PEUGEOT PARTNER 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

139
Gyakorlati tudnivalók
7


Üzemanyagok
kompatibilitása

Az EN228 szabványnak megfelelő benzin
üzemanyagok, amelyek egyenként 5% és 10%
ethanolt tartalmaznak.

Az EN590, EN16734 és EN16709 szabványnak
megfelelő dízel üzemanyagok, melyek
egyeként 7%, 10%, 20% valamint 30% zsírsav-
metil-észtert tartalmaznak. B20 vagy B30
üzemanyagok használatakor – ha ez csak
alkalmanként is fordul elő – be kell tartani a
„nehéz körülmények” közé sorolható, különleges
karbantartási feltételeket.

Az EN15940 szabványnak megfelelő paraffinos
dízel üzemanyag.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelőolaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a motor és az
üzemanyagrendszer károsodásának a
veszélye.
Kizárólag a B715001 szabványnak
(benzin) és a B715000 szabványnak
megfelelő (dízel) üzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Gázolaj alacsony
hőmérsékleten
0 °C alatt a nyári dízelüzemanyagokból
paraffin válhat ki, ami az üzemanyagrendszer
rendellenes működését okozhatja. Ilyen
hőmérsékleti viszonyok esetében téli
dízelüzemanyag használatát javasoljuk, és hogy
az üzemanyagtartály legyen mindig 50%-os
töltöttség fölött.
–15 °C alatt az indítási problémák elkerülése
érdekében a legcélszerűbb fedett helyen (fűtött
garázsban) leparkolni a gépkocsit.
Külföldi utazás
Bizonyos üzemanyagok károsíthatják a jármű
motorját.
Egyes országokban csak bizonyos fajta
(adott oktánszámú, kereskedelmi nevű
stb.) üzemanyag tudja biztosítani a motor
megfelelő működését.
További tudnivalókért forduljon a kereskedőhöz.
Tankolás
Az üzemanyagtartály űrtartalma: körülbelül
61 liter (benzin) vagy 50 liter (dízel).
Tartalékszint: körülbelül 6 liter.
Alacsony üzemanyagszint
/2
1 1Alacsony üzemanyagszint elérése
esetén egy üzenet és hangjelzés
kíséretében kigyullad ez a figyelmeztető lámpa a
műszerfalon. A figyelmeztetés első
megjelenésekor még körülbelül 6 liter
üzemanyag áll rendelkezésre.
Ez a figyelmeztető lámpa hangjelzés és egy
üzenet kíséretében minden gyújtásráadáskor
kigyullad, amíg nem tölt elegendő mennyiségű
üzemanyagot a tartályba. Menet közben a 0
üzemanyagszinthez közeledve ez az üzenet és
hangjelzés egyre sűrűbben ismétlődik.
Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba,
mielőtt teljesen kifogyna.
További tudnivalókat olvashat a Dízel
üzemanyag teljes kifogyásával kapcsolatban a
megfelelő részben.
Stop & Start
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépjárműbe, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a
motort.
Tankolás
Legalább 10 liter üzemanyagot kell a tartályba
tölteni ahhoz, hogy az üzemanyagszint-mérő
érzékelje a szintet.
A tanksapka nyitásakor előfordulhat,
hogy hallható a beszívott levegő zaja. Ez
a nyomáscsökkenésből adódik, ami az

140
Gyakorlati tudnivalók
üzemanyagkör tömítése által előidézett, teljesen
normális jelenség.
A teljesen biztonságos tankoláshoz:
►
Mindig állítsa le a motort.
►


A
Kulcs nélküli nyitás és indítás
használatakor nyissa ki a gépjárművet.
►

Nyissa ki az üzemanyagtöltő fedelet.

► Ha gépjárműve egyszerű kulccsal
rendelkezik, illessze be a kulcsot a tanksapkába,
és fordítsa el balra.


► Tekerje ki és vegye le a tanksapkát, és
helyezze a tartójára az üzemanyagtöltő fedelén.
►

Csúsztassa be a töltőpisztolyt és nyomja
be ütközésig (miközben benyomva tartja a
fémszelepet

A).
►

Töltse fel a tartályt. Ne folytassa az
üzemanyag betöltését a töltőpisztoly harmadik
leállását követően, mert az meghibásodást
okozhat.
►


Helyezze vissza a tanksapkát a helyére, majd
jobbra fordítva zárja be.
►


A
lezáráshoz nyomja be az üzemanyagtöltő
fedelét (a gépjárműnek nyitott állapotban kell
lennie).




Ha a gépjármű bal oldali tolóajtóval van
felszerelve, ne nyissa ki, amíg nyitva van
üzemanyagtöltő fedele. Máskülönben
megrongálódhat az üzemanyagtöltő fedele és
a tolóajtó, valamint megsérülhet a tankolást
végző személy.


Ha nyitva van az üzemanyagtöltő fedele,
egy eszköz megakadályozza a bal oldali
tolóajtó kinyitását.
Az ajtót félig azonban kinyithatja.
Zárja be az üzemanyagtöltő fedelét, hogy újra
használhassa az ajtót.
Gépjárműve katalizátorral kerül forgalomba,
amely a környezetre káros kipufogógázok
mennyiségét hivatott csökkenteni.
Amennyiben a gépjárműbe olyan
üzemanyag kerül, amely az adott
motortípusnak nem felel meg, feltétlenül ki
kell üríteni az üzemanyagtartályt, és fel
kell tölteni a megfelelő üzemanyaggal,
mielőtt újra üzembe állítaná a gépjárművet.
Az üzemanyag-ellátás megszakítása
Gépjárműve olyan biztonsági berendezéssel
rendelkezik, mely ütközés esetén gondoskodik
az üzemanyag-ellátás megszüntetéséről.
Félretankolás-gátló (dízel)
(A forgalmazó országtól függően).
Ez egy mechanikus eszköz, amely
megakadályozza, hogy véletlenül
benzint töltsenek egy dízelmotoros jármű
üzemanyagtartályába.
A tartály bemeneténél elhelyezkedő
félretankolás-gátló a tanksapka levételét
követően válik láthatóvá.
Működés

Ha benzines töltőpisztolyt helyez be egy
dízelüzemű gépjármű tartályába, a töltőpisztoly a
csappantyúba ütközik. A rendszer zárva marad,
és a töltés nem lehetséges.
Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem
válasszon gázolajos töltőpisztolyt.
A tartály feltöltéséhez továbbra is
használhat üzemanyagtároló kannát.
Külföldi utazás
A gázolaj töltőpisztolyok országonként
eltérőek lehetnek, és előfordulhat, hogy a
félretankolás-gátló miatt nem lehetséges a
tankolás.
Mielőtt külföldre utazna, érdemes
ellenőrizni valamelyik PEUGEOT

141
Gyakorlati tudnivalók
7A tartály bemeneténél elhelyezkedő
félretankolás-gátló a tanksapka levételét
követően válik láthatóvá.
Működés

Ha benzines töltőpisztolyt helyez be egy
dízelüzemű gépjármű tartályába, a töltőpisztoly a
csappantyúba ütközik. A rendszer zárva marad,
és a töltés nem lehetséges.
Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem
válasszon gázolajos töltőpisztolyt.
A tartály feltöltéséhez továbbra is használhat üzemanyagtároló kannát.
Külföldi utazás
A gázolaj töltőpisztolyok országonként
eltérőek lehetnek, és előfordulhat, hogy a
félretankolás-gátló miatt nem lehetséges a
tankolás.
Mielőtt külföldre utazna, érdemes
ellenőrizni valamelyik PEUGEOT
márkakereskedésben, hogy a gépjárműnél
használhatóak-e a meglátogatott országok
tankoló-berendezései.
Hólánc
Téli időjárás esetén a hólánc javítja a meghajtást
és a gépjármű fékezéskor tapasztalható
viselkedését.
A hóláncot csak az első kerekekre kell felszerelni. Mankókerék típusú
pótkerékre tilos felszerelni.
Kérjük, vegye figyelembe az egyes
országokban a hóláncok használatára és
a megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó törvényi szabályozást.
Felszerelési tanácsok
► Ha út közben kell felszerelnie a hóláncot,
állítsa le a gépjárművet az út szélén, sima
felületen.
►

Húzza be a rögzítőféket és szükség esetén
ékelje ki a kerekeket, hogy ne mozdulhasson el
a gépjármű.
►


Szerelje fel a hóláncot a gyártó utasításai
alapján.
►


Induljon el óvatosan, és haladjon pár percig
anélkül, hogy túllépné az 50 km/h-s sebességet.
►


Álljon meg, és ellenőrizze a hólánc
feszességét.
Javasoljuk, hogy elindulás előtt száraz,
sík felületen gyakorolja a hólánc
felszerelését.
Lehetőleg ne használjon hóláncot nem
behavazott úton, nehogy megrongálja a
hóláncot és az útfelületet. Ha gépjárműve
könnyűfém keréktárcsákkal rendelkezik,
gondoskodjon róla, hogy a hólánc és annak
egyetlen rögzítőeleme se érintkezzen a
keréktárcsával.
Kizárólag a gépjárművén található keréktípushoz
való hóláncot használjon.
Eredeti gumiabroncs méretei Maximális
láncszemméret (mm)
195/65 R15 9
205/60 R16
205/55 R17
215/65 R16
215/60 R17 nem szerelhető fel hólánccal
Használhat hópapucsot is.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Vonószem
Teherelosztás

142
Gyakorlati tudnivalók
► Az utánfutó rakományát úgy ossza el, hogy
a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb
kerüljenek a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedő függőleges terhelés megközelítse, de
ne lépje túl az engedélyezett maximumot.
A
levegő sűrűsége a tengerszint feletti magasság
növekedésével csökken, ami csökkenti a
motor teljesítményét is. Minden 1
000 méteres
magasságnövekedésnél újabb 10%-kal csökken
a vontatható maximális tömeg.
Használja a PEUGEOT által jóváhagyott
vonóeszközöket és tartozékokat.
Javasoljuk, hogy a beszerelést valamelyik
PEUGEOT márkakereskedésben vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
Ha a vonóeszköz felszerelését mégsem
a PEUGEOT hálózatban végezteti el, a
műveletet feltétlenül a gyártó előírásainak
megfelelően kell végrehajtani.
Bizonyos vezetési segéd vagy kormányzást
megkönnyítő rendszer automatikusan
kikapcsol, amikor jóváhagyott vonószemet
használ.
Tartsa be megadott megengedett vontatható tömeget. Az adat
megtalálható a gépjárműve forgalmi
engedélyében, a gyártó azonosító címkéjén
és jelen útmutató Műszaki adatok
szakaszában.
A maximálisan engedélyezett
támaszsúlynak való megfelelés
(vonószem) a tartozékok használatára
is vonatkozik (kerékpárszállító, utánfutó
stb.).
Kérjük, tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.
Vontatóeszközök
Felszereltségtől függően a gépjármű az alábbi vontatóeszközök valamelyikével szerelhető fel:
Tanúsítvány száma.: E1 R55 (referencia 2)
Amikor nem vontat, szerelje le a szerszám nélkül levehető vonófejet.

143
Gyakorlati tudnivalók
7A vontatóeszköz referenciaelem rögzítési pontja
Vontatóeszköz típusa

Rendszám rögzítése alul, a
vontatóeszköz rögzítése fent


Rendszám rögzítése alul, a
vontatóeszköz rögzítése alul


Rendszám +
G1 vonóhorog –
LCV std (szabvány) L1
– LCV std (szabvány) L2 –
LCV kereszt (építkezés) L1
– LCV kereszt (nagy teherbírású)
L2


Rendszám+
Egyszerű horog CL –
LCV std (szabvány) L1
– LCV std (szabvány) L2
–

LCV kereszt (építkezés) L1
–


LCV kereszt (építkezés) L2 X


Rendszám
+
Kombinált horog CK
A vontatóeszközökről bővebben lásd az eszközhöz kapott használati utasítást.
Amikor nem vontat, szerelje le a szerszám nélkül levehető vonófejet.Túlterhelésjelző

A túlterhelésjelző egy vezetést segítő rendszer,
amely a maximálisan engedélyezett tömeg
túllépéséről tájékoztatja a vezetőt; ez lehet
a bruttó járműtömeg (GVW) vagy a bármely

144
Gyakorlati tudnivalók
tengelyen mért maximálisan engedélyezett
tömeg (elülső és hátsó) (GAWR).
A kijelző nem menti fel a felhasználót a felelősség alól.
Ha helyesen is méri meg a gépjármű
rakományának tömegét, bármilyen
tényező, amely módosíthatja a mérés
eredményét (a vezető/utasok vagy további
üzemanyag szállítása), előidézheti a mérést
követően a túlterheléses állapotot.


A terhelés tartalmazza a raktérben tárolt tárgyak tömegét (a tartozékokat
– például a polcokat – is beleértve), valamint
a járműben tartózkodó személyek, az
üzemanyag és a gépjármű különféle
berendezéseinek együttes tömegét is.
Az optimális teljesítmény érdekében a
járművet le kell parkolni, és vízszintes talajon
megrakodni (kerülje a lejtőn való parkolást és
a félig járdán való parkolást).
Ha utánfutót csatlakoztat a járműhöz, az
kihathat a rendszer működésére.
Működés
A gépjármű terhelésének mérése a következő
esetekben indul el:
►

automatikusan a motor indításakor;

ON► álló helyzetben nyomja meg ezt a
gombot a raktérben. A rendszer ekkor 5
percre bekapcsol.
Mérés megjelenítése a raktérben
ON
Ha a jármű rakományának tömege megközelíti
a maximálisan engedélyezett értéket , akkor
kigyulladnak az ezeken a gombokon lévő
jelzőlámpák.

ON
Ha a jármű rakományának tömege túllépi a
maximálisan engedélyezett értéket , akkor kigyulladnak az ezeken a gombokon lévő
jelzőlámpák.
Mérés megjelenítése a műszerfalon



Ha a jármű rakományának tömege túllépi
a maximálisan engedélyezett értéket ,
akkor kigyullad ez a figyelmeztető jelzés.
Meghibásodás
Rakodóteret érintő meghibásodás
kijelzése
A rakodótérből érkező mérés beindulása után a
3 gomb LED-jei egyszerre villogni kezdenek 3
másodpercig, majd kialszanak.
Forduljon valamelyik PEUGEOT-
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
A műszerfalon kijelzett információk





Ezek a figyelmeztető lámpák egy üzenet
kíséretében gyulladnak ki.
Forduljon valamelyik PEUGEOT-
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
Energiatakarékos
üzemmód
Az akkumulátor megfelelő töltésének biztosítása
érdekében a rendszer bizonyos funkciók
használatának időtartamát szabályozza.
A motor leállítása után - összesen legfeljebb
kb. 40 percig - még használhat bizonyos
funkciókat, így az audio- és telematikai
rendszert, az ablaktörlőket, a tompított világítást,
a plafonvilágítást, stb.
Belépés ebbe az
üzemmódba
A kombinált kijelzőn megjelenik az
energiatakarékos üzemmódra való áttérést jelző
üzenet, és az aktív funkciók készenléti állapotba
kapcsolnak.
Ha a készenléti állapotba történő áttérés
pillanatában éppen telefonbeszélgetést
folytat, a beszélgetés még kb. 10 percig
folytatható az autórádió kihangosító
szettjével.

145
Gyakorlati tudnivalók
7
Ezek a figyelmeztető lámpák egy üzenet
kíséretében gyulladnak ki.
Forduljon valamelyik PEUGEOT-
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
Energiatakarékos
üzemmód
Az akkumulátor megfelelő töltésének biztosítása
érdekében a rendszer bizonyos funkciók
használatának időtartamát szabályozza.
A motor leállítása után - összesen legfeljebb
kb. 40 percig - még használhat bizonyos
funkciókat, így az audio- és telematikai
rendszert, az ablaktörlőket, a tompított világítást,
a plafonvilágítást, stb.
Belépés ebbe az
üzemmódba
A kombinált kijelzőn megjelenik az
energiatakarékos üzemmódra való áttérést jelző
üzenet, és az aktív funkciók készenléti állapotba
kapcsolnak.
Ha a készenléti állapotba történő áttérés
pillanatában éppen telefonbeszélgetést
folytat, a beszélgetés még kb. 10 percig
folytatható az autórádió kihangosító
szettjével.
Kilépés az üzemmódból
Ezek a funkciók automatikusan újra
bekapcsolnak a gépjármű következő
használatakor.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort, majd hagyja járni:
–

a berendezések kb. 5 percig történő
használatához kevesebb mint 10 percig,
–


a berendezések kb. 30 percig történő
használatához több mint 10 percig.
Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosításához tartsa be a motor indításához
szükséges időtartamot.
Az akkumulátort ne próbálja a motor több
egymást követő újraindításával újratölteni.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani.
A 12 voltos akkumulátorról a vonatkozó
részben olvashat bővebben.
Tehermentesítő üzemmód
A rendszer bizonyos funkciók vezérlését az
akkumulátor energiaszintjéhez igazítja.
Menet közben a tehermentesítés átmenetileg
kikapcsol bizonyos funkciókat, például
a légkondicionálót vagy a hátsó ablak
páramentesítését.
A kikapcsolt funkciók, amint azt a feltételek
lehetővé teszik, automatikusan ismét
működésbe lépnek.
Tetőcsomagtartó / Tetőcsomagtartó rács
Javaslatok
Ossza el a rakományt egyenletesen,
elkerülve bármelyik oldal túlterhelését.
A rakomány legnehezebb része kerüljön a
legközelebb a tetőhöz.
Rögzítse a rakományt biztonságosan.
Vezessen óvatosan: a gépjármű oldalszéllel
szembeni kitettsége megnő, és a gépjármű
stabilitása is megváltozhat.
Rendszeresen, legalább minden
utazás megkezdése előtt ellenőrizze a
tetőcsomagtartó és a tetőcsomagtartó-rudak
szoros rögzítését és szilárdságát.
A tetőre történő rakodáskor (40 cm-t meg nem haladó magasságnál) ne lépje túl
az alábbi terheléseket:
–

A

hosszanti síneken elhelyezett
keresztrudak esetén: 80 kg.
–

A

tetőre csavarozott két keresztrúd esetén:
100

kg.
–

A

tetőre csavarozott három keresztrúd
esetén: 150
kg.
–

Alumínium tetőcsomagtartónál: 120 kg

.
–

Acél tetőcsomagtartónál: 1

15 kg.
Ha a rakomány magassága meghaladja a
40 cm-t, a tetőcsomagtartó-rudak, illetve
a tetőcsomagtartó megrongálódásának

146
Gyakorlati tudnivalók
elkerülése érdekében az útviszonyoknak
megfelelő sebességgel közlekedjen.
A gépjárműnél hosszabb rakomány
szállítására vonatkozó szabályok betartása
érdekében tájékozódjon az adott országban
hatályos törvényi előírásokról.


Biztonsági okokból és a tető épségének
megóvása érdekében a gépjárműhöz
ajánlott tetőcsomagtartó-rudakat és
tetőcsomagtartót kell használni.
Tartsa be a tetőcsomagtartó-rudak és a
tetőcsomagtartó útmutatójában szereplő
szerelési és használati utasításokat.


A tetőcsomagtartó keresztlécek elhelyezéséhez
az erre szolgáló rögzítőpontokat használja:
►

Távolítsa el a járműre szerelt takaróelemeket.
►


T
egye a helyére a rögzítéseket, és rögzítse
őket a tetőhöz.
► Győződjön meg arról, hogy a
tetőcsomagtartó-rudak rögzítése a
tetőcsomagtartó szerkezeten megfelelő-e (rázza
meg őket).
A
rudak bármelyik rögzítőpontra felszerelhetők.
Motorháztető
Stop & Start
Mielőtt bármiféle beavatkozást végezne
a motortérben, vegye le a gyújtást, nehogy a
START üzemmód automatikus bekapcsolása
esetén megsérüljön.
A belső nyitókar elhelyezkedéséből adódóan a motorháztetőt addig nem
lehet kinyitni, amíg a bal első ajtó csukva van.
Meleg motornál óvatosan bánjon a külső
karral és a kitámasztóval (égési sérülés
veszélye): csak a védőszivacsnál fogja meg.
Nyitott motorháztetőnél vigyázzon, nehogy
nekimenjen a biztonsági retesznek.
Erős szélben ne nyissa fel a motorháztetőt.
A motor hűtése álló járműben
Előfordul, hogy a motorhűtő ventilátor
bekapcsol a motor kikapcsolása után.
Ügyeljen arra, hogy semmilyen
tárgy vagy ruha ne akadjon a motor
hűtőventilátorába.
Nyitás
► Nyissa ki a bal első ajtót.

► Húzza maga felé az ajtókeret alsó részén
elhelyezett kioldókart.
►

Emelje meg a biztonsági reteszt, majd hajtsa
fel a motorháztetőt.


► Pattintsa ki a kitámasztórudat a helyéről, és a
nyitott motorháztető kitámasztásához illessze a
számára kialakított nyílásba.
Lecsukás
► Vegye ki a kitámasztórudat a nyílásból.
► Pattintsa a helyére.
► Eressze le a motorháztetőt, majd a mozdulat
végén engedje el.
► Felfelé húzva ellenőrizze a motorháztető
reteszelődését.
Mivel a motortérben elektromos
berendezések találhatók, ne tegye ki
tartósan víz hatásának (eső, mosás stb.).
Motortér
Az ábrán szereplő motor csak illusztrációként
szolgáló példa.
Az alábbi elemek elhelyezkedése változhat:

147
Gyakorlati tudnivalók
7

► Pattintsa ki a kitámasztórudat a helyéről, és a
nyitott motorháztető kitámasztásához illessze a
számára kialakított nyílásba.
Lecsukás
► Vegye ki a kitámasztórudat a nyílásból.
► Pattintsa a helyére.
►

Eressze le a motorháztetőt, majd a mozdulat
végén engedje el.
►


Felfelé húzva ellenőrizze a motorháztető
reteszelődését.
Mivel a motortérben elektromos
berendezések találhatók, ne tegye ki
tartósan víz hatásának (eső, mosás stb.).
Motortér
Az ábrán szereplő motor csak illusztrációként
szolgáló példa.
Az alábbi elemek elhelyezkedése változhat: –

Légszűrő.
–

Olajszintmérő pálca.
–

Motorolaj-betöltőnyílás sapkája.
Benzinmotor

Dízelmotorok

1.
Ablakmosó-folyadék tartálya
2. Hűtőfolyadék-tartály
3. Fékfolyadék tartály
4. Akkumulátor / biztosítékok
5. Kihelyezett testpont (-)
6. Biztosítékdoboz
7. Légszűrő
8. Motorolaj-betöltőnyílás sapkája
9. Olajszintmérő pálca
A gázolajrendszer rendkívül nagy
nyomás alatt van.
A rendszert érintő műveleteket kizárólag
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
Folyadékszintek
ellenőrzése
Ellenőrizze rendszeresen az összes alábbi
szintet a gyártó karbantartási tervében
foglaltaknak megfelelően. Ellenkező értelmű
ajánlás híján szükség esetén végezze is el a
feltöltést.
Jelentős szintcsökkenés esetén ellenőriztesse az
adott folyadékkört egy PEUGEOT forgalmazónál
vagy egy szakszervizben.
Csak olyan folyadékot használjon, amely
megfelel a gyártó ajánlásainak, és
kompatibilis a jármű motorjával.
A motortérben történő beavatkozásoknál legyen óvatos, mert a motor egyes részei
rendkívül forrók lehetnek (égési sérülés
veszélye áll fenn), és a hűtőventilátor is
bármikor bekapcsolhat (kikapcsolt gyújtásnál
is).

148
Gyakorlati tudnivalók
Elhasználódott anyagok
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az
emberi egészségre káros, rendkívül maró
hatású.
A fáradt olajat és az egyéb elhasznált folyadékokat ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
Vigye az elhasználódott olajat egy PEUGEOT
kereskedésbe vagy szakszervizbe, és az erre
a célra rendszeresített tárolóban helyezze el.
Motorolaj
Az olajszint ellenőrzését legalább 30 perccel a motor leállítását követően,
vízszintes talajon leállított gépjárművön kell
elvégezni (elektromos szintmérővel felszerelt
gépjármű esetén) a gyújtás ráadásakor a
műszerfalon található motorolajszint-jelzővel,
egyébként pedig a szintmérő pálca segítségével.
Két átvizsgálás (vagy olajcsere) között is
szükség lehet utántöltésre. 5000 kilométerenként
javasolt ellenőriztetni az olajszintet, és szükség
esetén elvégeztetni az utántöltést.
A motorok és a kibocsátás-szabályozó rendszer megbízható működésének
megőrzése érdekében soha ne használjon
motorolaj-adalékanyagokat.
Ellenőrzés a szintmérő pálcával
A szintmérő pálca helyzete a megfelelő motortéri
rajzon látható.
►

A
színes végénél fogva húzza ki teljesen a
nívópálcát.
►

Egy tiszta, szálmentes ronggyal törölje meg
a szárát.


► Teljesen tolja vissza a nívópálcát, majd
húzza ki ismét az olajszint szemmel történő
ellenőrzéséhez: a megfelelő szintnek az A és B
jelzés között kell lennie().
Ne indítsa be a motort , ha a szint:
–

az
A jelzés felett található: forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
–

a
B jelzés alatt található: azonnal töltse fel a
motorolaj szintjét.
A motorolaj jellemzői
Mielőtt feltöltené vagy lecserélné
a motorolajat, ellenőrizze, hogy az olaj
megfelel-e a motor típusának, és a
gépjárműhöz kapott karbantartási terv
ajánlásainak (PEUGEOTkereskedésben vagy
szakszervizben is megkérdezheti).
Az ajánlástól eltérő motorolaj használata
a motor meghibásodása esetén
érvénytelenítheti a szerződéses jótállást.
A motorolaj feltöltése
A motorolaj-betöltő nyílás elhelyezkedése a
megfelelő motortéri rajzon látható.
►

Kis adagokban töltse be az olajat, vigyázva,
nehogy a motor alkatrészeire fröccsenjen
(tűzveszély).
►


A
szintmérő pálcával történő szintellenőrzés
előtt várjon néhány percet.
►

Szükség esetén folytassa a feltöltést.
►


A
szintellenőrzést követően gondosan zárja
vissza a betöltőnyílás kupakját, és tegye vissza a
szintmérő pálcát a helyére.
Olajfeltöltést követően a gyújtás
ráadásakor a kombinált kijelzőn lévő
motorolajszint-jelző még 30 percig nem mutat
megbízható eredményt.
Fékfolyadék
A fékfolyadékszintnek a „ MAX” jelzés
közelében kell lennie. Ellenkező esetben
ellenőrizze a fékbetétek állapotát.
Ha tudni szeretné, milyen gyakran kell
cserélni a fékfolyadékot, tekintse meg a gyártó
karbantartási ütemtervét.
Ha feltölti, a kinyitás előtt tisztítsa meg a
kupakot. Csak lezárt tartályból származó
DOT4 fékfolyadékot használjon.
Motor-hűtőfolyadék
Rendszeresen ellenőrizze a
hűtőfolyadékszintet.
Két szerviz között is szükség lehet utántöltésre.
Az ellenőrzést és az utántöltést csak hideg
motornál szabad elvégezni.
Elégtelen folyadékszint esetén jelentősen
károsodhat a motor.
A fékfolyadékszintnek a „ MAX” jelzés közelében
kell lennie, de nem lehet annál magasabb.
Ha a folyadékszint a „ MIN” jelzés közelében
vagy alatta van, feltétlenül végezze el az
utántöltést.
Meleg motor esetén a folyadék hőmérsékletét a
motorventilátor szabályozza.
Mivel a hűtőkör nyomás alatt van, a motor
leállítását követően a művelet megkezdésével
várjon legalább egy órát.
Sürgős beavatkozás esetén a nyomás
lecsökkentése és az esetleges égési sérülések
elkerülése érdekében egy ronggyal fogja meg,
és két fordulattal csavarja ki a hűtősapkát.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegye le a sapkát
és töltse fel a hűtőfolyadék-szintet.
Ablakmosó folyadék
Töltse fel a megfelelő szintig, amint szükséges.