Peugeot RCZ 2011 Manual do proprietário (in Portuguese)

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O CONTROLO DE FUNCIONAMENTO
Uma vez desdobrado, é possível regular com precisão de diferentes
formas:


)
premir a parte correspondente do comando B
para deslocar o ecrã
para fora ou para o pára-brisas,
ou


)
empurrar ou puxar cuidadosamente o ecrã com a mão.



Regulação da posição do ecrã

Memorização da posição do ecrã

O sistema possui quatro posições predefi nidas na memória.
Sempre que se dobra o ecrã o sistema memoriza a última posição do
mesmo.
Sempre que se desdobra o ecrã, o sistema repõe a posição predefi nida
mais próxima da memorizada.

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CHAVE COM TELECOMANDO

Sistema que permite a abertura ou o fecho centralizado do veículo através da
fechadura ou à distância. Este sistema assegura igualmente a localização e o
arranque do veículo, bem como uma protecção contra o roubo.

ABERTURA DO VEÍCULO


Desdobrar a chave



)
Premir este botão para desdobrar a chave.



Destrancar totalmente com o telecomando



)
Premir o aloquete aberto para destrancar o veículo.




Destrancamento selectivo com o telecomando



)
Premir uma vez o cadeado aberto para destrancar
apenas a porta do condutor e a portinhola de
combustível.

)
Premir uma segunda vez o aloquete aberto para destrancar a porta
do passageiro e a mala.



Destrancamento selectivo com a chave



)
Rodar a chave uma primeira vez para a esquerda na fechadura da
porta do condutor para destrancar apenas a porta do condutor e a
portinhola de combustível.

)
Rodar a chave uma segunda vez para a esquerda na fechadura da
porta do condutor para destrancar a porta do passageiro e a mala.
A d efi nição de destrancamento total ou selectivo efectua-se
através do menu de confi guração do veículo.
Por predefi nição, o destrancamento total está activado.



Destrancar totalmente com a chave



)
Rodar a chave para a esquerda na fechadura da porta do condutor
para destrancar o veículo.














Destrancagem e entreabertura da mala



)
Premir durante mais de dois segundos este botão para
destrancar a mala. Esta abre-se ligeiramente.
Esta acção destranca também as portas e a portinhola do
depósito de combustível.

O destrancamento é assinalado pela intermitência rápida das luzes de
mudança de direcção durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a versão, os retrovisores exteriores
desdobram-se.
Cada destrancamento é assinalado pela intermitência rápida das luzes
de mudança de direcção durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a versão, os retrovisores exteriores
desdobram-se.

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OS ACESSOS
Se uma das portas ou a mala estiverem abertas, o trancamento
centralizado não se verifi ca. O veículo tranca-se e destranca-se
logo a seguir, o que se traduz num ruído de ressalto.
Com o veículo trancado, em caso de destrancamento involuntário,
o veículo destranca-se automaticamente passado trinta
segundos, excepto se uma porta estiver aberta.
O rebatimento e a abertura dos retrovisores exteriores com o
telecomando podem ser neutralizados pela rede PEUGEOT ou
por uma ofi cina qualifi cada.




















TRANCAR O VEÍCULO


Trancamento simples com o telecomando



)

Premir o cadeado fechado para trancar totalmente o
veículo.



Trancamento simples com a chave



)
Rodar a chave para a direita na fechadura da porta do lado do
condutor para trancar totalmente o veículo.








Supertrancamento com o telecomando



)
Premir o aloquete fechado para trancar totalmente o
veículo.

)
No espaço de cinco segundos, premir novamente o
aloquete fechado para supertrancar o veículo.




Supertrancamento com a chave

O supertrancamento torna inoperantes os comandos exteriores e
interiores das portas.
Do mesmo modo, neutraliza o botão do comando centralizado
manual.
Nunca deixar ninguém no interior do veículo quando o mesmo
estiver supertrancado. O trancamento é assinalado pelo acendimento fi xo das luzes de
mudança de direcção durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a versão, os retrovisores exteriores são
recolhidos. O supertrancamento é assinalado pelo acendimento fi xo das luzes de
mudança de direcção durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a versão, os retrovisores exteriores são
recolhidos.

)
Rodar a chave para a direita na fechadura da porta do lado do
condutor para trancar totalmente o veículo.

)
No espaço de cinco segundos, rodar novamente a chave para a
direita para supertrancar o veículo.

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Dobrar a chave



)
Premir este botão para dobrar a chave.









LOCALIZAÇÃO DO VEÍCULO















PROBLEMA DE TELECOMANDO

Após ter desligado a bateria, de uma substituição de pilha ou em caso
de mau funcionamento do telecomando, já não poderá abrir, fechar ou
localizar o seu veículo.


)
Numa primeira fase, utilize a chave na fechadura para abrir ou
fechar o veículo.

)
Numa segunda fase, reinicialize o telecomando.
Se o problema persistir, consulte rapidamente a rede PEUGEOT.


Reinicialização



)
Desligue a ignição.

)
Coloque a chave na posição 2 (Ignição

)
.

)
Prima imediatamente no cadeado fechado durante alguns
segundos.

)
Desligue a ignição e retire a chave do contactor.
O telecomando fi ca completamente operacional.


Substituição da pilha

Pilha ref.: CR1620/3 voltes.
No caso de pilha gasta, é advertido pelo acendimento desta
luz avisadora, acompanhado por um sinal sonoro e uma
mensagem de alerta no ecrã.


)
Desencaixe a caixa com uma moeda ao nível do entalhe.

)
Faça deslizar a pilha gasta do seu lugar.

)
Faça deslizar a nova pilha para o seu lugar, respeitando o sentido
de origem.

)
Fixe a caixa.

)
Reinicialize o telecomando.

Esta função permite localizar o veículo à distância,
nomeadamente em caso de fraca iluminação. O veículo
deve estar trancado.


)
Premir o cadeado fechado do telecomando.
Este facto implica o acendimento das luzes do tecto, bem como o piscar
dos indicadores de mudança de direcção durante alguns segundos.

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OS ACESSOS














PERDA DAS CHAVES

Dirija-se à rede PEUGEOT com o livrete do veículo e o seu
bilhete de identidade.
A rede PEUGEOT poderá recuperar o código chave e o código
transpondeur para encomendar a renovação da chave.


FECHAR O VEÍCULO

Circular com as portas trancadas pode difi cultar o acesso dos
socorros ao habitáculo em caso de emergência.
Por medida de segurança (crianças a bordo), retirar a chave do anti-
roubo quando sair do veículo mesmo que seja por pouco tempo.


TELECOMANDO

O telecomando de alta frequência é um sistema sensível; não
o manipular nos bolsos pois arrisca-se a destrancar o veículo
inadvertidamente.
Evite manusear os botões do seu telecomando fora do alcance
e da visão do veículo. Pode torná-lo inoperante. Seria então
necessário proceder a uma nova reinicialização.
O telecomando não funciona quando a chave está inserida no
anti-roubo, mesmo com a ignição desligada, excepto para a
reinicialização.


PROTECÇÃO ANTI-ROUBO

Não faça nenhuma modifi cação no sistema anti-arranque
electrónico, isso pode ocasionar maus funcionamentos.







Não deitar para o lixo as pilhas do telecomando pois elas contêm
metais nocivos para o meio ambiente.
Entregue-as num ponto de colecta homologado.


AQUANDO DA COMPRA DE UM VEÍCULO
DE OCASIÃO
Efectue uma memorização das chaves pela rede PEUGEOT para
fi car seguro de que as chaves em sua posse são as únicas que
permitem colocar o seu veículo em funcionamento.

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ALARME *

Sistema de protecção e de dissuasão contra o roubo e a intrusão.
O alarme assegura os seguintes tipos de vigilância:

- Vigilância perimétrica

O sistema controla a abertura do veículo.
O alarme dispara se alguém tentar abrir uma porta, a mala, o capot...



- Vigilância volumétrica

O sistema controla a variação de volume no habitáculo.
O alarme dispara se alguém quebrar um vidro, entrar no habitáculo ou
se movimentar no interior do veículo.



- Vigilância antielevação

O sistema controla os movimentos da altura do veículo.
O alarme dispara se o veículo for elevado, deslocado ou agitado por
uma colisão.


Para realizar qualquer intervenção no sistema de alarme, consulte
a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.


FECHO DO VEÍCULO COM SISTEMA DE
ALARME TOTAL

Activação



)
Desligue a ignição e saia do veículo.

)
Prima o botão de trancamento do telecomando.
O sistema de vigilância está activo; a luz avisadora do botão funciona
de forma intermitente a cada segundo.
Após premir o botão de trancagem do telecomando, a vigilância
perimétrica é activada após um intervalo de 5 segundos e a vigilância
volumétrica e anti-elevação, após um intervalo de 45 segundos.

Neutralização



)
Prima o botão de destrancamento do telecomando.
O sistema de alarme é neutralizado: a luz avisadora do botão apaga-se.



Função de autoprotecção

O sistema controla a neutralização dos seus componentes.
O alarme dispara se a bateria, o comando central ou os fi os da
sirene forem desligados ou sofrerem danos.

* Consoante o destino. Se um trinco (porta, mala...) estiver mal fechado, o veículo não
fi ca trancado, mas a vigilância perimétrica activa-se após um
intervalo de 45 segundos ao mesmo tempo que as vigilâncias
volumétrica e antielevação.

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OS ACESSOS

FECHO DO VEÍCULO APENAS COM
A VIGILÊNCIA PERIMÉTRICA
Neutralização das vigilâncias volumétrica
e antielevação


)
Desligue a ignição.

)
Nos dez segundos seguintes, prima o botão até ao acendimento
fi xo da luz avisadora.

)
Saia do veículo.

)
Prima imediatamente o botão de trancamento do telecomando.
Apenas a vigilância perimétrica é activada; a luz avisadora do botão
funciona de forma intermitente a cada segundo.

Reactivação das vigilâncias volumétrica e antielevação



)
Prima o botão de destrancamento do telecomando para neutralizar
a vigilância perimétrica.

)
Prima o botão de trancamento do telecomando para activar todos
os tipos de vigilância.
A luz avisadora do botão funciona novamente de forma intermitente a
cada segundo.
Neutralize as vigilâncias volumétrica e anti-elevação para evitar a
activação involuntária do alarme em determinados casos, tais como:


- deixar um animal no veículo,

- deixar um vidro entreaberto,

- lavar o veículo,

- substituir uma roda,

- rebocar o veículo,

- transportar o veículo num barco. Para ser tomada em consideração, esta neutralização deve ser
efectuada sempre que a ignição for desligada.

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PROBLEMA DE FUNCIONAMENTO

ACTIVAÇÃO AUTOMÁTICA *
FECHO DO VEÍCULO SEM ACTIVAR O ALARME




)
Tranque ou supertranque o veículo com a chave na fechadura da
porta do condutor.



Ao ligar a ignição, o acendimento fi xo da luz avisadora do botão indica
um problema de funcionamento do sistema.
Solicite a verifi cação pela rede PEUGEOT ou por uma ofi cina qualifi cada.


2 minutos após o fecho da última porta ou da mala, o sistema activa-se
automaticamente:


)
Para evitar que o alarme entre em funcionamento ao entrar
no veículo, prima previamente o botão de destrancamento do
telecomando.



* Consoante o destino.


AVARIA DO TELECOMANDO

Para desactivar as funções de vigilância:



)
Destranque o veículo com a chave na fechadura da porta do
condutor.

)
Abra a porta; o alarme entra em funcionamento.

)
Ligue a ignição; o alarme pára. A luz indicadora do botão apaga-se.




ACCIONAMENTO DO ALARME

As funções de vigilância permanecem activadas até à décima
primeira activação consecutiva do alarme.
Ao destrancar o veículo com o telecomando, a intermitência
rápida da luz avisadora do botão informa que o alarme foi
activado durante a sua ausência. Ao ligar a ignição, essa luz pára
imediatamente.

Traduz-se na activação da sirene e no funcionamento intermitente das
luzes de mudança de direcção durante trinta segundos.

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OS ACESSOS














ELEVADORES DOS VIDROS ELÉCTRICOS

Equipados com um sistema de protecção em caso de preensão.


A.
Comando do elevador do vidro eléctrico esquerdo.


B.
Comando do elevador do vidro eléctrico direito.




ELEVADORES DOS VIDROS ELÉCTRICOS
SEQUENCIAIS
Estão disponíveis duas possibilidades:


- modo manual



)
Premir o comando ou puxá-lo, sem ultrapassar o ponto de
resistência. O vidro pára quando se solta o comando.

- modo automático



)
Premir o comando ou puxá-lo, para além do ponto de
resistência. O vidro abre-se ou fecha-se completamente quando
se solta o comando.

)
Um novo impulso pára o movimento do vidro.
Os comandos dos elevadores dos vidros estão sempre
operacionais durante cerca de 45 segundos após desligar a ignição
ou até ao trancamento do veículo após a abertura de uma porta.
Em caso de impossibilidade de manobrar o vidro do lado do
passageiro a partir da placa de comando da porta do condutor,
realizar a operação a partir da porta do passageiro.
Para evitar a deterioração dos motores dos elevadores dos
vidros, após cerca de dez movimentos consecutivos de abertura/
fecho completos do vidro, desencadeia-se uma protecção para
autorizar apenas o fecho do vidro.
Uma vez fechado, os comandos estarão de novo disponíveis
após cerca de 40 minutos.

Antientalamento

Quando o vidro sobe e se depara com um obstáculo, pára e desce
parcialmente.
Em caso de fecho impossível do vidro (por exemplo, em caso de
gelo), logo após a inversão:


)
premir e manter o comando até a abertura completa,

)
puxar logo de seguida e manter até ao fecho,

)
manter o comando durante cerca de um segundo após o
fecho.

Durante estas operações, a função antientalamento
permanece não operacional.

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Reinicialização

Em caso de ausência de movimento automático de um vidro na subida,
é necessário reinicializar o respectivo funcionamento:


)
puxar o comando até à paragem do vidro,

)
soltar o comando e puxá-lo novamente até ao fecho completo,

)
manter o comando durante cerca de um segundo após o fecho,

)
premir o comando para fazer descer automaticamente o vidro até à
posição baixa,

)
quando o vidro estiver numa posição baixa, premir de novo
o comando durante cerca de um segundo.

Durante estas operações, a função antientalamento permanece
não operacional.



Retirar sempre a chave da ignição quando sair do veículo, mesmo
que seja por pouco tempo.
Em caso de preensão aquando da manipulação dos elevadores
dos vidros, é necessário inverter o movimento do vidro. Para isso,
premir o respectivo comando.
Quando o condutor acciona o comando dos elevador do vidro do
passageiro, o condutor deve certifi car-se de que ninguém impeça
o fecho correcto dos vidros.
O condutor deve certifi car-se de que os passageiros utilizem
correctamente os elevadores dos vidros.
Ter atenção com as crianças durante a utilização dos vidros.

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