stop start Peugeot Partner Tepee 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2
Spis treści
Partner-2-VP_pl_Chap00a_Sommaire_ed02-2015
Klucz 18
Alarm 20
Drzwi

21
T

ylna klapa
23
Klapa dachowa


26
Centralny zamek


27
Zestaw wskaźników


28
Data i

godzina
29
Kontrolki


32
Wskaźnik


poziomu paliwa

40
Płyn chłodzący


40
W

ykrywanie niskiego
ciśnienia w
ogumieniu
41
W

ykrywanie niskiego
ciśnienia w
ogumieniu
z
reinicjalizacją
43
Wskaźnik serwisowy


47
Potencjometr oświetlenia


4
8
Regulacja kierownicy

49
Manualna


skrzynia biegów

49
Wskaźnik zmiany biegu


50
Manualna sterowana 6-biegowa skrzynia
biegów


51
Stop & Start


53
Uruchamianie silnika i

wyłączanie
55
Ruszanie na wzniesieniu


56
Zalecenia


dotyczące jazdy

57Oświetlenie

58
W
ycieraczki szyby 61
Komputer pokładowy

63
Regulator prędkości


64
Ogranicznik prędkości


67
Ogrzewanie /


Klimatyzacja ręczna

70 Klimatyzacja


automatyczna

72
Odmrażanie i

osuszanie
75
Siedzenia przednie


77
Kanapa tylna


79
Siedzenia tylne


(5
miejsc)
82
Siedzenia tylne


(7
miejsc)
85
Modułowość


92
W

yposażenie
94
Dach Zénith


98
Relingi dachowe


103
Lampki sufitowe


104
Zasłona bagażu


(5
miejsc)
105
Zasłona bagażu


(7
miejsc)
109
Lusterka wsteczne


1
11
Elektryczne podnośniki szyb

1
13
3.

18-57
GOTOWY

do DROGI 5.
1

14-147
BEZPIECZEŃSTWO
Na zewnątrz 5
W ewnątrz
kierownica z
lewej
strony

6 kierownica z

prawej
strony

7
Stanowisko kierowcy



kierownica z

lewej
strony

8 kierownica z

prawej
strony

10
Dane techniczne –


Obsługa

12
WPROWADZENIE
1.


4-14
Światła awaryjne 1 14
Sygnał dźwiękowy 1 14
Hamulec postojowy

1
14
Pomoc przy parkowaniu

1
15
Kamera cofania

1
17
ABS

1
18
AFU

1
18
ASR i
ESC
1
19
Grip control

120
Active City Brake


122
Pasy bezpieczeństwa


126
Poduszki powietrzne


129
Przewożenie dzieci


133
W

yłączanie czołowej
poduszki powietrznej
pasażera

136
Zalecane foteliki


dziecięce

139
Usytuowanie


141
Mocowania ISOFIX


143
Zalecany fotelik


ISOFIX

144
Usytuowanie ISOFIX


145
Bezpieczeństwo


dzieci

147
4.

58-113
ERGONOMIA

i KOMFORT
2.


15-17
EKOJAZDA
Środowisko naturalne 15
Ekojazda 16
Część "Lokalizacja", dzięki
schematycznym sylwetkom samochodu,
ułatwia odnalezienie numeru strony, na
której opisane są przełączniki i
funkcje
(indeks obrazkowy).
Stanowisko kierowcy
kierownica
z
lewej strony
13 kierownica


z
prawej strony
14

8
Lokalizacja
Partner-2-VP_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2015
ASR-ESC 119
Pomoc przy parkowaniu 1 15-116
Lusterka wsteczne sterowane elektrycznie 111
Regulacja wysokości wiązki świateł reflektorów

60
Stop & Start


53-55
Regulator prędkości


64-66
Ogranicznik prędkości


67-69
Oświetlenie


58-60
Reflektory przeciwmgłowe


59
Światła dzienne LED


59
Automatyczne włączanie


świateł

59-60
STANOWISKO KIEROWCY
Bezpieczniki deski
rozdzielczej, kabina 186-188
Otwieranie pokrywy silnika

154
Hamulec ręczny


1
14Zestawy wskaźników,
wyświetlacze, ekrany,
liczniki
28-29
Regulacja zegara w
zestawie
wskaźników
29
Kontrolki

32-39
Wskaźniki

40, 47-48
Potencjometr oświetlenia

48
Wskaźnik zmiany biegu

50
W
ycieraczki szyb
61-62
Automatyczna praca

wycieraczek szyb
61
Spryskiwacz szyb /

reflektorów
62, 158
Komputer pokładowy

63
Regulacja kierownicy
49
Sygnał dźwiękowy 1 14
Rozrusznik, stacyjka

55
Manualna sterowana

6-biegowa skrzynia
biegów
51-52
Przełączniki przy kierownicy: -

Ekran dotykowy

204
-

WIP
Sound
271

11
Lokalizacja
Partner-2-VP_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2015
Regulator prędkości 64-66
Ogranicznik prędkości 67-69
Oświetlenie

58-60
Reflektory przeciwmgłowe

59
Światła dzienne LED

59
Automatyczne włączanie

świateł
59-60
Hamulec ręczny

1
14Zestawy wskaźników,
wyświetlacze, ekrany,
liczniki
28-29
Regulacja zegara w
zestawie
wskaźników
29
Kontrolki

32-39
Wskaźniki

40, 47-48
Potencjometr oświetlenia

48
Wskaźnik zmiany biegu

50
Regulacja kierownicy

49
Sygnał dźwiękowy


1
14 Rozrusznik, stacyjka

55
W
ycieraczki szyb
61-62
Automatyczna praca

wycieraczek szyb
61
Spryskiwacz szyb /

reflektorów
62, 158
Komputer pokładowy

63
Przełączniki przy kierownicy:
-


Ekran dotykowy

204
-


WIP
Sound
271
W

yłączenie czołowej poduszki
powietrznej pasażera
132, 136
ASR-ESC
1 19
Pomoc przy parkowaniu

1
15-116
Lusterka wsteczne sterowane elektrycznie

1
11
Regulacja wysokości wiązki świateł reflektorów

60
Stop & Start


53-55
Manualna sterowana


6-biegowa skrzynia
biegów
51-52
1
WPROWADZENIE

13
Prezentacja
Partner-2-VP_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2015
STANOWISKO KIEROWCY
1. Przełącznik oświetlenia
i kierunkowskazów.
2.

Zestaw
wskaźników z
wyświetlaczem.
3.


Przełączniki wycieraczek szyb,
spryskiwaczy szyb, komputera
pokładowego.
4.


Stacyjka.
5.


Przyciski radioodtwarzacza.
6.


Czołowa poduszka powietrzna
kierowcy

, sygnał dźwiękowy.
7.

Regulacja wysokości i
głębokości
kierownicy.
8.

Przyciski regulatora, ogranicznika
prędkości.
9.


Panel sterowania: pomoc przy

parkowaniu, regulacja wiązki światła
reflektorów, ESC, system Stop & Start.
10.

Otwieranie pokrywy silnika.
11

.
Elektryczna regulacja zewnętrznego
lusterka wstecznego.
12.


Przełączniki podnośników szyb
z

przodu.
13.

Panel przycisków: światła awaryjne,
centralny zamek, bezpieczeństwo
dzieci.
14.


Zapalniczka.
15.


Sterowanie ogrzewaniem-wentylacją.
16.


Sterowanie manualnej sterowanej
skrzyni biegów albo Grip control.
17.


Ekran dotykowy
.
18.

Gniazdo USB (z manualną sterowaną
skrzynią biegów).
19.


Gniazdo USB (z manualną skrzynią
biegów).
1
WPROWADZENIE

14
Prezentacja
Partner-2-VP_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2015
STANOWISKO KIEROWCY
1. Przełączniki oświetlenia
i kierunkowskazów.
2.

Zestaw
wskaźników z
wyświetlaczem.
3.


Przełączniki wycieraczek,
podnośników szyb, komputera
pokładowego.
4.


Stacyjka.
5.


Przyciski radioodtwarzacza.
6.


Czołowa poduszka powietrzna
kierowcy

, sygnał dźwiękowy.
7.

Regulacja wysokości i
głębokości
kierownicy.
8.

Przyciski regulatora, ogranicznika
prędkości.
9.


Panel sterowania: pomoc przy

parkowaniu, regulacja wiązki światła
reflektorów, ESC, system Stop & Start,
alarm.
10.

Otwieranie pokrywy silnika.
11

.
Elektryczna regulacja zewnętrznego
lusterka wstecznego.
12.


Przełączniki podnośników szyb
z

przodu.
13.

Panel przycisków: światła awaryjne,
centralny zamek, bezpieczeństwo
dzieci.
14.


Zapalniczka.
15.


Sterowanie ogrzewaniem-wentylacją.
16.


Sterowanie manualnej sterowanej
skrzyni biegów albo Grip control.
17.


Ekran dotykowy
.
18.

Gniazdo USB (z manualną sterowaną
skrzynią biegów).
19.


Gniazdo USB (z manualną skrzynią
biegów).

Stanowisko kierowcy
33
Partner-2-VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
KontrolkaStanZnaczenier ozwiązanie - działanie
Temperatura
i poziom
płynu
chłodzącego zapalona,
wskazówka
w
strefie
czerwonej. nienaturalny wzrost
temperatury.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
poczekać, aż
silnik ostygnie. Sprawdzić wzrokowo poziom
płynu.
miga. spadek poziomu płynu
chłodzącego. Rubryka 7, część "Poziomy płynów".
Sprawdzić w

ASO sieci PEUGEOT
lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Service zapalona
czasowo.
usterki mniej ważne lub
alarmy. Przejrzeć dziennik alarmów na wyświetlaczu albo
na ekranie.
Jeżeli Państwa samochód posiada komputer
pokładowy albo ekran: patrz rubryka 4, część
"Przełączniki przy kierownicy".
Sprawdzić w

ASO sieci PEUGEOT
lub
w
warsztacie specjalistycznym.
zapalona na
stałe.
poważne usterki.
Niezapięty pas
bezpieczeństwa
zapalona,
potem miga.kierowca i/lub pasażer
na przednim fotelu nie
zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa. Pociągnąć pas, a następnie włożyć klamrę do
sprzączki.
towarzyszy jej
sygnał dźwiękowy,
potem pozostaje
zapalona.niezapięty pas
bezpieczeństwa kierowcy
i/lub pasażera na przednim
fotelu w
trakcie jazdy. Sprawdzić zapięcie pasa, ciągnąc za taśmę.
Rubryka 5, część "Pasy bezpieczeństwa".
ECO zapalona na
stałe
Funkcja Stop & Start
przełączyła silnik w
tryb
STOP w
związku
z zatrzymaniem pojazdu
(czerwone światła, korki,
inne...). W momencie ruszania, kontrolka gaśnie i
silnik
uruchamia się automatycznie w
trybie START.
miga kilka
sekund, potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START został
uruchomiony automatycznie.
Rubryka 3, część "Stop & Start".
GOTOWY DO DROGI
3

53
Partner-2-VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
STOP & STA r T
Funkcja Stop & Start przełącza
chwilowo silnik w
stan czuwania - tryb
STOP – w
okresach przerw w ruchu
(czerwone światła, korki, inne...). Silnik
uruchamia się automatycznie -
tryb START – gdy tylko kierowca
chce ruszyć. Rozruch następuje
natychmiast, szybko i
cicho.
Funkcja Stop & Start, doskonale
przystosowana do użytku w
mieście,
umożliwia obniżenie zużycia paliwa,
emisji zanieczyszczeń i
poziomu
hałasu w
okresie postoju.
Działanie
Przejście silnika do trybu STOPKontrolka "ECO" zapala
się w
zestawie wskaźników
i
silnik przechodzi w stan
czuwania:
-

w samochodzie z
manualną
skrzynią biegów, przy prędkości
poniżej 20
km/h, gdy przestawia się
dźwignię biegów „na luz” i
zwalnia
pedał sprzęgła,
-

w samochodzie z
manualną
sterowaną 6-biegową skrzynią
biegów, przy prędkości poniżej
8
km/h, gdy naciska się pedał
hamulca albo przestawia się
dźwignię biegów do położenia N. Jeżeli Państwa samochód posiada
takie wyposażenie, licznik czasu
zlicza czasy działania w
trybie STOP
w trakcie pokonywania trasy. Licznik
zeruje się przy każdym włączeniu
zapłonu kluczem.
W samochodach z manualną
sterowaną 6-biegową skrzynią
biegów, dla Państwa wygody,
podczas manewru parkowania, tryb
STOP jest niedostępny przez kilka
sekund po wyłączeniu wstecznego
biegu.
Tryb STOP nie zmienia funkcji
samochodu, jak np. hamowania,
wspomagania kierownicy...
Nigdy nie tankować paliwa,
gdy silnik jest w
trybie STOP;
bezwzględnie wyłączyć zapłon
kluczem. Przypadki szczególne: tryb STOP
niedostępny
Tryb STOP nie włącza się, kiedy:
-

drzwi kierowcy są otwarte,
-

pas bezpieczeństwa kierowcy jest
odpięty

,
-
prędkość samochodu nie
przekroczyła 10

km/h od momentu
ostatniego rozruchu kluczem,
-
wymaga tego utrzymanie komfortu
cieplnego w

kabinie,
-
włączone jest osuszanie szyb,
-

niektóre konkretne warunki
(ładowanie akumulatora,
temperatura silnika, wspomaganie
hamulców

, temperatura
zewnętrzna...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu.
W tym przypadku lampka
kontrolna "ECO" miga przez
kilka sekund, a następnie
gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej
normalne.
Stop & Start
GOTOWY DO DROGI
3

54
Partner-2-VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Przejście silnika do trybu STArT
Kontrolka "ECO" gaśnie
i silnik ponownie rusza:
-

w samochodzie z
manualną
skrzynią biegów, po
maksymalnym wciśnięciu pedału
sprzęgła,
-

w samochodzie z
manualną
sterowaną 6-biegową skrzynią
biegów:
●

dźwignia biegów w
położeniu
A lub M, gdy zwalnia się pedał
hamulca,
●

albo dźwignia biegów

w położeniu N i
pedał hamulca
zwolniony, gdy przestawia się
dźwignię biegów do położenia A
lub M,
●

albo gdy włącza się wsteczny
bieg.
W samochodzie z

manualną skrzynią
biegów w
trybie STOP, w przypadku
włączenia biegu bez całkowitego
rozłączenia sprzęgła, zapala się
kontrolka albo wyświetla się komunikat
zachęcający kierowcę do ponownego
wciśnięcia pedału sprzęgła, aby
zapewnić ponowny rozruch silnika. Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu STA
r T
Ze względów bezpieczeństwa
i komfortu, tryb START włącza się
automatycznie, kiedy:
-

otwierają się drzwi kierowcy
,
-

pas bezpieczeństwa kierowcy

zostaje odpięty,
-

prędkość samochodu przekracza

25
km/h (manualna skrzynia biegów)
albo 11
km/h (manualna sterowana
6-biegowa skrzynia biegów),
-

niektóre konkretne warunki

(ładowanie akumulatora, temperatura
silnika, wspomaganie hamulców,
regulacja klimatyzacji...) wymagają
tego dla zapewnienia kontroli
systemu albo samochodu.
W tym przypadku lampka
kontrolna "ECO" miga przez
kilka sekund, a następnie
gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej
normalne.
Wyłączenie
W dowolnym momencie
nacisnąć przycisk "ECO
OFF", aby wyłączyć system.
Sygnalizuje to zapalenie kontrolki
przełącznika, któremu towarzyszy
komunikat na ekranie.
Jeżeli wyłączenie nastąpiło
w trybie STOP, silnik uruchamia się
natychmiast.
Ponowne włączenie
Nacisnąć ponownie przycisk "ECO
OFF".
System znów jest aktywny; sygnalizuje
to zgaśnięcie kontrolki przełącznika
i komunikat w
zestawie wskaźników.
System włącza się automatycznie
przy każdym ponownym rozruchu
przy użyciu klucza.
usterka działania
W przypadku uszkodzenia
systemu, kontrolka
przełącznika "ECO OFF"
miga, a następnie kontrolka
świeci na stałe.
Zlecić sprawdzenie systemu przez
ASO sieci PEUGEOT lub przez
warsztat specjalistyczny.
W przypadku uszkodzenia w
trybie
STOP, silnik może gasnąć. Zapalą
się wszystkie kontrolki w
zestawie
wskaźników. Należy wówczas
wyłączyć zapłon, a następnie
uruchomić silnik przy użyciu klucza.
Stop & Start

55
Partner-2-VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Obsługa serwisowa
Przed każdą interwencją
pod maską silnika, wyłączyć
Stop & Start, aby uniknąć ryzyka
obrażeń związanego z
automatycznym
włączeniem trybu START.
System ten wymaga akumulatora
o specjalnym wykonaniu i
parametrach
(nr referencyjne dostępne w
sieci
serwisowej PEUGEOT lub
w

warsztacie specjalistycznym).
Montaż akumulatora niezalecanego
przez PEUGEOT wiąże się z
ryzykiem
wadliwego działania systemu.
Funkcja Stop & Start wykorzystuje
zaawansowaną technologię.
Każda interwencja dotycząca
tego typu akumulatora musi być
przeprowadzona w

ASO sieci
PEUGEOT

albo w warsztacie
specjalistycznym.
Praktyczne wskazówki podczas
wyłączania Praktyczne wskazówki podczas
uruchamiania silnika
Kontrolka podgrzewania
(świec żarowych) diesel
Jeżeli temperatura jest
odpowiednia, kontrolka
zapali się na krócej niż jedną
sekundę, można uruchomić
silnik od razu.
Przy niskiej temperaturze należy
odczekać do zgaśnięcia tej kontrolki,
następnie można włączyć rozrusznik
(położenie Rozruch) do momentu
uruchomienia silnika. Kontrolka otwartych drzwi
Jeżeli jest zapalona, drzwi są
otwarte, sprawdzić !
Chronić silnik i skrzynię biegów
W momencie wyłączania zapłonu
należy pozostawić silnik przez
chwilę włączony w
celu umożliwienia
turbosprężarce (silnik Diesla)
zmniejszenia prędkości.
Nie dodawać gazu w
momencie
wyłączania zapłonu.
Nie ma potrzeby włączania biegu po
zaparkowaniu samochodu.
uruChAMIANIE SILNIKA
I W

y Ł ą CZANIE
Położenie Praca i akcesoria.
Aby odblokować kierownicę, poruszyć
lekko kierownicą i
jednocześnie
kluczem w
stacyjce. w tej pozycji
niektóre akcesoria mogą działać.
Położenie
r ozruch.
Rozrusznik jest włączony, silnik
pracuje, puścić klucz.
Położenie STOP: blokada kierownicy.
Zapłon wyłączony. Przekręcić
kierownicę, aż się zablokuje. Wyjąć
klucz.
Stop & Start
GOTOWY DO DROGI
3

57
Partner-2-VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
KILKA ZALECEŃ
DOT

y CZ ą C y C h JAZD y
W każdej sytuacji należy przestrzegać
kodeksu drogowego i zachować
czujność bez względu na to, jakie są
warunki ruchu drogowego.
Należy koncentrować uwagę na
ruchu drogowym i
trzymać ręce na
kierownicy, aby być gotowym do
reagowania w
każdym momencie na
każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca
się krótką przerwę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków
atmosferycznych należy przyjąć
elastyczny styl jazdy, przewidywać
hamowanie i
zwiększyć bezpieczną
odległość.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować
poważne uszkodzenie silnika,
skrzyni biegów, jak również układów
elektrycznych samochodu. Jeżeli jednak muszą Państwo
koniecznie przejechać zalaną drogą:
-

sprawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15

cm, uwzględniając
fale, które mogą wytworzyć inni
użytkownicy,
-
wyłączyć funkcję Stop & Start,
-

jechać możliwie jak najwolniej
bez gaszenia silnika. w

żadnym
wypadku nie przekraczać prędkości
10 km/h,
- nie zatrzymywać się i nie wyłączać
silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy
tylko warunki bezpieczeństwa na to
pozwolą, wykonać wielokrotne lekkie
hamowanie, aby osuszyć tarcze
i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do
stanu technicznego samochodu
skontaktować się z

ASO sieci
PEUGEOT

albo z warsztatem
specjalistycznym. Nigdy nie jeździć z
zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi
to przegrzaniem i uszkodzeniem
układu hamulcowego!
Nie parkować i nie uruchamiać
silnika podczas postoju samochodu
w miejscach, w których substancje
i materiały palne (sucha trawa, zwiędłe
liście...) mogą zetknąć się z gorącym
układem wydechowym – grozi to
pożarem!
Nigdy nie pozostawiać bez
nadzoru samochodu z pracującym
silnikiem. Jeżeli muszą Państwo
opuścić samochód, gdy silnik pracuje,
należy zaciągnąć hamulec postojowy
i ustawić skrzynię biegów na luzie albo
w
położeniu N lub P, w zależności od
typu skrzyni biegów.
Ważne!
Uruchamianie i wyłączanie
GOTOWY DO DROGI
3