PEUGEOT PARTNER 2022 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2022, Model line: PARTNER, Model: PEUGEOT PARTNER 2022Pages: 324, PDF Dimensioni: 9.48 MB
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Strumenti del cruscotto
1Se il disinserimento automatico non è
disponibile, utilizzare quello manuale o eseguire
la procedura (3).
Allarme attivo superamento involontario
linea di carreggiata
Fissa.
Il sistema è stato disattivato
automaticamente o messo in standby.
Lampeggiante.
Si sta per superare una linea di
carreggiata tratteggiata senza attivare gli
indicatori di direzione.
Il sistema si attiva, poi corregge la traiettoria se
rileva un rischio di superamento involontario di
una linea o di un cordolo (secondo la versione).
Per ulteriori informazioni, leggere la sezione
Guida .
Fissa.
Il sistema presenta un'anomalia.
Eseguire la procedura (3).
Indicatore di sovraccarico (Peugeot
Partner)
Fissa.
Il peso del veicolo carico supera quello
massimo autorizzato.
Il peso del veicolo carico deve essere ridotto.
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio.
Malfunzionamento dell'indicatore di sovraccarico.
Eseguire la procedura (2).
AdBlue® (con 1.6 BlueHDi Euro 6.1)Fissa, all'inserimento del contatto,
accompagnata da un segnale acustico e
da un messaggio indicante l'autonomia di guida.
L'autonomia di guida è compresa tra 2.400 e
600
km.
È necessario rabboccare presto l'AdBlue
® o
eseguire la procedura (3).
Spia AdBlue® lampeggiante e spia
Service accesa fissa,
accompagnate da un segnale acustico e da un
messaggio indicante l'autonomia di guida.
L'autonomia di guida è inferiore a 600 km.
È necessario effettuare un rabbocco di AdBlue
®
per evitare una panne o eseguire (3).
Spia AdBlue® lampeggiante e spia
Service accesa fissa,
accompagnate da un segnale acustico e da un
messaggio indicante l'impossibilità di avviamento
del motore.
Il serbatoio dell'AdBlue
® è vuoto: il sistema di
immobilizzazione del motore richiesto per legge
blocca l'avviamento del motore.
Per riavviare il motore, effettuare un rabbocco di
AdBlue
® o eseguire la procedura (2).
È necessario aggiungere almeno 5 litri
di
AdBlue
® nel serbatoio corrispondente.
AdBlue® (con 1.5 BlueHDi Euro 6.2/6.3)Accesa per circa 30 secondi all'avviamento del veicolo, accompagnata
da un messaggio indicante l'autonomia di guida.
L'autonomia di guida è compresa tra 2.400 e
800
km. Effettuare un rabbocco di AdBlue
®.Fissa, all'inserimento del contatto,
accompagnata da un segnale acustico e
da un messaggio indicante l'autonomia di guida.
L'autonomia di guida è compresa tra 800 km e
100
km.
Effettuare immediatamente un rabbocco di
AdBlue
® o eseguire la procedura (3).Lampeggiante, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
indicante l'autonomia di guida.
L'autonomia di guida è inferiore a 100
km.
È necessario effettuare un rabbocco di AdBlue
®
per impedire il blocco dell'avviamento del
motore, o eseguire la procedura (3).
Lampeggiante, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
indicante l'impossibilità di avviare il motore.
Il serbatoio dell'AdBlue
® è vuoto: il sistema di
immobilizzazione del motore richiesto per legge
blocca l'avviamento del motore.
Per riavviare il motore, rabboccare l'AdBlue
® o
eseguire la procedura (2).
È essenziale aggiungere almeno 5 litri di
AdBlue
® nel serbatoio.
SCR (BlueHDi)Fissa all'inserimento del
contatto, accompagnata da
un segnale acustico e da un messaggio.
È stata rilevata un'anomalia del sistema
antinquinamento SCR.
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Strumenti del cruscotto
Questa spia si spegne non appena il livello
di emissioni dei gas di scarico è di nuovo
conforme.
Spia AdBlue® lampeggiante
all'inserimento del contatto,
associata alle spie Service e Autodiagnosi del
motore accese fisse, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio indicante
l'autonomia di guida.
Secondo il messaggio visualizzato, è possibile
percorrere fino a 1.100
km prima dell'attivazione
del dispositivo antiavviamento del motore.
Eseguire la procedura (3) al più presto, per
impedire il blocco dell'avviamento del
motore.
Spia AdBlue® lampeggiante
all'inserimento del contatto,
associata alle spie Service e Autodiagnosi del
motore accese fisse, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio indicante
l'impossibilità di avviamento del motore.
Il dispositivo antiavviamento del motore
impedisce il riavvio del motore (il limite di guida
consentito è stato superato dopo la conferma di
un'anomalia del sistema antinquinamento).
Per avviare il motore, effettuare la procedura (2).
ManutenzioneAccesa temporaneamente, accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio.
Sono state rilevate una o più anomalie minori per
cui non sono presenti spie specifiche. Identifica la causa dell'anomalia mediante il
messaggio visualizzato sul quadro strumenti.
È possibile risolvere da sé alcune anomalie,
come la sostituzione della pila del telecomando.
Per altre anomalie, ad esempio del sistema di
segnalazione pneumatici sgonfi, eseguire la
procedura (3).
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio.
Sono state rilevate una o più anomalie gravi per
cui non sono presenti spie specifiche.
Identificare la causa dell'anomalia mediante il
messaggio visualizzato sul quadro strumenti, poi
eseguire la procedura (3).
Fissa, accompagnata dal messaggio
"Anomalia freno di stazionamento ".
Il disinserimento automatico del freno di
stazionamento elettrico non è disponibile.
Eseguire la procedura (2).
Spia Service accesa fissa e chiave
di manutenzione lampeggiante, poi
fissa.
La data del tagliando è stata superata.
Il tagliando deve essere effettuato appena
possibile.
Solo con motorizzazioni Diesel BlueHDi.
Fendinebbia posterioreFissa.
La spia è accesa.
Spie verdi
Stop & Start
Fissa.
Quando il veicolo si ferma, la funzione
Stop & Start mette il motore in modalità STOP.
Lampeggiamento temporaneo.
La modalità STOP non è
temporaneamente disponibile o la modalità
START si attiva automaticamente.
Per ulteriori informazioni, leggere la sezione
Guida .
Veicolo pronto per partire (elettrico)Fissa, accompagnata da un segnale
acustico all'accensione.
Il veicolo è pronto per partire e i sistemi di
confort termico sono disponibili.
La spia di funzionamento si spegne dopo aver
raggiunto una velocità di circa 5
km/h e si
accende nuovamente quando il veicolo smette
di muoversi.
La spia si spegne quando si spegne il motore e
si esce dal veicolo.
Hill Assist Descent ControlFissa.
Il sistema è stato attivato, ma le
condizioni di regolazione non sono presenti
(discesa, velocità eccessiva, marcia inserita).
Lampeggiante.
Il sistema sta regolando la velocità del
veicolo.
Il veicolo viene frenato; i fanalini di stop si
accendono durante la discesa.
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Strumenti del cruscotto
1Modalità Eco (Benzina o Diesel)Fissa.
La modalità ECO è attivata.
Alcuni parametri vengono regolati per ridurre il
consumo di carburante.
Funzionamento automatico del
tergicristallo
Fissa.
Il funzionamento automatico del
tergicristallo anteriore è attivato.
Fendinebbia anterioriFissa.
I fendinebbia anteriori sono accesi.
Luci di posizioneFissa.
I fari sono accesi.
Indicatori di direzioneLampeggiante con segnale acustico.
Gli indicatori di direzione sono accesi.
Fari anabbagliantiFissa.
I fari sono accesi.
Passaggio automatico da fari abbaglianti a
fari anabbaglianti
Fissa.
La funzione è stata attivata
tramite il display touch screen (menu Illumin
esterna /Veicolo).
Il comando dei fari è in posizione "AUTO".
Per ulteriori informazioni, leggere la sezione
Illuminazione e visibilità .
Spie blu
Fari abbaglianti
Fissa.
I fari sono accesi.
Spie nere/bianche
Pedale del freno premuto
Fissa.
Pedale del freno premuto in modo
insufficiente o non premuto.
Con cambio automatico o selettore delle
marce,
potrebbe essere necessario premere il pedale
del freno per sbloccare il cambio dalla modalità
N.
Pedale della frizione premutoFissa.
Stop & Start: il passaggio alla modalità
START viene rifiutato, poiché il pedale della
frizione non è premuto a fondo.
Premere a fondo il pedale della frizione.
Funzionamento automatico del
tergicristallo
Fissa.
Il funzionamento automatico del
tergicristallo anteriore è attivato.
Hill Assist Descent ControlFissa.
(grigio)
La funzione è stata attivata, ma è in pausa
perché la velocità è troppo elevata.
Ridurre la velocità del veicolo al di sotto di
30
km/h.
Indicatori
Indicatore di manutenzione
Le informazioni della manutenzione sono
espresse in termini di distanza (miglia o
chilometri) e tempo (mesi o giorni).
L'avviso viene inviato secondo quale delle due
scadenze viene raggiunta per prima.
Le informazioni della manutenzione sono
visualizzate sul quadro strumenti. Secondo la
versione del veicolo:
–
La linea di visualizzazione del contachilometri
indica la distanza rimanente prima della
scadenza della manutenzione successiva o la
distanza percorsa dalla scadenza precedente
preceduta dal segno "-".
–
Un messaggio di allarme indica la distanza
rimanente e il tempo rimasto prima della
manutenzione successiva oppure da quanto è
stata superata la scadenza.
Il valore indicato viene calcolato in base
alla distanza percorsa e al tempo
trascorso dall'ultima manutenzione.
L'allarme potrebbe attivarsi anche in
prossimità di una scadenza.
Chiave di manutenzioneSi accende temporaneamente
all'inserimento del contatto.
Mancano tra 1.000 e 3.000
km alla scadenza
della manutenzione successiva.
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Strumenti del cruscotto
Fissa, all'inserimento del contatto.
La manutenzione successiva è prevista
entro 1.000
km.
Far controllare il veicolo appena possibile.
Chiave di manutenzione lampeggianteLampeggiante e poi fissa,
all'inserimento del contatto.
(Con motorizzazioni
BlueHDi Diesel, associata
alla spia Service)
La data del tagliando è stata superata.
Effettuare il tagliando appena possibile.
Azzeramento dell'indicatore di
manutenzione
L'indicatore di manutenzione deve essere
azzerato dopo ogni tagliando.
►
Interrompere il contatto.
Con quadro strumenti LCD con simboli e
quadro strumenti LCD con testo o a matrice
► Tenere premuto questo pulsante.
► Inserire il contatto; il contachilometri inizia un
conto alla rovescia.
►
Quando il display indica =0
, rilasciare il
pulsante; il simbolo della chiave sparisce.
Con quadro strumenti digitaleÈ possibile azzerare l'indicatore di
manutenzione con il pulsante " Check" nel
menu Illumin esterna/Veicolo del display touch
screen.
Se è necessario scollegare la batteria
dopo questa operazione, bloccare le
porte del veicolo e attendere almeno 5 minuti,
altrimenti l'azzeramento non verrà registrato.
Promemoria delle informazioni sulla
manutenzione
È possibile accedere alle informazioni sulla
manutenzione in qualsiasi momento.
Con quadro strumenti LCD con simboli e
quadro strumenti LCD con testo o a matrice
►
Premere il pulsante di azzeramento del
contachilometri parziale.
Con quadro strumenti digitale
È possibile visualizzare le informazioni
della manutenzione premendo il pulsante
"Check" nel menu Illumin esterna/Veicolo del
display touch screen.
Le informazioni sulla manutenzione vengono
visualizzate per alcuni secondi, poi spariscono.
Display del quadro strumenti
Con quadro strumenti LCD con simboli e
quadro strumenti LCD con testo o a matrice
A veicolo fermo, usare la rotella sulla parte
sinistra del volante o il pulsante "SET" sul quadro
strumenti per navigare nei menu e configurare
alcuni parametri del veicolo.
Funzionamento della rotella
–
Pressione: accesso al menu generale
,
conferma della selezione.
–
Rotazione (non in un menu): scorrimento
dell'elenco delle funzioni attive disponibili.
–
Rotazione (in un menu): scorrimento del menu
verso l'alto o verso il basso.
Con quadro strumenti digitale
È possibile configurare alcune delle
impostazioni del veicolo premendo il
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Strumenti del cruscotto
1pulsante "Check" nel menu Illumin esterna/
Veicolo del display touch screen.
Contachilometri
I chilometraggi totale e parziale vengono
visualizzati per trenta secondi all'interruzione del
contatto, all'apertura della porta del guidatore
e quando si bloccano o sbloccano le porte del
veicolo.
Contachilometri totalizzatore
Misura la distanza totale percorsa dal veicolo
dalla sua prima immatricolazione.
Contachilometri parziale
Misura la distanza percorsa dall'ultimo
azzeramento da parte del guidatore.
Azzeramento del contachilometri parziale
Con quadro strumenti LCD con simboli e
quadro strumenti LCD con testo o a matrice
► A contatto inserito, premere il tasto fino alla
comparsa degli zeri.
Indicatore temperatura liquido di
raffreddamento
A motore avviato:
– Nella zona A
, la temperatura è corretta.
– Nella zona B , la temperatura è troppo alta. La
spia associata e la spia STOP si accendono in
rosso sul quadro strumenti, accompagnate dalla
visualizzazione di un messaggio e da un segnale
acustico.
È necessario fermarsi non appena le
condizioni del traffico lo consentono.
Attendere qualche minuto prima di spegnere il
motore.
Dopo aver interrotto il contatto, aprire
con cautela il cofano motore e verificare
il livello del liquido di raffreddamento.
Per ulteriori informazioni sul Controllo
dei livelli , leggere la sezione
corrispondente.
Verifica
Dopo alcuni minuti di guida, la temperatura e la
pressione salgono nel circuito di raffreddamento.
Per rabboccare il livello:
►
attendere
per almeno un'ora il raffreddamento
del motore,
►
svitare il tappo di due giri per far diminuire la
pressione,
►
quando la pressione è diminuita, rimuovere
il tappo,
►
ripristinare il livello fino alla tacca "MAX".
Per ulteriori informazioni sul Controllo dei
livelli , attenersi alla sezione corrispondente.
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Strumenti del cruscotto
Attenzione al rischio di ustioni durante il rabbocco del liquido di raffreddamento.
Non riempire oltre il livello massimo (indicato
sul serbatoio).
Indicatore di livello olio motore
(secondo la versione)
Sulle versioni equipaggiate di indicatore
elettrico, lo stato del livello dell'olio motore
appare sul quadro strumenti per alcuni
secondi all'inserimento del contatto,
contemporaneamente alle informazioni di
manutenzione.
La lettura del livello è corretta solo se il
veicolo è parcheggiato in piano, con il
motore spento da almeno 30 minuti.
Con quadro strumenti digitale
È possibile configurare alcune delle
impostazioni del veicolo premendo il
pulsante " Check" nel menu Illumin esterna/
Veicolo del display touch screen.
Con quadro strumenti LCD con simboli e
quadro strumenti LCD con testo o a matrice
Livello olio corretto
È indicato dalla visualizzazione di un messaggio
sul quadro strumenti.
Livello dell'olio insufficiente
È indicato dalla visualizzazione di un messaggio
sul quadro strumenti.
Se il livello dell'olio insufficiente è confermato
da un controllo con l'astina di livello dell'olio,
rabboccare per evitare danni al motore.
Per ulteriori informazioni sul Controllo dei
livelli , leggere la sezione corrispondente.
Anomalia dell'indicatore dell'olio
È indicata dalla visualizzazione di un messaggio
sul quadro strumenti.
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
In caso di anomalia dell'indicatore
elettrico, il livello dell'olio non è più
monitorato.
Se il sistema ha un malfunzionamento,
occorre controllare il livello dell'olio motore
con l'astina manuale situata
nel vano motore.
Per ulteriori informazioni sul Controllo dei
livelli , leggere la sezione corrispondente.
Indicatori di autonomiaAdBlue®
(BlueHDi)
I motori BlueHDi Diesel sono equipaggiati di un
sistema che associa il sistema antinquinamento
SCR (Selective Catalytic Reduction) e un DPF
(filtro antiparticolato Diesel) per il trattamento
dei gas di scarico. I due sistemi non possono
funzionare senza il fluido AdBlue
®.
Quando il livello di AdBlue® scende al di sotto
del livello di riserva (tra 2 400 e 0 km), una spia
si accende all'inserimento del contatto e sul
quadro strumenti appare la stima della distanza
percorribile prima del bloccaggio dell'avviamento
del motore.
Il dispositivo regolamentare
antiavviamento del motore si attiva
automaticamente quando il serbatoio
dell'AdBlue
® è vuoto. A questo punto non sarà
più possibile avviare il motore fino
all'avvenuto rabbocco della quantità minima
necessaria di AdBlue
®.
Visualizzazione manuale dell'autonomia
di guida
Se l'autonomia di guida è superiore a 2.400 km,
non viene visualizzata automaticamente.
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Strumenti del cruscotto
1Con simboli LCD e quadro strumenti LCD
con testo/a matrice
► Premere questo pulsante per visualizzare
temporaneamente l'autonomia di guida.
Con quadro strumenti digitale
È possibile visualizzare le informazioni
dell'autonomia premendo il pulsante
"Check" nel menu
Illumin esterna/Veicolo del
display touch screen.
Azioni richieste in caso di mancanza di
AdBlue®
Le seguenti spie si accendono quando la
quantità di AdBlue® è inferiore al livello di riserva:
autonomia di guida di 2.400 km.
Insieme alle spie, la visualizzazione regolare di
messaggi ricorda al guidatore che il rabbocco
è necessario per evitare l’impossibilità di
avviamento del motore. Consultare la sezione
Spie per informazioni dettagliate sui messaggi
visualizzati.
Per ulteriori informazioni sull' AdBlue®
(BlueHDi) e in particolare sul rabbocco,
fare riferimento alla sezione corrispondente.
Con motorizzazioni 1.6 BlueHDi (Euro 6.1)
Spie
accese Azione Autonomia
rimanente
Rabboccare
il prima
possibile.Tra 2.400 e
600 km
Il rabbocco
è essenziale.
Rischio di
bloccaggio
dell'avvia-
mento del
motore.Tra 600 e
0 km
Per riavviare
il motore,
aggiungere
almeno 5 litri
di AdBlue
® nel
serbatoio. 0
km
Con motorizzazioni 1.5 BlueHDi (Euro
6.2/6.3)
Spie
accese Azione Autonomia
rimanente
Rabboccare. Tra 2.400 e 800 km
Rabboccare
il prima
possibile.Tra 800 e
100
km
Il rabbocco
è essenziale.
Rischio di
bloccaggio
dell'avvia-
mento del
motore.Tra tra 100
e 0
km
Per riavviare
il motore,
aggiungere
almeno 5 litri
di AdBlue
® nel
serbatoio. 0
km
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Strumenti del cruscotto
Anomalia del sistema antinquinamento
SCR
Rilevamento di un'anomalia
Se viene rilevata un'anomalia,
queste spie si accendono
accompagnate da un
segnale acustico e dalla
visualizzazione del messaggio
"Anomalia sistema
antinquinamento" o "NO
START IN".
L'allarme si attiva durante la guida, non appena
l'anomalia viene rilevata per la prima volta, e in
seguito ad ogni inserimento del contatto fino a
quando la causa del problema persiste.
Se l'anomalia è temporanea, l'allarme si
disattiva durante il tragitto successivo,
dopo i controlli di autodiagnosi del sistema
antinquinamento SCR.
Anomalia confermata durante la fase di
guida consentita (tra 1.100 km e 0 km)
Tuttavia, se l'allarme è ancora visualizzato dopo
50
km percorsi, l'anomalia del sistema SCR è
confermata.
La spia AdBlue lampeggia e viene visualizzato
un messaggio (" Anomalia sistema
antinquinamento: avviamento bloccato tra
X km" o "NO START IN X km"), indicando
l'autonomia di guida in miglia o chilometri.
Durante la guida, il messaggio appare ogni 30
secondi. L'allarme riappare ad ogni inserimento
del contatto.
È possibile percorrere fino a 1.100
km prima
dell'attivazione del sistema antiavviamento del
motore.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da
un riparatore qualificato.
Avviamento impossibile
Ad ogni inserimento del contatto, viene
visualizzato il messaggio " Anomalia sistema
antinquinamento: avviamento bloccato " o
"NO START IN".
Per avviare il motore
Contattare la Rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Indicatore di potenza (elettrico)
CHARGE
Carica della batteria di trazione durante la
decelerazione e la frenata.
ECO
Consumo di energia moderato e autonomia di
guida ottimizzata.
POWER
Consumo di energia della trasmissione durante
l'accelerazione.
NEUTRALE
A contatto inserito, la trasmissione elettrica del
veicolo non consuma e non genera energia;
dopo aver percorso l'indicatore, il cursore torna
alla posizione "neutrale": tra ECO e CHARGE.
A contatto interrotto, l'apertura della porta del guidatore attiva l'indicatore, che si
sposta nella posizione "neutrale": tra ECO e
CHARGE.
Indicatore del livello di carica
(elettrico)
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Strumenti del cruscotto
1A veicolo avviato, il livello di carica effettivo della
batteria di trazione e l'autonomia rimanente sono
visualizzati costantemente.
A contatto interrotto, l'apertura della porta del guidatore attiva l'indicatore.
Spie associate
Due livelli d'allarme successivi indicano che la
quantità di energia disponibile ha raggiunto un
livello basso:
1° livello: Riserva
Lo stato di carica della batteria di trazione
è basso.
Fissa e lancetta nella zona rossa, accompagnata
da un segnale acustico.
►
V
isualizzare l'autonomia rimanente sul
quadro strumenti.
►
Mettere il veicolo in carica appena possibile.
2° livello: Critico
Lo stato di carica della batteria di trazione
è critico.
Fissa, assieme alla spia di riserva,
accompagnata da un segnale acustico.
►
È necessario mettere il veicolo in carica.
L'autonomia rimanente non viene più
calcolata. La potenza della trasmissione
diminuisce gradualmente.
Il riscaldamento e l'aria climatizzata si
spengono (anche se l'indicatore di consumo
del confort termico non è al livello " ECO").
Indicatore di consumo del confort
termico (elettrico)
(secondo la versione)
L'indicatore mostra l'energia elettrica della
batteria di trazione consumata dai dispositivi di
confort termico nell'abitacolo.
I dispositivi in questione sono il sistema di
riscaldamento e l'aria climatizzata.
È possibile usare questo equipaggiamento:
–
Se il veicolo non è collegato, quando la spia
READY
è accesa.
–
Se il veicolo è collegato, all'inserimento del
contatto (modalità "Lounge").
La selezione della modalità ECO
limita le
prestazioni di alcuni di questi equipaggiamenti.
L'indicatore di consumo del confort termico si
sposta su "ECO".
Per riscaldare o raffreddare rapidamente
l'abitacolo, è possibile selezionare
temporaneamente la regolazione massima
del riscaldamento o del raffreddamento.
Quando il riscaldamento è al massimo,
l'indicatore di consumo del confort termico
è
su
MAX. Quando l'aria climatizzata è al
massimo, rimane su
ECO
.
L'utilizzo eccessivo dell'equipaggiamento
di confort termico, in particolare a bassa
velocità, può ridurre notevolmente l'autonomia
del veicolo.
Ricordarsi di ottimizzare le regolazioni
dell'equipaggiamento dopo aver raggiunto il
livello di confort desiderato e di variarle se
necessario, all'avviamento del veicolo.
Dopo un periodo prolungato di inutilizzo del
riscaldamento, si potrebbe notare un leggero
odore durante i primi minuti di utilizzo.
Reostato d'illuminazione
Permette di regolare manualmente l'intensità
luminosa del quadro strumenti in funzione della
luminosità esterna.
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Strumenti del cruscotto
Con quadro strumenti
LCD con simboli e quadro
strumenti LCD con testo/a
matrice
Con i fari accesi (non in posizione AUTO),
premere il tasto A per aumentare l'intensità
dell'illuminazione o il tasto B per ridurla.
Rilasciare il tasto nel momento in cui si ottiene il
livello di intensità desiderato.
Con quadro strumenti
digitale
Con sistema audio touch
screen BLUETOOTH
► Premere il menu Impostazioni.
► Selezionare "Display".
► Regolare la luminosità
premendo i pulsanti.
È anche possibile
spegnere il display:
► Selezionare "Spegni schermo".
Il display si spegne completamente.
►
Premere nuovamente il display (in un
punto
qualsiasi della superficie) per attivarlo.
Con PEUGEOT Connect Radio
► Premere questo pulsante per
selezionare il menu Impostazioni.
► Selezionare "Luminosità".
► Regolare la luminosità premendo i
tasti freccia o spostando il cursore.
Le impostazioni vengono applicate
immediatamente.
►
Per uscire, premere un punto all'esterno della
finestra delle impostazioni.
È anche possibile spegnere
il display:
► Premere questo pulsante per
selezionare il menu Impostazioni.
► Selezionare "Dark".
Il display si spegne completamente.
►
Premere nuovamente il display (in un punto
qualsiasi della superficie) per accenderlo.
Con PEUGEOT Connect Nav
Con i fari accesi:
► Premere questo pulsante per
selezionare il menu Impostazioni.
►
Selezionare " OPZIONI".
► Seleziona re "Configurazione
display".
►
Selezionare la tendina " Luminosità".
► Regolare il quadro strumenti e
luminosità del display premendo i tasti
freccia o spostando il cursore.
► Premere questo pulsante per salvare
e uscire.
È anche possibile spegnere
il display:
► Premere questo pulsante per
selezionare il menu Impostazioni.
► Selezionare "Spegni schermo".
Il display si spegne completamente.
►
Premere nuovamente il display (in un punto
qualsiasi della superficie) per accenderlo.
Computer di bordo
Visualizza informazioni relative al percorso
attuale (autonomia, consumo di carburante,
velocità media, ecc.).
Visualizzazione dei dati
Sono visualizzati in successione.
– Chilometraggio parziale.
–
Autonomia.
–
Consumo istantaneo di carburante.
–
V
elocità media.
–
T
imer Stop & Start