranque: acende-se uma série de luzes avisadoras, aplicando um autoteste de controlo. As luzes avisadoras
apagam-se imediatamente. Com o motor em funcionamento: a luz avi sadora passa a alerta se permanecer acesa
continuamente ou se fi car intermitente. Este primeiro alerta pod e fazer-se acompanhar por um sinal sonoro e por uma
mensagem apresentada no ecrã.
Não ignore estes avisos.

Luz avisadora estado assinala Resolução - acção

STOP acesa,
associada
a outra luz
avisadora e
acompanhada
por uma
mensagem no
ecrã. falhas importantes
relacionadas às luzes
avisadoras de "Nível
do líquido dos travões",
"Pressão e temperatura
do óleo do motor",
"Temperatura do líquido de
refrigeração", "Repartidor
electrónico de travagem",
"Direcção assistida".

A paragem é obrigatória, estacione e desligue
a ignição. Mandar verifi car por parte da Rede
PEUGEOT.

Travão de
estacionamento/
Nível de líquido
dos travões/REF
acesa. travão engrenado ou
desengrenado incorrectamente. Ao desengrenar o travão, a luz avisadora apaga-se.
acesa. nível de líquido insufi ciente. Reponha o nível com um líquido indicado pela
PEUGEOT.
permanece acesa,
apesar de o nível
estar correcto, e
associada à luz
avisadora do ABS.
falha do repartidor
electrónico de travagem.
A paragem é obrigatória, estacione e desligue
a ignição. Mandar verifi car por parte da Rede
PEUGEOT.

Pressão e
temperatura
do óleo do
motor acesa durante
a condução.
pressão insufi ciente ou
temperatura elevada. Estacione, desligue a ignição e deixe arrefecer.
Verifi que visualmente o nível. Secção 6, parte
"Níveis".
permanece
acesa, apesar
de o nível
estar correcto. falha importante.
Mandar verifi car por parte da Rede PEUGEOT.

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Posto de condução
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Luz avisadora estado assinala Resolução - acção

Temperatura
e nível do
líquido de
refrigeração acesa com
o ponteiro
na zona
vermelha.
aumento anormal da
temperatura.
Estacione, desligue a ignição e deixe arrefecer.
Verifi que visualmente o nível.
intermitente. redução do nível do líquido
de refrigeração. Secção 6, secção "Níveis". Consultar a Rede
PEUGEOT.

Serviço
acesa
temporariamente. pequenas falhas ou alertas. Consulte o diário dos alertas no ecrã. Se o
veículo estiver equipado com computador de
bordo ou ecrã: consulte a secção 9, parte "Auto-
rádio - Computador de bordo". Consultar a Rede
PEUGEOT.
acesa
permanentemente. falhas importantes.

Não
colocação
do cinto de
segurança do
condutor acesa e
depois
intermitente.
o condutor não colocou o
cinto de segurança.
Puxe a correia e introduza a lingueta na caixa de
bloqueio.
acompanhada por
um sinal sonoro
e, em seguida,
permanece acesa. o veículo circula com o
cinto de segurança do
condutor não colocado. Verifi que o aperto efectuando um teste de
tracção ao cinto. Secção 4, secção "Cintos de
segurança".

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PRONTO a PARTIR
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Luz avisadora estado assinala Resolução - acção

Airbag
frontal/lateral intermitente
ou permanece
acesa.
falha de um airbag.
Solicite a rápida verifi cação do sistema por parte
da rede PEUGEOT. Rubrica 4, secção "Airbags".

Neutralização
do airbag
frontal do
passageiro acesa. neutralização voluntária
deste airbag na presença
de uma cadeira para
crianças de costas para a
estrada. Rubrica 4, secção "Airbags-crianças a bordo".

Nível
mínimo de
combustível acesa com o
ponteiro da
sonda na zona
vermelha.
Aquando do primeiro
acendimento, restam-
lhe cerca de 8 litros de
combustível, consoante o
seu estilo de condução e a
motorização do veículo. Reponha imediatamente o nível de combustível
para evitar uma avaria.
Este avisador acende-se em cada vez que a
ignição é ligada enquanto não for efectuada uma
reposição do nível de combustível sufi ciente.
Capacidade do depósito: aproximadamente 60 litros.

Nunca circule até ao depósito fi car totalmente
sem combustível, esta situação poderia danifi car
os sistemas antipoluição e de injecção.
intermitente. corte de alimentação
seguido de uma colisão
considerável. Restabeleça a alimentação. Rubrica 6, secção
"Combustível".

Sistema
antipoluição
EOBD intermitente
ou permanece
acesa.
falha do sistema.
Existe um risco de danifi car o catalisador.
Mandar verifi car por parte da Rede PEUGEOT.

Carga da
bateria acesa. falha no circuito de carga.
Verifi que os terminais da bateria, … Rubrica 7,
secção "Bateria".
intermitente. colocação em espera de
funções activas (modo de
economia). Rubrica 7, secção"Bateria".
permanece
acesa,
apesar das
verifi cações. defeito no circuito, falha
de acendimento ou de
injecção.
Mandar verifi car por parte da Rede PEUGEOT.

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ABS
Posto de condução
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Luz avisadora estado assinala Resolução - acção

Direcção
assistida acesa. problema de
funcionamento. O veículo mantém uma direcção clássica, sem
assistência. Mandar verifi car por parte da Rede
PEUGEOT.

Detecção de
abertura acesa e
acompanhada
por uma
mensagem no
ecrã.
uma porta mal fechada.
Verifi car o fecho de todas as portas.

ABS permanece
acesa. falha do sistema
antibloqueio das rodas. O veículo conserva uma travagem clássica.
Consultar a Rede PEUGEOT.

ESP intermitente.
activação da regulação do
ASR ou do ESP. O sistema optimiza a motricidade e permite
melhorar a estabilidade direccional do veículo.
Rubrica 4, secção "Segurança de condução".
permanece
acesa. problema de
funcionamento. Ex.: baixa
pressão dos pneus. Ex.: verifi car a pressão dos pneus. Mandar
verifi car por parte da Rede PEUGEOT. (Sensor
de velocidade das rodas, bloco hidráulico, ...).
permanece
acesa com o
diodo do botão
(no painel de
bordo) aceso. neutralização a pedido do
condutor.
Funcionamento do sistema neutralizado.
A reactivação é automática para além dos
50 km/h ou após premir o botão (no painel de
bordo).

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Posto de condução
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PRONTO a PARTIR
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Luz avisadora estado assinala Resolução - acção

Filtro de
particulas acesa. falha do fi ltro de particulas
(nível de aditivo de gasóleo,
risco de entupimento, ...). Solicite a verifi cação do fi ltro pela rede
PEUGEOT. Rubrica 6, secção "Níveis".

Luzes de
cruzamento/
luzes diurnas
acesa. selecção manual ou
acendimento automático.
Rode o anel do comando de iluminação para a
segunda posição.
acendimento das luzes
de cruzamento através
da ignição: luzes diurnas
(segundo o país de
comercialização). Rubrica 3, secção "Comandos no volante".

Luzes de
estrada acção do comando na sua
direcção. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.

Luzes de
mudança de
direcção intermitente
com sinal
sonoro. mudança de direcção
através do comando de
iluminação, à esquerda do
volante.
Para a direita: comando accionado para cima.
Para a esquerda: comando accionado para baixo.

Luzes de
nevoeiro

dianteiras acesa. selecção manual. As luzes apenas funcionam se as luzes de
presença ou as luzes de cruzamento forem
accionadas.

Luz de
nevoeiro
traseira acesa. selecção manual. As luzes de nevoeiro apenas funcionam se as
luzes de presença ou as luzes de cruzamento
forem accionadas. Em condições normais de
visibilidade, apague estas luzes para evitar
multas. "Esta luz é vermelha e encandeia."

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Posto de condução
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Luz avisadora
no ecrã
estado assinala Resolução - acção

Regulador de
velocidade acesa. regulador seleccionado. Selecção manual. Rubrica 3, secção "Comandos
no volante".

Limitador de
velocidade acesa. limitador seleccionado. Selecção manual. Rubrica 3, secção "Comandos
no volante".

Pré-
aquecimento
Diesel acesa.
condições climatéricas que
exigem pré-aquecimento. Aguardar que a luz avisadora se apague para
accionar o motor de arranque.

Presença de
água no fi ltro
de gasóleo acesa e
acompanhada
por uma
mensagem no
ecrã.
água no fi ltro de gasóleo.
Fazer purgar o fi ltro assim que possível
através da rede PEUGEOT. Rubrica 6, secção
"Controlos".
Consoante o destino.

Chave de
manutenção acesa. período de manutenção em
breve. Consulte a lista de verifi cações do guia de
manutenção. Efectue a visita de manutenção na
rede PEUGEOT.

Hora intermitente. acerto da hora. Utilize o botão do lado esquerdo do quadro de
bordo. Rubrica 2, no início da secção "Posto de
condução".

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Posto de condução
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PRONTO a PARTIR
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SONDA DE COMBUSTÍVEL TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE
REFRIGERAÇÃO

A agulha está posicionada antes da
zona vermelha: funcionamento normal.
Em condições de utilização severas
ou condições climatéricas quentes, a
agulha poderá aproximar-se das zonas
de graduação vermelhas.
O que fazer se a agulha entrar na
zona vermelha:
Abrandar o veículo ou deixar o motor a
funcionar em ralenti.

O que fazer se o avisador se acender:
- parar imediatamente, desligar a ignição. O ventilador pode
continuar a funcionar durante um
determinado tempo, até cerca de
10 minutos.
- esperar que o motor arrefeça, para verifi car o nível do líquido
de refrigeração e, se necessário,
rectifi cá-lo.
Como o circuito de refrigeração está sob
pressão, seguir estes conselhos a fi m de
evitar qualquer risco de queimadura:
- esperar pelo menos uma hora depois de desligar o motor antes
de intervir,
- desapertar o tampão um quarto de volta para libertar a pressão,
- quando a pressão tiver sido libertada, verifi que o nível no vaso
de expansão,
- se necessário, retire o tampão para concluir.
Se a agulha permanecer na zona
vermelha, efectuar uma verifi cação
através da rede PEUGEOT.
Consultar a secção 6 na parte
"Níveis".
Consulte a rubrica 6, secção
"Combustível".
O nível de combustível é testado cada
vez que a ignição é ligada.
A sonda encontra-se em:
-
1: o depósito está cheio, cerca de
60 litros.
- 0: está a ser utilizada a reserva, a
luz avisadora acende-se de forma
permanente. No momento do
alerta, a reserva é de cerca de
8 litros.

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Posto de condução
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Pneu Furado
Pare imediatamente o veículo evitando
qualquer manobra brusca com o
volante ou com os travões.
Substitua o pneu danifi cado (furado
ou com pressão demasiado baixa) e
solicite a verifi cação da pressão dos
pneus assim que possível. Sensor(es) não detectado(s)
Uma (ou várias) rodas deixam de
ser detectadas. Consulte a rede
PEUGEOT para substituir o(s)
sensor(es) com defeito.
Esta mensagem surge também
quando um dos pneus está afastado
do veículo (em reparação) ou aquando
da montagem de um pneu não
equipado com sensor.
Qualquer reparação ou substituição de
pneu numa roda equipada com este
sistema deve ser efectuada pela rede
PEUGEOT.

O sistema de detecção de pressão
baixa dos pneus é uma ajuda à
condução mas não substitui nem a
vigilância nem a responsabilidade
do condutor.
Este sistema não dispensa o
controlo regular das pressões
dos pneus (incluindo a roda
sobresselente), de forma a assegurar
que o comportamento dinâmico do
veículo permanece optimizado e
evitar um desgaste prematuro dos
pneus, especialmente no caso de
condições difíceis (carga elevada, alta
velocidade).
O sistema poderá ser eventualmente
perturbado por emissões
radioeléctricas de frequência
semelhante.
DETECÇÃO DE PRESSÃO
BAIXA DOS PNEUS
- CO (monóxido de carbono),
- HC (hidrocarbonetos não queimados),
- NOx (óxidos de azotos) ou partículas detectadas por sondas
de oxigénio colocadas a montante
e a jusante dos catalisadores.
O condutor é assim avisado sobre
avarias deste dispositivo antipoluição
através do acendimento desta luz
avisadora específi ca no quadro de bordo.
Existe um risco de danifi car o
catalisador. Mandar verifi car por parte
da Rede PEUGEOT.
ANTIPOLUICÃO Pneu com pressão baixa
Verifi que a pressão dos pneus o mais
rapidamente possível.
Rubrica 7, secção "Substituir uma
roda".
Se o pneu danifi cado for arrumado
provisoriamente no interior do veículo,
continuará a emitir esta mensagem
para recordar a necessidade de o
fazer reparar. Assim, está impedida a
ocorrência de novo alerta do mesmo tipo.
Existem sensores que controlam a
pressão dos pneus em circulação
(velocidade superior a 20 km/h) e
desencadeiam um alerta em caso de
problema de funcionamento ou de furo. O EODB (European
On Board Diagnosis) é
um sistema europeu de
diagnóstico a bordo que
obedece, entre outras, às
normas de emissão autorizadas em:
Qualquer detecção (roda
vazia ou furada, problema
de funcionamento de um
sensor) é assinalada por
uma informação gráfi ca
e sonora e acompanhada por uma
mensagem no ecrã.

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