PEUGEOT PARTNER 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

99
Sikkerhet
5Det doble pyrotekniske forstrammingssystemet
virker på samme måte, med unntak av at det
bruker to ankerpunkter i stedet for ett, for bedre
effektivitet.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere
aktiveres med en gang tenningen slås på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket av
beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Den progressive kraftbegrenseren virker
på samme måte, med unntak av at den tar
hensyn til førerens høyde og dermed optimerer
reduksjonen i trykket fra setebeltet på førerens
bryst ved en kollisjon.
Låsing

► Dra i selen, og sett metalldelen nederst på
selen inn i beltelåsen.
►

T
rekk i sikkerhetsbelte for å kontrollere at
sikkerhetsbeltet er forsvarlig låst.
Låse opp
► Trykk på den røde knappen på beltelåsen.
► Følg beltets bevegelse når det rulles inn.
Benkesete foran med to sitteplasser



Hvis bilen er utstyrt med et benkesete foran, må
du påse at riktig setebelte blir festet i riktig lås.
Pass på at du ikke forveksler sikkerhetsbeltet
eller beltelåsen på førerplassen med beltet eller
låsen på den midtre plassen.
Sikkerhetsbelter bak



Hvert baksete er utstyrt med et setebelte, men
ikke pyroteknisk forstrammingssystem eller
kraftbegrenser.
Påse at setebeltet festes i riktig beltelås.
Pass på at beltet eller låsenheten på
sideplassene ikke blir forvekslet med låsen eller
beltet på den midtre plassen.
Bakre setebelter (rad 2)

100
Sikkerhet
Ytterseter
Avhengig av utstyr kan de være utstyrt med et
enkelt forstrammingssystem og kraftbegrensere.
Sørg for å plassere det riktige setebeltet i riktig
bøyle.
Pass på at beltet eller låsenheten på
sideplassene ikke blir forvekslet med låsen eller
beltet på den midtre plassen.
Midtsete
Setebeltet har ikke et pyroteknisk
forstrammingssystem og kraftbegrensere.
Installering


► Trekk i stroppen og sett inn endestykket A i
høyre beltelås (på passasjerens venstre side når
passasjeren sitter i bilen).
►
Sett inn endestykket
B i venstre beltelås (på
passasjerens høyre side når passasjeren sitter
i bilen).
►

T
rekk i beltet for å kontrollere at hver setelås
er riktig festet.
Demontering og oppbevaring
► Trykk på den røde knappen på setelås B,
deretter knappen på setelås A.
►

Hold beltet mens det spoles inn, og før
endestykke

B og deretter A til magneten ved
forankringspunktet på taket.
Før du gjør noe med baksetene, må du
kontrollere at sidebeltene er godt
strammet for å unngå skade på setebeltet.
Den midtre sikkerhetsbeltet må være helt
spolt inn.
Bakre setebelter (rad 3)



Disse setebeltene er ikke utstyrt med
pyrotekniske forstrammere eller kraftbegrenser.
Varsellamper for setebelte(r)









1. Varsellampe for ikke-fastspent / løsnet
sikkerhetsbelte
2. Front varsellampe for ikke-fastspent /
løsnet sikkerhetsbelte på venstre side (eller
førersetebelte avhengig av salgsland).
3. Front varsellampe for ikke-fastspent /
løsnet sikkerhetsbelte på høyre side (eller
førersetebelte avhengig av salgsland).
4. Senterbelte foran (rad 1) ikke festet / løsnet
varsellampe.
5. Venstre baksetebelte (rad 2) ikke festet /
løsnet varsellampe.

101
Sikkerhet
56.Senter baksetebelte (rad 2) ikke festet /
løsnet varsellampe.
7. Høyrebaksetebelte (rad 2) ikke festet / løsnet
varsellampe.
Ikke fastspent foran
Når tenningen slås på, tennes varsellampen
1 på instrumentpanelet (avhengig av versjon)
og den tilsvarende indikatorlampen ( 2, 3
eller 4 (avhengig av versjon)) hvis føreren
og/eller forsetepassasjeren ikke har festet
sikkerhetsbeltene sine.
Varsellampene blinker ved hastighet høyere enn
20 km/t, etterfulgt av et stadig sterkere hørbart
signal i omtrent to minutter. Etter to minutter vil
disse varsellampene fremdeles være tent så
lenge setebeltene foran ikke er festet.
Ikke fastspent bak
Når tenningen slås på, med motoren i gang
eller bilen beveger seg på en fart under 20 km/t,
tennes varsellampen 1 (avhengig av versjon)
og de tilsvarende indikatorlampene ( 5 til 7)
tennes i ca. seksti sekunder hvis ett eller flere
baksetebelte (rad 2) ikke er festet.


Det er ingen sikkerhetsbeltevarsellamper
for rad 3.
Løsnet sikkerhetsbelte
Når tenningen slås på, tennes varsellampen
1 (avhengig av versjon) og den tilsvarende
indikatoren hvis føreren og/eller én eller flere
passasjerer løsner sikkerhetsbeltene sine.
Varsellampene blinker ved hastighet høyere
enn 20 km/t, etterfulgt av et hørbart signal i
omtrent to minutter. Etter denne tiden vil disse
varsellampene fremdeles være tent så lenge
setebeltene foran ikke er festes på nytt.
Råd
Føreren må kontrollere at alle
passasjerer bruker sikkerhetsbeltet på
riktig måte, og at de sitter forsvarlig fastspent
før bilen kjører av gårde.
Uansett hvor du sitter i kjøretøyet, må du alltid
feste sikkerhetsbeltet, selv for korte reiser.
Ikke vend inn sikkerhetsbeltelåsene da de
ikke vil oppfylle sin oppgave på korrekt måte.
For å sikre at sikkerhetsbeltelåsene fungerer
ordentlig må du sørge for at det ikke er
fremmedlegemer til stede (f.eks. en mynt) før
du fester.
Før og etter bruk må du kontrollere at
sikkerhetsbeltet er riktig rullet inn.
Etter sammenfolding eller flytting av et sete
eller et helt baksete må du kontrollere at
sikkerhetsbeltet er riktig plassert og innrullet.
Installering
Den nedre delen av stroppen må være
plassert så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen skal plasseres i
skuldergropen.
Foran kan justering av setebeltets posisjon
kreve at setets høyde justeres.
For å være effektivt må setebeltet:
–

sitte så stramt som mulig inntil kroppen.
–


trekkes foran deg i en jevn bevegelse,
mens du kontrollerer at det ikke vrir seg.
–


bare brukes til sikring av en person.
–


må ikke vise tegn på skader i form av rifter
eller oppflising.
–


ikke endres eller tilpasses, ettersom dette
kan endre beltets ytelse.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et egnet barnesete hvis barnet er
under 12 år eller lavere enn 150 cm.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.
Hvis du vil ha mer informasjon om
barneseter , se det tilsvarende avsnittet.
Vedlikehold
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsbestemmelser skal du i forbindelse
med alle inngrep på sikkerhetsbeltene
kontakte et kvalifisert verksted som har både
egnet kompetanse og materiell, slik som en
PEUGEOT-forhandler er i stand til å gi deg.

102
Sikkerhet
Få sikkerhetsbeltene regelmessig kontrollert
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted, særlig hvis beltene viser
tegn på forringelse.
Rengjør sikkerhetsbeltene med såpevann
eller et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler
som selges av PEUGEOT-forhandlere.
I tilfelle kollisjon
Avhengig av typen kollisjonen og
alvorlighetsgraden kan den pyrotekniske
innretningen bli utløst før og uavhengig
av kollisjonsputen. Ved utløsning av
beltestrammerne dannes det litt ufarlig røyk,
og det avgis en lyd som skyldes aktivering av
den pyrotekniske patronen som er integrert i
systemet.
Varsellampen for kollisjonsputene vil tennes i
alle tilfeller.
Etter en kollisjon må du få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kollisjonsputer
Generell informasjon
Dette systemet er utformet for å forbedre
sikkerheten til passasjerene i forsetene
og baksetene, i tilfelle voldsomme
kollisjoner. Kollisjonsputene virker i tillegg
til sikkerhetsbeltene som er utstyrt med et
kraftbegrensningssystem.
Elektroniske detektorer registrerer og analyserer
sammenstøt forfra og fra siden i bilens
støtkontrollområder:
–

V
ed et kraftig sammenstøt utløses
kollisjonsputene øyeblikkelig, slik at de bidrar til
å beskytte personene i bilen bedre. Umiddelbart
etter kollisjonen tømmes kollisjonsputene igjen,
slik at de ikke hindrer sikten eller muligheten til å
ta seg ut av bilen.
–

V
ed mindre støt, bakstøt og under visse
omstendigheter der bilen velter, vil ikke
nødvendigvis kollisjonsputene utløses. Bare
sikkerhetsbeltet gir beskyttelse i slike situasjoner.
Hvor alvorlig kollisjonen er, avhenger
av hindringens art og bilens hastighet i
kollisjonsøyeblikket.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av.
Dette utstyret utløses bare én gang. Hvis et
nytt sammenstøt inntreffer (i forbindelse med
samme eller en senere ulykke), utløses ikke
lenger kollisjonsputen.
Kollisjonssone
A. Frontkollisjonssone
B. Sidekollisjonssone
Når en eller flere av kollisjonsputene
utløses, lager sprengingen av den
pyrotekniske ladningen i systemet et smell, og
slipper ut litt røyk.
Denne røyken er ikke skadelig, men sensitive
individer kan oppleve irritasjon.
Støy i forbindelse med utløsning av en
kollisjonspute kan medføre lett nedsatt hørsel
i en kort periode.

103
Sikkerhet
5Kollisjonsputer foran

Ved kraftige frontkollisjoner beskytter dette
systemet føreren og passasjeren foran mot
skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet. For passasjeren foran, i
instrumentpanelet over hanskerommet.


Med det toseters benkesetet foran er
passasjeren i midten også beskyttet.
Utløsing
De er utløst, bortsett fra kollisjonsputen foran
passasjeren hvis den er deaktivert*, i tilfelle en
voldsom frontkollisjon påført hele eller deler av
frontkollisjonssonen A.
Den fremre kollisjonsputen blåses opp mellom
brystet og hodet til personen foran i bilen
* Hvis du vil ha mer informasjon om deaktivering av kollisjonsputen for forsetepassasjeren, se det tilsvarende avsnittet.
og rattet, på førersiden og dashbordet, på
passasjersiden, for å dempe bevegelsen
fremover.


Når du kjører, hold oppbevaringsrommet
lukket. Ellers er det fare for skade i tilfelle
en ulykke eller plutselig bremsing.
Sidekollisjonsputer

Dette systemet beskytter føreren og
forsetepassasjeren ved en kraftig påkjørsel fra
siden slik at risikoen for skader i partiet mellom
hofte og skulder blir redusert.

Sidekollisjonsputene er festet i rammen på
ryggstøtten til setet, på dørsiden.
Utløsing
Sidekollisjonsputene utløses på den ene siden
i tilfelle et alvorlig støt treffer hele eller deler av
støtsonen B.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom brystet til
passasjeren i bilen og det tilhørende dørpanelet.
Sidekollisjonsputer i tak

104
Sikkerhet
Dette systemet (hvis utstyrt) forsterker
beskyttelsen for føreren og passasjerene i tilfelle
en kraftig sidekollisjon, og begrenser risikoen for
skader på siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er innebygget i stolpene
og det øvre området av kupeen.
Med det toseters benkesetet foran er
passasjeren i midten ikke beskyttet.


Dette systemet (hvis bilen er utstyrt med det)
gir bedre beskyttelse for passasjerene i tilfelle
kraftig sidekollisjon (unntatt for personene på
de midtre plassene), og begrenser risikoen for
skader på siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er innebygget i stolpene
og det øvre området av kupeen.
Utløsing
De utløses samtidig med den tilsvarende
sidekollisjonsputen ved et alvorlig
sidesammenstøt mot hele eller deler av
sidesammenstøtsonen B.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjerene foran og bak i bilen og de
respektive vinduene.
Funksjonssvikt
I tilfelle feil, lyser denne varsellampen på
instrumentpanelet. Kontakt en PEUGEOT
autorisert forhandler eller et kvalifisert verksted
for å få systemet kontrollert.
Det er fare for at kollisjonsputene ikke utløses
ved en kraftig kollisjon.
Ved et lett sammenstøt på siden av bilen
eller hvis den går rundt, kan det hende at
kollisjonsputene ikke utløses.
Ved kollisjon bakfra eller forfra utløses ingen
av sidekollisjonsputene.
Råd
For at kollisjonsputene skal være fullt
ut effektive, må forholdsreglene
nedenfor overholdes.
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Fest sikkerhetsbeltet ditt og posisjoner det
riktig.
Ikke plasser noe mellom passasjerene
og kollisjonsputene (f.eks. barn, dyr,
gjenstander), ikke fest noe i nærheten av eller
i kollisjonsputebanen, da dette kan føre til
personskader når de er utløses.
Ikke plasser gjenstander på instrumentbordet.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen av kjøretøyet (dette gjelder spesielt
i området rundt kollisjonsputene).
Selv om man overholder alle spesifiserte
forholdsregler, er det likevel fare for
personskade eller lette forbrenninger på
hode, bryst eller armer hvis kollisjonsputen
utløses. Puten løses ut praktisk talt
umiddelbart (i løpet av noen få tusendels
sekunder), og tømmes deretter med en gang
for varm gass gjennom hullene i puten.
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært stjålet,
må du få kollisjonsputesystemene kontrollert.
Alt arbeid må kun utføres av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører,
og legg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Ikke røyk i bilen – utløsning av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
Ikke stikk hull på rattdekselet, og ikke
demonter det eller utsett det for kraftige støt.
Det må ikke festes eller limes fast noe
på rattet eller dashbordet, ettersom dette
kan forårsake skader under utløsning av
kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer
Bruk bare godkjente setetrekk som
er kompatible med utplassering av disse
kollisjonsputene. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler for å få informasjon om
utvalget av setetrekk som passer til bilen din.

105
Sikkerhet
5Ikke fest noe på seteryggen (f.eks. klesplagg)
fordi dette kan forårsake bryst- eller
armskader når kollisjonsputen utløses.
Ikke sitt med overkroppen nærmere døren
enn nødvendig.
Det finnes sensorer for påkjørsel fra siden i
dørpanelene foran.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring eller
reparasjon) på fordørene eller de innvendige
kledningene, kan dette gå ut over sensorenes
funksjon, med fare for at sidekollisjonsputene
ikke fungerer korrekt!
Alt arbeid må kun utføres av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted
Gardinkollisjonsputer
Ikke fest eller heng noe i taket,
ettersom dette kan medføre hodeskader når
gardinkollisjonsputen utløses.
Ikke fjern håndtakene som er installert
på taket, da disse hjelper til med å sikre
gardinkollisjonsputene.
Barneseter
Lover og regler for transport av barn er
spesifikke for hvert enkelt land. Gjør deg
kjent med gjeldende regelverk i det landet du
bor.
For å oppnå størst mulig sikkerhet må følgende
forholdsregler overholdes:
–

I henhold til det europeiske regelverket skal
alle barn under 12 år eller under 1,5 meter
høye sitte i godkjente festeanordninger/
barneseter som er tilpasset deres vekt , på
plasser som er utstyrt med sikkerhetsbelter eller
med ISOFIX-fester

.
–

Statistisk sett er baksetene de sikreste
plassene for transport av barn.
–


Barn under 9 kg skal alltid ha «ryggen i
kjøreretningen», enten det er foran eller bak
i bilen.
Det anbefales at barn sitter i baksetet i
bilen:
–

bakovervendt
opptil 3 år
–

forovervendt
fra 3 år
Sørg for at sikkerhetsbeltet er riktig
plassert og sitter stramt.
Hvis barnesetet har støttestang, må du
kontrollere at støttestangen er i stabil kontakt
med gulvet.
Et feilaktig installert barnesete i et
kjøretøy setter barnets sikkerhet i fare, i
tilfelle ulykken skulle være ute.
Kontroller at det ikke finnes et setebelte
eller en setebeltespenne under barnesetet,
ettersom det kan gjøre det ustabilt.
Husk å feste sikkerhetsbeltene eller
barneselen og juster selen i forhold til barnets
kropp til et minimum, selv for korte reiser.
Ved montering av et barnesete ved bruk av
sikkerhetsbelte må du kontrollere at beltet
sitter forsvarlig strammet over barnets kropp
og at det holder barnesetet godt på plass i
bilsetet. Hvis passasjersetet kan reguleres,
skyv det forover etter behov.
Fjern hodestøtten før du monterer et
barnesete med seterygg i et passasjersete.
Påse at hodestøtten oppbevares trygt eller
er godt festet for å unngå at den kastes
fremover som et prosjektil ved kraftig
oppbremsing. Sett hodestøtten på plass igjen
med en gang barnesetet er fjernet.
Montering av setepute
Skulderbeltet skal plasseres på barnets
skulder uten å berøre halsen.
Kontroller at hoftebeltet er riktig plassert over
barnets lår.
Bruk en setepute med ryggstøtte, utstyrt med
en belteleder på skuldernivå.
Flere beskyttelser
Bruk barnesikringen for å unngå uønsket
åpning av dørene og bakvinduene.
Vær nøye med å ikke åpne sidevinduene mer
enn en tredjedel.
For å beskytte små barn mot solen, monter
gardiner på bakvinduene.

106
Sikkerhet
Av sikkerhetsgrunner, ikke etterlat:
– Et barn alene eller uten oppsyn i en bil.
–

Et barn eller et dyr sitte i bilen i solen med
vinduene lukket.
–


Nøkkelen være tilgjengelig for barn inne i
bilen.
Barnesete bak
Seterad 2

Forover- eller bakovervendt




► Skyv bilens forsete fremover og rett opp
seteryggen slik at barnet som sitter i det forover-
eller bakovervendte barnesetet, ikke kommer i
kontakt med bilsetet foran.
►

Kontroller at seteryggen på det forovervendte
barnesetet er plassert nærmest mulig bilsetets
seterygg, helst helt inntil den.
► Skyv baksetet (i seterad 2) så langt bakover
som mulig i lengderetningen, og rett opp
seteryggen.
Sørg for at setebeltet sitter stramt.
Hvis barnesetet har støttestang, må
du kontrollere at stangen er i stabil kontakt
med gulvet. Juster eventuelt posisjonen for
forsetet.
Seterad 3

Hvis et barnesete er installert på et
passasjersete i tredje seterad, flyttes setet
til bakerste posisjon i lengderetningen, og
seteryggene rettes opp slik at barnesetet får
nok plass til at barnets ben ikke berører setene i
andre seterad.
Plasser aldri et barnesete med
støttestang i tredje seterad.
Barnesete foran

► Innrett det fremre passasjersetet til høyeste
og helt bakre posisjon , mens ryggstøtten står
rett.
Forovervendt

Du må la kollisjonsputen foran for
forsetepassasjen være aktiv.
Bakovervendt

Kollisjonsputen for forsetepassasjeren
må deaktiveres hvis det monteres et
barnesete med ryggen mot kjøreretningen. I
motsatt fall er det fare for barnets liv og
helse hvis kollisjonsputen utløses.

107
Sikkerhet
5

Advarselsetikett – Kollisjonspute på
passasjersiden foran


Du må følge følgende instruksjon, gjentatt
på advarselsetiketten på begge sider av
solskjermen:
Installer ALDRI et bakovervendt barnesete med ryggen mot kjøreretningen med en
aktivert kollisjonspute (AIRBAG), BARNET
risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
Deaktivering av
kollisjonspute for
forsetepassasjer
For å sikre barnets sikkerhet MÅ
kollisjonsputen for forsetepassasjer
deaktiveres når et «ryggen i kjøreretningen»
barnesete er installert på passasjersetet
foran. Om dette ikke gjøres er det fare for
barnets liv og helse hvis kollisjonsputen
utløses.
Biler ikke utstyrt med deaktiverings-/
reaktiveringskontroll
Det er strengt forbudt å installere et
ryggen i kjøreretningen barnesete på
passasjersetet foran eller benkesete – fare
for død eller alvorlig skade ved utløsning av
kollisjonsputen!




Med multifleksbenkesetet eller
førerhuset deaktiverer du kollisjonsputen
for forsetepassasjeren når du frakter lange
gjenstander.
Deaktivere/gjenaktivere
kollisjonsputen for
forsetepassasjeren
For kjøretøy der den er montert, er kontrollen
plassert på siden av dashbordet.


Med tenningen av:
► Deaktiver kollisjonsputen ved å dreie
nøkkelen i bryteren til " OFF"-posisjon.
►

Aktiver den igjen ved å dreie nøkkelen til
"

ON"-posisjon.
Når tenningen slås på:
Denne varsellampen tennes og fortsetter
å lyse for å angi deaktiveringen.


EllerDenne varsellampen tennes i omtrent ett
minutt for å angi aktiveringen.
Anbefalte barneseter
Godkjent utvalg av anbefalte barneseter
som festes ved bruk av et trepunkts
sikkerhetsbelte .

108
Sikkerhet
Gruppe 0+: fra fødsel til 13 kg

L1
«RÖMER Baby-Safe Plus»
Installeres med ryggen i kjøreretningen.
Gruppe 2 og 3: fra 15 til 36 kg

L5
"RÖMER KIDFIX XP"
Kan festes til ISOFIX-festene i bilen.
Barnet holdes på plass av setebeltet.
Bare egnet for montering på bakseter. Hodestøtten på bilsetet må fjernes.
Gruppe 2 og 3: fra 15 til 36 kg

L6
"GRACO Booster"
Barnet holdes på plass av setebeltet.
Bare egnet for installasjon på passasjersetet foran eller på baksete.
Plassering av barneseter som festes med sikkerhetsbeltet
I overensstemmelse med det europeiske direktivet, gir denne tabellen deg oversikt over mulighetene for installering av universal godkjente barneseter (c)
som festes ved hjelp av bilens sikkerhetsbelter avhengig av barnets vekt\
og plass i bilen.