PEUGEOT PARTNER 2022 Manuale duso (in Italian)

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Eco-Guida
filtro dell'aria, filtro abitacolo, ecc.). Attenersi
al programma degli interventi del piano di
manutenzione del Costruttore.
Sui veicoli equipaggiati di motore Diesel
BlueHDi, se il sistema SCR non funziona, il
veicolo emette sostanze inquinanti. Recarsi il
prima possibile presso la Rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato per riportare le emissioni di
ossido di azoto del veicolo entro i limiti stabiliti
per legge.
Durante il rifornimento di carburante, non
insistere dopo il 3° scatto della pistola di
erogazione, per evitare la fuoriuscita dello
stesso.
Si noterà che il consumo di carburante del nuovo
veicolo si stabilizzerà ad una media regolare
solo dopo i primi 3.000 chilometri di guida.
Ottimizzazione dell'autonomia di guida
(elettrico)
Il consumo di energia elettrica del veicolo
dipende in gran parte dal percorso, dalla velocità
e dallo stile di guida, oltre che dall'uso del
riscaldamento/aria climatizzata.
Cercare di rimanere nella zona "ECO"
dell'indicatore di potenza guidando in modo
tranquillo
e ad una velocità stabile.
Anticipare la necessità di rallentare e frenare
delicatamente, quando possibile, usando il freno
motore con la funzione di frenata rigenerativa,
che porta l'indicatore di potenza nella zona
"CHARGE". Usare l'aria climatizzata, anziché il
riscaldamento, per disappannare l'abitacolo.

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Strumenti del cruscotto
Quadri strumenti
Quadro strumenti LCD con
pittogrammi


Strumentazione di bordo
1.Tachimetro (km/h o mph)
2. Display
3. Contagiri (x 1.000 giri/min)
Pulsanti di comando
A.Reostato d'illuminazione generale.
Dopo una pressione lunga di SET: modificare
i valori di regolazione dell'ora e le unità.
B. Promemoria delle informazioni di
manutenzione o dell'autonomia di guida con
sistema
SCR e
AdBlue®.
Reset della funzione selezionata (indicatore
di manutenzione o contachilometri parziale).
Dopo una pressione lunga: modificare i valori
di regolazione dell'ora e le unità.
Quadro strumenti LCD con
testo/a matrice




Quadranti
1. Tachimetro (km/h o mph)
2. Indicatore livello carburante (Benzina o
Diesel)
Indicatore di consumo del confort termico
(Elettrico)
3. Display
4. Indicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento(Benzina o Diesel)
Indicatore del livello di carica (Elettrico) 5.
Contagiri (x 1.000 giri/min) (Benzina o Diesel)
Indicatore di potenza CHARGE,
ECO, POWER o FOLLE

(tra ECO e
CHARGE) (elettrico)
Spia READY (Elettrico)
Pulsanti di comando
A. Promemoria temporaneo delle informazioni di
manutenzione o promemoria dell'autonomia
di guida con il sistema SCR e AdBlue
®.
Secondo la versione: ritornare al livello
precedente o annullare l'operazione in corso.
B. Reostato d'illuminazione.
Secondo la versione: spostarsi in un menu o
in un elenco oppure modificare un valore.
Azzeramento del contachilometri parziale
(pressione lunga).
Azzeramento dell'indicatore di manutenzione.
Secondo la versione: accedere al menu
di configurazione e confermare una scelta
(pressione breve).
C. Azzeramento del contachilometri parziale
(pressione lunga).
Azzeramento dell'indicatore di manutenzione.
Secondo la versione: accedere al menu
di configurazione e confermare una scelta
(pressione breve).

11
Strumenti del cruscotto
1D.Azzeramento dell'indicatore di manutenzione.
Promemoria temporaneo delle informazioni di
manutenzione.
Promemoria dell'autonomia di guida con
sistema AdBlue
® (Diesel).
Secondo la versione: tornare al livello
precedente o annullare l'operazione in corso.
Spie
Con display LCD con pittogrammi

Con display LCD con testo

Con display a matrice

Con display a matrice (elettrico)

In caso di viaggi all'estero, potrebbe
essere necessario modificare l'unità della
distanza: la visualizzazione della velocità
deve essere espressa nell'unità ufficiale del
Paese (km o miglia) in cui ci si trova. La
modifica dell'unità si effettua mediante il menu
di configurazione del display, a veicolo fermo.
1. Impostazioni del regolatore o del limitatore di
velocità
Visualizzazione dei cartelli di limite velocità
2. Indicatore di cambio marcia (benzina o
Diesel)
Marcia con cambio automatico (benzina
o Diesel) o posizione del selettore marce
(elettrico)

12
Strumenti del cruscotto
3.Tachimetro digitale (km/h o mph) con quadro
strumenti LCD con pittogrammi e LCD con
testo (benzina o Diesel).
Zona di visualizzazione con quadro strumenti
a matrice: messaggi d'allarme o di stato
delle funzioni, computer di bordo, tachimetro
digitale (km/h o mph), flusso di potenza/stato
di carica del veicolo (elettrico), ecc.
4. Indicatore di manutenzione, poi
contachilometri totalizzatore (km o miglia)
Contachilometri parziale (km o miglia)
(benzina o Diesel)
Autonomia rimanente/Modalità di guida
selezionata (elettrico)
Zona di visualizzazione con quadro strumenti
LCD con testo: messaggi d'allarme o di stato
delle funzioni, computer di bordo, ecc.
5. Indicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento del motore
6. Indicatore di livello olio motore
7. Indicatore livello carburante
Quadro strumenti digitale
In funzione della schermata visualizzata, alcune
informazioni non sono visualizzate o sono
presentate in modo diverso.
Esempio con la modalità di visualizzazione
"STRUMENT.":




1. Indicatore livello carburante (Benzina o
Diesel)
Indicatore del livello di carica (Elettrico)
2. Tachimetro digitale (km/h o mph)
Spia READY (Elettrico)
3. Indicatore di cambio marcia (freccia e marcia
consigliata) (Benzina oppure Diesel)
Posizione del selettore e marcia con cambio
automatico (Benzina oppure Diesel)
Posizione del selettore delle
marce
Modalità di guida selezionata (diversa dalla
modalità " Normale"):
–
"Eco"
–
"Power" (Elettrico)
4. Contachilometri totalizzatore (km o miglia)
5. Impostazioni del regolatore/limitatore di
velocità
Visualizzazione dei cartelli di limite velocità 6.
Area personalizzabile: file multimediale
corrente, assistenza alla guida, navigazione
(secondo l'equipaggiamento), informazioni
del percorso corrente (autonomia di guida,
consumi, velocità media), temperatura del
liquido di raffreddamento
7. Autonomia rimanente (km o miglia)
8. Contagiri (x 1.000 giri/min) (Benzina o Diesel)
Indicatore di potenza (Elettrico)
9. Percentuale del livello di carica della batteria
di trazione (Elettrico)Spie
Per alcune funzioni che dispongono di una
spia sia per il funzionamento che per la
disattivazione, è presente una sola posizione
dedicata.
Informazioni permanenti
Nella visualizzazione standard, il quadro
strumenti mostra:
–

In posizioni fisse:
•


Informazioni relative al cambio e
all'indicatore di cambio marcia (Benzina o
Diesel).
•


Informazioni relative al selettore marce.
•


Indicatore livello carburante (Benzina o
Diesel).
•


Autonomia (Benzina o Diesel).
•


Indicatore temperatura liquido di
raffreddamento (Benzina o Diesel).
•


Indicatore livello di carica e autonomia
(Elettrico).

13
Strumenti del cruscotto
1• Indicatore di potenza (Elettrico).
• Modalità di guida.
•

Messaggi di stato o d'allarme visualizzati
temporaneamente.
–


In posizioni variabili:
•

Spie.
•

T
achimetro digitale.
•

Contachilometri totalizzatore.
Informazioni opzionali
Secondo la modalità di visualizzazione
selezionata e le funzioni attive, possono essere
visualizzate informazioni aggiuntive:
–
Contagiri (Benzina o Diesel).
–


Computer di bordo.
–


Funzioni di assistenza alla guida.
–


Limitatore o regolatore di velocità.
–


Contenuto multimediale riprodotto.
–


Istruzioni di navigazione.
–


T
achimetro analogico.
–

Informazioni del motore (indicatori della
potenza) in modalità Power (Elettrico).
–


Flusso d'energia (Elettrico).
Personalizzazione del quadro
strumenti
Secondo la versione, è possibile personalizzare
l'aspetto del quadro strumenti (colore e/o
modalità di visualizzazione).
Lingua e unità di visualizzazione
Dipendono dalle regolazioni del display
touch screen.
Quando si viaggia all'estero, la velocità deve
essere visualizzata nelle unità ufficiali del
Paese in cui si sta guidando (km/h, km o
mph, miglia).
Per motivi di sicurezza, queste
regolazioni devono essere effettuate a
veicolo fermo.
Scelta del colore del display (benzina o
Diesel)
Secondo la versione, il colore di visualizzazione
del quadro strumenti dipende dalla combinazione
di colori selezionata nel display touch screen.
Le impostazioni si modificano tramite il
menu Regolazioni del display touch
screen.
Selezione della modalità di visualizzazione
In ogni modalità, sul quadro strumenti vengono
visualizzate informazioni specifiche.




► Ruotare la rotellina sulla sinistra del volante
per visualizzare e far scorrere le varie modalità
sul quadro strumenti.
►

Premere la rotellina per confermare la
modalità.
Se non si preme la ghiera, la modalità di
visualizzazione selezionata viene applicata
automaticamente dopo alcuni istanti.
Modalità di visualizzazione
– "Strument.": visualizzazione standard
del tachimetro analogico e digitale, del
contachilometri totalizzatore e: •

indicatore livello carburante, indicatore
temperatura liquido di raffreddamento e
contagiri (Benzina o Diesel).
•


indicatore livello di carica batteria e
indicatore di potenza (Elettrico).
–

"Navigazione": visualizzazione specifica che
visualizza le informazioni di navigazione attuali
(mappa e istruzioni).
–
"Guida": visualizzazione specifica che
visualizza le informazioni relative ai sistemi di
assistenza alla guida attivi.
–
"Minimo": visualizzazione 2D con tachimetro
digitale, contachilometri totalizzatore e: •

indicatore livello carburante e indicatore
temperatura liquido di raffreddamento
(Benzina o Diesel).
•


indicatore livello di carica batteria (Elettrico).
–

"Energy": visualizzazione specifica che
mostra una rappresentazione grafica del flusso
d'energia del veicolo (Elettrico).

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Strumenti del cruscotto
– "Personale 1"/"Personale 2": visualizzazione
che mostra informazioni selezionate dal
guidatore nella parte centrale del quadro
strumenti.
Configurazione di una modalità di
visualizzazione "Personale"
Con PEUGEOT Connect Radio► Premere Regolazioni nella fascia del
display touch screen.
► Seleziona re "Configurazione ".
► Selezionare "Personalizzazione
quadro strumenti".
Con PEUGEOT Connect Nav
► Premere Regolazioni nella fascia del
display touch screen.
►

Selezionare " OPZIONI".
► Seleziona re "Personalizzazione
quadro strumenti".
►

Selezionare " Personale 1

" o "Personale 2".
►

Selezionare il tipo di informazioni mediante le
frecce a scorrimento sul display touch screen: •


"Difetto" (vuoto).
•

"Computer di bordo ".
•

"Sistemi Multimediali ".
•

"Consumo accessori" (secondo la
versione).
•

"Contagiri" (Benzina o Diesel).
Se si seleziona il tipo di informazioni
"Difetto", "Personale 1" or Personale 2"
non sono più visualizzate nell'elenco delle
modalità di visualizzazione.
► Confermare per salvare e uscire.
La modalità " Personale" viene visualizzata
immediatamente.
Le informazioni vengono visualizzate
immediatamente sul quadro strumenti quando
si seleziona la modalità di visualizzazione
corrispondente.
Il tipo di informazioni selezionate nella
modalità " Personale 1" non è disponibile
nella modalità " Personale 2".
Spie d'allarme
Visualizzati come simboli, spie e indicatori
informano il guidatore di un'anomalia (spie
d'allarme) o dello stato di funzionamento
di un sistema (spie di funzionamento o di
disattivazione). Alcune spie si accendono in
due modalità (fissa e lampeggiante) e/o in colori
diversi.
Allarmi associati
L'accensione di una spia può essere
accompagnata da un segnale acustico e/o dalla
visualizzazione di un messaggio sul display.
Il tipo di allarme messo in relazione con lo stato
di funzionamento del veicolo permette di sapere
se la situazione è normale o se è presente
un'anomalia: per ulteriori informazioni, vedere la
descrizione di ciascuna spia.
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie di
colore rosso o arancione si accendono per
alcuni secondi sul quadro strumenti. Tali spie
dovrebbero spegnersi all'avviamento del motore.
Per ulteriori informazioni su un sistema o una
funzione, attenersi alla sezione corrispondente.
Spie fisse
L'accensione di una spia rossa o arancione
indica che potrebbe essere presente
un'anomalia che richiede ulteriori controlli.
Se una spia rimane accesa
I riferimenti (1), (2) e (3) nella descrizione delle
spie indicano se è necessario rivolgersi ad un
tecnico qualificato, in aggiunta agli interventi
immediati raccomandati.
(1): è necessario fermare il veicolo.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
(2): Contattare la Rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
(3): Recarsi presso la Rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Elenco delle spie
Spie rosse
Anomalia del sistema (Elettrico)
Fissa.
È stata rilevata un'anomalia del motore
elettrico o della batteria di trazione.

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Strumenti del cruscotto
1Eseguire la procedura (1) e poi (2).
Cavo collegato (Elettrico)Fissa all'inserimento del contatto.
Il cavo di carica è collegato al connettore
del veicolo.
Fissa all'inserimento del contatto,
accompagnata da un segnale acustico.
Non è possibile avviare il veicolo mentre il cavo
di carica è collegato al connettore del veicolo.
Scollegare il cavo di carica e chiudere lo
sportellino.
STOPFissa, abbinata a un'altra spia,
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio e da un segnale acustico.
Indica un malfunzionamento grave del motore,
dell'impianto frenante, del servosterzo, del
cambio automatico o un'anomalia elettrica grave.
Eseguire la procedura (1) e poi (2).
Pressione dell'olio motoreFissa.
Anomalia del sistema di lubrificazione del
motore.
Eseguire la procedura (1) e poi (2).
FrenataFissa.
Notevole diminuzione del livello del
liquido dei freni nell'impianto frenante.
Effettuare la procedura (1), poi rabboccare
con liquido conforme alle raccomandazioni del
Costruttore. Se il problema persiste, eseguire la
procedura (2).
Fissa.
Il sistema Ripartitore elettronico di
frenata non funziona correttamente.
Eseguire la procedura (1) e poi (2).
Freno di stazionamentoFissa.
Il freno di stazionamento è inserito o non
è disinserito correttamente.
Temperatura massima del liquido di
raffreddamento (benzina o Diesel)
90° CFissa (spia o LED), con lancetta
nella zona rossa (secondo la
versione).
La temperatura del circuito di raffreddamento è
troppo elevata.
Eseguire la procedura (1), poi attendere il
raffreddamento del motore per rabboccare, se
necessario. Se il problema persiste, eseguire la
procedura (2).
Carica batterie 12 VFissa.
Anomalia del circuito di carica della
batteria (ad es. morsetti sporchi, cinghia
dell'alternatore allentata o rotta).
Pulire e serrare i morsetti. Se la spia non si
spegne quando si avvia il motore, eseguire la
procedura (2).
ServosterzoFissa.
Malfunzionamento del servosterzo.
Guidare con cautela a velocità moderata, poi
eseguire la procedura (3).
Cinture di sicurezza non allacciate/
volutamente sganciate
Fissa o lampeggiante,
accompagnata da un segnale
acustico d'intensità crescente.
Una cintura di sicurezza non è stata allacciata o
è stata volutamente slacciata (a seconda della
versione).
Porta apertaFissa, associata a un messaggio che
indica quale accesso è aperto.
Un segnale acustico integra l'allarme se la
velocità è superiore a 10
km/h.
Una porta, il bagagliaio, il portellone posteriore
o il lunotto apribile sono ancora aperti (secondo
la versione).
Chiudere l'accesso aperto.
Se il veicolo è equipaggiato di una porta a
battente destra, questa spia non indica che è
aperta.
Freno di stazionamento elettricoFissa.
Il freno di stazionamento elettrico è
inserito.
Lampeggiante.
Anomalia inserimento/disinserimento.
Eseguire la procedura (1): parcheggiare su un
terreno in piano (una superficie orizzontale).
Con cambio manuale, inserire una marcia.
Con cambio automatico o selettore marce,
selezionare la modalità

P
.

16
Strumenti del cruscotto
Interrompere il contatto ed eseguire la procedura
(2).
Spie arancioni
Funzioni automatiche disattivate (freno di
stazionamento elettrico)
Fissa.
Le funzioni "inserimento automatico"
(allo spegnimento del motore) e "disinserimento
automatico" (all'accelerazione) sono disattivate.
Se l'inserimento/il disinserimento automatico non
è più possibile:
►

A

vviare il motore.
►

Utilizzare il comando per inserire il freno di
stazionamento elettrico.
►


Rilasciare completamente il pedale del freno.
►


T

enere premuto il comando nella direzione
di rilascio per una durata compresa tra 10 e 15
secondi.
►

Rilasciare il comando.
►


Premere e tenere premuto il pedale del freno.
►


T

irare il comando nella direzione di
inserimento per 2
secondi.
►

Rilasciare il comando e il pedale del freno.
Anomalia (freno di stazionamento
elettrico)
Fissa,
accompagnata dal
messaggio "Anomalia freno di stazionamento".
Il freno di stazionamento non funziona in modo
ottimale e non consenteil parcheggio del veicolo
in sicurezza in tutte le situazioni.
Mettere in sicurezza il veicolo: ►

Parcheggiare su un terreno in piano.
►

Con cambio manuale, inserire una marcia.
►

Con un cambio automatico, con la modalità
P
selezionata, bloccare una delle ruote con i
cunei in dotazione.
Poi eseguire la procedura (2).
Lampeggiante
all'avviamento del veicolo.
Il freno di stazionamento non è stato disinserito
correttamente.
Eseguire la procedura (1) e provare a disinserire
completamente il freno di stazionamento
utilizzando la leva di comando, con il pedale del
freno premuto.
Se il problema persiste, eseguire la procedura
(2).
Fissa, accompagnata dal
messaggio " Anomalia
freno di stazionamento ".
Il freno di stazionamento elettrico presenta
un'anomalia: le funzioni manuali e automatiche
potrebbero non funzionare.
A veicolo fermo, per immobilizzarlo:
►

T

irare il comando del freno di stazionamento
elettrico e tenerlo tirato per circa 7-15 secondi,
fino all'accensione della spia sul quadro
strumenti.
Se questa procedura non funziona, mettere in
sicurezza il veicolo:
►

Parcheggiare su un terreno in piano.
►


Con cambio manuale, inserire una marcia. ►


Con cambio automatico o selettore marce,
selezionare la modalità

P
, poi bloccare una delle
ruote con il cuneo in dotazione.
Poi eseguire la procedura (2).
Fissa, accompagnata dal
messaggio " Anomalia freno di
stazionamento".
Il veicolo non può essere immobilizzato a motore
avviato.
Se i comandi di inserimento e disinserimento
manuale non funzionano, il comando del
freno di stazionamento elettrico non funziona
correttamente.
Le funzioni automatiche devono essere utilizzate
in qualsiasi circostanza e vengono riattivate
automaticamente in caso di anomalia del
comando.
Eseguire la procedura (2).
Livello minimo carburanteFissa (spia o LED) e lancetta nella
zona rossa (secondo la versione),
accompagnata da un segnale acustico e da un
messaggio.
Alla prima accensione, nel serbatoio restano
meno di 6 litri di carburante.
Fino al rifornimento di carburante, questo
allarme

è ripetuto ad ogni inserimento del
contatto, con frequenza crescente man mano
che il livello di carburante diminuisce e si
avvicina allo zero.
Effettuare al più presto un rifornimento di
carburante per evitare di esaurirlo.

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Strumenti del cruscotto
1Evitare che il serbatoio del carburante
rimanga completamente vuoto, in quanto ciò
potrebbe danneggiare i sistemi antinquinamento
e d'iniezione.
Livello batteria di trazione basso (elettrico)
0 %
100
LED fisso e lancetta nella zona rossa,
accompagnata da un segnale acustico e
da un messaggio.
Lo stato di carica della batteria di trazione è
basso.
Visualizzare l'autonomia rimanente.
Mettere il veicolo in carica appena possibile.
Modalità tartaruga con autonomia di guida
limitata (Elettrico)
Fissa.
Lo stato di carica della batteria di trazione
è critico.
La potenza del motore diminuisce gradualmente.
È necessario mettere il veicolo in carica.
Se la spia rimane accesa, eseguire la
procedura
(2).
Avvisatore acustico pedoni (Elettrico)
Fissa.
Rilevato malfunzionamento dell'avvisatore
acustico.
Eseguire la procedura (3).
Acqua nel filtro del carburante Diesel
(Diesel)
Fissa (con quadro strumenti LCD con
pittogrammi).
Il filtro del carburante Diesel contiene acqua. Eseguire la procedura (2) al più presto. Rischio
di danneggiamento del sistema d'iniezione del
carburante!
Sistema di autodiagnosi del motoreLampeggiante.
Anomalia del sistema di controllo motore.
Rischio di danni irreversibili al catalizzatore.
È necessario eseguire la procedura (2).
Fissa.
Anomalia del sistema antinquinamento.
La spia deve spegnersi all'avviamento del
motore.
Eseguire la procedura (3) al più presto.
Fissa.
È stata rilevata un'anomalia
minore del motore.
Eseguire la procedura (3).
Fissa.
È stato rilevato un grave
malfunzionamento del motore.
Eseguire la procedura (1) e poi (2).
Preriscaldamento motore (Diesel)
Accesa temporaneamente (fino a circa 30 secondi in condizioni
meteo sfavorevoli).
All'inserimento del contatto, se le condizioni
meteo e la temperatura del motore lo rendono
necessario.
Attendere lo spegnimento della spia prima di
avviare il motore. Se il motore non si avvia, effettuare nuovamente
la richiesta di avviamento del motore, tenendo
premuto il pedale.
Allarme pneumatici sgonfiFissa, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio.
La pressione di uno o più pneumatici è
insufficiente.
Controllare al più presto la pressione dei
pneumatici.
Reinizializzare il sistema di rilevamento dopo
aver regolato la pressione.
Spia Pneumatici sgonfi
lampeggiante poi fissa e spia
Service fissa.
Il sistema di segnalazione della pressione dei
pneumatici non funziona correttamente.
La segnalazione pneumatici sgonfi non è più
garantita.
Verificare la pressione dei pneumatici non
appena possibile ed eseguire la procedura (3).
Sistema antibloccaggio delle ruote (ABS)
Fissa.
Anomalia del sistema antibloccaggio delle
ruote.
Il veicolo conserva le capacità di frenata normali.
Guidare con cautela a velocità moderata, poi
eseguire la procedura (3).

18
Strumenti del cruscotto
Allarme rischio collisione/Active Safety
Brake
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio.
Il sistema è stato disattivato tramite il menu di
configurazione del veicolo.
Lampeggiante.
Il sistema si attiva e frena
temporaneamente il veicolo, per ridurre la
velocità di collisione con il veicolo che precede.
Per ulteriori informazioni, leggere la sezione
Guida .
Fissa, accompagnata da un messaggio e
da un segnale acustico.
Il sistema presenta un'anomalia.
Eseguire la procedura (3).
Fissa.
Il sistema presenta un'anomalia.
Se queste spie si accendono dopo lo
spegnimento e il riavviamento del motore,
eseguire la procedura (3).
Filtro antiparticolato (Diesel)Fissa, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio indicante il
rischio di saturazione del filtro antiparticolato.
Il filtro antiparticolato è quasi saturo.
Non appena le condizioni del traffico lo
consentono, rigenerare il filtro guidando ad
una velocità di almeno 60
km/h, con un regime
motore di almeno 2.500 giri/min, fino allo
spegnimento della spia.
Fissa, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio indicante che il livello di additivo nel filtro antiparticolato è tropo
basso.
È stato raggiunto il livello basso di additivo nel
serbatoio.
Rabboccare al più presto: eseguire la procedura
(3).
AirbagFissa.
Uno degli airbag o dei
pretensionatori pirotecnici delle cinture di
sicurezza non funziona correttamente.
Eseguire la procedura (3).
Airbag anteriore lato passeggero (ON)Fissa.
Attivazione airbag anteriore lato
passeggero.
Il comando è impostato in posizione
"ON".
In questo caso, non collocare un seggiolino
per bambini di tipo "spalle verso la strada"
sul sedile del passeggero anteriore. Rischio
di lesioni gravi!
Airbag anteriore lato passeggero (OFF)
Fissa.
L'airbag anteriore lato passeggero è
disattivato.
Il comando è impostato in posizione " OFF".
È possibile installare un seggiolino per bambini
di tipo "spalle verso la strada", a meno che sia
presente un'anomalia degli airbag (spia degli
airbag accesa).
Controllo dinamico della stabilità (CDS)/
Antipattinamento delle ruote (ASR)
Fissa.
Il sistema è disattivato.
Il sistema CDS/ASR si riattiva
automaticamente
al riavviamento del veicolo e a
velocità superiori a circa 50
km/h.
Può essere riattivato manualmente a velocità
inferiori a 50
km/h.
Lampeggiante.
La regolazione del sistema CDS/ASR
si attiva in caso di perdita di aderenza o di
deviazione dalla traiettoria.
Fissa.
Il sistema CDS/ASR non funziona
correttamente.
Eseguire la procedura (3).
Partenza assistita in salitaFissa, accompagnata dal
messaggio " Anomalia del
sistema antiarretramento ".
Il sistema presenta un'anomalia.
Eseguire la procedura (3).
Anomalia del sistema di frenata
d'emergenza (con freno di stazionamento
elettrico)
Fissa, accompagnata dal
messaggio " Anomalia freno di
stazionamento".
Il sistema di frenata d'emergenza non funziona
in modo ottimale.