Peugeot Partner Tepee 2011 Manual del propietario (in Spanish)

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Aperturas

LISTOS PARA SALIR
2



A la hora de comprar un vehículo de
ocasión:


- realice una modifi cación de la
llaves en la red PEUGEOT , con el
fi n de asegurarse que las llaves
que usted posee son las únicas
que permiten poner en marcha su
vehículo.



Uso correcto

No realice ninguna modifi cación en el
sistema de antiarranque electrónico.
Una manipulación del telemando
incluso en su bolsillo puede provocar
el desbloqueo involuntario de las
puertas.
La utilización simultánea de otros
aparatos de alta frecuencia (teléfonos
móviles, alarmas domésticas…),
puede perturbar momentáneamente el
funcionamiento del telemando.
ANTIARRANQUE
ELECTRÓNICO
Todas las llaves contienen un
dispositivo de antiarranque electrónico.
Este dispositivo bloquea el sistema
de alimentación del motor. Se activa
automáticamente cuando se retira la
llave del contacto.
Después de haber puesto el contacto,
se establece un diálogo entre la
llave y el dispositivo del antiarranque
electrónico.
La parte metálica de la llave debe
estar correctamente desplegada para
establecer un buen diálogo.

En caso de pérdida de las llaves
Vaya a la red PEUGEOT con la
tarjeta gris del vehículo y su carnet de
identidad.
La red PEUGEOT podrá recuperar
el código de la llave y el código
transpondedor para solicitar una nueva
llave.
El telemando no puede funcionar en tanto
que la llave está metida en el antirrobo,
incluso con el contacto quitado.
Por medidas de seguridad (niños a
bordo), retire la llave del antirrobo
cuando vaya a salir del vehículo,
incluso por un corto periodo de tiempo.

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Aperturas
PUERTAS LATERALES
DESLIZANTES

Desde el exterior

Tire de la empuñadura hacia usted y
después hacia atrás y abra la puerta
lateral acompañando el deslizamiento
trasero hasta sobrepasar el punto de
resistencia para mantenerla abierta.
Un sistema mecánico impide la
apertura de la puerta lateral izquierda
cuando la tapa de carburante está
abierta.
PUERTAS DELANTERAS

Desde el interior

Utilice el mando de apertura de puerta
para desbloquear y abrir la puerta
correspondiente.


Desde el exterior

Utilice el telemando para bloquear/
desbloquear el vehículo.
Introduzca la parte metálica de la llave
en la cerradura lado conductor si el
telemando no está activo.

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Aperturas

LISTOS PARA SALIR
2


Desde el interior

Desbloquee con esta empuñadura y
abra la puerta lateral acompañando el
deslizamiento trasero hasta el punto
de resistencia. Sobrepase este punto
para mantener la puerta abierta.

Cierre la puerta lateral con la
empuñadura para ayudar el
deslizamiento y sobrepasar el punto de
resistencia. A continuación, ayúdese
de la empuñadura que está arriba del
montante de puerta para acompañarlo
hasta el bloqueo.
Utilice únicamente la empuñadura para
deslizar la puerta.


Uso correcto

Atención en no entorpecer el espacio
de la guía del piso, para el buen
deslizamiento de la puerta.
Si su vehículo está situado en una
pendiente, acompañe el deslizamiento
de la puerta lateral. En efecto, la
puerta podría abrirse o cerrarse
más rápidamente por el hecho de la
inclinación del terreno y podría causar
heridas.
Por razones de seguridad y de
funcionamiento, no circule con las
puertas laterales deslizantes abiertas.







Intervención en caso de
quedarse sin batería

Puertas del pasajero delantero y
laterales
En caso de disfuncionamiento de la
batería o del desbloqueo centralizado,
utilice el cerrojo para bloquear
mecánicamente las puertas.


)
Para abrir la puerta y salir del
vehículo, tire del mando interior.

)
Para bloquear la puerta, introduzca
la llave en el cerrojo, situado en
el canto de la puerta, y gírela un
octavo de vuelta
.


Puerta del conductor


)
Introduzca la llave en la cerradura
y gírela hacia la derecha para
bloquear o a la izquierda para
desbloquearla.

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Aperturas
PORTÓN TRASERO

Desde el interior

Luneta del portón trasero

La luneta que se puede abrir le permite
acceder directamente a la parte de
atrás del vehículo, sin tener que abrir
el portón trasero.
Mando de socorro
En caso de incidente de
funcionamiento del desbloqueo
centralizado, permite abrir el portón
trasero desde el interior.
Introduzca un destornillador pequeño
en el orifi cio, entre la puerta y el
piso. Para desbloquear la cerradura,
mueva el cerrojo hacia la izquierda y a
continuación empuje el portón trasero.



Desde el exterior

El bloqueo/desbloqueo se efectúa con
el telemando.
Para abrirlo, accione el mando que
está debajo del embellecedor y levante
el portón trasero.
Una correa de muñeca está a su
disposición para cerrar el portón
trasero en posición alta.
Acompañe el cierre del portón trasero
hasta el punto de equilibrio de su recorrido
y efectúe un último impulso en el portón
trasero para que se cierre completamente.


Apertura
Después de haber desbloqueado el
vehículo con el telemando o con la
llave, pulse en el mando y levante la
luneta trasera para abrirla.

Cierre
Cierre la luneta trasera pulsando en
el centro de la luna hasta el cierre
completo.

El portón trasero y la luneta no se
pueden abrir simultáneamente a fi n de
evitar dañar la luna y la luneta de la
misma.

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Aperturas

LISTOS PARA SALIR
2

PUERTAS TRASERAS BATIENTES


Desde el exterior

Para abrir, tire de la empuñadura hacia
usted. Tire de la palanca para abrir la puerta
derecha.
Para cerrar, empiece por la puerta
derecha y después cierre la puerta
izquierda.
Con el portón trasero, el paragolpes
trasero ha sido reforzado para servir
de apoya pie, para poder acceder al
habitáculo.


Práctico

Es posible circular con la puerta derecha
abierta a fi n de facilitar el transporte de
cargas largas. La puerta izquierda se
mantiene cerrada con el cerrojo "amarillo"
distintivo, puesto en la parte de abajo de
la puerta. Esta puerta cerrada no debe
servir de parada de carga.
Se permite circular con la puerta
derecha abierta. Respete las consignas
de seguridad de uso, para llamar la
atención de los demás conductores. Las dos puertas batientes traseras son
asimétricas (2/3 - 1/3), con un pequeño
lado a la derecha.
Están equipadas con una cerradura
central.

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Aperturas

Desde el interior

Tire de la empuñadura hacia usted
para abrir la puerta izquierda.


Apertura a aproximadamente 180°

Un sistema de tirante permite abrir la
puerta de aproximadamente 90° a 180°.
Tire del mando amarillo cuando la
puerta está abierta.
El tirante volverá a su enganche
automáticamente durante el cierre.

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Aperturas

LISTOS PARA SALIR
2

PORTÓN TRASERO ALTO

Este portón trasero alto de techo
solamente es compatible con las
puertas batientes.
Para abrir el portón trasero alto:


- levante la palanca negra acodada,

- aligere la palanca acodada
pulsando el portón trasero alto
(hacia abajo) y quite el gancho,

- levante el portón trasero alto,

- sobrepase el punto de resistencia
para bloquear el portón trasero alto
con los soportes de sujeción.
Para cerrar el portón trasero alto:


- compruebe el correcto bloqueo de
la barra de apoyo,

- baje el portón trasero alto,

- pulsando el portón trasero (hacia
abajo), coja las dos argollas del
resorte y ponga el gancho en su
emplazamiento,

Barra de apoyo

Dispone de una barra de apoyo para
transportar cargas largas, después de
la apertura del portón trasero alto.
Abata la barra de apoyo levantando la
palanca.
Acompáñela hasta el montante de la
puerta.
Sujete las cargas largas que tiene
que transportar, levántelas y vuelva a
poner la barra de apoyo con una sola
mano.
Asegúrese del correcto bloqueo
pulsando la empuñadura hacia abajo
hasta pasar el punto duro y fi je con
fi rmeza la carga. El paragolpes trasero ha sido
reforzado para servir de apoya
pie, a la hora de entrar en el
vehículo.
Nunca circule sin la barra de apoyo en
su sitio.
Las puertas traseras únicamente
se bloquean cuando la barra de
apoyo está puesta.
Cuando el portón trasero alto está
abierto, tenga cuidado cuando pase
por carreteras con una altura limitada.
Nunca apoye la carga directamente en
las puertas traseras.
Respete las normas de uso, para
llamar la atención de los demás
conductores. Los soportes laterales se pueden
utilizar como puntos de enganche.
- baje la palanca negra para
bloquear el portón trasero alto.

El bloqueo del portón trasero alto permite un
buen revestimiento sobre la junta y garantiza
una estanqueidad con ausencia de ruido.

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Aperturas
CIERRE CENTRALIZADO


Un primer impulso permite
el bloqueo centralizado del
vehículo, cuando todas las
puertas están cerradas.
Un segundo impulso permite el
desbloqueo centralizado del vehículo.
El mando no está activo cuando el
vehículo ha sido desbloqueado con el
telemando o con la llave desde el exterior.
La apertura de las puertas es siempre
posible desde el interior.
Testigo apertura La luz de mando:


- parpadea cuando las aperturas
están bloqueadas al parar y con el
motor parado,

- se enciende cuando las aperturas
están bloqueadas y al poner el
contacto.



Seguridad anti-agresión

Si este testigo se enciende,
verifi que el correcto cierre del
conjunto de las aperturas de
su vehículo.

Bloqueo mientras circula
Al arrancar el vehículo, en cuanto
alcance aproximadamente 10 km/h,
el sistema bloquea las puertas.
Un ruido característico de cierre
centralizado suena. La luz de mando
en el frontal central de panel de
instrumentos se enciende.
Durante el trayecto, cualquier apertura
de puerta conlleva el desbloqueo total
del vehículo.
En caso de choque violento,
las aperturas se desbloquean
automáticamente a fi n de permitir el
acceso.

Activación/desactivación de la
función
Contacto puesto, efectúe un
impulso largo en este botón
para activar o neutralizar la
función.

LISTOS PARA SALIR
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Puesto de conducción


COMBINADO



Pantallas

PUESTO DE CONDUCCIÓN

Pantallas
La información viene presentada a
bordo del vehículo con unos formatos
de señalización diferentes según el
equipamiento del vehículo.

Señalizadores


1.
Contador kilométrico/millas.

2.
Pantalla.

3.
Nivel de carburante, temperatura
del líquido de refrigeración.

4.
Cuentarrevoluciones.

5.
Puesta a cero del contador
kilométrico parcial/del indicador de
mantenimiento.

6.
Reostato de luces del combinado.




- Limitador/regulador de velocidad.

- Kilómetros/Millas recorridas.

- Indicador de mantenimiento,
indicador de nivel de aceite motor,
kilómetros/millas total.

- Presencia de agua en el fi ltro de
gasoil.

- Precalentamiento diesel.

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Puesto de conducción

Consola central con pantalla


Combinado sin pantalla

- Gire hacia la derecha para
aumentar las horas (mantenga
el botón hacia la derecha para
avanzar rápidamente).

- Gire hacia la izquierda: se visualiza
24 H o 12 H.

- Gire hacia la derecha para
seleccionar 24 H o 12 H.

- Gire hacia la izquierda para
fi nalizar el ajuste de la hora.
Tras unos 30 segundos sin realizar
ninguna acción, se vuelve a la pantalla
normal.

AJUSTE DE LA HORA

Para ajustar la hora y la fecha que
aparecen en la pantalla, remítase
al capítulo 9, apartado "Ajuste de
la fecha y la hora".


Consola central sin pantalla

La secuencia de visualización-
hora depende del modelo
(versión). El acceso al ajuste
de la "Fecha" solo está activo
cuando la versión del modelo
propone una fecha con todas
sus letras. Para ajustar la hora del reloj,
utilice el botón de la izquierda
del combinado y realice las
manipulaciones en el orden
siguiente:


- Gire hacia la izquierda: los minutos
parpadean.

- Gire hacia la derecha para
aumentar los minutos (mantenga
el botón hacia la derecha para
avanzar rápidamente).

- Gire hacia la izquierda: las horas
parpadean.