Peugeot Partner Tepee 2012 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 131 of 240

129
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИ
Е
5
Kbkl_fu и оборудование

Еще одна группа изделий предназначена
для обеспечения комфорта, а также для
досуга и ухода за автомобилем:


Система охранной сигнализации, гравер
стекла, медицинская аптечка, яркий
жилет безопасности, система помощи при
парковке передним и задним ходом, знак
аварийной остановки, секретный болт для
алюминиевых дисков...


Чехлы передних сидений, совместимые
с подушками безопасности, скамья,
резиновые коврики, ковровое покрытие,
цепи противоскольжения, шторы,
приспособление для перевозки велосипедов
на дверце багажника, ...
Автомагнитолы, гарнитура громкой
связи, громкоговорители, CD-чейнджер,
навигационная система, разъем USB,
оборудование для просмотра видео...
Какими бы качествами ни обладали
имеющиеся в продаже системы
аудиооборудования и телематики,
их технические параметры должны
соответствовать особенностям бортовых

электронных систем и не превышать
нагрузку, предусмотренную для
электрической системы автомобиля
в базовой комплектации. Собираясь
установить на своем автомобиле такое
оборудование, обратитесь сначала за
консультацией в сервисную сеть PEUGEOT.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:


- правильно уложите и закрепите коврик
на фиксаторах,

- никогда не кладите под
ноги уложенные
один на другой коврики.

Максимальная нагрузка на багажные
дуги


- Максимальная нагрузка на поперечные
дуги, смонтированные на продольных
рейлингах: 75 кг (не монтируются на
крышу Zénith).


ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Дополнительное оборудование и запасные части
проверены и одобрены фирмой на соответствие
критериям надежности и безопасности и
полностью пригодны для автомобиля. В Вашем
распоряжении имеется большой выбор имеющих
артикул и оригинальных изделий.


Установка радиопередающего
оборудования
Собираясь установить на своем автомобиле
дополнительное радиопередающее
устройство с вынесенной наружу антенной,
обратитесь сначала за консультацией в
сервисную сеть PEUGEOT.
В сети PEUGEOT Вас проинформируют
о требованиях, предъявляемых к
характеристикам радиопередатчиков
(частотный диапазон, максимальная
выходная мощность, установка и
расположение антенны, особенности
монтажа и установки), которыми
можно оборудовать автомобиль
в
соответствии с Директивой Комиссии
ЕС по электромагнитной совместимости
электротехнических систем автомобилей
(2004/104/CE).

Page 132 of 240

130


Системы и оборудование



Установка любого
электрооборудования или
дополнительного электроприбора, не
имеющего артикула компании "PEUGEOT",
может вывести из строя электронную
систему Вашего автомобиля. Будем
признательны, если Вы примете во
внимание эту особенность и рекомендуем
обратиться к нашему официальному
дилеру, чтобы ознакомиться со всей
номенклатурой изделий, имеющих артикул.
Законодательством отдельных стран, куда
поставляется автомобиль, предписано
обязательное наличие на его борту яркого
жилета безопасности, знака аварийной
остановки и комплекта запасных ламп.
Блок дистанционной связи
"Active Fleet Data"
Блок подключен к центральному процессору
автомобиля по мультиплексной сети "Full
CAN". При обслуживании на условиях "всё
включено" он позволяет получать в он-
лайновом режиме такую информацию, как:


- сведения
о протяженности пробега,

- сведения об остатке пробега до
очередного планового технического
обслуживания,

- предостерегающие сигналы (об уровне
масла, уровне охлаждающей жидкости,
температуре масла, температуре
охлаждающей жидкости и т.д.).
Таким образом менеджеры автохозяйств
смогут оптимально отслеживать
техническое состояние своего автопарка.
За дополнительной информацией
обращайтесь в сервисную сеть
PEUGEOT в
своей стране.

Передние брызговики, задние брызговики,
алюминиевые колесные диски 15" и 17",
подкрылки, рулевое колесо с кожаной
обтяжкой и т.д.

Жидкость для омывателя стекол, средства
для мойки и ухода за кузовом и салоном,
запасные лампы, и т.д.

Page 133 of 240

131
Эксплуатационные и технические жидкости от TOTAL


Партнеры в стремлении к совершенству и
снижению потребления топлива


Лучшие достижения на службе у совершенства
Исследователи и специалисты Центра
перспективного развития TOTAL создают для
компании PEUGEOT масла и технические жидкости,
учитывающие новейшие технологии и полностью
отвечающие требованиям силовых агрегатов
автомобилей PEUGEOT.

Это значит, что Ваш двигатель покажет свои самые лучшие
тягово-скоростные качества и прослужит максимально долго.


РЕКОМЕНДУЕТ





Сокращение вредных выбросов
Масла и технические жидкости TOTAL рассчитаны
на максимальное обеспечение оптимальной работы
двигателя и на защиту систем, используемых для их
дальнейшей переработки. Необходимо обязательно
соблюдать все рекомендации в части обслуживания
автомобилей PEUGEOT, чтобы их работа была
всегда надежной.

Page 134 of 240

132


Открывание капота





ОТКРЫВАНИЕ КАПОТА

Упор капота

Установите упор в специальное гнездо с
левой стороны, чтобы капот оставался
открытым.
Перед тем как закрыть капот, легким
усилием закрепите упор в предназначенном
для него фиксаторе.


Снаружи

Приподнимите капот и просуньте под него
руку ладонью книзу, чтобы достать до
рычажка.
Отведите рычажок влево и откройте капот.


Из салона автомобиля

Чтобы открыть капот, потяните за ручку,
расположенную под панелью приборов.
Замок капота откроется.


Закрывание капота

Опустите капот на небольшую высоту
и отпустите его. Проверьте надежность
фиксации замка капота.
Не открывайте капот при сильных порывах
ветра.

Page 135 of 240

133
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРК
И
6
JZkiheh`_gb_ систем в моторном отсеке


БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ




1. Горловина бачка омывателя ветрового стекла.


2. Блок электрических предохранителей.


3. Горловина для доливки охлаждающей
жидкости.

4.
Горловина для доливки тормозной
жидкости и рабочей жидкости сцепления.


5. Воздушный фильтр.

6. Масляный щуп.

7. Горловина для доливки масла в двигатель.

8. Горловина для доливки рабочей
жидкости ГУР.


Соединения аккумуляторной батареи:

+ Металлическая деталь для
подсоединения положительного полюса.
- Металлическая деталь для
подсоединения отрицательного полюса
(масса). Работая под капотом, будьте осторожны и
внимательны.

Page 136 of 240

134


Расположение систем в моторном отсеке




ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ


4. Горловина для доливки тормозной
жидкости и рабочей жидкости
сцепления.

5. Воздушный фильтр.

6. Масляный щуп.
7. Горловина для заливки масла в двигатель.

8.
Горловина для доливки рабочей жидкости ГУР.


9. Насос для подкачки топлива.



1. Горловина бачка омывателя ветрового
стекла.

2. Блок электрических предохранителей.

3. Горловина для доливки охлаждающей
жидкости.

Соединения аккумуляторной батареи:
+ Металлическая деталь для
подсоединения положительного полюса.
- Металлическая деталь для подсоединения
отрицательного полюса (масса). Работая под капотом, будьте осторожны и внимательны.

Page 137 of 240

135
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРК
И
6
Mjh\gb
MJH<GB

Замена масла в двигателе

Осуществляется в строго определенные
сроки, причем вязкость выбранного
моторного масла должна отвечать
требованиям, изложенным в
плане технического обслуживания
автопроизводителя. За консультациями
обращайтесь в сервисную сеть PEUGEOT.
Перед заменой масла выньте масляный
щуп.
Проверьте уровень после заполнения
системы маслом (запрещается превышать
максимальный уровень).
Закройте горловину пробкой, прежде чем
опустить капот.


Уровень тормозной жидкости
Замену тормозной жидкости следует
осуществлять с соблюдением периодичности,
предусмотренной планом технического
обслуживания автомобиля.
Применяйте рабочие жидкости только тех
марок, которые рекомендованы изготовителем
автомобиля и соответствуют требованиям
стандарта DOT4.
Уровень жидкости должен находиться между
метками MINI и MAXI, нанесенными на стенку
бачка.
Частая необходимость доливки жидкости
указывает на неисправность, для устранения
которой следует
обратиться в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.


Контрольные лампы

Если, в случае ремонта, окажется
необходимым снять/установить
защитный кожух двигателя, обращайтесь
с ним так, чтобы не сломать пластмассовые
фиксаторы.


Проверка уровня масла в двигателе
В период между плановыми заменами масла
рекомендуется проверять его уровень через каждые
5000 км пробега и, при необходимости, пополнять его
до нормы.
Уровень масла должен проверяться на холодном
двигателе, когда автомобиль стоит на горизонтальной
площадке, при помощи масляного щупа.


Масляный щуп

На масляном щупе имеются две
метки:
A = максимальный уровень.

Если Вы превысили
эту метку, обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный
техцентр.

B = минимальный уровень.
Уровень масла никогда не должен
опускаться ниже этой отметки.
Во избежание выхода двигателя
из строя или отказа системы
снижения токсичности
отработавших газов запрещается
применять какие-либо присадки к
моторному маслу.


Качество и вязкость моторного масла
Во всех случаях выбранное моторное масло
должно соответствовать требованиям
изготовителя автомобиля.
Данные операции составляют основу
ухода за автомобилем для его
поддержания в технически исправном
состоянии. Следуйте предписаниям,
полученным в сервисной сети PEUGEOT или
изложенным в cервисной книжке, входящей в
комплект бортовой документации.
Контроль систем по
показаниям
сигнализаторов панели приборов см.
в разделе 2, гл. "Пост управления
автомобилем".

Page 138 of 240

136


Уровни




Уровень охлаждающей жидкости

Применяйте только ту марку охлаждающей
жидкости, которая рекомендована
изготовителем автомобиля.
В противном случае Вы рискуете нанести
существенный вред своему двигателю.
Охлаждение радиатора осуществляется
с помощью электрического вентилятора.
Он может включиться и после выключения
зажигания. Имейте в виду, что в системе
охлаждения имеется избыточное давление,
поэтому перед доливкой охлаждающей
жидкости дайте
остыть двигателю в
течение не менее одного часа после его
выключения.
Во избежание ожога, перед снятием
крышки расширительного бачка отверните
ее сначала на 1/4 оборота, чтобы снизить
давление в системе охлаждения. После
снижения давления снимите крышку и
долейте охлаждающую жидкость.
Частая необходимость доливки жидкости
указывает на неисправность, для
устранения которой
следует обратиться в
сервисную сеть PEUGEOT.


Уровень в усилителе рулевого управления

Установите автомобиль на горизонтальной
площадке и дайте остыть двигателю.
Отверните пробку с щупом и проверьте
уровень, который должен находиться между
метками MINI и MAXI. Для прочистки фильтра рекомендуется при
первой же возможности и приятствующей
дорожной обстановке разогнаться до
скорости 60 км/ч и выше и проехать на ней
не менее пяти минут (пока
не исчезнет
сообщение и не погаснет сигнализатор).
В процессе регенерации сажевого фильтра
в панели приборов могут прослушиваться
шумы реле электронных систем.
Если сообщение не гаснет, а сигнализатор
продолжает гореть, обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.

Доливка
Уровень жидкости должен находиться
между метками MINI и MAXI, нанесенными
на стенку
расширительного бачка. Если
приходится доливать более 1 литра,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр для
проверки системы.



Бачок омывателей ветрового стекла
и фар

Для наилучшего качества очистки стекол
и фар, а также для Вашей безопасности
рекомендуем применять моющие средства
из номенклатуры технических жидкостей
PEUGEOT.
Чтобы сохранить высокое качество очистки
стекол, а также во избежание образования
наледи на них не допускается пополнять
уровень в бачке омывателя или заменять в
нем моющую жидкость водой.
Емкость
бачка стеклоомывателя: около 3 л.
При наличии в комплектации Вашего
автомобиля омывателя фар, вместимость
бачка 6 л.


Уровень присадки к
дизельному топливу (для
дизеля с сажевым фильтром)

О минимальном уровне присадки
свидетельствует загорание сигнализатора
общего назначения в сопровождении
звукового сигнала и сообщения на дисплее.
Когда это происходит при работающем
двигателе, значит фильтр начал насыщаться
частицами сажи (например, при чрезмерно
длительной езде в условиях городского
дорожного движения, характеризующегося
медленным движением, длительным
пребыванием в заторах и т.п.).
Дозаправка
Дозаправиться присадкой необходимо
в кратчайшие сроки, обратившись для
этого в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.



Отработанные нефтепродукты

Избегайте продолжительного контакта
отработанного масла с открытыми
участками тела.
Тормозная жидкость токсична и обладает
повышенной разъедающей способностью.
Запрещено выливать отработанные масло,
тормозную жидкость или охлаждающую
жидкость в канализацию или на землю.
Их следует собирать в специальные
контейнеры, имеющиеся в сервисной сети
PEUGEOT.

Page 139 of 240

137
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРК
И
6
L_dmsb_ проверки

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ

Угольный фильтр и салонный фильтр

Под перчаточным ящиком расположен
специальный люк, через который можно
заменять фильтры.
Угольный фильтр наиболее эффективно
задерживает пыль, содержащуюся в
поступающем в салон воздухе.
Загрязнившийся салонный фильтр способен
существенно ухудшить работу системы
кондиционирования воздуха и стать
источником неприятного запаха.
Мы рекомендуем пользоваться
комбинированным салонным фильтром.
Его активный элемент постоянно очищает
воздух и оздоровляет атмосферу в салоне
(при этом устраняются аллергены, удаляются
неприятные запахи и уменьшаются сальные
отложения на поверхностях).


Сажевый фильтр (на дизеле)

Обслуживание сажевого фильтра должно
обязательно осуществляться в условиях
сервисной сети PEUGEOT.
Иногда, при ускорениях после
продолжительного движения автомобиля
на малой скорости или в результате
длительной работы двигателя в режиме
холостого хода, в отработавших газах может
содержаться повышенное количество
водяных паров, особенно заметных в
режиме ускорения. Эти водяные пары не
оказывают влияния
на работу двигателя и
не наносят вреда окружающей среде.


Аккумуляторная батарея

При подготовке к зимней эксплуатации
автомобиля проверьте степень заряженности
аккумуляторной батареи в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированный техцентр.


Передние тормозные колодки

Износ тормозных колодок зависит от стиля вождения.
Он особенно велик у автомобилей, эксплуатирующихся
в городе или используемых для поездок на короткие
расстояния. Поэтому рекомендуется проверять
износ тормозных колодок даже в интервалах между
периодическими техническими обслуживаниями.

Если нет течи, снижение уровня жидкости в системе
свидетельствует об износе тормозных колодок.


Износ тормозных дисков /
тормозных барабанов

Состояние и износ тормозных дисков и
тормозных барабанов следует проверять в
сервисной сети PEUGEOT.


Стояночный тормоз

Чрезмерно большой свободный ход рычага стояночного тормоза или
констатация его недостаточной эффективности свидетельствуют о
необходимости регулировать этот ответственный механизм даже в
интервалах между периодическими техническими обслуживаниями.

Регулярно проверяйте его в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.


Масляный фильтр

Масляный фильтр следует заменять в
соответствии с периодичностью, указанной
в графике технического обслуживания. Периодичность замены фильтрующих
элементов указана в сервисной книжке.
В зависимости от состояния окружающей
среды (напр., степени запыленности
атмосферы и т.п.) и условий эксплуатации
автомобиля (напр., в городских условиях
дорожного движения и т.п.) меняйте их,
при
необходимости, в два раза чаще.

Page 140 of 240

138


Текущие проверки



Для проверки уровней
эксплуатационных жидкостей и
технического состояния отдельных
узлов в соответствии с разработанным
автопроизводителем планом технического
обслуживания, обращайтесь к тем
страницам Сервисной книжки, на которых
указан силовой агрегат Вашего автомобиля.


Слив воды из фильтра дизельного
топлива
Механическая коробка передач
Проверяйте уровень согласно плану
технического обслуживания автопроизводителя.

Используйте только те
эксплуатационные жидкости,
которые рекомендованы компанией
"Автомобили PEUGEOT " или такие,
которые обладают таким же качеством и
аналогичными характеристиками.


Для обеспечения эффективности работы
таких важных систем, как тормозная
система, компания "Автомобили PEUGEOT "
тщательно подбирает и предлагает
рабочие жидкости с оригинальными
характеристиками.
Во избежание выхода из строя электронных
систем,
категорически запрещается мыть
моторный отсек и двигатель струей воды
под высоким напором. При загорании этого
сигнализатора необходимо
слить воду из фильтра.
Это рекомендуется делать
систематически, при каждой
замене масла в двигателе.
Чтобы слить воду, отверните сливную
пробку, расположенную в нижней части
корпуса фильтра.
Дождитесь стекания из фильтра всей воды
через прозрачный шланг, затем заверните
сливную пробку.
На двигателях HDi эта операция носит
более сложный характер. Здесь для
проведения любых работ требуется высокая
квалификация, которой гарантированно
располагает только персонал сервисной
сети PEUGEOT.
В зависимости от страны поставки
автомобиля.

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 240 next >