ECU Peugeot Partner 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

6
Comenzi la volan
1
Comandă de iluminat
exterior și de semnalizare direcție
Buton pentru a schimba
vederea Surround Rear
Vision/activarea recunoașterii vocii
2
Manetă de comenzi
ștergătoare/spălare
geamuri/calculator de bord
3
Comenzi pentru selectarea
sursei multimedia (SRC),
gestionarea muzicii ( LIST)
și gestionarea apelurilor
telefonice (inter faÈ›a „ telefonică”)
4
Comenzi de limitator de
viteză/regulator de viteză/
regulator de viteză adaptiv
5
Selectorul de mod al afișajului bloc control
6
Control vocal
Reglare volum
7
Comenzi de reglare a sistemului audio
Panou de comenzi lateral
Reglare manuală faruri pe
ver ticală
Sistem CDS/ASR Stop & Start
Asistare la parcare
Încălzire/ventilaÈ›ie suplimentară
Avertizare activă de părăsire
involuntară a benzii de rulare
Detectarea pneului dezumflat
Sistem electric de siguranță
pentru copii
Vedere de ansamblu

10
Activare/dezactivare
F Pentru a dezactiva sau a activa modul, apăsați pe acest buton.
Martorul luminos al comenzii se aprinde
atunci când sistemul este activat.
Eco-coaching
Această funcÈ›ie îi oferă È™oferului sfaturi È™i
informaÈ›ii, permiÈ›ându-i să adopte un stil de
conducere mai economic și mai ecologic.
Afișaje pe tabloul de bord
Afișaj pe ecranul tactil
Cele 4 file „ Tr a s e u”, „Aer condiÈ›ionat ”,
„ ÎntreÈ›inere ” È™i „Conducere ” vă oferă sfaturi
privind modul de optimizare a stilului dvs. de
conducere.
Informațiile privind stilul de conducere pot
apărea È™i în timp real.
Fila „ Raport ” vă evaluează stilul de
conducere în mod zilnic È™i vă oferă un punctaj
general pe întreaga săptămână.
AveÈ›i opÈ›iunea de a reseta oricând acest
raport prin apăsarea pe „ Reset”. Cu PEUGEOT Connect Radio
F
Î
n meniul Connect-App
,
selectaÈ›i „ Eco-coaching ”.
Cu PEUGEOT Connect Nav F
Î
n meniul „Connect-App
”, apoi
fila „ AplicaÈ›ii vehicul ”, selectaÈ›i
„ Eco-coaching ”.
Selectând fila „
Eco-coaching” de
pe afișajul central al tabloului de
bord matrice, puteÈ›i să vă evaluaÈ›i în
timp real conducerea, cu indicatorul
de frânare È™i accelerare.
Mod Eco
Acest mod vă permite să optimizați setările
de încălzire È™i climatizare pentru a reduce
consumul de carburant. Ea ține cont de parametri precum optimizarea
frânării, gestionarea acceleraÈ›iei, schimbările
de viteze, umflarea pneurilor, utilizarea
funcÈ›iilor de încălzire/aer condiÈ›ionat etc.
Conducere Eco

13
Cu tablou de bord LCD text
Cu tablou de bord matrice
A.Rapel al informaÈ›iilor de întreÈ›inere sau
autonomia rămasă cu sistemul SCR și
AdBlue
®.
În funcÈ›ie de versiune: revenirea la nivelul
anterior, anularea operației actuale.
B. Reostat de iluminat.
În funcÈ›ie de versiune: parcurgerea unui
meniu sau a unei liste, modificarea unei
valori.
C. Resetarea contorului de kilometri zilnic
(apăsare lungă).
Resetarea indicatorului de întreÈ›inere.
În funcÈ›ie de versiune: accesarea
meniului de configurare și confirmarea
unei selecții (apăsare scurtă).
Turometru
Turometru (x 1.000 rot /min sau rpm).
Martori luminoși
Avertizări asociate
Aprinderea anumitor martori de avertizare
poate să fie însoÈ›ită de un semnal sonor È™i de
un mesaj afișat pe un ecran.
Situația poate fi identificată ca normală sau ca
defecțiune prin corelarea tipului de aprindere
cu starea de funcționare a vehiculului. Pentru
informații suplimentare, citiți descrierea fiecărui
martor de avertizare.
La cuplarea contactului
Unii martori de avertizare de culoare roșie sau
portocalie se aprind timp de câteva secunde
la cuplarea contactului. Acești martori de
avertizare trebuie să se stingă imediat după
pornirea motorului.
Martor de avertizare aprins continuu
Atunci când motorul este pornit sau vehiculul
este în miÈ™care, aprinderea unui martor de
avertizare roșu sau portocaliu indică apariția
unei defecțiuni care trebuie investigată,
folosind mesajul asociat și descrierea
martorului din documentație.
Dacă martorul rămâne aprinsTrimiterile (1) (2) È™i (3) din descrierea martorului
de avertizare indică necesitatea de a contacta
un specialist calificat, în afară de luarea
măsurilor imediate recomandate.
Afișate ca simboluri, semnalele vizuale
informează conducătorul despre apariția
unei defecțiuni (martor de avertizare) sau
cuplarea în funcÈ›iune a unui sistem (martor
de funcționare sau de dezactivare). Anumiți
martori se aprind în două maniere diferite
(continuu sau intermitent) È™i/sau luminează în
mai multe culori.
(1)
: Trebuie să opriÈ›i în condiÈ›ii de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul.
(2): contactați un dealer PEUGEOT sau un
ser vice autorizat.
(3) : prezentati-vă unui dealer PEUGEOT sau
unui ser vice autorizat.
1
Instrumente de bord

14
Lista martorilor de avertizare
Mar tor de aver tizare/indicatorStareCauză Acțiuni/Observații
Martori de avertizare roșii
STOPContinuu, asociat
cu un alt martor de
avertizare, însoÈ›it de
afișarea unui mesaj și
de un semnal sonor. Indică o defecțiune gravă la
motor, la sistemul de frânare,
la direcția asistată, la cutia de
viteze automată sau o defecțiune
electrică majoră. Executați (1), apoi (2).
Presiune ulei motor Continuu. Circuitul de ungere al motorului
este defect. Executați (1), apoi (2).
Frâne Continuu. Nivelul de lichid de frână a scăzut
semnificativ. ExecutaÈ›i (1) È™i completaÈ›i cu lichid de frână conform
recomandărilor producătorului. Dacă problema
persistă, executați (2).
+ Continuu.
Repartitorul electronic de
frânare (REF) este defect. ExecutaÈ›i (1), apoi (2).
Frână de parcare Continuu. Frâna de parcare este acÈ›ionată
sau eliberată incomplet.
(1) : Trebuie să opriÈ›i în condiÈ›ii de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul. (2): contactați un dealer PEUGEOT sau un
ser vice autorizat.
(3)
: prezentati-vă unui dealer PEUGEOT sau
unui ser vice autorizat.
Instrumente de bord

15
90°CTemperatură
maximă lichid de
răcire Continuu (martor sau
LED), cu acul în zona
roÈ™ie (în funcÈ›ie de
versiune). Temperatura din circuitul de
răcire este prea ridcată.
Executați (1) și așteptați răcirea motorului pentru a
completa cu lichid de răcire, dacă este cazul. Dacă
problema persistă, executați (2).
Încărcare baterie Continuu. Circuitul de încărcare a bateriei
este defect (borne murdare sau
slăbite, cureaua alternatorului
slăbită sau ruptă etc.). CurățaÈ›i È™i strângeÈ›i contactele. Dacă martorul nu se
stinge la pornirea motorului, executați (2).
Direcție asistată Continuu. Direcția asistată este defectă. Conduceți cu prudență, cu viteză redusă, apoi
executați (3).
Centură necuplată/
decuplată Continuu sau
intermitent însoÈ›it de
un semnal sonor. O centură nu a fost cuplată sau
a fost decuplată (în funcÈ›ie de
versiune).
Uși deschise Continuu, asociat
cu un mesaj de
identificare a zonei de
acces.
Un semnal sonor
însoÈ›eÈ™te alerta dacă
viteza este mai mare
de 10
km/h.O ușă, portbagajul, capacul de
portbagaj sau luneta a rămas
deschisă (în funcÈ›ie de versiune).
ÎnchideÈ›i deschiderea.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o ușă batantă în
dreapta, deschiderea acesteia
nu va fi semnalizată de
acest martor.
Mar tor de aver tizare/indicatorStare Cauză Acțiuni/Observații
Frâna electrică de
parcare Continuu.
Frâna electrică de parcare este
acționată.
1
Instrumente de bord

16
Mar tor de aver tizare/indicatorStareCauză Acțiuni/Observații
Martori de avertizare portocalii
Funcții automate
(cu frână electrică
de parcare)Continuu.
FuncÈ›iile „acÈ›ionare automată” (la
oprirea motorului) È™i „eliberare
automată” sunt dezactivate. ReactivaÈ›i funcÈ›iile.
+ Acționare automată
(cu frână electrică
de parcare)
Continuu, însoÈ›it de
afișarea mesajului
„DefecÈ›iune frână de
parcare”. AcÈ›ionarea automată nu este
disponibilă, frâna de parcare
electrică nu poate fi utilizată
decât manual. UtilizaÈ›i maneta de comandă a frânei electrice de
parcare.
Dacă nici eliberarea automată a frânei nu este
disponibilă, utilizați eliberarea manuală.
+
+
+ Defecțiune (cu
frână electrică de
parcare)
Continuu, însoÈ›it de
afișarea mesajului
„DefecÈ›iune frână de
parcare”. Frâna de parcare nu funcÈ›ionează
la eficiență maximă și nu poate
asigura parcarea vehiculului
în deplină siguranță în toate
situațiile. Asigurați-vă vehiculul:
F

P
arcați pe un teren orizontal.
F

D
acă transmisia este manuală, selectați o treaptă
de viteză.
F

D
acă transmisia este automată, având modul P
selectat, blocați una dintre roți cu calele furnizate.
Apoi executați (2).
+
+ Eroare de
funcționare (cu
frână electrică de
parcare)
Intermitentă, la
pornirea vehiculului.
Frâna de staÈ›ionare nu a fost
eliberată corect. ExecutaÈ›i (1) È™i încercaÈ›i să eliberaÈ›i complet frâna de
staÈ›ionare folosind clapeta, È›inând piciorul pe frână.
Dacă problema persistă, executați (2).
Instrumente de bord

17
/2
1 1
Mar tor de aver tizare/indicatorStare
CauzăAcțiuni/Observații
Nivel minim de
carburant Continuu (martor sau LED), cu acul
în zona roÈ™ie (în funcÈ›ie de versiune),
însoÈ›it de emiterea unui semnal
sonor și de afișarea unui mesaj.
Semnalul sonor și mesajul se repetă
din ce în ce mai des, pe măsură
ce nivelul carburantului scade spre
zero. La prima aprindere, în rezer vor sunt
mai puțin de 6
litri de carburant.Alimentați imediat cu carburant,
pentru a nu rămâne în pană.
Nu conduceÈ›i niciodată până la
golirea completă a rezer vorului
,
acest lucru poate să deterioreze
sistemele antipoluare și de injecție.
PrezenÈ›a apei în
filtrul de motorină Continuu (cu tablou de bord LCD cu
pictograme). Filtrul de motorină conține apă. Risc de deteriorare a sistemului
de injecție: executați de urgență
operațiunea (2).
Sistem de
diagnosticare
a motorului Intermitent.
Sistemul de gestionare a motorului
este defect.Există riscul de distrugere a
catalizatorului.
Executați (2) fără defecțiune
.
Continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul de avertizare trebuie să se
stingă la pornirea motorului.
Executați rapid (3).
+ Continuu.
S-a detectat o defecțiune minoră la
motor.Executați (3).
+ Continuu.
S-a detectat o defecțiune majoră la
motor.Executați (1), apoi (2).
1
Instrumente de bord

18
Preîncălzirea
motorului dieselContinuu.
Durata de aprindere
depinde de condițiile
meteorologice. Contactul este pus.
AÈ™teptaÈ›i stingerea martorului înainte de a porni.
Dacă motorul nu pornește, decuplați și recuplați
contactul și așteptați din nou stingerea indicatorului,
apoi porniți motorul.
Mar tor de aver tizare/indicatorStareCauză Acțiuni/Observații
Pneu dezumflat Continuu, însoÈ›it de un
semnal sonor și de un
mesaj. Presiunea este insuficientă în
una sau mai multe roți.
ControlaÈ›i cât mai curând presiunea din pneuri.
Reinițializați sistemul de detectare după ce corectați
presiunea.
+
Martorul de pneu
dezumflat se aprinde
intermitent, apoi continuu,
iar martorul de ser vice se
aprinde continuu.Sistemul este defect: presiunea
din pneuri nu mai este
supravegheată. VerificaÈ›i cât mai curând presiunea din pneuri È™i
executați (3).
Sistemul
antiblocare roți
(ABS) Continuu.
Sistemul de antiblocare a roților
este defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Conduceți cu prudență, cu viteză redusă, apoi
executați (3).
Distance Aler t /
Active Safety Brake Continuu, însoÈ›it de
afișarea unui mesaj. Sistemul a fost dezactivat
prin meniul de configurare a
vehiculului.
Intermitent. Sistemul funcÈ›ionează. Sistemul frânează scurt, pentru a reduce viteza de
coliziune frontală cu vehiculul din față.
Continuu, cu mesaj și
cu avertizare sonoră. Sistemul este defect.
Executați (3).
Instrumente de bord

19
Mar tor de aver tizare/indicatorStareCauzăAcțiuni/Observații
Filtru de par ticule
(diesel) Lumină continuă, însoÈ›ită de
emiterea unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj care indică riscul
blocării filtrului de particule. Filtrul de particule începe să
se înfunde.
Imediat ce condițiile de trafic permit,
regeneraÈ›i filtrul rulând cu o viteză de cel
puțin 60
km/h până la stingerea martorului.
Lumină continuă, însoÈ›ită de un
semnal sonor și de un mesaj despre
nivelul redus de aditiv în filtrul de
particule. A fost atins nivelul minim al
aditivului din rezer vor.
Completați de urgență: executați (3).
Airbaguri Continuu. Un airbag sau un sistem de
pretensionare a centurilor de
siguranță este defect.Executați (3).
Airbag de pasager
față (Activat) Continuu.
Airbagul frontal al
pasagerului este activat.
Comanda este în poziÈ›ia
„ON ” (activat). În acest caz, NU instalaÈ›i un scaun pentru
copii „
cu spatele în direcÈ›ia de mers ” pe
acest loc. Pericol de vătămare gravă!
Airbag de pasager
față (Dezactivat) Continuu.
Airbagul frontal al
pasagerului este neutralizat.
Comanda este în poziÈ›ia
„OFF ” (dezactivat). PuteÈ›i monta un scaun pentru copii „cu
spatele în direcÈ›ia de mers”, dacă nu există
nicio defecțiune la airbaguri (martor de
avertizare airbaguri aprins).
Control dinamic al
stabilității (CDS)
și antipatinare roți
(ASR) Continuu.
Funcția se dezactivează. Apăsați comanda pentru a o reactiva.
Sistemul CDS/ASR este activat automat
la pornirea vehiculului și la o viteză de
aproximativ 50
km/h.
+
Distance Aler t /
Active Safety Brake
Continuu.
Sistemul este defect. Dacă acești martori luminoși se aprind după
ce motorul a fost oprit și repornit, efectuați
(3).
1
Instrumente de bord

20
Mar tor de aver tizare/indicatorStareCauză Acțiuni/Observații
Control dinamic al
stabilității (CDS)
și antipatinare roți
(ASR) Intermitent.
Sistemul CDS/ASR este activat
automat la pierderea aderenței
sau a traiectoriei.
Continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Executați (3).
+
+ Asistare la pornirea
în pantă
Continuu.
Sistemul este defect. Executați (3).
Aver tizare activa
de parasire
involuntara a caii
de rulare Continuu.
Sistemul a fost dezactivat sau
trecut în aÈ™teptare, automat.
Intermitent. SunteÈ›i pe cale de a încălca
o linie întreruptă fără a activa
semnalizatoarele de direcție. Sistemul se activează, apoi corectează traiectoria
pentru a nu încălca marcajul detectat.
+
Anomalie a frânării
de urgență (cu
frână electrică de
parcare) Continuu, însoÈ›it de
afișarea mesajului
„DefecÈ›iune frână de
parcare”. Frânarea de siguranță nu se va
mai face la per formanța maximă.
Dacă eliberarea automată a frânei nu este disponibilă,
utilizați eliberarea manuală.
+ Continuu.
Sistemul este defect. Executați (3).
Instrumente de bord