Peugeot RCZ 2011 Manual del propietario (in Spanish)

Page 111 of 276

5/
SEGURIDAD

CINTURONES DE SEGURIDAD TRASEROS

Cada una de las plazas traseras está equipada con un cinturón de
seguridad provisto de tres puntos de anclaje y un carrete enrollador con
limitador de esfuerzo.

Abrochado



1.
Tire de la correa e inserte la hebilla F
en el cierre F
negro, situado
en el centro de la banqueta.

2.
Inserte la hebilla G
en el cierre G
rojo, situado en el lado del
guarnecido lateral.

3.
Verifi que que ambas hebillas están bien abrochadas tirando con
fi rmeza de la correa.



Desabrochado



1.
Presione el botón rojo del cierre G
y luego el botón negro del cierre F
.

2.
Acompañe la correa mientras se enrolla y lleve a hebilla G
, seguida
de la hebilla, F
en el punto de anclaje correspondiente del respaldo.



Pantalla de los testigos de cinturones desabrochados



A.
Testigo de cinturones traseros desabrochados.

D.
Testigo de cinturón trasero derecho.

E.
Testigo de cinturón trasero izquierdo.
El testigo A
se enciende en la pantalla de los testigos de cinturón y de
airbag frontal del acompañante cuando uno o varios pasajeros traseros
se han desabrochado el cinturón.
A partir de aproximadamente 20 km/h, el testigo parpadea durante
dos minutos acompañado de una señal sonora creciente. Pasados
esos dos minutos, el testigo permanece encendido hasta que el o los
pasajeros traseros se abrochen el cinturón.
Al poner el contacto, con el motor en marcha o el vehículo en
circulación a velocidad inferior a unos 20 km/h, los testigos
correspondientes D
y E
se encienden durante aproximadamente
30 segundos en rojo, si no se ha abrochado el cinturón.
Con el vehículo en circulación a velocidad superior a unos 20 km/h,
el testigo correspondiente D
o E
se enciende en rojo, acompañado
de una señal sonora y un mensaje en la pantalla, cuando un pasajero
trasero se ha desabrochado el cinturón.
El desabrochado se detecta en los dos cierres del cinturón. El testigo
correspondiente se enciende al desabrochar al menos una de las dos
hebillas.

Page 112 of 276

11 0





El conductor debe asegurarse antes de iniciar la marcha de que
los pasajeros utilizan correctamente los cinturones de seguridad y
de que todos ellos están bien abrochados.
Independientemente de la plaza del vehículo, abróchese siempre
el cinturón de seguridad, incluso para trayectos cortos.
No invierta las correas de cinturón, ya que si no, éstas no
cumplirían completamente su función.
Los cinturones de seguridad están equipados con un carrete que
permite que la longitud de la correa se ajuste automáticamente a
la morfología del pasajero. El cinturón se recoge automáticamente
cuando no se utiliza.
Antes y después de su uso, asegúrese de que el cinturón está
correctamente enrollado.
La parte baja de la correa debe estar colocada lo más abajo
posible sobre la pelvis.
La parte alta debe pasar por el hueco del hombro.
Los carretes están equipados con un dispositivo de bloqueo
automático si se produce una colisión, una frenada de urgencia o
en caso de vuelco del vehículo. Puede desbloquear el dispositivo
tirando con fi rmeza de la correa y soltándola para que ésta se
enrolle ligeramente.
Para ser efi caz, un cinturón de seguridad:


- debe estar tensado lo más cerca posible del cuerpo;

- debe colocarse tirando por delante del cuerpo con un
movimiento regular, comprobando que no quede torcido;

- debe sujetar a una sola persona;

- no debe presentar cortes ni estar deshilachado;

- no debe transformarse ni modifi carse para no alterar su
efi cacia. Debido a las recomendaciones de seguridad vigentes, para realizar
cualquier intervención en el vehículo, acuda a un taller cualifi cado
que disponga de la competencia y el material adecuado; lo que la
Red PEUGEOT puede proporcionarle.
Lleve a revisar periódicamente los cinturones de seguridad a la
Red PEUGEOT o a un taller cualifi cado, en particular, si las correas
presentan signos de deterioro.
Limpie las correas del cinturón con agua y jabón o con un producto
limpiador textil, a la venta en la Red PEUGEOT.
Después de abatir o desplazar un asiento o la banqueta trasera,
asegúrese de que el cinturón queda correctamente colocado y
enrollado.


Recomendaciones para los niños

Utilice un asiento para niño adaptado si el pasajero tiene menos de
12 años o mide menos de un metro y cincuenta centímetros.
Nunca utilice el mismo cinturón para sujetar a varias personas.
Nunca lleve a un niño en sus rodillas.


En caso de choque


En función del tipo y de la importancia del impacto
, el dispositivo
pirotécnico se activa antes del despliegue de los airbags y con
independencia de ellos. La activación de los pretensores va
acompañada de un ligero desprendimiento de humo inofensivo y de
un ruido, debidos a la activación de la carga pirotécnica integrada en
el sistema.
En cualquier caso, el testigo de airbag se enciende.
Después de sufrir una colisión, lleve el vehículo a la Red PEUGEOT
o a un taller cualifi cado para revisar y, en su caso, sustituir el
sistema de los cinturones de seguridad.

Page 113 of 276

5/
SEGURIDAD





AIRBAGS

Los airbags han sido concebidos para optimizar la seguridad de los
ocupantes en caso de producirse una colisión violenta. Complementan
la acción de los cinturones de seguridad equipados con limitador de
esfuerzo.
En una colisión, los detectores electrónicos registran y analizan los
choques frontales y laterales producidos en las zonas de detección de
choque:


- En caso de choque violento, los airbags se despliegan
instantáneamente, protegiendo a los ocupantes del vehículo.
Inmediatamente después del choque, los airbags se desinfl an
rápidamente para no entorpecer la visibilidad o la salida de los
ocupantes.

- En caso de choque poco violento, de impacto en la parte trasera
y en determinadas condiciones de vuelco, los airbags no se
desplegarán. En esas condiciones, el cinturón de seguridad es
sufi ciente para garantizar una protección óptima.



Los airbags no funcionan con el contacto cortado.

Este equipamiento sólo funciona una vez. Si se produce un
segundo choque (durante el mismo accidente o en otro), el airbag
no funcionará. El despliegue de los airbags va acompañado de un ligero
desprendimiento de humo inofensivo y de un ruido, debidos a la
activación de la carga pirotécnica integrada en el sistema.
Ese humo no es nocivo, pero puede ser irritante para las
personas sensibles.
El ruido de la detonación puede provocar una ligera disminución
de la capacidad auditiva durante un breve lapso de tiempo.


A.
Zona de impacto frontal

B.
Zona de impacto lateral


Zonas de detección de choque

Page 114 of 276

ONOF
FAIRBAG
PASS
.
11 2















AIRBAGS FRONTALES

Sistema que protege, en caso de choque frontal violento, al conductor
y al acompañante para limitar los riesgos de traumatismo craneal y
torácico.
El del conductor está integrado en el centro del volante y el del
acompañante, en el salpicadero, encima de la guantera.

Despliegue

Estos airbags se disparan simultáneamente, salvo si el airbag frontal
del acompañante está neutralizado, en caso de choque frontal violento
en toda o parte de la zona de impacto frontal A
, en el eje longitudinal
del vehículo, en un plano horizontal y en sentido de delante hacia
detrás del vehículo.
El airbag frontal se interpone entre el tórax y la cabeza del ocupante del
vehículo y el volante, en el lado del conductor, o el salpicadero, en el
lado del acompañante, para amortiguar su proyección hacia adelante.


Neutralización

Sólo es posible neutralizar el airbag frontal del acompañante:


)
Con el contacto cortado
, introduzca la llave en el mando de
neutralización del airbag del acompañante.

)
Gírela hasta la posición "OFF"
.

)
A continuación, retírela manteniendo esa posición.
Para garantizar la seguridad del niño, neutralice imperativamente
el airbag frontal del acompañante cuando instale un asiento
infantil "de espaldas al sentido de la marcha" en el asiento del
acompañante.
De lo contrario, el niño correrá el riesgo de sufrir lesiones graves,
e incluso la muerte, al desplegarse el airbag. Este testigo se enciende, en la pantalla de los testigos de
cinturón y de airbag frontal del acompañante, cuando el
contacto está puesto y durante toda la neutralización.

Page 115 of 276

5/
air
bagairbag
SEGURIDAD

Reactivación

En cuanto retire la silla infantil, ponga el mando en posición "ON"
para
reactivar el airbag y garantizar, así, la seguridad del acompañante en
caso de choque.
Al poner el contacto, este testigo se enciende en la
pantalla de los testigos de cinturón y de airbag frontal del
acompañante durante aproximadamente un minuto, si el
airbag frontal del acompañante está activado.
Si uno o los dos testigos de airbag se enciende de forma
permanente, no instale el asiento infantil en la plaza del
acompañante.
Lleve el vehículo a la Red PEUGEOT o a un taller cualifi cado para
proceder a la revisión del sistema.



Anomalía de funcionamiento

Si este testigo se enciende en el cuadro de a bordo,
acompañado de una señal sonora y un mensaje en la
pantalla, consulte con la Red PEUGEOT o con un taller
cualifi cado para proceder a la revisión del sistema. Los
airbags podrían no dispararse en caso de choque violento.
Si este testigo parpadea en la pantalla de los testigos de
cinturón y de airbag frontal del acompañante, consulte con la
Red PEUGEOT o con un taller cualifi cado. El airbag frontal del
acompañante podría no dispararse en caso de choque violento.






AIRBAGS LATERALES

Sistema que protege, en caso de choque lateral violento, al conductor y
al pasajero delantero para limitar los riesgos de traumatismos en el tórax.
Los airbags laterales están integrados en el armazón del respaldo de
los asientos delanteros, en el lado de la puerta.

Activación

Se dispara unilateralmente en caso de choque lateral violento aplicado
en toda o parte de la zona de impacto lateral B
, que se produzca
perpendicular al eje longitudinal del vehículo en un plano horizontal y
desde el exterior hacia el interior del vehículo.
El airbag lateral se interpone entre el ocupante delantero del vehículo y
el panel de puerta correspondiente.

Page 116 of 276

11 4

Zonas de detección de choque



A.
Zona de impacto frontal

B.
Zona de impacto lateral Durante un choque o una colisión ligera en el lateral del vehículo
o en caso de vuelco, el airbag podría no dispararse.
Durante una colisión trasera o frontal de poca intensidad,
el airbag no se disparará.


Anomalía de funcionamiento

Si este testigo se enciende en el cuadro de a bordo,
acompañado de una señal sonora y de un mensaje en
la pantalla, consulte en la Red PEUGEOT o en un taller
cualifi cado para que le revisen el sistema. Los airbags
podrían no dispararse en caso de choque violento.

Page 117 of 276

5/
SEGURIDAD













Para que los airbags sean plenamente eficaces, respete
las siguientes medidas de seguridad:
Adopte una posición sentada normal y vertical.
Abróchese el cinturón de seguridad y colóquelo correctamente.
No deje que nada se interponga entre los ocupantes y los airbags
(niños, animales, objetos...), ya que ello podría entorpecer el
funcionamiento de los airbags o lesionar a los ocupantes.
Después de un accidente o de recuperar el vehículo robado, lleve
a revisar los sistemas de airbag.
Cualquier intervención en los sistemas de airbag debe realizarse
exclusivamente en la Red PEUGEOT o en un taller cualifi cado.
Incluso siguiendo todas las recomendaciones de seguridad, existe
riesgo de lesiones o quemaduras leves en la cabeza, el busto o
los brazos al desplegarse un airbag, debido a que la bolsa se infl a
de manera casi instantánea (en unas milésimas de segundo) y
se desinfl a inmediatamente evacuando gases calientes por unos
orifi cios previstos para ello.


Airbags frontales

No conduzca agarrando el volante por los radios o dejando las
manos en la almohadilla central del volante.
En el lado del acompañante, no apoye los pies en el salpicadero.
En la medida de lo posible, no fume, ya que el despliegue de los
airbags puede causar quemaduras u otro tipo de lesiones debidas al
cigarrillo o la pipa.
Nunca desmonte, perfore o someta el volante a golpes violentos.




Airbags laterales

No fi je o pegue nada en los respaldos de los asientos, eso podría
ocasionar daños en el tórax o en el brazo durante el despliegue del
airbag lateral.
No aproxime más de lo necesario el busto a la puerta.

Page 118 of 276

11 6

INFORMACIÓN GENERAL SOBRE LOS ASIENTOS PARA NIÑOS

A pesar de la preocupación constante de PEUGEOT al diseñar el
vehículo, la seguridad de sus hijos también depende de usted.
Para garantizar una seguridad óptima, respete las siguientes
indicaciones:


- Conforme a la reglamentación europea, todos los niños
menores de 12 años o que midan menos de un metro y
cincuenta centímetros deben viajar en los asientos para
niños homologados adecuados según su peso
, en las plazas
equipadas con cinturón de seguridad o con anclajes ISOFIX * .

- Estadísticamente, las plazas más seguras para instalar a los
niños son las plazas traseras del vehículo.


- Los niños que pesen menos de 9 kg deben viajar
obligatoriamente en posición "de espaldas al sentido de la
marcha" tanto en la plaza delantera como en las traseras.




Asiento infantil en las plazas traseras

Sólo los niños de 9 a 18 kg pueden transportarse en las plazas
traseras del vehículo, en un asiento infantil ISOFIX universal y en
el sentido de la marcha.



ASIENTO INFANTIL EN LA PLAZA DEL ACOMPAÑANTE


"De espaldas al sentido de la marcha"

Cuando se instala un asiento infantil "de espaldas al sentido de la
marcha" en la plaza del acompañante
, es obligatorio neutralizar el
airbag. De lo contrario, el niño correrá el riesgo de sufrir lesiones
graves, o incluso de muerte, si se desplegara el airbag.



*
Las normas de transporte de los niños son específi cas de cada país.
Consulte la legislación vigente en su país.


"En el sentido de la marcha"

Para instalar un asiento infantil "en el sentido de la marcha" en la plaza
del acompañante
, regule el asiento del vehículo en posición longitudinal
intermedia, con el respaldo recto, y deje activo el airbag del acompañante.















ASIENTOS PARA NIÑOS

Page 119 of 276

5/
==
ONOF
FAIRBAG
PASS
.
ON
OFF
AIRBAG PASS.
LI
M
IT
010CHECK/000305070 90
110
13 013 015
017
019021
02302501
10907050301015 00
.51
.
52
.54.
512
6
7 5 4 3tr/min
x1000
km/hmph3.550 01/2
190
1305
.560612935
550454
03
5302
52015105
SEGURIDAD


Airbag del acompañante OFF
Posición longitudinal intermedia



Respete las indicaciones que fi guran en la etiqueta que encontrará a
ambos lados del parasol del acompañante.

Para garantizar la seguridad de sus hijos, neutralice
obligatoriamente el airbag frontal del acompañante cuando instale
el asiento del niño en el sentido contrario a la circulación sobre el
asiento del acompañante.
De otro modo, el niño corre el riesgo de sufrir heridas graves o de
fallecer a causa del despliegue del airbag.

Page 120 of 276

11 8
ASIENTOS PARA NIÑOS RECOMENDADOS POR PEUGEOT

PEUGEOT propone una gama completa de asientos para niños que se fi jan mediante el cinturón de seguridad de tres puntos
:


Grupo 0+: desde el nacimiento hasta 13 kg






L1

"RÖMER Baby-Safe Plus"
Se instala de espaldas al sentido de la marcha.


Grupos 2 y 3: de 15 a 36 kg






L3

"RECARO Start"



L4

"KLIPPAN Optima"
A partir de 6 años
(aproximadamente 22 kg), sólo se
utiliza el cojín elevador.




L5

"RÖMER KIDFIX"

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 ... 280 next >