Peugeot RCZ 2011 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

3/
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА



Складывание



)
Извне: заприте автомобиль при помощи пульта дистанционного
управления или ключа.

)
Из салона: включите зажигание и потяните за ручку A
из
среднего положения назад.
Если зеркала были сложены при помощи ручки A
, они не
станут в рабочее положение при отпирании автомобиля. Для
этого нужно вновь потянуть за ручку
A
.


Рабочее положение



)
Извне: отоприте автомобиль при помощи пульта
дистанционного управления или ключа.

)
Из салона: включите зажигание и потяните за ручку A
из
среднего положения назад.
Функцию складывания и открывания зеркал в рабочее
положение при помощи пульта дистанционного управления
можно отключить, обратившись в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Не
складывайте и не открывайте вручную зеркала,
снабженные электрическим приводом.









Автоматический наклон зеркал при движении задним ходом

Наклонное положение наружных зеркал заднего вида позволяет водителю
лучше видеть проезжую часть при заезде на стоянку задним ходом.


Настройка системы



)
Запустите двигатель и включите передачу заднего хода.

)
Выберите и отрегулируйте, соответственно, положение левого
и правого зеркал.
Эта настройка вносится в память немедленно.


Включение системы:



)
Запустите двигатель и включите передачу заднего хода.

)
Переместите переключатель А
влево или вправо, чтобы
выбрать соответствующее зеркало.
Выбранное зеркало займет наклонное положение.


Выключение системы:



)
Выключите передачу заднего хода и выждите паузу в 10 секунд.
или


)

Переместите переключатель А
влево в исходное центральное положение.

Зеркало займет свое начальное положение.
В начальное положение оно также перейдет:


- если автомобиль движется со скоростью выше 10 км/ч,

- если двигатель выключить.

70





САЛОННОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА

Регулируемое зеркало заднего вида для обеспечения водителю
обзора сзади по центру.
Затемненное зеркало позволяет водителю избежать ослепления
фарами сзади идущих автомобилей, солнца...



Зеркало с ручной регулировкой режима "день/ночь"

Настройка



)
Отрегулируйте положение зеркала так, чтобы оно обеспечивало
оптимальную видимость в дневном режиме обзора.



Положение "день"/"ночь"



)
Потяните за рычажок, чтобы перевести зеркало в
антибликовый режим "ночь".

)
Нажмите на рычажок, чтобы перевести зеркало в нормальный
режим "день".


В целях безопасности отрегулируйте зеркала так, чтобы
сократить "мертвые зоны".









Зеркало заднего вида с автоматической регулировкой "день"/"ночь"


Чтобы обеспечить оптимальную видимость при маневрировании
автомобиля, поверхность зеркала автоматически осветляется
при включении передачи заднего хода.
В автомобиле имеется датчик, определяющий уровень
освещенности в задней части автомобиля, благодаря которому в
нутрисалонное зеркало заднего вида обеспечивает автоматический
плавный переход от дневного к ночному режиму работы.
Поскольку заднее стекло салона имеет
выгнутую поверхность,
отражение во внутрисалонном зеркале заднего вида может
слегка искажаться; помните об этом во время маневрирования.

3/
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА


ДОСТУП К ЗАДНИМ СИДЕНЬЯМ
ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ

Задний двухместный нерегулируемый диван с фиксированной
моноблочной подушкой и складной моноблочной спинкой.
Подголовники не снимаются.


СКЛАДЫВАНИЕ СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ


УСТАНОВКА СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ НА МЕСТО

Вернув спинку на место, убедитесь, что она прочно стала на
фиксаторы, обеспечивающие безопасную эксплуатацию.
)
Откройте багажник.

)
Потяните за ручку привода механизма блокировки спинки,
расположенную под столиком.
При перевозке длинномерных предметов, не кладите более
30 кг на заднюю поверхность спинки.
Не кладите на спинку предметы с острыми выступами
,
чтобы не повредить ее сзади.

)

Убедитесь, что переднее сиденье смещено вперед на достаточное расстояние.


)
Потяните за рычажок кверху, чтобы наклонить спинку.
При возврате на место спинка сама занимает исходное положение.
Спинку можно сложить, чтобы увеличить пространство для груза в
багажнике.

Ручка привода механизма складывания спинки находится со стороны багажника.



)
Убедитесь, что передние сиденья смещены вперед на достаточное расстояние.


)
Убедитесь, что на задних сиденьях не осталось никаких предметов.

)
Уберите лямки ремней безопасности, закрепив их на
соответствующих фиксаторах между подголовниками.
)
Опустите спинку сиденья на подушку.

S
E
T/+L
I
M
ITC
R
U
ISE0 IISE
T/
–
010CHECK/000305070 90
110
13 013 015
017
019021
023025
01
1090705
0301
015 00
.51.52.54.
512
6
7 5 4 3tr/min
x1000
km/hmph3.550 01/2
190
1305
.560612935
550454
03530252015105
A/C672
ВЕНТИЛЯЦИЯ

ПОДАЧА ВОЗДУХА В САЛОН

Воздух, поступающий в салон, фильтруется и подается в него либо
снаружи через расположенный под ветровым стеклом воздухозаборник,
либо прогоняется по замкнутому кругу через систему рециркуляции.


ИЗМЕНЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ВОЗДУХА

По выбору водителя воздух может подаваться в салон различными
путями:


- непосредственно снаружи, минуя системы термообработки,

- проходя через систему подогрева (отопления),

- проходя через системы охлаждения (кондиционирования).

Система управления температурой позволяет регулировать тепловой комфорт в салоне
по собственному усмотрению путем перемешивания различных воздушных потоков.

Система управления воздушными потоками позволяет распределять
воздух по салону через многочисленные воздуховоды.
Система управления расходом воздуха позволяет увеличивать или
уменьшать напор вентилятора, подающего воздух в салон.


ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

Органы управления этой системой расположены на панели
управления A
центральной консоли. С их помощью можно
регулировать следующие функции:


- уровень комфорта по собственному усмотрению,

- расход воздуха,

- распределение воздуха по салону,

- удаление инея и конденсата со стекол,

- ручное или автоматическое управление кондиционером воздуха.



РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВОЗДУХА ПО САЛОНУ



1.
Сопла обдува ветрового стекла для удаления инея или конденсата.

2.

Сопла обдува передних боковых стекол для удаления инея или конденсата.


3.
Боковые вентиляционные решетки с заслонкой и регулятором
направления воздушного потока.

4.
Центральные вентиляционные решетки с заслонкой и
регулятором направления воздушного потока.

5.
Подача воздуха к ногам передних пассажиров.

3/
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА

Для обеспечения надлежащей работы этих систем
рекомендуется соблюдать следующие правила:


)
Чтобы воздушные потоки распределялись по
салону равномерно, следите за чистотой наружных
воздухозаборных решеток, находящихся под ветровым
стеклом и не перекрывайте сопла, вентиляционные
решетки и воздуховоды, а также вытяжные каналы,
расположенные в багажном отсеке.

)
Не закрывайте от света датчик
освещенности,
расположенный на панели приборов; он работает в
системе кондиционирования воздуха.

)
Чтобы обеспечить долгую и безотказную работу
кондиционера воздуха, включайте его не менее чем на
5-10 минут не реже одного-двух раз в месяц.

)
Следите за чистотой салонного фильтра и систематически
заменяйте все фильтрующие элементы (см. главу
"
Проверки").
Рекомендуется отдать предпочтение салонному фильтру
комбинированного типа. В его конструкции имеется присадка
с активными компонентами, предназначенными для
очищения воздуха и поддержания чистоты в салоне (фильтр
удаляет всевозможные аллергены, устраняет неприятные
запахи и препятствует оседанию жировых пятен).

)
Кроме того, мы рекомендуем соблюдать сроки и
периодичность технического обслуживания системы
кондиционирования воздуха, указанные в Сервисной книжке.

)
Если кондиционер перестал охлаждать воздух, прекратите
пользоваться им и обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае буксирования прицепа с максимальной массой
в гору при высокой температуре окружающего воздуха
отключение кондиционера воздуха позволяет облегчить
нагрузку на двигатель и, таким образом
, сохранить его
тяговые возможности.
При работе кондиционера на стоянке происходит естественное
выделение водяного конденсата, стекающего под автомобиль.

Если в результате длительного пребывания на солнце
температура в салоне автомобиля остается слишком высокой,
вы можете без колебаний открыть его на несколько секунд,
чтобы проветрить.
Установите регулятор расхода воздуха в режим
, достаточный
для обеспечения эффективного проветривания салона.
В системе кондиционирования воздуха не содержится
хлоросодержащих компонентов, представляющих угрозу
озоновому слою земной атмосферы.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ СИСТЕМ ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

AUTOAUTOA/C
74
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДВУХЗОННЫЙ
КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА
Система кондиционирования воздуха работает только при включенном двигателе.


АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ


1. Программа автоматического поддержания комфорта



)
Нажмите на клавишу "AUTO"
. При этом загорится
контрольная лампа.

Мы рекомендуем Вам пользоваться этим режимом: он будет автоматически
регулировать и поддерживать оптимальную работу функций, выбранных
Вами для обеспечения комфортной атмосферы - температуру воздуха в
салоне, его подачу, распределение и рециркуляцию.

Эта система предназначена для эффективной работы в любых
климатических условиях при закрытых окнах.


2. Регулировки в зоне водителя


Когда двигатель не прогрет, система, чтобы не переохлаждать
салон, будет выходить на свой оптимальный режим постепенно.
В холодную погоду система направляет прогретый воздух
прежде всего на ветровое стекло, на боковые окна и к ногам
пассажиров.


3. Регулировки в зоне пассажира

Водитель и передний пассажир могут регулировать
температуру воздуха каждый в своей зоне.
Величина, указанная на дисплее, соответствует уровню
комфортности микроклимата, а не температуре воздуха
в салоне в градусах Цельсия или Фаренгейта.


)
Вращая ручку регулятора 2
или 3
влево или вправо, можно,
соответственно, уменьшить или увеличить эту величину.
При
установке регулятора в районе величины 21 в салоне
обеспечивается оптимальный микроклимат. Однако, Вы можете по
собственному усмотрению изменять его в диапазоне от 18 до 24.

Для сохранения оптимальной комфортной атмосферы рекомендуется,
чтобы разница между регулировками левой и правой зон не превышала 3.

Если, садясь в автомобиль, Вы обнаружите, что температура
воздуха в его салоне намного ниже или выше комфортной,
не пытайтесь изменить ее регулятором - это бесполезно.
Система сама в кратчайшие сроки автоматически выровняет
температуру.

3/
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА


4. Программа автоматического обеспечения прозрачности стекол
Для быстрого удаления с ветрового и боковых стекол инея и конденсата
(напр., при высокой влажности, большом количестве пассажиров
в салоне, обледенении стекол и т.д.) программы автоматического
поддержания комфорта может оказаться недостаточно.



)
Включите программу автоматического обеспечения прозрачности стекол.
Система будет автоматически управлять режимом охлаждения и подачей воздуха,
его поступлением и оптимальным распределением на ветровое и боковые стекла.



)
Чтобы выключить эту программу, еще раз нажмите на клавишу
"visibility"
("обзорность") или на клавишу "AUTO"
, при этом
контрольная лампа клавиши погаснет, а символ
"AUTO"
загорится.




РАБОТА В РЕЖИМЕ РУЧНЫХ РЕГУЛИРОВОК
Вы можете по собственному усмотрению вручную изменять и устанавливать
регулировки, отличающиеся от тех, которые выбирает система. В то же время
остальные функции продолжат работать в автоматическом режиме.



)
Нажмите на клавишу "AUTO"
, чтобы вернуть систему в
полностью автоматический режим работы.
Для максимального охлаждения или прогрева салона можно
выйти за пределы наименьшего значения 14 и наибольшего 28.


)
Поверните ручку 2
или 3
влево до появления символа
"LO"
или вправо до появления символа
"HI"
.


5. Выключатель кондиционера воздуха



)
Нажатием на эту клавишу выключится охлаждение воздуха.

С выключением кондиционера атмосфера в салоне может
ухудшиться (повысится влажность, стекла покроются конденсатом).



)
Нажмите вновь на эту клавишу чтобы вернуть систему
к автоматическому режиму работы. При этом загорится
контрольная лампа "A/C"
.



6. Регулятор распределения воздуха по салону



)
Пользуясь клавишами панели управления, можно
направлять потоки воздуха:


- к ветровому и боковым стеклам (обогрев и оттаивание),

-
к ветровому стеклу, боковым стеклам и к вентиляционным решеткам,


- к ветровому стеклу, боковым стеклам, к вентиляционным
решеткам и к ногам пассажиров,

- к вентиляционным решеткам и к ногам пассажиров,

- к вентиляционным решеткам,

- к ногам пассажиров,

- к ветровому стеклу, боковым стеклам и к ногам пассажиров.




7. Регулятор расхода воздуха



)
Вращая эту ручку влево или вправо, можно, соответственно,
уменьшать или увеличивать подачу воздуха в салон.

При этом контрольные лампы между символами вентиляторов будут
постепенно изменять свою яркость в зависимости от Вашей регулировки.

76
ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ



)
Поверните ручку регулятора расхода воздуха влево так, чтобы
все контрольные лампы погасли.
Это приведет к отключению систем кондиционирования и вентиляции.

С этого момента тепловой комфорт в салоне не обеспечивается. Те м не менее, легкое
перемещение воздуха по салону во время движения автомобиля ощущаться будет.



)
Поверните ручку регулятора расхода воздуха вправо или
нажмите на клавишу
"AUTO"
чтобы включить систему вновь,
сохранив настройки, действовавшие до момента выключения.
Старайтесь не включать режим рециркуляции воздуха надолго
или надолго выключать его во время движения (во избежание
запотевания стекол и ухудшения атмосферы в салоне).


8. Подача наружного воздуха и рециркуляция воздуха в салоне



)
Нажатием на эту клавишу включается режим рециркуляции
воздуха в салоне. При этом загорается контрольная лампа.

Рециркуляция позволяет изолировать салон от наружных
неприятных запахов и дыма.


)
При первой же возможности нажмите еще раз на эту клавишу,
чтобы открыть поступление наружного воздуха и избежать оседания
конденсата на стеклах. При этом контрольная лампа погаснет.



9. Однозонный и двухзонный режимы микроклимата



)
Нажатием на эту клавишу микроклимат в зонах водителя
и пассажира выравнивается (устанавливается "единая
зона"). При этом загорается контрольная лампа.


ОБДУВ И ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО
СТЕКЛА


ВКЛЮЧЕНИЕ ОБОГРЕВА

Обдув - обогрев заднего стекла включается только при
работающем двигателе.


)

Нажмите на эту кнопку, чтобы включить обогрев заднего стекла и, в
зависимости от версии автомобиля, наружных зеркал заднего вида.
При этом в выключателе загорится контрольная лампа обогревателя.



ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОБОГРЕВА

Обогрев выключается автоматически, чтобы избежать лишнего
расхода электроэнергии.


)
Обогрев можно выключить до того, как он отключится
автоматически, нажав для этого еще раз на кнопку
выключателя. Контрольная лампа при этом погаснет.
В случае остановки двигателя до автоматического отключения
обогрева, при последующем запуске двигателя обогрев
возобновится.


)
Выключайте обогрев стекла
и зеркал, как только
необходимость в нем отпадет, так как снижение расхода
электроэнергии ведет к экономии топлива.
Выключатель обогревателя расположен на панели
управления системой отопления или кондиционирования
воздуха.

3/
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА
ПЛАФОН



A.
Плафон общего освещения


B.
Плафоны индивидуального освещения




ПЛАФОН ОБЩЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

В данном положении происходит постепенное увеличение яркости плафона:



- при отпирании автомобиля,

- при извлечении ключа из замка зажигания,

- при открытии двери,

- при нажатии на пульте дистанционного управления на кнопку
определения местонахождения автомобиля. Плафон постепенно гаснет:


- при запирании автомобиля,

- при включении зажигания,

- 30 секунд спустя после закрытия последней двери.
Выключен
.
Включен.
В режиме "Включен" продолжительность горения зависит от
ситуации:


- при выключенном зажигании - около 10 минут,

- в режиме экономии электроэнергии - около 30 секунд,

- при работающем двигателе - без ограничения.



ПЛАФОНЫ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ



)
Включите зажигание и нажмите на соответствующий
выключатель.

78
ПРИГЛУШЕННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА

Мягкое освещение салона улучшает визуальный комфорт в
автомобиле в условиях недостаточной общей освещенности.


ВКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ

В темное время суток нижний плафон и лампа подсветки верхнего
переднего плафона загораются автоматически при включении
стояночных огней.


ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ

Плафоны приглушенного освещения автоматически гаснут при
выключении стояночных огней.


НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ

Включение и выключение данной функции
осуществляется при помощи меню настройки систем
автомобиля.

Автомобиль поступает в продажу с функцией,
активированной по умолчанию.
ДИСТАНЦИОННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ
ВНУТРЕННИХ СВЕТ
ОВЫХ ПРИБОРОВ

Включение внутренних световых приборов при приближении к автомобилю
облегчает посадку в него в условиях слабой освещенности. Система становится
активной по команде датчика, определяющего степень освещенности.


ВКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ



)
Нажмите на кнопку с символом открытого замка на пульте
дистанционного управления.
При этом загорятся плафоны освещения передних дверных
порогов, подножек и салона и произойдет отпирание замков.


ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ

Включенные при помощи ПДУ внутренние световые приборы автоматически
гаснут по истечении заданного времени или при отпирании любой двери.


НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ

Настройка продолжительности включения световых приборов
осуществляется при помощи меню настройки систем автомобиля.

Работа функции дистанционного включения световых приборов и ее
продолжительность увязаны с работой функции "световая дорожка".