Peugeot RCZ 2011 Manuel du propriétaire (in French)

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VISIBILITÉ


Modèle sans allumage AUTO



Modèle avec allumage AUTO



COMMANDES MANUELLES

Les commandes d’allumage s’effectuent directement par le conducteur
au moyen de la bague A
et de la manette B
.

A.
Bague de sélection du mode d’éclairage principal : tournez-la pour
placer le symbole désiré en face du repère.
Feux éteints.





Allumage automatique des feux.

B.
Manette d’inversion des feux : tirez-la pour permuter l’allumage des
feux de croisement / feux de route.
Dans les modes feux éteints et feux de position, le conducteur peut
allumer directement les feux de route («appel de phares») tant qu’il
maintient la manette tirée. Feux de position seuls.
Feux de croisement ou de route.


AFFICHAGES

L’allumage du témoin correspondant au combiné confi rme la mise en
marche de l’éclairage sélectionné.
Le combiné bénéfi cie d’un rétro-éclairage permanent, de jour comme
de nuit. Dans ce cas, l’éclairage du combiné n’a pas de relation avec
l’allumage des feux.

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C.
Bague de sélection des feux antibrouillard.
Ils fonctionnent avec les feux de croisement et de route.


Projecteurs et feu antibrouillard.
Donnez une impulsion en tournant la bague C
:


)
vers l’avant une 1
ère
fois pour allumer les projecteurs antibrouillard
avant,

)
vers l’avant une 2
ème
fois pour allumer le feu antibrouillard arrière,

)
vers l’arrière une 1 ère
fois pour éteindre le feu antibrouillard arrière,

)
vers l’arrière une 2 ème
fois pour éteindre les projecteurs
antibrouillard avant.
Lors d’une coupure automatique des feux (avec modèle AUTO) ou lors
d’une coupure manuelle des feux de croisement, les feux antibrouillard
et les feux de position resteront allumés.


)
Tournez la bague vers l’arrière pour éteindre les feux antibrouillard,
les feux de position s’éteindront alors.






Par temps clair ou de pluie, de jour comme de nuit, les projecteurs
antibrouillard avant et le feu antibrouillard arrière allumés sont
interdits. Dans ces situations, la puissance de leurs faisceaux peut
éblouir les autres conducteurs. Ils doivent être utilisés uniquement
par temps de brouillard ou de chute de neige.
Dans ces conditions climatiques, il vous appartient d’allumer
manuellement les feux antibrouillard et les feux de croisement, car
le capteur de luminosité peut détecter une lumière suffi sante.
N’oubliez pas d’éteindre les projecteurs antibrouillard avant et le
feu antibrouillard arrière dès qu’ils ne sont plus nécessaires.


Extinction des feux à la coupure du contact

A la coupure du contact, tous les feux s’éteignent
instantanément, sauf les feux de croisement en cas d’éclairage
d’accompagnement automatique activé.


Allumage des feux après la coupure du contact

Pour réactiver la commande d’éclairage, tournez la bague A
en
position «0»
- feux éteints, puis sur la position de votre choix.
A l’ouverture de la porte conducteur, un signal sonore temporaire
vous rappelle que des feux sont allumés.
L’éclairage, à l’exception des feux de position, sera coupé
automatiquement au bout d’une durée maximale de trente
minutes pour ne pas décharger la batterie.

4/
VISIBILITÉ






FEUX DIURNES

Eclairage de jour, obligatoire dans certains pays, qui s’active
automatiquement dès le démarrage du moteur, permettant une
meilleure visibilité du véhicule par les autres usagers.

Dans les pays où la réglementation l’impose :


- par défaut, cette fonction est activée et ne peut pas être
neutralisée,

- les feux de croisement s’allument, associés aux feux de position et
aux feux de plaque minéralogique.








ÉCLAIRAGE D’ACCOMPAGNEMENT MANUEL

Le maintien temporaire de l’allumage des feux de croisement, après
avoir coupé le contact du véhicule, facilite la sortie du conducteur en
cas de faible luminosité.

Mise en service



)
Contact coupé, faites un «appel de phares» à l’aide de la
commande d’éclairage.

)
Un nouvel «appel de phares» arrête la fonction.



Arrêt

L’éclairage d’accompagnement manuel s’arrête automatiquement au
bout d’un temps donné.

Pour les autres pays de commercialisation, la fonction est assurée par
des feux spécifi ques. La commande d’éclairage doit être placée sur la
position «0»
ou «AUTO»
.
Cette fonction peut être activée ou neutralisée en passant
par le menu de confi guration du véhicule.
La neutralisation des feux diurnes est effective après la
manipulation de la commande d’éclairage ou après le
prochain démarrage du moteur ; l’activation est prise en
compte immédiatement.

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ALLUMAGE AUTOMATIQUE

Les feux de position et de croisement s’allument automatiquement,
sans action du conducteur, en cas de détection d’une faible luminosité
externe ou dans certains cas d’enclenchement des essuie-vitres.
Dès que la luminosité est redevenue suffi sante ou après l’arrêt des
essuie-vitres, les feux s’éteignent automatiquement.

Mise en service



)
Tournez la bague en position «AUTO»
. L’allumage automatique
s’accompagne d’un message sur l’écran.



Arrêt



)
Tournez la bague sur une autre position. L’arrêt s’accompagne d’un
message sur l’écran.



Associé à l’éclairage d’accompagnement automatique

L’association avec l’allumage automatique apporte à l’éclairage
d’accompagnement les possibilités supplémentaires suivantes :


- choix de la durée de maintien de l’éclairage pendant 15, 30
ou 60 secondes dans les fonctions paramétrables du menu de
confi guration du véhicule,

- mise en service automatique de l’éclairage d’accompagnement
lorsque l’allumage automatique est en marche.



Anomalie de fonctionnement

En cas de dysfonctionnement du capteur de luminosité,
les feux s’allument, ce témoin s’affi che au combiné et/ou
un message apparaît sur l’écran, accompagné d’un signal
sonore.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
Par temps de brouillard ou de neige, le capteur de luminosité peut
détecter une lumière suffi sante. Les feux ne s’allumeront donc pas
automatiquement.
Ne masquez pas le capteur de luminosité, couplé au capteur
de pluie et situé au milieu du pare-brise derrière le rétroviseur
intérieur ; les fonctions associées ne seraient plus commandées.

4/
VISIBILITÉ
RÉGLAGE MANUEL DES
PR
OJECTEURS HALOGÈNES
RÉGLAGE AUTOMATIQUE DES
PR
OJECTEURS AU XÉNON
Pour ne pas gêner les autres usagers de la route, les projecteurs à
lampes halogènes doivent être réglés en hauteur, en fonction de la
charge du véhicule.

0.
1 ou 2 personnes aux places avant.
-. 3 personnes.

1.
4 personnes.
-. Réglage intermédiaire.

2.
4 personnes + charges maximales autorisées.
-. Réglage intermédiaire.

3.
Conducteur + charges maximales autorisées. Pour ne pas gêner les autres usagers de la route, ce système corrige,
automatiquement et à l’arrêt, la hauteur du faisceau des lampes au
xénon, en fonction de la charge du véhicule.
En cas de dysfonctionnement, ce témoin et/ou le témoin
de service s’affi che au combiné, accompagné d’un signal
sonore et d’un message sur l’écran.
Le système met alors vos projecteurs en position basse.
Réglage initial en position «0»
. Ne touchez pas aux lampes au xénon.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifi é.

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ÉCLAIRAGE DIRECTIONNEL
En feux de croisement ou en feux de route, cette fonction permet
au faisceau lumineux de mieux éclairer le bord de la route dans les
virages.
L’utilisation de cette fonction, à partir d’environ 20 km/h et associée
uniquement aux lampes au xénon, améliore considérablement la qualité
de votre éclairage en virage.

avec éclairage directionnel


sans éclairage directionnel



PROGRAMMATION

ANOMALIE DE FONCTIONNEMENT

À vitesse nulle ou très faible ou à l’enclenchement de la marche
arrière, cette fonction est inactive.
L’état de la fonction reste en mémoire à la coupure du contact. En cas de dysfonctionnement, ce témoin clignote au combiné,
accompagné d’un message sur l’écran.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifi é. L’activation ou la neutralisation de la fonction se fait par le
menu de confi guration du véhicule.

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1
I
0
VISIBILITÉ
COMMANDES D’ESSUIE-VITRE
Dispositif de sélection et de commande des différents balayages de
l’essuie-vitre avant assurant une évacuation de la pluie et un nettoyage.

PROGRAMMATION

Un mode de commande automatique est également disponible, tel que
le balayage automatique pour l’essuie-vitre avant.



Modèle sans balayage AUTO


Modèle avec balayage AUTO



FONCTIONNEMENT MANUEL DE L’ESSUIE-
VITRE AVANT
rapide (fortes précipitations),
coup par coup (appuyez vers le bas et relâchez),





ou
Cette commande permet de sélectionner la cadence de balayage
appropriée en fonction des conditions climatiques :
normale (pluie modérée),
intermittente (proportionnelle à la vitesse du véhicule),
arrêt,

automatique, puis coup par coup (voir page suivante).

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LAVE-VITRE AVANT ET LAVE-PROJECTEURS



)
Tirez la commande d’essuie-vitre vers vous. Le lave-vitre puis
l’essuie-vitre fonctionnent pendant une durée déterminée.
Les lave-projecteurs ne s’activent que lorsque les feux de croisement
sont allumés
.











Niveau mini du liquide lave-vitre / lave-projecteurs

Pour les véhicules équipés de lave-projecteurs, lorsque le
niveau mini du réservoir est atteint, ce témoin et/ou le témoin
de service s’affi che au combiné, accompagné d’un signal
sonore et d’un message sur l’écran.
Au prochain arrêt, remplissez ou faîtes remplir, le réservoir de liquide
lave-vitre / lave-projecteurs.
Il s’affi che à la mise du contact ou à chaque action sur la commande,
tant que le réservoir n’est pas rempli.

4/
VISIBILITÉ












BALAYAGE AUTOMATIQUE AVANT

Le balayage de l’essuie-vitre avant fonctionne automatiquement,
sans action du conducteur, en cas de détection de pluie (capteur
derrière le rétroviseur intérieur) en adaptant sa vitesse à l’intensité des
précipitations.

Mise en service

Elle est commandée manuellement par le conducteur en donnant une
impulsion vers le bas sur la commande en position «AUTO»
.
Elle est accompagnée d’un message sur l’écran.


Arrêt

Il est commandé manuellement par le conducteur en déplaçant la
commande vers le haut, puis en la replaçant sur la position «0»
.
Il est accompagné d’un message sur l’écran.


Anomalie de fonctionnement

En cas de dysfonctionnement du balayage automatique, l’essuie-vitre
fonctionnera en mode intermittent.
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifi é. Il est nécessaire de réactiver le balayage automatique, après
chaque coupure du contact supérieure à une minute, en donnant
une impulsion vers le bas sur la commande.
Ne masquez pas le capteur de pluie, couplé au capteur de
luminosité et situé au milieu du pare-brise derrière le rétroviseur
intérieur.
Lors d’un lavage en station automatique, neutralisez le balayage
automatique.
En hiver, afi n de ne pas détériorer les balais, il est conseillé
d’attendre le dégivrage complet du pare-brise avant d’actionner le
balayage automatique.

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POSITION PARTICULIÈRE DE L’ESSUIE-VITRE
AVANT
Pour conserver l’effi cacité des essuie-vitre à balais plats
(«fl at-blade»), nous vous conseillons :


- de les manipuler avec précaution,

- de les nettoyer régulièrement avec de l’eau savonneuse,

- de ne pas les utiliser pour maintenir une plaque de carton
contre le pare-brise,

- de les remplacer dès les premiers signes d’usure.
Cette position permet de dégager les balais de l’essuie-vitre avant.
Elle permet de nettoyer les lames ou de procéder au remplacement des
balais. Elle peut également être utile, par temps hivernal, pour dégager
les lames du pare-brise.
Dans l’instant qui suit la coupure du contact, toute action sur la
commande d’essuie-vitre positionne les balais en milieu de pare-brise.
Pour remettre les balais après intervention, mettez le contact et
manoeuvrez la commande.