Peugeot Partner VU 2005 Manual del propietario (in Spanish)

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El control de marcha y las pantallas24 -
01-02-2005
25El control de marcha y las pantallas-
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LA PANTALLA A
Permite obtener las informaciones
siguientes :
- la hora,
- la fecha,
- las pantallas del autorradio,
- el control de las aperturas (ej.: "puerta delantera izquierda abier-
ta", ...),
- los mensajes de alerta (ej.: "pila telemando gastada") o de
información (ej.: "modo economía
activo") señalados temporalmente.
Un impulso en el botón
1 permite al-
ternar la señalización del kilometraje
total y parcial.
Para poner el contador parcial a
cero, cuando está señalado en
pantalla, pulse el botón 1 hasta que
aparezcan unos ceros.
Totalizador kilométrico
Luces encendidas, pulse el botón
para variar la intensidad de la ilu-
minación del puesto de conducción.
Cuando la iluminación alcanza el
reglaje mínimo (o máximo), suelte
el botón y vuelva nuevamente a pul-
sarlo para aumentar la intensidad (o
disminuirla).
Cuando la iluminación alcanza la in-
tensidad deseada, suelte el botón.
Reostato de luces
EL RELOJ
Botón 1 : reglaje de las horas.
Botón 2 : reglaje de los minutos.
Mantenga el botón pulsado para
obtener un paso rápido.

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LA PANTALLA A
Permite obtener las informaciones
siguientes :
- la hora,
- la fecha,
- las pantallas del autorradio,
- el control de las aperturas (ej.: "puerta delantera izquierda abier-
ta", ...),
- los mensajes de alerta (ej.: "pila telemando gastada") o de
información (ej.: "modo economía
activo") señalados temporalmente.
Un impulso en el botón
1 permite al-
ternar la señalización del kilometraje
total y parcial.
Para poner el contador parcial a
cero, cuando está señalado en
pantalla, pulse el botón 1 hasta que
aparezcan unos ceros.
Totalizador kilométrico
Luces encendidas, pulse el botón
para variar la intensidad de la ilu-
minación del puesto de conducción.
Cuando la iluminación alcanza el
reglaje mínimo (o máximo), suelte
el botón y vuelva nuevamente a pul-
sarlo para aumentar la intensidad (o
disminuirla).
Cuando la iluminación alcanza la in-
tensidad deseada, suelte el botón.
Reostato de luces
EL RELOJ
Botón 1 : reglaje de las horas.
Botón 2 : reglaje de los minutos.
Mantenga el botón pulsado para
obtener un paso rápido.

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Reglaje de los parámetros
pantalla A
Mantenga el botón A pulsado durante
dos segundos para acceder a los
reglajes, la información parpadea,
está lista para poder ser modiicada.
A continuación, cada impulso en el
botón A permite hacer pasar las di-
ferentes informaciones en el orden
siguiente :
- idiomas de las informaciones seña- ladas,
- hora (modo 12 ó 24 horas),
- minutos,
- año,
- mes,
- día.
Un impulso en el botón B permite
modiicar el valor del parámetro
seleccionado. Manténgalo pulsado
para obtener un paso rápido (vuelta
al comienzo después del último valor
posible).
Después de 7 segundos sin acción,
la pantalla señalizadora vuelve a la
pantalla normal, las informaciones
modiicadas quedan registradas.LA PANTALLA MONOCROMO B
Permite obtener las informaciones
siguientes:
- la hora,
- la fecha,
- la temperatura exterior (parpadea acompañado del mensaje "riesgo
de hielo"),
- las pantallas del autorradio,
- el control de las aperturas de las puertas. La pantalla le indica
gráicamente si una puerta está
abierta,
- los mensajes de alerta (ej.: "ano- malía carga batería") o de informa-
ción (ej.: "nivel carburante escaso")
señalados temporalmente, pueden
borrarse pulsando el botón C o D,
- el ordenador de a bordo. Reglaje de los parámetros
pantalla B
Mantenga el botón
C pulsado duran-
te dos segundos para acceder a los
reglajes, el dato parpadea, está pre-
parado para poder ser modiicado.
A continuación, cada impulso en el
botón C permite hacer pasar las di-
ferentes informaciones en el orden
siguiente:
- idioma de las informaciones señaladas,
- unidad de velocidad (km o millas),
- unidad de temperatura (grados Celsius o Fahrenheit),
- formato de la hora (modo 12 ó 24 horas),
- hora,
- minuto,
- año,
- mes,
- día.
Un impulso en el botón D permite
modiicar el dato seleccionado.
Mantenga la presión para obtener un
paso rápido.
Después de 7 segundos sin acción,
la pantalla señalizadora vuelve a la
pantalla normal, los datos modiica-
dos quedan registrados.

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Reglaje de los parámetros
pantalla A
Mantenga el botón A pulsado durante
dos segundos para acceder a los
reglajes, la información parpadea,
está lista para poder ser modiicada.
A continuación, cada impulso en el
botón A permite hacer pasar las di-
ferentes informaciones en el orden
siguiente :
- idiomas de las informaciones seña- ladas,
- hora (modo 12 ó 24 horas),
- minutos,
- año,
- mes,
- día.
Un impulso en el botón B permite
modiicar el valor del parámetro
seleccionado. Manténgalo pulsado
para obtener un paso rápido (vuelta
al comienzo después del último valor
posible).
Después de 7 segundos sin acción,
la pantalla señalizadora vuelve a la
pantalla normal, las informaciones
modiicadas quedan registradas.LA PANTALLA MONOCROMO B
Permite obtener las informaciones
siguientes:
- la hora,
- la fecha,
- la temperatura exterior (parpadea acompañado del mensaje "riesgo
de hielo"),
- las pantallas del autorradio,
- el control de las aperturas de las puertas. La pantalla le indica
gráicamente si una puerta está
abierta,
- los mensajes de alerta (ej.: "ano- malía carga batería") o de informa-
ción (ej.: "nivel carburante escaso")
señalados temporalmente, pueden
borrarse pulsando el botón C o D,
- el ordenador de a bordo. Reglaje de los parámetros
pantalla B
Mantenga el botón
C pulsado duran-
te dos segundos para acceder a los
reglajes, el dato parpadea, está pre-
parado para poder ser modiicado.
A continuación, cada impulso en el
botón C permite hacer pasar las di-
ferentes informaciones en el orden
siguiente:
- idioma de las informaciones señaladas,
- unidad de velocidad (km o millas),
- unidad de temperatura (grados Celsius o Fahrenheit),
- formato de la hora (modo 12 ó 24 horas),
- hora,
- minuto,
- año,
- mes,
- día.
Un impulso en el botón D permite
modiicar el dato seleccionado.
Mantenga la presión para obtener un
paso rápido.
Después de 7 segundos sin acción,
la pantalla señalizadora vuelve a la
pantalla normal, los datos modiica-
dos quedan registrados.

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EL AUTORRADIO RB3
AcciónMando ejecutado
1 - Impulso (detrás) Aumento del volumen sonoro
2 - Impulso (detrás) Disminución del volumen sonoro
1 + 2 - Impulsos simultáneos Corte del sonido (mute) ; restauració n del sonido por impulso en una tecla cualquiera
3 - Impulso Búsqueda automática de la frecuencia superior (radio)
4 - Impulso Búsqueda automática de la frecuencia inferior (radio)
5 - Impulso en el extremo Cambio de función (radio/cassette)
6 - Rotación
(sentido horario) Selección emisora memorizada superior (radio)
7 - Rotación
(sentido anti-horario) Selección emisora memorizada inferior (radio)

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TeclaFunción
A Marcha/parada del autorradio.
B - Disminución del volumen.
C + Aumento del volumen.
D RDS Marcha/parada de la función RDS.
Presión de más de 2 segundos : marcha/parada del modo de seguimie
nto regional.
E TA Marcha/parada de la prioridad a las informaciones de tráico.
F Presión a fondo : rebobinado rápido de cassette.
G Presión a fondo : avance rápido de cassette.
F + G 3 47 8Presión a medio recorrido : inversión del sentido de la lectura d
e la cassette.
Presión a fondo : expulsión de la cassette.
H ¯Selección de los graves, de los agudos, del loudness, del repart
o sonoro y de la correción
automática del volumen.
I 5Reglaje superior de las funciones asociadas a la tecla
H.
J 6Reglage inferior de las funciones asociadas a la tecla
H.
K SRC Selección de la función : radio o cassette.
L 8Búsqueda manual y automática frecuencia superior.
M MAN Funcionamiento manual/automático de las teclas L y N en modo radio.
N 7Búsqueda manual y automática frecuencia inferior.
O BND
AST Selección de las gamas de ondas FM1, FM2, FMast, AM.
Presión de más de 2 segundos : memorización automát
ica de las emisoras (guardar automáticamente).
1 a 6 123456Selección de la emisora memorizada.
Presión de más de 2 segundos : memorización de una emisora.

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LAS FUNCIONES
GENERALESLOS REGLAJES AUDIO
Reglaje del loudness
Esta función permite acentuar de
forma automática los graves y los
agudos.
Pulse las teclas
I o J para activar o
neutralizar la función.
Marcha / parada
Con la llave de con-
tacto en la posición
accesorios o con el
contacto puesto, pul-
se el botón
A para
encender o apagar el
autorradio.
El autorradio puede funcionar
durante 30 minutos sin tener que
poner el contacto.
Sistema antirrobo
El autorradio está codiicado para que
sólo pueda funcionar en su vehículo.
Este aparato sería inservible en el
caso de que se instalara en otro
vehículo.
El sistema antirrobo es automá-
tico y no necesita ninguna mani-
pulación por su parte.EL REGLAJE DEL VOLUMEN
SONORO
Reglaje de los graves
Reglaje de los agudos
Cuando salga señalado "TREB"
pulse las teclas I o J para variar el
reglaje. - "TREB - 9" para un reglaje mínimo
de los agudos,
- "TREB 0" para un reglaje normal,
- "TREB + 9" para un reglaje
máximo de los agudos.
Efectúe impulsos su-
cesivos en la tecla
H
para acceder a los
reglajes de los gra-
ves (BASS) , de los
agudos (TREB), del
loudness (LOUD) ,
del Fader (FAD), del
balance (BAL) y de la corrección
automática del volumen.
La salida del modo audio se efectúa
automáticamente después de unos
segundos sin acción, o pulsando la
tecla H después de la coniguración
de la corrección automática del
volumen.
Observación : el reglaje de los
graves y de los agudos es propio
a cada función. Resulta posible
ajustarlos de forma independiente
en radio, cassette (RB3), CD (RD3)
o cargador CD. Cuando salga seña-
lado
"BASS" pulse
las teclas I o J para
variar el reglaje.
- "BASS - 9" para un
reglaje mínimo de
los graves,
- "BASS 0" para un reglaje normal,
- "BASS + 9" para un reglaje
máximo de los graves.
Efectúe impulsos su-
cesivos en la tecla C
para aumentar el
volumen sonoro del
autorradio o en la
tecla B para dismi-
nuirlo.
Un impulso continuo
en las teclas C y B permite un reglaje
progresivo del volumen.

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LA FUNCIÓN RADIO
Observaciones sobre la recepción
radio
Su autorradio está sometido a
fenómenos que Ud. no encontrará
en el caso de su instalación radio de
salón. Tanto la recepción en amplitud
modulada AM (GO/PO) como en
frecuencia modulada (FM) están
sujetas a perturbaciones diversas
que no ponen en entredicho la
calidad de su instalación, sino que
son debidas a la naturaleza de las
señales y a su propagación.
En amplitud modulada, podrá notar
perturbaciones al pasar debajo de
líneas de alta tensión, puentes o
túneles.
En frecuencia modulada, el aleja-
miento de la emisora, la relexión
de la señal en los obstáculos (mon-
tañas, colinas, ediicios, etc), las
zonas de sombras (no cubiertas por
los emisores) pueden motivar pertur-
baciones de recepción.Selección de una gama de ondas
Reglaje del reparto sonoro
delante/atrás (Fader)
Cuando salga señalado
"FAD", pul-
se las teclas I o J.
La tecla I permite aumentar el volu-
men sonoro delante.
La tecla J permite aumentar el volu-
men sonoro atrás.
Reglaje del reparto sonoro
derecha/izquierda (Balance)
Cuando salga señalado "BAL" pulse
las teclas I o J.
La tecla I permite aumentar el volu-
men sonoro a la derecha.
La tecla J permite aumentar el volu-
men sonoro a la izquierda.
Corrección automática del
volumen
Esta función permite adaptar auto-
máticamente el volumen sonoro en
función de la velocidad del vehículo.
Pulse las teclas I o J para activar o
neutralizar esta función. Autorradio RB3 :
efectúe impulsos
sucesivos en la tecla
"SRC"
.
Selección de la función radio
Autorradio RD3 :
pulse la tecla R.
Autorradio RB3 : por
impulsos breves
en la tecla "BND/
AST" , selecciona
las gamas de ondas
FM1, FM2, FMast y
AM.
Autorradio RD3 :
por impulsos breves
en la tecla R,
selecciona las gamas
de ondas FM1, FM2,
FMast y AM.

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31El audio-
01-02-2005
LA FUNCIÓN RADIO
Observaciones sobre la recepción
radio
Su autorradio está sometido a
fenómenos que Ud. no encontrará
en el caso de su instalación radio de
salón. Tanto la recepción en amplitud
modulada AM (GO/PO) como en
frecuencia modulada (FM) están
sujetas a perturbaciones diversas
que no ponen en entredicho la
calidad de su instalación, sino que
son debidas a la naturaleza de las
señales y a su propagación.
En amplitud modulada, podrá notar
perturbaciones al pasar debajo de
líneas de alta tensión, puentes o
túneles.
En frecuencia modulada, el aleja-
miento de la emisora, la relexión
de la señal en los obstáculos (mon-
tañas, colinas, ediicios, etc), las
zonas de sombras (no cubiertas por
los emisores) pueden motivar pertur-
baciones de recepción.Selección de una gama de ondas
Reglaje del reparto sonoro
delante/atrás (Fader)
Cuando salga señalado
"FAD", pul-
se las teclas I o J.
La tecla I permite aumentar el volu-
men sonoro delante.
La tecla J permite aumentar el volu-
men sonoro atrás.
Reglaje del reparto sonoro
derecha/izquierda (Balance)
Cuando salga señalado "BAL" pulse
las teclas I o J.
La tecla I permite aumentar el volu-
men sonoro a la derecha.
La tecla J permite aumentar el volu-
men sonoro a la izquierda.
Corrección automática del
volumen
Esta función permite adaptar auto-
máticamente el volumen sonoro en
función de la velocidad del vehículo.
Pulse las teclas I o J para activar o
neutralizar esta función. Autorradio RB3 :
efectúe impulsos
sucesivos en la tecla
"SRC"
.
Selección de la función radio
Autorradio RD3 :
pulse la tecla R.
Autorradio RB3 : por
impulsos breves
en la tecla "BND/
AST" , selecciona
las gamas de ondas
FM1, FM2, FMast y
AM.
Autorradio RD3 :
por impulsos breves
en la tecla R,
selecciona las gamas
de ondas FM1, FM2,
FMast y AM.

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33El audio-
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Pulse brevemente una de las teclas L
o N para escuchar respectivamente
la emisora siguiente o anterior. Si
mantiene pulsada la tecla en el
sentido elegido obtendrá el paso
continuo de la frecuencia.
El paso se detiene en la primera emi-
sora encontrada tan pronto suelte la
tecla.
Si el programa de informaciones de
tráico TA ha sido seleccionado, sólo
aquellas emisoras que difundan este
tipo de programa serán selecciona-
das.
La búsqueda de una emisora se
efectúa primeramente en sensibilidad
"LO" (selección de las emisoras más
potentes) para un barrido de la gama
de ondas, y después en sensibilidad
"DX" (selección de las emisoras
más débiles y alejadas).
Para efectuar directamente una bús-
queda en sensibilidad "DX", deberá
pulsar dos veces brevemente las
teclas L o N. Búsqueda manual de las
emisoras
Pulse la tecla
"MAN".
Pulse brevemente una de las
teclas L o N para aumentar o dismi-
nuir, respectivamente, la frecuencia
señalada.
Al mantener la tecla pulsada en la
dirección elegida, se podrá obtener
un paso continuo de la frecuencia.
El paso se para en cuanto se suelta
la tecla.
Un nuevo impulso en la tecla
"MAN" permite volver a la búsqueda
automática de las emisoras.
Memorización manual de las
emisoras
Seleccione la emisora deseada.
Mantenga pulsada una de las
teclas "1" a "6" durante más de dos
segundos.
El sonido se corta y vuelve a ser
audible, conirmando que la emisora
ha sido correctamente memorizada.
Búsqueda automática de las
emisoras
Memorización automática de las
emisoras FM (guardar automáticamente)
Autorradio RB3 :

mantenga pulsada
durante más de dos
segundos la tecla
"BND/AST" .
Autorradio RD3 :
mantenga pulsada
durante más de dos
segundos la tecla R.
Su autorradio memoriza automá-
ticamente las 6 mejores emisoras
recibidas en FM. Estas emisoras
se memorizan en la gama de ondas
FMast.
Cuando no se han podido encontrar
6 emisoras, las memorias que que-
dan no cambian.
Recuperación de las emisoras
memorizadas
En cada gama de ondas, un impulso
breve en una de las teclas "1" a "6"
recupera la emisora memorizada
correspondiente.

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