PEUGEOT PARTNER 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

129
Vezetés
6másodpercig), egy figyelmeztetÅ‘ üzenet
jelenik meg.
Ha a vezetÅ‘ inaktív marad (legalább 2
másodpercig nem fogja a kormányt), a
korrigálás megszakad.
A rendszer működésében zavar léphet fel, vagy le is állhat a következÅ‘
esetekben:
–

nincs elég kontraszt az útfelület és az
útpadkák között (például árnyékos az
útfelület),
–


az út felfestései kopottak, hó vagy sár
takarja Å‘ket, vagy túl sok van belÅ‘lük (úton
zajló munkák),
–


túl kicsi a távolság az autó és az elÅ‘tte
haladó gépjármű között (nem látszanak a
felfestések),
–


keskeny
, kanyargós utakon.
A rendszer nem kívánt bekapcsolásának megelÅ‘zése
A következÅ‘ forgalmi helyzetekben ajánlott
kikapcsolni a funkciót:
–

rossz, instabil vagy nagyon csúszós (jeges)
útfelszínen,
–


kedvezÅ‘tlen éghajlati körülmények között,
–


versenypályán,
–


görgÅ‘s próbapadon.
Bekapcsolás / kikapcsolás



â–º A rendszer ki- / visszakapcsolásához
bármikor megnyomhatja ezt a gombot.
A kikapcsolást a gombon lévÅ‘ jelzÅ‘lámpa és a műszarfalon lévÅ‘ figyelmeztetÅ‘
lámpa kigyulladása jelzi.
A gyújtás ráadásakor a rendszer mindig
automatikusan újra bekapcsolódik.
Meghibásodás
A rendszer meghibásodását ezeknek a figyelmeztetÅ‘
lámpáknak a kigyulladása jelzi a műszerfalon,
melyet hangjelzés és üzenet kísér.
Ellenőriztesse a rendszert valamelyik PEUGEOT
márkakereskedÅ‘nél vagy egy szakszervizben.
Blind Spot Detection
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítÅ‘ rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


Ez a rendszer a lökhárítók oldalába épített
érzékelÅ‘ket tartalmaz és riasztja a vezetÅ‘t, ha
a gépjármű holtterében (a vezetÅ‘ látóterébÅ‘l
kiesÅ‘ területeken) egy másik gépjármű (autó,
tehergépkocsi, motorkerékpár) potenciálisan
veszélyes jelenlétét észleli.


Az adott oldali visszapillantó tükörben elhelyezett
figyelmeztetÅ‘ lámpa:
–

azonnal világítani kezd , ha a gépkocsit egy
másik gépjármű készül megelÅ‘zni;
–


kb. egy másodperc elteltével villogni kezd,
ha lassan elÅ‘z meg egy gépjárművet, vagy ha
használja az irányjelzÅ‘t.

130
Vezetés
Ügyeljen rá, hogy ne takarja el matricákkal
vagy bármilyen más tárggyal a külsÅ‘
visszapillantó tükrökön lévÅ‘ jelzÅ‘zónát,
vagy az elsÅ‘ és hátsó lökhárítón
található érzékelési zónát, ezek ugyanis
akadályozhatják a rendszer megfelelÅ‘
működését.
Active Blind Spot Monitoring System
Ha az irányjelzÅ‘ bekapcsolása mellett próbál
sávot váltani, az adott oldali visszapillantó
tükörbe beépített visszajelzÅ‘ fényén kívül a
menetpálya automatikus korrekcióját is érzékelni
fogja, ami egy esetleges ütközés elkerülését
célozza.
Ez a rendszer a Lane Keeping Assist és a Blind
Spot Detection rendszer kombinációja.
A két utóbbi funkciónak aktívnak kell lennie, és
működnie kell.
A gépkocsi sebességének 65 és 140 km/h között
kell lennie.
Ezek a funkciók különösen autópályákon és
gyorsforgalmi utakon hasznosak.
A Lane Keeping Assist és a Blind Spot
Detection használatával kapcsolatban a
megfelelÅ‘ részekben talál további információkat.
A rendszer csak a vezetést támogató
rendszer, soha nem pótolhatja a
körültekintÅ‘ vezetÅ‘i magatartást.
Bekapcsolás / kikapcsolás
A be- és kikapcsolás a gépjármű konfigurációs
menüjében történik.
A rendszer állapotát a gyújtás levételekor a memória megÅ‘rzi.
A rendszer automatikusan kikapcsol, ha gépjárművével a PEUGEOT hálózat által
rendszeresített vonóhorog segítségével
vontatást végez.
Működési feltételek
– Az összes gépjármű ugyanabba az irányba
tart és a szomszédos sávokban mozog.
–

A
gépjárműve sebességének 12 és 140 km/h
között kell lennie.
–

Gépjárműve és az elÅ‘zendÅ‘ gépjármű
sebessége közötti eltérés nem haladja meg a 10
km/h-t.
–


Gépjárműve és az azt elÅ‘zÅ‘ gépjármű
sebessége közötti eltérés nem haladja meg a 25
km/h-t.
–


A
forgalom folyamatos.
–

Hosszú ideig tartó elÅ‘zés esetén a megelÅ‘zni
kívánt gépjármű a holttérben marad.
–


Gépjárművével egyenes vagy enyhén
kanyarodó úton halad.
–


Gépjárműve nem vontat utánfutót, lakókocsit...
stb.
Működési korlátok



Az alábbi feltételek esetén nem érkezik
figyelmeztetés:
– Mozdulatlan tárgyak (álló gépjárművek,
szalagkorlát, lámpaoszlop, közlekedési táblák
stb.) érzékelésekor
.
–

SzembejövÅ‘ forgalom esetén.
–


Kanyargós úton vagy éles kanyarokban.
–


Hosszú gépjármű (tehergépkocsi, autóbusz...
stb.) elÅ‘zésekor

, vagy ha ilyen gépjármű elÅ‘zi az
autót, ha a hosszú gépjármű hátul, a holttérben
tartózkodik, és elöl a vezetÅ‘ érzékeli.
–

Gyors elÅ‘zés esetén.
–


Sűrű forgalomban: az elöl vagy hátul érzékelt
gépjárműveket a rendszer tehergépjárműként
vagy mozdulatlan tárgyként kezeli.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ez a figyelmeztetÅ‘
lámpa kigyullad a műszerfalon, amelyet
egy üzenet kijelzése kísér.
Forduljon egy PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez a rendszer ellenÅ‘rzése
érdekében.
A rendszer működését bizonyos idÅ‘járási körülmények (esÅ‘, jég stb.) átmenetileg
zavarhatják.
Nedves burkolaton haladva vagy száraz
útszakaszt követÅ‘en vizes útra érkezve
elÅ‘fordulhat, hogy a rendszer téves
figyelmeztetést ad (pl. a holttérben található
vízpárát gépjárműként érzékeli).
Rossz idÅ‘ben és télen ellenÅ‘rizze, hogy az
érzékelÅ‘ket nem borítja-e sár, jég vagy hó.

131
Vezetés
6Ügyeljen rá, hogy ne takarja el matricákkal
vagy bármilyen más tárggyal a külsÅ‘
visszapillantó tükrökön lévÅ‘ jelzÅ‘zónát,
vagy az elsÅ‘ és hátsó lökhárítón
található érzékelési zónát, ezek ugyanis
akadályozhatják a rendszer megfelelÅ‘
működését.
Active Blind Spot Monitoring System
Ha az irányjelzÅ‘ bekapcsolása mellett próbál
sávot váltani, az adott oldali visszapillantó
tükörbe beépített visszajelzÅ‘ fényén kívül a
menetpálya automatikus korrekcióját is érzékelni
fogja, ami egy esetleges ütközés elkerülését
célozza.
Ez a rendszer a Lane Keeping Assist és a Blind
Spot Detection rendszer kombinációja.
A két utóbbi funkciónak aktívnak kell lennie, és
működnie kell.
A gépkocsi sebességének 65 és 140
km/h között
kell lennie.
Ezek a funkciók különösen autópályákon és
gyorsforgalmi utakon hasznosak.
A Lane Keeping Assist és a Blind Spot
Detection használatával kapcsolatban a
megfelelÅ‘ részekben talál további információkat.
A rendszer csak a vezetést támogató rendszer, soha nem pótolhatja a
körültekintÅ‘ vezetÅ‘i magatartást.
Összpontosítás
hiányának észlelése
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítÅ‘ rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
Amikor fáradtnak érzi magát, de legalább két
óránként tartson pihenÅ‘t.
Modellváltozattól függÅ‘en a funkció vagy csak a
„Driver Attention Warning” rendszert tartalmazza,
vagy a „Driver Attention Alert” rendszerrel is
párosul.
Ezek a rendszerek semmilyen
körülmények között sem tartják ébren a
vezetÅ‘t, vagy akadályozzák meg, hogy
elaludjon vezetés közben.
A vezetÅ‘ felelÅ‘ssége, hogy megálljon, ha
fáradtnak érzi magát.
Bekapcsolás/kikapcsolás
A funkció ki- és bekapcsolását a gépjármű
konfigurációs menüjében végezheti el.
A beállítást a gyújtás kikapcsolása után a
memória megÅ‘rzi.
Driver Attention Warning
A rendszer riasztást küld, ha úgy érzékeli, hogy a vezetÅ‘ két órányi, 65 km/h fölötti
sebességgel megtett út után nem tartott pihenÅ‘t.
A vezetÅ‘t hangjelzés kíséretében üzenet
figyelmezteti, hogy tartson pihenőt.
Ha a vezetÅ‘ nem fogadja meg a tanácsot,
a gépjármű leállításáig a rendszer óránként
megismétli a figyelmeztetést.
A rendszer az alábbi feltételek valamelyikének
teljesülése esetén visszaáll alaphelyzetbe:
–

beindították a motort, azonban a jármű 15
percnél hosszabb ideje egy helyben áll,
–


néhány perce le lett véve a gyújtás,
–


a vezetÅ‘ biztonsági öve ki van kapcsolva és
nyitva van a vezetÅ‘oldali ajtó.
65 km/h-s sebesség alatt a rendszer
készenléti állapotba kapcsol.
Amint a gépjármű sebessége meghaladja a
65

km/h-t, a rendszer újra számolni kezdi a
vezetési idÅ‘t.
Driver Attention Alert
Egyes modellváltozatokon a „Driver Attention
Warning” mellett a „Driver Attention Alert”
rendszer is rendelkezésre áll.

132
Vezetés

A szélvédÅ‘ közepén elhelyezett kamera segítségével a rendszer kiértékeli a
vezetÅ‘ éberségi, fáradtsági vagy
figyelemcsökkenési szintjét úgy, hogy
beazonosítja, milyen eltérések történtek a
menetpályától az útburkolati jelekkel összevetve.
A rendszer különösen gyors utakra alkalmas
(65

km/h-nál nagyobb sebességre).
ElsÅ‘ szintű riasztásként a vezetÅ‘t a „Take care! ”
üzenet figyelmezteti hangjelzés kíséretében.
Három elsÅ‘ szintű riasztást követÅ‘en a rendszer
további riasztást küld a „ Veszélyes vezetés:
tartson pihenÅ‘t ” üzenet formájában, egy
nyomatékosabb hangjelzés kíséretében.
A rendszer működésében zavar léphet fel, vagy le is állhat a következÅ‘
esetekben:
–

rossz látási viszonyok (az út nem megfelelÅ‘
megvilágítása, hóesés, heves zivatar

, sűrű
köd... stb.);
–

vakító fény esetén (ellentétes irányba
haladó járművek fényei, vízszintesen
beérkezÅ‘ napsugarak, nedves aszfalt
tükrözÅ‘dése, alagútból kijövÅ‘ gépjármű,
napos és árnyékos szakaszok váltakozása
stb.);
–

a szélvédÅ‘ kamera elÅ‘tti része piszkos,
párás, jeges, havas, sérült vagy matrica
takarja;
–


az útburkolati jelek hiányoznak, kopottak,
hó vagy sár takarja Å‘ket, vagy túl sok van
belÅ‘lük (úton zajló munkák... stb.);
–


túl kicsi a távolság az autó és az elÅ‘tte
haladó gépjármű között (az útburkolati jeleket
nem érzékeli a rendszer);
–


keskeny
, kanyargós utakon.
Bizonyos vezetési feltételek mellett
(rossz minÅ‘ségű útfelület vagy erÅ‘s szél)
elÅ‘fordulhat, hogy a vezetÅ‘ éberségi
állapotától függetlenül is riasztást küld a
rendszer.
A rendszer működésében zavar léphet fel, vagy le is állhat a következÅ‘
esetekben:
–

az út felfestései hiányoznak, kopottak, hó
vagy sár takarja Å‘ket, vagy túl sok van belÅ‘lük
(úton zajló munkák),
–


túl kicsi a távolság az autó és az elÅ‘tte
haladó gépjármű között (a felfestéseket nem
érzékeli a rendszer),
–


keskeny
, kanyargós utakon.
Parkolóradarok
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítÅ‘ rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


A lökhárítóban elhelyezett érzékelÅ‘k
figyelmeztetnek az érzékelÅ‘zónán belülre került
akadályok közelségére (például gyalogos, jármű,
fa, korlát).
Hátsó parkolóradarok
A rendszer hátramenetbe történÅ‘ váltáskor
bekapcsolódik, melyet hangjelzés erÅ‘sít meg.
A rendszer hátramenetbÅ‘l történÅ‘ váltáskor
kikapcsolódik.
Hangjelzés

133
Vezetés
6A rendszer a kormánykerék állásának
megfelelÅ‘en jelzi az érzékelÅ‘ észlelési zónáján
és a gépjármű útvonalán belül lévÅ‘ akadályokat.


Modellváltozattól függÅ‘en az alábbi példában
csak az árnyékolt mezÅ‘ben lévÅ‘ akadályokat
jelzi a hangjelzés.
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés
figyelmeztet, amely egyre szaporábbá válik,
ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.
Amikor a gépjármű és az akadály közötti
távolság körülbelül harminc centiméter alá
csökken, a hangjelzés folyamatosra vált.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott hang
jelzi, hogy melyik oldalon található az akadály.
A hangjelzés beállítása
PEUGEOT Connect Radio vagy
PEUGEOT Connect Nav esetén a
gomb megnyomására megnyílik a hangjelzés
hangerejének beállítása ablak.
Grafikus jelzés

A hangjelzést egészíti ki a gépjármű
menetirányától függetlenül, megjelenítve a
képernyÅ‘n az akadály és a gépjármű közötti
távolságot jelölÅ‘ négyszögeket (fehér: távolabbi
akadályok, narancssárga: közeli akadályok,
piros: nagyon közeli akadályok).
Az akadály közeledtével a képernyÅ‘n a „Veszély”
szimbólum is megjelenik.
ElsÅ‘ parkolóradar
A hátsó parkolóradar kiegészítéseként az elsÅ‘
parkolóradar a gépjármű elÅ‘tt megjelenÅ‘ akadály
esetén kapcsol be, ha a gépjármű sebessége
nem éri el a 10
km/h-t.
Az elsÅ‘ parkolóradar kikapcsol, ha a gépjármű
elÅ‘remenetben három másodpercnél tovább áll
egy helyben, ha a rendszer már nem érzékel
akadályt, vagy ha a gépjármű sebessége
meghaladja a 10 km/h-t.
Az elsÅ‘ vagy hátsó hangszóró által kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály a
gépjárműhöz képest (annak menetiránya
szerint) elöl vagy hátul található.
Oldalsó parkolássegítÅ‘

Az elsÅ‘ és hátsó lökhárítók oldalán található
négy további érzékelÅ‘ segítségével a rendszer
rögzíti a mozdulatlan akadályok helyzetét a
manÅ‘ver közben, majd jelez a sofÅ‘rnek, ha azok
közel kerülnek a gépjármű oldalához.
Csak a mozdulatlan akadályok jelzése
pontos. A manÅ‘ver elején érzékelt mozgó
akadályok jelzése pontatlan lehet, míg a
gépjármű oldalán megjelenÅ‘, korábban nem
rögzített mozgó akadályokat nem jelzi a
rendszer.
A manÅ‘ver során memorizált akadályokat a rendszer a gyújtás levétele után nem
tárolja el.

134
Vezetés
Bizonyos (sötét színű vagy világítás
nélküli) gépjárműveket nehéz lehet
észrevenni, ha a képernyÅ‘ fényességét
csökkenti a gépjármű fényerÅ‘-szabályozója.
A képminÅ‘séget befolyásolhatja környezet, a külsÅ‘ körülmények (esÅ‘,
por, piszok), a vezetési üzemmód és a
fényviszonyok (például éjszaka, alacsonyan
lévÅ‘ Nap).
Elégtelen napfény vagy világítási feltételek
esetén az árnyékos területek miatt sötétebb
lehet a kép és csökkenhet a kontraszt.
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek, mint a valóságban.
Parkolási manÅ‘verek és sávváltások közben
fontos, hogy végig ellenÅ‘rizze a gépjármű két
oldalát a visszapillantó tükrökben.
A hátsó parkolóradarok a gépjármű
környezetérÅ‘l is kiegészítÅ‘ információt adnak.
Működési korlátok
A rendszerben zavart (és esetleges
meghibásodást) okozhatnak az alábbi helyzetek:
– Ha kerékpártartót szerel a csomagtérajtóra
vagy a szárnyasajtóra (kiviteltÅ‘l függÅ‘en).
– Ha utánfutót csatlakoztat a vonófejre.
– Ha nyitott ajtóval halad.
Ügyeljen arra, hogy semmi ne takarja el
a kamerát (matrica, kerékpártartó stb.).
Kikapcsolás / bekapcsolás
Audiorendszer nélkül



â–º A rendszer ki- vagy visszakapcsolásához
nyomja meg ezt a gombot.
A jelzÅ‘fény akkor világít, ha a rendszer ki van
kapcsolva.
Audiorendszerrel vagy érintÅ‘képernyÅ‘vel
Ezt a beállítást a gépjármű
konfigurációs menüjében
végezheti el.
A beállítást a gyújtás kikapcsolása után a
memória megÅ‘rzi.


A hátsó parkolóradar rendszer automatikusan kikapcsol, ha a gyártó
elÅ‘írásainak megfelelÅ‘en felszerelt
vonóhorogra kerékpártartót vagy utánfutót
csatlakoztat.
Ebben az esetben egy utánfutó körvonalait
ábrázoló ikon jelenik meg a jármű képe
mögött.
Működési korlátok
A gépjármű dÅ‘lése, ha a csomagtartó meg van
rakodva, megakadályozhatja a helyes távolság
felmérését.
Meghibásodás
Ha hátramenetbe kapcsoláskor
meghibásodás történik, ez a visszajelzÅ‘
hangjelzés és egy üzenet kíséretében világítani
kezd.
Forduljon egy PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez a rendszer ellenÅ‘rzése
érdekében.
Tolatókamera
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítÅ‘ rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
Ráadott gyújtásnál a rendszer egy, a harmadik
féklámpa közelében található kamera
segítségével képet jelenít meg a monitoron a
gépjármű hátsó részérÅ‘l (zárt furgon vagy teljes
elválasztós furgon esetén).
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan
bekapcsol a tolatókamera. A kép megjelenik
a monitoron. A monitor lekapcsol, ha a
sebességváltó üres vagy elÅ‘remeneti állásba
van téve.




A kék vonalak (1) a gépjármű haladási irányát
mutatják (távolságuk a gépjármű szélességét
jelzi visszapillantó tükrökkel együtt).
A piros vonal (2) a gépjármű hátsó lökhárítójától
kb. 30 cm-re lévÅ‘ távolságot jelzi.
A zöld vonalak ( 3) a gépjármű hátsó
lökhárítójától mért 1, illetve 2 méteres távo\
lságot
jelzik.
A türkizkék görbék (4) a maximális fordulókört
jelzik.
ElÅ‘fordulhat, hogy némelyik tárgy nem
látható a kamerával.

135
Vezetés
6Bizonyos (sötét színű vagy világítás
nélküli) gépjárműveket nehéz lehet
észrevenni, ha a képernyÅ‘ fényességét
csökkenti a gépjármű fényerÅ‘-szabályozója.
A képminÅ‘séget befolyásolhatja környezet, a külsÅ‘ körülmények (esÅ‘,
por, piszok), a vezetési üzemmód és a
fényviszonyok (például éjszaka, alacsonyan
lévÅ‘ Nap).
Elégtelen napfény vagy világítási feltételek
esetén az árnyékos területek miatt sötétebb
lehet a kép és csökkenhet a kontraszt.
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek, mint a valóságban.
Parkolási manÅ‘verek és sávváltások közben
fontos, hogy végig ellenÅ‘rizze a gépjármű két
oldalát a visszapillantó tükrökben.
A hátsó parkolóradarok a gépjármű
környezetérÅ‘l is kiegészítÅ‘ információt adnak.
Működési korlátok
A rendszerben zavart (és esetleges
meghibásodást) okozhatnak az alábbi helyzetek:
–

Ha kerékpártartót szerel a csomagtérajtóra
vagy a szárnyasajtóra (kiviteltÅ‘l függÅ‘en).
–


Ha utánfutót csatlakoztat a vonófejre.
–


Ha nyitott ajtóval halad.
Ügyeljen arra, hogy semmi ne takarja el
a kamerát (matrica, kerékpártartó stb.).
A kamera látómezeje változhat a jármű rakományától függÅ‘en.
Karbantartási tanácsok
Rossz idÅ‘ben és télen ellenÅ‘rizze, hogy a
kamerát nem borítja-e sár, jég vagy hó.
Rendszeresen ellenÅ‘rizze a kamera lencséjének
tisztaságát.
Szükség esetén tisztítsa meg a kamerát egy
puha, száraz ronggyal.
A gépjármű nagynyomású mosásakor a
mosópisztolyt tartsa 30 cm-nél messzebb a
kamerától.
Surround Rear Vision
hátratekintés
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítÅ‘ rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
Ráadott gyújtásnál a rendszer a monitoron
jeleníti meg a gépjármű közvetlen környezetét
két kamera segítségével, hogy az utasoldali
holttér és a gépjármű hátulja jobban látható
legyen (zárt furgon vagy teljes elválasztóval való
felszereltség esetén).
A rendszer három alfunkcióval rendelkezik:




– Utasoldali nézet : megjeleníti a gépjármű
utasoldali része körülötti területet.
A narancssárga vonal ( 1) a hátsó lökhárítótól 5
méterre lévÅ‘ távolságot jelzi.

136
Vezetés
A funkció automatikusan szünetel (a monitor elszürkül) hátramenetben, 15
km/h-ás sebesség felett .
A funkció ismét elindul, amikor a gépjármű
újra a küszöbérték alatti sebességgel halad.
Működés
â–º Üres fokozatban alapértelmezésként a
hátratekintés nézet jelenik meg.
â–º Hátramenetbe váltáskor a képernyÅ‘n
megjelenik a vizuális tolatási segéd (még akkor
is, ha a képernyÅ‘ ki van kapcsolva).


â–º A nézet váltásához nyomja meg a
világításkapcsoló végét, vagy nyomja meg a
megfelelÅ‘ gombot a képernyÅ‘ alatt.


– FelderítÅ‘ hátratekintés nézet : lehetÅ‘vé
teszi a gépjármű hátulja mögötti terület nagy
látótávolságú megtekintését
A narancssárga vonal ( 1) a hátsó lökhárítótól 5
méterre lévÅ‘ távolságot jelzi.




– Vizuális tolatási segéd : a gépjármű hátsó
részének közelében lévÅ‘ területet jeleníti meg.
A kék vonalak (1) a gépjármű szélességét jelölik
kihajtott visszapillantó tükrökkel.
A piros vonal (2) a hátsó lökhárítótól számított 30
cm-es távolságot; a két zöld színű vonal ( 3 és 4)
pedig az 1 és 2 m-es távolságot jelöli.
Az ívelt kék vonalak (5) egymás után jelennek
meg; a kormány helyzete alapján a gépjármű
fordulókörét ábrázolják.
A narancssárga csíkok (6) a hátsó ajtók nyílási
sugarát ábrázolják.
Kérjük, rendszeresen ellenÅ‘rizze a külsÅ‘
visszapillantó tükröket vezetés és
manÅ‘verezés közben.
Bizonyos objektumok nem láthatók a
hátsó kamerával.
Bizonyos (sötét színű vagy világítás
nélküli) gépjárműveket nehéz lehet
észrevenni, ha a képernyÅ‘ fényességét
csökkenti a gépjármű fényerÅ‘-szabályozója.
A képminÅ‘séget befolyásolhatja a környezet, a külsÅ‘ körülmények (esÅ‘,
por, piszok), a vezetési üzemmód és a
fényviszonyok (éjszaka, alacsonyan lévÅ‘
Nap).
Elégtelen napfény vagy világítási feltételek
esetén az árnyékos területek miatt sötétebb
lehet a kép és csökkenhet a kontraszt.
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek, mint a valóságban.
Parkolási manÅ‘verek és sávváltások közben
fontos, hogy végig ellenÅ‘rizze a gépjármű két
oldalát a visszapillantó tükrökben.
A hátsó parkolóradarok a gépjármű
környezetérÅ‘l is kiegészítÅ‘ információt adnak.
Bekapcsolás / kikapcsolás
A rendszer a gyújtás bekapcsolásakor indul el.



â–º Ráadott gyújtásnál nyomja meg 2 -es
kapcsolót a monitor be- / kikapcsolásához.
Megjelenik egy üzenet.
â–º

V
egye figyelembe ezt az üzenetet és hagyja
jóvá az „Elfogadás” válaszra vonatkozó 1-es
gomb megnyomásával.
A monitor aktiválódik.
â–º

Ráadott gyújtásnál nyomja meg 2

es
kapcsolót a monitor kikapcsolásához.

137
Vezetés
6A funkció automatikusan szünetel (a monitor elszürkül) hátramenetben, 15
km/h-ás sebesség felett .
A funkció ismét elindul, amikor a gépjármű
újra a küszöbérték alatti sebességgel halad.
Működés
â–º Üres fokozatban alapértelmezésként a
hátratekintés nézet jelenik meg.
â–º

Hátramenetbe váltáskor a képernyÅ‘n
megjelenik a vizuális tolatási segéd

(még akkor
is, ha a képernyÅ‘ ki van kapcsolva).


â–º A nézet váltásához nyomja meg a
világításkapcsoló végét, vagy nyomja meg a
megfelelÅ‘ gombot a képernyÅ‘ alatt.


A környezet rekonstrukcióját csak a hátratekintés nézet és az utasoldali
nézet végzi.
Működési korlátok
A rendszerben zavart (és esetleges
meghibásodást) okozhatnak az alábbi helyzetek:
–

Ha kerékpártartót szerel a csomagtérajtóra
vagy a szárnyasajtóra (kiviteltÅ‘l függÅ‘en).
–


Ha utánfutót csatlakoztat a vonófejre.
–


Ha nyitott ajtóval halad.
Ügyeljen arra, hogy semmi ne takarja el
a kamerákat (matrica, kerékpártartó stb.).
A hátsó kamera (hátratekintés nézet és
a vizuális tolatási segéd) látómezeje
változhat a jármű által szállított rakománytól
függÅ‘en.
Ha a hátratekintés nézet vagy a
vizuális tolatási segéd használata
közben kinyitja a szárnyasajtót elÅ‘re- vagy
hátramenetben, a kijelzÅ‘ elszürkül.
Ha a utasoldali nézet használata közben
kinyitja az elsÅ‘ utasoldali ajtót elÅ‘re- vagy
hátramenetben, a kijelzÅ‘ elszürkül.
Ha utánfutó csatlakozik a vonófejhez
hátramenetbe kapcsolt állapotban, a
vizuális tolatási segéd nem fog működni,
amíg le nem választja az utánfutót. Ekkor a
hátratekintés nézet lesz az alapbeállítás.
Ha a rendszerben hibát fedez fel, a
biztonsági problémák elkerülése
érdekében keressen fel egy PEUGEOT
kereskedést.
Karbantartási tanácsok
Rossz vagy téli idÅ‘járás esetén gyÅ‘zÅ‘djön meg
arról, hogy az érzékelÅ‘ket és kamerákat nem
takarja el sár, jég vagy hó.
Rendszeresen ellenÅ‘rizze a kameralencsék
tisztaságát.
Szükség esetén tisztítsa meg a kamerákat egy
puha, száraz ronggyal.

Üzemanyagok
kompatibilitása

Az EN228 szabványnak megfelelÅ‘ benzin
üzemanyagok, amelyek egyenként 5% és 10%
ethanolt tartalmaznak.

Az EN590, EN16734 és EN16709 szabványnak
megfelelÅ‘ dízel üzemanyagok, melyek
egyeként 7%, 10%, 20% valamint 30% zsírsav-
metil-észtert tartalmaznak. B20 vagy B30
üzemanyagok használatakor – ha ez csak
alkalmanként is fordul elÅ‘ – be kell tartani a
„nehéz körülmények” közé sorolható, különleges
karbantartási feltételeket.

Az EN15940 szabványnak megfelelÅ‘ paraffinos
dízel üzemanyag.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelÅ‘olaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a motor és az
üzemanyagrendszer károsodásának a
veszélye.
Kizárólag a B715001 szabványnak
(benzin) és a B715000 szabványnak
A PEUGEOT TOTAL partnerség több mint 20 éve mutat fel