Peugeot Partner Tepee 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

+ +
39
Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
ScR hava kirliliÄŸini önleme sistemi
UyarılarBilgilerç özüm - eylem
UREA, Service ve motor otodiyagnostik uyarı
lambaları yanar, SCR hava kirliliÄŸini önleme
sisteminde bir sorun algılanmıştır. Geçici bir sorun ise, kirletici egzoz emisyonu uygun
bir seviyeye geri geldiğinde uyarı kaybolur.
AdBlue
® eklemeden yapılan 50 km'nin (30 mil)
ardından
Katkı eksikliğinden kaynaklanmayan bir sorun
olduÄŸu teyit edilmiÅŸtir. Katedilebilecek mesafe 1 100 km'dir
(700 mil).
Arızayı engellemek için ilk mümkün olduÄŸunda
PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine baÅŸvurunuz.
Sorun teyit edildi.
Kontak bir daha açıldığında izin verilen
katedilebilecek mesafe kilometre (mil) olarak
ekrana gelecek ve uyarı 30 saniyede bir
tekrarlanacaktır.
Katedilebilecek mesafeye ulaşıldı, kirletici egzoz
gazı emisyonları izin verilen seviyeyi aşmıştır.
Motor artık çalıştırılamaz. Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka
PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine baÅŸvurmalısınız.
- Dizel BlueHDi
HAREKETE HAZIR
3
Sürücü mahalli

40
Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
YAKIT SEVÄ°YESÄ° GÖSTERGESÄ°S O ÄŸ UTMA SIVISI SI c AKLI ÄŸ I
Ä°bre kırmızı bölgeden önceyse :
normal iÅŸleyiÅŸ.
Bazı çok zorlu kullanım ÅŸartlarında
veya sıcak hava koşullarında, ibre
kırmızı bölgeye yaklaÅŸabilir
.Ä°bre kırmızı bölgeye girerse
:
Aracı yavaşlatın veya bırakın motor
rölantide çalışsın.
Uyarı lambası yanarsa :
-
aracınızı hemen durdurunuz,
kontağı kapatınız. Motor fanı belli
bir süre, yaklaşık 10 dakika kadar
çalışmaya devam edebilir

,
-
soğutma sıvısı seviyesini kontrol
etmek için motorun soÄŸumasını
bekleyiniz ve gerekirse seviyeyi
tamamlayınız.
SoÄŸutma devresi basınç altında
olduÄŸundan, her türlü yanma riskini
ortadan kaldırmak için ÅŸu tavsiyelere
uyunuz
:
-
müdahale etmeden önce, motoru
stop ettikten sonra en az bir saat
bekleyiniz,
-

basıncı düÅŸürmek amacıyla kapağı
çeyrek tur gevÅŸetiniz,
-

basınç düÅŸtüÄŸünde soÄŸutma sıvısı
deposu üzerindeki seviyeyi kontrol
ediniz,
-


gerekirse, seviyeyi tamamlamak
için kapağı çıkartınız.
Ä°bre kırmızı bölgede kalırsa, bir kalifiye
servis atölyesine veya PEUGEOT


servis ağına kontrol ettiriniz.
7. baÅŸlıkta "Seviyeler" bölümüne
bakınız.
7. baÅŸlıkta "Yakıt" bölümüne
bakınız.
Anahtar her "kontak marÅŸ" konumuna
getirildiğinde yakıt seviyesi test edilir.
Seviye göstergesinin konumları

:
-

1


: Depo doludur, yaklaşık 60 litre.
-

0


: Depo rezerv durumundadır,
uyarı lambası devamlı yanar. Uyarı
başladığında rezerv yaklaşık
8 litredir.
S\374r\374c\374 mahalli

41
Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
çEVRE KÄ°RLÄ°LÄ°ÄŸÄ°NÄ° AZALTMA
EOBD (European On Board
Diagnosis) aracınızda
bulunan bir Avrupa
diyagnostik sistemidir ve
diÄŸer özelliklerinin yanında,
katalizörlerden sonra yerleÅŸtirilmiÅŸ
oksijen sondalarıyla algılanan
:
-

CO (karbon monoksit),
-


HC (yanmamış hidrokarbonlar),
-


NOx (azot oksitleri),
-


partiküller için izin verilen emisyon
normlarına uygundur

.
DÜÅžÜK hAVA BASIN c ININ ALGILANMASI
Bu sistem, araç
hareket
ettiÄŸi andan
itibaren dört lastiÄŸin
havasını devamlı olarak
kontrol eder.
Basınç algılayıcılar, her bir lastiÄŸin
supabının içerisine yerleÅŸtirilmiÅŸtir
(stepne hariç).
Sistem, bir veya birkaç lastiÄŸin
basıncının düÅŸtüÄŸünü algıladığı anda
uyarı verir.
DüÅŸük hava basıncını algılama
sistemi yalnızca sürüÅŸe yardım
eden bir sistemdir ve sürücünün
dikkatinin yerini alamaz.
Böylece, gösterge tablosunda
uyarı lambasının yanmasıyla,
sürücüye hava kirliliÄŸini önleme
tertibatının arızaları bildirilir.
Bu uyarı lambasının yanması
durumunda bir kalifiye servis atölyesine
veya PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz. Bu sistem, lastik hava
basınçlarının (stepne dâhil) ayda
bir kez veya uzun yol yapmadan
evvel kontrol edilmesi gerekliliÄŸini
ortadan kaldırmaz.
Aracı hava basıncı düÅŸük olan
lastiklerle sürmek, yol tutuÅŸunun
zayıflamasına, fren mesafelerinin
uzamasına ve özellikle aracın ağır
koÅŸullarda kullanımında (ağır yük,
yüksek sürat, uzun mesafe) lastiklerin
erken aşınmasına neden olur.
Aracı hava basıncı düÅŸük olan
lastiklerle sürmek yakıt tüketimini
artırır.
Aracınız için uygun hava basıncı
değerleri lastiklerin hava basıncı
etiketinde yazılıdır.
9. bölümde bulunan "Tanımlama
öÄŸeleri" baÅŸlığına bakınız.
Hava basınçlarının kontrolü, lastikler
"soÄŸukken" (araç 1 saattir hareketsiz
veya hafif bir süratle 10 km'den az bir
yol yapıldıktan sonra) yapılmalıdır.
Aksi takdirde, etikette belirtilen
deÄŸerlere 0,3 bar ekleyiniz.
HAREKETE HAZIR
3
S\374r\374c\374 mahalli

42
Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Ä°lgili lastik veya lastikler ÅŸiÅŸirilene,
tamir edilene veya deÄŸiÅŸtirilene
kadar uyarı devam
eder.
Stepnede (galet veya sac tipi) algılayıcı
bulunmaz.
Ä°ÅŸleyiÅŸte anormallik
DüÅŸük hava basıncı uyarısı
Algılanan basınç kaybı her zaman
lastiÄŸin görülebilir bir ÅŸekilde
deforme olmasına yol açmaz.
Sadece görsel kontrol ile yetinmeyiniz.
Bu uyarı, sesli bir ikaz ve
donanıma göre ekranda bir
mesaj ile birlikte bu gösterge
lambasının sabit yanması ile
verilir. Bakım gösterge lambasının
yanması ve donanıma göre
bir mesajın ekrana gelmesiyle
birlikte düÅŸük hava basıncı
uyarı lambasının önce yanıp sönmesi
sonra sabit yanması sistemde bir arıza
olduÄŸunu gösterir.
Bu durumda, lastik basınç kontrolü
artık sağlanmaz.
Yalnızca bir lastikte anormallik fark
edilmesi durumunda, donanıma göre
ekrandaki mesaj veya simge problemli
lastiği tanımlamayı sağlar.
-

Süratinizi hemen düÅŸürünüz,
frenlerle ve direksiyonla ani bir
manevra yapmaktan kaçınınız.
-


T

rafik koşulları izin verir vermez,
ilk mümkün olduÄŸunda aracı
durdurunuz.
-

Lastik patlamış ise, geçici
lastik tamir kitini veya stepneyi
(donanıma göre) kullanınız,
veya
-


bir kompresörünüz varsa
(örneÄŸin geçici lastik tamir kitinin
kompresörü), dört lastiÄŸin hava
basıncını lastikler soğukken kontrol
ediniz,
veya
-


bu kontrolü hemen yapmak
mümkün deÄŸilse, aracı düÅŸük bir
süratle ve dikkatli ÅŸekilde sürünüz.
Lastiklerden en az bir tanesi
algılayıcı ile donatılmamışsa da
(örneÄŸin galet veya sac tipi stepne
ile) bu uyarı ekrana gelir
.
Sistemi kontrol ettirmek veya lastik
patladıktan sonra algılayıcı ile
donatılmış bir lastiği orijinal janta
taktırmak için bir kalifiye servis
atölyesine veya PEUGEOT servis
ağına başvurunuz.
S\374r\374c\374 mahalli

43
Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
DÜÅžÜK hAVA BASIN c I ALGILAMA SÄ°STEMÄ° VE SÄ°STEMÄ°N
SIFIRLANMASI
Seyir halindeyken, otomatik olarak
lastiklerin havasının kontrolünü
saÄŸlayan sistem.
Sistem, araç hareket eder etmez
4
lastiğin hava basıncını kontrol eder.
Sistem, her lastik deÄŸiÅŸiminden veya
her hava basıştan sonra sıfırlanması
gereken referans deÄŸerlerini lastik
hızı algılayıcıları tarafından verilen
bilgiler ile karşılaştırır.
Sistem, bir veya birkaç lastiÄŸin hava
basıncının düÅŸtüÄŸünü algıladığı anda
devreye bir uyarı sokar. DüÅŸük hava basıncını algılama
sistemi sürücünün dikkatinin yerini
alamaz.
Bu sistem, lastik hava basınçlarının
(stepne dâhil) her ay ve de uzun
yola çıkmadan evvel kontrol edilmesi
gerekliliğini ortadan kaldırmaz.
Aracı yetersiz bir hava basıncı ile
sürmek, yol tutuÅŸunun bozulmasına,
fren mesafelerinin artmasına ve
özellikle aracın ağır koÅŸullarda
kullanımında (ağır yük, yüksek sürat,
uzun yol) lastiklerin erken aşınmasına
yol açar.
Aracı yetersiz bir hava basıncı ile
sürmek yakıt tüketimini artırır. Aracınız için önerilen lastik hava
basınç deÄŸerleri, lastik basıncı
etiketi üzerinde yazılıdır.
Tanımlama ögeleri hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Lastiklerdeki havanın kontrolü, lastikler
soÄŸukken (araç 1 saattir hareketsiz
veya 10 km'den kısa bir mesafe
düÅŸük süratte katedildikten sonra)
yapılmalıdır.
Aksi takdirde (lastikler sıcakken),
etikette belirtilen deÄŸerlere 0,3 bar
ekleyiniz.
HAREKETE HAZIR
3
Sürücü mahalli

44
Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
DüÅŸük hava basıncı uyarısı
Sesli bir ikaz ve donanıma göre
bir mesaj ile birlikte bu uyarı
lambasının sabit yanmasıyla
kendini gösterir.Sistemi sıfırlamadan evvel,
4
lastiğin hava basıncının, aracın
kullanım koşullarına ve lastik hava
basıncı etiketi üzerinde yazılı olan
önerilere uygun olduÄŸuna emin olunuz.
DüÅŸük hava algılama uyarısına
yalnızca, 4 lastiÄŸin basıncı düzgünken
sistemin sıfırlandığı durumlarda
güvenilir.
Sıfırlama esnasında basınç deÄŸeri
yanlış ise düÅŸük hava algılama sistemi
uyarı yapmaz.
Algılanan basınç kaybı her
zaman lastikte gözle görünür bir
deformasyona yol açmaz.
Sadece görsel kontrol ile yetinmeyiniz.
Uyarı, sistem sıfırlanana kadar
kalır.
F

Süratinizi hemen düÅŸürünüz,
frenlere veya direksiyona ani bir
müdahaleden kaçınınız.
F


SürüÅŸ ÅŸartları izin verir vermez
aracı durdurunuz. F

Bir kompresörünüz varsa (örneÄŸin
geçici lastik onarım kitinin
kompresörü) lastikler soÄŸukken,
4 lastiğin hava basıncını kontrol
ediniz.
F

Bu kontrolü hemen yapmak
imkânsızsa, aracınızı düÅŸük süratle
dikkatlice sürünüz.
veya
F


Lastik patlaması durumunda, geçici
lastik onarım kiti veya stepneyi
(donanıma göre) kullanınız.
Sıfırlama
Bir veya birkaç lastiÄŸin hava basıncının
ayarlanmasından sonra veya bir veya
birkaç lastiÄŸin deÄŸiÅŸtirilmesinden sonra
sistemi sıfırlamak gerekir.
S\374r\374c\374 mahalli

45
Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Sistemin sıfırlanması, kontak açıkken ve araç dururken :
-
bir ekran ile donatılmış araçlarda aracın ayar menüsünden,
-


ekransız araçlarda ön konsolda bulunan düÄŸmeden gerçekleÅŸtir
ilir.
A ekranı
F

Ana menüye ulaÅŸmak için
MENU

tuşuna basınız.
F
"Aracın biçimlendirilmesi"
menüsünü seçmek için "5" veya
"6" tuşuna basınız ve OK tuşuna
basarak geçerli kılınız.
F
"Lastik basıncının sıfırlanması"
iÅŸlevini seçmek için "5" veya "6"
tuşuna basınız ve OK tuşuna
basarak geçerli kılınız.
Ekrana komutunuzu teyit etmenizi
isteyen bir mesaj gelir

.
F

OK
tuÅŸuna basarak teyit ediniz.
c
ekranı
F

Ana menüye ulaÅŸmak için
MENU
tuşuna basınız.
F
"KiÅŸiselleÅŸtirme-biçimlendirme"
menüsünü seçmek için "5" veya
"6" tuşuna basınız ve OK tuşuna
basarak geçerli kılınız.
F
"Aracın parametreleri" menüsünü
seçmek için "5" veya "6" tuÅŸuna
basınız ve OK tuşuna basarak
geçerli kılınız.
F
"Lastik basıncı" menüsünü
ardından "Sıfırlama" menüsünü
seçmek için "5" veya "6" tuÅŸuna
basınız ve OK tuşuna basarak teyit
ediniz.
Bir mesaj sıfırlamayı teyit eder

.Dokunmatik ekran
F

MENU
tuşuna basınız.
F
"SürüÅŸ" menüsünü seçiniz.
F

Ä°kincil sayfada "
DüÅŸük hava algı.
sist. baÅŸlatılması" iÅŸlevini seçiniz.
Ekrana komutunuzu teyit etmenizi
isteyen bir mesaj gelir.
F
"
h
ayır" veya "Evet" seçiniz ve
geçerli kılınız.
Bir mesaj sıfırlamayı teyit eder.
HAREKETE HAZIR
3
Sürücü mahalli

46
Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Sistem, kaydedilen yeni basınç
parametrelerini referans deÄŸeri olarak
kabul eder.
DüÅŸük hava algılama uyarısına
yalnızca, 4 lastiğin basıncı
düzgünken sistemin sıfırlandığı
durumlarda güvenilir
.
Sisteme her tip müdahaleden
sonra, 4 lastiğin hava basıncının
kontrol edilmesi ve sıfırlama
yapılması gerekir.
Kar zincirleri
Kar zincirleri takıldıktan veya
söküldükten sonra sistemi sıfırlamaya
gerek yoktur.
Ön konsoldaki düÄŸme
F
Bu düÄŸmeye uzunca basınız.
T
iz sesli bir sinyal sıfırlamayı teyit eder.
Kalın sesli bir sinyal ise sıfırlamanın
gerçekleÅŸmediÄŸini gösterir.
Ä°ÅŸlemede anormallik
Bakım uyarı lambası ile birlikte düÅŸük
hava basıncı algılama sistemi uyarı
lambasının önce yanıp sönmesi sonra
sabit yanması sistemde bir arıza
olduÄŸunu gösterir.
Bu durumda lastiklerin basıncı artık
kontrol edilmez.
Sistemi bir kalifiye servis atölyesine
veya PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.
Sürücü mahalli

47
Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
BAKIM GÖSTERGESÄ°
Aracın kullanımına göre bakımlar
arasındaki zamanı ayarlar.Bakım zamanına kadar katedilecek
mesafe 1 000 km'den fazla
Örnek
: Gelecek bakıma kadar
katedilecek 4800 km daha var. Kontak
açıldığında, birkaç saniye süreyle
ekranda beliren ÅŸudur
:
Kontak açıldıktan birkaç saniye sonra,
versiyona göre yaÄŸ seviyesi ekrana
gelir, daha sonra kilometre göstergesi
normal iÅŸleyiÅŸine döner ve ekran,
katedilen toplam ve günlük kilometreyi
gösterir.
Bakım zamanına kadar katedilecek
mesafe 1 000 km'den az
Her kontak açıldığında birkaç saniye
süreyle anahtar simgesi yanıp söner ve
kalan kilometre miktarı ekrana gelir
:Kontak açıldıktan birkaç saniye sonra
versiyona göre yaÄŸ seviyesi ekrana
gelir, daha sonra toplam kilometre
göstergesi normal iÅŸleyiÅŸ düzenine
döner ve anahtar yanık kalır. Anahtar
size yakında gerçekleÅŸtirilmesi gereken
bir bakım olduğunu bildirir.
Bakım vadesinin aşılması
Ä°ÅŸleyiÅŸ
Kontak açılır açılmaz birkaç saniye
süreyle bakım iÅŸlemlerini temsil
eden anahtar yanar
; kilometre
göstergesinin ekranı size, önünüzdeki
ilk bakıma kadar kalan (yaklaşık olarak
yuvarlanmış) kilometre miktarını bildirir.
Bakım vadeleri, göstergenin son
sıfırlanmasından itibaren hesaplanır.
İki değişkene bağlıdır
:
-

katedilen kilometre,
-


son bakımdan itibaren geçen süre. Y

apılacak kalan kilometre,
sürücünün sürüÅŸ tarzına göre
zaman etkeni tarafından
dengelenebilir. Motor çalışırken, bakım yapılana kadar
anahtar simgesi yanık kalır.
Dizel BlueHDi versiyonlarda, kontak
açıldığında bu uyarıya Bakım uyarı
lambasının sabit yanması da eşlik
eder.Her kontak açıldığında bir
kaç saniye süreyle anahtar
simgesi yanıp söner ve
aşılan kilometre miktarı
ekrana gelir.
Dizel BlueHDi versiyonlarda,
motor yağının aşınma seviyesine
göre anahtar simgesi daha önce
de yanabilir. Motor yağının aşınması,
aracın sürüÅŸ koÅŸullarına baÄŸlıdır.
HAREKETE HAZIR
3
S\374r\374c\374 mahalli

48
Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Günlük kilometre sayacını
sıfırlama düÄŸmesi
Bu iÅŸlemden sonra eÄŸer akü
kutup baÅŸlarını sökmek isterseniz,
arabayı kilitleyiniz ve en az beş
dakika bekleyiniz, yoksa sıfırlama
işlemi dikkate alınmaz.
Motor yağı seviyesi göstergesi
Aracınızın motor donanımına göre,
kontak açıldığında, bakım bilgisinin
ardından motor yağı seviyesi birkaç
saniye boyunca ekrana gelir. DoÄŸru yaÄŸ
seviyesi
YaÄŸ eksikliÄŸi
Sesli bir ikaz ve
ekranda bir mesaj
ile birlikte bakım
gösterge lambasının
yanması ve "OIL" yanıp sönmesi,
motora zarar verebilecek, yetersiz bir
yaÄŸ seviyesini gösterir.
EÄŸer yaÄŸ eksikliÄŸi, yaÄŸ çubuÄŸu ile
yapılan kontrolde de teyit edilirse,
seviyeyi kesinlikle tamamlayınız.
YaÄŸ göstergesi
arızası
"OIL--" yanıp
sönmesi motor yaÄŸ
seviyesi göstergesinin
arızalı olduğunu belirtir. Bir kalifiye
servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Seviye kontrolü sadece, araç düz
bir satıhta bulunuyorsa ve motor
30 dakikadan beri stop edilmiÅŸ
durumdaysa geçerlidir. YaÄŸ çubuÄŸu
A = maksimum, bu seviyeyi
hiçbir zaman geçmeyiniz,
zira yağ fazlası motora zarar
verebilir.
Hemen bir kalifiye servis
atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına danışınız.
B = minimum, yaÄŸ
doldurma tıpasından, motor
donanımınıza uygun tipte bir
yağla seviyeyi tamamlayınız.
Aydınlatma reostası
Kontak açıkken, sıfırlar
belirene kadar düÄŸmeye
basın.
Farlar açıkken gösterge
tablosunun aydınlatma
gücünü deÄŸiÅŸtirmek
için düÄŸmeye basınız.
Aydınlatma gücü asgari
(veya azami) ayara
ulaÅŸtığında düÄŸmeyi bırakınız ve ışığı
arttırmak (veya azaltmak) için tekrar
basınız.
Aydınlatma istediÄŸiniz güce ulaÅŸtığında
düÄŸmeyi bırakınız.
Sıfırlama
Bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağınız her bakımdan
sonra bu iÅŸlemi yapar.
Aracınızın bakımını bizzat siz
gerçekleÅŸtirdiyseniz, sıfırlama
prosedürü ÅŸudur
:
-

kontağı kapatınız,
-


günlük kilometre saatini sıfırlama
düÄŸmesine basınız ve basılı
tutunuz,
-


kontağı açınız.
Kilometre gösterge ekranı bir geriye
sayış başlatır

.
Ekran "=0" ı gösterince düÄŸmeyi
bırakınız
; anahtar simgesi kaybolur.
Sürücü mahalli