PEUGEOT PARTNER 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

139
Gyakorlati tudnivalók
7


Üzemanyagok
kompatibilitása

Az EN228 szabványnak megfelelÅ‘ benzin
üzemanyagok, amelyek egyenként 5% és 10%
ethanolt tartalmaznak.

Az EN590, EN16734 és EN16709 szabványnak
megfelelÅ‘ dízel üzemanyagok, melyek
egyeként 7%, 10%, 20% valamint 30% zsírsav-
metil-észtert tartalmaznak. B20 vagy B30
üzemanyagok használatakor – ha ez csak
alkalmanként is fordul elÅ‘ – be kell tartani a
„nehéz körülmények” közé sorolható, különleges
karbantartási feltételeket.

Az EN15940 szabványnak megfelelÅ‘ paraffinos
dízel üzemanyag.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelÅ‘olaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a motor és az
üzemanyagrendszer károsodásának a
veszélye.
Kizárólag a B715001 szabványnak
(benzin) és a B715000 szabványnak
megfelelÅ‘ (dízel) üzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Gázolaj alacsony
hÅ‘mérsékleten
0 °C alatt a nyári dízelüzemanyagokból
paraffin válhat ki, ami az üzemanyagrendszer
rendellenes működését okozhatja. Ilyen
hÅ‘mérsékleti viszonyok esetében téli
dízelüzemanyag használatát javasoljuk, és hogy
az üzemanyagtartály legyen mindig 50%-os
töltöttség fölött.
–15 °C alatt az indítási problémák elkerülése
érdekében a legcélszerűbb fedett helyen (fűtött
garázsban) leparkolni a gépkocsit.
Külföldi utazás
Bizonyos üzemanyagok károsíthatják a jármű
motorját.
Egyes országokban csak bizonyos fajta
(adott oktánszámú, kereskedelmi nevű
stb.) üzemanyag tudja biztosítani a motor
megfelelÅ‘ működését.
További tudnivalókért forduljon a kereskedÅ‘höz.
Tankolás
Az üzemanyagtartály űrtartalma: körülbelül
61 liter (benzin) vagy 50 liter (dízel).
Tartalékszint: körülbelül 6 liter.
Alacsony üzemanyagszint
/2
1 1Alacsony üzemanyagszint elérése
esetén egy üzenet és hangjelzés
kíséretében kigyullad ez a figyelmeztetÅ‘ lámpa a
műszerfalon. A figyelmeztetés elsÅ‘
megjelenésekor még körülbelül 6 liter
üzemanyag áll rendelkezésre.
Ez a figyelmeztetÅ‘ lámpa hangjelzés és egy
üzenet kíséretében minden gyújtásráadáskor
kigyullad, amíg nem tölt elegendÅ‘ mennyiségű
üzemanyagot a tartályba. Menet közben a 0
üzemanyagszinthez közeledve ez az üzenet és
hangjelzés egyre sűrűbben ismétlÅ‘dik.
Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba,
mielőtt teljesen kifogyna.
További tudnivalókat olvashat a Dízel
üzemanyag teljes kifogyásával kapcsolatban a
megfelelÅ‘ részben.
Stop & Start
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépjárműbe, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a
motort.
Tankolás
Legalább 10 liter üzemanyagot kell a tartályba
tölteni ahhoz, hogy az üzemanyagszint-mérÅ‘
érzékelje a szintet.
A tanksapka nyitásakor elÅ‘fordulhat,
hogy hallható a beszívott levegÅ‘ zaja. Ez
a nyomáscsökkenésbÅ‘l adódik, ami az

140
Gyakorlati tudnivalók
üzemanyagkör tömítése által elÅ‘idézett, teljesen
normális jelenség.
A teljesen biztonságos tankoláshoz:
â–º
Mindig állítsa le a motort.
â–º


A
Kulcs nélküli nyitás és indítás
használatakor nyissa ki a gépjárművet.
â–º

Nyissa ki az üzemanyagtöltÅ‘ fedelet.

â–º Ha gépjárműve egyszerű kulccsal
rendelkezik, illessze be a kulcsot a tanksapkába,
és fordítsa el balra.


â–º Tekerje ki és vegye le a tanksapkát, és
helyezze a tartójára az üzemanyagtöltÅ‘ fedelén.
â–º

Csúsztassa be a töltÅ‘pisztolyt és nyomja
be ütközésig (miközben benyomva tartja a
fémszelepet

A).
â–º

Töltse fel a tartályt. Ne folytassa az
üzemanyag betöltését a töltÅ‘pisztoly harmadik
leállását követÅ‘en, mert az meghibásodást
okozhat.
â–º


Helyezze vissza a tanksapkát a helyére, majd
jobbra fordítva zárja be.
â–º


A
lezáráshoz nyomja be az üzemanyagtöltÅ‘
fedelét (a gépjárműnek nyitott állapotban kell
lennie).




Ha a gépjármű bal oldali tolóajtóval van
felszerelve, ne nyissa ki, amíg nyitva van
üzemanyagtöltÅ‘ fedele. Máskülönben
megrongálódhat az üzemanyagtöltÅ‘ fedele és
a tolóajtó, valamint megsérülhet a tankolást
végzÅ‘ személy.


Ha nyitva van az üzemanyagtöltÅ‘ fedele,
egy eszköz megakadályozza a bal oldali
tolóajtó kinyitását.
Az ajtót félig azonban kinyithatja.
Zárja be az üzemanyagtöltÅ‘ fedelét, hogy újra
használhassa az ajtót.
Gépjárműve katalizátorral kerül forgalomba,
amely a környezetre káros kipufogógázok
mennyiségét hivatott csökkenteni.
Amennyiben a gépjárműbe olyan
üzemanyag kerül, amely az adott
motortípusnak nem felel meg, feltétlenül ki
kell üríteni az üzemanyagtartályt, és fel
kell tölteni a megfelelÅ‘ üzemanyaggal,
mielÅ‘tt újra üzembe állítaná a gépjárművet.
Az üzemanyag-ellátás megszakítása
Gépjárműve olyan biztonsági berendezéssel
rendelkezik, mely ütközés esetén gondoskodik
az üzemanyag-ellátás megszüntetésérÅ‘l.
Félretankolás-gátló (dízel)
(A forgalmazó országtól függÅ‘en).
Ez egy mechanikus eszköz, amely
megakadályozza, hogy véletlenül
benzint töltsenek egy dízelmotoros jármű
üzemanyagtartályába.
A tartály bemeneténél elhelyezkedÅ‘
félretankolás-gátló a tanksapka levételét
követÅ‘en válik láthatóvá.
Működés

Ha benzines töltÅ‘pisztolyt helyez be egy
dízelüzemű gépjármű tartályába, a töltÅ‘pisztoly a
csappantyúba ütközik. A rendszer zárva marad,
és a töltés nem lehetséges.
Ilyenkor ne erÅ‘ltesse a töltést, hanem
válasszon gázolajos töltÅ‘pisztolyt.
A tartály feltöltéséhez továbbra is
használhat üzemanyagtároló kannát.
Külföldi utazás
A gázolaj töltÅ‘pisztolyok országonként
eltérÅ‘ek lehetnek, és elÅ‘fordulhat, hogy a
félretankolás-gátló miatt nem lehetséges a
tankolás.
MielÅ‘tt külföldre utazna, érdemes
ellenőrizni valamelyik PEUGEOT

141
Gyakorlati tudnivalók
7A tartály bemeneténél elhelyezkedÅ‘
félretankolás-gátló a tanksapka levételét
követÅ‘en válik láthatóvá.
Működés

Ha benzines töltÅ‘pisztolyt helyez be egy
dízelüzemű gépjármű tartályába, a töltÅ‘pisztoly a
csappantyúba ütközik. A rendszer zárva marad,
és a töltés nem lehetséges.
Ilyenkor ne erÅ‘ltesse a töltést, hanem
válasszon gázolajos töltÅ‘pisztolyt.
A tartály feltöltéséhez továbbra is használhat üzemanyagtároló kannát.
Külföldi utazás
A gázolaj töltÅ‘pisztolyok országonként
eltérÅ‘ek lehetnek, és elÅ‘fordulhat, hogy a
félretankolás-gátló miatt nem lehetséges a
tankolás.
MielÅ‘tt külföldre utazna, érdemes
ellenőrizni valamelyik PEUGEOT
márkakereskedésben, hogy a gépjárműnél
használhatóak-e a meglátogatott országok
tankoló-berendezései.
Hólánc
Téli idÅ‘járás esetén a hólánc javítja a meghajtást
és a gépjármű fékezéskor tapasztalható
viselkedését.
A hóláncot csak az elsÅ‘ kerekekre kell felszerelni. Mankókerék típusú
pótkerékre tilos felszerelni.
Kérjük, vegye figyelembe az egyes
országokban a hóláncok használatára és
a megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó törvényi szabályozást.
Felszerelési tanácsok
â–º Ha út közben kell felszerelnie a hóláncot,
állítsa le a gépjárművet az út szélén, sima
felületen.
â–º

Húzza be a rögzítÅ‘féket és szükség esetén
ékelje ki a kerekeket, hogy ne mozdulhasson el
a gépjármű.
â–º


Szerelje fel a hóláncot a gyártó utasításai
alapján.
â–º


Induljon el óvatosan, és haladjon pár percig
anélkül, hogy túllépné az 50 km/h-s sebességet.
â–º


Álljon meg, és ellenÅ‘rizze a hólánc
feszességét.
Javasoljuk, hogy elindulás elÅ‘tt száraz,
sík felületen gyakorolja a hólánc
felszerelését.
LehetÅ‘leg ne használjon hóláncot nem
behavazott úton, nehogy megrongálja a
hóláncot és az útfelületet. Ha gépjárműve
könnyűfém keréktárcsákkal rendelkezik,
gondoskodjon róla, hogy a hólánc és annak
egyetlen rögzítÅ‘eleme se érintkezzen a
keréktárcsával.
Kizárólag a gépjárművén található keréktípushoz
való hóláncot használjon.
Eredeti gumiabroncs méretei Maximális
láncszemméret (mm)
195/65 R15 9
205/60 R16
205/55 R17
215/65 R16
215/60 R17 nem szerelhetÅ‘ fel hólánccal
Használhat hópapucsot is.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Vonószem
Teherelosztás

142
Gyakorlati tudnivalók
â–º Az utánfutó rakományát úgy ossza el, hogy
a nehezebb tárgyak a lehetÅ‘ legközelebb
kerüljenek a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedÅ‘ függÅ‘leges terhelés megközelítse, de
ne lépje túl az engedélyezett maximumot.
A
levegÅ‘ sűrűsége a tengerszint feletti magasság
növekedésével csökken, ami csökkenti a
motor teljesítményét is. Minden 1
000 méteres
magasságnövekedésnél újabb 10%-kal csökken
a vontatható maximális tömeg.
Használja a PEUGEOT által jóváhagyott
vonóeszközöket és tartozékokat.
Javasoljuk, hogy a beszerelést valamelyik
PEUGEOT márkakereskedésben vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
Ha a vonóeszköz felszerelését mégsem
a PEUGEOT hálózatban végezteti el, a
műveletet feltétlenül a gyártó elÅ‘írásainak
megfelelÅ‘en kell végrehajtani.
Bizonyos vezetési segéd vagy kormányzást
megkönnyítÅ‘ rendszer automatikusan
kikapcsol, amikor jóváhagyott vonószemet
használ.
Tartsa be megadott megengedett vontatható tömeget. Az adat
megtalálható a gépjárműve forgalmi
engedélyében, a gyártó azonosító címkéjén
és jelen útmutató Műszaki adatok
szakaszában.
A maximálisan engedélyezett
támaszsúlynak való megfelelés
(vonószem) a tartozékok használatára
is vonatkozik (kerékpárszállító, utánfutó
stb.).
Kérjük, tartsa be annak az országnak az
elÅ‘írásait, ahol közlekedik.
Vontatóeszközök
FelszereltségtÅ‘l függÅ‘en a gépjármű az alábbi vontatóeszközök valamelyikével szerelhetÅ‘ fel:
Tanúsítvány száma.: E1 R55 (referencia 2)
Amikor nem vontat, szerelje le a szerszám nélkül levehetÅ‘ vonófejet.

143
Gyakorlati tudnivalók
7A vontatóeszköz referenciaelem rögzítési pontja
Vontatóeszköz típusa

Rendszám rögzítése alul, a
vontatóeszköz rögzítése fent


Rendszám rögzítése alul, a
vontatóeszköz rögzítése alul


Rendszám +
G1 vonóhorog –
LCV std (szabvány) L1
– LCV std (szabvány) L2 –
LCV kereszt (építkezés) L1
– LCV kereszt (nagy teherbírású)
L2


Rendszám+
Egyszerű horog CL –
LCV std (szabvány) L1
– LCV std (szabvány) L2
–

LCV kereszt (építkezés) L1
–


LCV kereszt (építkezés) L2 X


Rendszám
+
Kombinált horog CK
A vontatóeszközökrÅ‘l bÅ‘vebben lásd az eszközhöz kapott használati utasítást.
Amikor nem vontat, szerelje le a szerszám nélkül levehetÅ‘ vonófejet.TúlterhelésjelzÅ‘

A túlterhelésjelzÅ‘ egy vezetést segítÅ‘ rendszer,
amely a maximálisan engedélyezett tömeg
túllépésérÅ‘l tájékoztatja a vezetÅ‘t; ez lehet
a bruttó járműtömeg (GVW) vagy a bármely

144
Gyakorlati tudnivalók
tengelyen mért maximálisan engedélyezett
tömeg (elülsÅ‘ és hátsó) (GAWR).
A kijelzÅ‘ nem menti fel a felhasználót a felelÅ‘sség alól.
Ha helyesen is méri meg a gépjármű
rakományának tömegét, bármilyen
tényezÅ‘, amely módosíthatja a mérés
eredményét (a vezetÅ‘/utasok vagy további
üzemanyag szállítása), elÅ‘idézheti a mérést
követÅ‘en a túlterheléses állapotot.


A terhelés tartalmazza a raktérben tárolt tárgyak tömegét (a tartozékokat
– például a polcokat – is beleértve), valamint
a járműben tartózkodó személyek, az
üzemanyag és a gépjármű különféle
berendezéseinek együttes tömegét is.
Az optimális teljesítmény érdekében a
járművet le kell parkolni, és vízszintes talajon
megrakodni (kerülje a lejtÅ‘n való parkolást és
a félig járdán való parkolást).
Ha utánfutót csatlakoztat a járműhöz, az
kihathat a rendszer működésére.
Működés
A gépjármű terhelésének mérése a következÅ‘
esetekben indul el:
â–º

automatikusan a motor indításakor;

ONâ–º álló helyzetben nyomja meg ezt a
gombot a raktérben. A rendszer ekkor 5
percre bekapcsol.
Mérés megjelenítése a raktérben
ON
Ha a jármű rakományának tömege megközelíti
a maximálisan engedélyezett értéket , akkor
kigyulladnak az ezeken a gombokon lévÅ‘
jelzÅ‘lámpák.

ON
Ha a jármű rakományának tömege túllépi a
maximálisan engedélyezett értéket , akkor kigyulladnak az ezeken a gombokon lévÅ‘
jelzÅ‘lámpák.
Mérés megjelenítése a műszerfalon



Ha a jármű rakományának tömege túllépi
a maximálisan engedélyezett értéket ,
akkor kigyullad ez a figyelmeztetÅ‘ jelzés.
Meghibásodás
Rakodóteret érintÅ‘ meghibásodás
kijelzése
A rakodótérbÅ‘l érkezÅ‘ mérés beindulása után a
3 gomb LED-jei egyszerre villogni kezdenek 3
másodpercig, majd kialszanak.
Forduljon valamelyik PEUGEOT-
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
A műszerfalon kijelzett információk





Ezek a figyelmeztetÅ‘ lámpák egy üzenet
kíséretében gyulladnak ki.
Forduljon valamelyik PEUGEOT-
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
Energiatakarékos
üzemmód
Az akkumulátor megfelelÅ‘ töltésének biztosítása
érdekében a rendszer bizonyos funkciók
használatának idÅ‘tartamát szabályozza.
A motor leállítása után - összesen legfeljebb
kb. 40 percig - még használhat bizonyos
funkciókat, így az audio- és telematikai
rendszert, az ablaktörlÅ‘ket, a tompított világítást,
a plafonvilágítást, stb.
Belépés ebbe az
üzemmódba
A kombinált kijelzÅ‘n megjelenik az
energiatakarékos üzemmódra való áttérést jelzÅ‘
üzenet, és az aktív funkciók készenléti állapotba
kapcsolnak.
Ha a készenléti állapotba történÅ‘ áttérés
pillanatában éppen telefonbeszélgetést
folytat, a beszélgetés még kb. 10 percig
folytatható az autórádió kihangosító
szettjével.

145
Gyakorlati tudnivalók
7
Ezek a figyelmeztetÅ‘ lámpák egy üzenet
kíséretében gyulladnak ki.
Forduljon valamelyik PEUGEOT-
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
Energiatakarékos
üzemmód
Az akkumulátor megfelelÅ‘ töltésének biztosítása
érdekében a rendszer bizonyos funkciók
használatának idÅ‘tartamát szabályozza.
A motor leállítása után - összesen legfeljebb
kb. 40 percig - még használhat bizonyos
funkciókat, így az audio- és telematikai
rendszert, az ablaktörlÅ‘ket, a tompított világítást,
a plafonvilágítást, stb.
Belépés ebbe az
üzemmódba
A kombinált kijelzÅ‘n megjelenik az
energiatakarékos üzemmódra való áttérést jelzÅ‘
üzenet, és az aktív funkciók készenléti állapotba
kapcsolnak.
Ha a készenléti állapotba történÅ‘ áttérés
pillanatában éppen telefonbeszélgetést
folytat, a beszélgetés még kb. 10 percig
folytatható az autórádió kihangosító
szettjével.
Kilépés az üzemmódból
Ezek a funkciók automatikusan újra
bekapcsolnak a gépjármű következÅ‘
használatakor.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort, majd hagyja járni:
–

a berendezések kb. 5 percig történÅ‘
használatához kevesebb mint 10 percig,
–


a berendezések kb. 30 percig történÅ‘
használatához több mint 10 percig.
Az akkumulátor megfelelÅ‘ töltésének
biztosításához tartsa be a motor indításához
szükséges idÅ‘tartamot.
Az akkumulátort ne próbálja a motor több
egymást követÅ‘ újraindításával újratölteni.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani.
A 12 voltos akkumulátorról a vonatkozó
részben olvashat bÅ‘vebben.
TehermentesítÅ‘ üzemmód
A rendszer bizonyos funkciók vezérlését az
akkumulátor energiaszintjéhez igazítja.
Menet közben a tehermentesítés átmenetileg
kikapcsol bizonyos funkciókat, például
a légkondicionálót vagy a hátsó ablak
páramentesítését.
A kikapcsolt funkciók, amint azt a feltételek
lehetÅ‘vé teszik, automatikusan ismét
működésbe lépnek.
TetÅ‘csomagtartó / TetÅ‘csomagtartó rács
Javaslatok
Ossza el a rakományt egyenletesen,
elkerülve bármelyik oldal túlterhelését.
A rakomány legnehezebb része kerüljön a
legközelebb a tetÅ‘höz.
Rögzítse a rakományt biztonságosan.
Vezessen óvatosan: a gépjármű oldalszéllel
szembeni kitettsége megnÅ‘, és a gépjármű
stabilitása is megváltozhat.
Rendszeresen, legalább minden
utazás megkezdése elÅ‘tt ellenÅ‘rizze a
tetÅ‘csomagtartó és a tetÅ‘csomagtartó-rudak
szoros rögzítését és szilárdságát.
A tetÅ‘re történÅ‘ rakodáskor (40 cm-t meg nem haladó magasságnál) ne lépje túl
az alábbi terheléseket:
–

A

hosszanti síneken elhelyezett
keresztrudak esetén: 80 kg.
–

A

tetÅ‘re csavarozott két keresztrúd esetén:
100

kg.
–

A

tetÅ‘re csavarozott három keresztrúd
esetén: 150
kg.
–

Alumínium tetÅ‘csomagtartónál: 120 kg

.
–

Acél tetÅ‘csomagtartónál: 1

15 kg.
Ha a rakomány magassága meghaladja a
40 cm-t, a tetÅ‘csomagtartó-rudak, illetve
a tetÅ‘csomagtartó megrongálódásának

146
Gyakorlati tudnivalók
elkerülése érdekében az útviszonyoknak
megfelelÅ‘ sebességgel közlekedjen.
A gépjárműnél hosszabb rakomány
szállítására vonatkozó szabályok betartása
érdekében tájékozódjon az adott országban
hatályos törvényi elÅ‘írásokról.


Biztonsági okokból és a tetÅ‘ épségének
megóvása érdekében a gépjárműhöz
ajánlott tetÅ‘csomagtartó-rudakat és
tetÅ‘csomagtartót kell használni.
Tartsa be a tetÅ‘csomagtartó-rudak és a
tetÅ‘csomagtartó útmutatójában szereplÅ‘
szerelési és használati utasításokat.


A tetÅ‘csomagtartó keresztlécek elhelyezéséhez
az erre szolgáló rögzítÅ‘pontokat használja:
â–º

Távolítsa el a járműre szerelt takaróelemeket.
â–º


T
egye a helyére a rögzítéseket, és rögzítse
Å‘ket a tetÅ‘höz.
â–º GyÅ‘zÅ‘djön meg arról, hogy a
tetÅ‘csomagtartó-rudak rögzítése a
tetÅ‘csomagtartó szerkezeten megfelelÅ‘-e (rázza
meg Å‘ket).
A
rudak bármelyik rögzítÅ‘pontra felszerelhetÅ‘k.
MotorháztetÅ‘
Stop & Start
MielÅ‘tt bármiféle beavatkozást végezne
a motortérben, vegye le a gyújtást, nehogy a
START üzemmód automatikus bekapcsolása
esetén megsérüljön.
A belsÅ‘ nyitókar elhelyezkedésébÅ‘l adódóan a motorháztetÅ‘t addig nem
lehet kinyitni, amíg a bal elsÅ‘ ajtó csukva van.
Meleg motornál óvatosan bánjon a külsÅ‘
karral és a kitámasztóval (égési sérülés
veszélye): csak a védÅ‘szivacsnál fogja meg.
Nyitott motorháztetÅ‘nél vigyázzon, nehogy
nekimenjen a biztonsági retesznek.
ErÅ‘s szélben ne nyissa fel a motorháztetÅ‘t.
A motor hűtése álló járműben
ElÅ‘fordul, hogy a motorhűtÅ‘ ventilátor
bekapcsol a motor kikapcsolása után.
Ügyeljen arra, hogy semmilyen
tárgy vagy ruha ne akadjon a motor
hűtÅ‘ventilátorába.
Nyitás
â–º Nyissa ki a bal elsÅ‘ ajtót.

â–º Húzza maga felé az ajtókeret alsó részén
elhelyezett kioldókart.
â–º

Emelje meg a biztonsági reteszt, majd hajtsa
fel a motorháztetÅ‘t.


â–º Pattintsa ki a kitámasztórudat a helyérÅ‘l, és a
nyitott motorháztetÅ‘ kitámasztásához illessze a
számára kialakított nyílásba.
Lecsukás
â–º Vegye ki a kitámasztórudat a nyílásból.
â–º Pattintsa a helyére.
â–º Eressze le a motorháztetÅ‘t, majd a mozdulat
végén engedje el.
â–º Felfelé húzva ellenÅ‘rizze a motorháztetÅ‘
reteszelÅ‘dését.
Mivel a motortérben elektromos
berendezések találhatók, ne tegye ki
tartósan víz hatásának (esÅ‘, mosás stb.).
Motortér
Az ábrán szereplÅ‘ motor csak illusztrációként
szolgáló példa.
Az alábbi elemek elhelyezkedése változhat:

147
Gyakorlati tudnivalók
7

â–º Pattintsa ki a kitámasztórudat a helyérÅ‘l, és a
nyitott motorháztetÅ‘ kitámasztásához illessze a
számára kialakított nyílásba.
Lecsukás
â–º Vegye ki a kitámasztórudat a nyílásból.
â–º Pattintsa a helyére.
â–º

Eressze le a motorháztetÅ‘t, majd a mozdulat
végén engedje el.
â–º


Felfelé húzva ellenÅ‘rizze a motorháztetÅ‘
reteszelÅ‘dését.
Mivel a motortérben elektromos
berendezések találhatók, ne tegye ki
tartósan víz hatásának (esÅ‘, mosás stb.).
Motortér
Az ábrán szereplÅ‘ motor csak illusztrációként
szolgáló példa.
Az alábbi elemek elhelyezkedése változhat: –

LégszűrÅ‘.
–

OlajszintmérÅ‘ pálca.
–

Motorolaj-betöltÅ‘nyílás sapkája.
Benzinmotor

Dízelmotorok

1.
Ablakmosó-folyadék tartálya
2. HűtÅ‘folyadék-tartály
3. Fékfolyadék tartály
4. Akkumulátor / biztosítékok
5. Kihelyezett testpont (-)
6. Biztosítékdoboz
7. LégszűrÅ‘
8. Motorolaj-betöltÅ‘nyílás sapkája
9. OlajszintmérÅ‘ pálca
A gázolajrendszer rendkívül nagy
nyomás alatt van.
A rendszert érintÅ‘ műveleteket kizárólag
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
Folyadékszintek
ellenÅ‘rzése
EllenÅ‘rizze rendszeresen az összes alábbi
szintet a gyártó karbantartási tervében
foglaltaknak megfelelÅ‘en. EllenkezÅ‘ értelmű
ajánlás híján szükség esetén végezze is el a
feltöltést.
JelentÅ‘s szintcsökkenés esetén ellenÅ‘riztesse az
adott folyadékkört egy PEUGEOT forgalmazónál
vagy egy szakszervizben.
Csak olyan folyadékot használjon, amely
megfelel a gyártó ajánlásainak, és
kompatibilis a jármű motorjával.
A motortérben történÅ‘ beavatkozásoknál legyen óvatos, mert a motor egyes részei
rendkívül forrók lehetnek (égési sérülés
veszélye áll fenn), és a hűtÅ‘ventilátor is
bármikor bekapcsolhat (kikapcsolt gyújtásnál
is).

148
Gyakorlati tudnivalók
Elhasználódott anyagok
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bÅ‘rrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az
emberi egészségre káros, rendkívül maró
hatású.
A fáradt olajat és az egyéb elhasznált folyadékokat ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
Vigye az elhasználódott olajat egy PEUGEOT
kereskedésbe vagy szakszervizbe, és az erre
a célra rendszeresített tárolóban helyezze el.
Motorolaj
Az olajszint ellenÅ‘rzését legalább 30 perccel a motor leállítását követÅ‘en,
vízszintes talajon leállított gépjárművön kell
elvégezni (elektromos szintmérÅ‘vel felszerelt
gépjármű esetén) a gyújtás ráadásakor a
műszerfalon található motorolajszint-jelzÅ‘vel,
egyébként pedig a szintmérÅ‘ pálca segítségével.
Két átvizsgálás (vagy olajcsere) között is
szükség lehet utántöltésre. 5000 kilométerenként
javasolt ellenÅ‘riztetni az olajszintet, és szükség
esetén elvégeztetni az utántöltést.
A motorok és a kibocsátás-szabályozó rendszer megbízható működésének
megÅ‘rzése érdekében soha ne használjon
motorolaj-adalékanyagokat.
EllenÅ‘rzés a szintmérÅ‘ pálcával
A szintmérÅ‘ pálca helyzete a megfelelÅ‘ motortéri
rajzon látható.
â–º

A
színes végénél fogva húzza ki teljesen a
nívópálcát.
â–º

Egy tiszta, szálmentes ronggyal törölje meg
a szárát.


â–º Teljesen tolja vissza a nívópálcát, majd
húzza ki ismét az olajszint szemmel történÅ‘
ellenÅ‘rzéséhez: a megfelelÅ‘ szintnek az A és B
jelzés között kell lennie().
Ne indítsa be a motort , ha a szint:
–

az
A jelzés felett található: forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
–

a
B jelzés alatt található: azonnal töltse fel a
motorolaj szintjét.
A motorolaj jellemzői
MielÅ‘tt feltöltené vagy lecserélné
a motorolajat, ellenőrizze, hogy az olaj
megfelel-e a motor típusának, és a
gépjárműhöz kapott karbantartási terv
ajánlásainak (PEUGEOTkereskedésben vagy
szakszervizben is megkérdezheti).
Az ajánlástól eltérÅ‘ motorolaj használata
a motor meghibásodása esetén
érvénytelenítheti a szerzÅ‘déses jótállást.
A motorolaj feltöltése
A motorolaj-betöltÅ‘ nyílás elhelyezkedése a
megfelelÅ‘ motortéri rajzon látható.
â–º

Kis adagokban töltse be az olajat, vigyázva,
nehogy a motor alkatrészeire fröccsenjen
(tűzveszély).
â–º


A
szintmérÅ‘ pálcával történÅ‘ szintellenÅ‘rzés
elÅ‘tt várjon néhány percet.
â–º

Szükség esetén folytassa a feltöltést.
â–º


A
szintellenÅ‘rzést követÅ‘en gondosan zárja
vissza a betöltÅ‘nyílás kupakját, és tegye vissza a
szintmérÅ‘ pálcát a helyére.
Olajfeltöltést követÅ‘en a gyújtás
ráadásakor a kombinált kijelzÅ‘n lévÅ‘
motorolajszint-jelzÅ‘ még 30 percig nem mutat
megbízható eredményt.
Fékfolyadék
A fékfolyadékszintnek a „ MAX” jelzés
közelében kell lennie. EllenkezÅ‘ esetben
ellenÅ‘rizze a fékbetétek állapotát.
Ha tudni szeretné, milyen gyakran kell
cserélni a fékfolyadékot, tekintse meg a gyártó
karbantartási ütemtervét.
Ha feltölti, a kinyitás elÅ‘tt tisztítsa meg a
kupakot. Csak lezárt tartályból származó
DOT4 fékfolyadékot használjon.
Motor-hűtÅ‘folyadék
Rendszeresen ellenőrizze a
hűtÅ‘folyadékszintet.
Két szerviz között is szükség lehet utántöltésre.
Az ellenÅ‘rzést és az utántöltést csak hideg
motornál szabad elvégezni.
Elégtelen folyadékszint esetén jelentÅ‘sen
károsodhat a motor.
A fékfolyadékszintnek a „ MAX” jelzés közelében
kell lennie, de nem lehet annál magasabb.
Ha a folyadékszint a „ MIN” jelzés közelében
vagy alatta van, feltétlenül végezze el az
utántöltést.
Meleg motor esetén a folyadék hÅ‘mérsékletét a
motorventilátor szabályozza.
Mivel a hűtÅ‘kör nyomás alatt van, a motor
leállítását követÅ‘en a művelet megkezdésével
várjon legalább egy órát.
SürgÅ‘s beavatkozás esetén a nyomás
lecsökkentése és az esetleges égési sérülések
elkerülése érdekében egy ronggyal fogja meg,
és két fordulattal csavarja ki a hűtÅ‘sapkát.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegye le a sapkát
és töltse fel a hűtÅ‘folyadék-szintet.
Ablakmosó folyadék
Töltse fel a megfelelÅ‘ szintig, amint szükséges.