Peugeot Partner 2020 Manualul de utilizare (in Romanian)

49
Ergonomie și confort
3Conectarea unui echipament electric
neomologat de PEUGEOT, cum ar fi un
încărcător cu conector USB, poate provoca
perturbații în funcționarea sistemelor electrice
ale vehiculului, de exemplu o recepție
telefonică de slabă calitate sau perturbarea
afișajelor.
Port USB

Portul poate fi utilizat pentru a încărca un
dispozitiv portabil.
Acesta permite și redarea fișierelor audio
transmise la sistemul audio prin intermediul
difuzoarelor vehiculului.
Pe durata utilizării sale în USB,
acumulatorul echipamentului portabil se
poate încărca automat.
În cazul în care consumul echipamentului
portabil depășește amperajul furnizat de
vehicul, se afișează un mesaj.
Pentru mai multe detalii despre utilizarea
acestui echipament, consultați secțiunea
Echipament audio și telematică.
De asemenea, permite
conectarea unui
smartphone prin MirrorLink
TM, Android Auto® sau
CarPlay®, pentru a putea utiliza unele aplicații
ale smartphone-ului pe ecranul tactil.
Pentru a obține rezultate optime, este necesară
utilizarea unui cablu fabricat sau aprobat de
producătorul dispozitivului.
Aceste aplicații pot fi gestionate prin comenzile
de pe volan sau prin cele ale sistemului audio.
Priză 220 V/50 Hz


AC 220V
50Hz 120W

Se află în partea laterală a compartimentului
central de depozitare.
Această priză (putere maximă: 150 W)
funcționează cu motorul pornit și cu sistemul
Stop & Start în modul ST
OP.
►

Ridicați capacul de protecție.
►


Asigurați-vă că martorul de culoare verde
este aprins.
►


Conectați aparatul multimedia sau orice alt
aparat electric (încărcător de telefon, laptop,
player CD-DVD, încălzitor de biberon etc.).
În cazul unei defecțiuni, martorul de avertizare
verde se aprinde intermitent.
Apelați la un dealer PEUGEOT

sau la un atelier
calificat pentru verificarea prizei.
Conectați un singur dispozitiv pe rând la
priză (nu folosiți prelungitoare sau
adaptoare pentru mai multe prize).
Branșați numai aparate cu izolație de clasa II
(indicată pe aparat).
Nu utilizați dispozitive cu carcase metalice (de
exemplu, aparat de ras electric etc.).
Drept măsură de siguranță, atunci când
consumul electric este mare și puterea
este necesară pentru sistemul electric al
vehiculului (din cauza condițiilor meteo
adverse, a unei suprasarcini electrice etc.),
alimentarea prizei poate fi întreruptă, iar
martorul verde se stinge.

50
Ergonomie și confort

Pe podea, în spatele scaunelor față, un
separator vertical protejează șoferul și pasagerii
din față împotriva riscurilor de deplasare a
încărcăturii.
Separatoarele din oțel sau sticlă separă zona de
încărcare de cabină.
Atunci când spălați vehiculul, nu curățați interiorul direct cu jetul de apă de înaltă
presiune.
Inele de ancorare


Încărcător wireless pentru
smartphone




Permite încărcarea wireless a unui dispozitiv
portabil, de exemplu un smartphone, folosind
principiul inducției magnetice, în conformitate cu
standardul Qi 1.1.
Aparatul portabil de încărcare trebuie să fie
compatibil cu standardul Qi, fie din proiectare, fie
printr-un modul sau printr-o carcasă compatibilă.
Zona de încărcare este semnalată prin simbolul
Qi.
Încărcătorul funcționează cu motorul pornit și cu
sistemul Stop & Start în modul STOP.
Încărcarea este gestionată de smartphone.
Cu Acces și pornire fără cheie, funcționarea
smartphone-ului poate fi întreruptă pentru scurt
timp atunci când se deschide o ușă sau este
decuplat contactul.
Încărcare în curs
► Când zona de încărcare este liberă, așezați
un dispozitiv în centrul său.


Când este detectat dispozitivul portabil, martorul
încărcătorului se aprinde în culoarea verde.
Acesta rămâne aprins pe toată durata încărcării
bateriei.
Sistemul nu este proiectat pentru
încărcarea simultană a mai multor
dispozitive.


Nu lăsați obiecte din metal (monede,
chei, telecomanda vehiculului etc.) în
zona de încărcare cât timp se încarcă un
dispozitiv din cauza riscului de supraîncălzire
sau de întrerupere a procesului de încărcare.
Verificarea funcționării
Starea martorului permite urmărirea funcționării
încărcătorului.
Stare martor Semnificație
Oprit Motor oprit.
Niciun dispozitiv
compatibil detectat.
Încărcare terminată.
Verde continuu Este detectat un dispozitiv
compatibil.
Încărcare în curs.
Stare martorSemnificație
Portocaliu
intermitent Detectarea unui obiect
străin în zona de
încărcare.
Dispozitivul nu este
așezat în centrul zonei de
încărcare.
Portocaliu
continuu Defecțiune a bateriei
dispozitivului.
Temperatură prea ridicată
a bateriei dispozitivului.
Defecțiune a
încărcătorului.


Dacă martorul emite lumină portocalie:
–
scoateți dispozitivul, apoi așezați-l din nou în
centrul zonei de încărcare.
sau
–

scoateți dispozitivul și faceți o nouă încercare
după un sfert de oră.
Dacă problema persistă, verificați sistemul la un
dealer PEUGEOT

sau la atelier calificat.
Panou separator de
încărcătură

51
Ergonomie și confort
3

Pe podea, în spatele scaunelor față, un
separator vertical protejează șoferul și pasagerii
din față împotriva riscurilor de deplasare a
încărcăturii.
Separatoarele din oțel sau sticlă separă zona de
încărcare de cabină.
Atunci când spălați vehiculul, nu curățați interiorul direct cu jetul de apă de înaltă
presiune.
Inele de ancorare







Utilizați inelele de ancorare de pe podeaua din
spate pentru a fixa obiectele.
Din motive de siguranță în cazul unei frânări
bruște, recomandăm plasarea obiectelor grele
cât mai în față posibil (aproape de cabină).
Recomandăm utilizarea inelelor de ancorare de
pe podea pentru a fixa bine încărcătura.
Atunci când spălați vehiculul, nu curățați interiorul direct cu jetul de apă de înaltă
presiune.
Recomandări pentru
încărcare
Greutatea încărcăturii trebuie să
respecte masa totală rulantă autorizată
(MTRA).
Pentru mai multe informații despre
Specificații motorizări și sarcini
remorcabile, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Dacă utilizați un sistem de transport
(bare suport de acoperiș/galerie de
acoperiș), respectați lungimile maxime ale
încărcăturilor, prevăzute pentru sistemul
respectiv.
Pentru mai multe informații despre Bare
suport pe acoperiș/Galerie de acoperiș,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Asigurați-vă că mărimea, forma și volumul încărcăturilor din vehicul sunt
compatibile cu codul rutier și cu regulile de
siguranță în trafic și nu afectează câmpul
vizual al șoferului.

52
Ergonomie și confort
Vehiculul este dotat cu o husă de protecție
pentru a permite transportul în siguranță al
obiectelor lungi.
Demontarea trapei

► În timp ce țineți trapa cu o mână, rotiți
comanda din partea de sus a trapei cu cealaltă
mână pentru a o elibera.
► Coborâți trapa pentru a o scoate din carcasă.
► Depozitați-o în spatele scaunului
conducătorului, rotind comanda din partea de
sus a trapei pentru a o fixa.
Încărcătura trebuie repartizată uniform în
zona de încărcare astfel încât să nu
afecteze conducerea vehiculului.
Așezați încărcătura aproape de panourile
laterale, eventual împingeți-le în acestea,
între pasajele roților.
Cu toate acestea, se recomandă amplasarea
obiectelor grele cât mai aproape de cabină
posibil, ca măsură de precauție în caz de
frânare violentă.
Fixați bine toate părțile încărcăturii,
folosind inelele de ancorare din podeaua
zonei de încărcare.
Pentru informații suplimentare despre
Amenajări interioare, în special despre
inelele de ancorare, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Pentru a preveni vătămările și
accidentele, încărcătura trebuie să fie
ancorată astfel încât să nu alunece, să nu se
răstoarne, să nu cadă și să nu fie proiectată
în nicio direcție. Pentru a face acest lucru,
utilizați numai chingi de ancorare care
respectă standardele actuale (de exemplu,
DIN).
Pentru mai multe detalii despre amplasarea
chingilor, consultați ghidul de utilizare al
producătorului.
Între părțile încărcăturii nu trebuie să rămână
spații libere.
Pentru a preveni alunecarea încărcăturii,
nu trebuie să rămână spații libere între
încărcătură și panourile vehiculului.
Pe lângă chingi, optimizați stabilitatea
încărcăturii cu echipamente pentru stabilizare
la manipulare (pene, blocuri de lemn sau
materiale de umplutură).
Atunci când spălați vehiculul, nu curățați interiorul direct cu jetul de apă de înaltă
presiune.
Pentru bancheta Multiflex și
cabina extinsă
Nu puneți obiecte ascuțite sau tăioase în
capacul de protecție pentru a evita
deteriorarea acestuia.


Nu plasați obiecte pe planșa de bord.
Dacă transportați obiecte lungi,
neutralizați airbagul pasagerului din față.
Pentru mai multe informații despre
Neutralizarea airbagului pasagerului din
față, consultați secțiunea corespunzătoare.
Evitați să amplasați încărcături scurte
sau grele în capacul de protecție; folosiți
zona de încărcare ori de câte ori acest lucru
este posibil.


Evitați să ancorați încărcătura de panoul
separator sau să atârnați obiecte pe
acesta.
Din motive de siguranță, asigurați-vă că
obiectele de mici dimensiuni nu alunecă prin
spațiile de 3
cm dintre panoul separator și
caroseria vehiculului.
Banchetă Multi-Flex

Acest ansamblu include bancheta față cu două
locuri și o trapă mobilă.
Pentru mai multe informații despre bancheta
față cu două locuri , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Un panou separator amplasat pe podea, în
spatele scaunelor față, protejează șoferul
și pasagerii din față împotriva riscurilor de
deplasare a încărcăturii.
În panoul de separare se poate deschide o trapă
mobilă, pentru a permite încărcarea obiectelor
lungi.

53
Ergonomie și confort
3Vehiculul este dotat cu o husă de protecție
pentru a permite transportul în siguranță al
obiectelor lungi.
Demontarea trapei

► În timp ce țineți trapa cu o mână, rotiți
comanda din partea de sus a trapei cu cealaltă
mână pentru a o elibera.
►

Coborâți trapa pentru a o scoate din carcasă.
►


Depozitați-o în spatele scaunului
conducătorului, rotind comanda din partea de
sus a trapei pentru a o fixa.
Remontarea trapei

► Înclinați trapa, cu balamalele galbene
orientate în jos.
►

Introduceți balamalele în carcasa lor
, apoi
apăsați în jos până la capăt (pentru a evita
vibrațiile).
►

Cu o mână ridicați trapa pentru a o închide,
iar cu cealaltă mână rotiți butonul din partea
superioară a trapei pentru a o bloca.
Poziționarea husei de
protecție
De fiecare dată când spătarul scaunului
lateral este basculat și trapa paravanului
este deschisă, trebuie montată și husa de
protecție.


Nu se va permite pasagerilor să stea pe
scaunul central când spătarul scaunului
lateral dreapta este coborât și trapa este
deschisă.


Fiți atenți să instalați corect husa de
protecție când încărcați obiecte lungi.
Citiți cu atenție următoarea procedură.
►

Rabatați spătarul scaunului lateral pentru
pasageri.


► Instalați husa de protecție strângând cele 4
inele de siguranță cu cârlig la cele 4 puncte de
fixare de pe paravan.
►

T
rageți tijele tetierei din spătarul rabatat,
lăsând cele două caneluri vizibile.
►

Încărcați obiectele dorite.

54
Ergonomie și confort
Sarcina maximă admisă pe fiecare
spătar rabatat este de 100 kg.


► Poziționați chinga husei de protecție în jurul
tetierei.
►

Strângeți chinga cu ajutorul secțiunii
reglabile, pentru a nu permite articolelor
încărcate să iasă de sub husă.
Husa de protecție poate fi lăsată pe
poziție după utilizare.
Verificați regulat integritatea husei de
protecție.
La apariția semnelor de uzură, contactați
un dealer PEUGEOT pentru a o înlocui cu
o husă de protecție cu caracteristicile și
calitățile impuse de PEUGEOT și de vehiculul
dvs.
Cabină extinsă



Un panou de separare mobil, care poate fi
amplasat în spatele primului sau al celui de-al
doilea rând de scaune protejează șoferul și
pasagerii împotriva riscurilor de deplasare a
încărcăturii.
În panoul de separare se poate deschide o trapă
pentru a permite transportul obiectelor lungi.
Vehiculul este dotat cu o husă de protecție
pentru a permite transportul în siguranță al
obiectelor lungi.
Deplasare panou separator
Deplasarea înainte a panoului separator

► Rabatați spătarele scaunelor din rândul 2 și
asigurați-vă că sunt rabatate corect. Dacă este
necesar
, reglați pozițiile scaunelor din primul
rând (deplasați-le înainte).
►

Eliberați încuietorile superioare A

și B.
►

V
erificați ca încuietorile C și D să fie retrase.
►

Glisați înainte panoul separator
.
►

Blocați încuietorile inferioare C

și D și apoi
verificați ca știfturile de centrare să fie fixate
corect în locașul lor.
►

Blocați încuietorile superioare A

și B.
Deplasarea înapoi a panoului separator
► Eliberați încuietorile superioareA și B.
► Eliberați încuietorile inferioare C
și D.
►

Glisați înapoi panoul separator
.
►

Blocați încuietorile superioare A

și B.
►

Readuceți spătarele scaunelor din rândul 2 în
pozițiile originale.

55
Ergonomie și confort
3Opritoarele superioare pot fi reglate
dacă:
–

este necesară o forță excesivă pentru a
acționa încuietorile superioare A

și B.
–

jocul prea mare provoacă zgomot în timpul
deplasării.
Când panoul separator este blocat în
spatele scaunelor din rândul 2 sau 1, se
aude un zgomot, care indică închiderea
încuietorilor superioare.
Poziția încuietorilor este indicată de un marcaj
vizibil și colorat.
Panoul separator nu trebuie mișcat cu
încuietorile extinse - pericol de zgâriere
sau deteriorare a capacelor de plastic!
Panoul separator nu trebuie demontat
pentru a converti un vehicul utilitar
într-unul particular.
Acest lucru ar fi un risc pentru siguranța
utilizatorilor, ținând cont de absența unui
sistem de siguranță pentru copii pe hayon
(obligatoriu la vehiculele particulare).
Deschiderea/închiderea
trapei


► Deschideți/închideți trapa cu ajutorul
încuietorii.
►

Folosiți opritorul pentru a o menține în poziție
deschisă.
Închideți întotdeauna trapa și ridicați
spătarul scaunelor laterale (în funcție de
poziția panoului separator) atunci când nu
transportați obiecte lungi.
Evitați să amplasați încărcătura pe bara
de pe marginea trapei. Oricând este
posibil, așezați încărcătura pe spătarele
scaunelor rabatate.
Poziționarea husei de
protecție


De fiecare dată când spătarul scaunului
lateral este basculat și trapa de separare
este deschisă, trebuie montată și husa de
protecție.


Pe rândul 1, nu se va permite pasagerilor
să stea pe scaunul lateral când spătarul
scaunului lateral de pe rândul 2 din spate este
coborât și trapa este deschisă.
Pe rândul 2, nu se va permite pasagerilor
să stea pe scaunul central când spătarul

56
Ergonomie și confort
Încălzire și ventilație
Recomandări
Utilizarea sistemului de ventilație și
climatizare
► Pentru a vă asigura că aerul este distribuit
uniform, nu blocați grilele de admisie a
aerului din exterior, situate în partea de jos a
parbrizului, duzele, aeratoarele, gurile de aer,
precum și orificiile de evacuare a aerului, din
portbagaj.
► Nu acoperiți senzorul de lumină, situat pe
planșa de bord: acesta servește la reglarea
sistemului de aer condiționat automat.
► Porniți sistemul de aer condiționat timp
de 5 – 10 minute, o dată sau de două ori pe
lună, pentru a-l păstra în stare perfectă de
funcționare.
► Dacă sistemul nu produce aer rece, opriți-l
și apelați la un reparator agreat PEUGEOT
sau la un service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o
rampă abruptă și la o temperatură ridicată,
oprirea sistemului de aer condiționat mărește
puterea disponibilă a motorului, ameliorând
astfel capacitatea de remorcare.
Nu rulați mult timp cu ventilația oprită sau
cu recircularea prelungită a aerului din
habitaclu. Există riscul de aburire și de
degradare a calității aerului!
scaunului lateral este coborât și trapa este
deschisă.


Fiți atenți să instalați corect husa de
protecție când încărcați obiecte lungi.
►

Pliați spătarul scaunului sau scaunelor
de pasageri laterale (în funcție de poziția
separatorului).
Pentru mai multe informații despre Bancheta
spate

și, în special, despre rabatarea spătarelor,
consultați rubricile corespunzătoare.
Pentru mai multe informații despre Bancheta
față cu două locuri și, în special, despre
poziția retractabilă a scaunului lateral, consultați
rubricile corespunzătoare.


► Instalați husa de protecție strângând cele 4
inele de siguranță cu cârlig la cele 4 puncte de
fixare de pe paravan.
►

T
rageți tijele tetierei din spătarul sau
spătarele pliate ale scaunului sau scaunelor
laterale (în funcție de poziția separatorului),
lăsând să se vadă cele 2 caneluri.
►

Încărcați obiectele dorite.
Evitați plasarea de obiecte grele pe
spătarul rabatat de pe rândul 1. Oricând
este posibil, așezați obiectele grele pe podea.
Sarcina maximă admisă pe fiecare spătar
rabatat de pe rândul 2 este de 80
kg.
Este normal să vedeți restul husei de
protecție când separatorul se află în
spatele rândului 1.
►

Aranjați restul husei de protecție în spațiul
de sub torpedo.


► Poziționați chinga sau chingile în jurul
tetierelor (în funcție de poziția separatorului).
►

Strângeți chinga sau chingile cu ajutorul
secțiunii reglabile, pentru a nu permite articolelor
încărcate să iasă de sub husă.
Husa de protecție poate fi lăsată pe
poziție după utilizare.
Verificați regulat integritatea husei de
protecție.
La apariția semnelor de uzură, contactați
un dealer PEUGEOT pentru a o înlocui cu
o husă de protecție cu caracteristicile și
calitățile impuse de PEUGEOT și de vehiculul
dvs.

57
Ergonomie și confort
3Încălzire și ventilație
Recomandări
Utilizarea sistemului de ventilație și
climatizare
►

Pentru a vă asigura că aerul este distribuit
uniform, nu blocați grilele de admisie a
aerului din exterior

, situate în partea de jos a
parbrizului, duzele, aeratoarele, gurile de aer,
precum și orificiile de evacuare a aerului, din
portbagaj.
►

Nu acoperiți senzorul de lumină, situat pe
planșa de bord: acesta servește la reglarea
sistemului de aer condiționat automat.
►


Porniți sistemul de aer condiționat timp
de 5 – 10 minute, o dată sau de două ori pe
lună, pentru a-l păstra în stare perfectă de
funcționare.
►


Dacă sistemul nu produce aer rece, opriți-l
și apelați la un reparator agreat PEUGEOT


sau la un service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o
rampă abruptă și la o temperatură ridicată,
oprirea sistemului de aer condiționat mărește
puterea disponibilă a motorului, ameliorând
astfel capacitatea de remorcare.
Nu rulați mult timp cu ventilația oprită sau
cu recircularea prelungită a aerului din
habitaclu. Există riscul de aburire și de
degradare a calității aerului!
Dacă după o staționare prelungită la
soare, temperatura interioară rămâne
foarte ridicată, aerisiți habitaclul timp de
câteva minute.
Plasați comanda de debit de aer la un nivel
suficient de înalt pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
sub vehicul. Acest lucru este normal.
Lucrări de service la sistemul de
ventilație și climatizare
►

A
veți grijă ca filtrul de habitaclu să fie în
stare bună și înlocuiți periodic elementele
filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru combinat
pentru habitaclu. Datorită aditivului activ
special, acesta contribuie la purificarea
aerului respirat de pasageri și la curățarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice,
a mirosurilor grele și a depunerilor de
grăsime).
►

Pentru a asigura buna funcționare a
sistemului de climatizare, verificați-l cu
regularitate, conform recomandărilor din
carnetul de întreținere și garanții.
Conține gaze fluorurate cu efect de
seră R134A
În funcție de versiune și de țara de
comercializare, sistemul de aer condiționat
poate conține gaze fluorurate cu efect de seră
R134A.
Stop & Start
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu motorul
pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop & Start
pentru a menține confortul termic în habitaclu.
Pentru mai multe informații despre Stop &
Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Încălzire

Climatizare manuală
Sistemul de aer condiționat funcționează numai
cu motorul pornit.

58
Ergonomie și confort
Celelalte funcţii vor fi gestionate în continuare
automat.
Imediat ce modificaţi o setare, simbolul „AUTO”
dispare.
Dezactivarea sistemului
► Apăsați butonul până 2 „-” când simbolul
ventilator dispare.
Această acțiune dezactivează toate funcțiile
sistemului de climatizare automată cu două
zone.
Reglarea temperaturii se oprește. Un flux de
aer de intensitate redusă, cauzat de deplasarea
vehiculului, rămâne totuși perceptibil.
► Apăsați butonul 2 „+” pentru a reactiva
sistemul.
Temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot regla fiecare
temperatura în funcție de preferințe.
Valoarea indicată pe afișaj corespunde unui
nivel de confort și nu unei temperaturi în grade
Celsius sau Fahrenheit.
► Apăsați butonul 1 în jos pentru a reduce
valoarea sau în sus pentru a mări valoarea.
O setare în jur de 21 permite obținerea
unui confort optim. În funcție de cerințele
dvs., un reglaj între 18 și 24 este obișnuit.
În plus, se recomandă ca diferența de reglaj
stânga/dreapta să nu fie mai mare de 3.
1. Temperatură.
2. Reglarea debitului de aer.
3. Reglarea repartizării aerului.
4. Recircularea aerului din interior.
5. Pornirea/oprirea aerului condiționat.
Debit de aer
► Rotiți rola 2 pentru a obține un debit de aer
suficient pentru a vă asigura confortul.
Dacă plasați comanda debitului de aer în
poziția de minim (oprită), temperatura
din interiorul vehiculului nu va mai fi
controlată. Totuși, se simte un ușor flux de aer
datorat deplasării vehiculului.
Temperatură
► Rotiți rola 1 de la „LO” (rece) la „HI” (cald),
pentru a regla temperatura după dorință.
Repartiție aer
Parbriz și geamuri laterale.
Aeratoare centrale și laterale.
Picioarele ocupanților.
Repartizarea aerului poate fi modificată,
adăugând butoanele corespunzătoare.
Aer condiționat
Cu motorul pornit, aerul condiţionat este
prevăzut pentru a funcţiona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Vă permite:
–

vara, să reduceți temperatura în habitaclu,
–


iarna, când temperatura este mai mare de 3
°C, să îmbunătățiți eficiența dezaburirii.
Pornire/oprire
► Apăsați pe butonul 5 pentru a activa/
dezactiva sistemul de aer condiționat.
Când aerul condiționat este în funcțiune,
pentru a obține aer rece mai rapid, puteți utiliza
recircularea aerului din interior pentru câteva
momente dacă apăsați butonul 4. Reveniți apoi
la admisia aerului din exterior.
Aerul condiționat nu funcționează când reglajul debitului de aer este dezactivat.
Oprirea sistemului poate genera
disconfort (umiditate, condens).
Aer condiţionat automat cu două zone


1. Temperatura.
2. Reglarea debitului de aer.
3. Reglarea repartizării aerului.
4. Recirculare aer din habitaclu.
5. Pornirea/oprirea aerului condiționat.
6. Mod automat confort.
7. Program de vizibilitate.
8. Funcția „Mono”.
Mod automat confort
► Apăsați succesiv butonul „ AUT O” 6.
Modul activ apare pe afișaj după cum este
descris mai jos:
Favorizează o funcționare optimă, lină și
silențioasă prin limitarea fluxului de aer.
Oferă cel mai bun raport între confortul
termic și funcționarea silențioasă.
Favorizează un debit de aer dinamic și
eficient.
Dacă motorul este rece, pentru a se evita
o difuzie prea mare a aerului rece,
debitul de aer nu va atinge nivelul optim decât
progresiv.
Pe timp rece, acest sistem va repartiza aerul
cald numai spre parbriz, geamurile laterale și
picioarele pasagerilor.
Mod manual
Dacă doriţi, puteţi alege alte opţiuni dintre cele
oferite de sistem, prin schimbarea unei setări.