Peugeot RCZ 2013 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

7/
PĀRBAUDES
BENZĪNA DZINĒJI

Jums ir iespēja pārbaudīt dažādu šķidrumu līmeņus un nomainīt atsevišķus elementus.


1.
Stūres pastiprinātāja tvertne.

2.
Stikla un galveno lukturu apskalotāja tvertne.

3.
Dzesēšanas šķidruma tvertne.

4.
Bremžu šķidruma tvertne.

5.
Akumulators / drošinātāji.
6.
Drošinātāju kārba.

7.
Gaisa fi ltrs.

8.
Motoreļļas līmeņrādis.

9.
Motorelļas papildināšana.

150
DĪZEĻDZINĒJS

Jums ir iespēja pārbaudīt dažādu šķidrumu līmeņus un nomainīt atsevišķus elementus un pārbaudīt degvielas sistēmas iedarbināšanu.


1.
Stūres pastiprinātāja tvertne.

2.
Stikla un galveno lukturu apskalotāja tvertne.

3.
Dzesēšanas šķidruma tvertne.

4.
Bremžu šķidruma tvertne.

5.
Akumulators/ drošinātāji.

6.
Drošinātāju kaste.
7.
Gaisa fi ltrs.

8.
Motoreļļas līmeņrādis.

9.
Motorelļas papildināšana.

10.
Sistēmas darbības atjaunošanas sūknis.

11 .
Iztukšošanas skrūve.

7/
PĀRBAUDES







2 LITRU HDI DZINĒJS



)
Ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus dīzeļdegvielas.

)
Atveriet motora nodalījuma pārsegu.

)
Ja nepieciešams, atknipsējiet pārsegu, lai piekļūtu degvielas
sūknim.

)
Atskrūvējiet iztukšošanas skrūvi.

)
Iedarbiniet degvielas sūkni, līdz caurspīdīgajā caurulītē parādās
degviela.

)
Aizgrieziet iztukšošanas skrūvi.

)
Ieslēdziet starteri, līdz motors sāk darboties (gadījumā, ja motors
neiedarbojas pirmajā reizē, nogaidiet apmēram 15 sekundes, tad
atsāciet darbību).

)
Ja pēc vairākiem mēģinājumiem rezultāts nav sasniegts, atk
ārtoti
iedarbiniet degvielas sūkni, tad starteri.

)
Atlieciet vietā un nostipriniet sūkņa pārsegu un pārliecinieties,
ka tas ir aizvēries.

)
Aizveriet motora nodalījuma pārsegu.

JA BEIGUSIES DEGVIELA (DĪZEĻDZINĒJS)

Ja dzinēju nav iespējams ieslēgt ar pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz.
No jauna padarbiniet degvielas sūkni, pēc tam aizdedzi. Automašīnām ar HDI dzinēju, ja tvertnē pilnībā beigusies degviela, no
jauna jāpiepilda degvielas padeves sistēma ; iepazīstieties ar atbilstošo
motora nodalījuma zīmējumu nodaļā "Dīzeļdzinēji".

152






LĪMEŅU PĀRBAUDE



















EĻĻAS LĪMENIS


Šī pārbaude tiek veikta, ieslēdzot aizdedzi, ar eļļas līmeņa
indikatoru mēraparātu panelī, vai manuāli, izmantojot
mērstieni.
Manuālā pārbaude ir veicama tikai, automašīnai atrodoties uz līdzenas
virsmas, kad dzinējs pirms tam nav darbojies 30 minūtes.
Darbojoties zem motora pārsega, esiet uzmanīgi, jo dažas motora zonas var būt ārkārtīgi karstas (iespējams apdedzināties) un jebkurā brīdī
var ieslēgties motora ventilators (pat ar izslēgtu aizdedzi).

Ja kāds līmenis strauji pazeminās, pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā
.
Regulāri pārbaudiet visus līmeņus atbilstoši apkopes un garantijas grāmatiņā norādītajam. Papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja norādīts citādi.


Eļļas maiņa

Šīs darbības periodiskumu apskatiet apkopes un garantijas grāmatiņā.
Lai garantētu dzinēja un piesārņojuma novēršanas ierīču drošu darbību,
motoreļļai nedrīkst pievienot papildvielas. Veikt eļļas uzpildi starp apkopēm (vai maiņām) ir normāla
parādība. PEUGEOT Jums iesaka veikt pārbaudi un, ja
nepieciešams, uzpildi ik pēc 5 000 km.
Pēc eļļas papildināšanas atbilstoša eļļas līmeņa pārbaude, aizdedzei
esot ieslēgtai un eļļas līmeņa indikatorlampiņai degot mēraparātu
panelī, nav veicama 30 minūtes pēc eļļas papildināšanas.


Eļļas raksturlielumi

Eļļai jāatbilst automašīnas motoram un izgatavotāja uzstādītajām
prasībām.












BREMŽU ŠĶIDRUMA LĪMENIS

Bremžu šķidruma līmenim vienmēr jābūt tuvu atzīmei "MAXI".
Ja līmenis neatbilst, pārbaudiet bremžu uzliku nodilumu.


Bremžu šķidruma maiņa

Šīs darbības periodiskumu apskatiet apkopes un garantijas grāmatiņā.


Šķidruma raksturlielumi

Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem un DOT3 vai DOT4
normatīviem.












STŪRES PASTIPRINĀTĀJA ŠĶIDRUMA LĪMENIS

Šī šķidruma līmeņa atzīmei jābūt tuvu atzīmei "MAXI". Lai to
pārbaudītu, motoram esot aukstam, atskrūvējiet korķi.

7/
F0
PĀRBAUDES










PAPILDPIEDEVAS
LĪMENIS

Papildpiedevas tvertnes minimālo līmeni norāda fi ksēta
indikatora iedegšanās, kuru pavada skaņas signāls un
paziņojums par nepietiekamu kvēpu daļiņu fi ltra papildpiedevas
līmeni.


Uzpildīšana

Šīs papildvielas uzpildīšanu obligāti un nekavējoties jāveic PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.









IZLIETOTIE IZSTRĀDĀJUMI

Izvairieties no ilgstošas izlietotās eļļas un šķidrumu saskares ar
ādu.
Lielākā daļa šķidrumu ir ļoti kaitīgi veselībai un veicina rūsēšanu.
Neizlejiet izlietotās eļļas un šķidrumus kanalizācijā vai augsnē.
Izlejiet tos speciālos konteineros, kas uzstādīti PEUGEOT
pārstāvniecību vietās vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.











DZESĒŠANAS ŠĶIDRUMA LĪMENIS


Šķidruma līmenim vienmēr jābūt tuvu atzīmei "MAXI",
nepārsniedzot to.
Kad motors ir karsts, šķidruma temperatūru kontrolē ventilators.
Dzesēšanas šķidrums ir zem spiediena, lai veiktu darbības ar to,
pagaidiet stundu, līdz tas atdziest.
Lai izvairītos no apdegumiem, vispirms atskrūvējiet vāciņu par diviem
apgriezieniem, lai samazinātu spiedienu sistēmā. Kad spiediens
samazinājies, atskrūvējiet vāciņu pilnībā un papildiniet līmeni.





Motora ventilators var ieslēgties pēc dzinēja izslēgšanās :
uzraugiet objektus vai drēbes, ko var ieraut ventilatorā.




Šķidruma maiņa

Šīs darbības periodiskumu apskatiet automašīnas lietošanas instrukcijā.


Šķidruma raksturlielumi

Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem.






















LOGU UN LUKTURU MAZGĀŠANAS ŠĶIDRUMA
LĪMENIS


Automašīnām, kuras aprīkotas ar galveno lukturu
apskalotājiem, par minimālu šī šķidruma līmeni ziņo skaņas
signāls un paziņojums mēraparātu paneļa displejā.
Papildiniet līmeni, kad nākamreiz apstādināt automašīnu.


Šķidruma raksturlielumi

Lai nodrošinātu optimālu nomazgāšanu un izvairītos no sasalšanas,
šķidruma līmeņa papildināšanas vai nomaiņas laikā tam nepievienot ūdeni.

154






PĀRBAUDES













AKUMULATORA BATERIJA









KVĒPU DAĻIŅU FILTRS (DĪZEĻDZINĒJS)


Jaunai automašīnai pirmās kvēpu daļiņu fi ltra reģenerācijas
darbības var pavadīt "deguma" smaka, kas šajā gadījumā ir
normāla parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā,
piespiežot akseleratora pedāli, jūs reizēm varat novērot tvaika
izplūšanu no izpūtēja. Tas neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.

Akumulatoram nav nepieciešama īpaša apkope.
Tuvojoties ziemas periodam, pārbaudiet akumulatoru servisa
centrā.
Veicot darbības ar akumulatoru, izlasiet rubrikā
"Akumulatora baterija", lai iepazītos ar drošības pasākumiem, kas
jāveic, atvienojot un pievienojot akumulatoru.

Daļiņu fi ltra aizsērēšanos norāda īslaicīga indikatora
iedegšanās kopā ar skaņas signālu un paziņojumu
par kvēpu daļiņu fi ltra aizsērēšanās
risku.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet fi ltra reģenerāciju, braucot
ar ātrumu vismaz 60 km/h, līdz signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, skatiet sadaļu "Papildvielas līmenis".


Lai veiktu svarīgāko līmeņu un atsevišķu automašīnas detaļu pārbaudi atbilstoši
izgatavotāja izstrādātajam apkopes plānam, izlasiet attiecīgās sadaļas par automašīnas
motora tipu tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.





















GAISA FILTRS UN SALONA FILTRS


Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina fi ltri, izlasiet attiecīgās
sadaļas apkopes un garantijas grāmatiņā.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide...) un automašīnas
ekspluatācijas (braukšana pilsētā...) dēļ tas nepieciešams,
mainiet tos divreiz biežāk
.
Aizsērējis salona fi ltrs var pasliktināt gaisa kondicioniera sistēmas
darbību un radīt nepatīkamu aromātu.
Nomainiet eļļas fi ltru vienlaicīgi ar motora eļļas nomaiņu.
Skatiet apkopes un garantijas grāmatiņu, lai noteiktu šī
elementa maiņas periodiskumu.














EĻĻAS FILTRS

7/
PĀRBAUDES







MANUĀLĀ PĀRNESUMU KĀRBA






AUTOMATISKĀ PĀRNESUMU KĀRBA















BREMŽU UZLIKAS
BREMŽU DISKU NODILUMA STĀVOKLIS

Pārnesumu kārbai nav nepieciešama apkope (nav
nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu periodiskumu, skatīt
apkopes un garantijas grāmatiņu.
Pārnesumu kārbai nav nepieciešama apkope (nav
nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu periodiskumu, skatīt
apkopes un garantijas grāmatiņu.
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no braukšanas stila, īpaši tas
attiecināms uz automašīnām, kuras tiek izmantotas nelieliem
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var būt nepieciešams
pārbaudīt starp divām automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu šķidruma līmeņa
pazemināšan
ās. Par visu, kas attiecas uz bremžu disku nodiluma stāvokļa
pārbaudi, konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.
















Lietojiet tikai PEUGEOT ieteiktus izstrādājumus vai tādus, kuri
pilnībā ir tiem ekvivalenti.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu komponentu kā stūres
pastiprinātāja un bremzēšanas sistēmas darbību, PEUGEOT
izvēlas un piedāvā specifi skus izstrādājumus.
Lai izvairītos no elektroierīču bojājumiem, ir pilnībā aizliegts

mazgā
t motora nodalījumu.























STĀVBREMZE


Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies vai sistēma zaudē
efektivitāti, regulēšana jāveic arī starp divām automašīnas
apkopes reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.

156
RIEPU PAGAIDU REMONTA
K
OMPLEKTS

PIEKĻUVE KOMPLEKTAM
Komplekts ievietots nodalījuma iedaļā zem bagāžas nodalījuma grīdas.
Sistēma sastāv no kompresora un iemontētas hermetizācijas produkta
patronas, un jums uz ī

su lietošanas laiku
ļauj saremontēt riepu, lai jūs
varētu aizbraukt līdz tuvākajai remontdarbnīcai.
Tas, galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu iespējamos caurumus, kuri
atrodas uz riepas braucamās daļas un tās salaiduma vietā.

8/
PRAKTISKĀ INFORMĀCIJA


KOMPLEKTA APRAKSTS



A.
Pozīciju "Remonts" vai "Piepumpēšana" slēdzis.

B.
Darbības "I"
/ izslēgšanas "O"
slēdzis.

C.
Izpumpēšanas poga.

D.
Manometrs (bāros vai p.s.i.).

E.
Nodalījums, kurā atrodas :


- vads ar adapteri 12V kontaktligzdai,

- piepumpēšanas uzgaļi dažādiem piederumiem, tādiem kā baloni,
velosipēda riepas...
F.
Patrona ar hermetizācijas produktu.

G.
Balta caurule ar korķīti remontam.

H.
Melna caurule piepumpēšanai.

I.
Ātruma ierobežojuma atgādinājuma uzlīme.

Ātruma ierobežojuma atgādinājuma uzlīme I
uzlīmējama uz
automaš
īnas stūres, lai jums atgādinātu, ka viens no riteņiem
izmantojams īslaicīgi.
Braucot ar riepu, kas salabota ar šī veida remonta komplektu,
nepārsniedziet ātrumu 80 km/h.

158

Uzmanību, šķidrums (piemēram, etilēna-glikols, kalofonijs, etana
diols...) ir kaitīgs norīšanas gadījumā un ir kodīgs acīm.
Uzglabājiet to bērniem nepieejamā vietā.


LABOŠANAS PROCEDŪRA


1. Hermetizācija




)
Izslēdziet aizdedzi.



)
Pilnībā atritiniet balto cauruli G
.

)
Atskrūvējiet baltās caurules korķīti.

)
Pievienojiet balto caurulīti pie remontējamās riepas ventiļa.




)
Pievienojiet kompresora elektrisko kontaktdakšu automašīnas 12V
kontaktligzdā.

)
Iedarbiniet automašīnu un darbiniet motoru.

Nemēģiniet izņemt no riepas tajā iedūrušos svešķermeni.


)
Pagrieziet slēdzi A
pozīcijā "Labošana".

)
Pārbaudiet, lai slēdzis B
atrastos pozīcijā "O"
.