Peugeot Partner Tepee 2011 Manuale del proprietario (in Italian)

99
ERGONOMI
A e CONFOR
T
3
Confort

Per rimuoverla
Dal bagagliaio, tirare la tendina
copribagagli verso di sé per sganciarla
dei montanti laterali.
Accompagnare l'avvolgimento della
tendina copribagagli.
Rimuover le pinzette dei tre sportellini alla
base di ogni appoggiatesta della fi la 2.
Premere la tendina verso sinistra per
sganciarla dal supporto B
.
Sollevarla e ruotarla in avanti.
Per arrotolarla
Riporla nella cavità della soglia del
bagagliaio, con le due alette posteriori
verso l'alto.
Premere la tendina dapprima verso
sinistra.
Rilasciare.
Sistemare le due alette e richiudere lo
sportellino.

L'avvolgitore è equipaggiato di
tre sportellini che permettono di
nascondere il bagagliaio, sia con
i sedili della fi la 2 in posizione
normale o confort.
Ogni sportellino dispone di due
pinzette che si agganciano alla base di
ogni appoggiatesta.

100


Confort


PORTABAGAGLI INTERNO

Il portabagli interno è costituito da due
barre da montare nella parte superiore
del vano, lasciando libera la zona
bassa dell'abitacolo.
Permette di trasportare carichi lunghi
(2 metri minimo) con le porte o il
portellone chiusi. Il carico lungo deve
appoggiare sulla mensola e sulle
due barre. Carico massimo: 10 chilogrammi per
ogni barra. Le due barre interne sono rivestite
in gomma e comprendono un passa
cinghia per fi ssare gli oggetti caricati.
Rispettare tuttavia i carichi e le masse
autorizzate.

101
ERGONOMI
A e CONFOR
T
3
Confort

Il portabagagli interno non è
compatibile con il Tetto Zenith.


Montaggio delle barre



- Sganciare le protezioni in plastica C
.

- Svitare al massimo le rosette
situate alle estremità delle barre.

- Afferrare la barra per le estremità e
farla scorrere verso l'interno.

- Far uscire l'estremità metallica A

afferrando l'estremità della barra
come si fa per una siringa.

- Inserire l'estremità A
su un lato,
quindi farla scendere per fi ssarla
alla parte bassa della tacca B
.


Per riporle

In caso di non utilizzo delle barre:


- allentare parzialmente le rosette

- far risalire leggermente le barre

- far ruotare di 180° verso l'alto

- stringere le rosette.



Per un utilizzo corretto

In caso di urto frontale, è previsto un
disinnesto del portabagagli per non
ferire i passeggeri. Il leggero gioco
notato nella barra è legato a questo
disinnesto di sicurezza.
Non allentare o riporre le barre in una
posizione diversa da quella descritta
sopra.
Il carico sul portabagagli deve
appoggiare sulla mensola ed essere
fi ssato con i passacinghia presenti
sulle barre.
Le barre non sono maniglie di
sostegno per i passeggeri.
- Effettuare le stesse operazioni
sull'altro lato.

- Verifi care che le barre siano ben
inserite nella tacca.

- Avvitare le rosette e verifi care il
serraggio sollecitando lateralmente
la barra.
Per lo smontaggio, effettuare le stesse
operazioni in senso inverso.

102


Retrovisori e vetri



Retrovisori esterni a comandi
elettrici


- Spostare il comando a destra
o a sinistra per selezionare il
retrovisore corrispondente.

- Spostare il comando nelle
quattro direzioni per effettuare la
regolazione.

- Rimettere il comando in posizione
centrale.


Ripiegamento/apertura elettrica
I retrovisori possono essere ripiegati
o aperti elettricamente dall'interno,
quando il veicolo è parcheggiato e il
contatto è inserito:


- Mettere il comando in posizione
centrale.

- Ruotare il comando verso il basso.



RETROVISORI


Retrovisori con sbrinamento
I retrovisori associati alle regolazioni
elettriche possono essere sbrinati.
Retrovisori esterni a comando
manuale
Per regolarli, muovere la levetta nelle
quattro direzioni.
Quando la vettura è parcheggiata,
i retrovisori esterni possono essere
ripiegati manualmente.
Non sono dotati di sbrinamento
automatico.



Chiusura forzata

Se il retrovisore è uscito dalla sua sede
iniziale, a veicolo fermo, riposizionarlo
manualmente o utilizzare il comando di
chiusura elettrica. Premere il tasto di
sbrinamento del lunotto
posteriore.

103
ERGONOMI
A e CONFOR
T
3


Retrovisori e vetri

SPECCHIETTO DI CONTROLLO

Questo specchietto, sopra al
retrovisore centrale, consente al
conducente o al passeggero anteriore
di osservare i sedili posteriori.
È ruotante, la regolazione manuale
è semplice ed offre una veduta della
parte posteriore dell'abitacolo.
Può anche essere regolato in modo
da avere una migliore visibilità durante
una manovra o un sorpasso.

Zone Telepass/parcheggio

Il parabrezza atermico comporta due
zone non rifl ettenti poste ai lati della
base del retrovisore interno.
Queste sono destinate al
posizionamento dei trasmettitori
Telepass e/o parcheggio.
VETRI POSTERIORI

Per aprire i vetri posteriori, ribaltare
la levetta e spingerla a fondo per
bloccare i vetri in posizione apertura.

Retrovisore interno manuale

Il retrovisore interno è dotato di due
posizioni:


- giorno (normale),

- notte (antiabbagliamento).
Per passare dall'una all'altra, premere
o tirare la levetta che si trova sul bordo
inferiore del retrovisore.

104


Retrovisori e vetri

ALZACRISTALLI ELETTRICI



1.
Comando alzacristallo conducente

2.
Comando alzacristallo passeggero
Vi sono due modi di funzionamento: Far scendere completamente il
fi nestrino, quindi farlo risalire. Risalirà
progressivamente, qualche centimetro ad
ogni pressione. Ripetere l'operazione fi no
a chiusura completa del fi nestrino.
Mantenere il comando premuto per
almeno un secondo dopo la chiusura
completa del fi nestrino.
Durante queste operazioni, il sistema
di sicurezza non è operativo.




Sistema di sicurezza

Quando il fi nestrino risale ed incontra
un ostacolo, si ferma e riscende
parzialmente.


Modo automatico

Premere il comando o tirarlo, oltre il
punto di resistenza. Il vetro si apre o
si chiude completamente dopo aver
rilasciato il comando: un nuovo impulso
arresta il movimento del vetro.
Le funzioni elettriche dell'alzacristalli
vengono disattivate:


- 45 secondi circa dopo il
disinserimento del contatto,

- dopo l'apertura di una delle porte
anteriori, se il contatto è disinserito.



Per un corretto utilizzo

In caso di pizzicamento quando si
utilizza l'azacristalli, è necessario
invertire il movimento del vetro. Per
questo, premere il relativo tasto.
Quando il conducente aziona
i comandi degli alzacristalli dei
passeggeri, egli deve accertarsi che
nessuno impedisca la corretta chiusura
dei vetri.
Il conducente deve assicurarsi che i
passeggeri utilizzino correttamente gli
alzacristalli.
Fare attenzione ai bambini quando si
manovrano gli alzacristalli.
Dopo numerose sollecitazioni di
chiusura/apertura del comando
dell'alzacristalli, si attiva una
protezione che autorizza solo la
chiusura del vetro. Dopo la chiusura,
aspettare circa 40 minuti prima che il
comando sia di nuovo funzionante.


Modo manuale

Premere il comando o tirarlo, senza
oltrepassare il punto di resistenza. Il
vetro si ferma non appena si lascia il
comando.


Reinizializzazione

Dopo uno scollegamento della batteria
o in caso di disfunzionamento occorre
reinizializzare la funzione di sicurezza.

105
Sicurezza nella guida
4
SICUREZZA NELLA GUIDA
AVVISATORE ACUSTICO

Premere al centro del volante.
FRENO DI STAZIONAMENTO

Bloccaggio

Tirare il freno di stazionamento per
immobilizzare il veicolo.
Ve r ifi care che sia ben inserito prima di
scendere dal veicolo.

Sbloccaggio

Tirare la leva e premere il pulsante per
disinserire il freno di stazionamento.

SEGNALE D'EMERGENZA

Premere questo pulsante: gli indicatori
di direzione lampeggiano.
Funziona anche con il contatto
disinserito.
Utilizzarlo solo in caso di pericolo,
per una sosta d'emergenza o per una
guida in condizioni particolari.
Se il veicolo è parcheggiato in discesa,
sterzare le ruote verso il marciapiede
ed inserire il freno di stazionamento.
E' inutile inserire una marcia dopo aver
parcheggiato il veicolo, soprattutto se
è carico.

Se il freno di stazionamento è
rimasto inserito o è disinserito
male, è segnalato da questa spia
accesa sul quadro strumenti.

Accensione automatica del
segnale d’emergenza
Durante una frenata d’emergenza, in
funzione della forza di decelerazione,
il segnale d’emergenza si accende
automaticamente. Si spegne
automaticamente alla prima
accelerazione.
Può essere spento premendo il relativo
pulsante.

L'assistenza al parcheggio posteriore
sonoro e/o grafi co è costituita da
quattro sensori di prossimità sistemati
sul paraurti posteriore. Essi individuano
tutti gli ostacoli che entrano nel campo
di controllo: persone, veicoli, alberi,
barriere che si trovano dietro il veicolo
in manovra.
Alcuni oggetti individuati all'inizio della
manovra potrebbero non essere più
individuati a fi ne manovra, a causa
delle zone cieche situate tra e sotto i
sensori. Esempio: paletti, segnalazioni
di cantiere o cordolo di marciapiede.

Innestare la retromarcia ASSISTENZA AL PARCHEGGIOPOSTERIORE


Visualizzazione sul display



Disattivare l'assistenza al
parcheggio
Mettere in folle. Un segnale acustico conferma
l'attivazione del sistema all'inserimento
della retromarcia.
L'informazione di prossimità è fornita
da un segnale acustico, sempre
più rapido man mano che il veicolo
si avvicina all'ostacolo. Quando la
distanza "veicolo/ostacolo" è inferiore
a trenta centimetri circa, il segnale
acustico diventa continuo.
106


Parcheggio assistito

Attivazione/Disattivazione
Anomalia di funzionamento

In caso di anomalia di funzionamento
quando si inserisce la retromarcia,
il diodo del pulsante si accende,
accompagnato da un segnale acustico
e da un messaggio sul display.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.


Per un corretto utilizzo

Con cattivo tempo o in inverno,
accertarsi che i sensori non siano
ricoperti di fango, brina o neve.
Il sistema verrà automaticamente
disattivato in caso di traino di
un rimorchio o di montaggio del
portabicicletta (veicolo dotato di un
gancio di traino o di un portabicicletta
raccomandato dalla PEUGEOT).
L'assistenza al parcheggio non può in
alcun caso sostituire la vigilanza né la
responsabilità del conducente. È possibile attivare o
disattivare il sistema
premendo su questo
pulsante.

L'attivazione e la
disattivazione del sistema
restano memorizzate anche
dopo lo spegnimento del
motore.
107
Parcheggio assistito
SICUREZZ
A
4

ABS
ABS
108



Sicurezza nella guida



SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO
DELLE RUOTE (ABS - REF)

I sistemi ABS e REF (ripartitore
elettronico di frenata) aumentano la
stabilità e la manovrabilità del veicolo
durante la frenata, in particolare su
strada dissestata o scivolosa.
L'ABS impedisce il bloccaggio delle
ruote, il REF assicura la gestione
integrale della pressione di frenata
ruota per ruota. L'accensione di questa
spia, accompagnata da un
segnale acustico e da un
messaggio sul display, indica
un'anomalia del sistema
ABS che può provocare una perdita di
controllo del veicolo in frenata.
L'accensione di questa spia,
associata alla spia del freno
e STOP, accompagnata da
un segnale acustico e da un
messaggio sul display, indica
un'anomalia del ripartitore elettronico di
frenata che può provocare una perdita
di controllo del veicolo in frenata.
SISTEMA DI ASSISTENZA ALLA
FRENATA D'EMERGENZA
(AFU)
Questo sistema consente, in caso
di emergenza, di raggiungere più
rapidamente la pressione ottimale di
frenata. Premere con decisione senza
rilasciare.
Si attiva in funzione della velocità di
azionamento del pedale del freno.
Questo modifi ca la resistenza del
pedale sotto al piede.
Per prolungare gli effetti del sistema di
assistenza alla frenata di emergenza:
tenere premuto il pedale del freno.



Per un corretto utilizzo

Il dispositivo di antibloccaggio
interviene automaticamente in
presenza di rischio di bloccaggio delle
ruote. Non consente una frenata più
corta.
Su strada molto scivolosa (ghiaccio,
olio, ecc...) l'ABS può allungare le
distanze di frenata. In caso di frenata
di emergenza, premere con decisione
il pedale del freno, senza rilasciarlo,
anche su strada scivolosa. In questo
modo si può continuare a manovrare il
veicolo per evitare un ostacolo.
Il normale funzionamento del sistema
ABS può manifestarsi con leggere
vibrazioni del pedale del freno.
In caso di sostituzione delle ruote
(pneumatici e cerchi), controllare che
siano referenziate da PEUGEOT.
E' indispensabile fermarsi.

In entrambi i casi, consultare la rete
PEUGEOT.