Peugeot RCZ 2011 Manual do proprietário (in Portuguese)
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OS ACESSOS
PORTAS
ABERTURA
A partir do exterior
)
Após o destrancamento total do veículo com o telecomando ou
com a chave, agarrar a pega da porta e depois puxá-la.
O vidro desce automaticamente alguns milímetros para permitir
a abertura da porta.
Em caso de gelo, a presença de geada pode gerar
a entreabertura automática do vidro; libertar a geada que se pode
formar ao longo da junta inferior, situada na base do vidro.
Com o destrancamento selectivo activado, ao premir uma vez
o botão de destrancamento do telecomando, apenas é possível
abrir a porta do condutor.
Do interior
)
Puxar o comando da porta para a abrir; deste modo destranca-se
completamente o veículo.
O vidro desce automaticamente alguns milímetros para permitir
a abertura da porta.
Destrancamento selectivo activado:
- o comando da porta do condutor destranca apenas a porta do
condutor e a portinhola do depósito de combustível.
- o comando da porta do passageiro destranca a porta do
passageiro e a mala.
Os comandos interiores das portas fi cam inoperativos quando
o veículo está supertrancado. Se deixar a porta aberta por mais de um minuto, o vidro torna
a subir.
Puxar novamente a pega para reactivar o sistema.
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FECHO
O vidro sobe automaticamente ao fi m de alguns segundos e ajusta-se
para garantir uma perfeita estanqueidade ao fechar.
-
motor em funcionamento
, o avisador acende-se, acompanhado
por uma mensagem no ecrã durante alguns segundos,
COMANDO DE FECHO CENTRALIZADO
Este comando permite fechar ou abrir simultaneamente as portas,
a porta da mala e a portinhola de combustível a partir do interior do
veículo.
Trancamento
)
Premir o botão para trancar o veículo.
A luz avisadora do botão acende-se.
Se uma das portas ou a porta da mala estiver aberta,
o trancamento centralizado a partir do interior não se efectuará.
Destrancamento
)
Premir de novo o botão para destrancar o veículo.
A luz avisadora do botão apaga-se.
Em caso de trancamento/supertrancamento a partir do exterior
Quando o veículo está trancado ou super trancado a partir do
exterior, a luz avisadora vermelha pisca e o botão é inoperante.
)
Em trancamento simples, puxar o comando interior da porta
para destrancar o veículo.
)
Em supertrancamente, utilizar o telecomando ou a chave
para destrancar o veículo.
Aquando de uma lavagem do seu veículo:
- trancar previamente o veículo com o telecomando ou com
a chave,
- evitar molhar a parte superior dos vidros,
- manter a extremidade do jacto de água de alta pressão no
mínimo a 1 metro dos vidros e juntas das portas.
Quando uma porta está mal fechada: Ter em atenção o risco de entalamento aquando da subida
automática do vidro após fechar a porta.
- veículo em circulação
(velocidade superior a 10 km/h),
o avisador acende-se, acompanhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã durante alguns segundos.
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OS ACESSOS
A pressão no comando de fecho centralizado permite destrancar
o veículo.
A abertura de uma porta a partir do interior, com o veículo parado,
também o permite, mas o veículo será novamente trancado quando
a velocidade ultrapassar os 10 km/h.
Activação/neutralização
Pode activar ou neutralizar esta função.
)
Com a ignição ligada, premir durante mais de dois segundos o botão.
Uma mensagem de confi rmação aparece no ecrã.
Em caso de choque violento com activação de um airbag, as portas do
veículo destrancam-se automaticamente, para permitir a evacuação
dos ocupantes.
TRANCAMENTO DE EMERGÊNCIA
Para trancar e destrancar mecanicamente as portas no caso de avaria
do sistema de trancamento centralizado ou de falha da bateria.
Trancamento da porta do condutor
)
Insira a chave na fechadura, rodá-la em seguida para a direita.
Destrancamento da porta do condutor
)
Insira a chave na fechadura, rodá-la em seguida para a esquerda.
Trancamento da porta do passageiro
)
Com a ajuda da chave, retire a tampa preta situada na porta.
)
Insira a chave sem forçar na cavidade, depois, sem rodar, desloque
lateralmente o trinco para o interior da porta.
)
Retire a chave e volte a colocar a tampa no seu lugar.
Destrancamento da portas dos passageiros
)
Puxar o comando interior de abertura da porta.
SEGURANÇA ANTI-AGRESSÃO
Esta função permite trancar de forma simultânea e automática as
portas, a porta da mala e a portinhola de combustível, desde que
a velocidade do veículo exceda os 10 km/h.
Funcionamento
Se uma das portas estiver aberta, o trancamento centralizado
automático não se efectua.
Se a porta da mala estiver aberta, o trancamento centralizado
automático das portas é activo.
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MALA
ABERTURA
)
Premir por mais de dois segundos neste botão para
destrancar a porta da mala. Esta abre-se ligeiramente.
)
Elevar a porta da mala.
Esta acção destranca igualmente as portas e a portinhola do combustível.
Com o comando manual: veículo destrancado
)
Premir o comando de abertura situado por cima da matrícula.
)
Elevar a porta da mala.
FECHO
)
Baixar a porta da mala com a ajuda de um dos punhos de
preensão interior,
)
Se necessário, premir a parte de cima da porta da mala para obter
o fecho total.
Sempre que a mala esteja mal fechada:
-
com o motor a funcionar
, este avisador acende-se, acompanhado
por uma mensagem no ecrã durante alguns segundos,
Destrancamento selectivo activado, a mala pode ser aberta
premindo o botão de destrancamento do telecomando.
Com o telecomando
Trancamento de emergência
Em caso de avaria do sistema de trancamento centralizado (bateria
fraca), é aconselhável desligar a bateria.
- com o veículo em movimento
(velocidade superior a 10 km/h),
esta luz avisadora acende-se, acompanhada por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrã durante alguns segundos.
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ERGONOMIA E CONFORTO
BANCOS DIANTEIROS
Banco composto por um assento e um encosto reguláveis para adaptar
a posição de acordo com as melhores condições de condução e
conforto.
REGULAÇÕES MANUAIS
Regulação longitudinal
Regulação em altura do banco do condutor ou do passageiro
Regulação da inclinação do banco
)
Elevar o comando e fazer deslizar o banco para a frente ou para trás.
)
Puxar o comando para cima e empurrá-lo para baixo, as vezes
necessárias para obter a posição pretendida.
)
Rodar o manípulo para regular a inclinação pretendida.
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BANCOS DIANTEIROS
Banco com apoio para cabeça integrado, composto por um assento
e um encosto reguláveis para adaptar a posição de acordo com as
melhores condições de condução e conforto.
REGULAÇÕES ELÉCTRICAS
Regulação longitudinal
Regulação em altura do banco
)
Empurrar o comando para a frente ou para trás para fazer deslizar
o banco.
)
Inclinar a parte de trás do comando para cima ou para baixo para
obter a altura pretendida.
As funções eléctricas do banco são neutralizadas durante cerca
de um minuto após a ignição ser desligada.
Para as reactivar, ligar a ignição.
Regulação da inclinação do encosto do banco
)
Inclinar o comando para a frente ou para trás para regular a
inclinação do encosto.
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ERGONOMIA E CONFORTO
Regulação lombar
)
Rodar o manípulo para obter uma posição correcta ao nível lombar.
Comando dos bancos aquecidos
Com o motor em funcionamento, os bancos dianteiros podem ser
aquecidos separadamente.
)
Utilize o manípulo de regulação, colocado ao lado de cada
banco dianteiro, para ligar e seleccionar o nível de aquecimento
pretendido:
0
: Paragem.
1
: Fraco.
2
: Médio.
3
: Forte.
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M66
MEMORIZAÇÃO DAS POSIÇÕES
DE CONDUÇÃO
Sistema que tem em conta as regulações eléctricas do banco do
condutor e dos retrovisores exteriores. Permite memorizar duas
posições através das teclas no lado do condutor.
MEMORIZAÇÃO DE UMA POSIÇÃO
Com as teclas M/1/2
)
Ligar a ignição.
)
Regular o banco e os retrovisores exteriores.
)
Premir a tecla M
, e no espaço de quatro segundos, premir a tecla 1
ou 2
.
É emitido um sinal sonoro que indica a memorização.
CHAMAR UMA POSIÇÃO MEMORIZADA
A memorização de uma nova posição anula a anterior.
Com a tecla 1 ou 2
)
Manter premida a tecla 1
ou 2
até emitir um sinal sonoro a indicar
o fi nal da regulação.
Com a ignição desligada, após algumas chamadas de posição
consecutivas, a função é neutralizada até ao arranque do motor,
para evitar descarregar a bateria.
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090
1
3001/2
1
CHE
CK/
0
0
0
ERGONOMIA E CONFORTO
AJUSTE DO VOLANTE
)
Com o veículo parado
, puxe o comando para destrancar o volante.
)
Ajuste a altura e a profundidade para adaptar a sua posição de
condução.
)
Empurre o comando para trancar o volante.
Por medida de segurança, estas manobras devem ser
imperativamente efectuadas, com o veículo parado.
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RETROVISORES
RETROVISORES EXTERIORES
Equipados cada um com um espelho regulável que permite a
visualização da zona traseira lateral necessária para as situações de
ultrapassagem ou de estacionamento. Rebatíveis electricamente.
Desembaciamento - Descongelamento
O desembaciamento - descongelamento dos retrovisores
exteriores é efectuado, com o motor em funcionamento,
através da pressão no comando de descongelamento
do vidro traseiro (ver parágrafo "Desembaciamento -
descongelamento do óculo traseiro").
Regulação
)
Colocar o comando A
para a direita ou para a esquerda para
seleccionar o retrovisor correspondente.
)
Deslocar o comando B
nas quatro direcções para efectuar
a regulação.
)
Colocar novamente o comando A
na posição central.
Os objectos observados estão na realidade mais perto do que
parecem.
Ter esse facto em conta para avaliar correctamente a distância
relativamente aos veículos que se encontram atrás.